太子湾邮轮码头的靠泊邮轮
第三集 《打开国门搞建设》旁白
第三集打开国门搞建设打开国门中国有着沉痛的记忆近一百八十年前古老落后的中国国门被列强的坚船利炮打开从此开启了一段屈辱的近代史40年前迫切希望改变落后面貌的中国主动打开了国门从此中国快速融入世界大踏步赶上时代40年过去我们见证了这一决定有多么非凡多么伟大今天中国站上新起点步入新时代面对百年未有之大变局中国的决定依然坚定不移第三集打开国门搞建设太子湾现代化国际邮轮母港亚洲最大的邮轮正在停靠这里是深圳连通世界的海上新门户中国开放升级的新标杆招商蛇口邮轮母港最大的一条16万吨的船舶来靠泊我港您是前人栽树我们是后人乘凉欢迎按照国际惯例大型游轮第一次停靠邮轮母港都会举行这样的欢迎仪式干杯从这个雄伟的港口能看到这座城市漂亮的天际线眼前的现代化码头让梁宪想起了40年前他参与建设的蛇口码头40年前刚到深圳的时候梁宪还是交通部外派到香港招商局集团的一名干部中国改革开放打开国门的突破口就选在这里当年南方的一个小渔村我是1979年6月25日从香港坐我们自己的快艇从中环一直开到蛇口渔民码头感觉到这边很荒凉很破败很贫穷我写信向我夫人讲了这件事她回答我说你参与（蛇口建设）这件事我不反对将来要批判你了要斗你了我最大的愿望你绝不能流泪1979年广东向中央提出利用蛇口毗邻香港的优势开展对外经济技术交流要找一个最靠近香港的地方看看我们能不能够把经济发展起来共产党人能不能够把国家建设好蛇口工业开发区从构想到动工只用了不到四个月中央决策之快深圳动作之快超出很多人的想象这个码头1981年投入使用是全国第一个自负盈亏的集装箱码头开放改革很重要的是打开门户对不对跟世界直接对接沟通那么这个门户是最重要的首先一定要解决港口问题为了吸收外资引进外国企业今天蛇口半岛还在长大蛇口半岛西侧88个工地同步开工这块28.2平方公里的填海新区被誉为珠三角未来的引擎回首当年有太多难忘的记忆涌向眼前40年前就是在这个地方被人们称为开放改革深圳经济特区的第一炮百舸争流奋楫者先填海建港的开山炮吹响了深圳改革发展的冲锋号来料加工来样加工来件装配补偿贸易“三来一补”的企业贸易模式保税区土地政策奖金分配都从这里探索起步“时间就是金钱效率就是生命”是深圳速度的写照更是开放观念的体现短短五年深圳已是另外一番模样当这句口号出现在国庆35周年的彩车上中国改革开放的决心和态度又一次高调显示在世界面前从深圳到东南黄金海岸线上最富庶的14座城市从长三角珠三角闽南厦漳泉三角地区再到辽东半岛山东半岛环渤海曾经封闭落后的边陲海岛今天是中国开放活力的最前沿黄埔江畔的这片农田已经是东方的曼哈顿打开的大门越来越多13个边陲小城如同枯木逢春这些货你们都配好了吗然后把货看一看这个就是俄罗斯进口的马加丹虾今天虾品质不错张永国从俄罗斯进口的马加丹虾今天到货了1992年绥芬河成为国家首批沿边开放口岸张永国在那时开始做边贸生意当时在1992年的时候绥芬河那时候有一个“欠欠”市场“欠欠”市场实际上就是你和我之间的货物的交易没有金钱的交易俄罗斯人拿一些他的望远镜拿一些他们的刮胡刀包括他们的礼帽他们的呢子大衣来换中国的运动服换中国的口香糖今天绥芬河成为中国第一个允许使用外币的试点城市俄罗斯人可以直接使用卢布在这里购物张永国在绥芬河有最大的冷藏库今天这批马加丹虾将被运往全国各地最远可以运抵三亚像原来只是小打小闹现在我们企业每年都会发生变化40年前绥芬河这个边贸小城的外贸进出口货物量几乎为零今天已经增长到1136万吨从沿海到沿江从内陆到沿边中国的国门越开越大而12个自由贸易试验区又勾画起中国升级版的开放版图全方位多层次的对外开放新格局正在形成打开国门搞建设不只需要宏伟的规划坚定的决心也要有必备的基础条件40年前渴望变化的中国向发达的资本主义国家学习引进国外的先进技术补上对外开放基础设施的短板是当务之急福州率先开放的14个沿海城市之一谁也没想到在电信改革领域这里改出了一个全国第一张奇萍每次经过马尾港都会想起40年前的一段往事那个时候刚刚开放1979年有一艘法国商船停靠在马尾港他们一个船员想打电话回去（向）法国总部汇报但是发现中国根本打不通国际长途撂下一句话连电话都不能打还（搞）什么改革开放省委书记项南当时就拍板一定要安装最好的电话张奇萍陈慧波两位老人见证过中国通信业摆脱落后的全过程今天他们要重回故地见证一个重要时刻中国最后一组万门程控机完成了它的历史使命完成历史任务了但是忘不了它这些设备现在看起来是老古董了当时的话全世界技术上是最先进的是上世纪八九十年代通信领域的核心装备当时全中国的电话普及率只有0.38%不到世界平均水平的十分之一信息不灵经济不行1982年福州引进了中国第一部万门程控机当时很多想来福建投资的外商来了以后一问电话二问路第三才是谈项目然而就是这台20多秒内能接通世界上任何一个地方的设备可不可以从资本主义国家引进在当时也引发了激烈的争论我记得1979年压力非常大我们有些同志就说了他说陈慧波啊我劝你不要干这个事情他说弄不好你要坐牢你现在要跟外国人打交道弄不好将来就叫里通外国一二三这台程控交换机要被运到电信博物馆收藏这里的一切见证着中国通信业开放的脚步这个审批的文件就是我起草的这是省人民政府的一个批复资金也是当时批复了批了600万美元外汇这一纸文件背后当年决策者的艰难陈慧波历历在目当时来说阻力还是比较大的北京还没有上海最大的城市没有你福建搞什么那这个完全是打破常规了国家给福建当年的外汇总额是1000万美元省里拿出600万美元已经是极限福建全体电信职工当时甚至做好了自降一级工资的准备资金再困难设备也要引进来福州试验成功后短短三年全国都装上了程控交换机中国从此告别了“又聋又哑”的通信状况这是引进程控交换机之前的电话那时候打长途需要经过两地电信局接力转接才能接通最快也要15分钟我是上海长途台请你要305号房找沪东造船厂厂区的李庆科同志接长途电话40年前打长途电话要到