汽车转向系统结构及特点PPT课件
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汽车转向系统结构及特点PPT课件

常流式液压动力转向器工作示意图 a)右转弯时 b)左转弯时 c)直线行驶时
三、动力转向器
1. 齿轮齿条式液压动力转向器
2. 循环球式动力转向器
循环球式动力转向器由循环球式的机械转向器、动力缸、 转阀式转向控制阀、行程卸荷阀、部分管路等组成。
循环球式汽车动力转向器
(1)转向控制阀的作用是控制转向液压油的流向、实 现转向助力。
转向直拉杆
3. 转向横拉杆
转向横拉杆用钢管制成,其两端切有螺纹,一端为右旋, 一端为左旋,与横拉杆接头旋装连接。
4. 转向节臂和梯形臂
转向节臂和梯形臂 1—左转向梯形臂 2—转向节 3—锁紧螺母 4—开口销 5—转向节臂 6—键
二、与独立悬架配用的转向传动机构
与独立悬架配用的转向传动机构示意图
要实现正确的转向,必须有一个转向中心,同时满足 内转向轮偏转角β 和外转向轮偏转角α 的关系是:
ctgα=ctgβ+B/L 式中: B——两主销中心距离,
L——汽车轴距。
第二节 转向操纵机构 学习目标
1.掌握转向操纵机构的工作原理。 2.掌握转向操纵机构主要零部件的结构。
转向操纵机构的作用是产生转动转向器所必需的操纵 力,并具有一定的调节和安全性能。
三、转向管柱
1. 可分离式安全转向操纵机构
上海桑塔纳轿车可分离式安全转向操纵机构 a)正常工作位置 b)转向盘受撞击时转向操纵机构工作情形 1—下转向轴 2—上转向轴 3—转向管柱 4—可折叠安全元件
5—转向盘 6—凸缘 7—驱动销 8—半月形凸缘盘
2. 缓冲吸能式转向操纵机构
钢球滚压变形管柱
波纹管
2. 转阀式转向控制阀
通过阀体绕其轴线转动来控制油液流量的转向控制阀, 称为转阀式转向控制阀,简称转阀。
三、动力转向器
1. 齿轮齿条式液压动力转向器
2. 循环球式动力转向器
循环球式动力转向器由循环球式的机械转向器、动力缸、 转阀式转向控制阀、行程卸荷阀、部分管路等组成。
循环球式汽车动力转向器
(1)转向控制阀的作用是控制转向液压油的流向、实 现转向助力。
转向直拉杆
3. 转向横拉杆
转向横拉杆用钢管制成,其两端切有螺纹,一端为右旋, 一端为左旋,与横拉杆接头旋装连接。
4. 转向节臂和梯形臂
转向节臂和梯形臂 1—左转向梯形臂 2—转向节 3—锁紧螺母 4—开口销 5—转向节臂 6—键
二、与独立悬架配用的转向传动机构
与独立悬架配用的转向传动机构示意图
要实现正确的转向,必须有一个转向中心,同时满足 内转向轮偏转角β 和外转向轮偏转角α 的关系是:
ctgα=ctgβ+B/L 式中: B——两主销中心距离,
L——汽车轴距。
第二节 转向操纵机构 学习目标
1.掌握转向操纵机构的工作原理。 2.掌握转向操纵机构主要零部件的结构。
转向操纵机构的作用是产生转动转向器所必需的操纵 力,并具有一定的调节和安全性能。
三、转向管柱
1. 可分离式安全转向操纵机构
上海桑塔纳轿车可分离式安全转向操纵机构 a)正常工作位置 b)转向盘受撞击时转向操纵机构工作情形 1—下转向轴 2—上转向轴 3—转向管柱 4—可折叠安全元件
5—转向盘 6—凸缘 7—驱动销 8—半月形凸缘盘
2. 缓冲吸能式转向操纵机构
钢球滚压变形管柱
波纹管
2. 转阀式转向控制阀
通过阀体绕其轴线转动来控制油液流量的转向控制阀, 称为转阀式转向控制阀,简称转阀。
汽车转向系统结构与使用PPT课件

提供液压油,驱动液压转向器工 作。
液压转向器
利用液压油的流动实现转向动作 。
油管
连接液压泵、液压转向器和储油 罐,传递液压油。
储油罐
储存液压油,保证系统的正常工 作。
电动转向系统结构
电动转向器
利用电机的转动实现转向 动作。
线束
连接电机、电动转向器和 控制器,传递电信号。
电机
提供动力,驱动电动转向 器工作。
汽车转向系统结构与使用ppt 课件
汇报人:文小库
2024-01-16
CONTENTS
• 引言 • 汽车转向系统概述 • 汽车转向系统结构 • 汽车转向系统使用 • 汽车转向系统发展前景
01
引言
主题简介
