选飞机上的好位置
飞机安全座位图
网络上曾广泛流传一些《飞机座位安全指数分布图》,给飞机不同部位的位置进行了安全性分级。
这些示意图说法不一,有的说中部最安全,有的说尾部比较安全。
有研究表明,坐在飞机前面的乘客,从火灾中安全逃生的可能性是65%,而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。
有乘务员则表示,如果飞机落地发生爆炸,油箱在机翼上,中间位置的乘客就很危险,尾部又没有出口,相比之下,前面的乘客存活率就更高。
一般来说头等舱和商务舱安全系数高点。
“整个飞机的重心是稳定在机翼与机身的连接处,也就是说,中间部分的结构最稳定、最厚实,而机头部分有驾驶室、有大量精密的仪表仪器,保护设施齐全。
一般来说,飞机中段稍稍偏前的位置安全系数较高——这里也是头等舱和商务舱的位置。
”一位业内人士表示。
飞机安全座位图 - 结构上分析机尾最脆弱从结构来说,机尾是整个机身中最脆弱的。
机尾部分相当于飞机的末梢,如果把整个飞机看成一个力矩模型,那么对端点施力,力的作用效果最明显。
“我们吃甘蔗,要先掰成两断,不也是抓住两边用力嘛。
”业内人士透露,在飞机迫降时,机上有系统,会自动控制飞机调整姿态,稍稍抬头,避免头部先与地面接触,而这往往导致机尾首当其冲。
降落时机头比机尾危险一般飞机在降落时头稍低,这时机头最容易遭到撞击,机尾则完好无损,这种状况下,坐在机尾的座位是最安全的。
比如此前的利比亚空难,机身完全粉碎,只有机尾基本保持完整。
一些专家认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部分。
但此次飞机失事是机尾遭受撞击,所以死亡的人都在机尾。
“其实网上讨论各区域座位的安全系数,意义不大,因为一旦发生事故,都可能发生危险。
举个例子,飞机中间部分与发动机接近,燃油泄漏非常危险。
但光看物理结构,机尾一定是比较脆弱的。
”英国民航局曾委托格林威治大学进行调查,研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。
结果显示,坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。
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坐飞机哪个位置噪音小
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本文概述:飞机噪声主要有推进器噪声、排气噪声、喷气噪声、风扇噪声和附面层压力起伏引起的噪声。
那么坐飞机时哪个位置噪音小呢?
飞机在起飞、飞行、着陆以及地面试车时会产生噪声。
在坐飞机时经常出现因为飞机噪音而导致耳朵不舒服,那么坐飞机哪个位置噪音小呢?
一般来说,飞机的噪音主要来源于发动机,距离发动机的位置越远,噪音相对来说就越小。
但是在选飞机的座位时,不仅要考虑噪音,还要考虑颠簸的问题。
头等舱的空间是比较大的、也比较平稳。
但是,一般人都会从经济的角度考虑,选择经济舱。
从经济舱的角度来说,紧急出口附近几排的座位空间会大一些。
除此之外,经济舱第一排一般空间较大,也是不错的选择。
坐中间紧急出口的位置,虽然空间比较大。
但是,靠近机翼则有着另一个问题,就是噪音。
飞机的噪音来源有几个,首先,飞机本身的发动机会发出噪音;其次,飞机本身和空气的摩擦,也会有声音,这就是“风噪”。
相对而言,靠窗户风噪会更大一些。
综合考虑,座位越靠前,飞机的颠簸、噪音就越小,靠后则颠簸大一些,中间的。
飞机座位安全图
《飞机座位安全图》伊春空难遇难者座位图显示,飞机前后舱相对安全,中间位置最致命,死亡概率最高。
伊春空难之后,网络上迅速流传出一份《飞机座位安全指数分布图》,给飞机不同部位的位置进行了安全性分级。
而正当很多人按图索骥,打算以后都尽可能选择图中所示相对安全指数最高的飞机机翼位置时,另一份“8·24”遇难者座位图又现身网络,而这份图则显示,飞机前后舱相对安全,中间最致命。
面对前后矛盾,但似乎又都言之凿凿的说法,专业人士能否拯救人们的“安全位置选择恐慌症”?机翼部位结实易逃离,尾部受冲击小飞机上到底哪些位置相对安全指数较高?或者说,其实根本不存在所谓的安全位置?英国民航局曾委托格林威治大学进行调查,研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。
