第二章铁路旅客运输产品与服务第三——第四次课.ppt

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铁路旅客运输服务PPT课件

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钱物,价值在200元及以 • 上的;
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• (4)责任发生食物中毒事故造成人员死亡的; • (5)站、车工作人员在工作中殴打旅客、货主造成严重影
响或轻伤及以上伤害的; • (6)责任造成旅客、货主财产损坏、被盗价值在1000元及
以上的; • (7)违反国家和铁路有关收费标准、规定,乱收费、乱加价
造成严重不良影响的。
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思考:
• 1、炊事员处理是否得当? • 2、炊事员违反了服务质量标准的哪些条目? • 3、面对此事故,你得到了什么教训?
以上不足1000元的; • (9)违反国家和铁路有关收费标准、规定,乱收费、乱加价造成较
大不良影响的。
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第一节 服务质量问题的分类、责任与处理
• 一、服务质量问题分类
• 4、服务质量事件
• (1)旅客、货主投诉或新闻媒体曝光,在社会上造成严重不良 影响的;
• (2)责任造成旅客、货主重伤及以上伤害的; • (3)利用职权运输无票人员、货物,勒卡、索要旅客、货主
• (2)责任造成旅客、货主轻伤的; • (3) 站、车设备、设施、备品故障、缺损,严重影响服务质
量,旅客、货主反映强烈或给旅客、货主造成人身伤害或带 来经济损失的
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• (4)利用职权运输无票人员、货物,勒卡、索要旅客、货主钱物,价值在200
元以下 • 的;
• (5)责任发生食物中毒事故,但未造成人员死亡的; • (6)站、车工作人员刁难、打骂旅客、货主造成较大影响的; • (7)责任造成旅客10人及以上漏乘、误乘、误降、坐过站的; • (8)责任造成旅客、货主财产损坏、丢失、被盗价值在500元及
处理 • (2)服务质量问题属于刑事责任的处理:给予刑事责任的
处理。

《铁路客运组织》课件 项目三行李、包裹运输(共56张PPT)

《铁路客运组织》课件 项目三行李、包裹运输(共56张PPT)
项目三 行李、包裹运输
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Contents
1 托运与承运行李、包裹 2 运送行李、包裹 3 交付行李、包裹 4 处理行李、包裹违章运输
任务一
运送行李、包裹
LOGO
引导案例-判定物品的类别
❖ 行包在承运时,应先确定好类别,才能计算运费。 欧阳惠在行李员岗位实习时,第一天就承运了许 多物品,感觉最不易判定物品类别的是二类和三 类。对于下列物品,你会归类吗?
二、无法交付物品的处理
❖ (一)无法交付物品的确定
❖ 无法交付的行李、包裹 ❖ 无法归还的旅客遗失物品
❖ 无人领取的暂存物品
❖ (二)无法交付物品的管理
❖ (三)无法交付物品的处理
❖ 问题:你知道上述这些物品分别属于哪一类吗?
一、行李、包裹的范围
❖(一)行李
❖ 1、行李的范围
❖ (1)旅客自用被褥、衣服、 个人阅 Nhomakorabea的书籍。 ❖ (2)残疾人用车(每张客
票限1辆并不带汽油)。 ❖ (3)其他旅行必需品。
❖ (4)凭地、市级以上文化
行政部门证明和“营业演出许
可证”办理托运的文艺团体演
❖ 残疾人用车、机器零件、油样箱、菠萝、核桃、牛肉干、冰 冻黄花鱼、花椒、新闻图片、大葱、红枣、蜜枣、竹箩筐、 荸荠、塑料凉鞋、救灾物品、木耳、芒果、奶油、警犬、烤 鱼片、鹌鹑蛋、咸鸭蛋、牛奶、《读者》、当日出版的河北 日报、自用的被褥、五年级数学课本、大学语文课本、野外 作业人员所用的帐篷、海绵、豆腐干、个人阅读的书籍、生 猪肝。
一、行李、包裹的交付
❖ (一)卸车 ❖ (二)到达通知、保管和查询 ❖ 1、通知 ❖ 2、仓库保管 ❖ 3、查询
一、行李、包裹的交付
❖ (三)交付行李、包裹