01
汽车转向系统是汽车底盘的重要 组成部件,负责控制汽车的行驶 方向和稳定性。
02
转向系统结构的合理性和使用方 法的正确性对汽车的安全性和操 控性能具有重要影响。
液压助力转向系统
液压助力转向系统是在机械转向系统的基础上加装液压助力器,通过液压油和传动杆来传 递助力,使驾驶员能够更加轻松地操作转向盘。其优点是减轻了驾驶员的劳动强度;缺点 是结构复杂,制造成本较高。
电控液压助力转向系统
电控液压助力转向系统是在液压助力转向系统的基础上加装了传感器和控制单元,能够根 据车速和转向盘力矩等参数自动调整助力大小。其优点是提高了驾驶的稳定性和舒适性; 缺点是结构复杂,制造成本较高。
目的与意义
提高驾驶员对转向系统的认识,掌握 正确的使用方法,确保行车安全。
帮助汽车维修人员了解转向系统的结 构和工作原理,提高维修技能和效率 。
02
汽车转向系统概述
转向系统定义
转向系统定义
转向系统是汽车底盘的一个重要 组成部分,负责控制车辆的行驶 方向。它通过改变车轮的转向角 度,使车辆按照驾驶员的意愿进
液压转向器
利用液压油的流动实现转向动作 。
油管
连接液压泵、液压转向器和储油 罐,传递液压油。
储油罐
储存液压油,保证系统的正常工 作。
电动转向系统结构
电动转向器
利用电机的转动实现转向 动作。
线束
连接电机、电动转向器和 控制器,传递电信号。
电机
提供动力,驱动电动转向 器工作。
汽车转向系统结构与使用ppt 课件
汇报人:文小库
2024-01-16
CONTENTS
• 引言 • 汽车转向系统概述 • 汽车转向系统结构 • 汽车转向系统使用 • 汽车转向系统发展前景
01
引言
主题简介
01
汽车转向系统是汽车底盘的重要 组成部件,负责控制汽车的行驶 方向和稳定性。
02
转向系统结构的合理性和使用方 法的正确性对汽车的安全性和操 控性能具有重要影响。
液压助力转向系统
液压助力转向系统是在机械转向系统的基础上加装液压助力器,通过液压油和传动杆来传 递助力,使驾驶员能够更加轻松地操作转向盘。其优点是减轻了驾驶员的劳动强度;缺点 是结构复杂,制造成本较高。
电控液压助力转向系统
电控液压助力转向系统是在液压助力转向系统的基础上加装了传感器和控制单元,能够根 据车速和转向盘力矩等参数自动调整助力大小。其优点是提高了驾驶的稳定性和舒适性; 缺点是结构复杂,制造成本较高。
目的与意义
提高驾驶员对转向系统的认识,掌握 正确的使用方法,确保行车安全。
帮助汽车维修人员了解转向系统的结 构和工作原理,提高维修技能和效率 。
02
汽车转向系统概述
转向系统定义
转向系统定义
转向系统是汽车底盘的一个重要 组成部分,负责控制车辆的行驶 方向。它通过改变车轮的转向角 度,使车辆按照驾驶员的意愿进
《汽车转向系》课件
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在满足性能要求的前提下,尽可能减 轻转向系统的重量,以提高汽车的燃 油经济性。
汽车转向系统设计的实践案例分析
案例一
某品牌轿车转向系统的设 计及优化
案例二
某SUV车型转向系统的改 进与性能提升
案例三
电动汽车转向系统的特点 与挑战
汽车转向系统设计的未来发展趋势
智能化
随着自动驾驶技术的不断发展, 转向系统将更加智能化,能够实
齿轮齿条式转向系统主要由转向 盘、转向轴、齿条、齿轮等组成
。
当驾驶员转动转向盘时,力通过 转向轴传递到齿条,齿条的移动 驱动齿轮转动,进而改变汽车的
方向。
齿轮齿条式转向系统的特点是结 构简单、紧凑,传动效率高,转
向力矩传递直接。
循环球式转向系统工作原理
循环球式转向系统主要由转向盘、转 向轴、传动副、螺母、钢球等组成。
转向拉杆球头检查
检查转向拉杆球头是否松动, 防尘套是否完好无损。
转向器固定螺栓检查
确保转向器固定螺栓紧固,无 松动现象。
转向系统的定期保养
01
02
03
04
转向油液更换
根据车辆使用情况和厂家建议 ,定期更换转向油液,以保证
转向系统正常工作。
检查转向器
定期检查转向器的工作情况, 如发现异常应及时维修或更换
转向系统的作用
确保驾驶员能够根据需要控制汽 车的行驶方向,提高驾驶安全性 。
