空中加油机

巡逻机、预警机、侦察机等执行特殊勤务 的飞机，往往需要较长的留空时间。要想 保持较长的执勤时间，出动的架次就多， 如果使用空中加油，少量的飞机就可以完 成较多的任务。预警机之所以能十几小时 甚至更长时间地留空执行任务，主要依靠 空中加油。
加油机的支援，使各类飞机得以实施远距 离不着陆飞行，减少了空中加油机对中途 机场的依赖，避免了转场起降带来的延误 和不便，大大提高了航空兵的远程机动和 快速反应能力。
对因缺油断油而可能失事的飞机，进行空 中紧急加油，就可使其顺利返航。越南战 争中，被接应的飞机有上千架。特别是为 直升机实施空中加油，提高了其救援效率， 从而挽救了4000多名美军官兵的生命。海 湾战争的第一天，美军一架加油机及时救 援了一架即将断油的F－117隐形战斗机。 据称，西方国家运用空中加油，救援了许 多濒临断油的飞机，挽回损失达几亿美元。
发展方向
克服机翼振动阵风和空气涡流对输油管稳 定性的影响 改装成兼有两种设备的空中加油机 完善电传操作系统、计算机控制技术及摄 像监控显示技术
谢谢
空中加油技术
CHALLENGES
加油吊舱问题 （技术核心，硬管、软管技术） 空中会合技术 （在复杂条件下有效联络，相互引导，成功会合） 空中对接技术 （克服加油机气流对受油机的影响） 作战飞机的受油技术 （在加、受油机重量不断变化时保持相对静止） 加油机的自卫能力 （加油机无预警无火控系统是攻击的极佳目标）
德国 A310 MRTT（空中客车A310的军 用型）
我国的空中加油机
伊尔78(有木有？) 轰油6
伊尔-78加油机由伊尔－76军用运输机改装 而成，1978年交付使用。这种加油机主要 用于给远程飞机、前线飞机和军用运输机 进行空中加油，同时还可用作运输机，并 可向机动机场紧急运送燃油。可同时为3架 飞机加油。
现在主流机型及部队装备情况
各国主要机型
美国 KA-3B KA-6D KB-50 KC-10（道格拉斯DC-10的军军用型） KC-767 英国 VC-10 A330 MRTT（空中客车A330的 军用型） L-1011三星客机
俄罗斯 IL-78 中国 IL-78（向俄罗斯购买的8架） HY-6（轰油6） 法国 KC-135FR（波音707军用型） 日本 KC-767J
加油机分为硬杆式和软管式两种，硬杆式代表机 型有KC-135，KC-767、KC-30，软管式的代表 机型有伊尔-78M。 硬杆式加油机加油杆位于飞机尾部，有一名操纵 员，当收油机从加油机尾部接近时，受油机打开 受油口盖，操纵员操纵加油管与受油口对接，完 成加油。 软管式：有飞行员放出位于加油机翼下加油吊舱 中的加油软管，受油机飞行员操纵飞机与软管加 油锥套对接，当受油探头插入锥套，加油自动开 始。加油完毕，受油机需减速使锥套与探头分离， 完成加油。
空中加油机
8391 吴涛
8392 张新伟
简介
作用：主要表现在以下四个方面 空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补 ·增大飞机作战半径 加燃料的飞机。多由大型运输机或战略轰 炸机改装而成 。其作用可使受油机增大航 ·延长执勤机留空时间 程，延长续航时间 ，增加有效载重 ，以提 ·提高快速机动能力 高航空兵的作战能力。空中加油机的加油 设备大都装在机身尾部，少数装在机翼下 ·救援缺油飞机 面的吊舱内，由飞行员或加油员操纵。加 油设备主要有插头锥套式和伸缩管式2种。 空中加油技术出现于1923年 。
轰-6最新改型是轰油-6空中加油机，该机在 翼下加装两个软式加油吊舱，能为歼-8D空 中加油型战斗机进行加油。该改型全机可 载油37吨，输油18.5吨，约够6架歼-8D型 机使用。为了实施夜间加油，在左右挂架 两侧、左右起落架短舱内侧的尾锥内、后 机务舱两侧各装了一个白光灯，加油吊舱 也装有指示灯。
作战半径是衡量战机乃至空军作战能力的重要指标之一。 为了提高飞机的作战半径，人们总是尽可能地增大飞机的 载油量，但过大的油料载荷，只能以牺牲飞机的其他性能 空中加油机为代价。采取空中加油，就能较好地解决这一 矛盾。据介绍，经过一次空中加油，轰炸机的作战半径可 以增加25～30％；战斗机的作战半径可增加30～40％；运 输机的航程差不多可增加一倍。如果实施多次空中加油， 作战飞机就可以做到“全球到达，全球作战”。此外，有 了空中加油，还可以将轰炸机和强击机基地部署得尽可能 远离前线，以减少受袭击机会，并缓解前线机场的压力。 增大飞机有效载荷。由于飞机的“最大载荷系数”和“最 大起飞重量”是一定的，所以载油量和载弹量始终是一对 矛盾。使用空中加油手段后，就使这一矛盾迎刃而解。飞 机可以最大限度地载弹，从而提高作战效能。据专家分析， 8架F－117A战斗机配备两架空中加油机就能完成相当于 75架飞机编队所能完成的任务。此外，在高原和高温地区 活动的直升机，可依靠空中加油，减少载油量，以改善其 悬停性能和提高在复杂地形上的飞行安全性能。