国际贸易知识-第一章 国际贸易术语
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第一篇国际贸易术语第一章贸易术语与国际贸易惯例一、单项选择题1、《美国对外贸易定义》中FAS术语的解释为()A.在运输工具旁边交货B.在装运港船边交货C.在运输工具上交货D.在装运港船上交货2、《1990年通则》中,与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为()A.支付货款B.受领货物C.货物检验D.货物包装3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称()A.贸易惯例B.贸易术语C.文字概念D.外文缩写4、《华沙-牛津规则》最终修订时间是()A.1928年B.1930年C.1931年D.1932年5、与《1980年通则》相比,《1990年通则》新增的贸易术语是()A.CFRB.DESC.DEQD.DDU6、最早出现的贸易术语是()A.EXWB.FASC.FOBD.CIF7、新的《2000年通则》已于()起正式生效。
A.2001年1月1日B.2001年7月1日C.2000年1月1日D.2000年7月1日8、《1990年通则》解释的贸易术语有()A.6种B.9种C.13种D.14种9、《国际贸易术语解释通则》的最早版本年限是()A.1936年B.1953年C.1967年D.1973年10、《华沙-牛津规则》是由()A.国际法协会制定的B.国际商会制定的C.几个商业团体制定的D.国际商会、国际法协会联合制定11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是()A.承运人B.买方C.货主D.卖方12、在《1990通则》中,买方承担责任重大,负担费用最多的贸易术语是()A.EXWB.FCAC.DAFD.FAS13、按照C组术语成交,货物启运后的风险由()A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担14、《美国对外贸易定义》原称为()A.《美国进口报价及其缩写条例》B.《美国出口报价及其缩写条例》C.《美国进出口报价及其缩写条例》D.《美国对外贸易报价及其缩写条例》15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中,包括内容最多的一种是()A.《华沙-牛津规则》B.《联合国国际货物销售合同公约》C.《美国对外贸易定义》D.《1990年通则》16、19世纪中叶,国际贸易中最常用的贸易方式是()A.承兑买卖方式B.单据买卖方式C.货款抵押方式D.易货互购方式17、按照D组术语成交,货物运抵指定进口国交货地的一切责任由()A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担18、《1990年通则》将所解释的贸易术语分成()A.二组B.三组C.四组D.六组19、国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是()A.向买方提供运输B.向银行提交价格的单据C.向买方提交合格的货物和单据D.向买方提交官方批准文件20、制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是()A.国际法协会B.国际商会C.联合国贸易署D.商业协会21、现行《通则》生效日期为()A.1990年1月1日B.1990年5月1日C.1990年7月1日D.1990年12月1日22、《国际贸易术语解释通则》的修订过程中,FOA术语的增加是为了适应()A.航空货运业务的发展B.铁路货运业务的发展C.海洋货运业务的发展D.管道货运业务的发展23、《华沙-牛津规则》与当事双方所签订合同发生矛盾,应()A.以《华沙-牛津规则》为准B.以合同为准C.以第三者裁断为准D.重新制订24、《美国对外贸易定义》是由()A.美国几个商业团体制定B.美国几个垄断组织制定C.美国几个国际贸易协会D.美国几个行业工会制定25、19世纪中叶使用最普遍的贸易术语是()A.FOBB.CFRC.CIFD.CIP26、按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序,应列为()A.《通则》、《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》B. 《美国对外贸易定义》、《华沙-牛津规则》、《通则》C. 《华沙-牛津规则》、《通则》、《美国对外贸易定义》D. 《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》、《通则》27、《1990年通则》中卖方责任最大的贸易术语是()A.EXWB.CIFC.DEQD.DDP28、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是()A.