结果显示,坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。
这也就是网络近期热传的《飞机安全位置图》所显示的结论。
科学松鼠会空气动力学方面专家水一瓢认为,该图是根据逃生门远近来计算生还率的。
“从结构上来讲,机翼附近的隔框一定是加强框,因为这个附近受到机翼传来的力和力矩都很大。
再加上这个机翼附近的座位距离逃生门也很近,所以分析起来这个地方又结实又跑得快,进可守退可跑。
”但科学松鼠会固体力学方面专家F ujia则提出相反的观点,他表示有报道统计1971年以来的美国空难,发现飞机尾部附近的生还率惊人的高。
“我认为飞机尾部相对安全,一般空难中机头受到的冲击更大。
尾部没有首当其冲,再说连黑匣子都放在尾部,估计有相似的安全考虑。
”[点击图片进入下一页]英国飞机座位安全指数分布图:红色较为危险;橙色中等;绿色相对安全。
机翼位置在正常飞行情况下最危险?中国科学院力学研究所博士赖姜运用力学原理进行分析,在飞机正常飞行过程中,机头将会是一个高应力点,机翼和尾翼与机身的连接处,也是一个高应力点,即应力集中的位置。
机翼和风的接触面积大于尾翼和风的接触面积,那么机翼和机身连接处受到的风载荷大于尾翼,所以,机翼和机身的连接处是正常飞行情况下最危险的位置。
飞机选座——附:东航320选坐攻略
飞机选座——附:东航320选坐攻略各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢飞机选座——附:东航320选坐攻略飞机是现代人经常使用的交通工具,有不少人总结出坐飞机的攻略。
例如,靠过道颠簸小,坐后面最不稳,但是最安全等等。
甚至在网络上流传着一些飞机座位安全性比较的图片。
但是,这些说法有些具有科学性,有些却不能一概而论。
本期真相,国航重庆公司资深机长杨萌来为大家讲解他眼中更为舒服、安全的飞机座位。
关于颠簸坊间说法飞机起降时摇摆幅度最大的就是两边,这和坐船是一个道理。
真相横排座位颠簸差异可忽略不计飞机是否与船有异曲同工之处,哪边比较颠簸呢?杨萌表示,一般我们坐的民用飞机,例如波音737,机型不大,中间的位置和靠窗的位置距离只有几米,加上飞机本身有一定的硬度和强度,两边的位置与过道的位置颠簸的差异很可能只有几毫米、不到一厘米,人体的感觉并不明显,可以忽略不计。
坊间说法飞机前面最稳,后面很颠簸,这是风力和空气在作怪。
真相机尾的确相对颠簸中间和前面稳一些“颠簸最小的位置,从物理原理来说,应该是越往后颠簸的幅度越大,坐后面比较容易晕机。
”杨萌说,从飞机机体而言,由于飞机有一定的韧性,上下摆动的幅度每个位置的差别并不大,所以需要考虑的是左右的颠簸。
但是,飞机在飞行的过程中,受到的力来自于上下左右哪一方,却是不确定的。
总体来说,中间和前面的颠簸度小一些,后面的确颠簸大一些。
飞机的是怎么产生颠簸呢?从物理学角度来看,飞机尾部与飞机的重心的距离更大,受到的力更大,颠簸应该更强。
除此之外,飞机左右的操作面在后面,一旦飞机有大动作的操作,尾部受到的影响是最大的,如果发生颠簸,尾部旅客发生受伤的几率要高一些。
但是,需要提醒的是,每个人的身体差异很大,对飞机颠簸度的感受也不是一样的。
如果本身不是很敏感,乘客感觉到的差异并没有想象中那么大。
关于安全业内说法在20xx年x航xx空难200多人罹难之后,x国《大众机械师》杂志研究了36年来美国国家运输安全委员会的报告和座位图表。
做飞机晕机妙招
做飞机晕机妙招
1. 选择座位:选择靠机翼的位置,这个位置相对较稳定,能减轻晕机的感觉。
2. 屏住呼吸:当飞机起飞、降落或经历颠簸时,尽量屏住呼吸,静静地闭上眼睛,这样可以减少晕机的不适感。
3. 吃淡食物:在飞行前,避免进食油腻、刺激性或过多的食物。
选择淡食和易消化的饮食,可以减轻胃部不适,降低晕机的可能性。
4. 避免空腹:进飞机前要保持有饱腹感,但同时避免过饱,以免引起消化不良,增加晕机的可能性。
5. 避免饮酒和咖啡因:饮酒和摄入过多的咖啡因会加重晕机的症状,所以要尽量避免它们。
6. 分散注意力:在飞行过程中,可以参与娱乐活动,如听音乐、看电影或阅读书籍,分散注意力减少焦虑和晕机的感受。
