能见度名词解释
能见度名词解释
能见度名词解释能见度是一个有关大气污染和污染物扩散的重要概念。
定义为一种污染物悬浮在空气中的浓度，能见度可以以分贝(dB)、米(m)或其他形式来衡量，它指的是从表面看不到物体的距离。
能见度的测量对了解大气污染物的分布、扩散特性以及污染的严重程度都有重要的意义。
大气中的各种污染物，包括细尘、烟尘、商业废气、植物油脂等，是影响能见度的主要因素。
其中细尘是影响能见度最大的污染物，它包括矿物、兽类毛粉、植物细粉、建筑灰尘等，这些物质具有较高的浓度，可影响大气的透光度。
另外，大气湿度也会直接影响能见度，湿气的增加会使空气中的悬浮粒子浓度增加，从而降低能见度。
此外，气温和气压也会影响能见度。
气温降低，湿度增加，空气中悬浮物的浓度会增加，从而降低能见度。
反之，气温升高，湿度降低，悬浮物的浓度减少，能见度也会上升。
因此，在高气温、低湿度的天气条件下，能见度通常较高，而在低气温、高湿度的天气条件下，能见度通常会很低。
能见度的测量主要以透光率的形式进行，即在一定距离内空气中能够被有效地传播的光源的强度与空气中浓度同等的光源强度之比。
在实际测量时，为了精确表达能见度，测量器会同时计算三个元素，即浓度、空气温度和湿度，以确定当前的能见度情况。
根据能见度的测量结果，可以分为良好、轻度污染、中度污染、重度污染等四种程度，分别表示能见度在100米以上，1000米以上，2000米以上和3000米以上。
良好的能见度表示空气中没有太多的污染物，从而减少大气的污染。
能见度的测量和研究对了解大气污染的发展情况和污染物的扩散情况具有重要的意义。
目前，国家和行业正在加强对大气污染的监测、评价和治理，以便及时发现污染现象，决定合理的治理措施。
综上所述，能见度是一个有关大气污染的重要概念，它的测量和研究对科学研究、资源开发以及污染控制都具有重要的意义。
它受多种因素影响，因此在研究大气污染时应综合考虑多种影响因素，以确保能见度测量的准确性和可靠性。
能见度观测规范
中国气象局气象探测中心
CMA Meteorological Observation Centre
三、能见度自动观测方法——透射式能见度观测
Vaisala LT31
透射能见度仪测定气象光 学视程是根据准直光束的 散射和吸收导致光的损失 的原理，所以它与气象光 学视程的定义密切相关。
优点：不用对大气作任何假 设以探测大气透过率或 消光系数，其采样体积 大，测量精度高。
过气象观测员培训的年青飞行员组成的小组的平均对比率阈 值是0.033。 Sheppard(1983)曾指出当把Middleton 的数据在对数坐标上 绘出时结果表明与高斯分布吻合得很好。若Middleton 的数 据代表正常的观测条件，则白天能见度的估计将比MOR 约平 均高出14%，其标准偏差为MOR 的20%。 这些计算与WMO 第一次能见度测量相互比对（WMO，1990b） 的结果非常一致。后者发现在白天，观测者对能见度的估计 值比MOR 的仪器测量值高出大约15%。在观测员和仪器之间的 差异大约是MOR 测量值的30%。若为高斯分布，相应的标准偏 差为22%。
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一、能见度相关定义
四个光度测定量标准定义
光通量（Luminous flux）（符号：F（或φ）) 是由辐射通量导出的量，按其对国际照明委员会（ICI）标 准光度观测仪的作用确定的辐射量。单位：lm（流明） 发光强度（Luminous intensity）（符号：I) 每单位立体角中的光通量。单位：cd（坎德拉）或lm sr-1（流明
ln0.05 P a lnT
a：透射表的基线
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大气污染控制工程参考答案