邮电大楼排队等候错号串话掉线常常发生好不容易接通后却听不清对方在说什么一个电话能花掉几天的生活费也是常事您的通话时间是8分钟找人1分钟一共9分钟收您话费4.4元大街小巷有了公用电话几角零钱一张磁卡就能随时电话沟通奔向小康的年代虽然一部电话初装费要三五千元钱相当于很多家庭一年的工资但这已经是不可逆转的风潮固话用户从1000万增长到1亿中国只用了八年腰别BP机手拿大哥大这是记忆中大款的标配小灵通也曾是中国电信市场卖得最火的产品手机刚刚出现的1987年有关部门曾预测到2000年可以达到80万部但实际结果是8700万部消费者的热情物美价廉的国货托起了这100多倍的差距1G时代全靠进口2G时代大量合资3G时代自主突破4G时代开始并跑世界一下子变得很小全在小小的手机里打通经济社会发展的信息大动脉让互联网发展成果融进百姓生活今天的中国5G时代已经起航2018年中国开启了12个省份的5G应用测试四川阿坝就在其中我们现在运用物联网的形式然后通过这个来管理我们所有的牛羊来自瑞典通信的专家保罗和达格对中国移动网络的迅速发展充满了好奇那么现在就是通过5G来传输数据无人机（信号）的话它的覆盖范围非常大很远的地方的牦牛（通过）这个视频信号我们看到的和以前很近的地方是一样的成果十分惊艳我认为这非常棒对于这里的人们而言这是一项难以置信的壮举40年前制约发展的一个个瓶颈今天已经变成中国的支柱为改革开放提供着完备的保障和支撑打开国门一个个与百姓生活息息相关的产业也在“引进来”的过程中发展起来中国自主研发的新一代能源汽车即将下线从配件预订到整车出厂只要17个小时这是目前全球最快的汽车组装速度加油拉过来往里走慢一点慢一点啊推进只需按一下按钮汽车轮胎的五个螺丝就紧固完成周惠忠在这间厂房里已经工作了40年中国引进的第一条桑塔纳组装线就建在这里1978年邓小平同志就说汽车也可以搞合资嘛我记得我们上海的市领导厂领导为了合资谈判了六年很难想象当年第一批上千个桑塔纳零件散装在一个个箱子里运进来的情景没有分类没有操作规范周惠忠和同事们傻了眼我们当时做汽车都是敲出来的完全没想到德国车是拼出来的周惠忠还保存着1983年第一辆组装桑塔纳下线时的照片这是一代国民车诞生的时刻也是中国现代汽车工业的里程碑当时中国家庭轿车几乎是一片空白那时候的广告语有了桑塔纳走遍天下都不怕走遍天下都不怕这是整个中国汽车业的渴望开放的心态是最好的学习手段2001年中国一年只有三款新车面世但今天每年有上百款新车供消费者挑选全球每三辆汽车中就有一辆产自中国我很喜欢中国的汽车外形很好看高科技的智能化很适合我这样的新手打开国门让越来越多的外国投资者相信中国是一片孕育财富歌机会的希望之地稳定的环境开放的市场强劲的购买力以及不断变革的决心这片土地上散发的独有魅力不断吸引着“老外”们来到这里我叫博格丹来中国七年了像很多来中国工作的外国人一样博格丹很喜欢这里的生活南京他最喜欢的城市他把家安在了这里博格丹与中国的缘分可以追溯到二十年前当时的他还是个21岁的小伙子我父亲1992年来中国负责中国与罗马尼亚的一个重要的能源项目那是我第一次接触到中国文化那时我交了很多中国朋友一个总的印象是中国人很好客我想买这个口味3个可以吗8种口味一样3个是的是这个意思这个烧饼味道真的很棒在中国还有很多好吃的东西我特别喜欢中国生活有滋有味而且这里是发展事业的好地方今天是我们的新的生产线第一天投产今天对博格丹格外重要他所在的全球最大的钢管生产企业之一法国瓦卢瑞克集团刚刚完成进入中国以来最大规模的一次技术升级现在我们要重新开始生产将过去40天没有完成的进度赶上来谢谢大家一直以来的努力开工收到这是为阿布扎比石油天然气开采工程定制的无缝钢管这些曾困扰中国工业现代化的关键材料改革开放40年后不仅能满足西气东输大型工程的需要还被大量出口中东欧洲非洲等一流的国际化工船用核电项目都在使用来自中国的无缝管材中国有个词叫“钉钉子”的精神意思是每一步都脚踏实地力争做到最好我想这种氛围也是中国在40年间能够发展得这么快的原因之一未来我们会继续投资中国和中国一起成长这片沸腾的创新高地吸引着全世界40年间超过90万家外商投资企业注册中国累计使用外资超过2万亿美元稳居发展中国家首位40年间中国吸引外资从1983年的9亿美元到2017年的1363亿美元增长了148倍成为全球第二大外资流入国这是历史性的飞跃进去中国已经33年的英特尔在成都建起了新工厂这里每秒钟可以生产9片芯片全球有超过一半的笔记本电脑中央处理器都在这里制造微软在北京建起的亚太研发集团已成为在美国境外投资最大的研发基地宝马建设面向全球市场的新能源汽车生产基地特斯拉在上海建设美国以外首个超级工厂英国石油新增1000座加油站这里每一天都在努力营造更加稳定公平透明的投资环境和法治环境只要不在负面清单上的都可以经营这是金子般的定心丸全球经济艰难复苏中一次次奋力开拓的中国行动正拼叠起这个东方大国全新的开放图景蒙特港被誉为“三文鱼之都”全球养殖三文鱼差不多三成产自这里工人们正在为参加首届中国国际进口博览会做着准备这款在中国文化中代表好运的大红色包装盒也是专门设计的出口到中国市场的三文鱼全都是大个头因为中国消费者偏爱大的冰鲜三文鱼每一箱可以装下3条大西洋三文鱼每一条的重量至少是6公斤以上智利出产的三文鱼这些年越来越多地销往中国市场何塞他们希望能拿到更多中国订单紧锣密鼓筹备着的不只是智利新西兰的牛奶俄罗斯的冰激凌德国的大型机床日本的激光投影仪肯尼亚的茶叶越南的咖啡法国科西嘉的葡萄酒泰国的天然乳胶都在赶往中国这是全球第一个以进口为主题的博览会中国真诚地打开大门迎来八方来客他们来自172个国家和地区智利是其中之一中国的开放特别是中国市场对外来投资打开大门加上一系列政治和经济层面的改革给中国带来了翻天覆地的变化未来我们还有很多新的机遇我们希望引进中国的先进科技同时也把更多智利闻名世界的产品带来中国你们就这一款啊这款