易腐货物机械冷藏车运输条件表

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《铁路鲜活货物运输规则》(2018)180

TG/HY104-2018铁路鲜活货物运输规则第一章总则第一条为加强铁路鲜活货物运输管理工作，加快铁路鲜活货物运输发展，依据《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国合同法》《中华人民共和国食品安全法》《中华人民共和国动物防疫法》《植物检疫条例》《铁路货物运输规程》等法律法规、规章和中国铁路总公司（以下简称总公司）有关规定，制定本规则。

第二条本规则适用于国家铁路的鲜活货物整车、集装箱运输，国际联运、军运另有规定的，从其规定。

与国家铁路办理直通运输的合资铁路、地方铁路办理鲜活货物运输时，铁路局集团公司应将鲜活货物运输安全内容纳入有关运输安全协议。

与国家铁路接轨的铁路专用线（专用铁路）办理鲜活货物运输时，铁路局集团公司应将鲜活货物运输安全内容纳入铁路专用线（专用铁路）运输协议。

运输途中需要控温的其他非鲜活货物运输可比照本规则执行。

第三条总公司负责全路鲜活货物运输组织和统一管理。

铁路局集团公司和铁路专业运输公司分别负责其下属单位的鲜活货物运输组织和安全管理，并承担相应的安全责任。

第四条铁路局集团公司和铁路专业运输公司应充分发挥铁路运输优势，不断完善设施设备，积极应用新技术新装备，为鲜活货物运输提供便捷、优质、可靠的服务保障，不断拓展鲜活货物运输市场，提高铁路市场份额。

第五条铁路局集团公司和铁路专业运输公司应建立健全鲜活货物运输组织和安全管理制度，保证必要的安全设施投入，完善作业标准，加强从业人员培训，确保鲜活货物运输安全。

第二章基本要求第六条本规则所称鲜活货物，是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。

鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类：（一）易腐货物包括肉、蛋、乳制品、速冻食品、冻水产品、鲜蔬菜、鲜水果、花卉植物等，按其热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。

常见品名见“易腐货物机械冷藏车运输条件表”（附件1）。

冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。

冷藏运输条件

冷藏运输条件时下,人们生活水平的不断提高,冷藏运输需求也越来越多。

由于食品的组织结构等方面的不同,不同食品都有一定的贮藏温、湿度条件的要求。

在冷藏运输中应满足食品贮藏条件的要求,并保持其稳定性。

因此在冷藏运输过程中,必须控制载体内部的环境,使车内的环境尽量与所运输的食品的最佳要求一致,载体内部各处温度分布要均匀,并且在运输过程进尽量避免温度波动,降低温度波动幅度和减少波动持续时间。

考虑以上对食品在贮藏过程的要求,冷藏运输应该满足以下条件。

(一) 形成低温环境易腐食品在进行低温运输前应将其温度到其适宜的贮藏温度,冷藏运输过程中,载体内只是有效的平衡环境传入的热负荷,维持产品的温度不超过所要求保持的最高温度。

为维持这一低温环境,运输载体上应当具有适当的冷源,如干冰、冰盐混合物、碎冰、液氮或机械制冷系统。

例如果蔬类在运输过程中,为防止车内温度上升,应及时排除呼吸热,而且要有合理的空气循环,使得冷量分布均匀,保证各点的温度均匀一致并保持稳定,最大温差不超过3 ℃。

有些食品怕冻,在寒冷季节里运输还需要用加温设备如电热器等,使车内保持高于外界气温的适当温度。

(二) 有良好的隔热性能冷藏运输工具的货运应当具有良好的隔热性能,总的传热系数K 要求小于0.4W/m 2 ·K ,甚至小于0.2W/m 2 ·K ,能够有效地减少外界传入的热量,避免车内温度的波动和防止设备过早的老化。

一般来说,k 值平均每年要递增5% 左右。

车辆或集装箱的隔热板外侧面应采用反射性材料,并应保持其表面的清洁,以降低对辐射热的吸收。

在车辆或集装箱的整个使用期间应避免箱体结构部分的损坏,特别是箱体的边和角,以保持隔热层的气密性,并且应该定期对冷藏门的密封条、跨式制冷机组的密封、排水洞和其他空洞等进行检查。

