深圳地铁5号线塘朗车辆段上盖物业开发项目环境影响评价报告书

百度文库 - 让每个人平等地提升自我深圳市地铁5号线塘朗车辆段上盖物业开发项目环境影响报告书（简本）建设单位：深圳市地铁集团有限公司编制单位： 北京大学协作单位：重庆市环境保护工程设计研究院有限公司2013年3月国环评证甲字第1033号 2011BGS004目录深圳市地铁5号线塘朗车辆段上盖物业开发项目 (I)环境影响报告书 (I)（简本） (I)1 建设项目概况 (1)1.1 项目位置及相关背景 (1)1.2 项目主要建设内容 (1)1.3 项目选址合理性分析 (4)2 建设项目周围环境现状 (5)2.1 .建设项目所在地的环境现状 (8)2.2 建设项目环境影响评价范围 (9)3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 (11)3.1 项目污染源汇总 (11)3.2 环境保护目标分布情况 (12)3.3 环境影响预测与评价结论 (13)3.4 环境保护措施 (21)3.5 环保投资估算 (29)3.6 环境经济损益分析 (29)3.7 工程环境监理及环境管理制度 (30)4 公众参与 (35)4.1 信息公开 (35)4.2 征求公众意见 (35)4.3 公众意见归纳分析 (36)4.4 小结 (36)5 环境影响评价结论 (37)5.1 综合结论 (37)5.2 建议 (37)6 联系方式 (38)1建设项目概况1.1 项目位置及相关背景深圳市地铁5号线塘朗车辆段上盖物业开发项目（以下简称“本项目”）于2012年10月17日取得了深圳市发展和改革委员会下发的《关于塘朗车辆段上盖物业开发项目的复函》（深发改函[2012]1580号），同意先行开展环评等前期工作，本项目于2011年3月取得了深圳市规划和国土资源委员会下发的《关于塘朗车辆段物业开发项目用地方案图和规划设计条件的函》（深规土函[2011]644号），确定了三个地块的用地方案图和规划设计条件，于2011年9月与深圳市规划和国土资源委员会第二直属管理局签订了土地出让合同，合同编号为深地合字（2011）8020号、深地合字（2011）8021号、深地合字（2011）8022号，宗地编号为T506-0018、T506-0016、T506-0002，其中T506-0018及T506-0002地块分别于2012年6月和2012年9月取得了建设用地规划许可证。

本项目建设用地位于深圳市南山区塘朗山脚下，用地南侧紧邻深圳市基本生态控制线、21m处为平南铁路、57m处为南坪快速路，北侧紧邻留仙大道、69m 处为地铁5号线高架段，东侧为塘朗车辆段和地铁5号线连接段，西侧为车辆段综合楼和检修库。

项目地理位置见图1。

1.2 项目主要建设内容项目总规划用地面积m2，分A、B、C、D四个分区进行开发建设，其中A 区为T506-0016号宗地，占地面积43585 m2，为白地商业开发区；B区和D区同属T506-0018号宗地，为保障性住房开发区，B区为白地，占地41172 m2，D 区位于上盖区，占地m2；C区是T506-0002号宗地，占地20341 m2（其中白地10836 m2、上盖9505 m2），用于建设小学，其教学楼位于白地区，操场位于上盖区。

项目总建筑面积约为m2，计容积率建筑面积为m2，其中住宅及相关配套m2（包括保障性住房m2、商品房56000m2、），小学8000 m2，酒店30000m2，办公50000m2，商业48000m2，公寓76000m2。

项目建设内容主要为：17栋保障性住房、3栋商品房、1栋办公酒店、1栋商务公寓、1所24班小学、2栋幼儿园及相关商业、公共配套等。

项目总投资万元，其中环保投资万元，占总投资%。

项目平台以上主体工程已于2011年10月15日前开工建设，C区拟于2013年10月开工，B、C、D区预计于2014年10月14日前完成竣工验收，施工期36个图1 项目地理位置图3月。

