高速铁路大型箱梁制梁设备与技术
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高速铁路大型箱梁制梁设备与技术本技术资料有北京万桥公司提供,内容包括A.简支后张法箱梁模板;B.简支先张法箱梁模板;C.蒸气养护设备等三部分。
供有关人员学习或工作参考。
A.简支后张法箱梁模板;
箱梁模板由以下各部分组成
1、外侧模:
外侧模由两个对称的侧钢模板组成,由6毫米的优质钢板焊接而成,配有水平、垂直方向上的加强肋板以加强本身的整体刚性,并考虑适应横向线型。
通过操纵相关的液压机构,整个模板可以被拆开,这样就可以很容易的进行脱模以及固定钢筋骨架。
侧模为组合结构,以实现侧面和棱角的成型。
2、底模:
两个可移动底模,这样可以加快预制的时间。
底模由6mm钢板制造, 纵向设加强肋板, 并适应横向线型。
两个底模配有特别的加强结构,使底模的强度相当高,完全可以承受载有梁体的运梁车从底模上行驶时所产生的巨大载荷。
3、内模:
由两个相对称的部分组成。
内模的内部是一个由4mm厚钢板焊成的钢架,带有加强肋板。
这个钢架上配有相关的液压机构和轮组,这个液压机构可以支撑着面板形成砼梁体的内表面,承载着浇注时产生
的侧向、顶向和底向的压力。
内模由内侧推模和横侧模组成,这两部分支在承力梁上。
-----内推模板
此模板保证梁体顶板的成型。
----- 横面侧模板
由许多活动模板块组成,可收拢,以便内模在梁体成型后能顺利脱模。
当脱模时,面板折叠回缩,可以通过轮组从箱梁内腔中脱模。
该模板由箱型梁支撑,由液压缸控制运动,收拢后能使内模通过端隔墙脱出,拆装十分方便。
内模还包括与承力梁连接的其它元件:
----- 模板垂直升降油缸
----- 内模支腿
----- 内模脱模后滑出用滚轮
----- 液压油泵系统
使用两个内模可以加快钢筋编制和制梁工作。
4、浇注止挡端头:
由两两相对的四部分组成,由8mm厚的钢板焊接而成,配有加强肋板。
它们通过密封垫同内模联在一起。
其中,四个内侧端模板由6mm钢板制造,可弯曲固定于内模上,并加密封,用于端隔墙的成型,整体浇注后很容易取出。
另外四个外侧端模板也由8mm厚的钢板焊接而成,易于成型,且被加强,配有橡胶垫,销接于内外模上。
5、电动绞车:
用来牵引内模移动。
6、2个浇注分离器:
以650吨混凝土箱梁尺寸及要求制造模板为例
长度32米(未包括加大的凸出端模)
高度 2.4米
宽度 12.1米
预制砼箱梁重 650吨
砼箱梁模板总重约 195吨
以750吨混凝土箱梁尺寸及要求制造模板为例
箱梁高 2.4—2.8米
箱梁长 20/24/32米
箱梁底宽 6.6米
箱梁顶宽 12.8米
模板总重约 240 吨。
B.简支先张法箱梁模板
1、底模:
1个底模,由优质钢板焊接而成,并带有横向/纵向的加强肋板,底模配有吊运提钩, 提钩部位进行了局部特殊强化处理。
2、侧模:
2个侧模,由优质钢板焊接而成,带有水平/垂直方向的加强肋板,并配有边侧走道和相应的浇注时的止溢装置。
3、内模:
顶推内模:
由液压缸和小轮构成一个特殊的架子,这个架子支着一个钢桁架和一些小车,形成一个支撑架。
整个支撑架架着一个1.5m宽的支撑面板,在浇注砼时这个支撑面板支撑着箱梁内腔的上部,这个装置可沿轨道上滑动,并且可以进行位置调整。
侧向内模:
侧向内模包括一些钢面板,当浇注完毕时,很容易脱模。
它由一个箱形支撑架支撑,可由液压缸牵引收缩,这样很容易穿过桥梁端部隔板。
钢面板由螺栓连接,很容易拆卸。
整个内模部件还包括:
1). 垂直调节油缸
2). 滑动轮
3). 滑轨
4). 液压齿轮箱
4、 2个相对应的止推钢端头:
位于整个模的两端,紧贴的浇注的箱梁上, 可以吸收由先张法预拉钢绞线引起的预拉力,可由一个辅助吊车移动。
5、 2个相对应的端板:
即端头的隔板,由薄钢板制成,可适当弯曲。
浇注完毕后很容易移动,它们通过密封垫同内模连在一起。
6、 4个顶模板(两两相对):
由薄钢板制成,由橡胶密封垫连在一起。
注:4个附加的分离装置,可以在模外两个不同的区域编制钢筋网。
7、脱模装置
1). 两套吊具(一套铰接式、一套固定式)
2). 四个160吨千斤顶
3). 液压动力系统
4). 绞车(脱内模用)及附属用具
以850吨混凝土箱梁尺寸及要求制造模板为例
箱梁高3000mm,
箱梁底宽5740mm,
箱梁上宽15550mm,
箱梁长32600mm
C.蒸气养护设备
主要包括:
--由固定边板和隔热塑料布组成的蒸气养护罩(能覆盖整个模板)
--沿外模和内模均布的蒸气养护管道
--蒸气发生器
热效计算以环绕温度+50摄氏度,养护时间10小时,耐热等级300kg/cm3 计算。
建议使用水泥“Portland”,类似于“425”
C/L=400kg/m3 ,A/C=0.45 。
蒸气养护浇注完毕后两小时开始,三小时后须达到700摄氏
度,所以外界需热35000000Kcal/hr,因此我们建议使用三个12000000 Kcal/hr的蒸气发生器。
三个蒸气发生器分别装在三个40T集装箱里运输,与当地锅炉配合使用,安装使用后可以保障高效工作很多年。
蒸气发生器主要包括:
--过滤提纯水蒸气装置
--提纯水量控制装置
--预热脱氧装置
--防水电化腐蚀装置(放在水里)
--锅炉底部自动除泥装置
这三个集装箱还装运以下部件:
---约150米长的6寸和5寸的软管以及软管附件
---6卷蒸气养护用布(装在网状框架上构成蒸气养护罩)
---电气元件
---配件
---装配用设备
---其中一个还装有恒温器控制板和控制电脑和打印机
这三个集装箱还配有双门,可弯式烟囱,通风电扇,铁门,灭火器等。
它们布置在离模板约15米的位置上与蒸气管相连。
整个蒸气分布系统有十个 4寸连接管孔,八个为模板内部供气,两个为模板外部供气。
约450米长的蒸气分布管道,对预制梁体表面施加蒸气
四个恒温器与不同的传感器相连:
a)在外模的内部,与两根软管相连。
b)一个恒温器在模板的底部,与两根软管相连。
c)和d)分别在模板的外部和翼缘的下部,分别与三根软管相连。
每一组由一个自动ON-OFF阀控制,从一个软管传出,返回时,通过一个调节阀控制分析检验。
养护过程中,每天的凝结水约几十个立方,因而须设排水管和再生水池,以用于混凝土生产,或者更多时侯用于滤清后返回锅炉。
管路中形成的凝结水在12寸集水器中靠重力收集。
集水器配有凝结水排除系统,集水池,水泵和与1个蒸气发生器集水池相连的回水管路。
蒸气养护罩
约700平方米的隔热蓬布。
顶罩由6 张Nazil 布制成。
由门吊吊运其养护罩架。
外模两端由2 张Nazil 布将端部罩起。