广州大道快捷化改造一期工程监测服

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工程量清单编制总说明

工程量清单编制总说明

工程量清单编制总说明一、工程概况:1. 建设规模:本项目主要是对广州大道(现状为G105)洛溪桥南到广州南站段的快捷化改造。

工程北起洛溪桥南,南至汉溪大道,全长7.2km。

主要内容为主干路快捷化的节点改造,分别为:洛溪如意一马路节点(K11+300-K11+640),大石朝阳路节点(K13+260-K14+150),群贤路节点(K14+150- K15+370),南浦大道节点(K15+370- K16+580),市广路节点(K16+580-K17+740),旧G105国道节点(K17+740-K18+060),汉溪大道节点(K18+060-K18+440)。

其中如意一马路节点暂缓实施。

5标改造范围:对应设计桩号范围为K17+740-K18+440,总长约700m。

旧105国道改造范围对应的匝道桥GK0+067~GK0+591,总长约524m。

汉溪大道改造范围对应的匝道桥桩号为HK0+001~HK0+732,总长约731m。

广州大道改造内容包括:道路两侧人行道及车行道的扩宽。

因管线需进行迁改,道路两侧的旧路部分拆除后重建。

旧105国道的改造内容:道路中央新增匝道桥,道路需向两侧进行拓宽,广州大道至汉溪大道交叉口范围内的道路全部需进行拓宽,现状旧路全部拆除,市政附属管线需全部埋设,交通及照明设施许按新方案重新设置。

占用广州大道交叉口西南象限的村道需在红线外进行恢复。

2. 计划工期:按招标文件前附表。

3. 环境保护要求:周边的建构筑物、路树、管线等应保护完好。

二、工程实施范围:包括道路工程(不含沥青)、匝道桥工程(不含沥青)、人行天桥工程、电缆沟工程、排水工程、交通疏解工程。

三、工程量清单编制依据:1. 广州市市政工程设计研究总院设计的2019年6月《广州市大道快捷化改造一期(洛溪桥南—广州南站)工程第五标段施工图设计(工程编号15-397-1)》和广州市公用事业规划设计院2019年6月《广州市大道快捷化改造一期(洛溪桥南—广州南站)工程第五标段施工图设计(工程编号16-027-1)-第二册桥梁工程》。

临沂市人民政府办公室关于印发临沂中心城区交通拥堵治理工作实施方案的通知

临沂市人民政府办公室关于印发临沂中心城区交通拥堵治理工作实施方案的通知

临沂市人民政府办公室关于印发临沂中心城区交通拥堵治理工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】临沂市人民政府办公室•【公布日期】2021.12.23•【字号】临政办字〔2021〕110号•【施行日期】2021.12.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文临沂市人民政府办公室关于印发临沂中心城区交通拥堵治理工作实施方案的通知临政办字〔2021〕110号各县区人民政府(管委会),市政府各部门(单位):《临沂中心城区交通拥堵治理工作实施方案》已经市政府研究同意,现印发给你们,请认真组织实施。

临沂市人民政府办公室2021年12月23日临沂中心城区交通拥堵治理工作实施方案为贯彻落实市委、市政府关于交通拥堵治理工作的相关要求,有效缓解中心城区交通拥堵,提高城市道路交通建设和管理水平,全面改善我市道路交通运行环境,提升城市品位,特制定本方案。

一、指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,牢固树立和深入贯彻新发展理念,从顺应城市建设新形势、改革发展新要求、人民群众新期待出发,坚持问题导向、目标导向和结果导向,强化“宏观把握、系统思维、综合施策、多管齐下、融入日常”,建立交通拥堵治理长效机制,按照先急后缓的原则持续推进,久久为功,通过系统治理、绿色治理、智慧治理、协同治理,着力推动交通拥堵治理由末端向源头转变、由治标向治本转变、由粗放向精准转变,提升交通出行环境品质与服务保障能力,推进城市交通立体化综合发展,提高治理能力和治理水平,切实增强人民交通出行的获得感、幸福感和安全感,为推动临沂“由大到强、由美到富、由新到精”战略性转变提供强有力的交通支撑和保障。

