单轴双向水泥搅拌桩机
水泥土双向搅拌桩
水泥土双向搅拌桩（浆喷桩）施工方法水泥土双向搅拌桩采用42.5级普通硅酸盐水泥，除固化剂采用水泥浆液外，还应根据工程需要选用具有早强、缓凝、减水、节省水泥等性能的外掺剂，石膏兼有缓凝和早强的作用，掺入量宜取水泥用量的2.0%~3.0%，应优先采用纯净的生石膏粉作为添加剂，要求通过0.075mm的方孔筛＞85%。
双向搅拌桩桩径50cm，设计建议水泥用量55kg/m，具体水泥掺量及喷浆压力根据现场试桩试验确定。
水泥浆制备必须有充分的时间（大于4分钟），以保证水泥浆液搅拌的均匀和水泥的活化。
水灰比（水泥浆）的配置应根据试桩的参数确定（一般为0.45~0.5），浆液进入喷浆池中必须随时搅拌以保证浆液不离析。
施工结束时，水泥浆液必须全部用完。
检测桩的成桩龄期一般应达到28天。
在特殊情况下，施工单位可申请进行14天龄期的检测，经业主批准后进行检测。
龄期小于28天的桩，所测强度值不换算为28天龄期强度，直接采用实测强度进行桩体质量判定。
如不合格，28天龄期时施工单位可申请复测，但复测费用由承包人承担。
1、施工准备（1）施工机械要求：施工设备应选用定型产品，并配有全自动电脑记录仪的设备。
严禁使用非定型产品、自行改装设备，严禁使用没有管道压力表和计量装置的设备。
具体要求如下：1）钻机：采用双电机设备且具有内外嵌套的同心双轴钻杆；内钻杆设置整形旋转叶片并设置喷浆口；外钻杆设置反向旋转叶片。
2）灰浆搅拌机：包括2台容积为0.5m3的全自动制浆仪；泵量50L/min，泵压1500kPa的灰浆泵等。
3）搅拌钻头：钻头直径应与桩的处理直径相同并备齐备件。
定期检查钻头磨损情况，当直径磨损量大于10mm时，必须更换钻头。
4）计量装置：必须安装喷浆量自动记录装置，并应在正式施工前结合试桩由计量部门进行标定，一般包括深度计、流量计、各种压力表、电压表、电流表等。
5）电脑记录仪：电脑自动记录仪应选用定型产品，不得具有存储功能。
应具备现场打印施工过程和成桩资料的功能。
轴搅拌桩与两轴搅拌桩的综合比较
三轴搅拌桩与二轴搅拌桩的综合对比1、三轴水泥土搅拌桩特点工况简介ZKD65-3型三轴钻孔机是为SMW（Soil Mixing Wall）工法而开发的专用机械。
SMW 工法也叫柱列式水泥土搅拌墙工法，即利用三轴式长螺旋钻机在土壤中钻孔，达到预定深度后，边提钻边从钻头端部注入适合不同工程连续墙的水泥浆液，它与原土壤进行搅拌，在原位置上形成一段水泥土搅拌墙，然后再进行第二段搅拌墙施工，使相邻的水泥土搅拌墙彼此有重合段，连续施工即可做成地下连续墙，同时根据不同需要插入型钢（作为加强筋），或作为基坑开挖围护挡土结构或作为止水帷幕。
机具特点而技术从日本引进的三轴钻机，研发、制造出自名门，凝聚了国内外众多专家的智慧，通过工程验证已经列入我国成型产品。
由于机架结构、动力系统及其扭矩匹配而且较大，三根钻头又为10米长螺旋交叉叶片（立体搅拌），且施工时附带空压机喷气（浆液在涡流的作用下穿透力更强），因此搅拌均匀充分、施工速度快、成桩质量好。
特别是采用了ZYJ-60全封闭环保型自动搅拌注浆站后，实现了电脑配比、自动记录，浆液质量稳定而且没有水泥灰尘污染。
三轴搅拌桩机一次作业可同时完成3根搅拌桩的施工，与两轴搅拌桩机相比，效率提高60%以上，施工工期大大缩短。
规范及一般设计要求根据上海市工程建设规范《型钢水泥土搅拌墙技术规程》（DGJ08-116-2005、J10608-2005）第 4.4.3条要求“三轴搅拌机搅拌下沉速度与搅拌提升速度应控制在～2m/min范围内，并保持匀速下沉与匀速提升。