《铁路旅客运输服务》讲义

《铁路旅客运输服务》讲义

精心整理《铁路旅客运输服务》讲义第一章客运服务计划编制(18学时)第一节客流计划编制(6学时)概述、客流的组成规律及其主要特点(一)客流组成规律1从旅客组成分析2.从旅行目的分析3 •从客流性质分析(二)客流主要特点1. 客流增长迅速2. 客流波动性大3. 客流分布不均衡4. 客流行程比较短、客运量预测(一)客流调查1. 影响客流变化的主要因素2. 客流调查的范围3. 客流调查的方法(1)综合调查(2)节假日调查(3)日常调查(二)统计分析方法在客运量预测中的应用1统计资料来源2.各种预测方法(1) 固定比例法(乘车系数法)(2) 动态关系法(比例增减法)时间序列法(趋势外延法)回归分析法(相关因素法)三、客流图的编制(一)客流斜线表(二)客流图四、旅客运输计划指标(一)旅客发送人数(客运发送量)(二)旅客运送人数(三)旅客周转量(四)旅客平均行程,(五)客运密度第二节技术计划编制(6学时)、旅客列车的重量和速度1.拟定设计的直通速度2.修正直通速度、旅客列车的运行区段及行车量三、旅客列车运行方案图及时刻表(一)客车方案图的编制原则1. 提高列车的直通速度2. 方便旅客旅行3. 客货兼顾,全面安排4. 保证旅客列车运行与客运站技术作业过程的协调5. 经济、合理地使用客运机车车辆(二)客车方案图的编制方法(二)旅客列车时刻表的编制(四)旅客列车编组表的编制(五)车底需要组数及客车需要辆数的计算(六)旅客列车运行图主要指标的计算1.数量指标2.质量指标第三节日常计划编制(6学时)、票额分配(一)分配依据(二)分配原则I(三)列车定员的计算(四)分配方法、旅客输送日计划(一)日计划的编制(二)日计划的审批(三)日计划的执行(四)日计划的考核三、站、车客流信息传报工作(一)专用表报和填写方法(二)站车预报工作要求四、客运调度工作(一)客运调度的任务及职责1客调的基本任务2客调的职责范围(1)铁道部客运调度员(2)铁路局客运调度员(二)客运调度日常工作1.正确组织旅客及行李、包裹运输2.经济合理地使用客车3.监督旅客列车按运行图行车4•客运调度工作的分析5.客运调度报告制度第二章票务服务(30学时)第一节旅客票价及行包运价确定(12学时)、旅客票价(一)旅客票价的制定1旅客票价构成要素(1)基本票价率与票价比例关系(2)旅客票价里程区段(3)递远递减率2、旅客票价理论计算(1)硬、软座客票票价的计算(2)附加票票价的计算(二)旅客票价表的运用1、确定运价里程(1)大多数接算站是两条及其以上线路相互衔接的接轨站。

