汽车涂装车间通风设计
汽车涂装车间通风空调系统设计
汽车涂装车间通风空调系统设计摘要：汽车涂装车间由于长时间的作业，因此其中的环境质量欠佳，会存在大量的有害气体以及粉尘，这些物质都作业人员的身体健康会造成严重的威胁，产生不良的影响。
我国在这方面做出了一些规划和标准，比如：《涂装工艺安全及其通风净化》，笔者依次为根据对汽车涂装车间通风空调系统进行了设计，此外对设计系统满足生产工艺的环境条件进行了计算，希望这些分析和探讨能对作业人员的身体有益处，同时也可以降低能耗。
关键词：汽车涂装车间；通风空调系统；设计目前，我国的一些涂装车间为了提高车间的空气质量，对卫生环境进行改善，因此使用了局部排风的方式，此外还会使用全面通风的方法，其中前者是主要的方法，而后者为辅。
现在的工业厂房中一般会使用机械送风系统，因此耗电量比较的大，为运行成本增添了负担。
此外，使用该系统会让涂装的污染物充斥整个车间，尽管车间的环境得到了提高和改善，但是作业人员的舒适性并没有得到改善。
因此，笔者对这一状况进行了分析和研究，对涂装车间进行了通风空调系统设计，其中包括安全性与节能性。
通过此设计，可以降低涂装污染物对人体造成的伤害，也可以为作业人员提供一个舒适、健康的环境。
研究对象现状以及需要解决的问题笔者选取了上海一家汽车厂作为研究和设计的对象。
该汽车场的厂房为3层，其结构和规格是全封闭式现浇钢筋砼排框架结构。
车间的长度是350米，建筑的面积约为54600平方米，宽是60米。
全室通风换气是车间使用的机械装置，而车间的全面空调存在一些弊端和缺点，其难以对局部的微环境加以改善，也难以达到人体舒适性方面的要求。
此外，你要的浪费状况比较严重，这是因为风机每年的运行环境都是最大负荷确定的最大风量。
由于该汽车厂处于上海，因此属于非采暖地区，全封闭式是厂房的特点。
在对通风以及空调系统进行设计时，要确保每人每小时要吸入不低于30立方米的新鲜空气，此外还要达到有关的规定，即GB6514-2008。
关于车间的空气调节工作地带，在夏天时送风温度一般设为26摄氏度，湿度是45%。
汽车涂装工艺中的喷漆房设计与通风系统
玻璃钢材料
玻璃钢材料具有强度高、 耐高温、不易变形等特点 ，适合用于需要承受重物 的喷漆房顶面。
彩钢板材料
彩钢板材料价格实惠、安 装方便，但使用寿命相对 较短，适用于临时或小型 喷漆房。
喷漆房的安全与环保设计
废气处理系统
喷漆房应配备有效的废气处理系统，包括活性炭 吸附、催化燃烧、水洗等工艺，确保废气达标排 放。
未来汽车涂装工艺的发展趋势
环保方面
将更多地采用水性涂料等环保型涂料，减少对环境的污染。同时，通风系统也将进一步升 级，以降低有害气体排放。
高效方面
将采用更加智能化的涂装设备和技术，如机器人喷涂、自动化流水线等，提高涂装效率和 涂装质量。
智能方面
将更多地利用信息技术和传感器技术，实现涂装过程的实时监控和智能控制。例如，通过 传感器监测喷涂室的空气质量、温度、湿度等参数，实现自动调节和控制，提高涂装工艺 的稳定性和可靠性。
通风系统的设计原则
满足工艺要求
通风系统的设计应满足汽车涂装 工艺的要求，确保喷漆房内的空 气流动均匀、稳定，并能够快速
排出废气和漆雾。
节能环保
通风系统的设计应注重节能和环保 ，合理利用能源，降低噪音和振动 ，减少对周围环境的影响。
安全可靠
通风系统的设计应充分考虑安全因 素，确保系统运行稳定可靠，避免 因设备故障或操作不当而引起的安 全事故。
喷漆房对通风系统的要求
喷漆房需要通风系统提供稳定 、均匀的气流，以确保涂装表 面的干燥和均匀，避免出现流
挂、起泡等现象。
喷漆房内的温度和湿度也需 要得到有效控制，以适应不 同的涂装需求，这需要通风
系统具备调节功能。
喷漆房需要配备高效的过滤系 统，以去除空气中的尘埃和杂 质，保证涂装表面的光滑度和
喷漆车间通风工程方案设计
喷漆车间通风工程方案设计一、工程背景喷漆车间是汽车制造和维修中一个必不可少的部分，通过喷涂车身和零部件来美化汽车外观，保护各种构件，达到耐用、美观和提高汽车的外观品质的目的。
但是在喷涂车间内，由于喷漆涂料释放出的有害气体和颗粒物，对喷漆操作人员和设备有着很大的伤害，严重影响工作环境和员工健康。
因此，喷漆车间的通风工程设计至关重要。
二、通风工程目标1、降低有害气体和颗粒物的浓度，保障员工健康；2、改善喷漆车间的工作环境，提高员工工作效率；3、防止有害气体和颗粒物对设备的侵蚀，延长设备寿命。
三、通风工程方案设计1、通风系统设计（1）排风系统：在喷漆车间内设置排风系统，通过通风管道将排出的有害气体和颗粒物引出车间，减少对工作环境的影响。
排风系统应设置在喷漆工作区域的上方，以确保能够及时抽出有害气体。
排风系统应考虑到流量、风速等参数，保证排风效果。
（2）新风系统：为了保证车间空气的清新和充足的氧气供应，需要对车间内设置新风系统，将新鲜空气引入车间，降低有害气体的浓度，改善工作环境。
新风系统的设计应考虑到空气清洁度、温度和湿度等因素，以满足车间内的实际需求。
2、通风设备选型（1）排风设备：在排风系统中，需要选择合适的排风设备，如风机、排风罩等。
排风设备的选型应根据车间的大小、排风量、阻力等参数进行选择，以确保排风系统的正常运行和排风效果。
（2）新风设备：在新风系统中，需要选择合适的新风设备，如新风机、新风口等。
新风设备的选型应考虑到新风量、温度、湿度等参数，以确保新风系统的正常运行和新风效果。
3、通风管道设计通风管道是排风系统和新风系统的重要组成部分，通风管道的设计应考虑到阻力、风速、运行稳定性等因素，以确保通风系统的正常运行和通风效果。
通风管道的选材应采用阻燃、耐腐蚀、密封性好的材料，确保管道的使用寿命和安全性。