A区开工日期尚未确定，施工期初步定为24个月。

1.3 项目选址合理性分析本项目的用地在地铁5号线塘朗车辆段的用地范围内，根据《深圳市城市总体规划（2010-2020）》，项目用地为对外交通用地和林地。

项目地块内现有m2用地位于原基本生态控制线范围内，根据深圳市规划和国土资源委员会《关于启动塘朗山车辆段上盖物业生态线调整的通告》，已将该用地调整出基本生态控制线范围。

根据《深圳市南山09-T1号片区[塘朗山地区]法定图则》，本项目选址区的用地规划为交通设施用地、生产防护绿地和铁路用地。

本项目的用地在地铁5号线塘朗车辆段的用地范围内，其中B、D地块（宗地编号T506-0018）和C地块（宗地编号T506-002）已经取得了深圳市建设用地规划许可证，编号为（深规土许ZG-2012-0033号）和（深规土许ZG-2012-0058号），其选址及建设内容符合规划要求；A地块（宗地编号T506-0016）已经与深圳市规划和国土资源委员会第二直属管理局签订了土地出让合同，其选址及建设内容符合合同要求。

2建设项目周围环境现状项目东面为塘朗车辆段与地铁5号线连接段，南面紧邻基本生态控制线、21m 为平南铁路、57m为南坪快速路，西面11m为车辆段综合楼、130m为车辆段检修库，北面紧邻留仙大道、69m为地铁5号线。

项目现状见图2，项目四置情况见图3。

6 图2 各区现状情况(2012年12月)A 区现状B 区现状C 区现状D 区现状图3 项目四置情况72.1 .建设项目所在地的环境现状声环境本次环评共设置7个监测点，2011年7月28日~30日的监测结果如下：平南铁路和车辆段均不运行时对1#～6#测点进行监测，结果表明，昼间各监测点声环境质量均可以满足相应环境功能区划要求；夜间1#和5#点超过《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类区标准限值，2#～4#及6#点超过4a类区标准限值。

平南铁路有车经过时对不同声功能区影响最大的1#和4#进行监测，结果表明，1#昼间和夜间声环境均超过2类区标准限值，4#昼间和夜间声环境均超过4a类区标准限值。

车辆段列车进出库时对影响最大的2#和7#点进行监测，结果表明，昼间可以满足4a类区标准限值要求，夜间略有超标。

试车线作业时对影响最大的4#点进行监测，结果表明，昼间可以满足4a类区标准限值要求，夜间超标。

总体而言，本项目选址区域内声环境质量主要受各道路及轨道交通噪声综合影响，其中留仙大道与南坪快速路为持续影响，平南铁路及塘朗车辆段为间歇式影响，当平南铁路有车经过时，其影响较大。

大气环境本次环评引用《国家超级计算深圳中心周边配套道路二期工程环境影响报告书》于2011年7月6日~7月12日在塘朗村附近的大气环境现状质量结果及《深圳市地铁技术职业实训基地建设工程环境影响评价现状调查监测》于2011年04月07日～2011年04月13日在规划深圳市地铁技术职业实训基地建设工程项目地块内的大气环境现状质量监测结果。

监测结果表明：项目所在区域内CO、NO2、SO2的1小时平均浓度及TSP、PM10的日均浓度均能达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）以及国家环保总局环发[2000]1号“关于发布《环境空气质量标准》(GB3095-1996)修改单通知”中的二级标准。

地表水环境根据《深圳市环境质量报告书》（2011年度），大沙河统计监测结果表明：3个监测断面的超标项目数分别为2个、2个、3个，全河段年均值超标的项目有氨氮、和粪大肠菌群，水质劣于Ⅴ类。

振动环境质量现状本次环评共布设5个振动监测点，其中1#是为测定平南铁路有车经过时对本项目振动环境的最大影响，2#（地面）和3#（上盖）是为测定列车进出列检库时对本项目振动环境的最大影响，4#（地面）和5#（上盖）为测定试车线试车过程中对本项目振动环境的最大影响。

2011年8月7日的监测结果表明：各监测点振动均可以达到《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）的混合区标准要求。