7. 均匀呼吸:尽量做深呼吸,让空气充分进入肺部,稳定呼吸频率,有助于舒缓紧张情绪和缓解晕机症状。
8. 防止晕眩:如果出现晕眩的症状,可以尝试向前倾斜头部或将头靠在座位背上,以减轻晕眩感。
9. 舒适装扮:选择轻松、舒适的服装,避免穿着过紧或束缚感强的衣物,以保持舒适感。
10. 医生建议:如果您有严重晕机的困扰,可以咨询医生,他
们可以提供药物或其他治疗方式来帮助减轻晕机症状。
飞机安全出口的位置好吗
飞机安全出口的位置好吗飞机安全出口的位置对于乘客的安全至关重要。
在飞机上,乘客通常会在起飞前接受安全指示,其中包括如何找到最近的安全出口。
这些出口通常位于飞机的前部、中部和尾部,以便在紧急情况下乘客能够快速疏散。
但是,有些乘客可能会质疑这些位置是否真的安全,特别是在飞机发生意外情况时。
首先,我们来看一下飞机安全出口的位置选择是否合适。
飞机安全出口通常位于机舱的两侧和尾部,以及在机翼上。
这些位置的选择是经过精心考虑的,以确保在紧急情况下乘客能够快速疏散。
同时,这些位置也考虑到了飞机的结构和设计,以最大程度地减少乘客在逃生过程中的受伤风险。
其次,飞机安全出口的位置是否好,还需要考虑乘客的实际情况。
在飞机上,乘客通常会接受安全指示,包括如何找到最近的安全出口。
但是在实际情况中,乘客可能会因为各种原因而无法到达最近的安全出口,比如座位位置远离出口、身体状况不佳等。
因此,飞机安全出口的位置是否好,还需要考虑到乘客的实际情况,以及在紧急情况下如何最大程度地确保乘客的安全。
另外,飞机安全出口的位置是否好,还需要考虑到飞机的设计和安全设施。
飞机的设计和安全设施是经过严格测试和认证的,以确保在紧急情况下乘客能够安全疏散。
飞机安全出口的位置选择也是在考虑到了飞机的结构和设计,以最大程度地确保乘客的安全。
总的来说,飞机安全出口的位置是经过精心考虑和设计的,以确保在紧急情况下乘客能够快速疏散并最大程度地确保他们的安全。
因此,飞机安全出口的位置是合适且安全的。
乘客在乘坐飞机时,应该遵循安全指示,尽量选择靠近安全出口的座位,并在紧急情况下保持镇定,按照机组人员的指示有序疏散。
这样才能最大程度地确保乘客的安全。
在飞机上睡觉的小技巧
在飞机上睡觉的小技巧
长时间的飞行会让人很疲倦,但在飞机上想要睡个好觉却不容易。
以下是一些小技巧,可以帮你在飞机上更加舒适地入眠。
1. 选择正确的位置:如果你有选择座位的机会,尽量选择在窗
户旁边的位置,这样可以靠着窗户睡觉,不会被其他乘客打扰。
同时,如果你想要更舒适的睡眠体验,可以考虑在商务舱或头等舱订票。
2. 佩戴舒适的衣服:穿上舒适的衣服可以让你更容易入睡。
选
择柔软、舒适的衣服,并避免紧身或束缚感的衣物。
如果你很容易被冷空气吹到,可以携带一件轻便的外套或毛毯。
3. 遮光眼罩和耳塞:在飞机上睡觉时,遮光眼罩和耳塞是非常
有用的道具。
眼罩可以帮助你避免被航班中的灯光打扰,耳塞可以阻止飞机发出的噪音和其他乘客的嘈杂声。
4. 饮用热饮:热饮可以帮助放松身体,促进睡眠。
喝一杯热茶
或牛奶,可以帮助你更快入睡。
5. 改变你的坐姿:如果你长时间保持同一姿势坐着,会让你感
到不适和疲劳。
尝试在座位上不同的姿势,比如把腿交叉或者把脚放在座位上。
6. 借助枕头:枕头可以帮助你找到更舒适的睡眠姿势。
如果你
没有携带枕头,可以在机上向空乘索取。
另外,可以考虑携带充气式的旅行枕头,非常轻便方便。
以上是一些在飞机上睡觉的小技巧,希望可以帮助你度过舒适的飞行。
飞机-座位间距标准
飞机座位间距标准
1. 经济舱
经济舱是大多数航班中最常见的舱位,也是票价最低的舱位。
经济舱的座位通常按照2-3-2或3-3-3的布局排列,分为靠窗、中间和靠走廊三种座位类型。
座位大小和间距因机型和航空公司而异,一般来说,座位间距在74-89厘米之间,座位大小在16-20英寸之间。
2. 商务舱
商务舱是票价最高的舱位,提供比经济舱更多的舒适性和便利性。
商务舱的座位通常按照2-2或1-1的布局排列,每个座位都有足够的空间可以放平成为一张床。
商务舱通常拥有更大的座位和更宽敞的空间,座位间距一般在180厘米以上,座位大小在20-24英寸之间。
3、头等舱
头等舱是最高级别的舱位,提供比商务舱更加豪华和舒适的体验。