我们在国内就有货明天明天明天上午就过来谢谢啊谭明正在其中寻找商机我们跟乌兹别克斯坦哈萨克斯坦都有合作那就是相当成熟了就是过来找一些合适的产品我们是作为产品的代理商或者是销售商3600多家海外企业带来了包括智能高端装备消费电子服装服饰食品及农产品等在内的5000多钟商品像谭明这样的中国采购商现场有40万人我们可以接触到很多以前碰都碰不到的好的参展商给我们国内的销售商提供了很大的平台接触到这些品牌也给那么多品牌提供了很好的一个平台让他们展示他们的产品短短6天进口博览会按一年计累计意向成交578.3亿美元达成进一步实际考察意向的601项意向成交657项一份份大额订单合同让境内境外的客商满载而归作为全球第二大经济体第二大进口国和消费国预计未来15年中国进口商品和服务将分别超过30万亿美元和10万亿美元为世界各国企业进去中国大市场提供历史性机遇中国我们来了中国我来了中国我们来了中国我来了中国我们来了中国我们来了中国我们来了一滴水可以映出太阳的光辉一个窗口可以展现一个国家的风貌中国经济这片大海经历了无数次狂风骤雨但大海依旧在那儿面向未来坚定地支持贸易自由化和经济全球化打开国门搞建设中国必将更加坚定自信地拥抱世界。
上海邮轮码头停车攻略
拼车或合乘：多人同行，共 享停车费用
停车优惠活动：关注邮轮码 头官方网站或社交媒体，获
取停车优惠信息
预约停车位：提前预约邮轮 码头停车位，确保有位可停
提前预订停车位
章节副标题
预订方式
电话预订：拨打邮轮码头客服电话进行预订 网上预订：通过邮轮码头官方网站或第三方平台进行预订 现场预订：抵达邮轮码头后，前往停车位预订窗口进行预订 酒店预订：部分酒店提供邮轮码头停车位预订服务，客人可通过酒店进行预订
停车设施类型
露天停车场 室内停车场 地下停车场 立体停车场
停车收费标准Leabharlann 上海邮轮码头停 车设施收费标准 为每小时10元
停车费用支付方 式包括现金、支 付宝、微信等
停车时间超过3 小时后，每小时 加收5元
停车费用封顶为 每天50元
停车位数量及使用情况
停车位数量：上 海邮轮码头拥有 充足的停车位， 可满足不同需求
预订流程
访问邮轮码头官方网站或使用 手机应用程序
选择停车位并填写预订信息
确认预订并支付停车费用
收到预订确认邮件或手机通知
预订注意事项
确定邮轮码头 的停车政策： 了解停车场的 开放时间、收 费标准、预订 要求等信息。
选择合适的停 车场：比较不 同停车场的优 缺点，例如价 格、便利程度、 安全性等，选 择最适合自己
导航设置与使用方法
打开导航软件， 输入目的地邮轮 码头
选择合适的导航 模式，如步行、 驾车或公共交通
根据导航指示行 驶，注意遵守交 通规则和路况信 息
到达邮轮码头后， 根据导航提示寻 找停车位
导航注意事项
确认停车位是否可用
导航时注意信号是否稳定
停车时注意观察周围环境
皇家游轮出行手册说明书
皇家预订须知及出行手册尊敬的宾客，感谢您选择皇家加勒比游轮！完美的出游，是精心筹备的努力结晶。
我们早已为您准备好一切，随时恭候您的光临。
在您美妙旅途开启之前，请您花费几分钟的时间仔细阅读以下出行注意事项：此出行手册仅针对于中国母港的航次目录指引1.码头地址 (3)2.预订政策 (3)3.携带证件 (4)4.出行限制 (6)5.在线付款指南(仅限人民币预订) (7)6.皇家行前订及岸上观光 (9)7.在线登记（非常重要） (10)8.其它注意事项 (15)9.未成年人授权书 (16)1.码头地址上海：上海吴淞口国际邮轮港，上海市宝山区吴淞口宝杨路1号。
天津：天津国际邮轮母港，天津市塘沽区东疆路东疆保税港区观海道1001号。
香港：启德邮轮码头，香港启德承丰道33号(入口位於祥业街)。
深圳：太子湾邮轮母港，南海大道88号附近2.预订政策1)预订有效期预订从预订当日起保留3天，逾期未支付，预订将被取消；若开航日不足一周，预订将保留1天，逾期未支付，预订将被取消。
注意：双10，双11，双12等特大促销期间的预订，需要在收到预订账单后的3小时内付款，逾期预订将被取消。
2)姓名核对预订生成24小时内，请核对客人信息，确保所有客人姓名及拼写与护照一致；如果姓名错误，将被拒绝登船。
距开航3天之前，可以更名；距开航3天及以内，所有信息不得更改。
所有旅客预订至少需保证房间内一人名字不得更改，否则视为该预订取消。
注意：请在促销期间提供准确的客人信息；如在促销期外更改航次或客人信息可能会导致原来预订时享受的促销政策不适用，具体价格请以变更当时预订系统的报价为准。
3)取消政策2017年航次预订：i.开航45天之前取消订单，可全额退款ii.开航前第45-30天取消订单，收取订金作为取消费(中国母港航次，1000元/位) iii.开航前第29-8天取消订单，收取全款的50%作为取消费（不包括港务税费）iv.开航前第7-0天取消订单，收取全款的100%作为取消费（不包括港务税费）2018年航次预订：i.预订即日-开航30天之前取消订单，收取每人1000元作为取消费用ii.开航前第29-8天取消订单，收取全款的50%作为取消费（不包括港务税费）iii.开航前第7-0天取消订单，收取全款的100%作为取消费（不包括港务税费）4)单人入住的舱房差价：单人房费按200%的船票费用收取，港务税费仍按一人收取；3.携带证件（必备）：1)所有航次需要准备2份护照复印件；2)所有客人必须持有在航次结束后仍有6个月以上有效期的护照原件(护照背面下方粘贴完整的护照条形码)；持港澳台护照的客人参加中国母港出发的航次，还需要携带进入中国大陆的有效证件的原件（如回乡卡、台胞证）。
深圳 邮轮景点
深圳邮轮景点
深圳的蛇口邮轮母港是一个值得一游的邮轮景点。
这里面朝大海，春暖花开，邮轮“招商伊敦号”、“大湾区一号”和“大湾区二号”已经准备就绪，等待着游客的启航。