以防止因空气渗漏而影响隔热性能。

(三) 可根据食品种类或环境变化进行温度调节在长距离的冷藏运输过程中,食品可能会经过不同的环境外部温度,比如从南方运到北方的水果,因此冷藏运输的载体内部空间内必须有温度检测和控制设备。

单位招聘考试铁路货运员初级(试卷编号111)

单位招聘考试铁路货运员初级(试卷编号111)1.[单选题]遇有暴风、沙尘暴天气，应根据有关规定限速放行列车或停车避风，工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视，各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、空棚车、（）等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。

A)凹型车B)平车装载集装箱C)施封车辆D)机械冷藏车答案:B解析:2.[单选题]责任连续停机时间不超过( )，为三类计量安全检测设备故障。

A)6小时B)12小时C)24小时D)14小时答案:C解析:3.[单选题]托运人应按照国家有关规定，在（）货物托运安全承诺书处签章，不再另行签认"货物托运安全承诺书"。

A)货物运单背书B)发站存查联C)货物运单D)需求单答案:A解析:4.[单选题]编制运输方案时，对客户不能确定具体装车日期的，按（）处理，待客户确定具体日期后再确定装车日计划方案；对连续装车的稳定货源，按旬排定运输方案。

A)旬计划B)日需求C)阶段预约D)月计划答案:C解析:5.[单选题]直线轨距标准为( ) mm，曲线轨距按《铁路技术管理规程》第5表曲线轨距加宽值规定加B)1453C)1435D)1543答案:C解析:6.[单选题]在集装箱运输中，托运人有违约责任时，承运人应按合同约定或有关规定向托运人或收货人核收( )和因检查产生的作业费用。

A)罚金B)违约金C)迟交金D)滞纳金答案:B解析:7.[单选题]铁路运输托运人在普通货物中夹带危险货物，或者在危险货物中夹带禁止配装的货物的，由铁路监督管理机构责令改正，处（）以上20万元以下的罚款。

A)15万元B)10万元C)5万元D)3万元答案:D解析:8.[单选题]装蜜蜂的车辆与装载农药的车辆原则上不得编挂在同一列车上。

如因车流不足、分别挂运有困难，在本次列车运行全程内不发生列车折角转向运行的条件下，可编入同一列车内，但应将蜜蜂车挂在农药车的前部，并隔离（）以上。

铁路货运员高级考试(试卷编号131)

铁路货运员高级考试(试卷编号131)1.[单选题]货运部门与（）部门职工一样，是服务工作的窗口。

A)运输B)客运C)机务D)车辆答案:B解析:2.[单选题]不属于车站赔偿权限的货运事故案件，自受理赔偿要求之日起，()内将车站存查的调查材料按规定上报，抄知责任站。

A)次日B)10日C)7日D)3日答案:D解析:3.[单选题]施封是为了划分铁路与()，或铁路内部各部门对货物运输的完整应负的责任。

A)货主B)企业C)托运人D)收货人答案:C解析:4.[单选题]危险货物押运，货检人员应与押运员在所押运的车辆前签认，托运人再次办理运输时（含应押运的气体类罐车返空）应出具此登记表，并由车站保留（）。

A)24个月B)12个月C)6个月D)3个月答案:D解析:5.[单选题]《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，下车车速不得超过( )。

A)10km/hB)15km/h6.[单选题]超限货物装车后，应在()明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”，或挂牌标识。

A)货物端部B)货物两端C)车辆两铡D)货物两侧答案:D解析:7.[单选题]敞车局部地板面承受货物重量时，在车辆两枕梁内外等距离、宽度不小于1.3m范围内和车辆中部三处承载时，中部货物重量不得大于( )。

A)15tB)13tC)11tD)10t答案:B解析:8.[单选题]直径6.5mm盘条的破断拉力为（）。

A)5.56B)7.96C)9.47D)11.12答案:D解析:9.[单选题]一批赔款额或铁路局间分摊后的款额( )时，互不清算，由处理单位列销。

A)超过500元B)500元以上C)不足1000元D)不足500元答案:D解析:10.[单选题]货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁()mm；凡超过此限时，应使用游车。