头等舱的座位通常按照1-1或2-2的布局排列,每个座位都可以完全放平成为一张床,并且拥有极佳的私密性和优先登机权。
头等舱的座位间距一般在200厘米以上,座位大小在26-30英寸之间。
话说搭乘飞机坐在那里最安全
话说搭乘飞机坐在那里最安全最先强调一下,坐飞机还是很安全的,不必要有过多担忧。
一定要系好安全带!!!!!!个人觉得坐在机翼上方,逃生门附近最安全。
(黑匣子的位置只是保护黑匣子不会受损,和人没关系~~~~)飞机发生事故的情况很多种,以下简单讲几种一般情况:情况一:如果飞机要在空中爆炸,或者说完全失去控制从天上掉下来。
那各位同学只能自求多福。
但是这种情况发生的概率非常小。
飞机正常平飞时,位于大气层的平流层,气流稳定,扰流较少。
其次,如果飞机有一个发动机失灵的情况下,飞机还是能正常飞行,并不会就此掉下来。
所以说,这种情况发生很大情况应该是遇到不和谐人物出现。
情况二:飞机要撞山了~~~~这种情况基本也是自求多福,但是如果有个别人生还,我们可作如下分析。
(这种情况是发生在低空,应该为飞机爬升,或下降的时候。
)首先飞行员发现险情后肯定会将飞机向上拉起。
如果飞机没有被拉起来,肯定机头先撞到山上。
机头被撞扁的同时吸收大量的能量。
所以飞机后部所受撞击能就小很多。
(由于与机翼连接的机身为了要承载机翼的重量,结构进行了大大的加强。
而且机身都是有好几段总装在一起组成的。
受到冲击时,会在连接处最先发生断裂。
)但是巨大撞击很有可能使机尾与机身中段的连接处断裂,机身后部发生解体。
而又由于机身中段进行了结构加强,相对来说更为安全。
同理,如果飞机拉起高度不够,机尾撞在了山上,道理也一样。
情况三:如果飞机落在水上。
(如果是飞机失去控制,掉在水面上,那就和砸在地面上是一样的。
)飞机是可以迫降在水上的,并且在一段时间内并不会下沉。
根据飞机适航条例(客机都必须满足适航条例才能载客飞行),飞机的逃生门的设计要求,要保证飞机上所有人在90秒内撤离(记忆中是90秒)。
所以在这段时间内大家完全可以从飞机撤离,并且飞机的座椅是可以浮在水面上,并且每个人都配备了救生衣。
因此,降落在水面上之后,你的生死就是看有没有人来救你~~~~情况四:飞机的大多数事故都是发生在起飞降落阶段,并且更多是在降落阶段。
飞机安全出口位置
飞机安全出口位置飞机是一种高速飞行的交通工具,为了乘客的安全,每架飞机上都配备了多个安全出口。
在紧急情况下,乘客需要迅速找到最近的出口并疏散,因此了解飞机安全出口位置是非常重要的。
本文将介绍飞机安全出口的位置及相关注意事项,希望能够帮助乘客增加飞行时的安全意识。
首先,飞机安全出口通常位于机舱的两侧以及机尾部分。
在正常情况下,这些出口都会被关闭并标有“紧急出口”的标识。
乘客在登机后,应该留意周围的安全出口位置,以便在紧急情况下能够快速找到并逃生。
此外,飞机上的安全出口通常还配备了滑梯或者救生筏,以便乘客在紧急情况下能够迅速疏散并获得救援。
其次,乘客需要了解自己所在座位附近最近的安全出口位置。
在飞机上,座位通常会配备安全带以及救生衣,而且每个座位背后都会有安全出口示意图,上面标注了周围的安全出口位置。
乘客在登机后可以仔细观察自己所在位置的安全出口,并在紧急情况下迅速找到出口并疏散。
此外,乘客在飞机上应该遵守机组人员的指示,特别是在紧急情况下。
飞机上的机组人员经过专业的培训,能够在紧急情况下冷静应对,并指导乘客进行疏散。
乘客应该听从机组人员的指挥,迅速有序地疏散到安全出口,并按照指示使用救生设备,确保自己和他人的安全。
最后,乘客在飞机上应该保持警惕,随时准备应对紧急情况。
尽管飞机上的紧急情况并不常见,但是一旦发生,就需要乘客能够迅速冷静地应对。
因此,了解飞机安全出口位置并随时保持警惕是非常重要的。
乘客可以在飞机起飞前和降落前再次确认周围的安全出口位置,以确保自己在紧急情况下能够迅速找到出口并疏散。
总之,了解飞机安全出口位置并随时保持警惕是乘客在飞机上的基本安全意识。
在紧急情况下,迅速找到最近的安全出口并疏散是保障乘客生命安全的关键。
希望乘客们在飞行时能够重视飞机安全出口位置,确保自己和他人的安全。
坐飞机哪个位置最安全