转向系统的分类
01
02
03
机械转向系统
通过驾驶员的体力转动方 向盘来改变汽车行驶方向 。
液压助力转向系统
在机械转向系统基础上增 加液压助力,减轻驾驶员 的体力负担。
电动助力转向系统
采用电动机提供助力,实 现更加灵活和精确的转向 控制。
汽车转向系统设计的实践案例分析
案例一
某品牌轿车转向系统的设 计及优化
案例二
某SUV车型转向系统的改 进与性能提升
案例三
电动汽车转向系统的特点 与挑战
汽车转向系统设计的未来发展趋势
智能化
随着自动驾驶技术的不断发展, 转向系统将更加智能化,能够实
齿轮齿条式转向系统主要由转向 盘、转向轴、齿条、齿轮等组成
。
当驾驶员转动转向盘时,力通过 转向轴传递到齿条,齿条的移动 驱动齿轮转动,进而改变汽车的
方向。
齿轮齿条式转向系统的特点是结 构简单、紧凑,传动效率高,转
向力矩传递直接。
循环球式转向系统工作原理
循环球式转向系统主要由转向盘、转 向轴、传动副、螺母、钢球等组成。
转向拉杆球头检查
检查转向拉杆球头是否松动, 防尘套是否完好无损。
转向器固定螺栓检查
确保转向器固定螺栓紧固,无 松动现象。
转向系统的定期保养
01
02
03
04
转向油液更换
根据车辆使用情况和厂家建议 ,定期更换转向油液,以保证
转向系统正常工作。
检查转向器
定期检查转向器的工作情况, 如发现异常应及时维修或更换
转向系统的作用
确保驾驶员能够根据需要控制汽 车的行驶方向,提高驾驶安全性 。
转向系统的分类
01
02
03
机械转向系统
通过驾驶员的体力转动方 向盘来改变汽车行驶方向 。
液压助力转向系统
在机械转向系统基础上增 加液压助力,减轻驾驶员 的体力负担。
电动助力转向系统
采用电动机提供助力,实 现更加灵活和精确的转向 控制。
汽车转向系统概述(ppt 37页)

11.3.2电控液压助力转向系统 1.旁通流量式
图11-23 旁通流量控制式液压助力转向系统 1-转向油泵;2-储油罐;3-转向管柱;4-转向盘转速传感器;5-电控单元;
6-线束;7-转速信号处理电路;8-流量控制阀;9-电磁阀;10-转向器; 11-油管;12-转向控制阀;13-车速传感器;a-结构图;b-原理图
11.2.2 机械式转向器
1.转向器的功用、类型及传动效率 1)转向器的功用 转向器是转向系统中的减速增力传动装置。其功 用是增大由转向盘传到转向节的力,并改变力的传递方 向。 2)转向器的类型 转向器的种类较多,一般是按转向器中啮合传动 副的结构形式分类。目前应用较广泛的有蜗杆曲柄指销 式、循环球式和齿轮齿条式等几种。
3)转向器的传动效率 转向器的输出功率与输入功率之比称为转向器传 动效率。当功率由转向盘输入,从转向摇臂输出时,所 求得的传动效率称为正效率。反之则称为逆效率。
2.蜗杆曲柄指销式转向器的构造和工作原理 蜗杆曲柄指销式转向器的传动副(以转向蜗杆为主动件,其从 动件是装在摇臂轴曲柄端部的指销。转向蜗杆转动时,与之啮 合的指销即绕摇臂轴轴线沿圆弧运动,并带动摇臂轴转动。它 主要由转向器壳体、转向蜗杆、转向摇臂和指销等组成。
L-左腔环槽;R-右腔油孔;A-限位阀腔;a-结构图;b-原理图
当汽车直线行驶时,转向控制阀2将转向油泵6泵出来的工作液与油罐相通,转 向油泵处于卸荷状态,动力转向器不起助力作用。当汽车需要向右转向时,驾驶 员向右转动转向盘,转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与R腔接通,将L腔 与油罐接通,在油压的作用下,活塞向下移动,通过传动结构使左、右轮向右偏 转,从而实现右转向。向左转向时,情况与上述相反。
2.转向轴和转向柱管的吸能装置
《汽车构造》上课PPT

13-2 机械转向系
一、转向器
1、转向器作用与类型
转向器作用:将驾驶员作用在转向盘上的力矩放大,传给转向传 动机构。 转向器类型:循环球—齿条齿扇式、循环球曲柄指销式、齿轮齿 条式和蜗杆曲柄指销式等。
13-2 机械转向系
二、循环球式转向器
1.结构 2.拆装与调整 点击观看视频:循环球式转向器的拆装与调整.wav 1)转向轴承预紧度的调整 2)啮合副啮合间隙的调整
谢谢大家!