从这里出发，可以经过3或4日的海上巡游，途经铜鼓航道，穿越港珠澳大桥，远眺多个海上生态美景，领略大湾区的自然景观。
此外，大湾区二号海洋文化体验区也是深圳邮轮旅游的特色之一，这里有高科技虚拟海洋体验馆、海底迷境区、海底探险区、海洋实验室等，提供丰富的科技体验和教育学习的机会。
同时，游客还可以欣赏到原创儿童音乐剧《海上奇缘》，该剧倡导关爱地球、保护海洋动物的理念，互动性很好。
以上信息仅供参考，具体游玩项目和行程可能需要根据您的实际情况进行调整。
在出游前请提前了解天气状况和景点开放时间，以便您更好地享受旅行的乐趣。
邮轮靠泊港口
2 邮轮港口分类
➢ 邮轮访问港：以挂靠航线为主的邮轮港口 ➢ 邮轮始发港：以始发航线为主、兼顾挂靠航线的邮轮港口 ➢ 邮轮母港：邮轮游客规模更大、服务功能更加完备和城市邮轮相 关产业集聚度较高的始发港，是邮轮公司的运营基地，除具备邮轮始 发港基本功能外，还具备邮轮维修保养、邮轮公司有效运营等功能
一、邮轮港口认知
✓ （三）南部沿海 3 三亚
三亚凤凰岛国际邮轮港 2011年11月开启母港时代
三、中国邮轮港口城市
✓ （三）南部沿海 4 海口
三、中国邮轮港口城市
✓ （三）南部沿海 5 北海
三、中国邮轮港口城市
✓ （四）港台地区 1 香港
启德邮轮码头
在前启德机场跑道兴建长达3年、耗资近82亿元的启德邮轮码头，2013年6月12 日正式启用，当日海洋水手号正式靠泊。
三、中国邮轮港口城市
✓ （四）港台地区 2 台湾
按照港口用途分类 B
A 按照港口位置分类
商业港
海岸港
工业港
河口港 内河港
港口Port
渔业港 军事港
C 按照港口性质分类
基本港 非基本港
按照港口地位分类 D
国内港 国际港
一、邮轮港口认知
✓ （三）邮轮港口
1 邮轮港口定义
➢ 邮轮港口是邮轮在航线 上的主要停靠点，可供邮轮 靠泊、游客上下集散及行李 货物装卸。
三、中国邮轮港口城市
✓ （一）北部沿海
3 青岛
青岛国际邮轮母港 2015年6月开港，具备 全天候停靠世界上最大 邮轮的条件。
三、中国邮轮港口城市
✓ （一）北部沿海 4 烟台
三、中国邮轮港口城市
✓ （二）东部沿海 1 上海
上海港国际客运中心（一滴水） 上海吴淞口国际邮轮港（东方之睛）
项目五深圳蛇口邮轮中心综合施工技术研究
项目五：深圳蛇口邮轮中心综合施工技术研究中铁建工集团有限公司（绿色施工类项目）摘要：蛇口邮轮中心工程位于深圳南山区蛇口太子湾片区港湾大道南侧，是一座集办公、港务客运、水陆交通换乘、商务、旅游、休闲观光等多功能的码头式大型公共建筑。
可停泊22万吨邮轮，是深圳通连全球的“海上门户”。
工程施工过程中积极开展绿色科技示范活动，其中：临海大抛石块填海区基坑支护止水技术、海水源热泵空调系统施工技术、五彩珊瑚格构架遮阳饰面系统制作安装技术、波浪形大面积金属玻璃组合采光屋面及钢结构屋盖施工技术等，显著提高了工程的“四节一环保”效果及企业的绿色施工技术创新能力。
关键词：填海区支护；海水源热泵；格构架饰面；波浪开组合屋面；绿色施工一、课题来源及研究内容（一）选题依据及研究意义近年来世界邮轮经济高速崛起，我国各地邮轮码头相应的配套设施建设也在紧锣密鼓地进行，深圳、广州、天津、青岛、大连等地的邮轮码头在陆续规划或建设中，邮轮码头一般位于海边，周边复杂的地质环境对于邮轮码头的建设提出了很高的要求。
深圳蛇口邮轮中心位于深圳市南山区蛇口太子湾片区港湾大道南侧，是一座集办公、港务客运、水陆交通换乘、商务、旅游、休闲观光等多功能的码头式大型公共建筑。
拥有22万吨和5万吨的邮轮泊位各一个，多个800吨级的快船泊位。
作为建筑规模位列亚洲第一的邮轮母港，已成为深圳市的的新地标，是深圳通连全球的“海上门户”。
项目占地42614.78m2，总建筑面积138169m2，工程总造价约13亿元。
地下2层，地上10层，总高度64m。
屋面呈单曲波浪形，标高由南向北逐渐递减，整体设计理念源于动态的“船首波”造型，寓意披荆斩棘，自强不息的时代精神，宏伟壮阔且充满了现代感，东西两侧立面外珊瑚皮预辊涂蜂窝铝板造型新颖，气势磅礴，凸显了蛇口邮轮中心作为国家“一带一路”政策中的桥头堡作用。
深圳蛇口邮轮中心工程作为2015年深圳市十大民生工程之一的大型公共建筑，其结构体系复杂、功能性要求高，技术难度大，施工工期紧张。
管文海：太子湾邮轮母港将是深圳经济新亮点
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在广 东省海洋功 能 区 划 学术研 讨会上
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会 场 上 两 百 多双 眼 睛都集 中到 中间那 个超 大 屏 幕
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3 D动 画 演 绎着 的 是 未来 太 子 湾 邮轮 母 港 的规 划
规划 下
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被誉 为 深 圳I未 来
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海上 门 户
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的太 子 湾 国 际 邮轮 母 港
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项 数 据 是 关 于 全 球 邮轮旅 游 增 长 的速 度
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世 界 前 三 大 邮 轮 公 司依