4、通风系统布局设计通风系统的布局设计应根据车间内的实际情况进行合理布局，排风口和新风口应设置在合适的位置，以确保排风和新风的均匀分布，达到最佳通风效果。
喷漆车间通风工程方案及流程
喷漆车间通风工程方案及流程一、引言在汽车制造行业中，喷漆车间是一个非常重要的环节。
喷漆车间通风工程的设计和施工是确保环境安全、人身安全以及产品质量的关键步骤。
因此，喷漆车间通风工程方案及流程的规划和执行需要极其慎重。
二、方案设计1. 车间布局首先，喷漆车间的布局需要合理安排，以确保通风系统能够覆盖整个车间，并且通风口能够均匀分布。
在布局设计上，需要考虑到喷漆车间的大小、形状以及工作中需要的空间排布等因素。
2. 通风系统设计通风系统的设计需要根据喷漆车间的实际情况进行调研和分析。
一般而言，通风系统包括通风筒、排风扇、送风扇等设备。
在设计时需要考虑到通风效率、能效比、安全性等方面。
3. 气流模拟为了验证通风系统的设计方案是否合理，可以通过气流模拟来验证。
通过气流模拟，可以模拟出通风系统的运行情况，以达到优化设计方案的目的。
4. 排风口设置排风口的设置是非常重要的，需要根据车间的实际情况来进行合理设置。
排风口的位置需要根据喷漆车间内空气流动的规律来设置，以保证排出的废气能够顺利排出。
5. 过滤设备选择在通风系统中，过滤设备是非常关键的一步。
需要选择合适的过滤设备，以确保排出的废气不会对环境造成污染。
6. 控制系统设计通风系统的控制需要通过合理的设计来进行。
需要实现通风系统的自动控制，以确保通风系统的运行稳定可靠。
三、施工流程1. 设备采购在施工前，需要对所需要的通风设备进行采购。
需要选择质量可靠的通风设备，并且需要根据实际情况选购适合的设备。
2. 安装调试在设备采购完毕后，需要对通风系统进行安装和调试。
安装需要由专业的施工队伍来进行，以确保设备安装的质量。
3. 装修施工在通风系统安装调试完毕后，需要对喷漆车间进行装修。
车间的装修需要注意环保、耐用等方面的要求，以确保喷漆车间的工作环境达到要求。
4. 通风系统调试通风系统安装完毕后，需要进行通风系统的调试。
通过调试，可以确保通风系统的运行效果符合设计要求。
喷漆车间通风工程方案怎么写
喷漆车间通风工程方案怎么写一、背景随着汽车产业的高速发展，喷漆车间成为汽车制造过程中不可或缺的一部分。
喷漆作业过程中，会释放大量的挥发性有机化合物（VOCs），挥发性有机物和有害气体会对人体健康造成严重危害。
因此，喷漆车间通风工程方案成为喷漆车间必须要重视的环境工程措施。
二、目标为了保障喷漆车间工作环境的健康和安全，提高喷漆质量，减少不必要的环境污染和资源浪费，我们需要制定一套科学合理的喷漆车间通风工程方案。
具体目标包括：1. 彻底排除喷漆车间内的有害气体，确保室内空气质量达到国家标准及安全范围内；2. 保持车间内的正常温度和湿度；3. 减少能源消耗，提高通风系统的能效；4. 降低环境对周围环境的影响；5. 增强车间操作者的工作安全。
三、工程方案1. 车间布局设计喷漆车间的布局设计应该科学合理，避免VOCs和有害气体的滞留和扩散。
需要保证通风效果明显且利于操作者的工作。
2. 通风系统设计通风系统的设计是喷漆车间通风工程的关键环节。
通风系统应该包括排风系统和通风设备。
排风系统要保证对整个喷漆车间进行全方位的排风，将有害气体及时排除。
通风设备要满足通风需求，尽量减少能源消耗。
3. 通风设备的选择通风设备的选择要根据喷漆车间的实际情况进行，选用符合环保要求的通风设备，同时要考虑设备的能源消耗、制造商的信誉以及售后服务等因素。
4. 通风管道的设计通风管道的设计要避免利用一根多管，要根据车间实际情况进行合理布局，保证通风管道对有害气体的抽排。
5. 空气净化设备的设置在喷漆车间内设置适当的空气净化设备，便于去除漆雾和有害气体。
6. 通风系统的操作与维护通风系统的操作与维护是车间通风工程的重要一环，需要确保通风系统的正常运行和有效使用。
操作者应该定期对通风设备进行检查和维护，及时更换过滤器，确保通风设备的正常运行。
四、施工与验收在通风工程方案实施时，需要根据设计要求进行全面的施工，并在施工结束后进行通风系统的验收。
喷漆车间 事故通风设计说明
喷漆车间事故通风设计说明一、通风需求喷漆车间的通风需求主要来自两个方面：一是喷漆过程中产生的废气需要排出，二是为了维持室内空气的新鲜度和适宜的温湿度。
根据国家的排放标准，喷漆车间的废气必须经过处理后才能排放。
因此，合理的通风设计是保证喷漆车间正常运转和员工健康的重要措施。
二、废气处理喷漆车间在生产过程中会产生大量的废气，主要成分包括有机溶剂、油漆颗粒等。
这些废气不仅对人体健康产生危害，还会对环境造成污染。
因此，必须采取有效的处理措施。
常用的废气处理方法包括活性炭吸附、光催化氧化、燃烧法等。
设计时应根据废气的成分和排放量，选择合适的处理方法。
三、防爆设计喷漆车间在生产过程中存在一定的爆炸风险，因此防爆设计是必不可少的。
防爆设计应考虑以下几个方面：一是选择防爆型的电气设备，如防爆开关、防爆电机等；二是采用防爆型的风管和风阀，避免产生火花引起爆炸；三是合理设计通风系统，确保易燃易爆气体的及时排出。
四、噪音控制喷漆车间的噪音主要来自风机、泵等设备的运转。
过高的噪音会对员工的身心健康产生影响，因此必须采取有效的噪音控制措施。
常用的噪音控制方法包括选用低噪音设备、采用消声器、减震器等。
此外，合理布局设备的位置，避免声源集中也是降低噪音的有效手段。
五、能耗管理喷漆车间的能耗主要来自设备的运行和通风系统的能耗。
合理的能耗管理不仅可以降低企业的运营成本，还能提高能源利用效率。
在设计时，应考虑选用高效节能的设备，如高效节能风机、水泵等；同时优化通风系统的设计，避免能量的浪费。
另外，定期进行能源审计和监测，及时发现和解决高能耗的问题也是降低能耗的有效途径。