旅客运输

旅客运输

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旅客运输
2-2 铁路旅客运输服务
三、旅行服务的特点及分类
2.旅行服务产品的复杂性 旅行服务过程涉及吃、住、行等多方面的需 要,旅客在此过程中需要的是一整套的服务, 是
经过组合的综合体,它们相互之间有着密切的联 系,而且不同层次的旅客有不同的质和量的需
求。某种单一的旅行服务不如能解决吃、住、行 的多元化服务的竞争力强。
三、旅客运输产品的质量特性
旅客运输的服务对象是人,旅客运输工作就 是直接为旅客服务。 旅客运输的产品——旅客的位移,虽然不具 有实物形态,但和工农业产品一样,也有它的 质量特性。旅客也是根据位移的质量特性能否 满足需要或者满足的程度来判断旅客运输产品 的好坏。由于旅客运输的生产过程只是改变旅 客的空间位置,这种位置的改变必须安全、迅 速、及时。同时由于旅客的位移是有具体条件 要求的,因此要求在时间上和空间上准确无误, 在费用方面力求经济节约。
旅客运输
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2020/11/15
旅客运输
第二章 旅客运输质量管理
2-1 旅客运输产品与质量特性 2-2 铁路旅客运输服务 2-3 旅客运输服务质量分析与控制 2-4 旅客运输服务标准化 2-5 旅客运输工作主要指标
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旅客运输
2-1 旅客运输产品与质量特性
一、旅客运输产品
旅客运输
2-1 旅客运输产品与质量特性
三、旅客运输产品的质量特性
另外,旅客运输产品的生产过程与产品的消 费过程是融合在一起的,产品不能存储,不能 调拨。铁路必须有足够的能力,保证满足旅客 的需求,为旅客提供便利的条件和文明服务。 所有这些都决定了旅客运输产品的质量特性。 由此可见,旅客运输产品的质量特性应该是安 全、准确、迅速、经济、便捷、舒适和文明服 务。旅客就是根据这些属性来判断产品的优劣。

铁路旅客运输规程主要内容铁路旅客运输规程精讲ppt

铁路旅客运输规程主要内容铁路旅客运输规程精讲ppt

学习解读《铁路旅客运输规程》
《规程》的主要内容
(三)优化旅客的乘车和行李运输环节体验,保障旅客高效出行、便捷出行、安全出行。一是明确了 铁路运输企业在车站和旅客列车配备服务设施设备的责任和义务,为旅客乘车提供最大便利。二是规定了 铁路运输企业要为现役军人、残疾军人、烈士遗属、老幼病残孕旅客等提供优先购票、优先乘车等服务, 健全特殊旅客权益保障。三是要求铁路运输企业针对旅客出行产生重大影响的情形制定应急处置预案,并 把PowerPoint当作字处理软件的一个必然后果就是太多的演讲者站在那里,读幻灯片上的内容。这就产生了一个误区:演讲者忘记了他们的听众绝大部分是有文化的,完全可以自己阅读。如果你想要为人们朗读,那么就去参加本地图书馆举办的读书活动吧。陈述的目的是为了向听众解释那些他们不能够从幻灯片中了解的内容。如果不是这样,他们完全可以把你的幻灯片带回去,在他们自己的办公室、家里、船上、甚至盥洗室里舒舒服服地阅读LHJ+FHX。 为旅客突发疾病等情形采取救助措施,切实保护旅客生命健康。四是要求铁路运输企业应当明确旅客随身 把PowerPoint当作字处理软件的一个必然后果就是太多的演讲者站在那里,读幻灯片上的内容。这就产生了一个误区:演讲者忘记了他们的听众绝大部分是有文化的,完全可以自己阅读。如果你想要为人们朗读,那么就去参加本地图书馆举办的读书活动吧。陈述的目的是为了向听众解释那些他们不能够从幻灯片中了解的内容。如果不是这样,他们完全可以把你的幻灯片带回去,在他们自己的办公室、家里、船上、甚至盥洗室里舒舒服服地阅读LHJ+FHX。 携带物品和托运行李的相关规定,并按规定进行安全检查,旅客也应当遵守国家禁限运的相关规定,切实 保障出行安全。五是明确了铁路运输企业拒绝运输及补收票款的情形,既便于企业按规定操作,又保护旅 客合法权益,维护铁路运输秩序。