搅拌提升时不应使孔内产生负压造成周边地基沉降，具体选用的速度值应根据成桩工艺、水泥浆液配合比、注浆泵的工作流量计算确定，搅拌次数或搅拌时间应确保水泥土搅拌桩成桩质量”。
因此一般采用三轴搅拌桩的基坑围护工程中，设计通常要求三轴搅拌桩搅拌下沉、搅拌提升一次性完成（即一喷一搅），搅拌下沉速度≤1m/min，搅拌提升速度≤2m/min，同时要求在桩顶、桩底部位重复搅拌1分钟左右。
双轴水泥土搅拌桩施工工艺
双轴水泥土搅拌桩施工工艺根据业主提供的坐标基准点，由现场技术人员放出桩位，施工过程中桩位误差必须小于50mm。
㈡桩机就位：1、移动搅拌桩机到达作业位置，并调整桩架垂直度达到0.5%以内。
桩机移位由当班机长统一指挥，移动前必须仔细观察现场情况，发现障碍物及时清除，桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。
2、桩机应平稳、平整，每次移机后可用水平尺或水准仪检测桩机平台的平整，并用线锤对立柱进行垂直定位观测以确保桩机的垂直度，并用经纬仪经常校核，经纬仪检测频率为每天至少一次，必要时请专业监理工程师到现场复测。
3、双轴搅拌桩桩机定位后再进行定位复核，偏差值小于50mm。
4、工程实施过程中，严禁发生定位桩及定位线移位，一旦发现挖机在清除导槽沟时碰撞定位桩及定位线使其跑位，立即重新放线，严格按照设计图纸进行施工。
㈢桩机垂直度校正：桩架垂直度指示针可调整桩架垂直度，并用线锤经纬仪进行校核。
在桩架上焊接一半径为50mm的铁圈，10m高处悬挂一铅锤，利用经纬仪校直钻杆垂直度，使铅锤正好通过铁圈中心。
每次施工前必须适当调节钻杆，使铅锤位于铁圈内，即把钻杆垂直度误差控制在3‰内。
㈣桩长控制标志：搅拌桩桩长控制很重要，施工前在钻杆上做好标记，控制搅拌桩桩长不得小于设计桩长，当桩长变化时擦去旧标记，做好新标记。
㈤水泥浆液拌制：水泥浆在搅拌桶中按规定的水灰比配制拌匀后排入存浆桶，再由2台泥浆泵抽吸加压后经过输浆管压至钻杆内注浆孔。
为了保证供浆压力，供浆平台距离施工地点50米以内。
水泥浆液的水灰比严格控制在1.6～2.0。
㈥桩机钻杆下沉与提升：按照搅拌桩施工工艺要求，钻杆在下沉和提升时均需注入水泥浆液。
钻杆下沉速度不大于1m/min，提升速度不大于1.0m/min，现场设专人跟踪检测、监督桩机下沉、提升搅拌速度，可在桩架上每隔1m设明显标记，用秒表测试钻杆速度以便及时调整钻机速度，以达到搅拌均匀的目的，在桩底部分适当持续搅拌注浆至少15秒，确保水泥土搅拌桩的成桩均匀性并做好每次成桩的原始记录。
双轴搅拌桩施工参数
桂林路406号基坑围护分项工程双轴搅拌桩施工参数
1、本工程中自然地坪绝对标高为+4.000m，±0.000为绝对标高
+4.500m，现施工场地绝对标高约+3.600m。
2、双轴搅拌桩施工参数：
A型桩
桩长：4m，水灰比：0.55，泥浆比重：1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ，水泥掺量：13%
拌浆比：水550Kg 水泥：1000Kg
喷浆部位：-2.600~-6.600；单桩水泥用量：4*0.702*1.8*13%=0.657T
成桩时间：37分钟
B型桩
桩长：6m，水灰比：0.55，泥浆比重：1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ，水泥掺量：13%
拌浆比：水550Kg 水泥：1000Kg
