同步碎石封层施工技术指南
同步碎石施工技术指南1
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备技术资料，负责向参加施工的全体技术人员、试验人员和测量人员 等，以学习班的形式进行全面技术交底。对各种机械操作手和技术工 人，进行现场技术交底。交底内容除同步碎石封层的施工方案、施工 工艺、操作规程、技术要求、质量标准、试验检测方法外，还明确了 岗位职责， 使参加施工全体人员做到“五个明确”， 即岗位职责明确、 施工程序明确、操作规程明确、技术要求明确、质量标准明确，从而 使同步碎石封层能较顺利铺筑。 7、铺筑前实验 8、碎石预拌 所用碎石采用粒径为0.5～1.0cm 的玄武岩碎石, 玄武岩具有抗 压性强、压碎值低、抗腐蚀性强、耐磨、吃水量少、沥青粘附性好等 优点。 碎石撒布紧随热沥青喷洒之后,两者之间只有几秒的时间,气温 较高,碎石撒布后不存在粘结问题。 但随着气温逐渐降低,沥青喷洒后, 很快就冷却,加上碎石本身有粉尘附着,两者难粘在一起效果不理想, 起不到保护油膜的作用。 由此,我们对碎石进行了预拌,使碎石表面附 着少量沥青材料,具体做法如下:碎石经二次筛分后,进入沥青混凝土 拌和站拌缸,同时喷入0.4%的70#重交沥青，在拌缸中拌和,使碎石表 面均匀附着沥青。 碎石预拌后,表面均匀附着沥青,提高了碎石与沥青 的亲和性。达到了理想的效果。 9、铺筑试验段 9.1 试验路段铺筑的目的 ①检验施工方案、施工工艺、操作规程的适用性； ②施工中沥青、石子最佳用量的控制； ③压实机具的选择和组合，碾压顺序、碾压速度和碾压遍数； ④探讨使运料、摊铺、碾压三道工序施工机械相互协调与配合方
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实际上每个工程的具体情况不同，各种材料的用量都要经过现场 试铺来确定。一般来说，对于油光的路面，粘结剂用量可减少 10～ 20%或采用较大粒径集料，在粗糙路面上或路面空隙较大的下承层，
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案一、工程概况该项目是对条道路进行改造，路段总长度为XXXm。
施工范围包括道路基层处理、SBS改性沥青同步碎石封层、排水系统等。
二、工程准备1.施工机械选型：选择适合该项目的沥青摊铺机、碎石铺筑机、压路机等；2.施工材料准备：SBS改性沥青、碎石等；3.人员培训：工程主要负责人和操作人员需要接受相关培训，熟悉施工工艺和要求。
三、工程施工步骤1.基层处理（1）对原有道路基层进行清理，清除杂物和旧沥青；（2）进行坑槽修复，修补路面的凹凸不平和破损部分；（3）进行基层加固，采用半刚性基层处理，利用水泥混凝土进行加固。
2.道路底层处理（1）铺设碎石底床，采用绑扎、横排、平整化的方法，保证碎石底床的均匀性和平整度；（2）进行碎石底床的湿润处理，使用水泥浆浇洒在碎石底床上，增强其粘结性和稳定性。
3.沥青同步碎石封层施工（1）SBS改性沥青的制备：按照设定配比，将改性沥青与橡胶粉、填料进行加热搅拌，制备成成熟度适宜的改性沥青；（2）沥青摊铺：使用沥青摊铺机将SBS改性沥青均匀铺撒在道路上，保证沥青层的厚度一致；（3）碎石铺筑：碎石铺筑机将预先准备好的碎石均匀地撒在沥青表面，将碎石嵌入到沥青层中；（4）碎石压实：使用压路机对碎石层进行压实，使其与沥青层充分黏结。
4.道路排水系统在道路两侧设置雨水排水沟和雨水口，以保证道路排水顺畅。
四、质量验收1.沥青层厚度的测量：使用厚度仪对沥青层的厚度进行测量，确保其符合设计要求；2.施工工艺的验收：对施工过程中各个环节的施工工艺和操作进行检查，确保施工符合要求；3.碎石层压实度的测量：使用沥青环剪仪或压实计对碎石层的压实度进行测量，确保其达到要求。
以上就是SBS改性沥青同步碎石封层施工技术方案的详细介绍。
通过合理的工程准备和施工步骤，可以确保施工质量和工期，提高道路的耐久性和抗裂性，保证道路的安全和舒适性。
同步碎石封层施工技术指南
JTG陕西省地方规范JTG **-2009同步碎石封层施工技术指南Construction technique guide of synchronous pavementsurface dressing(讨论用报批稿)2009－－发布2009 - - 实施陕西省交通厅发布陕西省地方规范同步碎石封层施工技术指南Construction technique guide of synchronous pavementsurface dressingJTG ***-2009主编部门：西安公路科学研究所陕西省公路局长安大学批准部门：陕西省交通厅实施日期：2009.人民交通出版社关于JTG***-2009<同步碎石封层施工技术指南>征求意见稿反馈意见处理前言随着陕西省公路交通的不断发展,如何能够使沥青路面既保证路用性能,又能加快进度、节约成本,一直是公路专家们关心的问题,沥青同步碎石封层施工技术解决了以往稀浆封层对集料要求严格、施工受环境影响、质量难以控制、造价较高的诸多缺点,该施工技术的引入,不但易于提高施工质量,节省造价,而且在施工速度上较稀浆封层有很大的提高,同时,由于该技术具有施工简单、质量易控制的特点,因此,在陕西省发展沥青同步碎石封层施技术非常必要。
目录1 总则 (2)2术语 (3)3 一般规定 (4)4 材料设计 (5)5设备的选择 (8)6施工前的准备 (9)7 铺筑实验路 (10)8施工工艺 (15)9养生及交通管制 (18)10质量控制 (19)11结束语 (21)1 总则1.1 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青同步碎石封层的施工质量，特制定本指南。
1.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程和养护。
1.3 同步碎石封层施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.4 同步碎石封层施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工日期。
沥青路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