二、工作原则和目标(一)工作原则坚持系统治理。

强化标本兼治,统筹城市规划、建设、管理、运营等各个环节,系统性缓解城市交通拥堵问题。

强化顶层设计,通过交通“供给侧、需求侧”改革双向发力,有为政府和有效市场“双管齐下”,优化交通资源配置,逐步构建合理的城市交通出行结构。

电信ICT业务培训及交流

电信ICT业务培训及交流
项目申请

项目计划书 Βιβλιοθήκη 段客户的决策链 竞争对手 主要产品厂家 招标机构 第三方公司 陪绑公司
分析现况与双方的 形势(SWOT)
确定自己的销售位置 (Position)
拟订相应策略 (Strategy)
制定合理的行动方案 (Plan)
确实有效的执行 (Action)
巩固竞争优势,已达成 既定的「销售目标」
项目可行 性研究阶段
前言 第一篇 立项背景 一、项目建设背景 二、XX机关职责与信息化建设现状 (一)我国XX机关职责 (二)XX信息化建设现状 三、项目建设的必要性和可行性 (一)必要性 (二)可行性 第二篇 项目价值及规划预算 一、项目价值 二、项目规划及预算 (一)项目总体规划 (二)项目总体预算
业务简介
根据客户的需求,提供一站式从组网技术咨询、网络设备选型、方案设计、设备采购、组网电路调度、系统安装调试、开通验收、到技术支持及培训的全方位服务。
什么是网络集成服务?
组网技术咨询
技术支持及培训
方案设计
设备采购
组网电路调度
系统安装调试
开通验收
网络设备选型
服务种类
咨询服务
01
网络规划 拓朴结构设计 设备选型 路由协议设计 网络电路选择 网络安全 工程预算
集成工作的开展
企业行业现状分析
项目跟踪过程
项目需求
项目可行 性研究
项目申请
项目计划书
招投标
合同执行
合同签订
商务谈判
技术交流
投标答辩
项目需求
1、在项目初期阶段要围绕下述问题开展工作:客户对运营商提供系统集成业务怎么看?客户的总体情况是什么样的?客户的需求到底是什么样的?客户更注重技术、服务还是系统价格?客户方决策模式如何?客户方对运营商及系统集成公司有什么要求,有什么需要解决的问题? 2、如何获取客户信息?常用的一些手法,比如客户拜访,新产品推介会,合作伙伴交流,相关厂商交流,同时在以往项目操作中积累的信息和经验也是重要的信息来源。

深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司_企业报告(供应商版)

深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司_企业报告(供应商版)

本报告于 2023 年 02 月 16 日 生成
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1.3.2 重点项目
重点项目 TOP1
项目名称
招标单位
江西信达工程造价咨询有限公司关 于南昌市自然资源和规划局采购南 昌市交通大数据信息平台数据更新 维护项目(招标编号:JXXD2...
南昌市自然资源和规 划局
中标金额 (万元)
1197500.0
3 / 18
*项目金额排序,最多展示前 10 记录。
1.4 地区分布
近 1 年深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司中标项目主要分布于广东、江西、山东等省份, 项目数量分布为 170 个、12 个、8 个,占比企业近 1 年项目总数的 79%。从中标金额来看,江西、 广东、吉林的中标总金额较高,表现出较高的地区集中度。
主要资质:
一、业绩表现
1.1 总体指标
近 1 年(2022-02~2023-02):
中标项目数(个)
239
同比增长:7.2%
中标率
79.1%
同比增长:-0.4%
中标总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
¥1278132.3
同比增长:1775.2%
平均下浮率
2.5%
同比增长:-30.6%
注:平均下浮率是指,项目下浮金额与预算金额的比值的平均值。(下浮金额=项目预算金额-中标金额)
3293.9
2022-06-20
TOP5 TOP6 TOP7 TOP8 TOP9 TOP10
福建省高速公路数据治理及大数据 福建省高速公路联网
平台开发项目的中标结果公告
运营有限公司
长春市双碳产业引导区(一区)园 区基础设施建设项目-世纪大街快 速路工程(自由大路-生态广场立 交)施工三标段开标记录

广州大道快捷化改造一期(洛溪桥-广州南站)工程设计概述

广州大道快捷化改造一期(洛溪桥-广州南站)工程设计概述

广州大道快捷化改造一期(洛溪桥-广州南站)工程设计概述何迎坤(广州市市政工程设计研究总院,广东广州510060)【摘要】本文以广州大道南(G105国道)改造为例,提出对城镇的公路改造方案研究。

如何在有限的用地范围内,保证并优化主干路交通功能,提高通行能力,同时如何通过施工组织降低施工过程的社会影响。

【关键词】广州大道南;快捷化改造;施工交通组织【中图分类号】U448.27【文献标识码】A【文章编号】2095-2066(2018)07-0258-021引言由于近年番禺版块的兴起,工作在城区,居住在番禺的人群不少,而且105国道还承担着过境交通的压力,同时广州南站系统的完善,前往广州南站的交通量也不断的增长,因此,广州的南北交通对流的需求很大,并且呈逐年增长的势头,现在的105国道在上下班高峰期已经拥堵。

随着广州大桥拓宽、广州大道快捷化改造、洛溪大桥的拓宽改造,G105国道的交通量会持续增大,不断增加的过江交通,将使现在已经拥堵的G105国道更加拥堵。

鉴于上述状况,提出对现状G105国道进行改造,使这条贯穿广州市南北的大道畅通起来,消除瓶颈。

2工程规模及主要技术标准2.1工程规模广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南耀广州南站)工程位于番禺区,现状是G105国道。

项目北起洛溪桥南,南至汉溪大道,全长7.2km,项目主要为节点改造,分别为:洛溪如意一马路节点(暂缓实施),大石朝阳路节点(K13+260~K14+150),南大干线节点(K14+150~ K15+370),南浦大道节点(K15+370~K16+580),市广路节点(K16+ 580~K17+680),旧G105国道节点(K17+680~K18+040),汉溪大道节点(K18+040~K18+500)。