喷浆部位：-2.600~-8.600；单桩水泥用量：6*0.702*1.8*13%=0.986T
成桩时间：49分钟
C型桩
桩长：7m，水灰比：0.55，泥浆比重：1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ，水泥掺量：13%
拌浆比：水550Kg 水泥：1000Kg
喷浆部位：-2.900~-9.900；单桩水泥用量：7*0.702*1.8*13%=1.150T
成桩时间：55分钟
多层建筑坑内加固
桩长：7m，水灰比：0.55，泥浆比重：1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ，水泥掺量：13%
拌浆比：水550Kg 水泥：1000Kg
喷浆部位：+1.1500~-5.850；单桩水泥用量：7*0.702*1.8*13%=1.150T
成桩时间：50分钟。
简析对双向水泥搅拌桩施工技术探究
简析对双向水泥搅拌桩施工技术探究摘要：随着双向水泥搅拌桩在软基处理中的逐步应用，它不仅解决了传统单向水泥搅拌桩的一些不足，提高了成桩质量，与其他软基处理方法相比，还缩短了施工工期，降低了成本。
本文就双向水泥搅拌桩与传统单向水泥搅拌桩优缺点进行对比，进而对双向水泥搅拌桩适用范围、施工前期准备工作、施工方法和施工过程中的各项保证措施进行简要概述。
关键词：双向水泥搅拌桩；成桩试验；施工工艺；保证措施引言随着国家高速公路“五纵七横”的规划建设，新建的道路工程越来越多，与之相应在道路工程建设中遇到软基处理也是必不可少的。
水泥搅拌桩作为软基处理方法中的一种，与其他处理方法相比有着较短的施工工期、较高的功效及较低的成本，因而被广泛应用于道路工程建设中。
但是与传统的单向水泥搅拌桩相比，双向水泥搅拌桩的经济效益远远高于传统单向水泥搅拌桩。
1双向水泥搅拌桩和传统单向水泥搅拌桩的区别传统单向水泥搅拌桩在施工过程中采用单向旋转搅拌叶片和单轴钻杆压浆，由于土体和孔隙水以及喷浆压力的作用，在钻杆提升过程中，有一些水泥浆往往会溢出地面，因而使得水泥浆的垂直分布相对不够均匀。
单向旋转搅拌叶片旋转搅拌时，土体和水泥浆只能同一方向搅拌，在一定程度上容易形成土体和水泥浆的夹层。
双向水泥搅拌桩在施工过程中采用同心双轴钻杆和双向旋转搅拌叶片，且正向旋转搅拌叶片和喷浆口设置在内钻杆上，反向旋转搅拌叶片设置在外钻杆上。
在旋转搅拌时，土体和水泥浆得到正反两个方向的搅拌，在一定程度上增加了搅拌的均匀性，为成桩质量提供了可靠的保证。
2双向水泥搅拌桩的适用范围水泥搅拌桩可用于处理正常固结的淤泥、淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、黏性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。
对泥炭土、有机质含量高的淤泥质土、塑性指数大于25的黏性土，以及夹含有块石、较大粒径的碎石、卵石的地基，应在现场做试验确定其是否适用。
3双向水泥搅拌桩施工前期工作3.1工艺性试验桩施工的要求水泥搅拌桩施工前必须分区段进行工艺成桩试验，以确定每区段成桩的各种施工参数，针对场地的不同特点采取相应的施工工艺。
单轴搅拌桩施工技术交底
单轴搅拌桩施工技术交底摘要：本文旨在对单轴搅拌桩施工技术进行详细交底，包括搅拌桩施工原理、施工工艺流程、施工注意事项等方面的内容，旨在提供一份全面的单轴搅拌桩施工技术手册，以指导工程师和施工人员在实际施工中正确使用该技术，并确保施工质量和安全。
1. 引言单轴搅拌桩是一种常用的地基处理技术，用于加固土层和提高地基的承载力。