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比 如 旅 游 增 长 的速 度 是 4 ％ 而 邮轮 旅 游 增 长 的速 度 是
8 名 增 长 速 度是 普 通 旅 游 的
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次 是 嘉年 华
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太 子 湾 邮 轮 母 港 的建 成
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而 且 还 可 以 发 展 国 际 邮轮 的 经 济 链 条
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广东省邮轮码头布局规划
广东省邮轮码头布局规划谢凌峰;赵彬彬;陈有文【摘要】通过分析影响邮轮旅游发展的主要因素,包括消费群体、旅游资源、邮轮码头建设条件等,结合广东省邮轮码头的发展环境,提出广东省邮轮码头的发展定位和总体发展格局,即形成国际邮轮母港、地区性母港和多点挂靠的分层次格局.【期刊名称】《水运工程》【年(卷),期】2012(000)005【总页数】3页(P65-67)【关键词】邮轮码头;布局规划;国际邮轮母港;地区性邮轮母港【作者】谢凌峰;赵彬彬;陈有文【作者单位】广东省交通运输规划研究中心,广东广州510101;中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州511442;中交第二航务工程勘察设计院有限公司广州分公司,广东广州511442;中交第二航务工程勘察设计院有限公司,湖北武汉430071【正文语种】中文【中图分类】U651邮轮旅游是一种以邮轮为载体，海上巡游为主要形式，船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。
目前，邮轮旅游已经成为国际旅游领域增长最为迅速的旅游活动之一，自1980年以来，全球邮轮旅游人数以年均8.6%的速度增长，到2010年已达到1 890万人[1]。
根据发达国家经验，在人均GDP达到6 000～8 000美元时，邮轮产业将进入快速增长期。
广东省经济总量、人口总量、以及地区旅游收入均位列全国第一，且区位优势明显，毗邻港澳，居民有搭乘邮轮出游的传统，省内的广州、深圳、湛江、汕头等港口均停靠过邮轮，目前省内第一个专业化邮轮码头——深圳西部的太子湾邮轮码头已进入实施阶段。
在此背景下，有必要对全省邮轮码头进行布局规划研究，有效实现邮轮码头岸线资源的统筹开发利用。
1 相关影响因素邮轮航线的形成主要依赖旅客、旅游目的地和建港条件3大要素。
1）具有合适的消费群体聚集条件。
旅客是邮轮旅游的活动主体，因此，邮轮航线起始点一般选择具有消费能力的大都市，且具有良好的旅客交通集疏运条件，包括国际空港、高速公路、高铁客运站场等，能够满足旅客从居住地到港口的便捷客运联系。
号外丨蛇口客运码头光荣退役太子湾邮轮母港隆重登场
号外丨蛇口客运码头光荣退役太子湾邮轮母港隆重登场蛇口客运码头将光荣退役让我们用热烈的掌声欢送老码头也欢迎太子湾邮轮母港别了蛇口码头深圳市蛇口招港客运实业有限公司又称蛇口客运码头，始建于1981年，隶属招商局蛇口工业区控股股份有限公司。
公司注册资金为伍仟万元人民币，码头海岸线为1025米，泊位14个，占地面积24371平方米。
码头营运高速客船共26艘。
设有售票厅一个、旅客候船厅两个（港澳线一个、国内线一个）及预办理登机服务柜台八个。
蛇口客运码头地理位置优越，交通方便，是深圳市水上客运枢纽。
现经营蛇口至香港国际机场、蛇口至香港、蛇口至澳门、蛇口至珠海四条定期高速客轮航线，及不定期的周边海岛航线，并独家推出香港国际机场蛇口客运码头“预办登机服务”旅客可直接在蛇口客运码头办理从香港国际机场起飞航班的登机牌及行李托运。
你好太子湾邮轮母港太子湾邮轮母港（蛇口邮轮中心）位于蛇口一突堤，是招商局蛇口工业区控股股份有限公司充分利用现有的海域、岸线和土地资源条件，强化港口功能，建立水上客运中心，发展国际邮轮母港，提升深圳现代化国际化滨海城市形象，完善城市功能的重要项目。
太子湾邮轮母港建成后将形成客运枢纽、历史文化博览、文化艺术表演、会议展览、宾馆、酒店配套、商务办公、商务公寓、餐饮、商业、娱乐配套以及欢乐岛海上活动、庆典等为一体的现代化海滨休闲、游览及商务活动的综合国际社区。
太子湾邮轮母港包括22万GT邮轮泊位1个，12万GT邮轮泊1个，2万GT客货滚装泊位1个，客运码头3座，是华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。
全球最大的邮轮可以在这里停靠，太子湾邮轮母港将成为深圳通连港澳、走向世界的“海上门户”。
老码头停用新港口启用小编教你如何不迷路外部交通地铁：深圳地铁2号线（蛇口线）蛇口港站，转乘免费接驳巴士至蛇口邮轮中心。
公交巴士：19路、22路、37路、70路、80路、113路、122路、204路、226路、233路、328路、331路、332路、J1路、K105路、K113路、k204路、M371路、M400路、M409路、M430路、M448路、N1路、N4路、机场10线，蛇口港站下，转乘免费接驳巴士至蛇口邮轮中心。
超大型邮轮国际客运码头靠离泊安全的思考
超大型邮轮国际客运码头靠离泊安全的思考一、超大型邮轮国际客运码头靠泊安全应考虑的因素（1）进口时机的选择。
根据邮轮的准点性及潮流特征，船尾方向的瞭望比较困难。