提供可使用的贸易术语B.规范交易双方的行为C.统一对贸易术语的解释D.形成国际贸易法29、《1941年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有()A.1种B.4种C.6种D.12种30、最早《通则》的制定年限为()A.1935年B.1936年C.1953年D.1967年31、国际贸易起源于()A.奴隶制社会B.封建社会初期C.资本原始积累阶段D.资本主义社会32、铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于()A.多式联运方式B.双边运输方式C.单一运输方式D.其他运输方式33、国际贸易惯例适用的基础是()A.惯例条文的制定B.有关法律的约束C.当事人的意思自治D.贸易行为的平等互利34、国际商会制定《通则》的目的是()A.解释CIF贸易术语B.提供仲裁依据C.统一运输方式D.统一对贸易术语的解释35、下列贸易术语中属主要运费未付的是()A.EXWB.FASC.CPTD.DEQ二、多项选择题1、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是()A.订立运输契约B.接受货物C.检验货物D.支付货款E.办理通关手续2、“运费付至……”是()A.CPTB.C组术语C.主要运费未付类术语D.主要运费已付类术语E.卖方负责订立运输契约3、《1941年美国对外贸易定义修订本》中所解释贸易术语包括()A.FASB.EXWC.FOBD.CFRE.CIF4、《1932年华沙-牛津规则》对CIF贸易术语做了详细解释,其内容包括()A.CIF合同的性质、特点B.买卖双方所承担风险划分C.责任划分D.费用划分E.所有权转移方式5、1941年美国联合委员会通过了《美国对外贸易定义》修订本,这一联合委员会包括()A.美国商会B.美国进口商协会C.美国进出口商协会D.全国对外贸易协会E.美国金融协会6、《美国对外贸易定义修订本》中与《1990年通则》的解释明显不同的贸易术语是()A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF7、国际贸易惯例对我国国际贸易实践的意义有()A.有利于开展外贸业务B.强制合同履行C.避免或减少贸易争端D.合同与惯例不符时,为司法仲裁机构提供裁决依据E.发生争议时,引用某项惯例,减少不必要损失8、下列贸易术语属于主要运费未付的是()A.FASB.FCAC.DAFD.CPTE.DDP9、一般情况下,货物装运后风险由买方承担的贸易术语有()A.EXWB.FCAC.FOBD.CIPE.DDU10、贸易术语的两重性表现为()A.反映商品的生产成本B.反映商品的价格构成C.说明商品的成交条件D.说明商品的交货条件E.说明商品的交易条件11、F组术语包括()A.货交承运人B.装运港船边交货C.装运港船上交货D.目的港码头交货E.目的港船上交货12、《国际贸易术语解释通则》的特点是()A.内容最多B.影响最大C.使用范围最广D.对买卖双方的约束力最强E.对国际贸易的指导作用最大13、《1990年通则》中国际代码发生调整的贸易术语是()A.FCAB.CFRC.CPTD.DESE.DEQ14、《1990年通则》中到达类术语包括()A.DAFB.DESC.DEQD.DDPE.DDU15、有关贸易术语的国际贸易惯例有()A.《1990年国际贸易术语解释通则》B.《1932年华沙-牛津规则》C.《1941年美国对外贸易修订本》D.《INCOTERMS 1990》E.《跟单信用证统一惯例》16、DEQ属于()A.E组术语B.D组术语C.主要运费已付类术语D.主要运费未付类术语E.到达类术语17、国际货物买卖中,卖方的基本义务有()A.提交合格货物和单据B.确定商品成交价C.通过一定方式转移货物所有权D.订立运输契约E.办理货物运输、保险及通关过境手续18、随着国际贸易业务的发展,国际商会对《通则》进行了一系列修改,修改年份有()A.1936年B.1953年C.1967年D.1976年E.1980年19、国际货物买卖中涉及到的货物交付问题主要是()A.何时,何地交货B.何时转移货物风险C.由谁负责办理货物运输、保险及通关手续D.有关费用由谁负担E.交易双方交接哪些单据20、有关“目的港船上交货”解释正确的是()A.属于到达术语B.国际代码为DEQC.在此条件下,买方所负风险费用最大D.在此条件下,卖方所负风险费用最大E.买方负责订立运输契约21、与《1980年通则》相比,《1990年通则》删除的贸易术语是()A.C&FB.FOR/FOTC.EXSD.EXQE.FOA22、贸易术语在国际贸易中的主要作用是()A.简化交易手续B.明确交易双方责任C.缩短磋商时间D.节省费用开支E.