数控管螺纹车床技术要求

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1 数控车床及车削加工中心的安全操作规程

1 数控车床及车削加工中心的安全操作规程

1 数控车床及车削加工中心的安全操作规程数控车床及车削加工中心主要用于加工回转体零件,其安全操作规程如下:1、工作前,必须穿戴好规定的劳保用品,并且严禁喝酒;工作中,要精神集中,细心操作,严格遵守安全操作规程。

2、开动机床前,要详细阅读机床的使用说明书,在未熟悉机床操作前,勿随意动机床。

为了你的安全,请开动机床前务必详细阅读机床的使用说明书,并且注意以下事项:(1)交接班记录操作者每天工作前先看交接班记录,再检查有无异常现象后,观察机床的自动润滑油箱油液是否充足,然后再手动操作加几次油。

(2)电源:1)在接入电源时,应当先接通机床主电源,再接通CNC电源;但切断电源时按相反顺序操作。

2)如果电源方面出现故障时,应当立即切断主电源。

3)送电、按按纽前,要注意观察机床周围是否有人在修理机床或电器设备,防止误伤他人。

4)工作结束后,应切断主电源。

(3)检查 1)机床投入运行前,应按操作说明书叙述的操作步骤检查全部控制功能是否正常,如果有问题则排除后再工作。

2)检查全部压力表所表示的压力值是否正常。

(4)紧急停止:如果遇到紧急情况,应当立即按停止按钮。

3、数控车床及车削加工中心的一般安全操作规程(1)操作机床前,一定要穿戴好劳保用品,不要戴手套操作机床。

(2)操作前必须熟知每个按钮的作用以及操作注意事项。

(3)使用机床时,应当注意机床各个部位警示牌上所警示的内容。

(4)机床周围的工具要摆放整齐,要便于拿放。

(5)加工前必须关上机床的防护门。

(6)刀具装夹完毕后,应当采用手动方式进行试切。

(7)机床运转过程中,不要清除切屑,要避免用手接触机床运动部件。

(8)清除切屑时,要使用一定的工具,应当注意不要被切屑划破手脚。

(9)要测量工件时,必须在机床停止状态下进行。

(10)工作结束后,应注意保持机床及控制设备的清洁,要及时对机床进行维护保养。

4、操作中特别注意事项:(1)机床在通电状态时,操作者千万不要打开和接触机床上示有闪电符号的、装有强电装置的部位,以防被电击伤。

数控车床加工螺纹尺寸计算方法【干货经验】

数控车床加工螺纹尺寸计算方法【干货经验】

在数控车床上进行螺纹切削的方法称为使用可转位螺纹刀片的单点螺纹。

由于攻丝操作既是切削操作又是成型操作,因此攻丝刀片的形状和尺寸必须与成品螺纹的形状和尺寸相对应。

根据定义,单点螺纹加工是切削特定形状的螺旋槽的加工过程,该螺旋槽每主轴旋转均匀地前进。

螺纹的均匀性由编程的每转进给速度中的进给速度控制。

螺纹的进给速度始终是螺纹的导程,而不是螺距。

对于单头螺纹,导程和螺距是相同的。

由于单点螺纹加工是多次加工,因此CNC系统为每个线程通过提供主轴同步。

数控车床加工螺纹尺寸计算方法(方式)-数控车床加工螺纹尺寸如何计算首先,是需要知道该百度1/2锥管螺纹的大径,小径,螺距,才能加工出来。

查锥管螺纹标准,可以知道其牙数14,螺距为,牙高为,大径为,小径为,基准距离的基本值为,(最大为10,最小为),如果是外锥螺纹时,还需要知道它的有效螺纹长度应不小于(最长为15,最短为)如何应用以上查得的参数,来应用于数控加工编程以外锥管螺纹1/2为例,把外锥螺纹想象成一个梯形,底朝左,顶朝右。

底端即为大端直径,记为D,顶端即为小端直径,记为d,大径在距离小端的地方。

因为管螺纹锥度比=1:16 =(大D-小d)/锥轴线长,所以可以得到()/=1/16,计算得到d=;同理,有()/=1/16,计算得到D=)利用计算得到的D,d,加工出螺纹的外锥,“梯形”的高暂定为;计算出螺纹锥度R=(D-d)/2=下面开始编程G92和G76均可以以G92为例进行说明编程如下(此处以广数980T 为例,T0101M3 S300 G0Z5M8 X24数控车床数控小径数控车床怎样计算螺纹牙高…大径…小径…d的算法有很多种,根据不同的罗纹有不同的值。

下面我给你具体分开来算: 1:公制螺纹d=乘P;2:55度英制螺纹d=乘P; 3:60度圆锥管螺纹d=乘P; 4:55度圆锥管螺纹d=乘P; 5:55度圆柱管螺纹d=乘P; 6:60度米制锥螺纹d=乘P;注:d=螺纹小径,D=螺纹大径,P=螺距,H就是牙形高度粗牙就是M+公称直径(也就是螺纹大径)。

数控管螺纹车床加工精度常用的基本知识

数控管螺纹车床加工精度常用的基本知识

数控管螺纹车床加工精度主要用于生产产品程度,加工精度与加工误差都是评价加工表面几何参数的术语。

加工精度用公差等级衡量,等级值越小,其精度越高;加工误差用数值表示,数值越大,其误差越大。

加工精度高,就是加工误差小,反之亦然。

公差等级从IT01,IT0,IT1,IT2,IT3至IT18一共有20个,其中IT01表示的话该零件加工精度最高的,IT18表示的话该零件加工精度是最低的,一般上IT7、IT8是加工精度中等级别。