大气污染控制工程参考答案一名词解释 1、气溶胶.系指沉降速度可以忽略的小固体粒子、液体粒子或它们在气体介质中的悬浮体系。
2、环境空气：.指人类、植物、动物和建筑物报露于其中的室外空气。
3、空燃比.单位质量燃料燃烧所需要的空气质量，它可以由燃烧方程式直接求得。
4、能见度：.能见度是指视力正常的人在当时的天气条件下，能够从天空背景中看到或辨认出的目标物的最大水平距离，单位用m 或km 。
5、有效躯进速度：在实际中常常根据除尘器结构型式和运行条件下测得除尘效率，代入德意希方程反算出相应的躯进速度。
二填空题1 、1% ， 2% 到3% 。
2、：固体燃料、液体燃料、气体燃料。
3、：温室效应、臭氧层破坏、酸雨三大问题。
4、空气与燃料之比、温度、时间、 湍流四个因素。
5、.云高、 云量。
三 简答题1答：克服高比电阻的方法：保持电极表面尽可能清洁；采用较好的供电系统；烟气调质；发展新型电除尘器。
2.答：a ）排放管直径越小，dc 越小，除尘效率越高；b ）筒体直径D 越小，粒子所受的离心力越大，其效率越高；但D 过小，粒子容易出现二次逃逸，效率反而下降；c ）锥体适当加长，可以提高效率；d ）除尘器下部的严密性不好，会引起除尘效率的下降。
3. 答:影响大气污染过程的气象因素主要有稳定度、风向、风速、气温、气湿等，北京市京市三面环山,风场受局地环流和华北地区天气系统作用,在局地风向转换时容易出现小风、甚至静风情况,很不利于污染扩散；冬季低温，稳定大气出现的频率高，不利于污染物扩散；夏季光照强，易出现O 3污染。
四计算题解:由下列公式：11111exp()0.91exp(2)0.99e e AQ A Q ηωηω=--==--= 可知有效驱进速度提高一倍后能满足99％的除尘效率的要求。
因为200/(3);3()2P P P q E d q d E εωπμπεε=⋅=+驱进速度正比于d P E 0，因此将d P E 0提高到原来的两倍即可满足要求。
手册 第四章 能见度
（二）选择目标灯的条件 1、孤立的灯光。不宜选择成群的或难以辨别发光点的灯。 2、亮度稳定。不宜选择时亮时暗的灯。 3、白炽灯，功率为 1000 瓦。在缺少白炽灯情况下，也可适当选用其它颜色 的灯作为辅助目标灯。但碘钨灯、汞灯均不宜使用。 4、灯光应当位于开阔地带，不受地方性烟雾的影响。 二、能见度目标物（灯）的测定要求 目标物（灯）选定后，应当选择能见度良好的时机，以观测点为中心，分别 测定其方位以及它们与观测点之间的距离。 三、能见度目标物（灯）的登记 目标物（灯）的方位和距离测定后，应当将其名称、方位、距离、测定年月 和测定方法以及目标灯的颜色、光强和能见距离，登记在《民用航空气象地面观 测档案簿》上，以备查考（见表 4—1、4—2）。
二、在无光的背景下，能够看到和辨认出 1000cd（1000 堪德拉）左右的灯 光的最大距离。
该定义中，在给定的大气消光系数下，两个距离具有不同的值，后者随背景 亮度而变化，前者用 MOR 来表示。
这说明，气象能见度与交通部门等单位使用的能见度存在一定差异。 作为气象能见度，它的好坏，在一定程度上反映了大气的稳定度和气团的性 质。气层稳定时，水汽杂质多分布在低层大气中，使能见度变坏；气层不稳定时， 由于对流和乱流的作用，将水汽杂质带至高层，使近地面能见度转好。一般情况 下，在冷空气中因水汽杂质较少，能见度较好；在暖空气中，水汽杂质较多，能 见度较差。因此，能见度可以鉴别气团，分析预报天气。 能见度对军事、航空、航海以及人类生存环境等方面都有直接影响。对于航 空来说尤其重要。它与仪表飞行规则（IFR）和目视飞行规则（VFR）的划分以及 机场运行最低标准的制定都有密切的关系。国际民航组织规定：能见度是制定“机 场运行最低标准”的要素之一，对起飞最低标准通常只用能见度表示。因此，观 测员应当准确、及时地观测能见度及其变化情况。