工程内容包括道路、桥梁、隧道、排水、交通设施、照明、绿化等市政配套设施工程,工程总投资10.2亿元,预计工期为24个月。

2.2主要技术标准广州大道南属于G105国道的组成部分,最初按照一级公路进行修建,改造后的道路等级为城市主干道,主线计算行车速度采用60km/h,辅道及匝道采用40km/h,主线标准车道宽度为3.5m,辅道车道宽度为3.5m及3.25m,最小平曲线半径为300m,最大纵坡4.9%,各项指标均满足相关规范要求。

广州大道快捷化改造二期-节点改造工程管线迁改施工总承包合同【模板】

广州大道快捷化改造二期-节点改造工程管线迁改施工总承包合同【模板】

广州大道快捷化改造二期-节点改造工程管线迁改施工总承包合同项目计划名称:广州大道快捷化改造二期-人行过街设施(第二批)工程名称:广州大道快捷化系统改造二期—人行过街设施(第二批)施工总承包发包人:XXX中心区交通项目管理中心合同编号:承包人:合同编号:签订地点:目录第一篇合同条款第二篇标准、规范及有关技术文件(另卷)第三篇招标文件(另卷)及招标答疑、澄清等第四篇投标承诺书第五篇联合体协议、公司资格、分包单位资格、主要人员、设备表等第一篇合同条款甲方(全称):**市中心区交通项目管理中心乙方(全称):甲方拟修建广州大道快捷化改造二期-人行过街设施(第二批)管线迁改施工总承包工程,并通过 201 年月日的中标通知书接受了乙方以人民币¥元(大写) 为本项目管线迁改的施工总承包、完工和修补缺陷等所做的投标,含暂列金¥元。

现甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国土地管理法》、《广东省实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》及《**市地下管线管理办法》等规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,就本项目管道、线路及相关设施的迁改进行施工总承包,签订本合同供双方共同恪守。

一、工程概况1.工程名称:广州大道快捷化改造二期-人行过街设施(第二批)管线迁改施工总承包2.工程地点:**市**区、**区,详情见附件(如有)3.工程内容:按施工图完成本工程的各类管线迁改的施工总承包。

包括:(1)管线迁改:包括但不限于本项目范围内所涉及的各类管线迁改施工、管线回迁、管线接驳、道路开挖及恢复、安全文明施工。

迁改过程中的交通疏解、道路恢复、交通疏解道路安全评估、道路工程施工、标识标线、交通设施、交通协管、道路养护、各类行政审批、验收手续的办理。

(2)场地准备:场地平整硬化、临时设施、临时用水、围护围蔽等内容。

(3)除上述工程内容外,还应完成包括但并不限于下列工作:a.以甲方名义申办与项目有关的任何许可、证照或批准;b.为满足本工程建设运行需要,按国家、地方有关规程规范要求应由乙方完成的其他工作。

广州市2024年重点建设项目计划

广州市2024年重点建设项目计划
竣工 续建 续建 续建 新开工 新开工 新开工 新开工
竣工 竣工 竣工 竣工 续建
项目名称
广河高铁白云机场T3至江村西段
深圳至江门铁路(广州段)
广州站至广州南站联络线工程(广州段)
新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程(五六线)
(4)城际轨道交通 新塘经白云机场至广州北站城际轨道交通
佛莞城际广州南站至望洪站段(广州段)
-1-
市住房和城乡建设局 市住房和城乡ห้องสมุดไป่ตู้设局 市住房和城乡建设局 市住房和城乡建设局
市空港委 市空港委 中国南方航空 市空港委 市空港委
市港务局 市港务局 市港务局 市港务局 南沙区政府 市港务局 市港务局 市港务局
市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局
建设阶段
续建 续建 续建 续建 续建 竣工 新开工 新开工 新开工
-4-
项目主管部门
市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局
南沙区政府 市交通运输局
南沙区政府 花都区政府 市交通运输局 南沙区政府 白云区政府 南沙区政府 南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 市交通运输局 南沙区政府 花都区政府 南沙区政府 市交通运输局 南沙区政府 花都区政府 南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局 黄埔区政府 南沙区政府 市交通运输局 黄埔区政府 增城区政府
市交通运输局 市交通运输局
黄埔区政府 市交通运输局
南沙区政府 市交通运输局 市交通运输局
建设阶段
续建 续建 续建 续建 新开工
竣工 竣工 竣工 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建 续建
竣工 竣工 竣工 竣工 竣工 竣工 竣工

广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南-广州南站)工程建设通告

广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南-广州南站)工程建设通告

广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南-广州南站)
工程建设通告
(征求意见稿)
广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南-广州南站)工程,北起洛溪桥南,南至汉溪大道,为城市主干道,规划红线标准段宽度60米,设计行车速度主线为60千米/小时,匝道为40千米/小时。

现就工程建设有关事项通告如下:
一、工程建设范围北起洛溪桥南,南至汉溪大道,全长7.2千米。

二、工程建设用地所涉及的征地拆迁安置工作由番禺区政府依照国家、省和市有关法律、法规、规章的规定组织实施。

三、广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南-广州南站)工程是服务民生的重点工程建设项目,工程范围内的单位和个人,应顾全大局,积极支持和配合国家建设,不得阻挠建设工程的测量、钻探、征地拆迁和施工工作。

