拱涵施工技术方案

S239鲁艾线马塘庄至平南界段改建工程

K10+891拱涵施工技术方案

一．工程概况

1.工程概况：S239鲁艾线马塘庄至平南界段改建工程，起点于马塘庄，向南途径东王村、头道庙、江湾、赵楼，至竹园沟与方城交界处结束（K12+164.165），路线全长1

2.165Km。在K10+891处设1-5.0*2.0拱

(二).机械配备

1．施工队配置16t吊机1台（租用）,装载机1台（备用1台）,工地交通车2辆,200千伏安变电器1台, 80kw发电机组1台。

2．拌和站设1台JS350型强制式拌和机，中桥拌和站作为备用。

三、管理目标：合格率100％，优良率95％

四、施工流程图(附后)

五、施工总体安排及准备工作：

1.计划于2004年6月30日开工，于11月30日前完工。

2.生产区设在桥位右侧内设砼拌和站和钢筋加工车间。

3.在生产区设置蓄水池一座，拉取饮用水作为施工用水。施工用电由地方高压线路架设临时支线至生产区，另外配备一台80Kw发电机组作为备用。

4. 主要材料：水泥采用平顶山星峰集团生产的星峰牌水泥，中砂使用鲁山中砂；石料选用施工工地碎石。

5.砼配合比试验及各种原材料检验均已完成并得到认可。

六、主要施工方法

（一）测量控制

1.控制方案：利用控制网放出涵位中心轴线和墩台纵横轴线,并延长各轴线至桥位外侧设固定桩。固定桩采用木桩，桩顶钉钉。固定桩应埋设在安全地带并用砼围护，施工中要经常校核其位置稳定性。

2.施工测量：施工中利用各轴线点用经纬仪采用交会法进行施工放样，并利用全站仪对墩位经常校核准确性，坚持放样复核验收制度。

3、基础开挖：

（1）基础开挖施工放线时，严格按放样边线开挖。

（2）按照施工放线，采用1m3挖掘机开挖基础，施工员现场指挥、检查，做好高程测量控制。为了防止对基底原状土层的扰动，对基底预留20cm 采用人工清理、平整后，检验地基承载力，如达不到要求，整平后采用电动冲击夯夯实，夯实遍数四至六遍。若地基经夯实处理后承载力仍不能满足，应按程序报批处理方案，对地基进行处理，直至达到设计承载力。二）拱涵施工

1、基础摸板：

基坑开挖出基槽，保证结构尺寸，利用土模进行基础砼施工，基础侧面铺设油毛毡，同时采取措施防止杂物进入基槽。若基底需进行处理，则