拱涵施工方案
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拱涵施工方案(一分部一标段)批准:
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编写:
目录
1 工程概况 (1)
1.1 编制依据 (1)
1.2 工程概况 (1)
2 工程概况 (2)
2.1 施工准备 (2)
2.2 施工安排 (2)
2.3 施工进度安排 (2)
2.4 资源配置 (2)
3 施工技术方案 (3)
4 主要施工保证措施 (11)
4.1 进度保证措施 (11)
4.2 质量保证措施 (12)
4.3 安全管理措施 (12)
4.4 环境保护及文明施工管理措施 (13)
4.5 季节性施工保证措施 (13)
1工程概况
1.1编制依据
(1)国家和当地政府关于安全生产、文明施工、环境保护和卫生及土地租用等方面的法律法规、条例和有关规定要求;
(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);
(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);
(4)太行山高速公路邢台段项目建设《两阶段施工图纸设计》(第四册第十二分册第六册第二十八分册);
1.2工程概况
本标段通道涵10道,其中现浇整体板9道、钢筋混凝土拱1道,通道涵设置伸缩缝,缝宽2cm,沉降缝贯穿整个断面,缝内填沥青麻絮,缝线要直顺,缝面沥青要均匀;基坑开挖到基底设计标高后根据实际地质情况检查承载力,满足设计要求。
K1+132、K6+786、K9+981、K12+984板式涵洞以及K1+295、K5+632、K7+336、K12+160、k9+336板式通道,盖板采用C40混凝土现浇,台身、基础均采用C30混凝土、洞口八字墙基础、墙身均采用C30混凝土,洞口铺砌采用M10砂浆砌MU30片石,截水墙采用M7.5砂浆砌MU30片石;K7+261钢筋混凝土拱通道均采用C30混凝土。其中HPB300钢筋约27.22吨,HRB400钢筋约378.21吨,C40砼约2150.86m3, C40防水砼8.8 m3,C30砼6257.28m3,M7.5砂浆305.5 m3,M10砂浆802.9 m3。
K7+261钢筋混凝土拱涵中央分隔带处设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料,地基承载力设计要求[fa]≥210KPa,其中HPB300钢筋约1.3327吨,HRB400钢筋约14.918吨, C30砼2239.6m3,M7.5砂浆214.6 m3,M10砂浆406m3。
2工程概况
2.1施工准备
通道涵图纸已到位,施工队伍、设备、材料、机具已经进场且检验符合要求,人员已到位,供电设施和砼搅拌站的建设已完成;技术方案监理已经审批,技术交底和安全技术交底已经完成,现场达到施工条件。
2.2施工安排
在满足安全、质量、施工进度的前提下,要讲求经济效益,尽量采用低造价的施工方法。根据现场条件,进行科学地组织、合理地机械配置、安全地施工。
2.3施工进度安排
按合同要求的工期,做到施工计划安排合理。采用不同的施工方法,如单项作业、平行作业、流水作业,减少各种工序施工的干扰,确保工程进度。要严防抢工突快,不顾质量的施工。通道涵施工进度见表2.1。
表2.1 通道涵施工进度安排表
2.4资源配置
(1)通道涵由协作队进行专业化施工,对上岗人员进行专业的技术培训。每通道涵机械、人员配备见表2.2、2.3。
表2.1 主要机械设备配置
表2.3 主要人员配置
(2)混凝土采用拌合站集中拌制。本标段内共有两座拌合站(郝家庄拌合站、南赛服务区拌合站),根据通道涵的具体位置,合理选择拌合站。
(3)现场采用发电机供电。每座通道涵配置30KW发电机一台,按照规范要求安装,保证施工用电以及安全。
(4)施工用水采用自然水。施工沿线沟渠较多,可满足施工要求。
3施工技术方案
3.1 施工方法
施工顺序:测量放样—基坑开挖—地基处理—基础浇筑—台身、台帽浇筑—拱脚、拱圈施工—洞口附属工程—隐蔽工程验收—台背回填。
(1)测量放线
由测量人员根据图纸设计,实地放样,定出涵洞的轴线,用白灰撒出涵洞基坑开挖范围,并测出基坑下挖深度。经监理工程师检验认可后,方可进行基坑开挖工作。
(2)基坑开挖
1)基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖,每边至少放大0.5 m的宽度,基坑边坡按1:1.5进行放坡。首先由挖掘机开挖基坑,基坑土方直接由自卸汽车运离施工现场,用于路基施工或弃土。当挖至高于设计标高0.3~0.4 m时,用人工配合继续开挖修整成型,而后将各个基底松散杂物清除干净,同时做好排水工作。
2)在开挖中如发现水文、地质情况与设计不符时,须根据实际情况提出处理措施,报监理和设计单位批准后方可实施。
3)人工开挖至设计基底高程后,上报监理工程师检验基底承载力、基坑平面尺寸及标高,将基坑底进行机械或人工夯实。最后经现场监理工程师检验合格后方能进行下一步的基础施工。
(3)地基处理
基坑尺寸报监理工程师检验合格后,进行碎石地基施工,用压路机进行碾实,边角地带用小型振动机械夯实,铺设10cm垫层。垫层顶面及底面坡度同涵底纵坡。
(4)基础施工
1)测量人员在垫层顶面仔细、精确地放样出涵洞的纵、横轴线,而后再用白灰撒出涵洞基础边缘线,并用木桩在其四周固定,用水泥混凝土护桩,在施工期间严防施工人员撞动木桩,并且把水准点加密到结构物附近。
2)在浇筑台身基础之前,首先根据涵洞长度、盖板宽度确定沉降缝位置,以确保盖板安装时的板缝与沉降缝保持一致。按图纸设置沉降缝,分段安装基础模板,分段位置在沉降缝处,基础模板采用1.5×1m钢模,在现场由人工拉线拼装,模板内面涂刷脱模剂;模板板面之间平整接缝严密,不漏浆,在模板外设立支点固定。安装模板后由质检员对模板尺寸顶部标高、垂直度及支撑的牢固性进行检查,对模板进行检查并做好记录,自检合格后报监理工程师检验,检验合格后方可浇筑混凝土。
3)基础混凝土为C30钢筋混凝土,混凝土在拌合站集中拌合,混凝土出场前由试验人员做塌落度试验,并按要求提取试模,合格后由混凝土合运输车运往施工现场使用流槽浇筑,并检查混凝土的均匀性和塌落度,合格后方可倒入模板内,基础厚100cm,一次浇筑完成,使用插入式振捣器振捣。振