中国石化武汉80万吨年乙烯及配套工程
中石化、中石油建设工程单位简介
中石化中国石化工程建设有限公司中国石化工程建设有限公司（Sinopec Engineering Incorporation,简称SEI）是中国石油化工集团公司所属的，以炼油和化工工程设计为主体，可实施工程建设总承包和工程项目管理的工程公司。
公司拥有国家颁发的工程设计综合甲级、工程咨询甲级等国家顶级资质，承接过数千个石化项目的工程设计、工程总承包和项目管理，积累了丰富的工程设计和建设经验，在全国勘察设计单位综合实力测评中名列榜首。
拥有专业门类齐全，梯次结构合理的人力资源。
公司现有在册员工2500余人，其中中国工程院院士2名，中国工程设计大师5名，教授级高级工程师100余名，高级工程师、高级经济师等高级职称人员1200余名。
中国石化工程建设公司建有先进的计算机网络平台体系和应用体系，拥有国际先进的工艺技术、工程设计、项目管理及办公自动化等应用软件和工程数据库，能够按照国际通用模式开展工程设计和项目管理。
近年来，公司大力加强管理，重视基础建设，在市场开拓、技术研发、人力资源开发等方面大胆实施改革创新，取得了明显成效，生产经营指标连年大幅度提高，接连承接了一批大型炼油及石油化工项目。
2007年底已完成和正在执行的项目包括上海赛科90万吨/年乙烯及配套工程、扬子巴斯夫乙烯工程部分装臵、武汉800万吨/年炼油扩建项目、茂名100万吨/年乙烯改扩建工程、海南800万吨/年炼油工程、青岛1000万吨/年炼油项目、神华煤液化项目、延安炼油化工一体化工程、福建炼油化工一体化项目、川东天然气脱硫项目、独山子炼油化工一体化项目、天津炼油化工一体化项目、黄岛国家石油储备油库项目、惠州1200万吨/年炼油项目,以及伊朗国家石油公司三座炼油厂改造工程、伊朗Arak炼油厂扩建工程、加拿大油砂项目等，综合实力得到很大提高。
据2007年美国权威刊物ENR（Engineering News Record）公布，中国石化工程建设公司在全球最大的150家工程公司排名中名列第36位。
中国石化资本预算案例分析报告
中国石化资本预算案例分析一、资本预算概述（一）资本预算的含义：资本预算是指关于企业资本支出的预算，是企业规划与控制资本支出的通称。
所谓资本支出，是指运用于资本资产的支出，以协助获得未来的营业收入，或减少未来的成本。
资本支出包括用于土地、房屋、设备等长期资产的新建、扩建、改建或购置的支出以及长期投资的支出。
资本预算中所用“资本”一词，系指企业现有用于被称为资本资产的长期资产，并对于其长期性以及数量具有永久性的承诺。
（二）资本预算的内容和步骤. 1寻找投资机会，设定决策目标2.提出各种可能的投资方案3.估算各种投资方案预期的现金流量4.估计风险程度5.根据项目决策方法方案比较并选优6.后期评估控制（三）资本预算的编制过程包括（1）资本预算编制决策方法的研究与选择，这些方法有回收期法、净现值法、内部收益法、投资报酬率法等（2）现金流量的估算分析，编制资金流量计划；（3）讨论投资项目的风险大小；（4）投资限额分配（四）资本预算的特点及其坚持的原则•资本预算的特点是资金量大、周期长、风险大、时效性强。
通过投资预算，可以起到两个方面的作用：一是使投资方案更加科学和可行。
二是运用预算控制投资支出，检查投资方案实施后的收入和投资报酬的实现情况。
•在编制资本预算过程中应坚持的原则：第一，量力而行是资本预算的首要要求。
由于资本预算通常都针对企业资本扩增项目进行，所以首先需要确保公司拥有足够的生产或营运能力，可以用来应付销售及服务计划的需要。
第二，资本预算具有专项导向。
第三，资本预算应与企业发展战略和长期目标保持一致。
第四，资本预算应考虑资金的时间价值。
三、资本预算管理过程从过程管理角度，它主要解决资本预算主体的定位及其相应的责权利对等关系。
这一点是与公司治理、公司管理相结合的。
从操作上，与企业重大投资决策相关的资本预算的基本程序包括以下几个步骤：1．投资项目的提出应该把公司总体战略作为出发点对公司的投资战略进行规划。
武汉分公司80万t／a乙烯工程获国家发改委核准
季度 ， 开动麦寮新投产 的 １０万 ｔａ 将 ２ ／ 乙烯
兰州石化乙烯新 建 ２台 ４万 ｔａ ／ 裂解炉性 能优越
裂解装置。 ２０ 年 台塑 计 划 将 炼 油 加 工 量 提 高 ０７ ９ ７ 达到 ４ ． ．％， ７ １万桶／ 。当台塑炼油 能力 ｄ
提高到 ５ ２万桶 ／ 时 ， ｄ 炼厂级丙烯产量 将增 兰州石化公 司 ２ ４万 ｔａ ／ 乙烯裂解装 置 加 ６ ％。 的原 ５ 台毫秒炉是于 １８ ９８年建成投产， 已经 预计 ，０ ８年第二 季度 ， ２０ 台塑石化 公司
１对 Ｄ ＩＴ图谱进行“ ） ＲＦ 解褶合” 后存在三 不再增多。不同反应温度 ， 三种组分量变化很 种 主 要 的 组 分 ， 别 出 现 在 １４ ， ６ ５ 少 分 ６５ １７ ，
（ 未完待续 ）
・
科研 生产 动 态 ・
１ 国内有机化工 ．
万 ｔａ ／。因此 ， 沈鼓 １０万 ｔ ０ ／ ａ乙烯裂解气压
施， 总投资 １６７ ４ ． 亿元。 与８ 万 ｔ ０ ／ ａ乙烯 配套 的武石 化技改项
目已经启动。建成后其原油综合加工能力将 由目 ４０ ｔａ 前 ０ 万 ／ 扩大到 ８０ ｔａ料。８ ／ ａ ０万 ｔ ／ ａ乙