任何加工方法所得到的实际参数都不会绝对准确,从零件的功能看,只要加工误差在零件图要求的公差范围内,就认为保证了加工精度。

机器的质量取决于零件的加工质量和机器的装配质量,零件加工质量包含零件加工精度和表面质量两大部分。

机械加工精度是指零件加工后的实际几何参数(尺寸、形状和位置)与理想几何参数相符合的程度。

它们之间的差异称为加工误差。

加工误差的大小反映了加工精度的高低。

误差越大加工精度越低,误差越小加工精度越高。

一、加工精度的调整方法1、减小机床误差(1)提高主轴部件的制造精度1)应提高轴承的回转精度:①选用高精度的滚动轴承;②采用高精度的多油锲动压轴承;③采用高精度的静压轴承。

2)应提高与轴承相配件的精度:①提高箱体支撑孔、主轴轴颈的加工精度;②提高与轴承相配合表面的加工精度;③测量及调节相应件的径向跳动范围,使误差补偿或相抵消。

(2)对滚动轴承适当预紧①可消除间隙;②增加轴承刚度;③均化滚动体误差。

(3)使主轴回转精度不反映到工件上。

2、对工艺系统进行调整(1)试切法调整通过试切—测量尺寸—调整刀具的吃刀量—走刀切削—再试切,如此反复直至达到所需尺寸。

此法生产效率低,主要用于单件小批生产。

(2)调整法通过预先调整好机床、夹具、工件和刀具的相对位置获得所需尺寸。

此法生产率高,主要用于大批大量生产。

3、减小刀具磨损在刀具尺寸磨损达到急剧磨损阶段前就必须重新磨刀。

4、减少传动链传动误差(1)传动件数少,传动链短,传动精度高;(2)采用降速传动,是保证传动精度的重要原则,且越接近末端的传动副,其传动比应越小;(3)末端件精度应高于其他传动件。

管螺纹车床的数控改造

管螺纹车床的数控改造
维普资讯
仪器仪表用户
控制站是核心q 几 , ,通过 T I ON行发的软件 T i a o RC r tt n I3 s i 11
堂缒 堡羞
按设汁需耍进 行测试 : ①将所有 的联锁情况 全部测 试完 ; ②充 分考虑各种误操 作; ⑧通过 强制信 号进 行测试 后,还必须在现场进行重新测试 。现 场测试的重 点是检 查输入 信号的常开常闭与组态是否一致,输 出信 号最终确认 是 “ O”停车还足 “ ”停车 : l ④单个程序测试完后 必须将 整个项 目的所有程序结合起来练台 测试 ,以测试各程序间变量赋值 的正确性 () O 6S E测试和报警记录测试 当逻 辑测试 完毕后 ,应对 S E和报 警记录进行测试 。报警记 O 录测试是 ,测试 当任何一 个信 号出现 报警后 ,操作界面能否及时… 现 预期的报警提示 ,报警记录里 面能否及时记录 了相应的记录,以 及蜂鸣器是否发 出了报警 声音 ,确认后报警声音是否消除等。 S E O 测试 的事件 / 事故顺序记 录是否正常。特别是 当大量 的事件 在瞬间

点 ,装置生产条 件苛刻.对安全要求严 格 而 E D 系统是根据相 S 应安全标准研发的专r用于安全保护系统 的控 制设各 ,且取得了较 J 高等级的安全标准证书, 系统具有完 善的测 试手段 。当检测到系统 危 险故障时能使 系统 迅速 回到安 全状 态 ,兄其是具有 S E功能 , O 使 了在线维护,并能与 D S 或其它设备进 行通讯,所 以对 r C 危险 性较高的石化牛产装置.要最大 限度地保护 艺设备及操作人 的 C
所做 的各 组忐工作 邮通过下载到该控制站运行。该控制站实现主 控卡 ( 通常称作 C U 卡)的 一重化冗余 .主控卡 通过三重化冗余 P 的通讯电缆和 I / O卡件通讯 , I 卡件I源 是双重化冗余的。控制 / O 乜 站通过系统 的通讯卡连接刮两个变 换机 H B I U - ,通过 H B 与操 U 作立 、工程 师站 、 S E站进仃数据 传输。工程师站 完成 所有软件 【 【 I O 组态及 下载 。操作站是完整 的人机 界面, S OE站 来 高效率的 记录事件顺序。辅助操作台 【 安装各 个联锁部分的报警指示灯和停 车、复位掇钮 两个硬旁蹄辅助操作柜 上安装硬旁路开关和 …些过 程点的报警提示灯 。