【精选】高速铁路旅客运输服务PPT课件

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思维点拨:依据光具座的标尺刻度范围来选择凸透镜.若 透镜的焦距过大,则有可能出现光具座的端点与凸透镜之间的 距离满足不了物距或者像距大于二倍焦距这个要求,导致无法 观察物体在凸透镜中的各种物距下的成像情况.
答案:(1)B (2)大 减小 (3)不够全面, 因为他只记录了像的大小,没记像的正 倒,所以记录不全.(或只通过一块凸透镜成像的情况,就得到 凸透镜成像的规律,欠普遍性.或只研究了凸透镜成实像的情 况,没有研究成虚像的情况等)
图 3-5
A.光屏上第一次的像是倒立、放大的 B.a 位置在 44~46 cm 刻度线之间 C.光屏上第二次的像是倒立、缩小的 D.b 位置在 19~21 cm 刻度线之间 答案:(1)直线 (2) 大于 (3)如图 8 所示.
2.投影仪: (1)成像原理:凸透镜能成 倒立、放大的实像. (2)成像条件:投影片必须在镜头的一倍焦距和二倍焦距之 间,屏幕必须在镜头的二倍焦距以外. (3)使用: ①要想让屏幕上的像大一些,下调凸透镜,减小凸透镜到 物体的距离,增大投影仪与屏幕间的距离. ②投影片通过凸透镜在屏幕上成倒立、放大的实像,为了 使观察者看到物体正立的像,因此要把投影片倒放.
称呼:
1、一般性称呼:先生、女士 2、职务性称呼:部长、主任、局长 3、职称性称呼:教授、工程师 4、职业性称呼:教师、律师、医生、会计
5、姓名称呼 注意:不得使用“嘿”、“喂”、“那位”
等不礼貌或带有侮辱性的语言称呼旅客。
应答——耐心有礼
回答旅客询问时,应耐心有礼,面带微笑,双目注视旅客, 认真回答讲解。
问询处服务用语
station head on duty 值班站长 keep on this way 一直往前走 follow this direction 顺着这个方向走 get a move on 抓紧时间

图解铁路旅客运输规程精讲ppt

图解铁路旅客运输规程精讲ppt

一 二 三
3
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——学习解读《铁路旅客运输规程》——

《规程》的出台背景
把PowerPoint当作字处理软件 的一个必然后果就是太多的演讲 者站在那 里,读 幻灯片 上的内 容。 这就产生了一个误区:演讲者忘 记了他们的听众绝大部分是有文 化的,完全可以自己阅读。如果 你想要为人们朗读,那么就去参 加本地图 书馆举 办的读 书活动 吧。 陈述的目的是为了向听众解释那 些他们不能够从幻灯片中了解的 内容。如果不是这样,他们完全 可以把你的幻灯片带回去,在他 们自己的办公室、家里、船上、 甚至盥洗室里舒舒服服地阅读 LHJ+FHX。
把PowerPoint当作字处理软件 的一个必然后果就是太多的演讲 者站在那 里,读 幻灯片 上的内 容。 这就产生了一个误区:演讲者忘 记了他们的听众绝大部分是有文 化的,完全可以自己阅读。如果 你想要为人们朗读,那么就去参 加本地图 书馆举 办的读 书活动 吧。 陈述的目的是为了向听众解释那 些他们不能够从幻灯片中了解的 内容。如果不是这样,他们完全 可以把你的幻灯片带回去,在他 们自己的办公室、家里、船上、 甚至盥洗室里舒舒服服地阅读 LHJ+FHX。
把PowerPoint当作字处理软件 的一个必然后果就是太多的演讲 者站在那 里,读 幻灯片 上的内 容。 这就产生了一个误区:演讲者忘 记了他们的听众绝大部分是有文 化的,完全可以自己阅读。如果 你想要为人们朗读,那么就去参
客合法权益,维护铁路运输秩序。
把PowerPoint当作字处理软件 的一个必然后果就是太多的演讲 者站在那 里,读 幻灯片 上的内 容。 这就产生了一个误区:演讲者忘 记了他们的听众绝大部分是有文
(四)畅通旅客维权渠道,切实维护旅客合法权益。一是建立多元化纠纷解决机制,明确旅客有权就 化的,完全可以自己阅读。如果 你想要为人们朗读,那么就去参 加本地图 书馆举 办的读 书活动 吧。 陈述的目的是为了向听众解释那 些他们不能够从幻灯片中了解的 内容。如果不是这样,他们完全 可以把你的幻灯片带回去,在他 们自己的办公室、家里、船上、 甚至盥洗室里舒舒服服地阅读 LHJ+FHX。