台塑石化公 司 乙烯 产 量 将 达 到 ２ ５ ８万 ｔ ７．
台塑石化公司今年乙烯的 目标产量将提
烯将带动 １０ 多亿元产值 的下游产业 ， ２０ 为湖 高 ４ ％， ５ 达到 ２ ５８ ｔ ７．万 。 北塑料加工等下游化工产品生产企业提供原 台塑石化公 司是一家炼油 与化 工公 司。
料保证。
（ 孙可华 ）
２０ ０ ６年 乙 烯 裂 解 装 置 运 转 负 荷 率 高 于 １０ 乙烯产量达到 １０ ２万 ｔ ０ ％， ９． 。今年第二
基坑支护施工方案
中石化武汉分公司80万吨/年乙烯工程（雨水提升泵站）基坑支护施工方案编制：审核：批准：湖北省工业建筑总承包集团天华建筑工程公司2010年12月07日第一章施工方案的编制依据 (1)1.1编制依据 (1)第二章工程概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2工程周边环境概况 (2)2.3工程地质及水文地质条件 (2)2.3.1工程地质条件 (2)2.3.2水文地质条件 (3)第三章基坑支护方案的设计 (3)3.1方案设计的比选 (3)3.1.1基坑安全等级 (3)3.1.2支护方案比选 (3)3.1.3地下水治理方案比选 (4)3.2支护结构及地下水控制设计 (5)3.2.1设计依据 (5)3.2.2基坑支护设计参数取值 (5)3.2.3支护结构设计 (6)3.2.4地下水控制设计 (10)第四章施工部署 (11)4.1基坑支护职能管理机构 (11)4.1.1职能管理机构 (11)4.1.2职能管理机构图表 (11)第五章施工方案 (12)5.1整体方案步骤 (12)5.2各专项方案 (13)5.2.1挂网、喷射混凝土 (13)5.2.2旋喷桩施工 (15)5.2.3锚杆施工 (19)第六章土方开挖、运输、工况要求及施工注意事项 (22)6.1土方开挖 (22)6.1.1基坑开挖分五步进行： (22)6.1.2基坑排水 (23)6.2基坑开挖须遵循以下原则： (23)6.3运输 (24)6.14工况要求 (24)6.5施工注意事项 (24)第七章基坑的监测和安全维护 (24)7.1基坑的监测 (24)7.1.1监测内容 (24)7.1.2监测布置 (25)7.1.3监测要求 (26)7.2基坑的安全维护 (27)第八章季节性施工安全措施 (27)8.2 防火灾事故 (28)8.3 防触电措施 (29)8.4 防冻、防滑 (30)8.5 防交通事故 (30)8.6 做好事故应急预案管理 (31)第九章应急抢险措施 (31)基坑支护平面图 (33)基坑支护桩位布置图 (34)无支撑段基坑支护剖面图 (35)有支撑段基坑支护剖面图 (36)中国石化武汉分公司年80万吨乙烯工程雨水提升泵站基坑支护工程施工方案第一章施工方案的编制依据1.1编制依据1.湖北省地方标准《基坑工程技术规程》（DB42/159-2004）2.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）3.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-91)4.《中国石油化工股份有限公司武汉分公司80 万吨/年乙烯工程公用工程全厂给排水管网及雨水提升泵站（含事故水池）（主项代码：2130）场地岩土工程勘察报告书》5.有关的基础设计图纸第二章工程概况2.1工程概况工程名称：中国石化武汉分公司年80万吨乙烯工程雨水提升泵站基坑支护工程。
废水池及污水预处理施工方案
根据以上得出的侧压力值，决定采用下图模板加固方案，在地坑四周搭设双排钢管脚手架，模板立面按间距@600mm、排距@600mm设Φ14对拉螺栓，并且用双螺帽拉紧，四周的钢管脚手架用斜撑撑于基坑壁，保证模板有足够的支撑强度。
水池试水
57）
58）
沉降观测点的布置及观测要求
59）
60）
水池底板浇注完毕后，观测一次；
水池板壁全部浇注完毕后，观测一次；
水池充水缓慢，每次充水观测一次，发生不均匀沉降时立即停止充水，并增加观测次数，直至稳定后再继续充水；
水池蓄水达到设计高度后，观测一次，24h后观测一次，连续观测3d，以后每15d观测一次，直至沉降稳定；
H：混凝土侧压力计算位置处至新混凝土顶面的总高。
β1：外加剂影响修正系数（取1.2）
β2：混凝土坍落度修正系数。（取1.15）
则：①F=0.22γcｔ0β1β2V1/2＝0.22×25×1.2×1.15×5×1＝38.0KN/㎡
②F=γcH＝25×3.55＝88.75 KN/㎡ 混凝土浇筑时对模板产生的侧压力取38KN/㎡
4
翻斗车
SDG3160
2
湖北
1991
132
18t
5
蛙式打夯机
4
天津
0.75
6
潜水泵
Y250Q、J80-120/6
8
天津
1998
1
7
全站仪
CTS-311
1
中国
8
经纬仪
020B
1
中国
中国石化天津100万吨乙烯及配项目化工用工程及辅助设施固体废物处理装置工程项目施工策划-(改)
中国石化天津100万吨乙烯及配项目化工公用工程及辅助设施固体废物处理装置工程项目施工策划一．项目介绍1.工程概况中国石化天津100万吨/年乙烯及配套项目化工公用工程及辅助设施固体废物处理装置工程主要设计内容位于动力部污水车间。