能见度名词解释
能见度名词解释能见度是指大气中悬浮物（如烟尘、水汽、盐霾等）的浓度，它可以用来衡量空气污染程度。
当大气中悬浮物浓度较低时，我们可以看得更远，反之则看得较近。
在大气层各层之间，悬浮物的浓度是不同的。
一般来说，能见度较好的地方，悬浮物的浓度较低，反之亦然。
能见度高的地方，人们可以看远些，比如湖上可以看到远处山脉，山上可以看到远处的建筑物等。
而能见度低的地方，悬浮物的浓度较高，人们看不到远处的风景，更看不到远处的建筑物。
大气中悬浮物的浓度受到多种因素的影响，如气候变化、大气污染等。
大气中悬浮物的浓度会受到湿度、云层、温度、压强等因素的影响。
例如，在强降雨、云量较大、湿度较高的情况下，悬浮物的浓度较高，能见度较低；而在晴天、云量较少、湿度较低的情况下，悬浮物的浓度较低，能见度较高。
此外，大气污染也是影响能见度的主要因素。
如火灾烟尘、尘埃和工业废气等，都会增加大气中悬浮物的浓度，从而降低能见度。
为了及时了解大气污染和能见度情况，我国建立了一整套监测网络，包括定时监测网络、城市地面空气质量监测网络、大气遥感监测系统，以及一般气象观测台等。
这些监测系统每日进行网络监测，可以及时了解大气污染情况，从而采取有效的措施，降低大气污染，提高能见度。
另外，人们也可以通过减少污染源、增加大气中清洁物质的含量等自行改善大气环境，提高能见度。
其中，植树造林是一种有效的改善大气环境的手段，可以有效减弱污染物的扩散，提高大气中清洁物质的含量，从而提高能见度并减少大气污染。
综上所述，能见度是测量大气污染程度的重要指标，也是维护环境、改善大气状况的重要指标。
我们应该采取有效措施，降低大气污染，提高能见度，维护环境，营造更加舒适的环境。
第 十 节 能见度与视程障碍
气象学中能见度用气象光学视程表示： 是指白炽灯发出色温为2700K的平行 光束的光通量，在大气中削弱至5%所 通过的路径长度
有效能见度： 最小能见度： 跑道能见度：
观测点四周，一半以上的视野 内都能达到的最大水平距离
因方向而异时，其中最小的能见距离
从跑道的一端沿跑道方向可以辨 认跑道本身或接近跑道的目标物 （夜间为指定的跑道边灯）的最 大距离
空中水平能见度 空中垂直能见度 空中倾斜能见度
形成视程障碍的天气现象主要有： 云、降水、雾、烟幕、霾、浮尘、风沙和吹雪
降水种类和强度 大雨 中雨 小Fra bibliotek 大雪 中雪 小雪 地面能见度（公里） <4 4-10 >10 <0.5 0.5-1 >1
强风将地面的积雪吹起，使能见度小于5千米的现象称为 吹雪（此时天空没有下雪）； 天空既在下雪，而地面积雪又被强风吹起的现象叫雪暴
悬浮于近地面气层中的水滴或冰晶，使地面能见度小 于1千米的现象称雾能见度在1～5千米之间称轻雾。
大量烟粒在逆温层下聚集使能见度小于5千米的现象
大量微小的固体杂质浮游在近地层或空中的逆温层下，使能见度小于5千米的现象
强风将地面的尘土吹起,使能见度小于5千米的现象称为扬沙； 小于1千米的现象称为沙暴。
名词解释能见度
《能见度》
一、气象学中的能见度
在气象学中，“能见度”是指观测者在不受任何阻碍的情况下，能够清晰地看到目标物体的最远距离。
换句话说，能见度是指空气中水分、灰尘、烟雾等杂质的浓度，这些杂质会降低我们能够看到的距离。
因此，能见度是气象观测中一个重要的指标，也是天气预报中的一个常见内容。
能见度的测量通常使用目视距离测量法，即观测者用眼睛观察目标物体，并估计能够看到的最远距离。
在标准大气条件下，能见度通常在 10 公里以上，但在污染严重的城市或地区，能见度可能会降低到几百米甚至更低。
二、社交媒体中的能见度
除了在气象学中的应用，能见度这个词也在社交媒体中被广泛使用。
在社交媒体中，能见度指的是一个用户在平台上被其他人看到的可能性，即用户在社交媒体上的曝光率。