减少交易双方争议23、对《1928年华沙规则》进行过修改的会议有()A.华沙会议B.纽约会议C.费城会议D.巴黎会议E.牛津会议24、《通则》最新修订本产生的主要背景有()A.科技的飞速发展B.航空货运业务的发展C.通过电脑进行的电子数据交换得到日益广泛的应用D.集装箱多式联运业务的进一步普及E.八十年代跨国公司贸易额的迅猛增长25、中世纪时海外贸易的形式有()A.商人亲自到国外采购货物B.商人托承运人到国外采购货物C.商人亲自备船将货物运往国外销售D.商人托承运人将货物运往国外销售E.商人到国外售货同时,购进所需货物26、,贸易术语的出现促进了国际贸易的发展,它表现在()A.便于买卖双方交流B.简化交易手续C.缩短洽商时间D.节约费用开支E.规范交易双方行为27、国际贸易的特点有()A.线长B.面广C.效益高D.环节多E.风险大28、《美国对外贸易定义》与《通则》对贸易术语的解释存在明显差异的有()A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF三、名词解释1、国际贸易惯例2、贸易术语国际贸易惯例是由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法,它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法,和一般做法包括成文和不成文的原则,准则和规则。
国际贸易术语解释概述
1995年1月5日,印尼某公司与非洲某国某公司签订一份FOB出口合同,合同规定交货期是6月10日。合同签订后,印尼公司积极准备货源,到6月10日,货源全部准备妥当。但非洲公司未能按期派船到装运港接收货物,接货船舶而是于6月30日到达装运港。但此时发现,一部分货物已经丢失。对此,非洲公司向印尼公司提出索赔。
(4)租船定舱问题。在采用FOB价格术语时,卖方可接受买方的委托,代为租船订舱和投保。但这纯属于代办性质,运费和保险费仍由买方承担。如果卖方尽到努力仍租不到船或订不到舱时,卖方概不负责,买方无权撤销合同或向卖方索赔。
(5)美国对FOB的特殊解释:2000通则与美国对外贸易修订本中对FOB的解释不同:美国、加拿大和一些拉美国家较多采用后者。美国将FOB定义为在运输工具上交货(适用于任何运输方式),因此在水运方式下,除标明装运港名称外,还必须在FOB后面加上Vessel(船舶)的字样。风险划分上,美国规定卖方承担货物装到船舱为止所发生的一切丢失与残损的风险。申领许可证与出口通关:美国贸易惯例由买方办理;2010通则由卖方办理
第二节 对《2010通则》中几 种主要贸易术语的解释
装运港交货:FOB、CFR、CIF货交承运人:FCA、CPT、CIP
E组:EXWF组:FCA、FAS、FOB C组:CFR、CIF、CPT、CIP D组:DAF 、 DES 、 DEQ 、 DDU 、DDP..........《2000通则》 DAT、DAP、DDP .........《2010通则》
国际贸易术语
案例分析: 我某公司按CFR术语与英国A客户签约成 交,合同规定保险由买方自理。我方于9月1日凌晨2点装 船完毕,受载货轮于当日下午起航。因9月1、2日是周末, 我方未及时向买方发出装船通知。3日上班收到买方急电 称:货轮于2日下午4时遇难沉没,货物灭失,要求我方 赔偿全部损失。试分析此案例。
2018/1/21
CIF Maasai ,Paris, France Incoterms ®2010
至马赛港 运费 保费 成本
货物运至马赛港 后的所有费用
货物在装运港船 上交货后
2.风险的划分
贸易术语
EXW No.38 warehouse , Maasai ,Paris, France Incoterms ®2010
副标题
无副标题
国际商会制订的适用国内和国 际贸易的术语通则
尽可能对港口和地点做详尽说明
1.费用的划分
贸易术语
CIF No.38 dock, Maasai ,Paris, France Incoterms ®2010
卖方承担 费用
买方承担 费用
风险转移 点
货物在装运港船 上交货后
至马赛港第38号 货物运至第38号 码头运费 码头后的所有费 用 保费 成本
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国际贸易实务讲义
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3、关于船货衔接问题(Link-up of vessel and goods)
(案例分析)
4、《1941年美国对外贸易定义修订本》和《2010 通则》对FOB术语解释的区别 (1)表达方式不同
若买方希望在装运港口的船上交货,应在FOB和港 口之间加上“Vessel(轮船)”字样,如FOB Vessel New York
2018/1/21
第一章国际贸易术语