建设单位:天津分公司工程部工程管理中心设计单位：天津辰鑫石化工程设计有限公司监理单位：天津石建监理公司2．工期要求根据中国石化天津分公司主管部门要求，我单位计划在177日历天内完成该工程全部施工任务，开工日期为2011年4月6日，中交日期为2011年9月30日。
3.主要施工内容介绍序号主要工程项目分部工程分项工程规格数量备注一土建工程桩基工程管桩44根灌注桩107根厂房763混凝土现浇车行现场700土石方6000钢结构100吨二工艺安装设备安装31台工艺管道3120三电气工程设备及部件116套电线电缆5900四暖通工程散热器40组焊接管道1032五电信工程设备部件20套电缆敷设1600六消防专项工程消防器材42套消防管道220七仪表工程设备安装36套4.概算介绍（见附件1）5.工程特点分析5.1 该工程施工地点在天津分公司动力部污水车间，施工周期大约6个月。
由于工期紧任务重，届时将会给项目管理及协调带来很大的压力，也会给项目管理人员管理投入带来一定的压力。
5.2 工程量大，例如构筑物桩基490m³，混凝土预制管桩44根，混凝土搅拌桩107根。
钢筋混凝土1450m³；钢结构100吨；建筑物763㎡；土石方6800m³；管道及附砌700m³。
5.3 施工措施内容多，最为明显的为深基坑支护桩施工和开挖，将十该工程最大的施工措施费用。
另外有支模板的对拉螺栓、止水措施、大型机械进出场、抽降排水、临道施工等。
5.4 概算将点费用包干，最担心概算漏项，经初步分析可能有以下疑问。
①深基坑防护费用落实。
②未有水池墙体对拉螺栓、止水钢板措施费用。
③未有预埋铁件费用。
MTBE丁烯-1装置工艺技术规程
MTBE丁烯-1装置工艺技术规程目录1 装置简要阐明错误!未定义书签。
1.1 概况错误!未定义书签。
1.2 术语、符号、代号错误!未定义书签。
1.3 主要工艺技术特点错误!未定义书签。
1.4 主要设计指标错误!未定义书签。
2 工艺过程简述及工艺原则流程图错误!未定义书签。
2.1 MTBE单元工艺描述错误!未定义书签。
2.2 丁烯-1单元工艺描述错误!未定义书签。
3 主要工艺指标(以现行工艺卡片为准) 错误!未定义书签。
4 主要动力指标错误!未定义书签。
4.1 公用工程设计消耗一览表错误!未定义书签。
4.2 公用工程介质规格错误!未定义书签。
5 产品、中间产品错误!未定义书签。
5.1 MTBE产品性质错误!未定义书签。
5.2 丁烯-1产品性质错误!未定义书签。
5.3 产品、中间产品设计构成及指标错误!未定义书签。
5.4 副产品错误!未定义书签。
6 主要原料及化工原材料质量指标错误!未定义书签。
6.1 主要原料错误!未定义书签。
6.2 化工原材料错误!未定义书签。
7 装置开、停工方案错误!未定义书签。
7.1 装置动工方案错误!未定义书签。
7.2 装置停工方案错误!未定义书签。
8 事故处理错误!未定义书签。
8.1 事故处理旳原则错误!未定义书签。
8.2 紧急停工错误!未定义书签。
8.3 事故处理错误!未定义书签。
9 仪表控制方案及主要仪表性能错误!未定义书签。
9.1 仪表控制方案错误!未定义书签。
9.2 装置联锁错误!未定义书签。
9.3 控制阀一览表错误!未定义书签。
10 主要设备一览表及主要设计参数错误!未定义书签。
10.1 塔器类错误!未定义书签。
10.2 反应器类错误!未定义书签。
10.3 容器类错误!未定义书签。
10.4 换热设备类错误!未定义书签。
10.5 泵类错误!未定义书签。
10.6 其他设备类错误!未定义书签。
1 装置简要阐明1.1 概况中国石化股份有限企业武汉分企业8/3万吨/年MTBE/丁烯-1装置是80万吨/年乙烯及其配套工程中旳一部分, 本装置采用来自乙烯裂解装置旳裂解液化气经丁二烯抽提后作为原料, 生产MTBE和丁烯-1产品。
安全设施设计专篇产品罐区完整版
安全设施设计专篇产品罐区HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】中国石化股份公司武汉分公司80万吨/年乙烯及配套项目安全设施设计专篇第三卷公用工程和辅助设施第九册液体产品罐区（1.0修改版）中国石化南京工程有限公司二○一〇年八月安全设施设计专篇编制人编制李保法校核王孝民审核孙敬民审定项目经理陈明星总工程师龚建华主管经理设计人员名单：专业负责人校核人审核人参加人工艺李保法李保法王孝民随明哲静止设备余群曹晓玲余群转动设备于非于非钱静怡机械自控楼洪金陆亚军楼洪金张永宇总图于达华瞿淑娟虞松祥建筑袁恒华袁恒华刘艳结构配管给排水王修梅王修梅张俊严涛电气史锡才谢远涛史锡才孙芳电信刘玉光杨文蕙朱明海暖通蔡昌翠蔡昌翠王前景环保概算中国石化武汉分公司80万吨/年乙烯及配套项目液体产品罐区安全设施设计专篇目录1.0设计依据 (6)1.1合同及国家批复文件 (6)1.2法律法规和标准规范 (7)2.0建设项目概况 (12)2.1装置的产品方案 (12)2.2流程说明 (15)2.3配套的公用工程设施能力 (16)2.4装置平面布置 (16)2.5采用的危险化学品及毒性物料 (18)2.6建设项目的主要装置（设备）和设施名称、型号（或者规格）、材质、数量和主要特种设备 (19)2.7自然条件和周围环境及对本装置劳动安全卫生的影响 (21)2.8生产装置及设施距周围人员密集场所、公共设施、自然保护区等设施的距离263.0建设项目涉及的危险、有害因素和危险、有害程度 (30)3.1火灾、爆炸危害 (30)3.2有毒物料 (36)3.3腐蚀性物料的危害 (39)3.4噪声危害 (39)3.5其它危害 (39)3.6危险、有害程度分析 (41)4.0设计采用的安全设施和措施 (44)4.1选用可靠的设备、材料 (44)4.2泄压、防爆、防火安全措施 (46)4.3报警、停车联锁和紧急停车设施 (50)4.4可燃气体和有毒物质泄漏检测、报警和火灾探测措施 (50)4.5劳保用具、事故淋浴、洗眼器等急救措施 (52)4.6通风、除尘、降温、采暖措施 (53)4.7供电、防雷、防静电接地等措施 (54)4.8建构筑物泄压、安全距离、疏散、急救通道等措施 (55)4.9减少泄漏和降低事故后果的措施 (56)4.10防止泄漏的可燃液体和受污染的消防水直接排放的主要措施 (56)4.11主要安全设施的规格数量 (57)4.12装置劳动安全卫生管理人员配备情况 (61)5.0建设项目设立安全评价报告中的安全对策和建议采纳情况说明 (62)5.1安全预评价总报告提示内容采纳意见 (62)6.0事故预防及应急救援措施 (71)6.1总体事故预防及应急救援能力 (71)6.2本装置火灾、爆炸、毒物泄漏事故救援建议 (71)7.0安全管理机构的设置及人员配备 (75)8.0安全设施投资概算 (76)9.0结论和建议 (79)9.1结论 (79)9.2建议 (79)10.0附图 (82)1.0设计依据1.1合同及国家批复文件1）《中国石化股份有限公司武汉分公司80万吨/年乙烯及其配套工程可行性研究报告及项目申请报告》(2005年10月)2）《中国石化股份有限公司武汉分公司80万吨/年乙烯及其配套工程项目申请报告修改补充材料》(2006年7月)。
411吊车检查报告
中国石油化工股份有限公司武汉80万吨/年乙烯工程吊车专项检查报告编制：李苗审核：马春勤批准：居法奎中国石化集团南京工程有限公司武汉乙烯工程项目部二零一二年四月十一日吊车专项检查报告南京工程公司武汉项目部HSE部成立了吊车专项检查小组，组长：马春勤，组员：曹刚、马俊杰、李伟、张义、李士林。
检查小组在4月11日对南京公司武汉乙烯全场进行了吊车专项检查，检查内容包括：吊车和操作人员的资质、吊装过程的监控、车辆的车况等几个方面，小组前后共检查了正在作业的16辆吊车。
总的来说，我公司现场吊装作业车辆全部资质合规、每台吊车配置的司机、指挥、司索全部持有效证件，吊车都有武汉乙烯入场作业大牌，车况普遍较好，限位系统、超载报警系统都能正常工作，液压系统没有漏油现象，所用钢丝绳没有断裂、扭曲，吊具、卡扣都符合要求，吊带没有伤口，没有超重、超限使用的情况；作业时，都设置了警戒线，监控人员基本到位，吊车支腿都能全部伸出，承载地面硬度满足要求，垫木厚度、大小符合规定。
检查中也发现下列一些问题：存在的普遍问题：车辆上面有小型的杂物、不够干净整洁。
吊装区域全是软围护。
没有吊装区域警示牌。
部分起重工没有穿标准的反光背心。
其他个别问题：在聚丙烯装置作业的津AL5976入场作业大牌过期限，正在换牌中（12号下午换牌结束）。
该车所配灭火器已失效。
EPC材料区一台吊车作业时起重操作不够规范，第三循环水场的一正在作业的吊车非承重区一侧一枕木破损（已要求作业人员当场进行了更换）。
通过这次检查，HSE 部对本公司全场吊车作业状况有了一个全面的认识，项目部将一如既往的对吊车作业进行管理、监控，对检查出的问题将进行认真整改，将下发项目部的整改一览表。
督查现场的吊装更加规范。
使整个项目现场的吊装作业环节处于安全、可控的状态，以保证武汉乙烯项目安全、高效、优质的完成。
液体产品罐区一正在作业吊车聚丙烯装置正在作业的吊车吊车限位报警系统三循一吊车所用枕木不合格。
中石化工程中交报告
中国石化近期值得关注的中交项目1、上海石化清洁汽油组分装置中交6月30日,中石化宁波工程上海金山分公司参建的上海石化40万吨/年清洁汽油组分装置项目，按期实现中交。
随着国内汽车行业对清洁高标号汽油需求的增长，高辛烷值汽油组分越来越不足。
上海石化为满足第Ⅵ阶段汽油质量升级要求，新建一套40万吨/年清洁汽油组分装置，生产高辛烷值汽油（异辛烷）。
宁波工程上海金山分公司承建该项目三标段即配套系统的安装、脚手架、防腐保温等施工任务。
该项目战线长达4公里，施工点将近20个。
上海金山分公司清洁汽油项目部加大现场协调力度，及时做好施工人员调配，确保每个作业点都能按照网络计划完成施工任务。
今年年初，疫情对整个项目工期影响约40天。
项目部带领全体人员积极投身百日攻坚创效行动，一手抓疫情防控，一手抓工程进度，加大现场安全和施工质量管理力度，实现管道焊接一次合格率98.5%，确保项目的按期中交和百日攻坚创效”行动目标的实现。
下一步，宁波工程公司将发扬连续作战的优良传统，继续保持严谨、细致、负责的工作态度，密切配合业主扎实做好各项收尾工作，确保清洁汽油组分装置一次开车成功。
2、茂名石化增设油气回收项目中交6月30日，由中石化炼化工程集团五建公司承建茂名分公司150万吨/年连续重整装置“三苯”类储罐增设油气回收设施项目实现高标准中交。
该项目历时3个月，在五建茂名项目部科学组织，及参建员工不懈努力下，实现百日攻坚创效行动目标。