四、违反本《通告》,拒绝、阻碍国家工作人员依法执行职务的,由公安部门按照有关治安管理处罚的法律规定处理;涉嫌犯罪的,依法移交司法机关处理。

五、本通告自颁布之日起施行,有效期五年。

特此通告
二○一八年月日。

广州大道天河北路洛溪大桥快捷化改造系统工程洛溪大

广州大道天河北路洛溪大桥快捷化改造系统工程洛溪大

广州大道(天河北路-洛溪大桥)快捷化改造系统工程-洛溪大桥拓宽工程建筑工程一切险及第三者责任险招标文件招标单位:广州市中心区交通项目领导小组办公室招标代理单位:广州峤达咨询服务有限公司招标编号:日期:二〇一八年四月目录第一章投标须知 (3)第二章工程概况 (14)第三章保险协议、条款及特别约定(另册) (18)第四章投标书及其他格式 (19)第五章开标、评标及定标办法 (30)第一章投标须知一、投标须知前附表二、投标须知广州市中心区交通项目领导小组办公室(以下称招标人或被保险人)拟对广州大道(天河北路-洛溪大桥)快捷化改造系统工程-洛溪大桥拓宽工程建筑工程一切险及第三者责任险进行公开招标。

一、总则1、定义本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义:(1)“招标人”(即发包人)、“项目管理单位”(或称“项目代建单位”)、“招标代理”、“设计单位”、“监理单位”、“施工单位”均已在投标须知前附表中列明。

(2)“投标人”指向招标人提交投标文件的当事人。

(3)“承包人”(或称“保险人”)指其投标被招标人接受并与其签订保险合同的当事人。

(4)“招标文件”指由招标代理发出的本文件(包括全部章节、附件)及招标答疑会会议纪要和招标文件的澄清与修改文件。

(5)“投标文件”指投标人根据本项目招标文件向招标人提交的全部文件。

(6)“书面文件”指打字或印刷的文件,包括电传、电报和传真。

2、招标说明2.1本招标工程项目按照《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、行政法规、规章和规范性文件,通过招标方式选定承包人。

2.2工程名称、建设地点、建设规模、招标范围、工期要求等均在投标须知前附表中列明。

2.3项目概述:详见招标公告3、资金来源:财政资金4、投标资格:详见招标公告5、现场考察、风险查勘及投标费用5.1 投标人应按本投标须知前附表第17项所述时间和要求对工程现场及周围环境进行踏勘,投标人应充分重视和仔细地进行这种考察,以便投标人获取那些须投标人自己负责的有关编制投标文件和签署合同所涉及现场所有的资料。

人性化生态型建设理念在广州城市快捷路系统工程中的应用

人性化生态型建设理念在广州城市快捷路系统工程中的应用

共新 建( 改造) 通式 立交 1 互 3座 , 分离 式
立 交 7座 , 行 过 街 设 施 3 人 2座 ( 中 天 其
3快 捷 路 系统 的创 新
筑 高度 低 , 大 降 低 了对 周 边 环 境 及 景 观 大
这也代表 了城市道路建设新 31群 落式 生态 绿化打 造城 市森 林 的不利影 响, . 的 发 展趋 势 。 线 路 面 下 沉 代替 高 架 桥 的 主 桥3 0座 , 道 2座 ) 由科 韵 路 、 浯 南 大 道 地 。 新 路 、 业 大 道 及广 园路 等 四段 构成 一 个环 工 该 系统 绿 化 总长 度 4 . 里 ,绿 化 设计 ,既是 以人为本建设理 念的具体体 26公 形系统 。该 系统 串通了广州大道 、 中山大 总 面积 3 .7万 平 方米 。 线绿 化按 照 自 96 全
。 道 和黄 埔 大 道 等城 市主 干道 , 接 了环 城 然群落式生态型的理念进行设计 , 连 摒弃绿 现 。见 图 3
2快 捷 路 系统 的特 点
为 了实现人车 分流 , 根据 附近居 民情 况并经调查研 究, 全线每隔一定距离便设
置 有 人 行 天桥 。 线 3 全 0座 天桥 结 构 不 同 ,
再配以桥梁 绿化和夜 间景观照 为 了克服 因修建高架桥 而破 坏城市 风格各异 , 明 , 成 了一 桥 一景 的独 特 景 观 。 桥 墩 有 形
X H、 、 、 V Y型 , 梯 有 螺 旋 型 、 形 、 字 楼 弧 之
型等 ,打破 了以往天桥建设千篇一律、 枯
燥 呆 板 的 形 式 , 凸现 了 天 桥 的动 感 和 色 调 。 计 上特 别注 重 与 周 边环 境 的 自然 融 设 图 1 科 韵 北道 路 绿 化 实景 合 ,且 尽 量 为 行 人 提 供 最 人 性 化 的服 务 , 如 上 下 天桥 的 梯 道 与 港 湾 式 公 交 车 站连