A)10011.[单选题]放射性物质( )以上的包装件，外部应清晰耐久地标明总重。

A)25kgB)50kgC)100kgD)150kg答案:B解析:12.[单选题]装运预应力梁，桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间，用()卡牢。

易腐货物运输基本条件

装运易腐货物应按规定使用冷藏车。

确因冷藏车不足时，承运人可根据托运人的要求，按使用棚敞车运输易腐货物的措施”规定使用棚敞车运输。

易腐货物的装载加固也是非常重要的。

机械冷藏车组，可组织同一到站卸车的两站分装，或同一发站装车的两站分卸。

但两分装或分卸站应为同一径路，距离不超过200公里。

第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不得少于全组车的一半（枢纽地区除外。

两站分装（卸是指机械冷藏车组中不同货物车在不同车站装（卸车,同一货物车只能在一个车站装（卸车。

机械冷藏车车组中不同的货物车，可以装运温度要求不同的货物。

托运易腐货物时，托运人应在货物运单货物名称”栏内填记货物名称，注明品类顺号及热状态，同时在托运人记载事项”栏内注明易腐货物容许运输期限（日数。

易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限三日以上。

托运需检疫运输的易腐货物时，托运人应按国家有关规定提出检疫证明，在货物运单托运人记载事项”栏内注明检疫证明的名称和号码，并将随货同行联牢固地粘贴在运单背面。

车站凭此办理运输。

托运人托运易腐货物时，货物的质量、温度、包装和选用车辆，均须符合易腐货物机械冷藏车运输条件表”、易腐货物运输包装表”的规定。

发站应认真抽查托运货物的质量、包装及安全防护用品是否符合要求。

使用机械冷藏车装运时，发站应在装车时会同乘务组对货物的温度、质量、包装和安全防护用品进行抽查，并将抽查情况记录在机械冷藏车作业单”内。

货物包装和破验部位的恢复由托运人负责。

不同热状态的易腐货物不得按一批托运。

使用机械冷藏车时，按一批托运的易腐货物，一般限同一品名。

不同品名的易腐货物，如运输温度要求接近、货物性质允许混装的，可按一批托运，在同一机械冷藏车内组织混装运输。

此时，托运人应与发站和乘务组商定运输条件，签订运输协议，并将运输条件记录在货物运单托运人记载事项”栏和机械冷藏车作业单”内。

一般情况下，下列货物不得混装运输:1具有强烈气味的货物和容易吸收异味的货物;2易产生乙烯气体的货物和对乙烯敏感的货物;3水果和肉类，蔬菜和乳制品。

技能认证铁路货运员高级考试(习题卷8)

技能认证铁路货运员高级考试(习题卷8)第1部分：单项选择题，共68题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]无运转车长值乘的列车交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达（）内通知上一货检站，同时通知发到站。

A)90minB)100minC)110minD)120min答案:D解析:2.[单选题]下列工作不属于装卸车附属作业的是（）。

A)苫盖篷布B)关闭拧固车门、车窗、盖、阀C)焊接加固D)清扫货车、货位答案:C解析:3.[单选题]装有1组货物的爆炸品保险箱和6组货物的危险品专用箱，可以比照( )货物配装。

A)特殊军用B)一般军用C)重点军用D)普通军用答案:D解析:4.[单选题]按整车运输的成件货物，规格相同数量超过( )时，只按重量承运，不计算件数。

A)2400件B)1600件C)1800件D)2000件答案:D解析:5.[单选题]安装（）的集装箱专用平车或共用平车卸车时，须确认箱车完全分离后再进行后续作业。

A)F-CR型锁B)F-TR型锁C)T-FR型锁D)F-RT型锁答案:B解析:答案:D解析:7.[单选题]车站应及时催还未按时送回的铁路箱。

（）站内外的铁路箱，发现账实不符时，及时查明原因并按规定处理。

A)定期检查B)定期统计C)定期清查D)定期清理答案:C解析:8.[单选题]装运煤焦油、焦油的罐体为全（），罐体两侧纵向中部应涂装有一条宽300mm红色水平环形色带。