第二章 旅客运输(上) 书稿(4)

第二章 旅客运输(上) 书稿(4)

目录第一章客运运价 (2)第一节客运运价里程 (2)第二节旅客票价 (4)第三节行李、包裹运价 (8)第四节客运杂费 (10)复习思考题: (12)第二章旅客运输(上) (13)第一节铁路旅客运输合同 (13)第二节车票 (14)第三节售票与购票 (17)第四节旅客乘车条件 (27)复习思考题: (28)第三章旅客运输(下) (30)第一节车票的有效期 (30)第二节误售、误购、误乘、丢失车票的处理 (31)第三节车票的检验和违章乘车的处理 (33)第四节旅客携带品 (37)复习思考题: (41)1第一章客运运价学习目标:1.掌握客运运价的概念,客运运价里程接算站?2.了解客运运价里程如何确定。

3.动车组票价如何计算。

4.理解旅客票价、行李包裹运价。

5.何谓客杂费?其分类情况及收费标准是怎样规定的?第一节客运运价里程一、客运运价的含义客运运价里程是指计算旅客票价、行包运价所应用的里程,它是计价的依据。

客运运价里程与实际工务里程是有出入的,原因有两方面:一是尾数处理的缘故。

站间里程严格来说以站中心线为准,而站中心线就会出现XXKM+XXM的情况,在计价上不可能也没有必要带尾数,故要处理成为整数,因而,两者有误差。

二是线路改造的关系。

为提高列车运行速度,线路经常要进行改造,在改造过程中线路就会产生延长或者缩短的现象,为保持相对的稳定性,不可能随时变动,而在一定时期,才由铁道部公布修改。

因而,客运运价里程有一定滞后性。

铁路旅客和行李、包裹的票、运价里程的确定,以《铁路客运运价里程表》为准。

该里程表所载的线路,为国家铁路的正式营业线和与国家铁路办理直通运输的地方铁路线、合资铁路线。

同时,该里程表也是用以查找和确认车站有无营业办理限制的依据。

二、客运运价里程的确定(一)里程表的使用1.查找站名2如能确知所要查找的到站在哪条线路时,可从“站名音序索引表”中,查出该站所属线在“里程表”中的页数,即可查出到站。

详细解读铁路旅客运输规程课程ppt课件(2024版)

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——学习解读《铁路旅客运输规程》——

目 录二

PowerPoint XP之前版本调用 模板很死板,演示文稿中的幻灯 片只能应用同一种模板。 PowerPoint XP对此作了很大 的改进,你可以给演示文稿中的 幻灯片选用各种模板:首先选中 “视图” 菜单下 的“任 务窗格 ”, 打开“幻灯片设计”任务窗格。 并在“普通”视图下选中要应用 模板的幻灯片(如果有多个幻灯 片要应用同一模板,可以按住 Ctrl键逐个选择),最后再将鼠 标指向任务窗格中显示的某个模 板,单击右侧的下拉按钮打开菜 单,选择其中的“应用于选定幻 灯片”即可FHX+LHJ。
——学习解读《铁路旅客运输规程》——

