制动系的检修

山东华宇工学院教案首页

一、实训目的

1、掌握制动主缸及轮缸的检修、技能

2、掌握鼓式和盘式制动器的检修技能

3、掌握制动器间隙和制动器踏板高度及自由行程的调整技能

4、掌握驻车制动器的检修和调整技能

二、设备和实训用具

1、桑塔纳轿车一台，鼓式和盘式制动器及真空助力器。

2、维修资料一本。

3、卡环钳、制动蹄回位弹簧维修工具、气枪、扭力扳手。

4、游标卡尺、百分表、制动液加注罐、制动液回收罐、制动器调整工具、千斤顶、轮式千斤顶

三、实训内容

1.桑塔纳2000型轿车制动系主要总成、零件的检测、检验与修理

(1)前轮制动器的检修

①制动盘的检修。

制动盘不应有裂纹或凸凹不平现象,制动盘端面的跳动不大于0.06mm；如果跳动超标或有凸凹不平现象,可进行车削加工,但加工后的厚度应不小于17.8mm(桑塔纳2000型轿车制

动盘的标准厚度为20.0mm),如图8-49所示。

图8-49桑塔纳2000型轿车前制动器制动盘磨损的测量

1一千分尺2一制动盘

如果磨损量超过标准,或端面跳动超过0.06mm时,应更换制动盘。更换制动盘时同一轴

的两个制动盘必须同时更换,以确保左、右两轮的制动力相等。

②摩擦片的检修。

当汽车行驶25000km,或者摩擦片厚度(包括底板)小于7mm时（如图8-50所示测量），

说明摩擦片已磨损到极限,必须更换新的摩擦片。

③制动钳的检修。

重点是检查活塞与缸筒的间隙,如果间隙大于

o.15mm时或缸筒壁有较深的划痕时,应更换制动

钳总成。

(2)后轮制动器检修

①摩擦片的检修。

检查制动蹄的磨损是否超限(不包括底板标准

为5,00mm,极限为2.5mm),有无被制动液或油脂

污损,如果有,应该更换新件。

更换摩擦片时,可连制动蹄一起更换,也可以仅更换摩擦片。如只更换摩擦片,应先去掉

旧蹄片上的铆钉和孔中的毛刺;铆接新摩擦片时(新摩擦片型号为461FF),应从中间向两端逐

渐铆合。

②制动鼓的检修。

更换新摩擦片时应检查制动鼓的尺寸(测量方法如图8-51所示),桑塔纳2000型轿车制动

鼓的标准尺寸为200.00mm,磨损极限为201.00mm。摩擦表面的径向跳动不大于0.05mm,车

轮端面的跳动不大于0.20mm。如果超标,必须更换新制动鼓。

③制动轮缸的检修。

检查橡胶皮碗是否良好、制动轮缸有无泄漏。如果制动轮缸出现划痕或锈蚀,则应该更换整个制动轮缸。

图8-51 测量制动鼓的内径

(3)制动主缸的检修

①桑塔纳2000型轿车制动主缸的检修。

上海桑塔纳轿车的制动主缸不允许分解和修理,若有损坏,应该更换新总成。不同

生产厂的制动主缸总成可以互换,储液罐也可以单独互换。

②桑塔纳2000型轿车真空助力器及制动主缸可按下列步骤检修。

a.检查各阀体和阀座,如有破裂或沟槽,应更换新件。

b.检查推杆和压杆,如有磨损,应予更换或涂镀修复。

c.检查壳体和膜片,如有破裂或老化,应更换真空助力器总成。

d.前后油封件如有泄漏,必须更换新件。

③真空助力器零部件的检修按下列步骤进行。

a.助力器分解后,全部金属零件必须清洗干净;橡胶制品应用酒精或制动液清洗干净,橡胶制品禁止用汽油等有机溶液清洗。

b.检查所有阀和阀座,如有破裂或沟槽,应更换阀体和阀座。

c.检查推杆和操纵杆,如果磨损,应予更换或涂镀修复。

d.检查壳体和膜片,如有破裂或老化,应更换助力器总成。

e.检查前后密封件,如有泄漏,必须更换。

(4)桑塔纳2000型轿车驻车制动器检修

因为桑塔纳2000型轿车是通过传动机构对后轮制动器进行操纵的,所以其驻车制动器的检查与调整不单独进行,可按下述方法进行。

①松开驻车制动杆拉,用千斤顶顶起后轮使之能自由转动。

②用力踩一下制动踏板。

③把驻车制动杆拉紧两个齿,直到用手不能旋转两个被制动的后轮为止。

④松开驻车制动器拉杆,两个后车轮能够自如旋转即为调整合适。

(5)桑塔纳2000型轿车制动管路的检修

检查、清洁所有的制动管路,除了擦净管路表面的油污、泥污外,还应检查有无严重凹瘪,接头是否松动,橡胶软管有无老化、渗漏、破裂等,如有,必须更换。管路装复后,还应该用压缩空气吹通,并检查各接头不得有漏气现象。

2.制动踏板自由行程的检查

检查制动踏板自由行程如图8-54所示,其值应为1~8mm。若不满足要求,则检查制动灯

开关安装情况。如有必要,进行相应调整。

检查踏板转轴螺栓及制动主缸定位销安装是否紧固,若失效应更换。

3.制动踏板行程的检查

①启动发动机。

②反复踩制动踏板几次。

③用约300N的力踩下制动踏板,测量踏板臂至车前壁板之间的距离,如图8-55所示,

其值不得少于60mm。

图8-54检查制动踏板自由行程

图8-55 检查制动踏板行程

a.若B值小于60mm,则后制动蹄磨损超限或制动管路中含有空气。更换制动蹄,进行制

动系统放气。

b.若B值大于60mm,则制动蹄调整装置或真空助力器的推杆长度没有调整。

4.制动踏板自由高度的调整

①制动踏板须比离合器踏板低约8mm。

②当再次定位辅助制动器推杆U形钳时,必须将制动器装配表面与U形钳销孔中心之间的距离调整为114.5~1I5.5mm。

③当拆下制动开关时,应正确调整其安装位置。

5.制动灯开关的调整

面向操作人员拉起制动踏板,调整制动灯开关位置,使螺栓末端至制动踏板缓冲垫之间的