本章重点贸易术语的含义贸易术语的国际惯例本章难点常用贸易术语常用贸易术语第一章国际贸易术语指用一个简短的概念或英文缩写字母来表示商品的价格构成、买卖双方各自应办理的手续、承担的费用、风险的划分以及货物所有权转移的界限。
贸易术语是单价的一个组成部分。
贸易术语的含义贸易术语具有两重性:一方面表示交货条件各种不同的贸易术语,表示其具有不同的交货条件和不同的价格构成因素。
例如:FOB CFR CIF 另一方面表示价格构成因素特别是货价中所含的从属费用。
例如:FOB S FOB T FOB ST CIF C5国际贸易惯例在使用中需注意三个问题:第一,这些惯例并非法律,因此没有绝对约束性。
但若买卖双方在合同中明确表示采用某项惯例后,该项惯例则对双方具有约束性。
第二,若买卖双方在合同中订立与惯例完全相反的约定和条款,只要这些约定和条款是合法的,那它就得到有关国家的法律承认和保护,就不受惯例的约束和限制。
第三,掌握惯例可起防范作用。
1、《1932年华沙—牛津规则》(Warsaw -oxford Rules 1932)2、《1941美国对外贸易定义修订本》(Revised American Foreign Trade Definition 1941)(一)有关贸易术语的国际惯例●C&F (成本加运费价)●CIF (成本加运费、保险费价)●FAS (装运港船边交货价)●Ex point of origin (原产地交货价)●Ex dock (目的港码头交货价)●FOB (装运港船上交货价)该惯例对六个价格术语进行解释:3《国际贸易条件解释通则》(INCOTERMS》国际商会《国际贸易条件解释通则》,1936年出台,而后分别在1953年、1967年、1976年、1980年、1990年、2000年共修改过六次。
现在使用的是《2000通则》。
2000年1月1日开始使用《2000通则》、《2000通则》是在《90通则》基础上作了适当的调整后开始实行的。
第一章国际贸易术语ppt课件
仅适用于货物贸易,即有形贸易,而对于无形贸易则并不 适用。
2024/3/26
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对合同双方当事人权利和义务的调整。 注意
《2000年通则》调整范围非常有限,主要包括货物的交付、进出口 手续的办理、风险的转移、费用的划分和部分通知义务的履行等问 题,而对于其它问题,如所有权的转移、合同的生效、变更、解除 与修改、违约责任等则没有规定。
2024/3/26
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分为E、F、C、D四组 每一种贸易术语所适用的运输方式固定化 每一种贸易术语买卖双方所履行的义务和责 任固定化、具体化 纸单据和电子单据并存
2024/3/26
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E组:(启运) EXW (Ex works)
F组:(主运费未付) FCA (Free Carrier) FAS (Free Alongside Ship) FOB (Free On Board)
2024/3/26
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买方责任
订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将 船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方;
根据买卖合同的规定受领货物并支付货款;
承担受领货物之后所发生的一切风险和费用;
自负风险和费用,取得进口许可证或其它官方证件,并 办理货物进口所需的海关手续。
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装运港交货的三种贸易术语
FOB
CIF
CFR 向承运人交货的三种贸易术语
FCA
CIP
CPT
2024/3/26
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AQSIQ基础知识讲解
专家讲解第一章 国际贸易术语贸易术语是指以简短的的语言或英文缩写字母来表明交易双方各自的交货条件和价格构成的特殊用语。
只有要买卖双方商定使用那种买卖术语,就明确了双方在交货过程中的履行的责任、风险和承担的费用等,缩短了磋商交易时间,有利于买卖双方洽商和订立合同;第二个贸易术语的规定同时也规定了价格的构成,包括运费、保险费等等一些费用由谁来支付,所以这样有利于买卖双方核算价格和成本;第三个有时双方在订立合同时对合同条款考虑欠周致使履约中产生的争议不能按照合同的约定予以解决,这种情况下,也可以援引术语的一般解释来处理。
因为这些贸易术语的一般解释已为国际贸易的从业人员和法律界人士所接受,所以成为了国际贸易中类似行为规范的的准则,所以贸易术语的使用起到了三个方面的作用。