绿化迁移施工方案

绿化迁移施工方案

道路快捷化改造配套工程施工组织 设 计 方 案树木迁移、保养一、工程概况及特点 1、工程名称:道路快捷化改造配套工程 本工程业主单位: 施工单位:2、工程概况:(1)、建设地点:(2)、工程主要工作内容:本工程为苗木移植工程,包括种植起挖苗木、运输、假植到指定位置、支撑养护、苗场租用及场地建设等。

(5)、迁移位置:本次树木迁移后种植的具体位置是由园林局指定位置,运输距离约为25公里。

3、 工期要求:60个日历天。

(三)、机械进场安排计划编制单位:编 制 人:日 期: 2017年 10月 21日四、施工准备实行项目经理负责制,一切工作由工程项目部负责主持和召集,由项目经理按施工组织设计的要求负责统筹部署及实施本工程施工的各项具体工作。

组织参与本工程施工的技术、管理人员,班组长进行质量、安全等技术交底,明确个人的分工和岗位责任,实行岗位责任制。

学习相关的施工规范和质量规范,学习“施工组织”,明确质量目标,技术标准和质量标准,研究施工进度中可能存在的问题及解决方法;对关键的工序要认真研究实施技术可行性及实施方案。

施工机械、材料的进场准备及劳动力的组织,对施工组织中计划使用的施工机械按计划进场时间经全面检测调试后再进场,以确保施工中的正常运转。

按照劳动人员使用计划调配人员,安排劳动人员20名进场,并对参与工程所需的各技术人员进行劳动安全、文明施工、施工技术培训、教育,以加强施工人员的劳动安全意识,并提高施工技术使工程顺利进展。

一、机械起重吊装安全注意事项:起重机吊钩应锻造成形的,不容许铸造。

吊钩断面磨损10%以上即应报废,不准补焊,吊大物件时,必须使用卡环,使用时应保证卡环销轴或环底接触钢丝绳受力。

吊装用的钢丝绳要经常检查,要按报废标准进行处理,钢丝绳接头用卡环连接,必须符合有关规定要求,用途不同的钢丝绳,要按规定采用不同的安全系数。

在起重设备,吊具,索具均应符合要求的前提下,操作人员除必须遵章守纪外,还应注意以下事项:1、严格执行有关操作规程,坚持十个不准吊,即信号不清不准吊,吊物下方有人不准吊,斜拉斜牵物不准吊,埋在地下物不准吊,吊物重量不明不准起吊,散物捆扎不牢或零星物无容器或散放过满不准吊,机械安全装置失灵,或吊绳不符合规定不准吊,现场光线阴暗,看不清信号和吊物起落点不准吊,物件棱刃与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊,六级以上大风不准吊。

绿化迁移施工方案

绿化迁移施工方案

道路快捷化改造配套工程施 工 组 织 设 计 方 案 树木迁移、保养编制单位: 编 制 人: 日 期:2017年 10月 21日一、工程概况及特点1、工程名称:道路快捷化改造配套工程本工程业主单位:施工单位:2、工程概况:(1)、建设地点:(2)、工程主要工作内容:本工程为苗木移植工程,包括种植起挖苗木、运输、假植到指定位置、支撑养护、苗场租用及场地建设等。

(5)、迁移位置:本次树木迁移后种植的具体位置是由园林局指定位置,运输距离约为25公里。

3、工期要求:60个日历天。

(三)、机械进场安排计划拟投入本项目的主要机械设备表四、施工准备实行项目经理负责制,一切工作由工程项目部负责主持和召集,由项目经理按施工组织设计的要求负责统筹部署及实施本工程施工的各项具体工作。

组织参与本工程施工的技术、管理人员,班组长进行质量、安全等技术交底,明确个人的分工和岗位责任,实行岗位责任制。

学习相关的施工规范和质量规范,学习“施工组织”,明确质量目标,技术标准和质量标准,研究施工进度中可能存在的问题及解决方法;对关键的工序要认真研究实施技术可行性及实施方案。

施工机械、材料的进场准备及劳动力的组织,对施工组织中计划使用的施工机械按计划进场时间经全面检测调试后再进场,以确保施工中的正常运转。

按照劳动人员使用计划调配人员,安排劳动人员20名进场,并对参与工程所需的各技术人员进行劳动安全、文明施工、施工技术培训、教育,以加强施工人员的劳动安全意识,并提高施工技术使工程顺利进展。

一、机械起重吊装安全注意事项:起重机吊钩应锻造成形的,不容许铸造。

吊钩断面磨损10%以上即应报废,不准补焊,吊大物件时,必须使用卡环,使用时应保证卡环销轴或环底接触钢丝绳受力。

吊装用的钢丝绳要经常检查,要按报废标准进行处理,钢丝绳接头用卡环连接,必须符合有关规定要求,用途不同的钢丝绳,要按规定采用不同的安全系数。

在起重设备,吊具,索具均应符合要求的前提下,操作人员除必须遵章守纪外,还应注意以下事项:1、严格执行有关操作规程,坚持十个不准吊,即信号不清不准吊,吊物下方有人不准吊,斜拉斜牵物不准吊,埋在地下物不准吊,吊物重量不明不准起吊,散物捆扎不牢或零星物无容器或散放过满不准吊,机械安全装置失灵,或吊绳不符合规定不准吊,现场光线阴暗,看不清信号和吊物起落点不准吊,物件棱刃与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊,六级以上大风不准吊。