公路沥青路面同步碎石封层施工技术规程
公路沥青路面同步碎石封层施工技术规程公路沥青路面同步碎石封层是一种常用的路面保护和防水措施，其施工质量和效果对路面的使用寿命和安全性有着重要的影响。
为了提高施工质量，规范施工操作，制定本技术规程。
二、施工前准备（一）施工方案：应根据路面情况、预算及工期等因素制定合理的施工方案，明确施工的内容、流程、技术要求、安全措施等。
（二）材料准备：应按照设计要求，选用符合标准的沥青、碎石、防水材料等，并在施工前对材料进行检验和试验。
（三）施工设备：应选用符合要求的路面封层施工机械设备，如喷洒车、铺石机、压路机等，并对设备进行检验和维护。
三、施工工艺（一）清理路面：应在施工前对路面进行清理，包括清除杂物、积水、油污等。
（二）喷洒沥青：将预先加热的沥青均匀喷洒在路面上，厚度应符合设计要求。
（三）铺石：铺石应均匀、密实、平整，碎石应符合设计要求。
（四）压实：应选用符合要求的压路机进行压实，碾压应均匀、密实，并严格控制压实时间和压实厚度。
（五）防水处理：应按照设计要求在碎石表面喷洒防水材料，确保路面防水性能。
四、安全措施（一）设立施工警示标志，明确施工范围和施工时间，保证施工现场安全。
（二）施工人员应按照有关规定佩戴好安全防护用品，如安全帽、安全鞋等。
（三）机械设备应符合安全生产要求，并定期检验和维护，确保施工期间的安全性。
五、验收标准（一）沥青路面同步碎石封层应符合设计要求，路面平整、无裂缝、无松散、无翻浆等缺陷。
（二）沥青路面同步碎石封层的厚度应符合设计要求，厚度均匀。
（三）防水材料应均匀、细致，具有良好的防水性能。
（四）施工记录、检验报告等相关资料应齐全、准确、完整。
六、总结沥青路面同步碎石封层施工技术是公路养护和维修中常用的技术，其施工质量和效果关系到路面的使用寿命和安全性。
为了提高施工质量，规范施工操作，应按照本技术规程严格实施。
热沥青同步碎石封层(两油两料,骨料加热除尘)施工工艺
热沥青同步碎石封层(两油两料,骨料加热除尘)施工工艺1、同步沥青碎石封层技术特点分析同步沥青碎石封层是利用专门的施工设备――同步碎石封层车，将高温沥青（喷洒时热改性沥青的温度应达到170℃以上）与洁净干燥的均匀石料几乎同时（0.5s内）喷洒在路面上，保证沥青与石料在最短的时间内完成结合，并在外荷载的作用下不断形成强度，由于流体沥青的表面张力，使热沥青沿石料表面向上爬升至石料高度的2/3―3/4，并在石料表面形成一个半月面，使石料被沥青裹覆的面积达到70％以上，保证了沥青与石料有足够的结合强度。
同时，沥青的毛吸引力可以产生一个凹面，流动性很好的沥青进入骨料表面的微观纹理中，该凹面与骨料间好似镶嵌珠宝，因此不会有骨料流失。
然后通过自然行车碾压或轮胎压路机碾压形成单层沥青碎石层。
同步碎石封层技术缩短了粘结剂喷洒与集料撒布之间的间隔，增加了集料颗粒与粘结剂的裹覆面积，更易保证它们之间稳定的比例关系，提高了作业效率，降低了施工成本。
同步沥青碎石封层技术主要有以下几个优点：1）同步碎石封层是低能量沥青结合料顺利渗入沥青表面微裂缝的技术，起着很好的封缝作用。
2）同步碎石封层实质是靠一定厚度沥青膜（1～2mm）粘结的超薄沥青碎石表面处治层，其整体力学特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、治愈路面龟网裂、减少路面反射裂缝、提高路面防渗水性能，用于道路养护可延长路面使用寿命。
3）作为新建半刚性基层沥青路面的封水层，不但有优秀的封水效果，而且对半刚性基层的反射裂缝有显著的延缓作用。
4）同步碎石封层可以大大提高原路面的摩擦系数，即增加路面防滑性能，并能使路面平整度得到一定程度的恢复。
5）通过采用局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法，同步碎石封层能有效治愈深达10mm以上的车辙、沉陷等病害，这一点是一般养护方法无法比拟的。
6）同步碎石封层可以作为低等级公路的过渡型路面，以缓解公路建设资金严重不足的矛盾。
7）同步碎石封层工序简单、施工速度快，可即时限速开放交通。
同步碎石封层施工方案
同步碎石封层施工方案1. 引言同步碎石封层是一种常用于道路、铁路等交通基础设施的施工方法。
通过在基层上铺设碎石封层，可以提高路面的承载能力、平整度和抗滑性，增强路面的耐久性和抗水性。
本文档将详细介绍同步碎石封层施工的步骤和要点，以确保施工过程中的质量和安全。
2. 施工准备在进行同步碎石封层施工之前，需要进行以下准备工作：•确定施工现场：根据工程图纸和设计要求，确定施工区域的范围和相应的工序划分。
•准备材料和设备：包括碎石、道路基层材料、碾压机、喷洒车等施工所需材料和设备。
•安全保障措施：制定施工安全方案，确保施工现场的安全，包括设置警示标志和防护设施等。
•安排施工人员和管理人员：分配专业的施工人员和管理人员，保障施工过程的顺利进行和质量控制。
3. 施工步骤同步碎石封层施工的步骤主要包括：3.1 基层准备首先需要对基层进行清理和整理，确保基层平整、无杂物和碎石。
对于旧路面的基层，在清理的同时，还需要检查并修复基层的损坏和破损，确保基层的稳定性和承载能力。
3.2 喷洒黏结剂在基层准备完成后，需要在基层表面均匀喷洒黏结剂。
黏结剂的喷洒量应根据设计要求和黏结剂的性能进行控制，以确保黏结剂能够完全覆盖基层表面，并充分渗透到基层内部。
3.3 铺设碎石在喷洒黏结剂后，需要迅速铺设碎石。
碎石的选择应根据设计要求和材料性能进行，保证碎石的质量和粒径分布符合要求。
碎石的铺设要均匀，厚度要符合设计要求，同时要避免碎石之间产生空隙和堆积。
3.4 拉平和压实铺设碎石后，需要使用碾压机对碎石层进行拉平和压实。
碾压机的选用应根据碎石的类型和厚度进行，确保碎石能够紧密结合并与黏结剂形成牢固的结合。
3.5 表面处理施工完成后，需要对碎石封层进行表面处理，包括平整度和抗滑性的检查。
对于达不到要求的地方，需要及时修复和调整，以保证碎石封层的质量。
4. 施工质量控制为保证同步碎石封层的施工质量，需进行以下控制措施：•材料质量控制：对碎石、黏结剂等施工材料进行质量检测和验收，确保材料符合设计要求和标准。
沥青同步碎石封层施工技术分析
