摩擦式提升机结构

摩擦式提升机结构
摩擦式提升机是一种利用摩擦力传递动力的传输设备，主要由以下部分组成：
主轴装置：主轴法兰盘（或轮毂）与摩擦轮辐采用高强度螺栓连接，借助螺栓压紧轮辐与夹板间的摩擦力传递扭矩。

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车槽装置：为使各钢丝绳绳槽直径不超过规定值，以保持各钢丝绳张力均衡，多绳摩擦式提升机设有车槽装置。

减速器：为了消除机器传给井塔的振动，有些井塔式多绳摩擦式提升机采用弹性基础共轴减速器。

深度指示器自动调零装置：多绳摩擦式提升机为了补偿钢丝绳蠕动和滑动对深度指示器位置的影响，设置了深度指示器自动调零装置。

尾绳悬挂装置：多绳摩擦式提升机一般均有尾绳，为了在使用圆尾绳时避免打结，在罐笼底部下方设有尾绳悬挂装置。

提升机构：提升机构是摩擦式提升机的核心部件，主要由提升链轮、链板、升降台和链条等组成，其作用是将物料从下方升到上方，完成垂直输送任务。

传动系统：摩擦式提升机的传动系统包括电机、减速器、链轮、链条等部件，其作用是将电机的动力传递到提升机构，驱动链条和链轮的转动，实现物料的提升。

支撑系统：主要包括底盘、支腿、导轨等部件，其作用是支撑整个摩擦式提升机的重量和运行负载，保证机器的稳定性和安全性。

防护系统：主要包括罩壳、安全门、急停开关、防护网等部件，其作
用是保护作业人员和设备不受物料的影响，防止事故和损伤。

摩擦式提升机的工作原理是利用电机通过离合器的配合来驱动主轴的旋转，在主轴与料箱之间形成摩擦力，从而使得料箱沿着提升管上升或下降，完成物料的输送。