它适用于多种地质条件和工程项目，如桥梁、建筑物、管道等。
在施工过程中，正确的施工技术和操作方法十分关键，能够确保搅拌桩的质量和可靠性。
2. 施工原理单轴搅拌桩采用机械搅拌的方式，在土层内形成一种混合柱状体，以提高土层的抗剪和承载能力。
施工过程中，搅拌机将搅拌桩的搅拌头插入土层，通过旋转和搅拌的方式将土层和水泥浆混合，形成坚固的搅拌桩体。
3. 施工工艺流程3.1 前期准备在施工前需要进行充分的前期准备工作。
首先，需要对工程现场进行勘察和调查，了解地质条件和土层特性。
根据勘察结果，制定施工方案和工艺流程，并确定搅拌桩的布置方案和参数要求。
同时，还需要准备好所需的施工设备和材料。
3.2 施工准备在开始施工之前，需要对施工场地进行清理和平整，确保施工现场的安全和整洁。
同时，还需要对搅拌机进行检查和维护，确保其正常运行。
在施工现场设置好必要的安全警示标志和安全围栏，保证施工安全。
3.3 施工操作搅拌桩施工操作主要包括以下几个步骤：3.3.1 设定搅拌桩的布置和参数要求。
根据工程设计要求和土层特性，确定搅拌桩的布置方案和尺寸要求。
根据布置方案，在地面上进行标记和测量，确定搅拌桩的位置和间距。
3.3.2 搅拌桩机械设备设置和调试。
将搅拌机设备放置在施工位置上，并进行必要的调试和调整，确保其正常运行。
3.3.3 混凝土制备和供给。
根据工程要求，将水泥、骨料和水按一定比例进行混合，制备成所需的混凝土浆料。
然后，通过输送管道将混凝土浆料供给至搅拌头。
3.3.4 搅拌桩施工操作。
将搅拌头插入土层，启动搅拌机，通过旋转和搅拌的方式将土层和混凝土浆料混合。
双向水泥搅拌桩工艺
双向水泥搅拌桩施工方案一、工程概况双向水泥搅拌桩的施工是在常规水泥土搅拌桩施工设备的基础上配备专用的功能性箱体与多功能的钻头，以达到搅拌钻头能正反方向旋转搅拌，从而形成双向水泥搅拌桩。
为减少桥头不均匀沉降，设计采用双向水泥搅拌桩进行地基加固处理，桩长以打穿③层软弱层为原则，桩间距分为1.4m和1.5m两种, 成正三角形布置，设计复合地基承载力分别不小于120 KPa和100KP& 双向水泥搅拌桩桩径为0.6m,桩长分13、15m两种，采用2搅1 喷的施工工艺。
双向水泥搅拌桩设计采用强度等级为32.5 的硅酸盐水泥,水灰比为0.5,水泥掺量为15%,木质素磺酸钙掺量为掺水泥重量的0.2%,生石膏粉掺量为掺水泥重的2%。
二、编制依据1 、设计施工图、联系单及工程地质勘察报告。
2、《双向水泥土搅拌桩施工手册》。
3、相关施工经验及作业指导书。
4、其他有关资料。
三、施工准备工作1 、开工前准备在双向水泥土搅拌桩施工以前, 要充分作好一切施工场地的准备工作,具体包括如下几个方面：⑴、进出场地的道路通畅，路基承载力应允许运输车辆通行（要考虑12m长的半挂拖车通行）。
⑵、施工场地已平整，地上、地下障碍物已清除（包括大块石、树根、垃圾、线路、排水沟等） ,场地要满足桩机的移位需求。
⑶、有低洼、沟塘的施工地段已排水回填，压实度要满足一定要求，回填材料不得用杂土，不得有直径大于8cm的石块。
⑷、查阅场地勘测资料，对施工地段的土质情况要充分了解，对地下有无管线及需解决的问题应书面上报监理及业主认可。
⑸、根据设计要求，对现场进行测量放线，定出桩位，并撒上白灰或定入木桩。
⑹、准备好施工所需要的水泥等材料，并经检验合格。