沥青同步碎石封层施工技术分析引言沥青同步碎石封层（又称为沥青混凝土面层）是道路施工中常用的一种工艺，它能够有效地提高道路的承载能力和耐久性，同时还能够提供良好的防水性能和抗滑能力。
本文将针对沥青同步碎石封层的施工技术进行分析，从材料选择、施工工艺以及常见问题和解决方法等方面展开讨论，以期为相关道路施工工作者提供一些参考和帮助。
一、材料选择1. 沥青沥青是沥青同步碎石封层的主要材料之一，其品质将直接影响到封层的性能和使用寿命。
一般来说，选择合格的沥青需要考虑以下几个因素：(1) 粘度：粘度是沥青的重要指标之一，它直接影响到封层的抗变形性能和抗龟裂性能。
粘度过高会使得施工难度增加，粘度过低则会导致封层的稳定性不足，因此需要根据实际情况选择适宜的粘度等级。
(2) 黏结性：沥青的黏结性能直接影响到封层的附着力和稳定性。
一般情况下，需要选择黏结性良好的沥青，以确保封层和基层之间的紧密结合。
(3) 抗老化性能：沥青在使用过程中会受到UV紫外线、氧化、机械应力等多种作用，因此需要选择具有良好抗老化性能的沥青，以延长封层的使用寿命。
2. 碎石碎石是沥青同步碎石封层中另一个重要的材料，其选择主要需考虑以下几个因素：(1) 粒径分布：碎石的粒径分布对封层的密实性、稳定性和抗压能力有着重要影响，一般来说需要选择合理的粒径分布，保证封层具有良好的力学性能。
(2) 强度：碎石的强度直接影响到封层的抗压能力和耐久性，因此需要选择强度合格的碎石，以确保封层的使用寿命。
3. 其他辅助材料除了沥青和碎石外，还需要考虑一些辅助材料的选择，如填料、沥青稠化剂等。
这些辅助材料对封层的性能和施工工艺同样具有重要影响，因此需要谨慎选择。
二、施工工艺1. 基层处理沥青同步碎石封层的施工需要在基层上进行，因此基层的处理至关重要。
一般来说，基层处理包括清理、平整和土工布铺设等工艺，以确保基层具有良好的承载能力和稳定性。
2. 沥青混凝土摊铺在基层处理完成后，需要进行沥青混凝土摊铺，这一过程需要控制摊铺机的速度、温度和均匀性，以确保摊铺质量良好。
改性沥青同步碎石下封层的施工工法(2)
改性沥青同步碎石下封层的施工工法改性沥青同步碎石下封层的施工工法一、前言改性沥青同步碎石下封层是一种常见的道路铺装方式，其利用改性沥青作为粘结剂，将碎石铺设在基层上，并进行密实处理，从而形成平整牢固的道路表面。
本文将对改性沥青同步碎石下封层的施工工法进行详细介绍。
二、工法特点改性沥青同步碎石下封层具有以下特点：1、施工速度快：采用同步施工方式，碎石铺设与沥青浇筑同时进行，提高了施工效率。
2、施工质量高：改性沥青具有良好的粘结性和耐久性，可以确保碎石与基层牢固粘结，提供较好的抗剥离能力。
3、耐水性能好：改性沥青具有良好的抗水性能，能够在湿润条件下保持较好的性能稳定性。
4、耐疲劳性能好：碎石层和改性沥青层的结合形成了一种坚韧的铺装结构，能够有效分散交通荷载，提高道路的耐久性。
三、适应范围改性沥青同步碎石下封层适用于各类公路、城市道路、农村道路等道路铺装工程，尤其适用于交通量较大、荷载较大和频繁变化的道路。
四、工艺原理改性沥青同步碎石下封层的施工工法基于以下原理：1、改性沥青的粘结性：改性沥青具有较好的粘结能力，能够牢固粘结碎石与基层。
2、沥青对碎石的包裹性：沥青可以将碎石包裹起来，形成一个整体，提高碎石的稳定性和抗剥离能力。
3、碎石的填充作用：碎石对基层进行填充，增加基层的支撑性和承载能力。
五、施工工艺改性沥青同步碎石下封层的施工工艺包括以下阶段：1、基层处理：清理基层杂物，修复基层缺陷，确保基层平整牢固。
2、碎石铺设：将碎石均匀铺设在基层上，并进行初步压实。
3、沥青浇筑：在碎石表面均匀浇筑改性沥青，保证碎石被沥青充分浸润。
4、二次压实：采用振动碾压机进行碎石与沥青的深度融合，提高铺装结构的稳定性和密实度。
5、表面处理：对铺装表面进行修整，确保平整牢固。
六、劳动组织在改性沥青同步碎石下封层的施工过程中，需要组织的主要劳动力包括：碎石铺设人员、沥青浇筑人员、振动碾压机操作人员、道路修整人员等。
七、机具设备该工法所需的机具设备主要包括：振动碾压机、碎石铺设机、沥青喷洒车、平地机等。
同步碎石封层施工方案
同步碎石封层施工方案碎石封层施工是指将碎石铺设在路面上，形成一层紧密的覆盖层，用于加固路面和增加路面的耐久性。
下面是一份同步碎石封层施工方案，共700字。
一、施工准备1. 开展前期调查，了解施工区域的地质情况、交通流量以及气候条件等。
2. 编制详细的施工方案，包括工艺流程、作业时间安排以及所需材料和设备等。
3. 准备好所需的施工设备和工具，包括碎石机、打夯机、喷洒机等。
二、碎石铺设1. 清理施工区域，清除杂物和积水等。
2. 在需要修补的路面上进行修补，包括填充坑洞、修平起伏等。
3. 使用碎石机将碎石均匀地铺设在路面上，并将其压实。
铺设厚度可根据具体情况确定，一般在5-10厘米之间。
4. 使用打夯机对碎石进行压实。
根据碎石层的厚度和需要的密实度，进行适当的打夯次数和力度。
三、碎石封层1. 在碎石铺设完毕后，进行碎石封层的处理。
可以使用沥青或水泥进行封层。
2. 如果使用沥青封层，首先要将沥青加热至液态，并利用喷洒机将其均匀地喷洒在碎石上。
喷洒时要注意均匀、一致性以及整体厚度的控制。
根据需要，可进行二次喷洒，以增加封层的厚度。
3. 如果使用水泥封层，首先要将水泥与水充分搅拌均匀，形成适合施工的水泥浆。
然后用喷洒机将水泥浆均匀地喷洒在碎石上。
喷洒时要注意均匀、一致性以及整体厚度的控制。
喷洒完毕后，用喷洒机进行二次喷洒，以增加封层的厚度。
四、维护与保养1. 在封层施工完成后，要及时进行养护和保养。
保持施工区域干燥、通风，并避免大型车辆或机械的重压。
2. 定期巡查施工区域，及时发现并修补出现的问题，避免损坏扩大。
3. 在雨季来临前，要及时检查封层的状况，进行必要的维修和加固。
总结：通过以上方案，我们可以实现碎石封层的同步施工，提高路面的耐久性和承载能力。
但在施工过程中，需要注意保持施工质量的一致性和整体性，以确保封层的厚度和稳定性。
在施工完毕后，还要及时进行维护和保养，以延长封层的使用寿命。
同步碎石封层施工指南
同步碎石封层施工指南 The document was finally revised on 2021封层施工材料3.1.1 沥青封层的沥青材料采用SBS改性热沥青，其技术指标应满足表3-1“SBS（Ⅰ-C）改性沥青技术指标及要求”。