六、过滤措施喷漆车间在生产过程中会产生大量的粉尘和颗粒物，这些物质不仅对人体健康产生危害还会对环境造成污染。
因此采取有效的过滤措施是必要的。
常用的过滤措施包括在通风系统中设置过滤器对废气进行过滤处理以及采用除尘器对粉尘进行收集处理。
设计时应根据车间的具体工艺和排放要求选择合适的过滤器及除尘器型号并合理布置其位置以达到最佳的过滤效果。
详细了解涂装车间空调 供排风及水系统
详细了解涂装车间空调、供排风及水系统涂装线上喷漆、流平室用空调送风系统的配置目前国内外喷漆室均采用上送下吸的通风方式，喷漆室由送风空调系统、密闭室体、排风系统、漆雾处理系统和循环水系统等组成。
喷漆室的洁净度是靠室体和送风空调系统来保证，喷漆室内的温湿度、洁净度主要是靠空调送风系统来保证。
为了保证给喷漆室洁净、温湿度合适的送风，空调送风系统的配置主要是由以下功能段组成，分述如下：（本次课件以汽车涂装车间为主）1 进风段(1)进风段是更换初过滤袋式无纺布的地方，壁板上要求设人工进出方便门，门上装视镜(圆形)，门向外开。
顶部要求装照明灯以方便更换滤布照明之用。
(2)进风口处装防鸟虫网。
(3)进风口处装温湿度检测传感器各一个，并要求在电控柜上有显示温湿度的仪表(只起显示作用，不参加控制)。
(4)进风口装电动开关阀，当送风机启动时连锁进风口处的电动开关阀打开确保进风畅通。
2 初效过滤段(1)该段的作用是将进入空调的空气进行初过滤，使空气初步净化。
(2)过滤采用初效袋式过滤器，该段布置多少过滤器由制造厂根据空调断面尺寸定。
(3)初效过滤段外侧壁板上安装压差计，显示该段前后的压差，以便于及时了解压差大小更换过滤布。
3 一次加热段(1)该段是主要加热段(蒸汽加热)，加热器设置应有足够的量，比如冬季要将空气从-10℃加热到35℃左右。
(2)该段在蒸汽管路上设置电动调节阀。
电动调节阀由空调出风风管上的温度传感器感温及电控柜的设置来控制调节阀的开度，从而控制给蒸汽量的大小进而控制温度，温度超过设定值时自动减小阀的开度，不够设定值时自动增大阀的开度，根据所需空气温度自动调节。
(3)在电动调节阀处设置管路旁通。
(4)在蒸汽管路的最低点设置放水阀，每天工作前先放冷凝水，待放水阀出蒸汽时关闭，之后才能开机运行，这样可以防止管路积水而导致运行不稳。
(5)在蒸汽管路出口处加装冷凝水疏水器及管路旁通并安装止回阀。
4 第一中间段(1)该段的作用是将一次加热段的加热器和雾化喷淋段的挡水板离开一定距离，防止由于加热器发热损坏挡水板。
喷漆车间通风除尘系统设计-共38页
喷漆车间通风除尘系统设计目录一. 通风除尘系统设计背景 (2)1. 设计任务 (2)2. 设计资料 (2)二．局部通风除尘系统的组成 (3)1. 排风罩 (4)2. 风管 (4)3. 袋式除尘器 (4)4. 风机 (4)5. 排灰系统 (4)6. 烟囱 (4)三．排风罩 (5)1. 排风罩的分类 (5)2. 排风罩的设计原则 (6)3. 排风罩选择 (6)4．设计计算 (7)四．袋式除尘器的选型 (8)1.初选 (8)2. 滤料的选择 (8)3. 选型计算 (9)4. 设备选型 (10)5. 设备阻力计算 (10)6. 排放浓度校核 (12)五．管网的设计 (14)1. 风管敷设 (14)2. 管段编号 (15)3．确定各管段长度和流量 (15)4. 选择合理的空气流速 (16)5. 沿程阻力 (16)6. 各段风管内局部阻力系数的计算 (21)7. 并联管路阻力平衡 (24)8. 管道总阻力 (25)六．通风机的选型 (25)1. 风量 (25)2. 风压 (26)3. 风机选型 (26)七．排灰系统的设计 (26)1.卸料阀 (27)2. 螺旋输送机 (28)八．烟囱尺寸的设计 (31)1. 烟囱高度 (31)2. 烟囱的出口截面 (32)3. 烟囱的入口截面 (32)4. 风帽设计 (32)九．工程经济概算 (32)1. 工程投资 (32)2. 运行费用 (33)十．附录 (34)1. 除尘常用风机性能表 (34)2. LCPM型脉冲除尘器性能参数表 (35)十一. 致谢 (36)参考文献 (37)一. 通风除尘系统设计背景1. 设计任务本课程设计的任务是为一喷漆车间设计完整的通风除尘系统（选用袋式除器），降低喷漆工作中产生的粉尘对工人健康的危害，使得尾气排放符合国家大气污染物综合排放标准（GB16297-2019）。
2. 设计资料（1）尘源及粉尘特性尘源为喷漆车间的小型零件喷漆工作台，一共16个工作台，分两排置于车间南北两个方向，其尺寸均为(m)：a×b=0.4×0.3，工作台距水平地面高度为1.2m。
涂装系统喷涂室通风
涂装系统喷涂室通风在涂装系统中，喷涂室通风系统是至关重要的一环，其作用在于保障工人的健康和安全、控制室内环境成份的稳定性。
良好的喷涂室通风系统可以有效减少喷涂过程中工人吸入有害气体的风险，同时也减少了发生气爆、火灾等意外事故的概率。
因此，合理设计和使用喷涂室通风系统对于生产企业和工人们都至关重要。
1.喷涂室通风系统的原理喷涂室通风系统顾名思义，就是通过通风系统把喷涂室内的空气流动起来，将有害气体或者二氧化碳等异味排出喷涂室，从而保障喷涂室内的环境安全。
正常通风系统采用负压通风原理，将旧空气蒸发、排放到室外，同时提高空气中氧气的含量，达到空气循环的效果，促进新鲜空气的流通。
2.喷涂室通风系统的设计技巧(1)合理选择设备不同的喷涂室通风系统不同，关键在于要选择适合自己的设备。
首先，要根据涂料的选用和喷涂过程中气体的特性，选择适量的通风设备，度量和调整通风量的多少和速度。
其次，还要考虑设备性能的基础上，确定是否可以清洗和维护，这样保障了通风系统的长远稳定性和可持续性。
(2)通风板的安装通风板的数量和质量的调整也是至关重要的，因为它直接影响着喷涂过程中有害气体的排放情况。