目前邮轮的进口操作模式有两种：●一是进口靠泊初落水，即从长江口顺流进口，到国客码头时平流或初落水，也就是中浚高潮后4.5h～5h左右。
避开中浚高潮前2H-4H（NO.101浮筒附近进口小船多），中浚高潮后4H（最好），高潮后3-5小时也可以；按照中浚高潮后4小时靠泊，靠泊时间尽可能全排在白天，所以在避开小船通航高峰前的白天进口进行靠泊；●二是进口靠落末水，即从长江口一路顶流进口，到国客码头时为落末水，也就是中浚高潮前2h左右。
吴淞高潮前2小时到高潮后1小时避免穿越吴淞警戒区；从潮流的角度考虑这两种模式都避开了急落水，进口靠泊是可行的。
但第二种靠落末水的模式有待商榷，即吴淞低潮前2小时到低潮后2小时进入101灯浮，因为这牵涉到黄浦江黄沙船的运动规律。
上海的城市建筑需要大量的长江黄沙，这些黄沙都是从长江通过水路运到黄浦江沿线。
这些运输黄沙的船舶（简称黄沙船）非常简易，主机马力小，而装载量大，还常超载，大的黄沙船吃水达到6m多，空船时受风面积较大。
这些黄沙船都借助潮水来增加自已的船速，进吴淞口前它们从长江一路乘落水下来，到达吴淞口时正好落末平潮转涨流时，这样进黄浦江又能吃到顺流。
出口时这些黄沙船乘黄浦江的落潮从上游的闵行和吴泾顺流而下，到吴淞口时正好落末平潮转涨潮，这样就形成了每天二次潮涨潮落都有大量的黄沙船进出黄浦江吴淞口，并且每一潮水进出的黄沙船不下几百条。
如遇恶劣天气几潮水不能进出而天气一旦好转，那一潮水将有上千条黄沙船进出，形成黄浦江独特的通航环境。
上述第二种靠泊模式，客轮进口时正好与乘潮出口的大批黄沙船在黄浦江下游相遇。
这些空载黄沙船顺流航速较快，遇到风大船位较难控制，而且还要争先恐后的追越，这给邮轮的安全航行带来了很大的威胁。
二、超大型邮轮国际客运码头离泊安全应考虑的因素1）出口时机的选择。
邮轮母港
邮轮母港”的中国悬念建造国际标准的邮轮码头，吸引更多的邮轮，从而成为国际邮轮的母港，大力发展邮轮经济并取得卓著成绩，这个邮轮经济的规律正日趋被认同。
新加坡成为了一个成功的范例：上个世纪八十年代初，新加坡港只是欧美邮轮的停靠港，收益小。
但是，１９８９年，新加坡旅游局成立了邮轮发展署。
１９９１年投资５０００万新币修建了邮轮码头，到新加坡的国际邮轮和游客以平均每年超过６０％的速度增长。
２００１年，有１２００多艘国际邮轮抵达新加坡码头，旅游业收益成为国家财政主要来源。
如今，每年到港的邮轮游客超过１５０万人，目前新加坡港是亚洲－南太平洋地区最大的邮轮港。
有了成功的例子，出于对邮轮母港经济效益的高期望值，使得国内沿海各地纷纷争相效仿。
２００４年７月国家发改委、商务部、交通部在北京举办了首届中国国际邮轮产业峰会。
２００７年１１月，国家发改委邀请交通部、国家旅游局、公安部、国家外汇管理局、国防科工委、国家质检总局、国家海洋局等八部委代表，集中研究中国邮轮经济发展。
２００７年由交通部及国家发改委发布的《全国沿海港口布局规划》，将中国沿海布局成５个规模化、集约化、现代化的邮轮及客运港口群体。
来自政府管理部门的意向，无疑也给这次“邮轮母港热”添了薪加了炭。
目前，我国的上海、天津、青岛、海口、大连、厦门、宁波、深圳都已具备了发展邮轮经济的条件。
其中，上海、天津成为中国邮轮母港最具竞争力的港口城市。
上海投入３０亿元建造国际客运中心，还争取丽星邮轮在上海建立了中国第一家外资独资旅行社——上海丽星国际旅行社。
同时，上海正在制订、完善邮轮游客通关的便捷政策。
今年一季度，备受瞩目的东疆邮轮母港将正式开工建设。
当然，青岛、海口、大连、厦门、宁波、深圳、湛江也不甘为人后，纷纷亮出了打造中国邮轮母港的野心和实质动作，投入新的一轮接纳大型邮轮公司的邮轮码头建设。
如，２００５年９月８日，厦门国际客运码头建成并投付使用。
仅从停泊吨位看，厦门的国际邮轮码头是无可挑剔的，它能停靠当今世界上最大吨位的邮轮——１５万吨的“玛丽女王二号”。
太子湾邮轮母港将成深圳经济新亮点
人会买。这就是客户群在哪，如果盲目 的建肯定是有问题的。
我们认为要未雨绸缪，因为我们的所有 设施都不可能到时候再改造，那时就来
不及了。
《新经济》：如果以您说的造邮轮母 港的条件，比照深圳这个城市，适合发 展邮轮母港吗？ 管文海：我们看回深圳，深圳目前
人口已超１４００万人，在珠三角地区中， 深圳是比较富裕的城市，广州、珠海、 东莞过来都很方便，相对来说这块地方
大。我们在做太子湾这 个项目的同时，参观调 研了一些代表国际先进 的邮轮母港，我认为硬
件很容易达到。可能真 正的问题还是一个通关 的效率。这有可能是邮
防、检疫、旅游、造船等，从这几方面 来说，我认为这种差距还并不大。我们 在做太子湾这个项目的同时，参观调研
了一些代表国际先进的邮轮母港，我认 为硬件很容易达到，可能真正的问题还 是一个通关的效率，这有可能是邮轮产 业发展最明显的“短板”。通常而言，国 际上２０００人左右的邮轮，１个小时之内
管文海：我们在做太子湾项目时， 确实感觉到这样的情况。我认为最主要
的原因是我国经济发展和居民生活水平
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全球都把目光投到
以我们蛇口客运港为例，以前偶尔 也会有邮轮进来，到后来明显感觉到， 不断有邮轮公司来，为什么这么频繁，
中国。因为一个地方经
济条件好。人口基数又 大，当然市场就大。全
还有一个特点我相信，我们太子湾 与国内国外其他港口都有一个区别。国 外的邮轮就是邮轮，停的时候人很多， 走的时候很荒凉，有时候一个星期一个
月那地方没一个人。我们现在做的弥补 了这个缺陷，邮轮母港除了国际客运港
口区之外，还规划有滨海商业文化休闲 区、国际公寓区、金融高科技研发办公 区等等。在最靠海湾之处，新世纪海滨 公园、海港广场、时间艺术广场和海滨 文化休闲带将为公众提供国际化的休闲