表3-1 SBS（Ⅰ-C）改性沥青技术指标及要求3.1.2 集料采用9.5 mm ~19 mm 的碎石，与下面层同碎石料源，应干净、干燥，且采用从沥青拌合楼经烘干、振动、过筛、吸尘处理后的热碎石料，温度达到150℃.设备的选择3.2.1同步碎石封层机是专用于同步碎石封层施工的主机。
3.2.2与同步碎石封层机配套作业的机械有50型装载机一台、9~16t轮胎压路机一台、空压机两台。
施工前的准备（1）保证透层油有36h以上的渗透、挥发时间。
（2）在施工路段内设置道路施工提示标志。
（3）若透层的表面有泥土等杂物，应用空压机吹干净，并保持干燥。
（4）确定沥青、碎石、配套机具已准备就绪。
（5）施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。
试验路段的施工经过对300m试验段的铺筑达到以下目的：（1）验证用于正式施工SBS改性沥青洒布量和碎石洒布量；（2）确定洒布车行驶的速度；（3）确定SBS改性沥青洒布的温度；（4）确定每一作业面的合适长度；（5）确定压路机碾压的遍数；（6）确定接缝的处理方案；（7）确定封层的标准施工方法。
使用的原材料、施工机械、施工方法及试验段各项检测项目都符合规定，经监理抽检确认合格，即可按以上内容编写《试验段施工总结》，经驻地办初审，报总监办审核批复，即可开始1km标准段的施工。
1km标准段结束后报驻地办审核批复，即可进行大面积施工。
封层施工工艺3.5.1向洒过透层的基层表面均匀喷洒SBS改性沥青，为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保持沥青在 170~180℃的温度。
3.5.2在喷洒SBS改性沥青同时，应立即均匀洒布碎石，局部采用人工辅助方法用扫把排除碎石上下重叠。
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术设计方案
SBS改性沥青同步碎石封层施工技术设计方案一、技术要求1.施工材料：SBS改性沥青、沥青碎石、湿润石切割碎石2.设备要求：沥青罐车、碎石拌和机械、碾压机、搅拌机等3.施工环境：应选择无降水、无风、温度适宜的施工天气4.施工工艺：预处理→底层施工→表层施工→碾压、压实二、施工工艺及步骤1.预处理（1）清理基层：清除基层表面的杂物、油污和老沥青，确保基层平整、洁净。
（2）基层修补：如有必要，进行基层的修补，填补坑洞并进行平整。
（3）刨削基层：对于较旧的沥青路面，需要刨削一定深度的表层，以确保新的封层与基层粘结良好。
2.底层施工（1）涂布黏结剂：在清理完的基层上，使用刷子或喷涂机施涂一层黏结剂，提高封层与基层之间的黏结性。
（2）铺设活性炭纤维网：可根据实际需要，在黏结剂未干燥之前，在基层上铺设一层活性炭纤维网，增强封层的抗裂性能。
3.表层施工（1）拌和碎石：将适量的沥青碎石和湿润石切割碎石均匀搅拌至均匀分布，并保持拌和料的温度在130-160℃之间。
（2）摊铺施工：使用沥青罐车将拌和好的碎石倒在已涂布黏结剂的基层上，通过平板锤或其他适当工具将碎石均匀平整，保证表层的平整度和均匀度。
4.碾压、压实（1）初压：使用振动碾压机对表层进行初压，确保碎石和沥青深度渗透，有较好的粘结。
（2）振动碾压：使用振动碾压机进行振动压实，提高表层的密实度和耐久性。
（3）滚轮碾压：使用滚轮碾压机进行滚轮压实，进一步提高表层的密实度和平整度。
三、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志和安全防护栏杆，确保施工区域的安全通行。
2.操作人员必须穿戴好安全帽、工地服装和鞋子，并配备个人防护用品。
3.碾压机操纵人员应具备相应的技术资质，并按照操作规程进行操作。
4.施工现场应做好防火和清洁工作，确保施工安全。
四、质量控制1.确保施工材料的质量符合相关标准和要求，对每批次的沥青和碎石进行质量抽样检测，并记录检测结果。
2.施工中及时调整机械参数，保证拌和料的温度、均匀性以及厚度的稳定。
公路同步碎石封层设计与施工技术规程
公路同步碎石封层设计与施工技术规程一、引言公路同步碎石封层是一种常见的路面结构形式，其设计与施工技术对于公路的安全和使用寿命具有重要影响。
本文将就公路同步碎石封层的设计与施工技术进行详细介绍。
二、设计要求1. 路面结构设计：根据公路等级、交通量和设计速度等因素，确定合适的路面结构形式，包括基层、底层、面层等。
2. 施工材料选择：选择适合的碎石材料，考虑其物理性质、抗压强度、耐久性等因素，确保材料的质量和稳定性。
3. 施工工艺：确定合适的施工工艺，包括碎石铺设、碾压、涂布等，确保同步碎石封层的质量和平整度。
三、设计步骤1. 基础处理：对公路基层进行必要的处理，包括平整、压实等，确保基层的稳定性和承载能力。
2. 面层厚度设计：根据公路等级和交通量确定合适的面层厚度，以保证公路的使用寿命和安全性。
3. 碎石材料选择：根据设计要求选择合适的碎石材料，考虑其粒径分布、角砾含量等因素。
4. 碎石铺设：将碎石均匀地铺设在基层上，采用机械碾压进行初期压实。
5. 涂布：在碎石封层表面涂布合适的黏结剂，提高碎石的粘结性和稳定性。
6. 最后碾压：采用振动碾压机进行最终压实，确保碎石封层的平整度和稳定性。
7. 工程验收：对施工完成的公路同步碎石封层进行验收，检查其质量和平整度是否符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工期间应注意施工现场的环境保护，避免污染土壤和水源。
2. 碎石材料应符合设计要求，避免杂质和过多的细颗粒，以免影响封层质量。
3. 施工过程中应注意碾压机的振动力和频率，避免对基层造成过度压实或破坏。
4. 碾压过程中应注意碾压机的行走速度，保证碾压的均匀性和一致性。
5. 验收过程中应严格按照设计要求进行，对于不合格的封层应及时进行整改和修复。
五、结论公路同步碎石封层的设计与施工技术是确保公路安全和使用寿命的重要环节。
设计时应考虑路面结构、材料选择和施工工艺；施工时应注意基础处理、碎石铺设、涂布和最后碾压等工艺要点。
同步碎石封层施工技术规范