2、工艺性试桩为了更科学的指导施工，严格控制双向水泥土搅拌桩施工质量，在正式施工前，必须进行现场工艺性试桩，其目的是：⑴、检验室内试验所确定的配合比、水灰比是否合适；同时合理选择喷浆口的位置及大小（供参考的喷嘴口的位置在叶片的 2 / 3处，喷浆口大小按现场测定）;⑵、掌握下钻、提升的困难程度；⑶、确定钻头进入土层电流变化情况；⑷、确定水泥浆液密度；⑸、确定合适的输浆泵的输浆量；⑹、掌握水泥浆到达喷浆口的时间、搅拌机钻进下沉、复搅提升速度等参数；⑺、验证钻头叶片的角度设置；⑻、验证成桩的均匀度及桩径大小。
同心双轴双向搅拌带监控型水泥搅拌桩机的 施工应用
同心双轴双向搅拌带监控型水泥搅拌桩机的施工应用摘要：以龙海市南太武高新技术产业园区基础设施项目工程（一期）工业路采用同心双轴双向搅拌带监控型水泥搅拌桩机为例，介绍同心双轴双向搅拌带监控型水泥搅拌桩机的施工应用。
关键词：双向搅拌；监控；水泥搅拌桩机1 双向/单向搅拌桩的概念先介绍单向搅拌桩，即常规水泥土搅拌桩，水泥搅拌桩是一种利用水泥为固化剂，通过深层搅拌机械在地基将软土或沙等和固化剂强制拌和，是软基硬结而提高地基强度的一种处理技术。
其中单向搅拌桩在进行地基土和固化剂的拌和中，搅拌钻头只是单向旋转，而所谓双向搅拌桩，即是在单向搅拌桩的基础上，使搅拌钻头可以做双向旋转的一种处理技术。
2 工程概况本项目位于龙海市工业园区内，园区内的运输车辆主要为重型车辆，且随着工业园区的发展，未来的交通量必将大幅度增加，而稳定的路基是车辆顺利通行的保证。
根据地勘钻孔揭示，沿线CK1+018～CK1+115 及CK1+290～CK1+700 存在2.5～8米的淤泥层，淤泥为流塑状，灰黑色，湿，主要由粘粉粒及时腐殖质组成，味臭，含少量贝壳，土质不良，力学强度低，不宜直接作为路基持力层，须进行地基处理。
鉴于本工程涉及面广，工期短，淤泥深度较厚，综合考虑路基的承载力和变形要求，本次设计推荐采用水泥土搅拌桩对深厚软土地基进行处理。
3 施工技术应用现状单向搅拌桩旋转动力和钻进动力统一由一个55KW电机提供，钻杆只有一根，刀排只有两层四片，在施工中单向旋转搅拌。
双向搅拌桩的旋转动力一般由两个45KW电机提供，其中一个控制外钻杆，另一个控制内钻杆，钻进动力通过设备自重下压，电机和钻杆之间的联系通过双向动力箱体达成，在两个电机的分别控制下，内外钻杆实现反向旋转施工，内外钻杆刀排共四层八片。
3.1 双向/单向搅拌桩机的技术对比在技术层面，双向搅拌桩要全面优于单向搅拌桩，主要分成以下几点：1）钻进搅拌动力①钻进动力双向搅拌桩靠自重下压，重量达3吨以上；单向搅拌桩靠链条加压，动力只有约1.5吨，且电机提供的动力在遇到钻进阻力较大时，不稳定系数太高。
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摘要：本文通过新建贵阳至广州铁路肇庆东站工程实践，对多轴、多项水泥搅拌桩的施工工艺进行了初步的研究，对施工准备、机具、材料、工艺控制、质量检验等逐一进行分析与介绍，以使此项新工艺在施工中得到广泛运用。
多轴、多向水泥搅拌桩施工工艺研究
目前高速铁路的软基处理常用桩型主要有高压旋喷、水泥搅拌、砂、碎石桩以及管桩、CFG桩等。
多轴、多向水泥搅拌桩为近年来拟逐步推广的一种新桩型，由于桩体材料中掺入了一定量的粉细砂，增加了地基土中的粗颗粒含量,降低地基土的塑性指数,改良土的物理力学性质指标,明显提高桩体无侧限抗压强度，因此在处理高有机质（腐质）等朔性指数高的软基中桩体强度、桩型可得到有效保证，同时由于特殊的搅拌工艺，即多轴旋转、多层叶片不同向旋转、喷浆，搅拌效果较普通搅拌桩要均匀、彻底，加之其材料构成简单、设备投入小，喷浆压力低，施工方便，因而总体成本低，对处理特定类型的软基投资小、效果好，具有一定的推广价值。