该项目是2020年茂名工程项目部与集团公司签订的能源环境责任书中本年度6个必须完工污染防治项目之一，主要包括新增55万吨/年芳烃抽提生产线区，新增610m3/h油气回收治理设施，55万吨/年芳烃抽提系统配套新增1500mm3/h 油气回收治理设施。
项目共2套油气回收治理设施和配套土建基础、工艺管道、自控仪表、设备配电、防雷接地等。
该项目工期紧，任务重，材料到货、设计出图进度滞后，施工场地分散，场地周边毗邻在运装置，土建、安装深度穿插，施工工作界面多，进度计划执行控制难度大。
关于武汉80万吨乙烯项目情况1
关于对武汉80万吨乙烯项目及武汉化工新城调研情况的报告集团领导：近期，我们分别走访了武汉市洪山区化工园区管委会、武汉80万吨乙烯项目办公室（下称市乙烯办），就相关项目进展、货源生成以及武汉化工新城有关情况进行了调研。
现就了解的情况及下步想法报告如下：一、中石化武汉80万乙烯项目情况1、项目基本情况中石化武汉80万乙烯项目依托中国石化武汉石油化工厂建设，总投资约147亿元。
项目建设内容包括80万吨乙烯、30万吨线性低密度聚乙烯（LLDPE）、30万吨高密度聚乙烯（HDPE）、10/38万吨环氧乙烷/乙二醇（EO/EG）、40万吨聚丙烯（PP）等8套主要生产装置，以及配套公用工程和辅助生产设施。
2、物流业务生成量情况2007年4月2日，国家发改委正式批准了中石化武汉80万乙烯项目。
项目批准后，武汉市和中石化正在积极准备建设事项，建设资金以及建设主体都已明确到位，2007年12月18日将正式开工建设，预计整个建设周期为3年，到2011 年初即可建成投产。
目前，与80万吨乙烯配套的武石化技改项目已经启动，建成后其原油综合加工能力将由目前每年400万吨扩大到每年800至1000万吨，以便为80万吨乙烯工程提供充足原料、中间产品。
据介绍，该项目投产后，每年可以产出氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯和塑料原料等240万吨左右。
武石化扩能增产后，其原油供应主要有两个来源：一是从胜利油田来油，二是从阿曼进口轻质油。
以上两块原油各占一半份额，其国内运输可能大部分都将采用管道运输方式。
武汉80万乙烯项目竣工投产后，每年还将产生380万吨的运输量，其中运入量147万吨，主要是煤炭、石脑油以及包装材料和化工辅料；运出量233万吨，主要为产成品。
在这些业务中，预计通过水运的有125万吨，其中运入量16万吨，运出109万吨。
在上述预计发生的水运发出量中，有合成树脂、聚乙烯、聚丙烯等固态货物约80万吨，有乙二醇、甲苯、二甲苯、燃料油等液态货物近30万吨，有丁二烯等气态货物2万吨。
中国石化武汉分公司80万吨年乙烯工程结构设计
中国石化武汉分公司80万吨/年乙烯工程结构设计2、翻车机室地下共2层负二层（-12.75m—-3.65m）支撑高度9.1米，梁最大截面1100*2500，板厚150mm，此外大梁截面尺寸还有1020*2500、1300*1800、700*1800、800*1000等类型，均参照最大截面承重脚手架进行搭设。
3、细碎煤机总层数为5层第二层（6.48m-14.48m）支撑高度8米，梁最大截面300*800，板厚120mm；本方案针对搭设高度大于8米（包括8米）的承重架，在计算时分别对以上三种情况进行设计和验算,并组织专家进行论证。
二、编制依据1、现场施工的条件和要求2、华电重工装备有限公司设计的1#、2#圆仓、细碎机室、翻车机室结构施工图3、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）4、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)6、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）7、《建筑施工手册》第四版8、建设部2004年12月1日下发的建质（2004）213号文件三、承重支撑体系的施工设计与搭设要求高支模采用扣件式满堂钢管脚手架，使用Ф48mm、壁厚3.5mm钢管,立杆采用4m,6m钢管，纵横水平杆采用6m钢管，剪刀撑采用6m钢管。
1、地基承载力状况在1#、2#圆仓、翻车机室、细碎机室各单体建筑中，1#、2#圆仓、翻车机室承重脚手架直接坐落在基础承台上，细碎机室脚手架坐落在一层框架顶板上。
2、施工流程：场地清理→弹立杆定位轴线→排放纵向扫地杆→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆连接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装剪刀撑→安装连接件→绑扎水平安全网3、脚手架的设置①1#、2#圆仓环梁底标高+11.300m,承台底标高-0.500m，脚手架搭设高度11.8米，环梁宽2300mm,厚700mm,跨度7m，采取对现有内外双排脚手架加固的措施进行搭设，具体加固措施如下：横向间距或排距(m):0.80；纵距(m):0.80；步距(m):1.50；立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.10；脚手架搭设高度(m):11.80；采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ；扣件连接方式:双扣件，扣件抗滑承载力系数:0.80；板底支撑连接方式:钢管支撑；板底钢管的间隔距离(mm):300.00；竖向支撑采用单立杆，并用对接扣件相互错开对接，且不能在同一步距内，下端第一杆采用4m杆和6m杆相互错开。