ICS XXXX XXDB61陕西省地方标准DB61/×××—2013同步碎石封层施工技术规范Construction Technique Guide of Synchronous PavementSurface Dressing2013—××—××发布 2013—××—××实施陕西省质量技术监督局发布目次前言 (I)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4 基本要求 (2)5 材料 (4)6 施工准备 (6)7 试验路的铺筑 (9)8 施工工艺 (10)9 养生及交通管制 (13)10 质量控制与验收 (13)11 环境保护 (15)附录A（规范性附录）橡胶沥青技术标准 (16)附录B（规范性附录）封层车标定 (17)附录C（规范性附录）胶结料、集料洒（撒）布量检测方法 (18)附录D（规范性附录）集料设计撒布量确定方法 (20)附录E（规范性附录）胶结料设计洒布量确定方法 (21)前言本标准由陕西省交通运输厅提出并归口。
本标准为首次发布。
本标准起草单位：西安公路研究院、陕西省公路局。
本标准主要起草人: 郭平、舒森、马庆伟、欧阳海霞、韩君良、朱钰、张娟、吴德军本标准由陕西省交通运输厅负责解释。
同步碎石封层施工技术规范1 范围本标准规定了同步碎石封层施工技术的原材料技术要求、施工技术、施工质量控制与验收标准。
本标准适用于二级及二级以下公路沥青路面的上封层，以及各等级新建、改建、大中修公路沥青路面工程的下封层和应力吸收层的设计施工。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTJ 034-2000 公路路面基层施工技术规范JTJ 073.2-2001 公路沥青路面养护技术规范JTG H30-2004 公路养护安全作业规程JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准第一册（土建工程）JTJ F40-2004 公路沥青路面施工技术规范JTG E41-2005 公路工程岩石试验规程JTG E42-2005 公路工程集料试验规程JTG D50-2006 公路沥青路面设计规范JTG H20-2007 公路技术状况评定标准JTG F41-2008 公路沥青路面再生技术规范JTG H10-2009 公路养护技术规范JTG E51-2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ E20-2011 公路工程沥青及沥青混合料试验规程3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
同步预裹覆沥青碎石封层施工技术研究
同步预裹覆沥青碎石封层施工技术研究一、技术原理同步预撒覆沥青碎石封层施工技术是在基层路面上，通过预喷撒沥青、预撒碎石、再淋洒沥青、最后压实完成的道路表面处理技术。
技术原理主要包括以下几个方面：1. 预撒碎石：在预撒覆沥青碎石封层施工中，首先对路面进行一层碎石的预撒，其作用是填充路面的不平整，提高路面的抗压能力和耐磨性。
通过预撒碎石可以形成一个均匀的基层，为后续的沥青铺装工作提供良好的基础。
2. 预喷撒沥青：在预撒碎石完成后，对路面进行一层沥青的预喷撒。
预喷撒的沥青具有较低的粘度，可以很好地渗透到碎石层中，从而形成一个坚固的石膏层。
预喷撒的沥青可以有效地粘附碎石，形成一个稳定的混合层。
4. 压实：最后对路面进行压实工作，将碎石与沥青充分结合，形成一个均匀、致密的道路表面。
压实工作的质量直接影响着封层的整体性能，需要严格控制。
二、施工工艺1. 基层准备：在进行同步预撒覆沥青碎石封层施工前，需要对基层进行充分的准备工作。
主要包括清扫基层、修复路面病害、加固路基等工作，确保基层平整、干燥、清洁。
2. 预撒碎石：在基层准备完成后，对路面进行一层碎石的预撒工作。
预撒碎石的密度、均匀性和粒径需要符合相关技术规范的要求。
4. 淋洒沥青：在预喷撒完成后，对路面进行一层沥青的淋洒工作。
淋洒的沥青应该密度均匀、厚度一致，确保与碎石层充分结合。
三、质量控制1. 原材料质量：同步预撒覆沥青碎石封层施工过程中，碎石和沥青是两个关键的原材料。
需要确保碎石的质量均匀、饱满，并符合相关技术规范的要求；沥青的粘度、渗透性和稳定性也需要符合相关技术要求。
2. 施工质量：在施工过程中，需要对预喷撒、预撒、淋洒和压实工序的质量进行严格控制。
特别是预喷撒和预撒工序，需要确保碎石和沥青的均匀性和一致性；淋洒和压实工序需要确保沥青的密度和厚度一致，确保封层的整体性能。
3. 现场管理：在施工现场，需要加强对施工工艺和质量的管理，严格按照技术规范和施工方案进行操作，确保施工质量符合要求。
同步碎石封层
同步碎石封层技术一、原材料质量控制（一）骨料同步碎石封层所用粗集料技术要求与沥青混合料面层用骨料基本相同，碎石的磨耗和棱角性要求较高，碎石的规格为8～12mm的单一级配。
骨料应洁净、干燥、无石粉、无尘土等杂质，应选用经过反击（锤式）破碎的碎石，必须符合磨耗的要求，且必须经水洗风干或拌合楼烘干。
同时，骨料要求使用坚韧、粗糙、有棱角的优质骨料，并必须严格限制粗集料的扁平、细长颗粒含量。
（二）结合料同步碎石封层可以使用不同类型的沥青结合料，如纯沥青、聚合物改性沥青或乳化改性沥青等。
根据本项目特点和气候环境，采用SBR（Ⅱ-B）改性A级90号沥青。
材料应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中SBR（Ⅱ-B）型技术要求。
二、机械设备控制：同步碎石封层施工机械设备组合为：同步碎石车1台，ZL50型装载机1台，25t以上胶轮压路机2台，除尘清扫扫把不少于10把，钢丝刷若干，高压吹风机3台，石料运输车2～3台。
三、施工工艺（一）施工准备1、路况调查同步碎石封层施工前，应对路面进行路况调查，制定原路面的清理与病害治理方案及要求，并形成详细记录，根据旧路状况提出针对性病害处理方案。
同时确保原路上方净空不低于6.4m，以满足碎石封层车料斗卸料时的工作高度。
2、原路面处理对原路面坑槽、车辙、沉陷、大裂缝等病害，按照有关技术要求进行彻底处理。
平整度较差路段及陡坡、急弯路段，应对原路面铣刨拉毛，铣刨深度按照同步碎石厚控制。
原路面上的坑洼必须修补。