一种新型的数控管螺纹车床主轴系统设计

一种新型的数控管螺纹车床主轴系统设计
21 年第8 00 期
文 章 编 号 :0 1—2 6 2 1 0 10 2 5( 0 0) 8—0 8 0 3—0 2
・ 艺与装备 车床 主 轴 系统 设 计
倪 晓 东, 晓进 , 宏 , 代 王 田振 强 , 旺 黄
( 兰州 理工 大 学 材 料科 学 与工 程 学院 , 兰州 7 0 5 ) 3 0 0
( c o lo tra S in e a d E gn eig a z o iest f e h oo y,L n h u 7 0 5,C ia S h o fMaeil ce c n n ie r ,L n h u Unv ri o c n lg n y T a z o 3 0 hn )
Absr c :I d rt a hn n ype o r e d a e e t e pe w e d sg e e s y e s n d es tm f t a t n or e o m c ii g a t fl g ・ im t rse lpi e in d a n w t l pi l yse o a
A e i n f r a Ne t l e dsoc C pe t e d M ac n D sg o wsy e H a t k ofN Pi -hr a hi e
NIXio d n ,D a - n a —o g AIXioj ,WANG Ho g,T a h nq a g i n in Z e — in ,HUANG Wa g n
进 给 运 动 。 该 设 计 在 满 足 管件 加 工 要 求 的 同 时 , 服 了 传 统 机 床 的 各 种 缺 点 , 高 了 生 产 率 , 低 了机 克 提 降
床 设备 的投 入成 本 。 关 键 词 : 传 动 系统 ; 螺 纹 ; 联 齿 轮 主 管 三 中 图 分 类 号 : G 5 . ; G5 6 T 7 1 1T 3 文献 标识 码 : A

数控车床加工多头螺纹

数控车床加工多头螺纹

数控车床加工多头螺纹摘要:数控车床主要用来加工盘类或轴类零件,利用数控车床加工多头螺纹,能大大提高生产效率,保证螺纹加工精度,减轻操作者的劳动强度。

我通过多年的实践经验,对多头螺纹的加工要点和操作要领进行了总结,为多头螺纹的数控加工提供了理论依据。

关键词:数控车床多头螺纹编程在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点:当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架并用百分表校正,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹;或者打开挂轮箱,调整齿轮啮合相位,再依次加工其余各头螺纹。

受普通车床丝杠螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动误差等多方面的影响,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。

而且,在整个加工过程中,不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题,一旦换刀,新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。

这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。

然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。

在制造业现代化的今天,高精度数控机床和高性能数控系统的应用使许多普通机床和传统工艺难以控制的精度变得容易实现,而且生产效率和产品质量也得到了很大程度的保证。

下面我将从四个方面对数控车床加工多头螺纹进行分析:一、螺纹的基本特征在机械制造中,螺纹联接被广泛应用,例如数控车床的的主轴与卡盘的联结,方刀架上螺钉对刀具的紧固,丝杠螺母的传动等。

圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。

螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹;按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹,按其截面形状(牙型)分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹及其他特殊形状螺纹,三角形螺纹主要用于联接,矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动;按螺旋线方向分为左旋螺纹和右旋螺纹,一般用右旋螺纹;按螺旋线的数量分为单线螺纹、双线螺纹及多线螺纹;联接用的多为单线,传动用的采用双线或多线;按牙的大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹等,按使用场合和功能不同,可分为紧固螺纹、管螺纹、传动螺纹、专用螺纹等。

油管螺纹车床的数控改造试验

油管螺纹车床的数控改造试验
第3 2 卷第 1 1 期 ( 2 0 1 3 . 1 1 )( 试验研究)
油管螺纹车床的数控改造试验
岑 华 广 西现 代职 业技 术学院
摘 要 :数 控 机 床控 制 系统 的执 行机 构 以永磁 同步 交流 伺服 电机 为 主 ,将 绝 对 式 光 电编码 器
应 用于传感组件上 ,对检测角位移的 同步进行控制。作 为改进的螺纹数控 车床 系统 ,结构 以人 机 接 口、数 控技 术接 入 和 机床 逻 辑 控 制 为 主 。数 控技 术 以数 字控 制 为主 ,对整 个 系统进 行 总 体
而言 更是一 个 巨大的进 步 。
关键词 :油管螺纹车床 ;数控 ;改造设计 ;油 田集输管道
d o i : 1 0 . 3 9 6 9 4 . i s s n . 1 0 0 6 — 6 8 9 6 . 2 0 1 3 . 1 1 . 0 1 8
随 着工 业 的不 断发 展 ,越 来越 多 的产 业需 要 数
于油 气 田集输 管 道 。
加宽广了,这可提高电动机的加 、减速能力 ,使其 性能更加可靠 ,散热更加优 良。 ( 2 )为螺纹机床特性需要而提供运动执行的一
1 螺纹 车床 的数控 改造 必要性
近几年来 ,欧美国家以及亚洲发达国家的机械 部 分 ,伺服 电机为交流 电机的驱动 “ 保驾护航 ” 。 机床 产 业 和油气 田集输 管道 改 造 现低 谷 ,行 业一 因为 它 自身 的恒 定输 出转 矩 的特性 和非 同寻 常 的超 片萧 瑟 。但 在此 期 间 ,一个 带 动新 的 经济增 长 点 的 载能 力 ,受 到 了越来 越 多厂 家 的欢 迎 。负载 对伺 服 改造转型产业正在油气 田集输管道行业 中兴起 ,螺 电机的影响较大 ,所 以在选取伺服电机时要根据电 纹机 床 的数 控 改造 和油 气 田集 输管 道 改造 有着 巨大 机轴 的负载 ,以负载扭矩和负载惯量为 考量点进 的发 展 前景 。中 国的油 气 田集 输管 道 中的螺纹 机 床 行。使用 的电机在设定额定扭矩时要远小于负载扭 数控面临行业的转型 ,即从 旧的产业链 向新 的产业 矩 ,且要 选 比较 大 的堵转 转矩 ,对 于 电机 的转 动惯 模 式 进 驻 ,进 行 了数 控 技 术 的机 床 改 造 和 新 产 业 量 也 要 尽量 小些 ,选 用最 小 的时 间 常数 。 电机 的选 转 型 。油 气 田集输管道 的修复 和螺纹管 的改造 择要对各方面进行考虑 ,满足交流伺服电机的正常 生产线 由于本身 的生产能力 限制和频发的故障,造 高性 能T 作 。 成 能耗 严重 超标 ,且产 品 的次 品率 的飙 升 现象 时有 2 . 2 数 控机 床 自动控 制 系统 的设 计 与构成 发生 ,一些 设备 不 仅不 能创 造 财 富 ,还成 为企 业 的 图1 为数 控 机 床控 制 系统 控 制 原理 图 ,其 执 行 种 负 担 。但 只要 找 出主要 的技术 困难 ,解 决 关键 机构 以永磁同步交流伺服电机为主 ,将绝对式光 电 技 术 难 题 ,就 可 以获 得 最 大 的 经 济 效 益 和 社 会 效 编码器应用于传感组件上 ,对检测角位移的同步进 益 ,这 是一 个很 大 的改造 市 场 。 行控制。作为改进的螺纹数控车床系统 ,结构以人