A)黄色B)蓝色C)黑色D)白色答案:C解析:9.[单选题]车站受理货物运单时对( )、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等有关内容进行审查。

A)办理限制B)营业办理限制C)办理要求D)办理条件答案:B解析:10.[单选题]发送单位办理请求车手续，必须在“铁路军运费后付凭证”或者“军运现付计费证明”()用红笔注明军用危险货物组级代号。

A)右上角B)左上角C)附记栏D)备注栏答案:A解析:11.[单选题]装卸载军用危险货物，由发送、接收单位按照铁路军事运输装载标准和()及有关要求组织实施。

道路运输易腐食品与生物制品冷藏车要求及试验方法

道路运输易腐食品与生物制品冷藏车要求及试验方法It was last revised on January 2, 2021ICS中华人民共和国国家标准GB ××××—××××道路运输易腐食品与生物制品冷藏车要求及试验方法Requirement and test methods of refrigerated vehicle for road transportationof perishable food and biological product（征求意见稿）××××-××-××发布××××-××-××实施国家质量监督检验检疫总局发布目次前言本标准全部技术内容为强制性。

本标准非等效采用欧洲经济委员会内陆运输委员会2003年发布的ECE/TRANS/165《易腐食物国际运输及其特种运输设备条约（ATP）》。

本标准部分采用ECE/TRANS/165的条款，采用情况和差异如下：——采用ECE/TRANS/165附件1“易腐食物所用特种运输设备的定义及要求”中第3条“机械制冷设备的保温箱体”的内容，对应本标准条款、。

——采用ECE/TRANS/165附件1的附录2“测量和检查易腐食物特种箱体保温性和冷冻或加热效率的方法和程序”中“定义和总则”和“测量K系数的程序 a）部分”的内容，对应本标准条款、、、、。

——本标准未采用ECE/TRANS/165中的管理条款、在用设备的检查、液态食品运输设备、设备热装置的效率等条款。

——本标准与ECE/TRANS/165对应条款的技术内容相一致，做了编辑性修改。

由于我国的国情和易腐食品和生物制品冷链运输安全的需要，并且参考了美国相关标准，即美国卡车、挂车生产协会（TTMA）2002年发布的RP 《温控车辆的热传导测量和评估方法》中气密性试验方法，对应本标准条款。

冷藏车运输要求

冷藏车运输要求摘要：一、冷藏车概述二、冷藏车运输要求1.货物要求2.温度要求3.包装要求4.运输要求5.司机要求三、冷藏车运输注意事项四、总结正文：冷藏车运输在我国已经越来越普及，它在保证货物新鲜、延长保质期方面发挥着重要作用。