社交媒体中的能见度对于用户来说非常重要，尤其是对于那些希望扩大自己的社交圈子或者增加自己知名度的人来说。
如果一个用户的能见度很高，那么他的帖子、照片、视频等内容就会被更多的人看到，从而提高他的影响力和知名度。
然而，社交媒体中的能见度并不仅仅是由用户的活跃程度和粉丝数量决定的。
社交媒体平台通常会根据一系列算法来决定哪些内容会被推荐给其他用户，这些算法可能涉及到内容的质量、流行度、相关
性等多个因素。
因此，一个用户的能见度也受到平台算法的影响。
结论
能见度这个词在气象学和社交媒体两个领域都有不同的解释和应用。
在气象学中，能见度是指观测者能够清晰地看到目标物体的最远距离，是一个重要的气象观测指标。
在社交媒体中，能见度指的是一个用户在平台上被其他人看到的可能性，是用户在社交媒体上的曝光率，对于用户来说非常重要。
第七章 能见度
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1、气象能见度的观测
在测站周围各方向选定不同距离的符合要求的目标物，测 出它们的距离，然后在观测时，找出能够被看清轮廓最远 目标，这个目标的距离就是能见距离。
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1、气象能见度的观测
气象能见度的种类
有效能见度 最小能见度 跑道能见度
空中水平能见度：只作大致好坏的估计 空中垂直能见度：在空气浑浊、透明度差时才观测 空中倾斜能见度：在目视飞行的条件下，飞行员能
看见地面上最远目标的距离。
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2、空中能见度的观测
着陆能见度
飞机着陆时，从飞机上观测跑道的能见度称为 着陆能见度；
着陆能见度约为地面能见度的60℅或更低。
天黑前气象能见度为1千米时，夜间着陆能见度有1.5千米；
白天为1.5千米时，夜间有2千米
白天2千米时，夜间可达3千米。
原因：白天和夜间背景和看目标物不同，白天以远处地平线天 空为背景，而夜间以夜幕为背景，白天目标物以暗色为主， 而夜间看灯光，亮度对比大，容易从夜幕中分辨出来。
4. 有低碎云时，云下凹凸不平，水汽大，能见度差。云越低，湿度 越大，能见度越差，当与雾相连时就更差。
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三、跑道视程的探测
跑道视程（RVR：Runway Visual Range） 跑道视程是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观 测起飞方向或着陆方向，能看到跑道道面上的标 志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。
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跑道视程与地面能见度的区别
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5 能见度与视程障碍
二、固体杂质形成的视程障碍
烟幕 霾 风沙 扬沙 浮尘 吹雪
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烟幕（Smoke
烟幕：
screen）
大量烟尘（固体颗粒气溶胶，一般由草原或森林火、 工厂排放、火山爆发等原因造成）存在空气之中， 使水平能见度小于10千米的大气现象。
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烟幕
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（1）平流雾的形成条件：