第十三章 汽车转向系统
13-1 汽车转向系概述
一、转向系的功用
1.由驾驶员通过操纵转向系来改变转向轮(一般是前轮)的偏转角度 实现汽车转向。 2.克服由于路面侧向干扰力使车轮自行产生的转向,恢复汽车原来的 行驶方向。
二、转向系的类型
传统转向系可按转向能源的不同分为机械转向系、动力转向系、电动助 力转向系、电控转向系。
牢记安全之责,善谋安全之策,力务 安全之 实。2021年1月 18日星 期一3时11分23秒Monday, January 18, 2021
相信相信得力量。21.1.182021年1月18日星期 一3时11分23秒21.1.18
谢谢大家!
生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热 爱。21.1.1821.1.18Monday, January 18, 2021
作业标准记得牢,驾轻就熟除烦恼。2021年1月18日 星期一 3时11分23秒15:11:2318 January 2021
好的事情马上就会到来,一切都是最 好的安 排。下 午3时11分23秒 下午3时11分15:11:2321.1.18
专注今天,好好努力,剩下的交给时 间。21.1.1821.1.1815:1115:11:2315:11:23Jan-21
《汽车转向系统》课件

车辆摆头的原因及排除方法
转向系统故障:检查转向助力泵、转向机、转向拉杆等部件是否损坏或松动 轮胎气压不均:检查轮胎气压是否一致,如有问题及时调整 悬挂系统故障:检查悬挂系统是否损坏或松动,如有问题及时维修 路面不平:选择平坦路面行驶,避免在坑洼路面行驶
感谢观看
汇报人:
底盘悬挂系统故障:检查 底盘悬挂系统是否损坏或 松动,需要更换或紧固
发动机故障:检查发动机 是否抖动,需要检查和维 修发动机。
车辆跑偏的原因及排除方法
轮胎气压不均:检查并调整轮胎气 压
轮胎磨损不均:更换磨损严重的轮 胎
转向拉杆磨损:更换转向拉杆
转向节磨损:更换转向节
前轮定位不准:进行四轮定位调整
转向助力泵故障:检查并更换转向 助力泵
定期检查转向轴的紧固情况, 如有松动应及时紧固
定期检查转向轴的密封情况, 如有漏油应及时处理
06
汽车转向系统的故障诊断与排除
转向沉重的原因及排除方法
转向助力系统故障:检查助力泵、助力油、助力油管等部件 转向机故障:检查转向机、转向拉杆、转向球头等部件 转向系统润滑不良:检查转向系统润滑油、润滑脂等润滑剂 转向系统调整不当:检查转向系统调整参数,如转向角、转向力等
转向油泵将发动机动力转化 为液压能,通过转向油管输 送到转向油缸。
液压助力转向系统主要由转 向油泵、转向油罐、转向油 管、转向油缸等部件组成。
转向油罐储存转向油,保持 系统压力稳定。
转向油管连接转向油泵和转 向油缸,输送液压能。
转向油缸将液压能转化为机 械能,推动转向拉杆,实现
转向。
电动助力转向系统的工作原理
转向盘
功能:控制汽车 转向
结构:包括方向 盘、转向柱、转 向机等
汽车构造与原理第16章 汽车转向系统PPT课件

c)
a)汽车直线行驶 b)汽车右转弯 c)汽车左转弯 1-动力缸 2-阀套 3-阀芯 4-扭杆 5-储油罐 6-油泵 7、9-纵槽 8、10-槽肩
阀套及阀芯的结构
a)阀套 b)阀芯 1-小孔(通动力缸前腔) 2-小孔(通动力缸后腔) 3、9-环槽 4、13-缺口
5、11-槽肩 6-孔(通进油口) 7、10-纵槽 8-锁销 12-孔(通回油口)
主要内容
汽车转向基本特征、转向系统类型 机械转向系构造及工作原理 机械转向器(齿轮齿条式、循环球式、蜗杆
曲柄指销式)结构及工作原理
动力转向系构造与工作原理 整体式液压动力转向器结构及工作原理 电控转向系构造与工作原理 四轮转向系构造与工作原理