为了确保冷藏车运输的安全和顺利进行，以下几点冷藏车运输要求值得关注。

一、冷藏车概述冷藏车是指采用特殊制冷装置，使车内温度保持在一定范围内的车辆。

冷藏车的制冷装置主要有两种：一种是独立制冷装置，另一种是依靠外部制冷装置（如冷库）进行制冷。

二、冷藏车运输要求1.货物要求冷藏车运输的货物应具备以下特点：易腐、易变质、对温度敏感、需要保持新鲜。

例如：肉类、蔬菜、水果、化工产品等。

2.温度要求冷藏车运输过程中，货物所需的温度应在规定范围内。

一般来说，冷藏车的温度控制在0-10℃为宜。

不同货物的温度要求有所不同，因此在运输前应详细了解货物的温度需求。

3.包装要求货物包装应具有良好的保温性能，避免货物在运输过程中受到温度波动的影响。

常用的包装材料有：保温箱、泡沫、塑料薄膜等。

4.运输要求冷藏车运输过程中，应注意以下几点：（1）尽量避免长时间停车，以减少货物温度波动。

（2）遵循规定的运输路线，确保货物安全、快速送达。

（3）注意观察冷藏车制冷系统的工作状态，确保温度保持在规定范围内。

5.司机要求冷藏车司机应具备以下素质：（1）熟悉冷藏车操作和维修保养知识。

（2）具备一定的冷藏物流知识，了解不同货物的温度需求。

（3）具备良好的责任心和职业道德，确保货物安全送达。

三、冷藏车运输注意事项1.定期检查冷藏车的制冷系统，确保其正常运行。

2.运输过程中，注意观察货物状况，如有异常应及时处理。

3.遵守交通法规，确保行车安全。

4.做好冷藏车的清洁工作，防止交叉污染。

四、总结冷藏车运输要求严格，涉及到货物、温度、包装、运输和司机等多方面。

只有全面掌握这些要求，才能确保冷藏车运输的安全、高效。

易腐货物的运输方法

易腐货物的运输方法
1. 冷藏运输，易腐货物包括新鲜食品、生鲜农产品等，需要在运输过程中保持一定的温度和湿度，以延长货物的保质期。

冷藏运输通常使用冷藏车或冷藏集装箱，确保货物在整个运输过程中保持适宜的温度。

2. 快速运输，对于易腐货物，尤其是需要在短时间内送达的货物，选择快递或空运等快速运输方式可以减少货物在运输过程中的暴露时间，降低货物腐败的风险。

3. 包装保护，在运输易腐货物时，合适的包装至关重要。

采用密封包装、防震防压材料等可以有效保护货物，减少在运输过程中的损坏和腐败。

4. 合理规划路线，在选择运输方式和路线时，需要考虑运输距离、环境温度、交通状况等因素，合理规划路线可以减少货物在运输过程中暴露在恶劣环境下的时间，降低货物腐败的风险。

5. 温度监控，对于易腐货物的运输，温度监控至关重要。

运输过程中需要实时监控货物的温度，及时调整运输条件，确保货物在
适宜的温度下运输。

总的来说，运输易腐货物需要综合考虑包装、运输方式、路线规划和温度监控等多个因素，以最大程度地减少货物在运输过程中的腐败风险。

铁路鲜活货物运输规则

铁路鲜活货物运输规则第一章总则第一条为明确铁路鲜活货物运输承运人、托运人、收货人的责任、权利和义务，适应鲜活货物对铁路运输的特殊要求，加强铁路鲜活货物运输管理工作，依据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国动物防疫法》、《植物检疫条例》和《铁路货物运输规程》等法律、行政法规和铁道部规章制定本规则。

第二条本规则适用于全国营业铁路的鲜活货物整车运输，鲜活货物集装箱运输按有关规定办理，铁路不办理鲜活货物零担运输。

国际联运另有规定的，从其规定。

第三条鲜活货物运输实行全路统一管理。

铁路局和铁路专业运输公司分别负责其下属单位的鲜活货物运输安全管理，并承担相应的安全责任。

与国家铁路接轨的其他铁路的鲜活货物运输安全管理和业务指导，由行使安全监管职责的铁路局负责。

第四条办理鲜活运输的铁路局和铁路专业运输公司均应设专人负责鲜活货物运输管理，建立、健全鲜活货物运输管理和安全保障体系，制定安全管理基本制度，保证必要的安全设施投入，完善作业标准，加强对从业人员的培训，建立安全责任制和考核机制，实施责任追究，确保鲜活货物运输安全。

第二章基本要求本规则所称鲜活货物是指在铁路运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水、加冰等特殊措施，以防止出现腐烂、变质、冻损、生理病害、病残死亡等问题的货物。

鲜活货物分为易腐货物和活动物两大类：(一)易腐货物包括肉、蛋、乳制品、速冻食品、冻水产品、鲜蔬菜、鲜水果等，按其热状态分为冻结货物、冷却货物和未冷却货物。

常见品名见“易腐货物机械冷藏车运输条件表”(附件1)。

冻结货物是指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物。

冷却货物是指经过冷却处理，温度在冻结点以上的易腐货物。

未冷却货物是指未经过任何冷处理，完全处于自然状态的易腐货物。

(二)活动物包括禽、畜、兽、蜜蜂、活水产品等。

托运的鲜活货物必须质量良好，无病残，包装适合货物性质并能保证铁路运输安全。

按照货物性质、容许运输期限及运送全程的季节和气候条件选择合适的车辆、装载方法和运送方法，并根据需要采取预冷、制冷、加温、保温、通风、上水、加冰或押运等措施，以最大限度地保持货物质量。