管螺纹机床介绍

管螺纹机床介绍

管螺纹机床的加工对象 通用型车床介绍
管螺纹机床介绍
管螺纹机床的精度保证 管螺纹机床加工常见问题 管螺纹机床的设计过程
车床分类:
卧式车床和落地车床
立式车床 转塔车床
车床
单轴和多轴自动和半自动车床 仿形车床和多刀车床
数控车床和车削中心
各种专门化车床
(曲轴、凸轮轴、铲齿车床、车轮车床等)
车床分类:
卧式车床
立式车床
卧式车床: 由于石油管子及接箍的工件形状更适用卧式 车床,所以管螺纹车床是卧式车床中的一种专 用车床。
下面我们着重了解一下市面上正在使用的几 种典型的卧式车床。从卧式车床的发展来了解 管螺纹车床的发展历程。
普通车床:
主要特点:
低端车床,全部手工 操作,精度低,工人劳 动强度大,生产效率低, 适合单件或小批量生产。 价格低廉,仍在广泛 应用。 普通车床
普通车床结构: 主轴箱
卡盘
刀架
滑板
床鞍
尾座
挂轮箱 进给箱
左床腿 丝杠
光杠 床身 溜板箱
右床腿
车床坐标轴的定义:
X轴:垂直于主轴方向的进给轴,定义为X轴。
Z轴:平行于主轴方向的进给轴,定义为Z轴。
普通车床螺纹车削传动链:
普通车床传动链
普通车床加工锥螺纹方法:
螺纹加工 从主轴开始经挂轮和进给 箱内的进给变换机构、转换机 构经丝杠和溜板箱内的螺母传 至刀架。进给箱的换向机构实 现主轴的正反转,实现左、右 旋螺纹加工及退刀。 锥度加工 普通车床加工锥螺纹时为 了保证Z轴和X轴同动,用锥度 尺将X轴Z轴连接起来,实现X 轴随Z轴的等比例移动。
镶粘塑料—金属导轨结构
导轨耐磨软带
数控车床主要功能部件:静压导轨

《数控车床编程与操作》课程标准

《数控车床编程与操作》课程标准

《数控车床编程与操作》课程标准《数控车床编程与操作》是数控技术专业核心课程、专业必修课程。

通过项目式方式,采取理实一体化方法,培养学生的数控车床操作,编程能力,熟悉数控机床的组成,工作原理和分类方法.掌握数控车床编程的步骤,方法,特点及应用场合.培养学生工作执行,工作组织,团队协作等能力。

三、设计思路1.以职业工作过程构建课程学习领域按数控机床操作工的制订工艺方案-零件编程操作加工-工件检验等工作过程确定行动领域,根据行动领域确定零件的数控编程,学习情境设计遵循从易到难,从简单到复杂的原则。

2课程设计理念与思想设计理念:课程贯彻校企合作,工学结合的职业教育课程理念.课程的项目源自格特拉克公司的产品加工。

3设计思路①在教学过程中,以“数控加工技术应用与操作能力的培养”为主线,以应用为目的,专业知识教学以“必需”和“够用”为度。

在训练中应以培养学生的综合运用知识和技能的能力为主,把进行全面的素质教育作为教学活动开展的基础,注重提高学生的实践能力和岗位就业竞争能力。

②采用理论实践一体化教学法和项目教学法;结合数控车床编程模拟操作软件辅助教学,使编程、仿真、加工一体化,以提高训练效率和安全性;结合中级数控车床操作工职业资格标准进行教学与强化训练。