安装不当或者控制不好会造成通风不畅，喷涂室内气体的浓度过高，从而影响工人的身体健康和安全。
(3)通风管道的选择在喷涂室通风系统的安装过程中，通风管道的选择非常重要。
几乎所有的通风管道通常采用不锈钢管、玻璃钢管、聚氨酯泡沫管等方式进行安装，这就需要安装人员在使用过程中，要合理地根据喷涂室的大小和通风设备实际的尺寸来进行合理的选择。
盲目选择较小型号或者不正规的管道安装会导致安装困难、通风不良等情况，从而造成安全隐患和操作疏忽，因此要雇请专业的技术人员设计和安装通风系统。
3.喷涂室通风系统的注意事项(1)通风系统的维护通风系统是企业的重要设备，每次使用后需要进行清洁和维护，清理灰尘和梗塞的通风孔，保证通风效果的长期稳定性。
(2)喷涂室本身的设计在喷涂墙面的选材和设计方面也需要注重，采用高质量的材料，保证了较高的阻燃性和耐用性。
喷漆车间通风除尘系统设计-共38页
喷漆车间通风除尘系统设计目录一. 通风除尘系统设计背景 (2)1. 设计任务 (2)2. 设计资料 (2)二．局部通风除尘系统的组成 (3)1. 排风罩 (4)2. 风管 (4)3. 袋式除尘器 (4)4. 风机 (4)5. 排灰系统 (4)6. 烟囱 (4)三．排风罩 (5)1. 排风罩的分类 (5)2. 排风罩的设计原则 (6)3. 排风罩选择 (6)4．设计计算 (7)四．袋式除尘器的选型 (8)1.初选 (8)2. 滤料的选择 (8)3. 选型计算 (9)4. 设备选型 (10)5. 设备阻力计算 (10)6. 排放浓度校核 (12)五．管网的设计 (14)1. 风管敷设 (14)2. 管段编号 (15)3．确定各管段长度和流量 (15)4. 选择合理的空气流速 (16)5. 沿程阻力 (16)6. 各段风管内局部阻力系数的计算 (21)7. 并联管路阻力平衡 (24)8. 管道总阻力 (25)六．通风机的选型 (25)1. 风量 (25)2. 风压 (26)3. 风机选型 (26)七．排灰系统的设计 (26)1.卸料阀 (27)2. 螺旋输送机 (28)八．烟囱尺寸的设计 (31)1. 烟囱高度 (31)2. 烟囱的出口截面 (32)3. 烟囱的入口截面 (32)4. 风帽设计 (32)九．工程经济概算 (32)1. 工程投资 (32)2. 运行费用 (33)十．附录 (34)1. 除尘常用风机性能表 (34)2. LCPM型脉冲除尘器性能参数表 (35)十一. 致谢 (36)参考文献 (37)一. 通风除尘系统设计背景1. 设计任务本课程设计的任务是为一喷漆车间设计完整的通风除尘系统（选用袋式除器），降低喷漆工作中产生的粉尘对工人健康的危害，使得尾气排放符合国家大气污染物综合排放标准（GB16297-2019）。
2. 设计资料（1）尘源及粉尘特性尘源为喷漆车间的小型零件喷漆工作台，一共16个工作台，分两排置于车间南北两个方向，其尺寸均为(m)：a×b=0.4×0.3，工作台距水平地面高度为1.2m。
专用车涂装线节能通风系统优化设计
专用车涂装线节能通风系统优化设计涂装生产线是耗能大户，针对涂装设备通风系统的特点，合理设计通风管路，可大大减少能量消耗。
现以一专用车涂装线为例，介绍了通风系统的优化设计思路和调节控制的关键技术及其能耗节省情况。
标签：通风系统;涂装生产线;优化设计在涂装工艺中，喷漆、烘干过程成会产生大量的有机溶剂气体，其主要成分是甲苯、二甲苯、苯等，这些有害物质不仅影响操作者的健康，而且当其达到一定量时，有可能引起火灾和爆炸危险。
在无人员操作的烘干室内，应满足安全通风要求，即烘干室的排风量应保证烘干室内的溶剂浓度低于有机溶剂气体的燃烧最低极限值（LFL）的25%。
在喷漆室内，除需要满足安全通风要求外，为了能有效的组织气流，满足安全操作需要，需保证喷漆室内达到一定的控制风速。
而强冷工位又要求有一定的送排风风量，使工件能够快速冷却。
目前国内涂装生产线多为各工位独立送排风，在喷漆、烘干室工位进行加热，在强冷工位将大量的热量直接排放到车间外的大气中，造成能源的大量消耗。
而大风量的有机废气要求达标排放也需要消耗大量的能源。
1、涂漆设备通风系统的特点喷漆室排放的有机废气，由于其风量大，浓度低的特点，目前普遍采用活性炭吸附和脱附后催化燃烧的处理方法，这种方法存在着一次性资金投入大，后期运行维护成本高等特点。
烘干室的排风属于小风量、高浓度的有机废气，针对其特点，目前涂装行业普遍采用有机废气催化燃烧或有机废气直接燃烧后达标排放。
强冷室的排风属于大风量、较高温度的空气，每小时排放到大气中的热量巨大。
对于目前在工程机械、大型设备等制造行业中，涂装所消耗的能源往往占了整个厂区能源消耗的60-80%。
在满足各工位所需送排风风量的要求下，如何优化通风系统的设计，尽量减少有机废气的排放量，减少能源消耗，对降低企业生产成本，改善自然环境有着广泛的意义。
2、专用车涂装线通风系统优化设计本文针对专用车等零部件的涂装生产线通风系统的特点，介绍了一条大型工件表面涂装生产线的设备组成及通风系统设计方法。
汽车涂装车间通风空调系统设计
Ｄｅ ｉｎ ｏ ｓｇ ｆＶｅ ｔ ａｉ ｇ ａ ｄ Ａｉ ｎｉ ｔ ｎ ｌ ｎ ｒＣｏ ｄ ｔ ｎ ｎ ｙ ｔｍ ｉ Ａｕ ｏ ｂｌ ｏ ｔ ｇＷ ｏ ｋ ｈ ｐ ｎ ｉｏ ｉｇＳ ｓ ｉ ｅ ｎ ｔ ｍｏ ｉ ｅＣ ａ ｉ ｎ ｒ ｓｏ
ＭＥＩＦ ｄ ｎ Ｚ ｕ ｉｇ ＨＡＮＧ Ｙａ ｉｇ ｐｎ
１ 研究对象现状及需要解 决的问题
基础是空气动力学中的高速喷流的扰动特性， 扰动喷流能够
有效地诱导周围的空气而带动空气流通 （ 图 １。 见 ）
