第二章 第三节 物流系统的结构

物流系统资源交易治理结构
投资特征
非专用型 偶 尔 发 生 的 重 复 发 生 的 混合型 专用型
经 常 性
三边治理 新古典合同） （新古典合同） 市场结构 古典合同） （古典合同） 多边治理 双边治理 关系合同） （关系合同） 一体化治理 关系合同） （关系合同） 单边治理
物流系统的产业结构
• 一、物流产业概况 • 二、物流产业特征 • 三、物流产业结构
第四方物流
谢谢！
单边治理
• 单边治理也称一体化治理。就是将外部治 理变成内部治理，将企业外部供给变成企 业内部的行为。 • 优势：连续对专用性资产的投资事宜进行 连续调整，不用考虑、终止或者修改企业 间协议。 • 条件： 1、交易高度专用化； 2、交易与企业核心业务有强相关性； 3、交易本身具备一定的规模；
• 第三方物流：技术效率与代理效率 • 一体化治理：技术效率与代理效率 一体化治理不支持没有条件的垂直一体 化，多种经营或者“大而全、小而全”。
物流产业特征
• 1、多行业性 由多个行业组成----公路运输行 多行业性： 多行业性
业，航空运输行业，消遣运输行业，管道运输行 业，包装行业，装卸行业等。
• 2、基础性 基础性：战略性，公共性 基础性 • 3、服务性 服务性：生产和消费合在一起的 服务性 • 4、综合性 综合性：纵向分析，横向分析 综合性
物流产业结构
• 按物流业务环节划分： 1、运输业：载体及其规划、制造、经营与管理行业 2、仓储业：仓储基础设备及仓储设备 3 3、包装业：商品包装业 4、装卸业：运用机械的装卸活动 5、流通加工业：属于生产活动 6、邮政业：整个邮政业 7、物流业：电信业； 商品生产、流通及消费过程 中产生的信息流；供应链物流过程本身产生的信 息流
第二章 现代物流的概念与结构
第三节 物流系统的结构
物流系统的治理结构
• 物流系统的治理是指物流系统资源配置的 管理和控制的机制和方法。 • 分类 1、多边治理 2、三边治理 3、双边治理 4、单边治理
多边治理
• 多边治理也称市场治理、古典合同治理， 即不管是谁想建立一个物流系统，他所需 要的所有资源都能够从物流市场上通过交 易购买到，但这不是专门为某一个物流系 统定制的专用性资源，它能够用于很多物 流系统。 • 特征：身份并不重要；通过合同确立关系； 赔偿有严格规定；合同出现纠纷时可引进 第三方机制。
三边治理
• 三边治理是指通过物流资源的需求方、供 给方和第三方（法律）来共同治理的模式。 • 这种模式适合于两类物流资源交易： 一是偶尔进行的； 二是交易的物流资源是高度专用化的。
• 专用性投资是双方的，提供物流服务的一 方必须投资购买车辆、建设仓库，有的还 要专门建设配送中心，需要物流服务的一 方为对方提供企业的经营数据和Байду номын сангаас他资源， 这些资源是不对社会公开的，双方都要安 排“大客户管理”人员对人生项目进行协 调和管理等等。 • 如沃尔码、IBM等公司在中国建筑物流合作 伙伴
按物流业务组织化程度划分
• 第一方物流 第一方物流：卖方、生产者或供应方组织的物流，如 DELL物流系统 • 第二方物流 第二方物流：买方、销售者或流通企业组织的物流，如沃 尔码 • 第三方物流：接受客户委托为其提供专项或全面的物流系 第三方物流 统设计以及系统运营的物流服务模式，如联邦快递FedEx • 第四方物流 第四方物流：供需双方及物流公司之外的第四方提供的物 流服务，主要是物流咨询服务，如埃森哲咨询，上海欧麟 咨询，杭州通创咨询等 • 第五方物流：指由供需双、物流公司、物流咨询公司之外 第五方物流： 的第五方提供的物流服务。主要是物流信息和物流信息系 统服务。
双边治理
• 双边治理是指通过物流资源买卖双方共同治理的 模式。双方关系紧密，近似于垂直一体化关系， 都获得了一份利润流。 • 几个适用条件： 1、交易应该是重复发生的----经济规模 2、交易需要的资产必须是高度专用的--核心 3、交易是非标准化的 案例： 1、美国夏晕食品公司与麦当劳； 2、丹沙物流集团在法国的子公司与法国电信