2#（咽喉区轨道线外侧5m）不能满足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）的文教区标准要求，昼间超标，夜间超标，但本项目C区规划小学教学楼距离咽喉区最近轨道线为15m，且小学建成前后振动传播条件发生改变，建议加强C区小学的振动跟踪监测。

生态环境现状目前项目下方的深圳市地铁5号线塘朗车辆段建设项目已经运营，项目用地范围内的植被主要是轨道交通施工营地搬迁后的复绿绿地。

项目北侧主要是城市绿化带，南侧与平南铁路之间的地段植被较为稀疏，主要为杂草及灌木，生物量不大。

项目地块内及边界外200m的区域范围内未发现国家及地方保护珍稀濒危物种。

2.2 建设项目环境影响评价范围地表水环境：现状评价范围为大学城断面至大冲桥断面约7.6km的河段，水环境影响评价主要对项目水污染源强进行核算、对污水的排放去向及排入西丽再生水厂的可行性进行详细论证。

大气环境：以项目选址区为中心，边长为5km的方形区域。

声环境：确定为建设项目及边界外200m的区域范围。

振动环境：距地下线路外轨中心线两侧60m的区域范围内，二次结构噪声影响评价范围为距地外轨中心线两侧10m的区域范围内。

生态环境：确定为建设项目及边界外200m的区域范围内。

评价范围见图4。

图4 项目评价范围及敏感点位置示意图103建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果3.1 项目污染源汇总项目施工期与运营期的污染源汇总情况见表1。

表1 项目污染负荷一览表内容类别排放源污染物名称源强分析排放去向执行标准施工期水污染源A区施工废水59.2m3/dSS 400mg/L；23.7kg/d预处理后回用于工程用水及道路降尘等/石油类6mg/L；0.36kg/dBCD区施工废水55.6m3/dSS 400mg/L；22.2kg/d石油类6mg/L；0.33kg/dA区生活污水117.0m3/dCOD cr400mg/L；46.8kg/d进入市政管网氨氮25mg/L；2.93kg/dBCD区生活污水73.4m3/dCOD cr400mg/L；29.36kg/d氨氮25mg/L；1.84kg/d大气污染源施工扬尘A区；BCD区无组织排放(DB44/27-2001)中第二时段的二级标准施工废气SO2、NO X、CO等无组织排放噪声挖掘机、打桩机等施工机械声功率级85～136 dB(A) / (GB12523-2011)固体废弃物建筑垃圾A区14439t~18049t；BCD区13549t~16936t政府指定建筑垃圾受纳场/二期50kg/m2；3725t余泥土方A区无/ /BD区外借万m3借助于周边工程弃土/ 生活垃圾0.5kg/日•人；A区dBCD区d收集后环卫清运/运营期水污染源5217.0m3/dCOD cr400mg/L；a预处理后排入西丽再生水厂医疗废水执行（GB18466-2005）的预处理标准，其他废水执行(DB44/26－2001)中的第二时段三级标准BOD5200mg/L；a氨氮25mg/L；a内容类别排放源污染物名称源强分析排放去向执行标准大气污染源A区地下车库（换气6次）CO m3NO2 m3m3排风口通至地面(DB44/27-2001)中第二时段的二级标准B区地下车库（换气6次）CO m3NO2 m3m3油烟废气～a 专用烟道屋顶排放《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)相关规定备用发电机废气（5台）NO2 a；t/a ；烟尘a专用烟道屋顶排放垃圾收集站臭气极少量无组织噪声备用柴油发电机105dB(A) /(GB3096－2008)中的2类标准低噪音冷却塔70～80/5制冷机组80～85/5泵100dB(A) /停车场、交通噪声70～80dB(A) /商业噪声70dB(A)以下/固体废物生活垃圾 d收集后环卫清运/ 商业垃圾 d医疗垃圾t/d交益盛环保技术有限公司处置餐饮垃圾t/d按照《深圳市餐厨垃圾管理办法》深圳市人民政府令（第243号）的相关规定处理处置3.2 环境保护目标分布情况根据项目所在地周围的建设现状，本建设项目的实际情况和对环境的影响方式，确定项目敏感点见表2。