贸易术语的使用是非常普遍的,但是由于各个国家的法律制度不一样,每个国家的习惯做法不同所以极容易引起争议,所以一些国际组织对国际贸易术语作出了统一的规定,这些统一的解释和规定我们称之为国际惯例。
对国际惯例的理解我们要掌握住几点:第一个国际惯例本身并不是法律,也就是说它不具备强制性;第二个如果合同中双方在合同中明确规定采用某种贸易术语,那么这个惯例就对双方有约束力;第三个,如果买卖双方在合同中没有对某个问题作出明确的规定要采用那种惯例,那么发生争议时我们一般都会引用一些影响力比较大的惯例作为判决的依据。
这是对国际贸易术语和国际惯例的一些要点的掌握。
下面介绍主要的三个国际贸易惯例:第一个是《1932年华沙-牛津规则》,这个规则是国际法协会为专门解释CIF合同性质而制定的,最初制定在1928年间华沙制定,后来在1932年在牛津进行修订,所以称之为《1932年华沙-牛津规则》,在这个规则里面,它对于采用CIF这个术语的合同中买卖双方的权利义务作出了明确的规定,也是国际渊源中唯一一部对货物所有权转移时间作出直接规定的国际惯例。
第二个《1941年美国对外贸易定义修订本》,它最早是在1919年由美国的商业团体在纽约制定,当时称之为《美国出口报价及其缩写条例》,后来在1941年美国第27界美国对外贸易会议上进行了一些修订,它主要是对6个贸易术语作了一些解释,主要在北美国家采用。
国际贸易实务第一章贸易术语与国际贸易惯例
3、新增了2个术语:DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语;用DAT取代了DEQ,且扩展至适用于一切运输方式。
DAT(delivered at terminal)
仲裁规则》规定:
“仲裁庭在进行仲裁时,应考虑用于该具体交易的贸易惯例”。
国际贸易惯例应具备的条件
国际贸易惯例源自习惯,但并非所有的习惯都能成为国际惯例,应符合以下条件:1、它是在长期的国际贸易活动中形成的习惯做法;2、属于非成文法,但能够确立当事人的权利义务,具有行为规则的性质;
3、属于任意性规范,只有按“意思自治原则”列入合同才产生约束力。4、当事人在采用惯例时可以变更其内容。
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二、国际贸易惯例的性质与作用
习惯做法国际贸易惯例当事人意思自治——选择/不选择某一惯例被当事人加以约定采用,便对当事人具有法律约束力。
国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法,即2010实施之后并非2000就自动废止,当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用Incoterms 2000甚至Incoterms 1990。惯例已经成为调整国际贸易关系的重要法律依据,甚至被纳入国内的成文法,从而具有了法律的普遍约束力
第一节 贸易术语的概念及其发展
一、贸易术语的含义和作用国际贸易的特点:线长——运距长面广——多方面工作环节多——手续复杂风险大——自然灾害、意外事故、政治风险
含义:贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。
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《国际贸易实务》第1章 国际贸易术语
(3)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方证件, 并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(4)提交商业发票,及自费向买方提供为买方在目的港提 货所用的通常的运输单据,或具有同等作用的电子信息。
2、买方义务 (1)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规 定支付货款。
(2)承担货物装上船之前的一切费用和风险。
(3)按照约定,自负费用办理水上运输保险。
(4)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证 件,并办理货物出口所需的一切海关手续。
(5)提交商业发票和在目的港提货所用的通常的运输单 据或具有同等作用的电子信息,并且自费向买方提供保险单 据。
2、买方义务 (1)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规 定支付货款。 (2)承担货物在装运港装上船之后的一切风险。 (3)自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方证件, 并且办理货物进口所需的海关手续。
三、CIF