车务段鲜活货物运输管理实施细则

车务段鲜活货物运输管理实施细则第一条为加强鲜活货物运输管理，规范作业标准，提高工作质量，依据《铁路鲜活货物运输规则》(铁总货〔2018〕180号）、《集团公司铁路鲜活货物运输实施细则》及相关法律、法规、规章，结合我段鲜活货物运输实际，特制定《车务段鲜活货物运输管理实施细则》（以下简称《细则》）。

第二条本细则适用于我段管内办理鲜活货物运输的车站（以下简称车站）。

专用线、专用铁路（以下简称专用线）办理鲜活货物运输前，应与车站签订运输安全协议和运输协议，明确双方责权利。

第三条车务段货运管理部负责管内鲜活货物运输的专业技术管理、监督、检查和指导，设置专（兼）职专业技术管理人员。

主要职责：1.根据国铁集团、集团公司鲜活货物运输有关制度、措施、办法，结合管内实际，制定实施细则，并组织实施。

2.建立鲜活货物运输工作管理台帐和各类报表并按时上报有关资料。

3.收集了解鲜活货物运输相关信息，及时解决鲜活货物运输中出现的问题。

4.组织管内从业人员参加业务培训，开展业务竞赛，提高人员业务素质和技术水平。

5.加强对鲜活货物运输日常工作的检查、指导，督促问题整改落实。

鲜活货物运输季节，每季度对办理站检查不少于1次。

6.组织审定鲜活易腐货物的试运方案，确定试运技术条件，需上报集团公司的，及时进行报批。

根据批准的试运方案，组织实施鲜活易腐货物的安全试运，跟踪试运情况，研判安全风险，及时修订试运方案。

7.落实鲜活易腐货物运输安全重点工作，组织开展安全隐患排查、安全生产专项整治，建立安全问题库，实行闭环管理。

第四条车务段安全生产调度指挥中心要按照集团公司要求，主动积极与集团公司调度所联系机械冷藏车（含B10型单节机械冷藏车、冷藏箱及BX1K型车组，以下同）运用，并负责实施。

主要职责：1.联系、协调集团公司调度所、装车站，负责落实管内机械冷藏车调配。

2.严格按集团公司调度所调度命令负责机械冷藏车的空车调配、挂运及回送。

3.按照“六优先”原则，根据集团公司调度所调度命令，负责易腐货物的机械冷藏车和加盖有“△K”的鲜活货物车辆、配空、取送、编组、挂运。

技能认证铁路货运员初级考试(习题卷25)

技能认证铁路货运员初级考试(习题卷25)第1部分：单项选择题，共50题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]机械冷藏车装车通知单，应在装车前( )交给乘务组。

A)4hB)6hC)8hD)12h答案:D解析:2.[单选题]部属车辆中，棚车的基本车种是（）。

A)PB)CC)DD)S答案:A解析:3.[单选题]客车及( )的货车上应有所属局段的简称。

A)自备企业B)固定局属C)专业配属D)固定配属答案:D解析:4.[单选题]铁路箱修理实行( )，达到扣修条件的铁路箱应及时修理。

A)状态修B)定期修C)连续修D)阶段修答案:A解析:5.[单选题]1吨集装箱仅限使用( )装运。

A)敞车B)棚车C)普通平车D)集装箱专用车答案:B解析:6.[单选题]除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及其所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）以上的距离。

A)1.5米B)2米C)3米D)5米答案:B解析:7.[单选题]托运人的自备货车或租用的铁路货车用铁路机车牵引，或铁路货车装运货物用该托运人机车牵引运输时，按所装货物运价率（）计费。

A)+30%B)-20%C)+20%D)-30%答案:B解析:8.[单选题]使用机械冷藏车运输《易腐货物机械冷藏车运输条件表》中未列名的易腐货物时，试运前，托运人应与发站商定运输条件，提出铁路易腐货物试运申请表一式（），托运人、发站、发送铁路局各一份。