2014-03-08 12:19:55 |阅读原文来源:科学探索有人会问了坐飞机哪个位置最安全?从统计数据上看,飞机是最安全的交通工具,但是也不是百分百安全,下面我们就介绍一下坐飞机哪个位置最安全吧!关于坐飞机哪个位置最安全?根据“飞机座位KARMA 分布图”,飞机起火燃烧时,坐在飞机机舱前部的乘客逃生机会为65%;而坐在后部的乘客逃生机会则降低为53%。
坐在靠过道座位的乘客的生存机会为64%,其他座位上乘客的逃生机会则为58%。
根据以上数据说明,逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位,以及紧急出口前后的座位。
最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。
如何选择飞机座位?一、前、中、后?前排的发动机声音小,中间的起飞时震动大,后排的上厕所方便,但别赶上有味道的厕所。
要论安全,中间的貌似最容易挂,前后都有逃生的案例,关键看怎么摔法了二、内、中、外?基本上可以总结为常飞的乘客选内侧、文艺乘客选外侧靠窗、二B乘客主动选中间。
内侧方便;外侧风景好;找不自在的坐中间!除非两边都是美女!内侧也有坏处,赶上恐怖事件就先挨揍。
三、靠不靠安全门?靠安全门的座位腿部空间大,但直接靠安全门的座椅一般椅背不能活动,估计是为了安全逃生的设计,但你想想靠不不能动得多不舒服啊!而且,每次空乘跟我讲解了怎么用安全门,我都有种去拉它的冲动。
建议选择靠安全门后边的座椅,不但椅背能动,腿部空间也稍大!四、多人同行两个人就选两头,三个以上就都隔着坐。
五、如何蹭“小头等舱”原先把紧挨着头等舱的那排叫“小头等舱”,腿部空间较大,现在统称“高端经济舱”了,一般是蹭不成了,不过也看运气,我的习惯是最后登机,能蹭就蹭了,不过由于我出行总是临时买机票,所以很多时候就是买的高端经济舱。
六、如何换到后排无人的座位磨叽到最后登机,直接去后排,嘿嘿,不过得看是什么航班,现在满员情况也很多,航空公司都恨不得卖“挂票”。
七、如何升舱?如果你指的是买的就是经济舱升到公务舱或头等舱的话,说实话,我还真没碰到过,我觉得那是个神话,看到好几次孕妇和晕机的想换,结果没戏。
长途飞行注意事项
长途飞行注意事项随着现代航空技术的不断发展,越来越多的人选择搭乘长途飞机来旅行或者出差。
在长时间的飞行过程中,为了保持身体健康和安全,我们需要注意一些事项。
下面是一些长途飞行注意事项的建议。
一、保持足够的水分在长途飞行过程中,我们需要多喝水以保持身体的水分。
由于空气很干燥,水分会很快流失。
建议搭乘飞机前准备好一个空的水瓶,到飞机上通过空服人员要水。
此外,也可以多喝果汁或者其他饮料来保持身体的水分。
二、站起来活动长时间久坐会导致静脉曲张,建议每隔一段时间就站起来活动。
可以到飞机后厨区来回走或者踢腿,拉伸肢体肌肉。
在座位上可以尝试一些简单的伸展运动,比如弯曲手腕和脚踝,转动肩膀和颈部。
这些运动不仅可以帮助舒缓肌肉,还可以促进血液循环。
三、选择适合的座位位置座位的位置对于身体的舒适度有着重要的影响。
经济舱座位通常比商务舱座位紧凑,但是在某些情况下也会更加舒适。
例如,靠近座椅前缘的座位可以更方便地伸直腿部,而靠近窗户的座位可以让你睡得更舒适。
四、注意饮食和睡眠长途飞行前的饮食和睡眠对于身体的稳定和适应起着重要的作用。
如果可能的话,尽量提前几天开始调整自己的睡眠和饮食习惯,在飞行前一个晚上充分休息。
在飞行中,要注意饮食,避免食用过多的盐分、糖类和饱和脂肪。
五、注意耳朵和眼睛长途飞行过程中需要注意保护耳朵和眼睛。
耳塞或者耳机可以有效地隔绝飞机发出的噪音,提供更加舒适的环境。
另外,柔和的眼罩可以帮助调节睡眠节律,减少眼睛疲劳。
六、避免长时间使用电子设备长时间使用电子设备会对眼睛产生紧张压力,也会干扰睡眠和身体的自然节律。
在飞行中,需要注意限制电子设备的使用时间,提前准备好一些联想活动,比如读书、绘画、打牌或者与旁边的旅客交流聊天。
七、随身携带必要的东西在长途飞行过程中,需要随身携带一些必要的东西,比如护照、药品、牙刷、面巾纸和饼干。
此外,在飞机上还会分发一些填写海关申报单的表格,需要将所有的必要信息填写清楚。
飞机晕机坐什么位置好
飞机晕机坐什么位置好
暑假一到,又到挤飞机高峰期。
目前,不少航空公司在起飞前都开放了选座功能。
乘飞机选座位,有人喜欢靠窗,有人喜欢靠走道,个人的情况、喜好、旅行习惯不同,对座位的要求也不一样。
那么,飞机晕机坐什么位置好呢?