暖湿空气与冷下垫面的温差较大：平流逆温 （限制垂直混合发展和聚集水汽） 暖湿空气的湿度较大 ：水汽条件 适中的风速 （2～7米／秒） 、风向 层结较稳定 ：逆温层
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（3）平流雾的特征：
① 日变化不显，季节变化较明显 （春夏多、秋冬少）海陆 温差与冷暖洋流的季节性变化 。 ② 海上平流雾持续时间长，有时可持续几天。陆上往往是 平流辐射雾，即先暖湿平流后辐射冷却。 ③ 平流雾的垂直厚度可从几十米至两千米，水平范围可达 数百千米以上，平流雾的强度也比辐射雾大。 ④ 天气条件：出现平流雾时常伴有层云、碎雨云和毛毛雨 等天气现象， 一般天气较稳定。
蒸发雾是冷空气流经暖水面上，由于暖水面的蒸发，使得冷 空气中的水汽增加，造成饱和而产生凝结形成雾。 （1）蒸发雾的特征： 蒸发雾一般不太厚，约50～100米左右，大致与逆温层的下界 高度一致。 蒸发雾既不稳定也不均匀，随生随消，时浓时淡。 （2）蒸发雾形成的条件： 当极地的寒冷空气，来到水温远高于气温的暖海面时形成。 这种雾出现时，低空通常都有逆温层存在。
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我国平流雾的季节性
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能见度测试
NJD-1能见度仪(前向散射式能见度仪)一、产品概述能见度是指目标物的能见距离，即指观测目标物时，能从背景中分辨出目标物的最大距离。
超出这个最大距离，就看不清目标物的轮廓，分不清形体，称之为“不能见”。
而在这个最大距离之内，完全能见，甚至于清晰可见。
能见度是地面气象观测的重要项目，能见度的准确测量在电力供应、通讯工程、工农业生产等众多领域有着极其重要的意义。
在航空、航海、高速公路等交通运输领域，能见度是关系到人员和设备安全的重要气象要素；在地球的气象研究、城市环境改善和沙尘暴监测治理等部门，能见度也是重要的气象参数。
随着现代科学技术的发展，能见度仪已经成为我军科研、训练、作战的重要军事气象保障装备。
前向散射能见度仪是继透射式能见度仪后发展起来的新一代大气能见度检测仪器，是我公司与中国科学院大气物理研究所合作应用光的大气散射理论和红外探测技术开发的新产品。
该设备通过了国家靶场全面性能考核、使用考核和气定委设计定型；设备结构简单，使用操作方便，人机界面友好，测量数据与人工观测和国外同类设备测量结果具有较好的可比性，总体技术达到了国际先进水平；能对大气能见度和机场跑道视程进行快速、准确、有效的测量和报告。
二、产品特点NJD-1能见度仪的工作原理主要是依据对大气消光系数（或大气的光衰减系数）的精确测量。
根据Koschmider原理，气象光学视距MOR与消光系数σ之间存在函数关系。
只要精确测定σ，就可计算得到MOR值。
WT-1能见度仪采用前向散射法测大气消光系数，通过公式换算得出能见度，其特点是白天夜晚都能工作、使用灵活方便。
NJD-1能见度仪由稳定的红外发射光源，高灵敏度、大动态范围的红外散射光接收器，信号采集与处理器，控制器，加热器，电源，调制解调器，防护罩，防腐支架，不锈钢机箱等部件组成。
整个电路采用大规模可编程器件、贴片工艺，体积小，升级灵活方便，易于扩充。
信号采集系统采用军品级贴片式低功耗CPLD门阵列电路，缩小了电路体积，增强了稳定性和可靠性。
能见度测量原理
能见度测量（-）9.1概述9.1.1定义能见度（Visibility）是首先为了气象目的而定义的通过人工观测者定量估计的量，以这种方式进行的观测现正广泛地采用。
然而，能见度的估计受许多主观的和物理的因素的影响；基本的气象量，即大气透明度，可以客观地测量，并用气象光学视程（MOR）表示。