中国石化镇海炼化百万吨乙烯工程建成
工 业 和 信 息化 部部 长 李 毅 中表 示
，
2 0 10
。
年 中 国将
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污 染 防 治 示 范技 术名 录 》和 (《 家 鼓 励 发 展 的 环 境 保 国
采 取 四 大措 施加 强 工 业 节能 降耗 和 减 排治 污
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工 业 结 构 调 整 和 优 化 升 级 方 案 )) 提 出 2 0 10
，
20 11年
气 问题 成 为 了此 次 全 国能 源 工 作 会 议 讨 论 的 重 点 宝表 示
，
张国
将 全 面提 高 中部 地 区 化 工 等 原 材料 产 业 的 整 体 素 质
严 格执 行 节 能
，
、
、
环保
、
质量
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安 全等标 准和 法 律 法规 以 市场 竞争 优胜 劣 汰 为 基
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12
，
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一
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、
证监会
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保监 会 发
综 合 运 用 经 济 法 律 和 必 要 的 行 政 手 段 推 动落
、
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后 产 能加 快 退 出
分 行 业 实施 方案
天 然 气 资源 的 开 发
，
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据 悉 针 对 天 然 气 消费 的 季 节特 点 明 年 国 家 将加
，
快布局和建设
一
批 天 然 气 储 气 库 增 强 冬 季 用 气 高峰 时
MTBE丁烯装置工艺技术标准规范
目录1 装置简要说明11.1 概况11.2 术语、符号、代号11.3 主要工艺技术特点41.4 主要设计指标52 工艺过程简述及工艺原则流程图72.1 MTBE单元工艺描述72.2 丁烯-1单元工艺描述103 主要工艺指标(以现行工艺卡片为准) (11)4 主要动力指标124.1 公用工程设计消耗一览表124.2 公用工程介质规格135 产品、中间产品155.1 MTBE产品性质155.2 丁烯-1产品性质165.3 产品、中间产品设计组成及指标165.4 副产品176 主要原料及化工原材料质量指标186.1 主要原料186.2 化工原材料187 装置开、停工方案197.1 装置开工方案197.2 装置停工方案198 事故处理428.1 事故处理的原则428.2 紧急停工438.3 事故处理439 仪表控制方案及主要仪表性能489.1 仪表控制方案489.2 装置联锁509.3 控制阀一览表5110 主要设备一览表及主要设计参数5410.1 塔器类5410.2 反应器类5510.3 容器类5610.4 换热设备类5810.5 泵类6010.6 其他设备类621装置简要说明1.1 概况中国石化股份有限公司武汉分公司8/3万吨/年MTBE/丁烯-1装置是80万吨/年乙烯及其配套工程中的一部分，本装置采用来自乙烯裂解装置的裂解液化气经丁二烯抽提后作为原料，生产MTBE和丁烯-1产品。
甲基叔丁基醚(MTBE)产品由于其辛烷值很高，所以是生产无铅、含氧和高辛烷值汽油的理想组分。
丁烯-1产品是乙烯重要的共聚单体。
随着乙烯产量的不断增长，对丁烯-1的需求量也越来越大。
MTBE/丁烯-1装置采用中国石化科技开发公司(ST)的专有技术。
MTBE采用催化蒸馏技术，丁烯-1采用超精密蒸馏技术。
装置预计2012年10月30日中交，2013年2月20日引C4试运行，2013年4月10日引合格丁二烯抽余油投料。
1.1.1 规模本装置的公称设计能力为8万吨/年MTBE，3万吨/年丁烯-1，操作弹性为设计能力的50%-110%，年运转时间按8000小时计。
中国主要聚乙烯装置产能及工艺分布
HDPE LLDPE
华东
镇海100万 吨乙烯项目
小计
20 7 14 6 36
6+8 25 14 20
其它
2006 1997 ？ 1990 2006
1976 /1992 ？ 1987 2002
上海公司 华东
上海金菲
美国Philips环管淤 浆法
HDPE
10
？
其它
上海赛科
HDPE
北欧化工气相法 LLDPE
25
2002
扬巴 德国Basell管式法
LDPE
40
?