16.1 机械转向系
1-转向盘 2-转向柱管 3-上转向轴 4-柔性联轴节 5-转向节 6-转向节臂 7-左横拉杆 8-托架 9-右横拉杆 10-转向减振器 11-支架 12-转向器 13-下转向轴
旁通流量控制阀结构示意图
1-稳压滑阀 2-电磁线圈 3-主滑阀
2.反力控制式电控液力转向系
1-储油罐 2-节流孔 3-扭杆 4-转向控制阀轴 5-回转阀 6、7-销钉 8-动力油缸活塞 9-动力油缸 10-齿条 11-小齿轮 12-转向齿轮箱 13-柱塞 14-油压反力室15-车速传感器 16-控制单元 17-电磁阀 18-分流阀 19-转向动力泵
16.1.1 转向操纵机构
1.转向盘
1-轮圈 2-轮辐 3-轮毂
2.转向柱管与转向轴
1-枢轴 2-转向管柱 3-长孔 4-调整手柄 5-锁紧螺栓 6-下托架 7-调整支架
转向轴伸缩机构
1-下转向轴 2-上转向轴 3-调节手柄 4-调节螺栓 5-楔状限位块
汽车转向系统ppt课件

06
总结与展望
课程总结回顾
转向系统基本概念
转向系统类型与特点
介绍了汽车转向系统的定义、作用及基本 组成。
详细阐述了机械转向系统、液压助力转向 系统、电动助力转向系统等不同类型的转 向系统的结构、工作原理及特点。
转向系统性能评价
转向系统故障诊断与排除
讲解了转向系统性能评价的主要指标,如 转向轻便性、转向灵敏性、转向稳定性等 ,以及相应的评价方法。
评价指标
常用指标包括横摆角速度增益、侧向加速度增益、方向盘转角速度增益 等。
转向稳定性评价方法及指标
转向稳定性定义
指汽车转向时,车辆保持稳定行驶的能力。
评价方法
通过测量车辆转向时的横摆角速度波动、侧向位移波动等稳定性参 数,以及驾驶员输入的方向盘转角波动等参数,计算转向稳定性指 标。
评价指标
常用指标包括横摆角速度标准差、侧向位移标准差、方向盘转角标准 差等。
优势
03
04
05
改善了车辆的操控性能 ,使驾驶员能够更准确 地控制车辆的行驶轨迹 。
提高了车辆的稳定性, 减少了在高速行驶或紧 急情况下的失控风险。
增强了车辆的主动安全 性,有助于减少交通事 故的发生。
其他新型转向技术简介
后轮转向技术
通过在后轮上增加转向机构,实现前后轮的协同转向。它可以提高车辆的灵活性和稳定性 ,尤其适用于大型车辆和SUV等车型。
优势
03
04
05
提高了转向的灵活性和 精确性,使驾驶员能够 更轻松地操控车辆。
减少了机械连接部件, 降低了故障率和维护成 本。
便于实现与自动驾驶技 术的集成,为未来智能 驾驶发展奠定基础。
主动前轮转向技术原理及优势分析
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常流式液压动力转向器工作示意图 a)右转弯时 b)左转弯时 c)直线行驶时
三、动力转向器
1. 齿轮齿条式液压动力转向器
2. 循环球式动力转向器
循环球式动力转向器由循环球式的机械转向器、动力缸、 转阀式转向控制阀、行程卸荷阀、部分管路等组成。
循环球式汽车动力转向器
(1)转向控制阀的作用是控制转向液压油的流向、实 现转向助力。
汽车转向系统结构及特点
—汽车构造知识
第一节 概 述 第二节 转向操纵机构 第三节 转向器 第四节 转向传动机构 第五节 液压动力转向系
第一节 概 述 学习目标
1.掌握汽车转向系的作用、组成和分类。 2.了解汽车转向条件。
一、转向系的形式
1. 机械式转向系
机械转向系
2. 动力式转向系
(1)液压式动力转向系
转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
转向操纵机构
一、转向盘
转向盘内部有金属制成的骨架,是用钢、铝合金或镁 合金等材料制成。