气象光学视程（Meteorological optical range）是指由白炽灯发出的色温为2700K的平行光束的光通量在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度。
该光通量采用国际照明委员会（ICI）的光度测量发光度函数未确定。
白天气象能见度（Meteorological visibility by day）定义为：相对于雾、天空等散射光背景下观测时，一个安置在地面附近的适当尺度的黑色目标物能被看到和辨认出的最大距离。
必须强调的是，采用的标准是辨认出目标物，而并非仅看到目标物却不能辨认出它是什么。
夜间气象能见度（Meteorological visibility at night）定义为：（a）假想总体照明增加到正常白天的水平，适当尺度的黑色目标物能被看到和辨认出的最大距离；或（b）中等强度的发光体能被看到和识别的最大距离。
空气光（Airlight）是指来自太阳和天空由观测者视野圆锥中的大气悬浮物（和更小尺度的空气分子）散射入观测者眼中的光线。
也就是说，空气光以漫射的天空辐射到达地球表面相同的方式进入眼睛。
空气光是限制黑色目标物白天水平能见度的主要因素，因为沿从目标物到眼睛的视野圆锥对空气光积分，使一个充分远的黑色目标物的视亮度提高至不能从天空背景下辨认出来的水平。
同主观的估计相反，大多数进入观测者眼睛的空气光来源于离他较远的视野圆锥的部分。
以下四个光度测定量是以不同标准详细定义的，诸如由国际电子技术委员会（IEC，1987）：（a）光通量（Luminous flux）（符号：F（或φ），单位：lm（流明））是由辐射通量导出的量，按其对国际照明委员会（ICI）标准光度观测仪的作用确定的辐射量。
气象观测能见度的观测
光E0的 最小，故用红色灯光易于辨认。
E0
E0
影响灯光能见度的因子有：灯光强度、大气透明度和眼
睛的灵敏度。
设灯光强度为 I，与观测者为距离L，则在观测者眼睛
上产生的照度可由阿拉德（Allard）定律定义：
E
I L2
e L
当观测者离灯光距离为S时，灯光产生的照度达到阈值 E，0
这时目标灯恰好能见，称S为灯光能见距离，即
1、白天气象能见度
（1）目标物背景对比度衰减规律：
一般白天目标物为扩展反射光源，目标物背景的固
有亮度对比值，取
K0
B0' B0 B0'
观测者、目标物背景的视亮度对比为:
KL
BL' BL BL'
BL 为经L距离后,目标物的固有亮度;
BL' 为经L距离后,背景的固有亮度。
由（3.12）式可写成：
BL B0e L BH (1 e L )
E0 e L I / S 2
3.17
S (ln I ln E0 2 ln S) /
(ln I ln E0 2 ln S) / S
3.18
将（3.18)式代入(3.16)式，得：
Lmax
ln
3.912S I 2 ln S
E0
3.19
按（3.19)式，可将灯光能见距离换算成气象能见距离， 实际工作中，常按(3.18)式绘制好灯光能见距离与气象 能见度换算列线图，由图便可根据灯光强度I和距离S查 算最大能见距离Lmax。
BH
E
e
L
dL
E
0
3.10
B为H 水平天空的视亮度，代入（3.9）式得：
BL' BH (1 e L )
3章 能见度的观测
3.观测者的视力指标——对比视感域ε
在白天当，当K=0时，难以准确辨别目标物。当K逐渐增大， 即亮度差异逐渐增大，当K值增大到某一值时，才能准确地 辨别目标物。这个亮度对比值叫做对比视感域，用ε表示 当K>ε时，目标物可见； 当K<ε时，目标物不可见； 当K=ε时，目标物若隐若现，为临界状态。
ε的大小主要取决于观测者的视力、观测时的光照条件和 目标物视角的大小。
能见距离表示
• 分为水平能见度、垂直能见度、倾斜能见度
• “能见”：在白天是指能够看到和辨认出目标物
的轮廓和形体；在夜间是指能清楚地看见目标灯
的发光点