意为成本加保险费加运费(……指定目的的港)。它是指 卖方须支付将货物运至目的港所需的运费和费用,但交货后 货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的额外费用即由 卖方转移到买方。此外,卖方还必须办理海运货物保险。
1、卖方义务
(1)签订从指定装运港承运货物的合同;在合同规定的时 间和港口,将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费; 装船后须及时通知买方。
Free Alongside Ship
船边交货(指定装运港)
Free On Board
船上交货(指定装运港)
Cost and Freight
成本加运费(指定目的港)
Cost, Insurance and Freight
成本、保险费加运费(指定 目的港)
国际贸易知识
国际贸易知识第一章国际贸易术语在国际货物买卖中,交易双方通过磋商,确定各自应承担的义务。
作为卖方,其主要义务是提交合格的货物和单据;买方的对等义务则是受领货物和单据并支付货款。
在货物交接过程中,有关风险、责任和费用的划分问题,也是交易双方在谈判和签约时需要明确的重要内容,通常将这些称作交货条件(Delivery Terms)。
交货条件与商品的价格密切相关,也就关系到合同的当事人的切身利益。
在实际业务中,对于上述问题,往往通过使用的贸易术语加以确定。
可见学习和掌握国际贸易中的现行的各种贸易术语及其有关的国际惯例,具有十分重要的意义。
第一节贸易术语的概念一、贸易术语的含义和作用国际贸易具有线长、面广、环节多、风险大的特点。
货物从起运地到目的地通常要经过长距离的运输,通过多道关卡,交接许多手续。
这期间货物遭受自然灾害或意外事故而导致的损失或灭失也比国内贸易大。
为了明确交易双方各自承担的责任、义务,当事人在洽商交易、订立合同时,必须要考虑的重要问题包括:卖方在什么地方,以什么方式交货?货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移到买方?采用何种运输方式来完成货物的运输?由谁负责办理货物的运输、保险和通关手续并承担相关的费用?贸易术语正是为了解决这些问题,在长期的国际贸易实践中逐渐产生和发展起来的。
在国际贸易中,确定一种商品的成交价,不仅取决于其本身的价值,还要考虑到商品从产地运至最终目的地的过程中,有关的手续由谁负担以及风险如何划分等一系列问题。
由此可见,贸易术语具有两重性。
一方面,它是用来确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物时各自承担的风险、责任和费用;另一方面,又用来表示该商品的价格构成因素。
这两者是紧密相关的。
综上所述,贸易术语是长期的国际贸易实践中产生的,用来表示国际货物买卖的交货条件和价格构成因素的专门用语。
贸易术语的作用主要是:1、大大简化了交易手续,缩短了洽商时间,从而节约了费用的开支。
2、有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
国际贸易术语
《1941年美国对外贸易定义修订本》将FOB 术语分成六种,只有第五种FOB Vessel与 《2000通则》的解释基本相近。 《修订本》 中的FOB Vessel与《2000通则》中的FOB存 在两个区别: 1、风险划分界限不同,《修订本》中卖方承 担的风险是货物实际装于船上。 2、出口清关的费用,《修订本》由买方负担 一切出口捐税及各种费用。
$1280/MT CFR TOKYO $1300/MT CIF TOKYO
二、国际贸易术语的作用
表示进出口商品价格的构成。 风险、责任和费用的划分标准。 促进了国际贸易的发展。 简化交易手续,缩短谈判时间,节约费用开支。 有利于妥善解决贸易争端。
三、国际贸易术语的产生与发展
18世纪末、19世纪初的海上贸易 19世纪中叶CIF为代表的单据买卖方式 1936年国际商会制订最早的《国际贸易术语解释通则》 1953年增加适用航空运输的贸易术语 1980年增加国际多式联运和电子单证 1990年规范13种术语,2000修订至今
B、办理出口手续 C、租船订舱 D、按合同规定时间、地点将货物装船 E、迅速发出装船通知 F、移交有关货运单据或数字信息
2)卖方的费用
装船前的一切费用、装船费用、货物 从装运港至目的港的正常运费. 3)卖方的风险 与FOB一样
2、买方的义务
1)买方的责任
A、办理保险 B、接受货运单据,支付货 款 C、办理进口手续,收取货物
船舷指承载船舶在海面上投影形 状的最大边缘界限。
案例:货物因为吊钩的故障,砸在船舷上 停留了20多秒后,又掉到海中。买方提供 的在船上的证人,说货物没有越过船舷; 卖方提供的在岸上的证人,说货物已经越 过船舷。且卖方主张由于从海上到岸上的 海风把本已越过船舷的货物又吹到船舷上。 请判定是谁的责任?