粤港澳大湾区邮轮规模介绍与报价
序号邮轮系列船只名称航线排水量长度40000吨151300吨151300吨南中国海1晚3天2晚海上巡游3天2晚海上巡游双鱼星号STAR PISCES世界梦号WORLD DREAM世界梦号WORLD DREAM世界梦号WORLD DREAM粤港丽星邮轮星梦邮轮星梦邮轮177米355米355米355米355米151300吨151300吨151300吨6天5晚那霸（冲绳）+宫古岛6天5晚那霸（冲绳）+宫古岛马尼拉+苏比克湾（吕宋岛）6天5晚星梦邮轮世界梦号WORLD DREAM世界梦号WORLD DREAM世界梦号WORLD DREAM 星梦邮轮星梦邮轮355米355米355米6天5晚马尼拉+苏比克湾（吕宋岛）151300吨151300吨世界梦号WORLD DREAM 马尼拉+苏比克湾（吕宋岛）6天5晚马尼拉+苏比克湾（吕宋岛）6天5晚星梦邮轮星梦邮轮世界梦号WORLD DREAM292米292米6天5晚马尼拉+苏比克湾（吕宋岛）5天4晚岘港86000吨大西洋号大西洋号歌诗达邮轮歌诗达邮轮宽度平均航速舱位参考价格（元/人）上船城市内舱四人房280内舱三人房300内舱双人房340豪华海景三人房367豪华海景双人房440内舱四人房1515内舱三人房1640内舱双人房1890海景三人客房2015海景双人客房2310露台四人客房2134露台三人客房2328露台双人客房2715内舱四人房1538内舱三人房1600内舱双人房2100露台四人客房2054露台三人客房2150露台双人客房2925皇宫四人套房4125皇宫三人套房4516皇宫豪华四人套房4875皇宫双人套房5299皇宫豪华三人套房5350皇宫豪华双人套房6299皇宫行政四人套房11100皇宫行政三人套房12266皇宫庭苑别墅六人套房13933皇宫行政双人套房14599皇宫庭苑别墅五人套房14600皇宫庭苑别墅四人套房15600皇宫庭苑别墅三人套房17266皇宫庭苑别墅双人套房20599内舱四人房5070内舱三人房5486内舱双人房6319海景双人客房7419露台四人客房6570豪华露台四人客房6795露台三人客房7153豪华露台三人客房7403露台双人客房8319豪华露台双人客房8619皇宫四人套房8820香港香港广州18浬23浬23浬29米40米40米粤港澳大湾区部分邮轮规模介绍与报价皇宫三人套房9653皇宫豪华四人套房10320皇宫双人套房11319皇宫豪华三人套房11320皇宫豪华双人套房13319皇宫行政四人套房21570皇宫行政三人套房23820皇宫庭苑别墅六人套房27987皇宫行政双人套房28319皇宫庭苑别墅五人套房29320皇宫庭苑别墅四人套房31320皇宫庭苑别墅三人套房34653皇宫庭苑别墅双人套房41319内舱双人房3450海景双人客房5525露台四人客房4381露台三人客房4762豪华露台四人客房5057豪华露台三人客房5513露台双人客房5524豪华露台双人客房6425皇宫四人套房8630皇宫三人套房9463皇宫豪华四人套房10130皇宫双人套房11129皇宫豪华三人套房11130皇宫豪华双人套房13129皇宫行政四人套房21380皇宫行政三人套房23630皇宫庭苑别墅六人套房27797皇宫行政双人套房28129皇宫庭苑别墅五人套房29130皇宫庭苑别墅四人套房31130皇宫庭苑别墅三人套房34463皇宫庭苑别墅双人套房41129内舱双人房3905内舱三人房3905内舱四人房3905露台四人客房4555豪华露台四人客房4690露台三人客房4905豪华露台三人客房5055露台双人客房5605豪华露台双人客房5785皇宫四人套房8905皇宫三人套房9738皇宫豪华四人套房11405香港广州广州23浬23浬23浬40米40米40米皇宫双人套房11404皇宫豪华三人套房11405皇宫豪华双人套房13404皇宫行政四人套房21655皇宫行政三人套房23905皇宫庭苑别墅六人套房28072皇宫行政双人套房28404皇宫庭苑别墅五人套房29405皇宫庭苑别墅四人套房31405皇宫庭苑别墅三人套房34738皇宫庭苑别墅双人套房41404内舱双人房4315内舱三人房4315内舱四人房4315海景双人客房4865海景三人客房4865露台四人客房5753豪华露台四人客房5953露台三人客房6190豪华露台三人客房6378露台双人客房7065豪华露台双人客房7290皇宫四人套房9515皇宫三人套房10148皇宫豪华四人套房10815皇宫双人套房11814皇宫豪华三人套房11815皇宫豪华双人套房13814皇宫行政四人套房22065皇宫行政三人套房24315皇宫庭苑别墅六人套房28814皇宫行政双人套房28814皇宫庭苑别墅五人套房29815皇宫庭苑别墅四人套房31815皇宫庭苑别墅三人套房35148皇宫庭苑别墅双人套房41814标准内舱四人房2430高级内舱四人房2500标准内舱三人房2673高级内舱三人房2766标准内舱双人房3159高级内舱双人房3299高级海景四人房2640标准海景三人房2813高级海景三人房2953标准海景双人房3369高级海景双人房3579广州香港40米23浬23浬40米高级阳台四人房2815标准阳台双人房2989标准阳台三人房3046高级阳台双人房3138高级阳台三人房3186全景阳台小型三人套房3513全景阳台三人套房4120全景阳台小型双人套房4419高级全景阳台三人套房4680全景阳台双人套房5329豪华全景阳台三人套房5380高级全景阳台双人套房6169豪华全景阳台双人套房721932米标准内舱四人房2110高级内舱四人房2180标准内舱双人房(含岸上游)2349高级内舱双人房(含岸上游)2649高级海景四人房2285标准海景三人房2470高级海景三人房2563