③通过学生合作教学项目,培养团队合作精神.在教学中注重品质控制和质量管理方面素质养成与提高。

四、课程培养目标(-)专业能力培养目标1.掌握数控车床操作、编程、维护和保养技术,能处理一般的报警故障。

2.能看懂零件图和部件装配图,根据零件件的技术要求,制定一般零件的加工工艺规程。

3.能熟练使用工、夹具和测量仪器,对工件精度进行检测和调整。

4.熟练掌握数控车床的操作方法和步骤,能正确操作机床完成各种零件的加工。

5.掌握在工件加工过程中,对工件质量进行分析,分析产生误差、废品的原因,寻求解决方法。

6.能独立完成中等复杂程度工件的编程与加工。

(二)方法能力培养目标1.培养学生必要的政治素质。

数控车床管螺纹车床安全操作及保养规程

数控车床管螺纹车床安全操作及保养规程

数控车床管螺纹车床安全操作及保养规程1. 引言数控车床管螺纹车床是一种常用于金属加工的机械设备,广泛应用于制造业和机械加工行业。

为了保证操作人员的安全,提高设备的使用寿命,必须进行正确的操作和定期的保养。

本文将介绍数控车床管螺纹车床的安全操作规程和保养规程。

2. 安全操作规程2.1. 穿戴个人防护设备在操作数控车床管螺纹车床之前,操作人员必须穿戴符合要求的个人防护设备。

包括安全鞋、安全帽、耳塞或耳罩、防护眼镜和防护手套等。

这些个人防护设备能有效保护操作人员免受意外伤害。

2.2. 确保设备处于稳定状态在操作数控车床管螺纹车床之前,务必确保设备处于稳定状态。

检查车床床身是否平稳,各个连接部件是否紧固,以及机床的电源和润滑油是否正常。

只有确保设备的稳定性,操作人员才能安全地使用。

2.3. 学习和遵守操作规程在操作数控车床管螺纹车床之前,操作人员必须学习并遵守相应的操作规程。

熟悉车床的结构和功能,了解各个控制按钮和操作杆的用途,并注意事故防范措施。

操作人员应该按照规程进行操作,并遵循正确的加工步骤,以确保安全和质量。

2.4. 防止异物进入车床在操作数控车床管螺纹车床时,操作人员必须注意防止异物进入车床。

确保车床上没有杂物,以防止它们干扰机器的正常运转。

同时,操作人员还应避免将手指或其他物体接近运动的部件,以免发生夹伤或切割伤。

2.5. 合理选用刀具和夹具在操作数控车床管螺纹车床时,操作人员必须合理选择刀具和夹具。

选用适合加工材料和加工类型的刀具,确保其质量和性能符合要求。

同时,使用合适的夹具固定工件,以保证加工的稳定性和精度。

2.6. 定期维护和检查设备为了保证数控车床管螺纹车床的正常运行,操作人员必须定期进行设备的维护和检查。

保持设备的清洁,定期更换润滑油和滤芯,检查各个零部件的磨损程度,并及时进行维修和更换。

只有保持设备的良好状态,才能提高生产效率和保证操作人员的安全。

3. 保养规程3.1. 清洁和润滑定期清洁和润滑数控车床管螺纹车床是保养的重要内容。

经济型数控车床螺纹加工切入和导出方法

经济型数控车床螺纹加工切入和导出方法

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匀速段
升频段
图2加工螺纹币意
为了确保第一圈螺纹螺距的正确,一般取卢=1,
但这样做加大了螺纹的切入距离和退刀槽的宽度,为
某些零件的设计要求所不允许。
2.3混合方式
该方式实际上是突跳方式和升降频方式的组合。
当“£)要求的电动机运行频率低于R时,采用突跳方
现代制造 万工方程2数帅据5(12)
of PLC叽d
seved lnv叫e碍h日sed on RS-485.皿d lⅡtroduced i协pro∞鹤蚰d technique of pmgⅫnn帕.
Xey words:hverters C删岫Ilnica廿蚰RS-485 PLC
l RS.485通讯技术分析
1.1 PLc与变频器的系统组成 本文的PLc采用三菱公司Fx:。系列,一台PLc与
200235。CHN)
A咖ct E1patiates composiIlg 0f CNC machiⅡe。p8rliLion 0f modllles and踮sig咖ents,funcdoll8 cd曲ⅡniTlg,d山pmcessi“g 0f
con州,stmcture machining and
of softwa他by the numbefs.0n tI-e base“abo忡aII,inlroduce 8 Bystem-which bases on two
时的主轴方位角有关,可能是0或1。 2)编程时要按式(5)留出最小退刀槽。
口,=怫占+o.5(d—d1)tan詈十肛P…………(5) ‘
式中,B,为最小退刀槽宽度;肌为降速步数。
在上述约束条件下加工的螺纹如图2所示。采用

螺纹轴的数控加工工艺设计

螺纹轴的数控加工工艺设计

螺纹轴的数控加工工艺设计摘要数控车削加工方案的拟订是制订车削工艺规程的重要内容之一,本设计是根据数控车削加工的工艺方法,安排工序的先后顺序,确定刀具的选择和切削用量的选择等设计的。

根据设计思想总结了数控车削加工工艺的一些综合性的工艺原则,结合螺纹轴的设计加工,提出设计方案,并对比分析。

数控加工中经常遇到螺纹轴的加工,在对某螺纹轴零件进行加工工艺分析的基础上,编写了数控加工程序,检验数控编程及各种工艺的正确性,为该类零件的数控加工提供了很有意义的参考。

关键词数控车床数控车削加工工艺螺纹加工零件图的工艺分析目录引言 ................................................. 错误!未定义书签。

第一章螺纹简述和工艺分析与设计 (3)1.1螺纹的简述 (3)1.2数控加工工艺分析与设计 (4)第二章螺纹轴车削加工工艺及编程 (4)2.1螺纹加工概念及加工工艺 (4)2.2G32螺纹切削指令应用 (8)2.3螺纹切削单一固定循环G92 (11)2.4螺纹切削复合循环G76 (12)2.5内螺纹切削编程示例 (14)第三章典型轴类零件(螺纹轴)的数控加工工艺分析 (16)3.1零件图工艺分析 (16)3.2选择设备 (17)3.3确定零件的定位基准和装夹方式 (17)3.4刀具选择 (17)3.5确定加工顺序及进给路线 (17)3.6切削用量选择 (18)第四章轴类零件(螺纹轴)加工过程中几点说明 (20)结论 (21)致谢 (22)参考文献 (23)引言科学技术日新月异,工业生产不断进步,市场对产品的质量和生产效率提出了越来越高的要求。