”
另外,尽量挑选距发动机较远又靠近窗的座位,能减少噪音和扩大视野。
不过,飞行过程的颠簸程度受整机影响,一般差别不大。
但是,如果没有买到这个座位或者调换到这个座位,我们应该怎么样预防晕机呢?不怕,
②在登机前如要用餐,建议以清淡饮食为主,不宜过饱。
忌食油腻的食物。
大新华飞机选座攻略
大新华飞机选座攻略每一段飞行中,座位这个物理属性是旅客获得满足感的最佳标网的物。
不同的座位会给旅客带来不同的飞行体验,体验落差主要来源于被满足座位场景和特殊需求的不同。
座位本身蕴含巨大的价值,在付费座位已成为航空公司巨额辅营收入的时代大背景下,座位选择费每年可为航空公司带来约5亿美元的收入。
如果想要保证一段旅程能舒适安心,达到最高满意度,旅客可以依据出行目的、喜好、习惯等可考虑因素在航班起飞前48小时进行座位的个性化优选。
1. 基于机舱内部区域选座飞机机舱内分为前中后三个区域,飞机前部座位上下机快捷方便,餐饮上得快,空气质量也普遍比后部座位好,一般作为座位的首选区域。
同时机上还有一些较特殊区域,基于不同场景挑选这些区域座位能够更多地满足出行需要。
靠窗座位Window Seat靠窗位视野佳,头靠舱壁便于休息,是较优选区域。
大部分旅客都喜欢选择靠窗位,但目前部分机型靠窗位置存在舱壁带有弯曲度的情况,会导致肩部空间比其他座位少。
确定座位是否靠窗最简单的方法是直接选择A列。
飞机机型不同座位安排会有所差异,对于每排拥有6-10个座位的飞机,座位是按字母顺序分布:A、B、C、D、E、F,此时座位A座和F座靠近窗户,但是对于每排只有4个座位的飞机来说,靠近窗户的座位则为A座和D座,不同机型下靠窗列始终为A列,需要的旅客因此可直接选A座位。
走道座位Aisle SeatExpedia(亿客行)以18229名来自世界23个国家的男女为对象进行了“能享受天空景色的窗边或方便去厕所的过道侧座位选择”的,调研数据结果显示,通道派占53%,窗边派占46%,中间派占1%。
除方便自由活动外,走道座位一边没人,靠走道方便把腿伸到座位外侧扩展机舱内有限的空间,适合长腿旅客,但坐这部分座位得不时为旁边乘客起身让位,并需要小心路过的餐车。
紧急出口座位Emergency Exit Seat航空安全规定,飞机紧急迫降需要打开紧急出口,出口旁旅客需要协助一起完成,因此紧急出口排座位一般由航空公司根据旅客属性安排身高较高且身体素质较好的旅客就坐。
飞机座位怎么选飞机座位的选法
飞机座位怎么选飞机座位的选法
座位前排优点是靠近机舱进口上下方便,送餐快。
前排位置能够保证机上休息不受影响。
机舱中部优点是,颠簸小运行也平稳些,相比较头尾起伏较小,适合容易晕机的人。
座位靠窗可以欣赏美丽的风景,然而进出不方便。
座位前排优点是靠近机舱进口上下方便,送餐快。
前排位置能够保证机上休息不受影响。
机舱中部优点是,颠簸小运行也平稳些,相比较头尾起伏较小,适合容易晕机的人。
座位靠窗可以欣赏美丽的风景,然而进出不方便。
飞机专家调查发现坐飞机机首、机翼和机尾最安全
飞机专家调查发现坐飞机机⾸、机翼和机尾最安全你还没有在订票时⽤过选位功能吗?那么,你肯定⽤过机场⾥的⾃助兑换登记卡机来⾃⼰选位置吧。
如果你把这两项权利都放弃了,危险便离你更近了⼀步。
格林威治⼤学与城市飞⾏专家(Civil Aviation Authority)发布了⼀项调查研究,试图寻找出飞机座位与事故安全率之间的微妙联系。
在研究⼈员调查了105起空难事故中的2000名⽣还者之后,他们得出了座椅位置与失事飞机中存活率之间的联系:乘坐在靠近飞机机⾸的前三排位置的乘客存活率最⾼,存活⼏率在65%%左右。
其次,坐在机翼内侧座位上的乘客存活⼏率近64%%。
如果实在买不到头等舱或经济舱靠近机翼位置的票,选择坐在机尾三排,其存活率也远⾼于机舱⾥剩下的其他座位。
和⼤部分⼈想象的不同,靠近安全门的三个区域⾥——机⾸、机翼和机尾,其座位安全性反⽽更⼤。
很多⼈在乘坐飞机时,都会喜欢选择“视野”更好的靠窗座位。
飞⾏专家可不建议⼈们这么选。
根据他们的调查,坐在靠⾛道位置上的乘客,存活下来的机会可⽐靠窗位置上的乘客更多。