以上海某汽车厂涂装车 间为研究 对象 ， 其厂房 为 ３ 层全 封闭式现浇钢筋砼排框架结 构 ， 间长 ３０ｎ， ５ ｌ建筑 车 ０ ｌ宽 ７ｎ， 面积约 ５ ９ ２ ， 间现采 用机械 的全室换 气通风 ， ４５ １ … 车 ｍ 设置 的车间全面空 调在改善局部微环境 、 实现人体舒适性方面达 不到 良好的效果 ， 且风机全年都 在最大负荷确定的最大风量
湿度 ４ ％ 。 ｏ
是采用节能 的工位送风方式 ， 夏天送 空调 风 ， 冬天送室外风。
２ １ 全面诱 导式通 风及风量的计算 ． 诱导通风系统是利用 高速喷 出的少量 气体来诱导及 搅 动周 围之大量空气 ， 并带 动至特定 的 目标方 向。其主要理 论
空调系统设计 ， 消除 了涂装污染 物对人 体造成 的危 害 ， 工 为 作人 员提供 了舒适的工 作环境。
ｄ ｓｇ ｄ ｔｒ ｎ ｄ ｔｒ ｕ ｈ ｃ ｌｕ ａｉｎ，Ｓ ｈ ｅ ｌ ｆｔ ｅ ｐ ｉｔ ｇ ｏ ｅ ａｏｓｉ ｏ ｎ ｙ ｅ ｓ ｒｄ，ｂ ｔａｓ ｈ ｎ ｒｙｉ ｅ ｕ ｅ ｅｉ ａ ｎ ｅｅ ｍｉｅ ｈ ｏ ｇ ａ ｃ ｌｔ ｏ Ｏｔ ｅ ｈ ａ ｔ ｏ ｈ ａｎ ｉ ｐ ｒ ｔｒ ｓ ｎ ｔｏ ｌ ｎ ｕ ｅ ｈ ｎ ｕ ｌｏｔ ｅ ｅ ｅ ｇ ｓ ｒｄ ｃ ｄ．
喷漆车间通风工程方案
喷漆车间通风工程方案一、前言随着汽车产业的快速发展，喷漆车间作为汽车制造中必不可少的环节，也受到了更多关注。
喷漆车间内的喷漆作业对环境要求极高，特别是喷漆过程中产生的有害气体对操作人员的健康造成了严重威胁，因此喷漆车间通风工程至关重要。
本文将就喷漆车间通风工程方案进行详细的介绍和讨论。
二、喷漆车间通风工程的重要性1.操作人员健康保障喷漆车间内常常产生大量的有害气体，如VOCs、底漆颗粒等，对操作人员的健康构成严重威胁。
通风工程的设置可以及时将这些有害气体排除，保障操作人员的健康。
2.生产环境质量保障喷漆车间内空气中的有害气体，除了对人体健康造成危害外，还会影响产品的质量，加重废品率。
通风工程的设置可以提高喷漆车间的生产环境质量，确保产品质量。
3.环境保护喷漆车间产生的有害气体若排放到大气中，将对周边环境造成严重污染，因此通风工程还可以减少对环境的影响，保护周边环境。
三、喷漆车间通风工程的设计原则1.满足通风需求通风工程的设计应该根据喷漆车间的实际使用情况，确定合理的通风量，确保能够及时有效地排出有害气体。
2.合理的通风系统布局通风系统布局应该结合喷漆车间的布局，确定出合理的通风系统布置方案，以确保通风效果。
3.通风系统的节能设计通风系统的设计应该考虑到节能因素，选择合适的通风设备和通风方式，降低能耗。
4.系统的稳定性和可靠性通风系统的设计应该保证系统的稳定性和可靠性，避免出现故障，影响正常的生产。
四、喷漆车间通风工程的具体设计方案1.通风方式选择一般来说，喷漆车间的通风方式有自然通风和机械通风两种方式。
自然通风适用于小型喷漆车间，机械通风适用于大型喷漆车间。
在实际设计中，应该根据喷漆车间的规模和布局选择合适的通风方式。
2.通风系统的布局设计通风系统的布局设计应该结合喷漆车间的装修布局，确定出合理的通风系统布置方案。
通风系统的管道应该直接布置，避免弯曲，保证通风效果。
3.通风设备的选择通风设备的选择应该考虑到实际通风需求和节能要求，选用高效节能的通风设备，如风机、排气扇等。
汽车涂装车间空调送排风系统设计及新技术应用
汽车涂装车间空调送排风系统设计及新技术应用摘要：随着新技术、新工艺、新设备、新材料的不断涌现，空调及送排风系统是涂料生产的主要能源，其设计和选型也要与时俱进。
关键词：循环风空调；制冷量；废气处理1.汽车涂装车间空调送排风系统概述在生产设备的不断革新和发展下，我国的汽车涂装生产线、油漆房和手工操作工位室均采用了现代化的送、排风系统，汽车涂装车间的空调送、排风系统是为车间及有温湿度要求的室体进行通风换气、提供符合生产环境的温湿度、控制风速和气流等功能。
涂装车间空调送风系统的主要组成包括：吸风管路（包括防蚊虫过滤网）、组合式空调器、送风管路（包括风速等调节阀门等）、散流分布器、排风管道、排风系统、排风系统、排风风机等。
涂料厂空调送、排风系统的核心部件为组合式空调器，按实际需求，通常由混合功能区、过滤混合功能区、表冷混合功能区、加热混合功能区、加湿混合功能区和送风混合功能区组成。
目前，我国汽车涂装车间的主要空调系统主要包括：新风功能区、初级过滤功能区、燃烧加热功能区、表冷功能区、喷雾加湿功能区、风机功能区、风量均衡功能区、消声功能区、中级过滤功能区、送风功能区及电气控制组成部分。
2.空调送排风系统的主要功能介绍通风：为确保喷涂车间内的油漆和工人的正常工作，空调送排风系统从车间外面吸收新鲜空气，并对其进行处理，以达到工作环境的温度和湿度，并采用上送下排的方式，使车间内部保持恒定的环境条件，在换气的同时也排出了因油漆挥发而引起的可燃溶剂，从而杜绝了危险。
提供适宜的温、湿环境：由于油漆车间内的油漆工作场所对环境的温度、湿度有一定的要求，因此，采用组合式空调机组对室内的温度和湿度进行调整，达到一定的条件后，经喷房的静、动压室将经过处理的空气均匀送入喷淋现场，以确保涂膜的品质。
气流和风速：油漆车间里除了油漆室，还有许多手工操作室，比如打磨工位、检查工位等等，虽然这些工位的温度和湿度都没有喷漆室那么高，但为了保证操作人员的工作环境，还是要控制好的。
汽车涂装车间通风设计
浅析汽车涂装车间的通风设计摘要：汽车涂装车间必须要有良好的通风设施，以保证工作人员的身心健康。
文章从涂装车间环境卫生的现状出发，通过分析涂装车间喷涂室的主要形式及其对通风设计的具体要求，指出了通风设施布置中应该注意的问题以及对通风效果的评价方面，为更好的设计涂装车间的通风系统提供一些参考。
关键词：涂装车间；喷涂；通风设计；要求汽车除了是当代必不可少的交通工具外，更是财富和身份的象征。