根据数控车削加工的工艺方法,安排工序的先后顺序,确定刀具的选择和切削用量的选择等设计。

一般生产加工中,螺纹的加工方式多采用攻丝这种传统工艺,随着数控技术的发展、软件的创新、控制精度的提高、三轴联动或多轴联动数控系统的产生及其在生产领域的广泛应用,相应的先进加工工艺——螺纹铣削逐渐得以实现,其加工精度、光洁度以及柔性是攻丝无法比拟的,另外其经济性在某种情况下也更优于传统工艺。

数控车床岗位作业指导书

数控车床岗位作业指导书

数控车床岗位作业指导书铁能集团大兴煤矿数控车床岗位安全操作规程―――――――――――――――――――――――――――――――――――――1.适用范围:Cak61186gj适用于车削各种轴类和盘类零件,车削各种螺纹、圆弧、圆锥及旋转体内外表面,能满足黑色金属和有色金属高速切削的速度要求。

经济加工精度为it6-it7,加工零件表面粗糙度可达ra1以上6um,适用于高效率、大批量、高精度的加工车间。

1.1数控车床工人岗位:数控车工岗位主要是指数控机床的操作、加工件、清理、维护的工作岗位。

1.2数控车床的结构:1.2.1数控车床的主要结构组成:数控车床由床头箱、床身、刀架、床鞍、操作面板、尾座、防护板、防护门、电机、前床腿、后床腿等部分组成。

1.2.2数控车床各部件的作用:a、主轴箱:主传动系统通过I轴上的两个电磁离合器和齿轮变速机构;然后通过齿轮传递到主轴,工件在皮带夹头等传动系统上的旋转获得动力。

b、床:它使用x轴和z轴组件运行。

c、刀架:刀架安装在床鞍上,是四工位立式刀架,为不抬起转位刀架,转位时间短,定位精确,刀架冷却方式为内出式冷却。

刀架是x轴电机通过滚珠丝杠驱动的,沿床鞍在x轴方向移动。

d、床鞍:由z轴电机通过滚珠丝杠驱动,沿人体z轴方向运动。

e、操作面板:编写加工程序和操作机床的机构。

f、尾座:依据偏心原理锁紧在床身上,用手摇手轮使丝杆带动尾座主轴前进、后退。

g、防护板:防止加工过程中,工件与铁屑飞出。

h、防护门:它有一个全封闭的防护罩。

只有在防护门关闭后,程序才能启动。

当程序运行时,防护门的门锁将自动锁定。

i、电机:机床的动力源,电动机带动主轴、润滑泵运转,机床供电电压为3相、380伏,控制电路电压为交流24伏,照明电压为交流24伏,接地保护线接在配电盘上标有有接地符号。

j、前后床腿:支撑机床并使其稳定。

1.3数控车床的工作原理:机床通过控制面板编程输入,利用电气对机械传动从而达到对材料加工,得到需要尺寸、形状,实现机械零件的加工,满足生产需要。

圆锥管螺纹数控加工方法

圆锥管螺纹数控加工方法

圆锥管螺纹数控加工方法辛相阳【摘要】螺纹的加工可分为直螺纹和锥螺纹,而锥螺纹的加工向来是难点.介绍圆锥管螺纹的功能及螺纹各部分的相互关系.针对英制圆锥管螺纹加工计算较为麻烦的实际,介绍3种简单的加工方法,并通过实例加以说明,供实践者参考.【期刊名称】《农业科技与装备》【年(卷),期】2010(000)012【总页数】3页(P24-26)【关键词】机械加工;螺纹;锥度;牙形角;基面【作者】辛相阳【作者单位】辽宁省机电工程学校,辽宁,辽阳,111000【正文语种】中文【中图分类】TH131与其他联结方式相比,螺纹因其结构简单、使用方便而深受用户欢迎,尤其是中、小尺寸的管路系统多采用管螺纹。