就算你是商务“飞⼈”,每周两次飞⾏总是在所难免,可是谁也不会逼着你在雷⾬天⽓⾥乘坐飞机。
航空公司会因为⼤的雷⾬天⽓取消或延长某些航班,这可不表⽰当他们决定起飞的时候雷⾬并不存在。
相⽐正常的天⽓情况,这些⼩的雷⾬让飞⾏危险系数⼤幅增加。
为了保障⾃⾝安全,最保险的做法是在天⽓情况不好时,⾃⾏取消或签转航班。
曾有专家罗列出影响飞机安全的18个因素。
这些因素使常年飞⾏的⼈们惴惴不安。
⼀旦遭遇空难,飞机⼈员伤亡情况受很多临时因素的制约。
例如,很多空难发⽣后产⽣浓烟和⼤⽕,逃⽣情况完全取决于乘客的惊慌程度和离开机舱的速度。
所以,即使《安全说明须知》和《安全演⽰录像》再冗长乏味,也是值得⼈们仔细研读的。
[安全飞⾏贴⼠]1.选择直飞:多数事故发⽣在飞机起降时。
因此直飞航班降低⾯临危险时刻的次数。
2.选择⼤机型:载量超过30⼈的飞机设计和安全检查的流程最为严密。
飞机选座如何避开机翼
飞机选座如何避开机翼在乘坐飞机旅行时,选择一个舒适的座位位置非常重要。
一个多小时或数小时的飞行中,您希望坐在一个不仅可以提供足够腿部空间,而且能够在旅途中提供良好视野的位置。
但是,有一件事可能会让您困惑:如何避开飞机机翼?机翼是飞机最重要的组成部分之一,起着支撑飞机和提供升力的作用。
然而,机翼在飞行过程中可能对旅客的视野产生一定的遮挡。
所以,选择一个远离机翼的座位对于那些希望在飞行中尽可能观察到美景或享受舒适旅程的旅客来说,是很重要的。
以下是一些关于如何避开机翼选择座位的方法:1. 提前选择座位:尽可能提前选择您的座位位置,特别是当您购买机票时。
此时,您可以根据机舱示意图和座位布局来判断哪些座位位置相对远离机翼,以便将它们作为您的首选座位。
2. 使用在线机票预订和选座系统:如今,许多航空公司都提供在线机票预订和选座系统。
在这些系统中,您可以选择您更喜欢的座位位置。
请注意,在选座时,留意机翼的位置,并选择相对较远的座位。
3. 使用手机应用程序:许多航空公司还提供移动应用程序,让您能够更加方便地进行机票预订和座位选择。
通过这些应用程序,您可以轻松地看到每个座位位置相对机翼的距离,并进行选择。
4. 了解不同机型的机翼位置:不同类型的飞机机翼位置可能会有所不同。
有些机型的机翼位于机身中部,而有些则位于机身前部或后部。
在了解各种机型的机翼位置后,您可以选择那些机翼相对较远的机型来减少视野上的遮挡。
5. 借助座位评价网站:一些在线旅行社和机票预订网站还提供座位评价和点评功能。
通过查看其他旅客对座位的评价,您可以获得有关哪些座位位置相对较远离机翼的信息,从而更好地做出选择。
然而,需要注意的是,机翼并不总是对每个座位造成遮挡。
对于座位位置在机翼前部或后部的旅客来说,机翼可能并不是一个问题。
此外,有些人喜欢坐在机翼附近,因为他们可以更好地观察到起飞和降落的过程。
最后,需要指出的是,飞机旅行并不能总是让每个人满意。
海航78b选座攻略
海航78b选座攻略坐飞机先通过官网、APP、电话等方式线上选座成趋势。
飞机上的容量有限,免费的好位置是需要拼手速的,在飞行前,该怎样才能选到适合自己的、更舒服的座位呢?诀窍一:主动选择第一时间锁定靓位要选到合心意的座位,一定要尽早选定,因为和你一样想法的人不在少数。
目前,大部分航空公司都是提前24~48小时开放选座。
具体的做法是在办理座位预选时,勾选自动值机,海航将于航班起飞前自动为旅客办理网上值机手续。
如果觉得选择的座位还是不合意,在通过安检前还可以通过官方电子渠道进行座位改选或取消。
对航班起飞前4小时未主动选座的旅客,航空公司将自动预选座位并办理网上值机手续。
因此,如果要确保自己坐到靓位,就一定要自己主动选,而不要等着航空公司自动派位。
诀窍二:选前部、中部还是后部座位?可灵活调整通常,一架客运飞机上的经济舱座位有至少一百多个选择,哪个座位更好呢?相比起来,飞机可以分为前部、中部、后部三个部分,前排座位颠簸幅度和噪音相对较小,而且上下机快,餐饮发放也比较快,就这点来说,前排座位相对比后排更舒服的。
机舱中部会有机翼挡住部分座位的视线,而且这部分座位通常噪音比较大,但中部位置距离飞机的重心近,在起降过程中的起伏会相对比机舱前部和后部要小一些,如果会晕飞机,就建议选择中部位置。