伴随着大众审美观的提升，对汽车外观的要求也是越来越高，这就要求汽车生产制造中的每一环节都精益求精。
涂装作为汽车生产四大工艺中的一道（冲压、焊接、涂装、总装），当然也要严格保证质量，由于在汽车喷漆的过程中除了喷到车身上的油漆外，还会有一部分有害气体和粉尘扩散到涂装车间的大气中，这会对车间里工作人员的身体健康产生威胁，所以涂装车间要有良好的通风设施，使涂装车间有一个好的工作环境，这样才能保证喷涂的质量，更能保证喷涂人员的身体健康。
1. 涂装车间环境卫生现状汽车制造厂涂装车间普遍更为关注的是喷漆室中车身喷涂的质量好坏，以及在大力倡导环保的大环境下是否有确保能达到环保要求的废气处理系统，却忽略了喷漆室内的环境质量，还有包括风机、过滤器等在内的通风系统的卫生情况。
这两者之间是互相影响的，当喷漆室的环境质量不好时，会导致通风设施的卫生状况下降，反过来，通风设施的卫生做不好同样也会导致喷漆室内的环境质量的变坏。
目前，一些汽车厂家在这方面缺乏经验，没有相关知识的储备，或许从安装完通风设施之后，就再也没有对其进行彻底的清理过，久而久之，造成灰尘在设施上面的堆积，为大量细菌的滋生提供良好的环境，这将严重威胁到工作人员的工作质量及其身体健康。
2.喷漆室类型及其对通风设计的要求喷漆室大体可以分成四种，分别是：半敞开式喷漆室、密闭式喷漆室、隧道式喷漆室、全敞开式喷漆室。
其中在汽车涂装车间喷漆室类型主要包括前三种。
根据需要喷漆物件的大小和轻重，以及对喷漆质量的要求来选择合适的喷漆室样式，不同样式的喷漆室中的通风设施更要合理布置，以保证工作人员的工作环境，并有利于有害气体的净化处理。
喷漆厂通风设备工程方案
喷漆厂通风设备工程方案一、概述喷漆厂是一个具有高度危险性的生产工作场所，由于涂料的挥发性和有害气体的排放，喷漆厂通风设备是非常重要的。
通风设备的设计和使用将直接影响员工的健康和生产环境的安全。
为了确保喷漆厂的通风系统能够正常运行并符合相关标准，本文将对喷漆厂通风设备工程方案进行详细阐述。
二、通风系统需求1. 空气品质：喷漆操作中释放的有害气体和颗粒物对员工和环境造成的影响必须降至最低。
通风系统需要能够有效排除喷漆操作中产生的有害气体和颗粒物，确保室内空气质量符合相关标准。
2. 保护设备：通风系统需要能够有效排除空气中的尘埃和颗粒物，减少对设备的侵蚀和损坏。
3. 节能减排：通风系统需要尽可能减少对能源的消耗，并对有害气体进行有效的收集和处理，以达到节能减排的目的。
三、通风设备设计根据以上需求，喷漆厂通风设备的设计需要考虑到以下几个方面：1. 排风系统设计喷漆过程中产生的有害气体需要通过排风系统进行排放。
排风系统需要能够有效地抽出室内产生的有害气体，并通过管道将其排出室外。
排风系统的设计需要考虑到排风量、排风口位置、排风管道设计等因素，以确保有害气体不会在室内堆积而导致空气污染。
2. 通风设备选择通风设备的选择应根据喷漆厂的实际情况进行。
主要通风设备包括排风机、风管、换气扇等。
排风机的选择需要考虑到排风量、静压和噪音等因素，以确保排风系统的正常运行和员工的舒适性。
风管的选择需要考虑到耐腐蚀、防火和隔音等要求，以保证通风系统的安全性和耐久性。
3. 有害气体处理喷漆厂通风系统需要考虑有害气体的处理问题。
对于有害气体的处理，可采用吸收、吸附、氧化等方法，以尽量减少有害气体对环境的污染。
4. 通风系统控制通风系统的控制需要考虑到自动控制和手动控制两种方式。
自动控制可以根据室内空气质量和喷漆工艺的需要进行调节，以确保通风系统的有效运行。
手动控制可以作为备用方式，以应对突发情况和设备故障。
四、施工和安装通风系统的施工和安装需要严格按照设计图纸和相关规范进行。
汽车喷漆房通风系统设计方案
汽车喷漆房通风系统设计方案
简介
本文旨在设计一种适用于汽车喷漆房的通风系统，以达到保持室内空气新鲜、降低有害气体浓度、维护室内压力的目的。
设计方案
通风系统包括送风系统和排风系统，两者协同工作以保持室内空气清新。
送风系统
送风系统应选用高效净化器进行空气净化，通过送风口将空气送至室内。
送风系统应满足以下要求：
- 确保送风口数量、位置合理；
- 平均风速不能超过1.5m/s；
- 空气洁净度达到ISO6级。
排风系统
排风系统主要负责将室内的废气、有害气体排出室外。
排风系统应满足以下要求：
- 确保排风口数量、位置合理；
- 平均风速不能低于0.5m/s；
- 排出的废气、有害气体符合国家有关标准。
控制系统
送风系统和排风系统均需安装自动控制系统，以维护室内空气质量。
控制系统应满足以下要求：
- 控制系统可实现自动检测室内空气质量并自动调节送风、排风量；
- 控制系统应具备报警功能，当空气质量异常时及时提醒操作人员进行处理。
结论
设计合理的汽车喷漆房通风系统能够有效地降低室内废气、有害气体浓度，以保障操作人员和车辆的健康安全。
以上的设计方案可供参考，但最终方案需根据具体情况进行调整和确定。
喷漆室通风量控制标准
喷漆室通风量控制标准
一、总要求
经过喷漆室的排风量应保证所喷溶剂浓度低于其燃烧极限下限值的25%。
二、计算公式
V₂=4×(100—LFL）×V₁÷LFL
其中：V₂——每升溶剂所需要的稀释空气量，单位为m³；
LFL--溶剂的燃烧极限下限值，通过查表取得；
V₁——每升溶剂蒸汽体积,单位为m³，通过查表取得；三、计算举例
以喷涂溶剂为甲苯举例。
查表得知甲苯的燃烧极限下限值为1.4;
查表得知每升甲苯的蒸汽体积为0。
227m³；
则每升甲苯所需要的稀释空气量为：
V₂=4×（100—1.4）×0.227÷1。
4=63。
95m³
四、验证
将计算所得每升溶剂所需的稀释空气量，乘以每小时蒸发的溶剂升数,得到每小时所需空气量。
将每小时所需空气量与已有风机流量对比，可验证通风量是否达到要求.