原路面的2mm以下的微小裂缝，可不作专门处理，同步碎石封层作业中喷洒高温沥青层，即可将这类裂缝封死，但2～12.7mm的小裂缝，则应扩缝、清洁、干燥处理后填封。
至于12.7mm以上的中、大裂缝，往往带有严重剥落，必须有采用坑槽的修补工艺进行处理。
3、清洁路面对已处理完毕的下承层进行彻底清扫，清除一切松散材料、杂物及尘土，防止喷洒的沥青被粉尘包裹而形成隔离层。
同步碎石施工技术指南1
同步碎石封层施工技术指南一、前言“同步碎石封层”是用专用的同步碎石封层机将碎石和粘结剂(热沥青、改性沥青、乳化沥青等)同步洒铺在路面上，通过轮胎压路机及自然行车的碾压形成沥青碎石磨耗层。
它主要作为沥青路面表面处理层使用，也可用于低等级公路的面层施工。
二、同步碎石封层的主要结构类型同步碎石封层普遍采用单一粒径抗滑磨耗层进行路面养护，其强度大小主要由石料本身的强度及材料间的相互嵌挤力所决定。
根据原路面状况及铺筑后路面所要达到的路用性能的要求, 同步碎石封层可选用不同的结构类型。
1、按石料的粒径范围大小可分为细封层、粗封层、加粗封层3种类型。
1.1 细封层：石料的级配范围为4～6mm, 石料的撒铺量为4～6m3/1000m2、碾压成型厚度为5mm的碎石封层。
1.2 粗封层：石料的级配范围为6～10mm , 石料的撒铺量为7～9 m3/1000m2、碾压成型厚度为8mm 的碎石封层。
1.3 加粗封层：石料的级配范围为10～14 mm , 石料的撒铺量为11～13m3/1000m2、碾压成型厚度为12 mm的碎石封层。
2、按封层结构层数分为以下几种类型：2.1 单层碎石封层：指在原有路面上仅喷洒一层粘结层及一层碎石层的碎封层技术，在将该形式的碎石封层技术应用于已有沥青道路的养护作业时，单层碎石封层可以满足养护所进行的再封层所需的所有功能，即路面防水、阻止道路的损坏、恢复道路的防滑性能。
2.2 双层碎石封层：指在原有路面上先后进行两次单层碎石封层的碎石封层技术，双碎石封层强度很好，并具备单层碎石封层的功能。
2.3 三层碎石封层：指在原有路面上先后进行三次单层碎石封层的碎石封层技术。
在三层碎石封层技术中，第三层使用小的碎石，这将有助于减少交通产生的噪声，同时第三层的沥青将确保道路的免养护期更长。
三、同步碎石封层的主要适用范围1、各等级公路的旧沥青面层加铺防水磨耗层。
2、低等级道路、乡村道路建设。
3、沥青路面应力吸收膜（SAMI）防反射裂缝施工、下封层施工。
同步碎石封层施工技术指南
JTG陕西省地方规范JTG **-2009同步碎石封层施工技术指南Construction technique guide of synchronous pavementsurface dressing(讨论用报批稿)2009－－发布2009 - - 实施陕西省交通厅发布陕西省地方规范同步碎石封层施工技术指南Construction technique guide of synchronous pavementsurface dressingJTG ***-2009主编部门：西安公路科学研究所陕西省公路局长安大学批准部门：陕西省交通厅实施日期：2009.人民交通出版社关于JTG***-2009<同步碎石封层施工技术指南>征求意见稿反馈意见处理前言随着陕西省公路交通的不断发展,如何能够使沥青路面既保证路用性能,又能加快进度、节约成本,一直是公路专家们关心的问题,沥青同步碎石封层施工技术解决了以往稀浆封层对集料要求严格、施工受环境影响、质量难以控制、造价较高的诸多缺点,该施工技术的引入,不但易于提高施工质量,节省造价,而且在施工速度上较稀浆封层有很大的提高,同时,由于该技术具有施工简单、质量易控制的特点,因此,在陕西省发展沥青同步碎石封层施技术非常必要。
目录1 总则 (2)2术语 (3)3 一般规定 (4)4 材料设计 (5)5设备的选择 (8)6施工前的准备 (9)7 铺筑实验路 (10)8施工工艺 (15)9养生及交通管制 (18)10质量控制 (19)11结束语 (21)1 总则1.1 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青同步碎石封层的施工质量，特制定本指南。
1.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程和养护。
1.3 同步碎石封层施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.4 同步碎石封层施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工日期。
沥青路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
同步碎石封层
同步碎石封层技术一、原材料质量控制（一）骨料同步碎石封层所用粗集料技术要求与沥青混合料面层用骨料基本相同，碎石的磨耗和棱角性要求较高，碎石的规格为8〜12mm 的单一级配。
骨料应洁净、干燥、无石粉、无尘土等杂质，应选用经过反击（锤式）破碎的碎石，必须符合磨耗的要求，且必须经水洗风干或拌合楼烘干。
同时，骨料要求使用坚韧、粗糙、有棱角的优质骨料，并必须严格限制粗集料的扁平、细长颗粒含量。
（二）结合料同步碎石封层可以使用不同类型的沥青结合料，如纯沥青、聚合物改性沥青或乳化改性沥青等。
根据本项目特点和气候环境，采用SBR （H-B）改性A级90号沥青。
材料应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004 ）中SBR （H-B ）型技术要求。
二、机械设备控制：同步碎石封层施工机械设备组合为：同步碎石车1 台，ZL50 型装载机1 台，25t 以上胶轮压路机2 台，除尘清扫扫把不少于10 把，钢丝刷若干，高压吹风机3 台，石料运输车2〜3 台。
三、施工工艺（一）施工准备1、路况调查同步碎石封层施工前，应对路面进行路况调查，制定原路面的清理与病害治理方案及要求，并形成详细记录，根据旧路状况提出针对性病害处理方案。
同时确保原路上方净空不低于6.4m ，以满足碎石封层车料斗卸料时的工作高度。
2、原路面处理对原路面坑槽、车辙、沉陷、大裂缝等病害，按照有关技术要求进行彻底处理。
平整度较差路段及陡坡、急弯路段，应对原路面铣刨拉毛，铣刨深度按照同步碎石厚控制。