1工艺原理
普通搅拌桩实际上可称作单轴、单向搅拌桩，即单轴旋转、单向搅拌的成桩工艺，而多轴、多向水泥搅拌桩采用2根及以上轴独立旋转、2层及以上叶片多向旋转喷浆的成桩工艺。
多轴、多向水泥搅拌桩采用水泥作为固化剂，即在纯水泥浆中掺入一定比例的粉细砂,增加地基土中的粗颗粒含量,降低地基土的塑性指数,改良土的物理力学性质指标,明显提高桩体无侧限抗压强度。
该工艺攻克了常规水泥土搅拌桩在塑性指数高的粘性土层中成桩强度低的难题,可适用于塑性指数大于25的粘土(规范规定粘土塑性指数大于25时不宜采用水泥土搅拌桩),同时在淤泥质土、淤泥层中成桩强度明显提高。
采用由PH-5型桩机改进的“多向、多轴搅拌水泥桩机”，下钻过程基本完成所需浆材（水泥）的喷射，多向、多轴、多层叶片同时搅拌，仅需二喷二搅工艺施工。
1.1施工工艺流程
工艺流程图
(1）搅拌桩机就位、调平，钻头对准桩位。
(2）搅拌、喷浆下沉：启动搅拌机，使其钻杆沿导向架向下搅拌切土，同时开启送浆泵向土体喷水泥，此时多轴上的叶片同时正反向旋转搅拌直到设计深度。
(3）达到预定设计深度后，在桩端就地持续喷浆搅拌10～30秒以上，使桩端水泥土充分搅拌均匀（下沉喷浆为总浆量的70%以上）。
(4）搅拌、喷浆提升：此时喷浆目的是为了避免喷浆口被堵塞，同时多向多轴搅拌桩机钻杆上叶片正反向旋转，继续搅拌水泥土。
(5）搅拌完毕：搅拌、喷浆提升到地表或设计标高，完成单根多向多轴搅拌水泥桩的施工。
施工过程中若发现达到设计深度时桩端未进入持力层，需要及时调整，保证桩端进入持力层0.5米。
（基本电流为40A,进入持力层电流为60～80A）
1.2施工工艺参数
下钻钻进速度：钻进速度0.8～1.0m/min，转速50r～80r/min。
喷浆量不小于40L/m，下钻喷浆量占总浆量的60%以上。
提升速度0.8～1.5m/min，转速60r～100r/min。
喷浆量不大于10L/m，提钻喷浆量占总浆量的40%以下。
喷浆压力：0.4～1.5Mpa
每米桩身水泥用量：60～70kg/m
2施工准备
2.1人员
参与施工的人员主要有：记录员、钻机操作手、水泥制备员及辅助人员，单班作业一般需记录员2人，钻机操作手2～3人，水泥制备员2～3人，辅助人员1～2人，单班共需7～10人左右。
人员组成及分工如下表：
施工人员组成表
2.2设备
投入到搅拌桩的设备相对较简单，主要有专用搅拌桩机、泵、搅拌机，发电机，称量设备，比重计等。
设备表
2.3材料
施工用水采用施工场地就近地表水或地下水，施工前应现场取水样送检，不得直接采用未经检验合格的地表水或地下水。
水泥采用42.5级及以上的普通硅酸盐水泥或矿渣水泥。
现场设防雨、防潮水泥棚，堆砂场与地面间放置隔离布，砂不得直接堆放于地面上。
2.3开工前的其它准备工作
（1）设备进场清点、验收
重点清点DDJ专用钻杆、动力箱以及相关配套工具，泵及其配套工具（压力表及标定书、泵使用说明书、泵的专用扳手、吸浆软管和吸浆头、输送管）。
清点验收完成后逐一造册登记、保管。
（2）技术准备
1）对施工人员进行技能培训，主要为内容：搅拌桩机、泵的操作、保养及故障排除，成桩质量控制，水泥制备的技术要求等。
2）现场检查桩机电子记录仪、深度传感器和流量计是否完好，是否具有打印施工记录小票的能力，查看记录仪、流量计生产厂家、型号、规格和编号，注意编号要与标定书相一致。
3）仔细研读设计图纸，绘制施工桩位布置图，确定钻杆配置长度；根据设计图确定是否需要外加剂，并确定外加剂种类、规格和数量。