转向盘 1—轮圈 2—轮辐 3—轮毂
二、转向轴
转向轴是将驾驶员作用于转向盘的转向操纵力矩传给 转向器的传力轴,它的上部与转向盘固定连接,下部装有 转向器。
现代汽车的转向轴除装有柔性万向节外,有的还装有 能改变转向盘的工作角度和转向盘高度的机构,以方便不 同体型驾驶员的操纵。
三、转向管柱
1. 可分离式安全转向操纵机构
上海桑塔纳轿车可分离式安全转向操纵机构 a)正常工作位置 b)转向盘受撞击时转向操纵机构工作情形 1—下转向轴 2—上转向轴 3—转向管柱 4—可折叠安全元件
5—转向盘 6—凸缘 7—驱动销 8—半月形凸缘盘
2. 缓冲吸能式转向操纵机构
钢球滚压变形管柱
波纹管
电动动力转向系统的组成 1—转向盘 2—输入轴(转向轴) 3—电子控制单元 4—电动机 5—电磁离合器 6—转向齿条
7—转向横拉杆 8—轮胎 9—输出轴 10—扭力杆 11—转矩传感器 12—转向齿轮
转向直拉杆
3. 转向横拉杆
转向横拉杆用钢管制成,其两端切有螺纹,一端为右旋, 一端为左旋,与横拉杆接头旋装连接。
4. 转向节臂和梯形臂
转向节臂和梯形臂 1—左转向梯形臂 2—转向节 3—锁紧螺母 4—开口销 5—转向节臂 6—键
二、与独立悬架配用的转向传动机构
与独立悬架配用的转向传动机构示意图
2. 转阀式转向控制阀
通过阀体绕其轴线转动来控制油液流量的转向控制阀, 称为转阀式转向控制阀,简称转阀。
转阀的结构(直线行驶状态)
七、电子控制动力转向系统简介
1. 电控液力式动力转向系统
电控液力式动力转向系统的组成
(1)停车与低速状态 电子控制单元(ECU)使电磁阀通电电流大,经分流 阀分流的油液通过电磁阀流回油箱,柱塞受到的背压小 (油压低),柱塞推动控制阀阀杆的力矩小,因此只需 要较小的转向力就可使扭杆扭转变形,使阀体与阀杆发 生相对转动而使控制阀打开,油泵输出油压作用到动力 缸右室(或左室),使动力缸活塞左移(或右移),产 生转向助力。
(2)中高速直行状态 车辆直行时,转向偏摆角小,扭杆相对转矩小,控制 阀油孔开度减小,控制阀侧油压升高。由于分流阀的作用, 使电磁阀侧油量增加。 (3)中高速转向状态 从存在油压反力的中高速直行状态转向时,扭杆的扭 转角进一步减小,控制阀开度也进一步减小,控制阀侧油 压则进一步升高。
2. 电动动力转向系统
(2)卸荷阀的作用是当汽车转向到一定角度时,活塞 运动到某一位置,卸荷阀打开,使活塞上下腔室相通,齿 条活塞上下压差降低,从而降低转向器各元件上的负荷。
(3)排气系统在转向器靠近输入轴一方装有排气螺钉7, 用于排除液压缸中的空气,并且此螺钉孔与回油道相通。
四、转向液压泵
转向液压泵的作用是将发动机输入的机械能转化为液压 能向外输出。
二、循环球式转向器
循环球式转向器
三、蜗杆曲柄指销式转向器
蜗杆曲柄双销式转向器
第四节 转向传动机构 学习目标
掌握转向传动机构的结构及工作原理。
一、与非独立悬架配用的转向传动机构
转向传动机构
1. 转向摇臂
循环球式转向器和蜗杆曲柄指销式转向器通过转向摇 臂与转向直拉杆相连。
2. 转向直拉杆
转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件,具 有传力和缓冲作用。
上海桑塔纳轿车转向器与转向横拉杆
第五节 液压动力转向系 学习目标
1.掌握液压动力转向系的结构及工作原理。 2.了解电控动力转向系的结构及工作原理。
一、液压式动力转向装置的分类
1. 常压式液压动力转向系统
常压式液压动力转向系统示意图
2. 常流式液压动力转向系统
常流式液压动力转向系统示意图
二、液压式动力转向系的工作原理
液压动力转向系