国际贸易第一章贸易术语与国际贸易惯例
2.《1941年美国对外贸易定义修订本》
《1941年美国对外贸易定义修订本》(Revised American Foreign Trade Definitions1941)是由美 国九个商业团体于1919年首次在纽约制定,原为《美 国出口报价及其缩写条例》。后经由1941年美国第27 届全国对外贸易会议修订,条例更名为《1941年美国 对外贸易定义修订本》。该修订本同年经由美国商会、 美国进口商协会和全国对外贸易协会所组成的联合委 员会通过,由全国对外贸易协会公布。
该修订本对以下六种贸易术语作了解释:
产地交货
目的港码头交 货并完税
Ex Dock
CIF
成本、保险费 加运费
Ex
贸易术 语
CFR
交通工具上
FOB
交货
FAS
交通工具旁交 货
成本加运费
3.《2000年国际贸易术语解释通则》
1936年,国际商会制定了一套解释贸易术语的具 有国际性的统一规则,称为《国际贸易术语解释通则》 (International Rules for the Interpretation of Trade Terms,INCOTERMS)。后为适应国际贸易 的不断发展,国际商会先后于1953年、1967年、1976 年、1980年、1990年、2000年进行多次修改。目前, 通用的是2000年1月1日生效的新修订本,称为《2000 年国际贸易术语解释通则》,简称《2000通则》 (INCOTERMS 2000)。
(二)作用
1.明确了一定的交易条件 2.体现了一定的价格构成
二、国际贸易术语的产生与发展
1、国际贸易起源于奴隶社会 2、相关做法在中世纪出现 3、18世纪末,19世纪初出现术语FOB 4、19世纪中叶,以CIF为代表的单据买卖方
国际贸易寒假练习(含答案)
第一章国际贸易术语一、单项选择题:下列每题只有一个正确答案,请在备选答案中选出。
1.在以下条件成交的合同中,不属于装运合同的是()A.FOB上海B.FAS天津C.DES厦门2.根据《2000年贸易术语解释的国际通则》的规定,不能适用于“门到门”或“站到站”运输方式的贸易术语是()A.FOB B.FCA C.CIP D.CPT3.某公司与国外一家公司以EXW条件成交了一笔买卖,在这种情况下,其交货地点是在()A、出口国港口B.进口国港口C.出口商工厂4.根据《INCOTERMS 2000》C组中包括()种贸易术语。
A.2 B.3 C.4 D.55. 代表边境交货的贸易术语是( )A . FAS B. DAF C.CPT D.DEQ6.一般情况下,在以FOB贸易术语成交的合同中,货物的价格构成是()A 货物成本B.货物成本十运费C.货物成本十保险费D.货物成本十运费十保险费7.下列表示船方负担装货费的是()A Free In and out B.Free In C.Free out D.Gross Term8.在国际租船市场上,船方按航次出租船舶时,关于装卸费的负担有4种不同的规定,其中有一种规定的英文是FIO,全称是Free In and out,FIO的意思是()A.船方不负担装卸费 B. 船方不负担装货资C. 船方不负担卸货费D.船方负担装卸费9.在一般情况下,按CFR贸易术语成交的合同中,不应计入货物价格的是()A 货物成本B.运费C. 保险费D.各项出口税费10.在使用下列何种贸易术语进行交易时,卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担。
()A. CIPB. DESC. FCAD. CFR11.根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交,卖方对货物所承担的风险界限(风险责任)是()A.货物在装运港装部越过船舷以前B.货物在装运港卸下卖方车辆以前C.货物在目的港卸货越过船舷以前D.货物在目的港装上买方车辆以前12.按CIF贸易术语成交,买方应承担的主要责任是()A.只承担货物超过船舷之后的风险B.只负责接受卖方提供的有关单据C.承担货物越过船舷之后的一切风险;接受卖方提供的各种合格单据,并按合同支付货款相关风险和费用,领取进口许可证并办理收货和进口手续D.只需要负责办理进口手续13.根据《INCOTERMS 2000》,买方负责出口报关的贸易术语是()A.EXWB.FOBC.CIFD.FAS14.我公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易,我公司应负责替国外客户投保;按照《INCOTERMS 2000》的规定应投保()A、一切险加战争险B、一切险C、保险人承担责任范围最小的险别,不应包括战争险二、判断题1.在出口贸易中,我们要尽量选择我方责任、费用和风险较少的贸易语()2.采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。
国际贸易术语知识
目录Contents一、国际贸易术语(一)国际贸易术语(Trade Terms)1、定义:又称价格条件、价格术语(Terms of Price),是在国际贸易长期实践中形成的,用以确定买方和卖方在交接货物中的责任、费用和风险负担的一种国际贸易惯例。
2、国际贸易术语的作用(1)标明商品的价格构成;(2)说明货物交接过程中有关风险、责任和费用划分。
