线路捣固车施工安全考核表

编号：SY-AQ-00922

( 安全管理)

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线路捣固车施工安全考核表Construction safety assessment form of track tamping vehicle

线路捣固车施工安全考核表

导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管

理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关

系更直接，显得更为突出。

1专业培训、持证上岗.

2捣固车作业中，前司机要时刻注意监视记录仪的记录情况，发现异常立即停止作业。

3曲线作业时，应认真核对曲线要素，准确输入，防止出现错误。4捣固车作业中，一号位司机要精力集中、下镐准确，避免镐头挤碰轨枕或钢轨。

5作业中，必须在机械完全停稳后下插捣固装置。

6使用激光发射器时，严禁目视激光，不准在激光光束中穿行。

7作业中需动车时，必须先鸣笛、后动车，禁止边鸣笛、边动车。8有碴桥道碴不足150mm时，不得捣固作业。通过道岔、道口时，应提起作业装置，锁定捣固架，确认无误后方可通过。

9无缝线路作业时，起道量一次不宜超过50mm，拨道量一次不宜超过80mm。

10高温期无缝线路施工时，应随时监测线路变化，发现有胀轨跑道迹象立即停止作业，并由工务段组织抢修，大机安全退出胀轨现场。11作业结束前，应按不大于2.5‰的坡度顺坡，严禁在缓和曲线上顺坡结束作业。

12施工完毕后，按顺序上架，并做好各小车、捣固装置锁闭工作。

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