(2)电控式动力转向系 随着动力转向在汽车上的日益普及,对其性能的要求已 不再是单纯地减轻操作强度,而是根据车速与行驶条件的 不同产生相应的、合适的转向力,因此出现了电控动力转 向系统。 电控动力转向系统分为电控液压式动力转向系统和电动 动力转向系统。
二、汽车转向的条件
汽车转向示意图
第三节 转 向 器 学习目标
1.掌握转向器的分类。 2.掌握各类转向器的结构及工作原理。
转向器的结构形式
一、齿轮齿条式转向器
齿轮齿条式转向器 1—调整螺塞 2—罩盖 3—压簧 4—压簧垫块 5—转向齿条 6—齿轮轴 7—球轴承 8—转向器壳体 9—转向齿轮 10—滚柱轴承 11—转向横拉杆 12—拉杆支架 13—转向节
要实现正确的转向,必须有一个转向中心,同时满足 内转向轮偏转角β 和外转向轮偏转角α 的关系是:
ctgα=ctgβ+B/L 式中: B——两主销中心距离,
L——汽车轴距。
第二节 转向操纵机构 学习目标
1.掌握转向操纵机构的工作原理。 2.掌握转向操纵机构主要零部件的结构。
转向操纵机构的作用是产生转动转向器所必需的操纵 力,并具有一定的调节和安全性能。
叶片式液压泵示意图 1—பைடு நூலகம்流孔 2—转子轴 3—叶片 4—转子 5—定子 6—限压阀 7—流量控制阀
A—进油口 B—出油口
五、储油罐
储油罐的作用是储存滤清并冷却液压动力转向装置的工 作油。
储油罐
六、转向控制阀
1. 滑阀式转向控制阀
通过阀体沿轴向移动来控制油液流量的转向控制阀,称 为滑阀式转向控制阀。
三、动力转向器
1. 齿轮齿条式液压动力转向器
2. 循环球式动力转向器
循环球式动力转向器由循环球式的机械转向器、动力缸、 转阀式转向控制阀、行程卸荷阀、部分管路等组成。
循环球式汽车动力转向器
(1)转向控制阀的作用是控制转向液压油的流向、实 现转向助力。
汽车转向系统结构及特点
—汽车构造知识
第一节 概 述 第二节 转向操纵机构 第三节 转向器 第四节 转向传动机构 第五节 液压动力转向系
第一节 概 述 学习目标
1.掌握汽车转向系的作用、组成和分类。 2.了解汽车转向条件。
一、转向系的形式
1. 机械式转向系
机械转向系
2. 动力式转向系
(1)液压式动力转向系
转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
转向操纵机构
一、转向盘
转向盘内部有金属制成的骨架,是用钢、铝合金或镁 合金等材料制成。
转向盘 1—轮圈 2—轮辐 3—轮毂
二、转向轴
转向轴是将驾驶员作用于转向盘的转向操纵力矩传给 转向器的传力轴,它的上部与转向盘固定连接,下部装有 转向器。
现代汽车的转向轴除装有柔性万向节外,有的还装有 能改变转向盘的工作角度和转向盘高度的机构,以方便不 同体型驾驶员的操纵。
三、转向管柱
1. 可分离式安全转向操纵机构
上海桑塔纳轿车可分离式安全转向操纵机构 a)正常工作位置 b)转向盘受撞击时转向操纵机构工作情形 1—下转向轴 2—上转向轴 3—转向管柱 4—可折叠安全元件
5—转向盘 6—凸缘 7—驱动销 8—半月形凸缘盘
2. 缓冲吸能式转向操纵机构
钢球滚压变形管柱
波纹管
电动动力转向系统的组成 1—转向盘 2—输入轴(转向轴) 3—电子控制单元 4—电动机 5—电磁离合器 6—转向齿条
7—转向横拉杆 8—轮胎 9—输出轴 10—扭力杆 11—转矩传感器 12—转向齿轮
转向直拉杆
3. 转向横拉杆
转向横拉杆用钢管制成,其两端切有螺纹,一端为右旋, 一端为左旋,与横拉杆接头旋装连接。
4. 转向节臂和梯形臂
转向节臂和梯形臂 1—左转向梯形臂 2—转向节 3—锁紧螺母 4—开口销 5—转向节臂 6—键
二、与独立悬架配用的转向传动机构
与独立悬架配用的转向传动机构示意图
2. 转阀式转向控制阀