原路面上的坑洼必须修补。
原路面的2mm 以下的微小裂缝，可不作专门处理，同步碎石封层作业中喷洒高温沥青层，即可将这类裂缝封死，但2〜12.7mm的小裂缝，则应扩缝、清洁、干燥处理后填封。
至于12.7mm 以上的中、大裂缝，往往带有严重剥落，必须有采用坑槽的修补工艺进行处理。
3、清洁路面对已处理完毕的下承层进行彻底清扫，清除一切松散材料、杂物及尘土，防止喷洒的沥青被粉尘包裹而形成隔离层。
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JTG陕西省地方规范JTG **-2009同步碎石封层施工技术指南Construction technique guide of synchronous pavementsurface dressing(讨论用报批稿)2009－－发布2009 - - 实施陕西省交通厅发布陕西省地方规范同步碎石封层施工技术指南Construction technique guide of synchronous pavementsurface dressingJTG ***-2009主编部门：西安公路科学研究所陕西省公路局长安大学批准部门：陕西省交通厅实施日期：2009.人民交通出版社关于JTG***-2009<同步碎石封层施工技术指南>征求意见稿反馈意见处理前言随着陕西省公路交通的不断发展,如何能够使沥青路面既保证路用性能,又能加快进度、节约成本,一直是公路专家们关心的问题,沥青同步碎石封层施工技术解决了以往稀浆封层对集料要求严格、施工受环境影响、质量难以控制、造价较高的诸多缺点,该施工技术的引入,不但易于提高施工质量,节省造价,而且在施工速度上较稀浆封层有很大的提高,同时,由于该技术具有施工简单、质量易控制的特点,因此,在陕西省发展沥青同步碎石封层施技术非常必要。
目录1 总则 (2)2术语 (3)3 一般规定 (4)4 材料设计 (5)5设备的选择 (8)6施工前的准备 (9)7 铺筑实验路 (10)8施工工艺 (15)9养生及交通管制 (18)10质量控制 (19)11结束语 (21)1 总则1.1 为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青同步碎石封层的施工质量，特制定本指南。
1.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程和养护。
1.3 同步碎石封层施工必须符合国家环境和生态保护的规定。
1.4 同步碎石封层施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工日期。
沥青路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。
1.5 同步碎石封层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其它工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。
1.6 同步碎石封层材料应满足公路交通条件及工程所在地的气候条件的需要，气候分区按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40—2004）附录A的分区执行。
1.7 同步碎石封层施工应有良好的劳动保护，确保施工安全。
沥青拌和厂具备防火设施。
配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。
使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青蒸气或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体损害。
1.8 同步碎石封层试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须鉴定合格。
1.9 同步碎石封层应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。
2术语2.1封层 seal coat为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。
铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。
2.2 当量轴次 equivalent single axle loads按弯沉等效或拉应力等效的原则，将不同车型、不同轴载作用次数换算为与标准轴载100KN相当的轴载作用次数称为当量轴次。
2.3 累计当量轴次 cumulative equivalent axle loads在设计年限内，考虑车道系数后，一个车道上的累计当量轴次总和。
2.4 设计弯沉值 design deflection根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的路面弯沉设计值。
2.4 最大粒径 maximum grain size最大粒径是指混合料中筛孔通过率为100%的最小标准筛孔尺寸。
2.5 公称最大粒径 nominal maximum aggyegate size公称最大粒径是指混合料中筛孔通过率为90～100%的最小标准筛孔尺寸。
2.6 最不利季节 worst season路面材料、路基路面结构处于最不利工作状态的季节称最不利季节。
在测试或确定有关材料参数值时，应考虑工程所在地在不同年份、不同季节变化或考虑一年中最不利季节的温度、湿度状态的影响。
2.7 非不利季节 non-disadvantageous season一年中除去不利季节之外的季节为非不利季节。
3 一般规定3.1同步碎石封层宜选择在干燥和较热的季节施工，避免在雨季施工。
（一）上封层3.2根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。
3.3铺设上封层的下卧层必须彻底清扫干净，对车辙、坑槽、裂缝进行处理或挖补。
3.4 上封层的类型根据使用目的、路面的破损程度选用。