A)二份B)三份C)四份D)五份答案:B解析:9.[单选题]货运记录和普通记录号码均由( )编印掌握。

A)铁道部B)铁路局C)车站D)安全室答案:B解析:10.[单选题]易腐货物原则上不办理变更到站。

确需变更时，可变更到站一次，且容许运输期限要大于重新计算的运到期限( )以上。

A)1日B)2日C)5日D)3日答案:D解析:11.[单选题]装载腐朽木材应采取( )。

A)防腐措施B)防盗措施C)防湿措施D)防火措施答案:D解析:12.[单选题]车站应按照《货物运价里程表》规定的( )办理货运业务。

【国家标准】DB22T 2468-2016 冷链物流技术要求

2016 - 07 - 01 实施
吉林省质量技术监督局发布
本标准仅供内部使用不得翻印
本标准仅供内部使用不得翻印
DB22/T 2468—2016
本前言标准仅本标准按照 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。供本标准由吉林省发展与改革委员会提出并归口。内本标准起草单位：吉林大学。部使用本标准主要起草人：孙贵勇、樊雪梅、项凤林、王洪鑫。
8 储藏要求
2
DB22/T 2468—2016
8.1 验收入库 8.1.1 收货前，应确认运输车辆的车载温度符合冷链运输要求，并查看随行的温度记录仪上显示的温
本度数据以判断是否接收货物，并记录。标 8.1.2 产品的收货应在合同要求的温度下进行，无明确规定的则应在收货平台或阴凉库完成。准 8.1.3 收货后，应立即放置于冷藏库的待验区进行到货包装的验收检查。
______________________
3
部 3.1 使用物流 logistics
物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
不 [GB/T 18354-2006,定义2.2] 得 3.2
翻冷链物流 cold chain logistics 印以冷冻工艺为基础、制冷技术为手段，使冷链物品从生产、流通、销售到消费者的各个环节中始终
4.4 从事冷链物流运营应制定技术操作规程。
不 4.5 冷链物流操作人员应进行前期的技术培训。得 4.6 设施设备及运输途径应经过验证、确认和批准后方可投入使用；如需变更，应再次验证、确认、翻印批准。
5 包装要求
5.1 所有冷链物流物品应根据需求进行相关预包装。

鲜活易腐货物运输的论文(最新)

摘要鲜活易腐货物是社会生产和人们生活的必需品，也是重要的外贸物资。

它的组织运输问题是当前社会一个热门的话题，而鲜活易腐货物的运输本身在物流运输中也占据一个至关重要的地位。

可是当前我国的鲜活易腐货物运输出现技术水平欠佳，效率低等状况，让我们不得不重新审视它的运输组织问题。

本文首先介绍了鲜活易腐货物的概念，它的运输特点，运输条件、运输要求，其次概括了它的保存方法——主要以低温冷藏为主，以及鲜活易腐货物的冷藏运输设备。

再从它的运输组织工作着手，详细讲解了在整个组织运输中该遵守的规定，如何准备，如何装载，如何运输以及对质量、温度、包装、季节的要求等等。

最后抓住我国鲜活易腐货物的铁路运输现状，譬如设备状况差，使用率不高，内部比价不合理，冷藏运输服务差，管理存在问题等，在对其主观及客观原因的详细分析后，提出一系列的解决措施。

关键词: 鲜活易腐，冷藏，运输组织目录1鲜活易腐货物及其运输的简介 11.1 鲜活易腐货物的概念及分类 11.2 鲜活易腐货物的运输特点及运输要求 12鲜活易腐货物的冷藏方法与冷藏运输设备 32.1鲜活易腐货物的保存方法 32.2冷藏方法的简介 32.3冷藏运输的制冷原理 32.4冷藏车及冷藏集装箱 43易腐货物运输组织工作 53.1易腐货物的质量、温度和包装 53.2运输季节和运输方式 53.3冷藏车装车前准备 63.4易腐货物的装载方法 73.5易腐货物途中作业 74 我国鲜活易腐货物运输质量 94.1鲜活易腐货物输存在的问题 94.2鲜活易腐货物运输组织的改进 10结论 13参考文献 141鲜活易腐货物及其运输的简介1.1 鲜活易腐货物的概念及分类凡在运输过程中需要采取制冷、加温、保温、通风、上水等特殊措施，以防止腐料变质或病残死亡的货物及托运人认为须按鲜自学成才货物运输条件的货物均属鲜活货物。