通过阀体绕其轴线转动来控制油液流量的转向控制阀, 称为转阀式转向控制阀,简称转阀。
转阀的结构(直线行驶状态)
七、电子控制动力转向系统简介
1. 电控液力式动力转向系统
电控液力式动力转向系统的组成
(1)停车与低速状态 电子控制单元(ECU)使电磁阀通电电流大,经分流 阀分流的油液通过电磁阀流回油箱,柱塞受到的背压小 (油压低),柱塞推动控制阀阀杆的力矩小,因此只需 要较小的转向力就可使扭杆扭转变形,使阀体与阀杆发 生相对转动而使控制阀打开,油泵输出油压作用到动力 缸右室(或左室),使动力缸活塞左移(或右移),产 生转向助力。
(2)中高速直行状态 车辆直行时,转向偏摆角小,扭杆相对转矩小,控制 阀油孔开度减小,控制阀侧油压升高。由于分流阀的作用, 使电磁阀侧油量增加。 (3)中高速转向状态 从存在油压反力的中高速直行状态转向时,扭杆的扭 转角进一步减小,控制阀开度也进一步减小,控制阀侧油 压则进一步升高。
2. 电动动力转向系统
(2)卸荷阀的作用是当汽车转向到一定角度时,活塞 运动到某一位置,卸荷阀打开,使活塞上下腔室相通,齿 条活塞上下压差降低,从而降低转向器各元件上的负荷。
(3)排气系统在转向器靠近输入轴一方装有排气螺钉7, 用于排除液压缸中的空气,并且此螺钉孔与回油道相通。
四、转向液压泵
转向液压泵的作用是将发动机输入的机械能转化为液压 能向外输出。
二、循环球式转向器
循环球式转向器
三、蜗杆曲柄指销式转向器
蜗杆曲柄双销式转向器
第四节 转向传动机构 学习目标
掌握转向传动机构的结构及工作原理。
一、与非独立悬架配用的转向传动机构
转向传动机构
1. 转向摇臂
循环球式转向器和蜗杆曲柄指销式转向器通过转向摇 臂与转向直拉杆相连。
2. 转向直拉杆
转向直拉杆是转向摇臂与转向节臂之间的传动杆件,具 有传力和缓冲作用。
上海桑塔纳轿车转向器与转向横拉杆
第五节 液压动力转向系 学习目标
1.掌握液压动力转向系的结构及工作原理。 2.了解电控动力转向系的结构及工作原理。
一、液压式动力转向装置的分类
1. 常压式液压动力转向系统
常压式液压动力转向系统示意图
2. 常流式液压动力转向系统
常流式液压动力转向系统示意图
二、液压式动力转向系的工作原理
液压动力转向系
(2)电控式动力转向系 随着动力转向在汽车上的日益普及,对其性能的要求已 不再是单纯地减轻操作强度,而是根据车速与行驶条件的 不同产生相应的、合适的转向力,因此出现了电控动力转 向系统。 电控动力转向系统分为电控液压式动力转向系统和电动 动力转向系统。
二、汽车转向的条件
汽车转向示意图
第三节 转 向 器 学习目标
1.掌握转向器的分类。 2.掌握各类转向器的结构及工作原理。
转向器的结构形式
一、齿轮齿条式转向器
齿轮齿条式转向器 1—调整螺塞 2—罩盖 3—压簧 4—压簧垫块 5—转向齿条 6—齿轮轴 7—球轴承 8—转向器壳体 9—转向齿轮 10—滚柱轴承 11—转向横拉杆 12—拉杆支架 13—转向节
要实现正确的转向,必须有一个转向中心,同时满足 内转向轮偏转角β 和外转向轮偏转角α 的关系是:
ctgα=ctgβ+B/L 式中: B——两主销中心距离,
L——汽车轴距。
第二节 转向操纵机构 学习目标
1.掌握转向操纵机构的工作原理。 2.掌握转向操纵机构主要零部件的结构。
转向操纵机构的作用是产生转动转向器所必需的操纵 力,并具有一定的调节和安全性能。
叶片式液压泵示意图 1—பைடு நூலகம்流孔 2—转子轴 3—叶片 4—转子 5—定子 6—限压阀 7—流量控制阀
A—进油口 B—出油口
五、储油罐
储油罐的作用是储存滤清并冷却液压动力转向装置的工 作油。
储油罐
六、转向控制阀
1. 滑阀式转向控制阀
通过阀体沿轴向移动来控制油液流量的转向控制阀,称 为滑阀式转向控制阀。