广州市人民政府关于在市区重点地区和路段实施“光亮工程”的通告-穗府[1999]48号

广州市人民政府关于在市区重点地区和路段实施“光亮工程”的通告-穗府[1999]48号

广州市人民政府关于在市区重点地区和路段实施“光亮工程”的通告正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 广州市人民政府关于在市区重点地区和路段实施“光亮工程”的通告(1999年6月24日穗府〔1999〕48号)为庆祝中华人民共和国建国50周年,展示改革开放以来我市在社会主义物质文明和精神文明建设方面所取得的成绩,体现现代化中心城市的繁荣景象,市委、市政府决定从1999年6月起,在市区重点地区和路段实施夜间景观照明工程(下称“光亮工程”)建设。

现将有关建设和管理事项通告如下:一、成立市“光亮工程”建设管理领导小组,领导小组下设办公室,统一组织协调全市“光亮工程”的建设和管理工作,办公室设在市建委,负责“光亮工程”日常工作的开展。

二、1999年国庆节前需完成的“光亮工程”项目有:(一)珠江北岸:珠江新城段、二沙岛沿岸、二沙岛西至江湾酒店段的路灯建设项目和人民桥至海印桥高层建筑景观照明项目。

(二)华南大桥、广州大桥、海印大桥、江湾大桥、海珠桥、解放大桥、鹤洞大桥等7座跨江桥的景观照明项目。

(三)环市东路(麓湖路口至农林下路口)两侧楼宇的景观照明项目。

(四)天河体育中心及周边建筑群(包括林和西路、火车东站、天河北路、体育东路、体育西路、天河路)的景观照明项目。

(五)上九路、下九路、北京路、农林下路两侧楼宇的景观照明项目。

(六)广州大道、中山大道、东风路、中山路、人民北路的路灯改造工程项目。

(七)沙面地区的灯饰建设项目。

(八)火车东站广场、云台花园四方地广场、陈家祠广场、海珠广场(东广场)的灯饰建设项目。

(九)广州白云国际机场、广州火车站和三星级以上酒店、宾馆、旅游观光场所及公园(包括人民公园、黄埔公园)门口的灯饰建设项目。

浅析道路与桥梁工程检测技术

浅析道路与桥梁工程检测技术

浅析道路与桥梁工程检测技术摘要:随着国民经济的快速发展,城市化进程逐渐深入,城乡统筹发展战略的实施使得城市人口急剧增加,为城市交通带来了很大的压力,形势异常严峻。

公路建设是交通安全的有力保障,也是促进地方经济发展的重中之重,在公路工程建设中,公路质量检测环节是保障公路质量的重要环节,有效控制公路质量检测的最佳方式就是实施科学合理的检测技术,在确保公路建设顺利进行的同时,提升城市交通的安全性和可靠性,满足城市居民出行的基本需求。

城市居民出行的基本需求。

本文作者结合实践经验,对道路桥梁工程检测技术进行了分析与探讨。

关键词:道路与桥梁;工程检测;技术探讨引言作为交通基础设施的重要组成部分,道路和桥梁在现代社会发展中发挥着至关重要的作用。

它们的质量直接影响着经济发展、社会稳定和人们生活的舒适度。

良好的路桥网络不仅是交通运输的通道,也是城市发展的支柱和经济繁荣的动力源。

通过畅通高效的交通网络,人们可以方便快捷地出行,商品和信息可以快速流通,这对于促进商业活动、刺激投资和增强社会活力至关重要。

因此,道路桥梁工程的质量、安全和先进的检测技术显得尤为重要。

本文将对现代路桥工程检测技术的发展、分类、应用以及未来发展趋势进行探讨,以期为交通基础设施的建设与安全提供更加科学、高效的技术支持。

1.道路桥梁工程的重要性良好的道路和桥梁不仅能保障交通的顺畅,还能直接促进商业流通和市场发展。

高质量的交通基础设施有助于降低运输成本,提高运输效率,进而刺激贸易活动,促使企业间的合作与交流更加密切。

同时,良好的道路和桥梁还能提高居民的生活质量,方便日常通勤、购物和社交。

此外,道路和桥梁的良好形象展示了城市的现代化发展水平,对吸引投资、旅游和人才也有积极作用。

因此,道路桥梁工程的质量和安全不仅关系到基础设施本身,更关系到一个城市、一个地区乃至一个国家的整体形象和发展前景。

2.检测技术的分类及其应用2.1无损检测技术无损检测技术的应用为道路桥梁工程的质量保证提供了重要手段。

广州机场第二高速公路有限公司_企业报告(业主版)

广州机场第二高速公路有限公司_企业报告(业主版)