合计 小计
广州乙烯公 美国UCC气相法
司
(Unipol)
LLDPE
10（设计）/ 27 （现有）
1998
美国匡腾化学公司 高压管式法
LDPE
10
1996
德国Basell管式法 (Lupotech TS)
LDPE
25
2007
茂名石化
中国石化
美国Philips 环管淤 浆法
日本三井油化淤浆 法
HDPE HDPE
英国BP气相法 (Innovene)
LLDPE
其它
美国UCC气相法 Unipol
LLDPE /HDPE
小计
合计 小计
上海石化
日本三菱油化高压 管式法
北欧化工Borstar工 艺
LDPE HDPE
中国石化
扬子石化
日本三井油化淤浆 法 CX工艺
美国UCC气相法 (Unipol)
大庆石化 日本三井油化浆液 法 CX工艺
日本三井油化浆液 法 CX工艺
东北
中国石油
辽阳石化
美国UCC公司 Unipol气相法
中国石化武汉80万t乙烯项目成功投产
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优质工程
中国化80万吨/年乙烯及配套工程
中国化股份有限公司
工程概况
>>建设规模中国化80万吨/年乙烯及配套工程，位于省化学工业区，是我国促进中部地区崛起的战略性重大建设项目。
建设规模包括80万吨/年乙烯装置、40万吨/年聚丙烯、30万吨/年高密度聚乙烯、15万吨/年环氧乙烷和28万吨/年乙二醇等9套主要生产装置，以及热电联产装置等相应配套的公用工程和辅助设施。
乙烯工程鸟瞰图
>>主要工艺设备该工程采用了中国化自主知识产权的百万吨级乙烯成套技术，其核心技术达到国际领先水平。
采用了中国化完全自主研发的大型乙烯装置技术全流程工艺包、完全自主知识产权的CBL的裂解炉技术和LECT烯烃分离技术，实现了首次全流程整合的应用；乙烯装置关键设备——裂解炉、冷箱、“三机”的设计、制造、安装全面国产化，且国产“三机”首次用在同一装置。
>>参建单位中化工程建设有限公司等12家工程总承包商，第二航务工程勘察等6家勘察设计单位，中化第设公司等30家施工承包企业，齐化工程有限公司等15家监理单位，英派克检测有限公司等13家质量检测机构。
>>工程投资批准概算173.23亿元，竣工决算173.13亿元。
>>建设时间2007年4月核准，2012年3月开工，2012年12月建成，2013年8月全面投产。
建设管理
>>工程建设总目标以党的十七大精神和“三个代表”重要思想为指针，深入贯彻落实科学发展观，树立一流的目标，创新一流的管理，打造一流的团队，将乙烯工程建设成为“效益工程、优质工程、安全工程、工程、绿色工程、人才工程”，实现项目案优化、
工程优质、效益优良、人员优秀，重大安全事故为零、重大环保事故为零、重大质量事故为零、违纪案件为零的管理目标。
>>质量控制目标设计质量优秀:达到国优设计水平（引进装置应达到国际同类装置先进水平）；采购质量:满足设计、技术合同、制造标准及相应规的要求，合格率100%；施工质量:单位工程合格率100%，土建工程优良率不低于60%，安装工程优良率不低于90%，施工焊接质量一次合格率96%以上，重大质量事故发生率为零。
投料试车一次成功。
>>质量追求终极目标获得“优质工程金质奖”。
工程质量
>>工程共713个单位工程合格率100%。
>>焊接无损检测射线照相检测焊缝109417道，合格99464道，合格率90.91%；累计射线照相底片591490，合格575091，合格率97.23%。
>>超声波检测焊缝14537道，合格14274道，合格率
98.19%。
>>渗透检测焊缝59687道，合格59666道，合格率99.96%。
>>磁粉检测焊缝5412道，合格5410道，合格率99.96%。
>>混凝土工程质量检测混凝土强度试验16074组，符合15938组，符合率99.15%。
>>钢筋拉伸和弯曲试验4536组，符合4449组，符合率98.10%。
>>钢筋焊接件拉伸试验1253组，符合1171组，符合率
93.46%；钢筋机械连接件拉伸试验1018组，符合993组，符合率97.54%。