管螺纹主要用于流通气体或液体的管接头、旋塞、阀门及其他附件上,起密封作用。

日常使用的水、煤气管路均使用管螺纹联结。

若在管螺纹加工过程中出现质量问题而达不到使用要求,就起不到密封的作用。

影响圆锥管螺纹密封的主要因素是牙型、锥度、螺距和切削用量,其中最关键的是锥度[1] 。

在普通车床上车加工圆锥管螺纹,加工质量稳定性低,锥度不能保证,同一批零件尺寸的一致性差,合格率较低。

如果采用数控车床车加工圆锥管螺纹,就可以解决上述问题。

但在数控车床上加工圆锥管螺纹过程中,编程计算较复杂,主要是计算锥度与编程所需的数据之间的关系。

现结合教学与实践,探讨数控车削加工圆锥管螺纹的方法。

1 圆锥管螺纹概述管螺纹是在管子上加工的特殊细牙螺纹。

由于受管子壁厚的约束及密封性的要求,管螺纹与紧固螺纹存在许多不同之处[2] 。

管子采用英寸制系列,管螺纹也是英寸制系列的,因此,要求使用米制管螺纹是不现实的。

在选择米制管螺纹之前,首先要搞清楚米制管螺纹规格与管子尺寸代号之间的对应关系,这常常使初学者对如何选用、标记管螺纹感到困惑。

从功能上来说,圆锥管螺纹是主要用于密封的螺纹连接,其特点是结合紧密、不漏水、不漏气、不漏油。

圆锥管螺纹英制螺纹,一般应按标准组织生产。

普通管螺纹车床标准

普通管螺纹车床标准

普通管螺纹车床标准包括以下要求:
1. 床身、主轴部件应刚性足够,能够承受切削时产生的力矩和振动。

2. 刀具要准确、牢固地安装在刀架上,防止刀具与床身的碰撞和摩擦。

3. 操作者必须熟悉普通车床的基本知识,正确使用车床的附件以及刀具、量具,并严格执行操作规程。

4. 管螺纹是由主轴上的蜗杆(或斜齿轮)旋转推动,使主轴旋转运动转变为加工螺纹旋转运动,再经过刀架对金属切削而形成螺母或螺栓凸缘表面。

5. 车削盲孔或深孔时,应使用自动排屑装置。

操作时集中精力,防止钻屑堵塞和切屑飞溅伤人。

6. 在切削过程中,应经常检查切削液是否正常,切削液可以冷却刀具、润滑和带走切削热,防止工件热变形,保证加工质量。

7. 完成零件的加工后,应将工件及车床擦净,做到工件清洁车床也清洁。

各部件归位,布置在规定位置。

关闭电源,将车床操作手柄移回空位。

这些标准涉及到普通管螺纹车床的结构、操作和维护,以确保加工的安全和质量。

油套管车丝成套设备技术要求

油套管车丝成套设备技术要求

油套管车丝成套设备技术要求一、油套管设备名称及配置1、设备名称:数控油套管螺纹加工车床2、配置要求:设备由数控车床主机和辅机两部分组成3、成套设备数量:2台套二、技术参数及技术要求加工范围:加工油套管规格: 2 3/8"-5 1/2"尺寸规格为:Φ60-Φ140mm,长度:6000-12000mm.2、加工螺纹参数:圆螺纹(EU、NU、LC、SC)、偏梯形螺纹:(BC),特殊扣螺纹:(WAM、HSC等气密封螺纹)3、钢级:API 5CT标准规范内所有钢级。

4、生产工艺流程:斜台架来料→通过旋转平移机横向输送→车丝前对齐→车丝机给料→车丝→退出→车丝机出料→平移送入下一工序。

4、产品标准:(1)美国石油学会标准API SPEC 5CT(第八版)套管和油管规范;(2)美国石油学会标准API SPEC 5B(14版)《套管、油管和管线管螺纹的加工、测量和检验规范》。

(3)石油行业标准SY/T6194套管和油管技术规范;5.机床标准6.《卧式数控车床精度检验》 GB/T16462-1996、《卧式数控车床技术条件》 JB/T4368.3-96、金属切削机床通用标准。

7.加工速率:投标单位必须提供成套设备加工效率参数,包括车削参数方案表正常生产率100%每小时加工管螺纹头数机床采用45°倾斜高刚性整体铸造床身,适合强力切削,主轴精度高、刚性强,可实现无级调速及恒速切削,启动及停止迅速,各润滑点均有独立循环装置进行定量润滑,温升及热变形小,机床总体布局排屑流畅,上下料、调整方便,便于操作。

四、设备技术参数4.1主机设备参数要求4.1.1、主轴转速范围: 50-1000rpm4.1.2、零件加工长度范围:投标单位提供可行方案4.1.3、刀位数:投标单位提供可行方案4.1.4、主要精度要求:(其余按国家标准执行)刀台定位精度 0.005mm定位精度X、Z:≤ 0.012/0.020mm重复定位精度X、Z:≤0.008/0.01mm工件尺寸精度: IT6表面粗糙度: Ra1.6圆度:≤0.005 mm(半径值)平面度:≤0.018/300 mm螺纹加工精度:必须满足API SPEC 5B及特殊扣螺纹精度4.1.5、X、Z最小设定单位: 0.001mm4.2辅机技术要求4.2.1机构组成:车丝机辅机包括:对齐装置、升降旋转托辊、升降给料装置、旋转平移机、底座、电控设备等组成,辊道、托架等钢管接触部位覆聚胺脂。

锥面及螺纹配合数控加工工艺与加工

锥面及螺纹配合数控加工工艺与加工

摘要本设计主要研究了锥面及螺纹配合零件的数控加工工艺,通过对所给出零件图的分析选择正确的工艺方案,选择合理的加工刀具及其刀具参数,确定正确的装夹方式及切削用量,重点解决了锥面及螺纹配合零件在数控加工中的工艺问题。