机舱后部座位的噪音相对小一些,不过空姐工作区、洗手间通常都会设置在机舱后部,可能会相对更吵一些,而且飞机的最后一排座位是无法调节座椅幅度的,最好尽量避免这排座位。
在选择座位时,如果飞机不是太满,很多乘客都会很自然地选择前排座位,在这个时候反倒后面会相对空一些,那么这个时候,最好选择后排来坐。
这里有一个秘诀,大部分航空公司还是允许乘客在起飞前依然可以开放在线选座的时间里自行调整座位的,所以不妨多上航空公司官方渠道或者选座软件看看座位情况,如果发现自己所选座位的乘客太密集,还是可以及时调整的。
诀窍三:从官方渠道选定座位今年以来,多家国内航空公司陆续宣布规范线上选座的渠道,南航、国航、海航、东航、西部航空已相继叫停第三方平台值机服务,目前乘客办理选座,均不能通过航旅纵横、航班管家等第三方平台值机,只能通过不同航空公司的官方APP、微信、官网或电话客服来操作。
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选飞机上的好位置
核心提示:我们在坐飞机时如何选择航空公司,哪个位置最安全呢?这个问题将是未来每一个
空中飞人必须面对的。
自美国莱特兄弟发明了人类历史上的第一架飞机以来,人类进入了航空时代,飞机成了我们外
出旅游、出差不可或缺的一种交通工具。
应该说飞机是所有交通工具中最为安全的,失事概率
是二十五万分之一,比汽车、火车的安全性还高。
正如世上的其他任何事物一样,飞机也具有
两面性,它在给我们人类带来快捷和便利的同时,也带来了不少悲剧。
失事的原因,或自然因
素影响,或人为原因所致,或命中冥冥注定。
当然了,史上也有一些事故至今仍扑朔迷离,让
人难以分析。
此次“8·24”伊春飞机失事,也打破了中国民航2012天的安全飞行纪录。
坐哪个位置最安全
我是一个空中飞人,常常因为商务活动飞往于中美等国家。
飞机上究竟哪个位置是最安全的呢?这是一个仁者见仁、智者见智的问题。
有说靠近安全出口,有说靠近机翼,有说飞机后部,各
种说法都有。
一般飞机失事会伴随爆炸、失火、浓烟等现象,就算坐在安全出口,但在事发的
时候也被吓呆了,逃脱能力不强,也会丧命。
正如我们的飞机设计师告诉我们的那样,飞机上
哪个位置的安全系数都是一样的,没有所谓最安全的位置。
所以说飞机哪个位置最安全,是由
多方面的原因综合决定的,比如飞机的质量、飞行员的技术、飞行时的自然状况和乘客的应变
能力有着紧密联系,试想,要是从高空掉下来,无论坐在哪个位置,都足以让人粉身碎骨。
最安全的位置是自己选择的。
当然,不是选择飞机上的座位,而是选择坐哪家公司的飞机,选
择坐哪天的飞机。
天气不好的时候,最好避免出行,声誉不好的航空公司自然也要谨慎考虑。
另外,还要提高自己险中求生的能力。
经常乘飞机的朋友可以多看一些关于飞机失事如何生存
的书籍,或者接受相关的培训,以防万一。
当你增强了自身的求生素质,其实在心里也就给自
己找了一个最安全的位置。
乘客如何选择飞机
人生其实就是一个选择,不同的选择会结出不同的人生之果。
我看到有个博友写他险些坐上了
失事飞机,要不然我们大家也看不到他的文字了。
一般飞机失事是由多种小事件加在一起而酿
成的大错,但是也不是没有规律可循的。
1)我们应该选择坐大飞机。
飞机越大,安全系数越高。
所以小飞机、私人飞机都尽量少坐。
2)质量是否高,安全记录是否良好,这是非常重要的,按照比例来说,波音、空客应该是最安
全的。
经验和严格的质量控制,是决定他们飞机安全性能的重要因素。
比如波兰总统失事的专
机,安全记录向来欠佳。
3)航空公司是否有雄厚的经济和技术实力,是否有先进的管理模式以及丰富的飞行经验。
4)要尽量选择直飞班机,减少转机次数,因为飞机失事一般是发生在起飞爬升、下降着陆的时
候。
你要旅行,会选择什么样的航空公司呢?我想一定是为自己生命安全负责的航空公司。
同时换
位思考,为了自己的生命,为了公司的生存,为了社会的发展,建议我和大家做工作都能认真,
保证质量,精益求精,沟通到位,这样很多问题就会比较容易地解决好了。
在面子和生命安全之间一定要选择安全。