标准海景双人房(含岸上游)2699高级海景双人房(含岸上游)2749高级阳台四人房2425标准阳台三人房2656高级阳台三人房2750标准阳台双人房(含岸上游)2799高级阳台双人房(含岸上游)2849全景阳台小型双人套房(含岸上游)4249全景阳台双人套房(含岸上游)4849高级全景阳台双人套房(含岸上游)5559豪华全景阳台双人套房(含岸上游)634922节深圳深圳32米22节上船位置开始登船时间停止登船时间启航时间靠岸时间次日8:00第三天9:00第三天18:30第一天19:30第一天21:00第一天12:00第一天19:00第一天20:15第一天11:15第一天17:00第一天19:00第一天10:00海港城海运码头启德邮轮码头南沙集装箱三期码头第六天17:30第六天8:30第六天8:30第一天13:00第一天22:00第一天22:00第一天12:15第一天21:15第一天21:15第一天11:00第一天20:00第一天20:00启德邮轮码头南沙集装箱三期码头南沙集装箱三期码头第六天17:30第六天8:30第一天22:00第一天13:00第一天21:15第一天12:15启德邮轮码头第一天20:00第一天11:00南沙集装箱三期码头第六天7:00第五条13:00第一天14:15第一天15:00第一天15:00第一天13:00第一天13:00第一天14:15太子湾邮轮码头太子湾邮轮码头。
邮轮码头停车攻略
邮轮码头停车攻略邮轮旅行是一种越来越受欢迎的旅行方式，越来越多的人选择乘坐邮轮享受海上假期。
然而，对于首次乘坐邮轮的人来说，停车是一个令人头疼的问题。
本文将为大家提供一些有关邮轮码头停车的攻略，希望对您的旅行计划有所帮助。
1. 提前了解停车场信息在选择邮轮停车场之前，您需要了解目的港附近的停车场信息。
许多目的港都会有特定的停车场用于接待邮轮乘客。
您可以通过邮轮公司的官方网站或拨打客服电话来获得这些信息。
在了解停车场信息之后，您可以根据航线和停靠码头的位置来选择最适合自己的停车场。
2. 预订停车位一旦您确定选择了停车场，最好提前预订停车位。
由于邮轮停车场的数量有限，提前预订可以确保您有一个保证的停车位。
您可以通过停车场的官方网站或客服电话进行预订。
在预订时，您需要提供您的船票信息以及预计抵达和离开时间。
3. 准备相关文件在前往停车场之前，您需要准备相关的文件。
这些文件包括您的船票，停车预订确认单以及任何其他相关的证件。
确保您将这些文件妥善保存，并随身携带。
4. 提前计划时间在选择停车场和预订停车位后，您需要提前计划好时间。
因为邮轮码头通常会有很多人同时到达和离开，交通可能会比较拥堵。
建议您提前计划好行程，预留充足的时间前往码头，并尽量避开高峰时段。
在规划时间时，还要考虑行李托运和检票等手续所需的时间。
5. 到达停车场在到达停车场时，您需要按照停车场的指示牌和工作人员的指示进行停车。
请确保您将车辆停放在指定的停车位上，并遵守停车场的规定和要求。
有些停车场可能需要您将车辆钥匙交给工作人员。
在这种情况下，记得将个人贵重物品随身携带。
6. 乘坐摆渡车一些邮轮停车场会提供摆渡车服务，将您从停车场送到码头。
如果您的停车场提供这项服务，您可以乘坐摆渡车前往码头。
请注意，摆渡车的班次时间可能会受到船只的到达和离开时间的影响，因此请及时了解班次时间，并合理安排您的行程。
7. 离开停车场在邮轮旅行结束后，您需要返回停车场取回自己的车辆。
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长度：268 米
宽度：32 米 平均航速：24 海里Biblioteka 最高航行速度 : 25海里
喜悦号
“喜悦号”是首艘专为中国市场打造的最新型豪华邮 轮，总排水量16.8万吨，最大载客量3,883人，设有 1,925间奢华客房。
“喜悦号”还将呈现众多精彩纷呈的独特活动体验， 包括海上首个双层卡丁车赛道、户外激光枪赛场、银 河展馆惊险刺激的模拟驾驶装置、交互式视频墙和碰 碰车、尖端的赛车模拟装置和两个多层滑水道。
银影号 (SILVER SHADOW)
银影号自2000年9月首航，空间比银云号和银风号更 大更宽敞，客房全部为豪华的套房，最小的房间面积 也达到了27平方米，给客人带了全新的体验。 总吨位数:2.82 万吨 载客量:382人 船体长度:186米 甲板楼层:10层 全长：186米
太子湾邮轮码头的靠泊邮轮
16030012 方巾仁 16港航1班
太子湾邮轮母港
又名蛇口邮轮中心，2016年10月31日正式启用。 位于蛇口一突堤，该工程水域建设内容包括22万GT邮 轮泊位1个，5万GT邮轮泊1个，1万GT客货滚装泊位1个， 客运码头3座，生活岸线约600米，港池航道疏浚。是 目前国内唯一可以停靠22万吨级邮轮的世界级邮轮码 头，也是华南地区唯一集海、陆、空、铁于一体的现 代化国际邮轮母港。 靠泊邮轮有：处女星号、银影号（截止2017年6月） 2017年6月6日，继丽星邮轮“处女星号”、银海邮轮 “银影号”之后，深圳蛇口邮轮母港迎来超级巨型邮 轮诺唯真“喜悦号”。
谢谢观看
全宽：24.9米
平均航速：18.5海里 船舱总数：194个
处女星号 SUPERSTAR VIRGO
处女星号（SUPERSTAR VIRGO）是丽星邮轮（STAR CRUISES）旗下的一艘豪华邮轮。她在1999年在 MEYER WERFT建造。现时为丽星邮轮旗下最大吨位 的邮轮，达到75,338吨。她与挪威精神号是姊妹船(前 身为狮子星号，在2004年转至旗下挪威邮轮营运，更 名为挪威精神号。)。 排水量：75338 吨 平衡装置 : 有 船首及船尾加速器 : 3个 全卫星导航系统 : 2个 载客人数(下铺床位) : 1,804人