1.2 需求趋势
近 3 月(2022-12~2023-02):
近 1 年(2022-03~2023-02):
本报告于 2023 年 02 月 10 日 生成
1/19
近 3 年(2020-03~2023-02):
1.3 项目规模
1.3.1 规模结构 近 1 年广州机场第二高速公路有限公司的项目规模主要分布于 10-100 万区间,占项目总数的 42.9%。 500 万以上大额项目 7 个。 近 1 年(2022-03~2023-02):
90.7 89.7 40.0
2023-01-18 2022-07-08 2022-03-14 2022-07-08 2022-07-01
2022-11-15 2022-12-08 2022-07-01
(2)质检技术服务(3)
重点项目
项目名称
中标单位
中标金额(万元) 公告时间
TOP1 TOP2 TOP3
1.1 总体指标 ...........................................................................................................................1 1.2 需求趋势 ...........................................................................................................................1 1.3 项目规模 ...........................................................................................................................2 1.4 行业分布 ...........................................................................................................................3 二、采购效率 .................................................................................................................................6 2.1 节支率分析 .......................................................................................................................6 2.2 项目节支率列表 ................................................................................................................7 三、采购供应商 .............................................................................................................................8 3.1 主要供应商分析 ................................................................................................................8 3.2 主要供应商项目 ................................................................................................................9 四、采购代理机构........................................................................................................................10 4.1 主要代理机构分析 ..........................................................................................................10 4.2 主要代理机构项目 ..........................................................................................................10 五、信用风险 ...............................................................................................................................12 附录 .............................................................................................................................................13
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广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南广州南站)工程监测服
务招标公告
1.招标条件
本招标项目广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南广州南站)工程监测服务已由穗发改[]号文批准建设,项目业主为广州市建设投资发展有限公司,建设资金来自市财政资金,出资比例为财政资金;招标人为广州市建设投资发展有限公司。

项目已具备招标条件,现对该项目的监测进行公开招标。

2.项目概况与招标范围
招标项目概况
招标项目名称:广州大道快捷化改造一期(洛溪桥南广州南站)工程监测服务
工程建设规模:主要内容为主干路快捷化的节点改造,分别为:大石朝阳路节点),群贤路节点(),南浦大道节点(),市广路节点(),旧国道节点(),汉溪大道节点()。

朝阳路节点改造:新建双向车道隧道(全长,其中闭口段长度为,开口段长度为)双向车道地面辅道;群贤路节点改造:新建双向车道隧道双向车道地面辅道(全长,其中闭口段长度为,开口段长度为);南浦大道节点改造:双向车道隧道(全长,其中闭口段长度为,开口段长度为)双向车道地面辅道;市广路节点改造:新建一条北往东的车道左转匝道隧道,以及东往南的车道左转匝道隧道;其中北往东的隧道全长,闭口段长度;东往南的隧道全长,闭口段长度;旧国道节点:新建北往东的车道左转匝道,总桥长;汉溪大道节点:新建西往北的车道左转匝道,总桥长。

新建香江大道人行天桥、人行天桥、市广路人行天桥、人行天桥。

隧道基坑开挖最大深度米,混凝土模板搭设最大高度米,脚手架搭设高度最大高度米,旧国道节点新建桥梁总长米,汉溪大道节点新建桥梁总长米。

工程建设地点:广州市番禺区(北起大石桥南,南至汉溪大道)。

工程概算建筑安装工程费:本项目批复概算金额约万元建筑安装工程费约万元。

招标范围
标段划分:项目划分为个标段。

招标范围:基坑监测和高支模监测相关服务工作;具体内容以招标图纸及服务清单及有关规范要求为准。

相关服务工作:
①根据《广州市城乡建设委员会关于启用地下工程及深基坑安全监测信息管理系统的通知》要求,中标单位需配合做好信息化管理工作。

中标单位需按广州市住房和城乡建设委员会的规定,开通基坑监测数据管理系统账号,配备能实时上传监测数据的相关仪器设备,并具备将监测数据实时上传至广州市地下工程和深基坑安全监测信息管理系统的能力及经验。

②根据《广州市住房和城乡建设委员会关于启用高大模板实时监测管理平台的通知》要求,中标单位需配合做好信息化管理工作。

中标单位需按广州市住房和城乡建设委员会的规定,开通高大模板自动化监测数据管理系统账号,配备能实时上传监测数据的相关仪器设备,并具备将监测数据实时上传至广州市高大模板实时监测管理平台的能力及经验。

③与工程所在行政区域的相关建设行政主管部门和监督部门进行监测工作的协调,申报监测技术成果的审批。

保证技术成果能够通过相关部门认可,确保不因监测和建筑物主体沉降观工作影响本工程项目的建设进度、项目竣工验收和在城建档案馆备案;
④在进行监测任务的过程中与该工程相关的施工单位、监理单位、设计单位、咨询单位、建设主管部门等相关单位的协调工作,投标人需在投标报价中综合考虑该项协调工作的费用。