3.4.1裂缝较细、较密的可采用涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面；3.4.2 对二级及二级以下公路的旧沥青路面可以采用普通的乳化沥青稀浆封层，也可在喷洒道路石油沥青后撒布石屑(砂)后碾压作封层；3.4.3 对高速公路、一级公路有轻微损坏的宜铺筑微表处；3.4.4 对用于改善抗滑性能的上封层可采用稀浆封层、微表处或改性沥青集料封层。
（二）下封层3.4.5多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大，有严重渗水可能，或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，宜在喷洒透层油后铺筑下封层。
3.4.6下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。
稀浆封层可采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。
下封层的厚度不宜小于6mm，且做到完全密水。
3.4.7以层铺法沥青表面处治铺筑下封层时，通常采用单层式，矿料用量宜为5～8m3/km2，沥青用量可采用要求范围的中高限。
4 材料设计（一）矿料4.1同步碎石封层所用粗集料技术要求与沥青混合料用石料基本相同，应是洁净、干燥、无风化、无杂质、形状规正，并具有足够的强度和耐磨耗性的单级配集料。
4.1.1岩性：应优先选用中性偏碱的石料，如玄武岩、安山岩、辉绿岩、闪长岩等；对强碱性石料应慎重选用，一般不考虑使用大理岩、石英岩等酸性石料。
4.1.2集料要求是经过反击（锤式）破碎的集料，且必须经水洗风干或拌和楼烘干，以保证集料洁净、干燥、无石粉和尘土。
碎石经烘干后，针片状严格限制在15%以下，压碎值≤26%为宜。
具体物理力学性能见下表4.1-1：4.1.3级配为单级配，考虑到加工难度，允许有一定粒径差，但一般不得超过5mm，粒径宜选用8～10 mm。
石料规格、岩性可根据原路面状况、交通荷载及封层厚度与层位等情况综合考虑确定。
4.1.4在陕南多雨、潮湿地区宜选用辉绿岩、玄武岩等，不要使用如被水泡后其极限抗压强度会降低24～45%的石灰岩；在陕北寒冷地区一般应选用在水膨胀压力作用下，其抗压强度降低率小于20～25%的抗冻性石料。
（二）胶结材料4.2根据陕西省实际，同步碎石封层施工中，可采用采用道路石油沥青或改性沥青。
4.2.1路用石油沥青道路石油沥青的等级与标号，应根据原路面状况、交通荷载、气候条件及封层厚度与位置等情况综合考虑确定。
通常状况下AH-110、AH-90、AH-70均可作为热态沥青同步碎石封层的基质沥青，各类沥青技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定。
4.2.2如果用慢裂快凝的改性乳化沥青，在标准气温（25°C）时的拌和时间不小于120s，在气温30°C时拌和时间不小于180s。
拌和后的混合料，沥青能均匀的裹覆在骨料表面，没有白花现象。
随着施工时间及季节的不同，改性乳化沥青的破乳速度也随着变化，改性乳化沥青的破乳时间应根据气候气象条件调整，同时在乳化剂和外加剂的选择和用量上也需做适当调整。
乳化沥青采用SBR合成橡胶进行改性，SBR干胶含量不小于3%，改性乳化沥青的具体技术要求见表4.2-1。
4.2.2改性沥青对由交通量较大、交通荷载较重或其它技术要求较高的同步碎石封层，可采用改性沥青，除基质沥青应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定外，改性沥青也必须满足该规范中有关改性沥青的条款。
改性剂的品种和剂量可参考以往成功的工程经验确定，但必须经过试验验证，并符合上述规范中改性沥青的技术要求。
如表4.2-2。
表4.2-2 SBSⅠ-C 型改性沥青的技术要求与改性结果5设备的选择5.1洒（撒）布设备：8T智能型沥青碎石同步洒布车1台或8T智能型沥青洒布车1台及配套2台碎石撒布车。
5.2碾压设备： 16-20T胶轮压路机2台。
5.3加温装置：25T沥青移动式加热罐，50T储存加热罐。
5.4其它配套设备：装载机2台，吹风车2台，人工补料车1辆，后勤安全保障车两辆,水车1辆。
5.5碎石筛分设备一套（控制碎石级配），沥青拌合楼两套（加热、除尘）。
5.6在同步碎石封层车的使用上，该项技术对操作手的要求较高，操作人员必须懂得机械的工作原理，同时操作要相当熟练。
6施工前的准备6.1 路况调查同步碎石封层施工前，应对路面进行路况调查，制定原路面的清理与病害治理方案及要求，并形成详细记录，根据旧路状况提出针对性病害处理方案。
同时确保原路上方净空不低于6.4m，以满足碎石封层车料斗卸料时的工作高度。
6.2 原路面处理对原路面坑槽、车辙、沉陷、大裂缝等病害，按照有关技术要求进行彻底处理。
平整度较差路段及陡坡、急弯路段，应对原路面铣刨拉毛，铣刨深度按照同步碎石层厚控制。
原路面上的坑洼必须修补。
原路面的2㎜以下的微小裂缝，可不作专门处理，同步碎石封层作业中喷洒高温沥青层，即可将这类裂缝封死，但2～12.7㎜的小裂缝，则应扩缝清洁、干燥处理后填封。
至于12.7㎜以上的中、大裂缝，往往带有严重剥落，必须采用坑槽的修补工艺进行处理。
6.3 清洁路面对己处理完毕的下承层进行彻底清扫，清除一切松散材料、杂物及尘土，防止喷洒的沥青被粉尘包裹而形成隔离层。
6.4 确定施工幅宽根据原路面的宽度及施工设备性能，合理确定碎石封层的施工幅数及每幅施工宽度。
同时，选定标尺，确定参照物（一般以路缘石、路面标线为参照物）使司机能够按照参照物行走，这样既能保持封层的线形，又可以保证在下一幅施工时前后两幅的顺利接缝。
确定施工幅宽时，应尽量减少施工幅数，以减少纵接缝的数量。
6.5备料根据工程量大小及工程进展情况分批备料，且每批石料不得混杂堆放。
施工前对石料进行筛分，以防止超粒径的石料堵塞卸料孔。
如石料粉尘超标，则要事先清洗、晾晒，以保证石料的清洁、干燥。
6.6检查、预热设备检查车体有无损伤、轮胎及外部螺丝有无松动。
检查发动机的各工作系统是否正常。
按下发动机预热钮，待发动机正常运转后，松开启动及预热按钮，等气压达到4bar后，打开液压开关和燃料器开关，加热沥青罐，沥青泵及喷洒杆。