五、附录
1、附录1 喷漆室控制风速
2、附录2 常见溶剂的燃烧极限下限值及每升液体的蒸汽体积。
喷漆车间局部排风设计与污染物处理
喷漆车间局部排风设计与污染物处理论文导读：本文就是针对具体的工程实例，对局部排风的效果，及污染物的控制方式进行进一步探讨。
设计中通风量主要来自局部排风罩，三条生产线风量大致相等，考虑经济因素，地上部分矩形镀锌钢板风道设计为风速υ=5.56m/s，风道尺寸320×250mm。
关键词：局部排风，局部排风罩，污染物处理1．通风方式概述工业厂房由于某些工艺流程和设备等原因，在生产过程中不可避免地会产生大量的烟尘、水汽、散发出大量余热或有毒污染物，会造成工厂员工的舒适感下降，更甚者会给人类身体带来伤害。
工业通风系统的基本目的是防止员工过度暴露于有毒或有刺激性污染物的工作环境中。
所以对工作环境中污染物的控制是必要的，尤其是在会产生大量对人造成严重伤害的污染物车间。
改善工厂内部空气质量，在工业通风系统上主要运用的方式有：局部通风和全面（稀释）通风。
局部通风是目前公认的最有效的并被广泛采用的排除污染物的方法，已成为工业通风的发展趋势。
本文就是针对具体的工程实例，对局部排风的效果，及污染物的控制方式进行进一步探讨。
2．设计实例2.1 方案的确立依据陕西某公司提出的设计要求：对其输油管道喷漆机和喷码机厂房进行通风系统设计，以排除厂房喷漆过程中的空气污染，改善工作环境。
原有的自然通风效果差，不能满足工业环境的要求。
本设计针对三条输油管喷漆生产线、喷漆机和喷码机的局部通风系统及有机气体净化进行设计，由于工艺设备的设置限制，三条生产线分别独立设计。
工业通风需要考虑在不影响生产工艺操作的前提下，既要保证有害物全部排除，还要考虑风速对生产质量的影响。
在喷漆机和喷码机的局部通风系统中，为工作区提供最小的不影响生产工艺的风速，同时保证通风管道布置尽量少占空间，不破坏厂房结构，不影响工人正常的操作，通风管道尽量布置于地下。
同时满足环保及行业有关规范、规定的要求。
2.2 局部排风系统结合实际情况，由于工厂静音及工艺要求，要对风速进行控制。
喷漆车间局部排风设计与污染物处理
喷漆车间局部排风设计与污染物处理论文导读：本文就是针对具体的工程实例，对局部排风的效果，及污染物的控制方式进行进一步探讨。
设计中通风量主要来自局部排风罩，三条生产线风量大致相等，考虑经济因素，地上部分矩形镀锌钢板风道设计为风速υ=5.56m/s，风道尺寸320×250mm。
关键词：局部排风，局部排风罩，污染物处理1．通风方式概述工业厂房由于某些工艺流程和设备等原因，在生产过程中不可避免地会产生大量的烟尘、水汽、散发出大量余热或有毒污染物，会造成工厂员工的舒适感下降，更甚者会给人类身体带来伤害。
工业通风系统的基本目的是防止员工过度暴露于有毒或有刺激性污染物的工作环境中。
所以对工作环境中污染物的控制是必要的，尤其是在会产生大量对人造成严重伤害的污染物车间。
改善工厂内部空气质量，在工业通风系统上主要运用的方式有：局部通风和全面（稀释）通风。
局部通风是目前公认的最有效的并被广泛采用的排除污染物的方法，已成为工业通风的发展趋势。
本文就是针对具体的工程实例，对局部排风的效果，及污染物的控制方式进行进一步探讨。
2．设计实例2.1 方案的确立依据陕西某公司提出的设计要求：对其输油管道喷漆机和喷码机厂房进行通风系统设计，以排除厂房喷漆过程中的空气污染，改善工作环境。
原有的自然通风效果差，不能满足工业环境的要求。
本设计针对三条输油管喷漆生产线、喷漆机和喷码机的局部通风系统及有机气体净化进行设计，由于工艺设备的设置限制，三条生产线分别独立设计。
工业通风需要考虑在不影响生产工艺操作的前提下，既要保证有害物全部排除，还要考虑风速对生产质量的影响。
在喷漆机和喷码机的局部通风系统中，为工作区提供最小的不影响生产工艺的风速，同时保证通风管道布置尽量少占空间，不破坏厂房结构，不影响工人正常的操作，通风管道尽量布置于地下。
同时满足环保及行业有关规范、规定的要求。
2.2 局部排风系统结合实际情况，由于工厂静音及工艺要求，要对风速进行控制。
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浅析汽车涂装车间的通风设计
摘要：汽车涂装车间必须要有良好的通风设施，以保证工作人员的身心健康。
文章从涂装车间环境卫生的现状出发，通过分析涂装车间喷涂室的主要形式及其对通风设计的具体要求，指出了通风设施布置中应该注意的问题以及对通风效果的评价方面，为更好的设计涂装车间的通风系统提供一些参考。
关键词：涂装车间；喷涂；通风设计；要求
汽车除了是当代必不可少的交通工具外，更是财富和身份的象征。
伴随着大众审美观的提升，对汽车外观的要求也是越来越高，这就要求汽车生产制造中的每一环节都精益求精。
涂装作为汽车生产四大工艺中的一道（冲压、焊接、涂装、总装），当然也要严格保证质量，由于在汽车喷漆的过程中除了喷到车身上的油漆外，还会有一部分有害气体和粉尘扩散到涂装车间的大气中，这会对车间里工作人员的身体健康产生威胁，所以涂装车间要有良好的通风设施，使涂装车间有一个好的工作环境，这样才能保证喷涂的质量，更能保证喷涂人员的身体健康。
1. 涂装车间环境卫生现状
汽车制造厂涂装车间普遍更为关注的是喷漆室中车身喷涂的质量好坏，以及在大力倡导环保的大环境下是否有确保能达到环保要求的废气处理系统，却忽略了喷漆室内的环境质量，还有包括风机、过滤器等在内的通风系统的卫生情况。