• “不能见”：看不清目标物的轮廓，认不清其形
体，或者所见目标灯的发光点模糊，灯光三乱
能见度观测的意义
• 在气象上，它可以用来了解大气稳定度，判
别气团属性
距离
能见度
• 气象能见度：视力正常的人，在当时气象条件下
能从天空背景中分辨出目标物轮廓的最远距离
• 白天气象能见度：气象能见度
• 夜间气象能见度：灯光能见距离气象能见度
• 记录单位：Km，不足100米记0.0，100米记 0.1Km，依此类推
能见度的区别
能见度的区别
2、影响能见度的因子
影响能见度的因素
Lmax
1 3.912 ln 0.02
1
3.16
按上述规定的条件进行观测，测定的 Lmax 只与大气消光 系数 成单一函数关系。它只反映大气透明度的单一 影响，故视程 Lmax 为气象能见距离，或气象视距。
2.夜间能见度
夜间由于光照条件的限制，已不能使用一般的目标物， 而只能用发光物体作为目标物。灯光目标物是点源，不 象扩展光源那样考虑亮度对比问题，对其观测要用点源 在眼睛上产生的照度来衡量。而夜间决定目标能见与否 的眼睛的指标是眼睛的灵敏度，即所能感受的最小照度， 又叫照度视觉阈值，以 E0 表示。拜克维尔给出了 E0与 背景亮度 Bb的统计表达式：
民用航空气象探测10 能见度
大气透明度是影响能见度的主要因子。大气中的气溶胶粒子通 过反射、吸收、散射等机制削弱光通过大气的能量，导致目标物亮 度减弱。大气中杂质愈多，愈浑浊，能见度就愈差。 大气透过率T表征透明度。
2.目标物和背景的亮度对比
在大气中目标物能见与否，既取决于本身亮度，又与它同背景 的亮度差异有关。比如，亮度暗的目标物在亮的背景衬托下，清晰 可见；或者亮的目标物在暗的背景下，同样清晰可见。 对比值K表示这种亮度的指标。
10.4 能见度的器测
0、气象光学视程MOR(Meteorological Optical Range)
为客观评价气象能见度，避免人为和非气象因素的影响，WMO
确定了描述气象能见度的物理量MOR，即：
白炽灯发生的色温为2700K的平行光束的光通量在大气中削弱至初始 值的5%时所通过的路径长度。
I I 0e L
L
灯光能见距离S：目标灯恰好能见时的观测者离灯光距离时。 此时，灯光产生的照度达到阈值E0
E0 e S I / S 2 S (ln I ln E0 2ln S )/ (ln I ln E0 2ln S )/ S
Lmax
3.912 S I ln 2 ln S E0
能见距(大气能见度)：通过大气观察某一背景衬托的目标物，随着距离的增 加，图象渐趋模糊，从某一距离开始时，无法把目标物从背景中分辨出来， 这一临界距离为能见距
10.1 能见度概述
能见度是气象台站基本观测项目之一。
由目测和能见度仪测量，
有“ 气象能见度 ”和“ 主导能见度 ”之分。 有：水平能见度、垂直能见度、倾斜能见度
Lmax
3.912 S I ln 2 ln S E0
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能见度名词解释
能见度是指空气悬浮颗粒物和水汽的浓度，以及大气能见度的距离。
它是描述大气状况的一个参数，也是测量大气质量的重要指标。
它的计算单位为米，可以采用可视光和红外线等不同的方法来测量。
但尽管它可以用不同的计量单位表示，但最常用的计量单位是米，也就是指通过空气中可视光通过一定距离时无阻隔物体可以看见的
最大距离。
它有很多不同的种类，其中有一些是：白天能见度，夜间能见度，颗粒物能见度，烟雾能见度等。
白天能见度是指在日照条件下可以看见的距离，受限于亮度，主要由太阳可见光构成，可用米来表示。
受安全因素的影响，即使在视线清晰的情况下，人们活动的范围也是有限的，因此，白天能见度是旅游活动安全的重要指标。
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