在对这个问题的研究中,用CAXA数控车软件进行了建模、造型和仿真,生成了加工代码,在数控车床进行了加工,为将来的实际加工提供了参考依据。

关键词:锥面及螺纹配合,数控加工,切削用量,工艺方案Cone and thread with CNC machining technology and processingAbstractStudied the design of the main cone and the thread with the parts of the CNC machining process, parts of the map gives an analysis of the process to choose the correct program, select a reasonable processing tool and cutting tool parameters to determine the correct clamping and cutting means dosage, focused on solving the problem with cone and thread parts in the CNC machining process in the problem. On this issue in the study, with numerical control cars CAXA software modeling, modeling and simulation to generate the processing code, carried out in CNC lathe processing, the actual processing for the future to provide a reference basis.Key words:With cone and thread, CNC machining, Cutting, Craft program目录1 绪论 (1)2 数控车床加工工艺的分析 (3)3 零件图分析 (3)4 确定零件的装夹方式 (5)5 数控加工刀具的确定 (6)5.1 刀具参数选择原则 (7)5.1.1 刀具材料的选择原则 (7)5.1.2 刀具前角的选择原则 (8)5.1.3 刀具后角的选择原则 (9)5.1.4 刀具主偏角的选择原则 (9)5.1.5 刀具副偏角的选择原则 (10)5.1.6 刀具过渡刃的选择原则 (11)5.1.7 刀具刃倾角的选择原则 (11)5.2 刀具参数确定 (11)6 刀具合理的切削用量 (12)7 确定加工工序 (13)8 程序生成 (15)9 工件安装与对刀 (21)10 数控自动加工及测量修调 (22)11 结束语 (23)12 致谢 (24)参考文献 (25)1 绪论装备工业的技术水平和现代化程度决定着整个国民经济的水平和现代化程度,数控技术及装备是发展新兴高新技术产业和尖端工业(如信息技术及其产业、生物技术及其产业、航空、航天等国防工业产业)的使能技术和最基本的装备。

数控车工职业标准

数控车工职业标准

数控车工国家职业尺度1、职业名称:数控车床操作工2、职业定义:操作数控车床,进行工件车削加工的人员。

3、职业等级:本职业共设四个等级,别离为中级〔相当于国家职业资格四级〕、高级〔相当于国家职业资格三级〕、技师〔相当于国家职业资格二级〕、高级技师〔相当于国家职业资格一级〕。

4、职业环境:室内、常温。

5、职业能力特征:具有较强的计算能力和空间感、形体知觉及色觉,手指、手臂灵活,动作协调。

6、根本文化程度:高中毕业〔含同等学历〕。

7、培训要求:〔1〕培训期限:全日制职业学校教育,按照其培养目标和教学方案确定。

晋级培训期限:中级不少于400尺度学时;高级不少于300尺度学时。

〔2〕培训教师:根底理论课教师应具备本科及本科以上学历,具有必然的教学经验;培训中、高级人员的教师应具备本职业技师以上职业资格证书或本专业中级以上专业技术职务任职资格;培训技师的教师应具备本职业高级技师职业资格证书或本专业高级专业技术职务任职资格;培训高级技师的教师应具备本职业高级技师职业资格证书2年以上或本专业高级专业技术职务任职资格。

〔3〕培训场地设备:满足教学需要的尺度教室;数控车床及完成加工所需的工件、刀具、夹具、量具和机床辅助设备;计算机、正版国产或进口CAD/CAM自动编程软件和数控加工仿真软件等。

8、鉴定要求〔l〕适用对象:从事和筹办从事本职业的人员。

〔2〕申报条件——中级〔具备以下条件之一者〕l〕取得相关职业〔指车、铣、镗工,以下同〕初级职业资格证书后,持续从事相关职业3年以上,经本职业中级正规培训达规定的尺度学时,并取得毕〔结〕业证书。

2〕取得相关职业中级职业资格证书后,且持续从事相关职业1年以上,经本职业中级正规培训达规定的尺度学时数,并取得毕〔结〕业证书。

3〕取得中等职业学校数控加工技术专业或大专以上〔含大专〕相关专业毕业证书。

——高级〔具备以下条件之一者〕l〕取得本职业中级职业资格证书后,持续从事本职业4年以上,经本职业高级正规培训达规定的尺度学时数,并取得毕〔结〕业证书。

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XZMD№2012
XXXXXXX数控管螺纹车床技术要求
一、一般要求
1、满足机修设备等有关设备质量管理的各项规定。

2、车床结构及生产应符合与之相关的国家和行业标准,所有附件与本体的联接器材由厂家提供。

3、车床使用条件必须适应设备运行的客观环境,应满足有关行业标准及各种规定要求。

4、提供车床参数资料、产品鉴定证书、产品型号使用证书、技术数据表和有关技术资料、同类产品的成功供货记录。

5、本技术条件是最低限度的技术要求,并未对一切技术细节做出规定,也未充分引述有关标准和规范的条文。

承包方应提供符合本技术条件和国家标准及行业标准的产品。

6、中标后提供设备基础图、设备安装图及使用说明书,交货时应提供总装图、外型图、铭牌参数、说明书、产品合格证、质量检验报告、随机备件清单等有关资料4套。

二、供货范围
序号名称规格型号单位数量备注
1 数控管螺纹车床STC22/24 套 1
三、数控管螺纹车床技术参数
主要规格与参数STC22/24
主轴中心至导轨的高度400㎜
电动卡盘外径范围114-340㎜
液压卡盘外径范围114-340㎜
最大车削长度1000㎜
主电机功率18.5kW
液压卡盘260㎜
主轴孔径
电动卡盘240㎜
刀架形式立式四工位
刀架截面40*40 mm
刀架转位时间(一位) 3 s
刀架快移速度3/8 m/min
刀架转位重复定位精度±0.003mm
工件精度IT7
工件表面粗糙度Ra1.6 μm
尾座套筒直径100㎜
尾座套筒行程250㎜
机床重量8500kg
机床外形尺寸(长×宽×高)3785×2088×1870㎜
四、配置要求
1、全套装置及附件,并配备专用工具等,保证生产需要。

2、供应厂商负责供应全套设备所有联接装置及器材,并负责运输和调试及技术培训,达到正常使用。

五、本技术条件书以外的未尽事宜,应由双方共同协商解决。

XXXXXXX:
XXXXX公司:。

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