这两者之间是互相影响的，当喷漆室的环境质量不好时，会导致通风设施的卫生状况下降，反
过来，通风设施的卫生做不好同样也会导致喷漆室内的环境质量的变坏。
目前，一些汽车厂家在这方面缺乏经验，没有相关知识的储备，或许从安装完通风设施之后，就再也没有对其进行彻底的清理过，久而久之，造成灰尘在设施上面的堆积，为大量细菌的滋生提供良好的环境，这将严重威胁到工作人员的工作质量及其身体健康。
2.喷漆室类型及其对通风设计的要求
喷漆室大体可以分成四种，分别是：半敞开式喷漆室、密闭式喷漆室、隧道式喷漆室、全敞开式喷漆室。
其中在汽车涂装车间喷漆室类型主要包括前三种。
根据需要喷漆物件的大小和轻重，以及对喷漆质量的要求来选择合适的喷漆室样式，不同样式的喷漆室中的通风设施更要合理布置，以保证工作人员的工作环境，并有利于有害气体的净化处理。
（1）半敞开式喷漆室
半敞开式的喷漆室又可分为人在室外操作的喷漆室和人在室内操作的喷漆室两种。
其中人在室外操作的喷漆室主要用于小型物件。
喷涂人员是用手持喷枪站在室外向室内喷，来自室外的空气通过通风系统可以带走多余且有害的漆雾。
人在室内操作的喷漆室比前一种在尺寸上要略微大些，喷涂人员工作时要站在室内拿着手持喷枪向对面的壁板喷，该种喷漆室一般都开有一个甚至多个通风排气口。
针对半敞开式喷漆室，通风设施普遍都采用卧式的。
为了尽量
不让多余的漆雾滞留在喷漆室里，就要把需要喷涂的器件放在通风口和喷枪之间，使喷出的漆雾能够朝着通风口方向。
在喷漆室设置一些缝隙能使通风更加均布，从而保证有良好的通风效果。
具体要求是：4米及4米以下开口的喷漆室，平均风速要大于或者等于0.6米每秒；开口大于4米的喷漆室，平均风速要大于或者等于0.5米每秒。
（2）密闭式喷漆室
所谓密闭式喷漆室，就是喷漆操作人员在喷涂物件时，物件及其操作人员都会处在一个四周均密闭的通风场所。
该类喷涂室在在汽车涂装车间一般是用来喷涂汽车整车等大型物件的。
一般密闭式的喷漆室，其通风形式要求是垂直式的，少数情况下也会采用倾斜式或者水平式的，但后两种的通风效果没有前一种的好。
一些尺寸较大，重量较重的物件不能像小物件一样放置在转架上喷涂，在这种情况下就只能使物件不转动而需要喷涂人员在大物件周围转动喷涂，所以只有垂直形式的的通风才能保证操作人员周围的空气始终使新鲜的。
因为室外的新鲜空气能够通过喷漆室上方的顶棚过滤层进到喷漆室内，同时喷漆室内部原有的被漆雾污染过的气体，则可以通过喷漆室中间地坑里的一些设施及车间的地沟排出到喷漆室外面。
为使通风设施能够有效改善密闭式喷漆室里面的环境，同时保护操作人员的身体健康，要求平均风速大于或者等于0.4米每秒，
并且每一点的风速都不能低于0.3米每秒。
同时也要保证工作区域内的内气流要尽量均匀。
（3）隧道式喷漆室
隧道式喷漆室外形是一个两端开口的长方体，这种喷漆室对通风的主要要求是：排风量和避风量要尽量保持平衡，从而避免喷漆室两端敞开的部分进气或者逸气。
（4）全敞开式喷漆室
全敞开式喷漆室一般只用于超大型及笨重物件的喷涂，汽车涂装车间很少用到该种类型的喷涂室。
要使全敞开式喷漆室能够达到和其他类型喷漆室一样良好的通风效果，就要满足以下条件：首先，全敞开式喷漆室四周的隔板要和其它类型喷漆室的一样，和被喷涂物件要相匹配；风速要能使得喷涂操作人员尽管处在新鲜空气中工作；被抽出去的气体量要能够被进入到车间的新鲜空气量等量补偿。
3. 通风设施布置中应该注意的问题
（1）要想尽量避免从室外进入到室内的空气干扰通风效果，则局部通风装置不适宜布置在门窗的周围。
在冬天的时候，大量的排风有时会导致室内的气温过低，所以一般都要设置加热送风装置。
经局部通风装置排出的气体，不宜作为回风被再度利用，（经过彻底净化的除外）。
所以为防止被污染过的气体再次进入车间，就要在布置通风设施的时候保证送风系统的进风口和排风系统的排风
口之间有一定的距离。
（2）为了避免通风管道内落灰，防尘系统选用的风管直径不能过小，分管和总管的过度连接位置要在总管上部，并且最好还有一定的倾斜度，这样就灰尘就不会落在分管中，更不会倒流到进风口。
（3）针对长管道和弯管道，宜采用风压比较大的离心式通风机。
并且通风系统和工艺设施之间应该安装联锁装置，以确保通风系统能够在工艺设施启动之前启动，在工艺设施停止工作一段时间之后再停止工作。
（4）夏天选用自然通风时，要尽可能打开车间墙上的窗和门，以方便进风，增大进风量。
4. 通风效果的评价
在车间里，通风系统通风效果好坏的评价包括以下一些方面。
（1）车间里面的气象条件在使用通风设备之后是否得到改善。
（2）车间操作人员的工作环境中的有毒有害物质浓度在使用通风设备之后有无变化。
（3）通风系统的设计是否合理，通风效果能否达到预期的目标。
在测定车间气象条件以及有害气体含量时，同时也要测定该通风系统的总风量、风口的风速以及作用在人身体的送风气流的流速。
结语
高效合理的通风除尘系统设计是减少和控制车间内污染物，净化车间空气，证工作保环境质量的关键措施。
针对不同车间的特点，通风除尘系统的设计也要采用不同的送风和排风方式。
但是，不管
采用什么形式的通风设计，其基本前提就是要保证废气的有效排除和治理，使工作人员能够有个良好的工作环境。
参考文献
[1] 杨富强，李锡冲，李磊.大型厂房空调通风系统设计[ j] .工程建设与设计，2004（12）.
[2] 马中飞. 工业通风与除尘[m] . 北京：化学工业出版社，2006.
[3] 马仁民.置换通风的通风效率及其微热环境评价[j].暖通空调，1997，27（4）.。