4）检查特种作业上岗证（打桩工操作证），每台机需要2个操作证。
5）准备施工记录本、记录纸和现场测量放线用工具。
6）原材料准备
重落实施工用水泥、粉细砂的厂家、材质及相关证明材料是否符合要求，并按要求做好开工前的材料试验、检验工作。
7）做好各种文明施工标识牌和施工配合比标识牌。
3质量保证措施
（1）钻机就位前须将作业场地基本整平，鱼塘、洼地等施工场地回填时填料不得含块石，回填时采用C组料最佳。
钻机对位必须按照测放的桩点位置对准确，其孔位偏差不得大于50mm，钻杆垂直度偏差不得大于1%。
钻机开钻前，现场施工员必须进行检查确认及验收，偏差超标时及时进行调整，搅拌桩搅拌喷浆全过程实行旁站制。
（2）施工前应专人认真检查相关设备及管路系统。
设备的性能应满足设计要求，管路系统的密封必须良好，管道保证畅通。
（3）浆液的拌制严格按设计配合比控制，严格监督浆液的制作质量，搅拌时间必须严格控制，浆液的密度采用浆液比重计检测，不得采用一只桶边拌边抽的方式施工，在喷浆过程中搅浆机应连续搅动，防止浆液发生离析，确保浆液质量。
浆液制作的整个过程实行旁站制。
（4）搅拌机钻头下沉和提升速度、供浆与停浆时间，下钻深度、喷浆高程及停浆面、单桩喷浆量应符合施工工艺的要求，并应有专人记录。
多向多轴搅拌机钻头到达桩端时，应原位喷浆搅拌10～30s以上，桩底水泥与土体充分搅拌均匀，再开始提升搅拌头，确保成桩质量。
单桩搅拌成桩后要根据吃浆量反算每米喷浆量，达到要求后桩机方可移到下一根桩，否则要复搅、复喷。
（5）成桩过程中，如因故停浆，继续施工时必须重叠接桩，接桩长度在停浆面以下不小于0.5m。
若停机时间超过3小时，应在原桩位旁作补桩处理。
（6）做好现场各项原始记录，做到真实、准确、齐全。
4成桩质量检验
质量检验必须由具有相应资质的第三方检测单位进行现场检测试验并出具相关检测报告，检测单位由建设单位指定的第三方检测单位或施工单位委托的检测单位（当业主没指定第三方检测单位时），具体检测内容如下：
（1）桩头质量检查
成桩3～７天内，浅部开挖桩头0.5～1米深，目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径。
（2）完整性、均匀性、无侧限抗压强度
水泥搅拌桩施工完成28天以后，用勘察钻机于桩径1/4处、桩长范围内垂直取芯，观察其完整性、均匀性并拍摄照片，判断成桩效果，每根桩在不同深度处取3组试验样品送实验室作无侧限抗压强度试验，根据试验结果推算90天桩体强度，要求桩体水泥土90天无侧限抗压强度≥1.5Mpa。
（3）单桩承载力检测或复合地基承载力检测
水泥搅拌桩施工完成28天以后，进行单桩载荷试验或复合地基载荷试验确定单桩承载力或复合地基承载力。
要求复合地基承载力不小于150Kpa,单桩承载力不小于180KN，载荷试验为桩总数的0.2%，且每个工点不少于3根。
5结语
水泥搅拌桩采用水泥作为固化剂，即在纯水泥浆中掺入一定比例的粉细砂,增加地基土中的粗颗粒含量,降低地基土的塑性指数,改良土的物理力学性质指标,明显提高桩体无侧限抗压强度。
该工艺克服了常规水泥土搅拌桩在塑性指数高的粘性土层中成桩强度低的难题,可适用于塑性指数大于25的粘土，同时在淤泥质土、淤泥层中桩体强度较其它搅拌桩有明显效果，加之工艺控制难度低，设备投入简单、成本小，是软基处理具推广价值的一种新工艺。
参考文献：
[1]TB10035-2006/J158-2006《铁路特殊路基设计规范》中国铁道出版社
[2]TZ212-2005《客运专线铁路路基工程施工技术指南》中国铁道出版社。