>>桩基础工程质量检测单桩静载试验736根，合格723根，合格率98.23%；高应变动力检测1412根，合格1412根，合格率100%；低应变动力检测16574根，合格16366根，合格率98.75%。
达到了项目整体质量控制目标,工程实体质量全部验收合格。
>>工程全部建构筑物沉降量、差异沉降及速率均符合规程规要求，并已稳定。
>>大型工艺设备全面国产化，安装工艺精湛。
（下图：乙烯装置“三机”）
乙烯压缩机
>>全厂外管廊施工质量优良。
>>工程一次性通过试生产标定考核，试车一次成功。
>>验收评价工程质量评价为高质量等级优良工程。
科技创新
本工程使用了拥有自主知识产权的37项专利，其中在本工程产生了21项专利，包括乙烯裂解炉等发明专利15项和大型急冷油旋液分离器等实用新型专利6项。
>>是我国第一套实现工艺流程和催化剂研发生产国产化的乙烯装置。
>>采用了中国化完全自主研发的大型乙烯装置技术全流程工艺包、完全自主知识产权的CBL裂解炉技术和LECT烯烃分离技术，实现了第一次全流程整合的应用。
>>乙烯装置关键设备——裂解炉、冷箱、“三机”的设计、制造、安装全面国产化，且国产“三机”第一次在同一装置使用。
>>在乙烯装置的两套加氢系统、一套甲烷化系统中第一次实现催化剂、反应器、干燥器系统国产化。
>>第一次实现国产第三代环管聚丙烯工艺技术工业化。
>>第一次实现LLDPE装置循环气压缩机的国产化。
>>由重工与中国化合作研究、开发、制造的2000 吨履带式起重机，在乙烯项目首次试用，并取得圆满成功。
>>全面推行“工厂化预制”和“模块化安装”，大件吊装“一体化”、“三化三代替”等先进的施工法。
节能环保
>>本工程环保投入约14亿元，外排烟气主要污染物SO2、NOX、粉尘实际外排平均值分别为40mg/m3、85mg/m3、
10mg/m3，大大优于环保排放标准；处理后的生产废水主要指标
COD、氨氮实际外排平均值分别为40mg/l、1mg/l，大大优于一级排放标准，实现了中国化对“碧水蓝天”的庄承诺。
污水处理场
乙烯现场白鹭成群
净化后的污水可以养鱼
>>验收评价
通过通过环境保护、档案、消防、安全设施、职业卫生、劳动保障、防雷等专项验收及项目竣工验收。
性能指标
>>性能指标对比乙烯各装置经过标定与生产考核，装置产量、产品回收率、产品质量、装置能耗等各面均达到或优于保证值。
>>运行指标工程投运以来2013年8月在下游工艺装置“倒开车产出合格产品”的基础上，实现乙烯装置投料试车一次成功并打通全部流程。
截至2015年12月，连续安全运行870天，累计
生产乙烯187万吨，原材料消耗、综合能耗以及聚丙烯、聚乙烯等5种产品质量等级指标达到国际先进水平。
建设成果
>>优质工程奖2014年中国化优质工程奖。
>>优秀设计奖2016年度全国工程建设项目优秀设计成果一等奖。
>>获得专利专利21项，其中发明专利15项，实用新型专利6项。
>>成果奖项“80万吨/年乙烯成套技术开发”和“第三代环管法成套技术”中国化科学技术进步一等奖、乙烯装置中国化优秀工程设计一等奖、地面火炬施工省部级工法、主要生产装置及公用工程中国化优质工程奖、热电联产装置CFB锅炉全国优秀焊接工程一等奖等20多项省部级及以上奖项；多次被省、市授予安全生产先进单位、重大项目建设立功单位等荣誉称号。
>>人才培养通过乙烯工程建设管理，一批工程技术人员得到了锻炼和提高，涌现出了一批立功人员，共有1人获省五一劳动奖章，10人获市五一劳动奖章，有3人荣立一等功，6人荣立二等功，
15人荣立三等功。
有24家单位获得项目部优秀承包商，有75人获得项目部优秀专业经理，有179人获得项目部立功个人
经济社会效益
>>工程投运以来未发生安全、环保、质量事故。
截至2015年12月，实现利润25亿元，上缴各项税费19.53亿元。
>>实现乙烯“三机”国产化设备技术升级和稳定制造，推动我国化装备制造水平达到新高度，标志着我国已经完全掌握了百万吨级乙烯装置的设计、制造和工程技术，在我国乙烯工业发展史上具有重要的里程碑意义。
>>该工程的建成投产，增强了中国化在中部地区的市场占有和影响力，起到了加速“城市圈”经济一体化进程、完善的产业结构、构筑强有力的中心城市经济实力、加快“中部崛起”步伐的主要作用，填补了我国中部地区没有大型乙烯项目的空白，成为中部地区经济发展的新引擎。