服务期限:服务周期从监理工程师通知进场至所有服务项目完成为止。

服务周期暂定为个月(具体以开工通知及竣工验收报告为准)。

服务周期必须满足实际施工要求,进场日期以发包人通知时间为准。

监测服务最高投标限价:元。

3.投标人资格要求
投标人参加投标的意思表达清楚,投标人代表被授权有效;
投标人为独立法人单位,在法律和财务方面均为独立,持有在有效期内的事业单位登记管理部门核发的事业单位法人证书或工商行政管理部门核发的企业法人营业执照;
投标人须具备建设行政主管部门颁发的工程勘察综合甲级资质,或工程勘察(岩土工程)专业类甲级资质和工程勘察(工程测量)专业类甲级资质;
持有质量技术监督部门颁发的计量认证合格证书(认证范围覆盖本工程招标内容),且证书需在有效期内;
投标人拟担任本工程项目负责人要求为具有工程类相关专业工程师或以上技术职称;
投标人已按照招标公告附件一的内容签署盖章的投标申请人声明;
投标申请人必须在广州市住房和城乡建设委员会建立了企业诚信档案;
关于联合体投标:本项目不接受联合体投标。

.招标文件的获取
发布招标公告开始日期(含本日)为年月日时分;发布招标公告截止日期(含本日)为年月日时分;注:发布招标公告时间不得少于日。

凡有意参加投标者,请于年月日时分至年月日时分(北京时间,下同),登录广州公共资源交易中心网站()下载电子招标文件。

注:不少于日。

招标文件每套售价元,售后不退。

由招标代理单位在投标人递交备用投标文件电子光盘时收取,由招标代理单位开具凭证。

本项目设立报名环节,采取网上报名方式进行投标报名。

网上报名及发售招标文件时间
网上报名及发售招标文件开始日期(含本日):年月日
网上报名及发售招标文件截止日期(含本日):年月日
注:网上报名发售招标文件时间不得少于日。

网上报名及发售招标文件地点:广州公共资源交易中心网站。

本项目采用资格后审方式。

注:()电子招投标操作流程详见广州公共资源交易中心网站发布的最新版操作指引。

()本公告发布之日起开始报名及发售招标文件,报名及发售招标文件时间不得少于日,并从发售招标文件之日起开始计算备标时间。

()在规定的报名期间,报名参加投标的申请人数量过少不足以形成充分竞争时或报名申请人不足名,招标人在确认正式投标人之前,可以发出补充公告,适当延长报名时间。

发布公告延长接受报名时间。

()本项目招标文件随招标公告一并在广州公共资源交易中心发布。

招标文件一经在广州公共资源交易中心发布,视为送达给投标人,招标文件由投标人自行在广州公共资源交易中心网站下载。

.投标文件的递交
递交电子投标文件。

投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为年月日时分,投标人应在截止时间前通过广州公共资源交易中心网站()(电子招标投标交易平台)递交电子投标文件。

提交投标文件光盘(备用)。

投标文件光盘(备用)递交时间:年月日时分至年月日时分;地点:广州公共资源交易中心第开标室。

(电子光盘需按规定封装。

投标人将数据刻录到光盘之后,投标前自行检查文件是否可以读取。


投标人完成电子投标上传后,电子招标投标交易平台即时向投标人发出递交回执通知。

递交时间以递交回执通知载明的传输时间为准。

逾期送达的投标文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。

.发布公告的媒介
本次招标公告同时在广州公共资源交易中心网站()、广东省招标投标监管网()和中国招标投标公共服务平台(:)等媒体上发布,本公告的修改、补充,在广州公共资源交易中心网站发布。

.联系方式
招标人:广州市建设投资发展有限公司招标代理机构:广东粤能工程管理有限公司
地址:广州市沿江中路号江湾中区商业中心楼地址:广州市天河区华观路明旭街号万科智慧商业广场栋楼
邮编:邮编:
联系人:邓工联系人:梁工
电话:电话:
电子邮件:电子邮件:
.潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容异议的,向招标人书面提出。

异议受理部门:广州市建设投资发展有限公司
地址:广州市沿江中路号江湾中区商业中心楼
电话:
招标监督机构:广州市建设工程招标管理办公室
监督电话:
年月日
附件一:
投标申请人声明
广州市城乡建设委员会、本招标项目招标人及招标监管机构:
本公司就参加投标工作,作出郑重声明:
一、本公司保证投标报名及其后提供的一切材料都是真实的。

如我司成为本项目中标候选人,我司同意并授权招标人将我司投标文件商务部分的人员、业绩、奖项等资料进行公开。

二、本公司保证不与其他单位围标、串标,不出让投标资格,不向招标人或评标委员会成员行贿。

三、本公司不存在招标文件第二章投标人须知第项所规定的任何一种情形。

四、本公司及其有隶属关系的机构没有参加本项目的设计、前期工作、招标文件编写、监理工作;本公司与承担本招标项目施工和监理业务的单位没有隶属关系或其他利害关系;本公司与本次招标的招标代理机构没有隶属关系或其他利害关系;本公司与本工程的承包单位以及建筑材料、建筑构配件和设备供应单位没有隶属关系或其他利害关系。

五、本公司承诺,中标后严格执行安全生产相关管理规定。

本公司违反上述保证,或本声明陈述与事实不符,经查实,本公司愿意接受公开通报,承担由此带来的法律后果,并自愿停止参加广州市行政辖区内的招标投标活动三个月。

特此声明
声明企业:
法定代表人签字或盖章:
年月日
(企业公章)。

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