《规程》的主要内容
PowerPoint XP之前版本调用 模板很死板,演示文稿中的幻灯 片只能应用同一种模板。 PowerPoint XP对此作了很大 的改进,你可以给演示文稿中的 幻灯片选用各种模板:首先选中 “视图” 菜单下 的“任 务窗格 ”, 打开“幻灯片设计”任务窗格。 并在“普通”视图下选中要应用 模板的幻灯片(如果有多个幻灯 片要应用同一模板,可以按住 Ctrl键逐个选择),最后再将鼠 标指向任务窗格中显示的某个模 板,单击右侧的下拉按钮打开菜 单,选择其中的“应用于选定幻 灯片”即可FHX+LHJ。
PowerPoint XP之前版本调用 模板很死板,演示文稿中的幻灯 片只能应用同一种模板。 PowerPoint XP对此作了很大 的改进,你可以给演示文稿中的 幻灯片选用各种模板:首先选中 “视图” 菜单下 的“任 务窗格 ”, 打开“幻灯片设计”任务窗格。 并在“普通”视图下选中要应用 模板的幻灯片(如果有多个幻灯 片要应用同一模板,可以按住 Ctrl键逐个选择),最后再将鼠 标指向任务窗格中显示的某个模 板,单击右侧的下拉按钮打开菜 单,选择其中的“应用于选定幻 灯片”即可FHX+LHJ。
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(2)旅行时间 当旅行时间超过一定的限度时,旅客就会产生身心疲惫
和厌烦之感,而且随着时间的延长,难受程度逐渐加重。即 使车内设备比较先进和舒适,舒适度也会不断降低。人们在 交通工具上的休息,只是一种勉强性的休息,并不能完全消 除旅行的疲劳感。
旅客旅行受旅行环境,车辆振动,嗓音等因素影响,同 时旅行时间也是旅客心理时间,即旅客一旦进入旅行角色, 旅行时间长,旅客将在心理上产生诸如厌烦,心里疲倦等不 良反应,造成旅客旅行机体疲劳和心理疲劳。旅客旅行与其 它工种相比较,同样可以引入劳动强度概念。根据人机工程 学有关研究成果,旅客旅行时间超过6小后会有疲劳感。
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(3)站车旅行环境 站车旅行环境是影响旅行舒适度的重要因素,它包括旅行
微气候,照明,色彩,嗓音,空气成分等环境条件。这些环 境条件不同,旅客旅行舒适度也不同。 (4)客车运行平稳度 客车运行平稳度是指客车运行振动及通过曲线时,对旅客舒 适程度的影响,用以平衡客车运行质量,也称客车乘坐舒适 度。 (5)客运职工服务质量 客运职工服务质量直接影响到旅客旅行舒适程度,主要体现 在诚信待客,优质服务,热情服务上。它主要取决与客运职 工服务水平和客运管理制度的铁路客运组织的第一道工序,是铁路客 运产品整体概念的内涵, 包括售票方式,售票业务 种类,售票点分布等内容。 售票服务方便程度是当 前影响旅客旅行选择交通工具的重要因素,决定着 能否吸引客源和提高市场占有率。售票组是客运车 间班组,是客运主要窗口, 一个“微笑”,一句“ 您好”,都能体现出车间的形象。 售票直接与旅客 接触的工具是语言和面部表情。售票组的同志实行 竞争上岗内部调整改革,售票员必须业务精通,为 旅客当好购票向导,还要 提倡微笑服务,语言文雅 大方,音量适宜,“您好”当头, 几项相加列入考 核,成为竞争上岗条件和奖金分配挂钩,此项举措 大大增加售票员的责任感,也赢得了客流。
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三、旅客运输产品的质量指标
(一)旅客安全及列车正点指标
1.旅客伤亡事故件数和旅客伤亡人数
通常用旅客伤亡事故发生率作为考核旅客运输安全的相
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1. 安全性 安全是影响旅客选择交通工具的重要基本条 件。旅客旅行,最根本的需要是安全。旅客 在选择交通工具时,都会首先根据以往的旅 行经验以及来自交通安全方面的信息,作为 判断可选择交通工具的一个基本条件。保证 旅客旅行安全,提高旅客乘车安全率,是铁 路客运企业的基本责任,始终都应列入铁路 客运工作日常目标,常抓不懈。
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(3)旅行文化服务 旅行文化服务包括旅客旅行过程中的餐饮服务,站 车广播,通讯联络等内容 (4)行包托运及提取服务 行包托运及提取服务包括旅客行包托运及提取手续 时间长短,是否开办“门到门“运输业务等。
