隧道施工方案

隧道施工方案一

1 工程概况

1.1 设计概况

1.2 隧道地质

（1）工程地质

A 地形、地貌及地层岩性

隧址位于侵蚀构造中低山，地面标高500-775m,高差275m，地面坡度10-15度，植被不发育，岩石多裸露。隧道围岩前段为下寒武系泥岩夹薄层泥灰岩、石灰岩，后段为中寒武统中厚层状石灰岩，缓坡地带覆盖0.5-1.0m的碎石土。

B 地质构造

隧址位于太行拱断束，总体构造走向NE-NNE岩层为主要结构面，产状平缓，倾角15°，成层状结构。洞口处裂隙发育，倾角74-84°为强风化；洞身为中风化。

（2）水文地质

本隧道位于山岭高地侵蚀基准面以上，灰岩透水性好，雨季有滴水现象。出口为中厚层石灰岩，地形坡度50°左右，风化裂隙较发育，有轻微崩塌不良现象。洞内的地下水类型为松散岩类孔隙水、碳酸盐岩岩溶裂隙水和基岩裂水，地下水补给源为大气降水，地下水位动态变化较大，在时空上分布极不均匀。

1.3 结构形式及支护参数

隧道结构按新奥法原理进行设计，施工时采用复合衬砌，以管棚、注浆小导管为超前支护，以锚杆、挂钢筋网、湿喷混凝土等为初期支护，并辅以钢拱架、中空注浆锚杆、药卷锚杆、等支护措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。

五龙洞隧道衬砌长度表

序号衬砌类型衬砌长度（m）适用地段及主要支护措施

1 复合右 16 Ⅴ级围岩加强段，拱部主要为泥岩强风化带（大管棚超前支护，工字钢钢架全封闭）锚杆、挂网、喷砼、模筑砼左 16

2 复合右 26 Ⅴ级围岩段，拱部主要为基岩强风化带（小导管超前支护工字钢钢架全封闭）锚杆、挂网、喷砼、模筑砼

左 41

3 复合右 878.5Ⅳ级围岩段，拱部主要为基岩强风化带（带小导管超前支护，工字钢钢架全封闭）锚杆、挂网、喷砼、模筑砼

左 1106

4 复合右 1245Ⅲ级围岩段，拱部主要为基岩强风化带（带小导管超前支

左 1040护，工字钢钢架全封闭）锚杆、挂网、喷砼、模筑砼

5 整体右 24明洞位置为Ⅳ、Ⅴ级围岩段，拱部主要为泥岩强风化及强风化基岩带，采用明挖及整体模筑砼

左 23

注：初期支护喷射砼均采用湿喷法喷射，严禁采用干喷法喷射。

2 施工组织安排

2.1 工期安排

隧道在日开始进场准备，2 31 日完工。施工准备：日至 2 年1月10日。各分项工期如下：

2.2 劳力组织

五龙洞隧道组建四个作业队（进出、口共四个作业面）每个队134人，共536人负责施工。作业队队设有掘进、衬砌、综合三个工班。掘进工班负责隧道开挖、支护、出渣、运输。衬砌工班负责钢筋、钢拱架的制作与安装、防水板、管的铺设、立模、砼浇筑、折模及养护。综合班负责水、风、电的供应及设备维修、保养，场外材料的转运等工作。本工程使用商品混凝土均有拌和站负责运至现场。施工生产按三班制安排，作业人员每天工作时间为8个小时。施工队劳力具体安排见下表：

一个施工队劳力组织及分工表

序号名称人数职责

1 队长 1 负责施工组织指挥工作

2 班长9 负责本班组的施工组织与管理

3 安全员9 负责安全工作，发现和排除事故苗头

4 钻爆14 负责钻孔工制做药卷、运送炸药、装药、联线、起爆

5 装渣 2 负责装渣

6 扒渣（洞内） 4 负责洞内扒渣

7 出渣运输 6 负责出渣运输

8 支护16 负责支护、注浆堵水加固地层等

9 库管员 4 看守雷管、炸药库、保管发放火工材料

10 风水电 6 高压风水电的供给管理，高压风水管的安装

11 通风排烟等 3 通风机、风管、排水管路安装维修

12 钢筋工12 负责钢筋制作安装及拱架制作

13 电焊工 6 焊接作业

14 混凝土工12 操作砼输送泵及装拆管和砼输送车运输砼

15 防水板工10 安设防水板铺设盲沟

16 台车就位和辅助

工

4 台车的移动，定位及模板轮廓尺寸

17 修理工 4 一般维修工作

18 机加工 6 作业区的所有机加工工作

19 洞外运输 6 洞外材料装卸及其他辅助工作

20 合计134

2.3 场地布置

施工场地及队伍驻地的设置主要考虑离洞口较近，上下工方便，避风、防洪、环保要求等因素。

2.4 临时工程

（1）施工便道

隧道进口左、右洞两个施工队共用一条施工便道，施工便道由s226省道sk49+100m处为起点修至隧道进口处，便道长100m。隧道出口左、右洞两个施工队共用一条便道，施工便道由s226省道sk46+400处为起点修至隧道出口，便道长900m.路面均采用泥结碎石进行处理，建设标准为路面宽度为8米。施工便道指定专人负责对施工便道进行日常检查、保养和维修，做到雨天有人清沟排水，晴天有车洒水除尘，保证路面平整，行车舒适，并确保全天候畅通。隧道场地布置见“五龙洞隧道进口施工平面布置图”。

（2）高压供风系统布置

在在隧道两端每个洞口设置3台20m³/min电动空压机（计12台），高压风管采用φ120mm的无缝钢管，设置于与通风管同一侧的墙脚，施工过程中严格加强管理，确保防止漏风。

隧道进、出口施工平面布置图

1

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11、便道。

10、水池；9、料场；8、拌和站；7、高位水池；6、空压站；5、变压站；4、炸药库；3、值班房；2、钢筋加工棚；1、施工队伍驻地；说明：

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（3）供水系统的布置

根据五龙洞隧道附近的水文地质情况拟定在隧道进口（K33＋400）线路左侧，隧道出口（K35＋

700）线路左侧，钻井取水，铺设水管将水引至洞口。在洞口附近的山上（每个洞口）各修建一座60m

3

的高位水池（储存从井内引来的水），高度高于洞口拱顶标高50米左右，铺设水管，安设高压水泵供隧道施工使用。

（4）供电系统布置

根据林州市电网分布情况，进口的两个作业面利用五龙镇大车辋村西的既有线路就近驳接高压电线到隧道口，每个作业面各设置一台800KVA 的变压器；出口的两个作业面利用五龙镇大虎山村西（预制场）的施工专用线路驳接高压电至隧道口，每个作业面各设置一台800KVA 的变压器。且在隧道进、出口的洞口各设置一台200KVA 的内燃发电机为备用电源，以保证施工用电。

（5）施工通风系统的布置

在进、出口均采用长管路压入式通风。每个作业面选用2台（计8台）SDA110AD 型，功率为1200m ³/min 通风机，每两台为一组串联后使用；采用防静电阻燃增强型PVC 软风管（φ1.4m ）组成隧道通风系统。

通风机设在离洞口外30m ，以避免洞内流出的污浊空气重新进洞。风管出风口离开挖面30～40m ，风管悬挂于拱顶处。为解决台车处风管的阻风问题，在台车顶部设置硬管，以便风管顺利穿行，避免软管缩径和弯曲变形。见“洞内管线布置示意图”。

图