由此可见都是有生命或生命现象及经过冷冻加工的货物，在流通、保管过程中需要适宜的贮运环境、生存条件来维持其生命、生理状态或物态。

易腐食品机动车辆冷藏运输要求

ICS67.040X08中华人民共和国物资管理行业标准WB/T××××—XXXX易腐食品机动车辆冷藏运输要求Requirements of Perishable Foodstuff Refrigerated Transportation by MotorVehicles（报批稿）××××-××-××发布××××-××-××实施中华人民共和国发展和改革委员会发布WB/T××××—2009前言本标准由中国物流与采购联合会提出，全国物流标准化技术委员会归口。

本标准负责起草单位：中国食品工业协会食品物流专业委员会、上海海洋大学食品学院、英格索兰（中国）投资有限公司运输制冷部、上海开利运输冷气设备有限公司、中集车辆(山东)有限公司、内蒙古蒙牛（集团）股份有限公司、漯河双汇物流投资有公司、光明乳业股份有限公司、山东荣庆物流有限公司、深圳亚光物流科技有限公司。

本标准主要起草人：张签名、谢晶、文琛、范贤华、宋一新、李道彭、宋巴特尔、贺圣华、徐纵纵、王静、张卓、龚晓斌、王国利、秦玉青。

WB/T××××—2009易腐食品机动车辆冷藏运输要求1范围本标准提出了易腐食品机动车辆冷藏运输的技术要求及操作、设备维护要求。

本标准适用于易腐食品道路机动车辆冷藏运输活动。

2术语和定义本标准采用以下术语和定义2.1易腐食品Perishable Foodstuff在常温下保存或流通易于腐败变质的食品的总称。

2.2保温厢体Insulated Equipment一种由保温侧壁、保温门、保温地板和保温顶板制成，可以限制内外热交换的厢体。

2.3运输用制冷机组Mechanical transport refrigeration units一种机械式制冷系统，用以运输途中货物的温度控制，主要包括：压缩机、动力装置、风冷冷凝器组件、风冷蒸发器组件、制冷管路及电气、控制系统等。

道路运输易腐食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法编制说明

GB 29753-XXXX《道路运输易腐食品与生物制品冷藏车安全要求及试验方法》修订编制说明一、工作简况（一）任务来源冷藏车是冷链物流的核心运载装备。

据不完全统计，截至2019年11月全国冷藏车市场保有量已突破21万辆，达到212700辆。

自2013年我国冷藏车产量超过万辆，到2018年期间都以超过20%的年增长率持续快速增长，2019年年增长率较上年有所下滑，约为19.3%，进入稳步增长阶段。

为推动冷链物流行业健康规范发展，保障生鲜农产品和食品消费安全。

2017年4月国务院办公厅印发了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》（国办发〔2017〕29号），要求梳理和修订完善现行冷链物流各类标准，加强不同标准间以及与国际标准的衔接，科学确定冷藏温度带标准，形成覆盖全链条的冷链物流技术标准和温度控制要求。

依据《食品安全法》《农产品质量安全法》和《中华人民共和国标准化法》，研究制定对鲜肉、水产品、乳及乳制品、冷冻食品等易腐食品温度控制的强制性标准并尽快实施。

研究发布冷藏运输车辆温度监测装置技术标准和检验方法，在相关国家标准修订中明确冷藏运输车辆温度监测装置要求，为冷藏运输车辆的温度监测性能评测和检验提供依据。

2017年8月，交通运输部发布“关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见” 交运发〔2017〕127号，提出要严格冷藏保温车辆的市场准入和退出、严格冷藏保温在用车辆的使用过程管理、构建冷链物流温度监控系统、促进冷链物流信息互联共享，强化对冷链运输全程温度监控的监管，开展运输环节冷链物流企业服务和信用评价。

优化城市配送冷藏保温车辆通行管理、降低冷链运输通行成本。

2017年，欧洲经济委员会欧洲内陆运输委员会易腐食品运输工作组（WP.11）启动了《易腐食物国际运输及其特种运输设备协议》（ATP）的修订工作，修订后的2017版法规相较于之前的版本，不仅对相关技术要求进行了修订，还对试验方法进行了细化。