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3 快速性 速度是交通运输技术进步的标志,随着人们的经济 生活水平提高,人们的时间观念将发生变化,时间 就是金钱。每名旅客旅行,都有一个共性心理需求 即迅速到达目的地,快速已成为人们选择交通工具 的重要条件。 提高列车速度,不仅可以节约旅客旅 行时间,而且能提高铁路运输能力。
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4 舒适性 旅客旅行舒适度主要指旅客列车人均坐卧面积,
旅行时间,车站履行环境,客车运行平稳度和客运 职工服务等对旅客的影响程度。
(1)旅客列车人均坐卧面积 所谓旅行舒适度好坏,应保证旅客旅行上车有座
位。如上车“ 一人一座“的最起码要求也不能满足 ,那么,也就没有舒适而言,在客车定员不变情况 下你,随着旅客列车人均占有面积增大,旅客旅行 舒适度也相应增大。 要满足旅客在车厢内较为宽松 的活动空间的要求,就意味着对客车车辆设计提出 新要求。
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二、旅客运输产品的特点和质量特征
(一)旅客运输的产品的特点 3.时空性
旅客位移,客运服务产品不能储存也不能位移。
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(二)旅客运输产品的质量特性 旅客运输的产品,虽然不具有实物形态,但和 工农业产品一样,也有它的质量特性。旅客也 是根据这些质量特性能否满足需要或者满足的 程度来判断旅客运输产品的好坏。 1.安全 2.准确 3.迅速 4.经济 5.便捷 6.舒适
标之一。 办理客运业务的车站和客运段,是客运的基层单位, 只参与旅客位移的部分过程。
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二、旅客运输产品的特点和质量特征
(一)旅客运输的产品的特点 1.无形性
服务的无形性,只能通过有形化的内容了解, 结合自己以往的经历体验。
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二、旅客运输产品的特点和质量特征
(一)旅客运输的产品的特点 2.差异性
(1)服务人员状态不同,时间不同等提供服 务不同; (2)旅客本身因素 (3)旅客之间相互影响
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2 便捷性 铁路旅客旅行便捷性,是指旅客履行过程各环节上 的便捷性,主要包括开行间隔(频率)及到发时间 ,售票,行包托运及提取方面的便捷程度。 (1)列车开行间隔(频率)及到发时间。 在牵引类型,编组条件及线路状况不变的情况下, 增加列车 开行频率 ,为旅客出行时间上增加了选择 的机会,不仅方便了旅客,而且缩短了旅客在站平 均候车时间。列车开行频率及时间要求的便利程度 只是对同通道上其它交通工具相对而言的,列车开 行频率及到发时间是否有吸引旅客的竞争力,则需 要对比民航和高速公路的发车频率及到发时间才能 确定。
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5 准时性 随着经济发展,人们出行对时间性要求很强,列车正点运
行时保证铁路客运企业信誉的重要因素:列车速度再快,如 不能正点运行,同样起不到应有的效果。 6 经济性
所谓经济性是指客票价格和服务费用要经济合理,客运产 品要投入交通市场,都是通过市场价格来实现的。客运运价 水平欲人们经济生活水平直接有关,票价制定是否合理,是 否具有竞争力对客流影响是显而易见的。
第二章 铁路旅客运输产品与服务
1
主要内容
? 第一节铁路旅客运输产品 ? 第二节铁路旅客运输服务的内涵和服务质

2
第一节 铁路旅客运输产品
一、旅客运输产品
旅客运输产品是人在空间上位置的移动即位移。 旅客运输以人公里为计量单位,旅客运输的产品总量称为
旅客周转量。 旅客周转量和货物周转量是铁路运输工作中最重要数量指
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