(二)国际贸易术语解释通则-INCOTERMS20102010年9月27日国际商会在法国巴黎召开INCOTERMS 2010 的全球正式发布会,标志着最新版本《国际贸易术语解释通则2010》于2011年1月1日全球范围内实施。
在适用时必须注意以下几点:(1)此通则不自动适用,具有任意性的,需双方选择适用。
(2)此通则并不包含一整套的合同条款。
(3)要选择适当特定的贸易术语。
(三)INCOTERMS 2010与INCOTERMS 2000的主要区别1. 术语结构的变化INCOTERMS 2010整合为11种贸易术语,按照所适用的运输方式划分为两大类:(1)任何运输方式:EXW,FCA,CPT,CIP,DAT,DAP,DDP(2)水上运输方式:FAS,FOB,CFR,CIF2. 删除了DAF,DES,DEQ,DDU四种术语,新增了DAT和DAP术语。
3. FOB、CFR和CIF术语项下风险转移时间不再为越过“船舷”,而为“船上”。
4. 适用范围扩大。
不仅适用于国际销售合同,也可适用于国内销售合同。
5. 电子文件与纸质文件具有相同效果。
在货物买卖双方同意或存在国际惯例的情况下,电子通讯方式与纸质通讯具有相同效果。
二、贸易术语的种类及释义2、FCA/ Free Carrier (….named place)(1)基本含义:“货交承运人(……指定地点)”是指卖方在指定的地点将已经出口清关的货物交给买方指定的承运人,即完成交货,风险也自此时转移给买方。
术语+指定地点,如FCA PVG AIRPORT,即浦东机场交货。
国际贸易术语作业
第一章国际贸易术语一、名词解释1.Trade Terms(贸易术语)贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。
贸易术语具有双重性:一方面它是用来确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物时各自承担的风险、责任和费用;另一方面又用来表示该商品的价格构成因素。
这两者是紧密相关的。
2.Delivery Terms(交货条件)又称价格条件、价格术语。
是国际贸易中用来表明进出口商品的价格构成、买卖双方各自应负担的责任、承担的费用和风险及货物所有权转移的术语。
目前通常采用的价格术语是“离岸价格”、“到岸价格”和“成本加运费和保险费价格”等。
采用的交货条件不同,直接影响商品的价格。
3.《INCOTERMS 2000》(2000 年通则)《国际贸易术语通则》是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的,《2000年通则》是国际商会根据近10年来形势的变化和国际贸易发展的需要,在《1990年通则》的基础上修订产生的。
4.《Warsaw – Oxford Rules1932》(1932 年华沙—牛津规则)《华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。
这一规则对于CIF 的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及货物所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。
二、单项选择题1.《国际贸易术语解释通则》是由()制定的。
A. 国际法协会B. 国际商会C. 联合国贸发会D. 联合国国际法委员会2.专门解释CIF 合同的国际贸易惯例是()。
A.《华沙—牛津规则》B.《美国对外贸易定义》C.《国际贸易术语解释通则》D.《国际货物销售合同公约》3.在有关贸易术语的国际贸易惯例中,包括术语最多、应用范围最广的是()。
A.《海牙规则》B.《华沙—牛津规则》C.《美国对外贸易定义》D.《国际贸易术语解释通则》4.《2000 通则》中包括的贸易术语有()。
1贸易术语
贸 易 术 语 第 一 章
D组
国 际 贸 易 术 语
1.2 主要的6种贸易术语
第 一 章
FOB CFR CIF
FCA CPT CIP
国 际 贸 易 术 语
一、 FOB
1.含义:free on board (named port of shipment)
适用运输方式:海运和内河运输
2.风险转移界限
额不足,应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证 费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要 求,随即回电指出:“按FOB Vessel条件成交,买方应负责 出口手续及费用,这在《INCOTERMS》中已有规定”。美方回 电:“成交时未明确规定按《INCOTERMS》办理,应按我方商 业习惯和《1941年修正本》”。我方只好将信用证金额增加至 19万美元。
适用于陆地边界交货的各种运输方式
我国邻国
我国边境贸易 概念:20公里内,交易金额(小于3000元) 免税
参考书:《中国边境贸易概论》杨清震 中 国商务出版社 2005.7
查阅资料: 交易国别和边境贸易状况
2.DES: DELIVERED EX SHIP
DES与 CIF的异同?
3.DEQ :DELIVERED EX QUAY
(2)风险转移 :货交承运人为界 (3)有关责任和费用的划分
五、 CPT:运费付至(…指定目的地) ------参照CFR
CPT=FCA+F(国外运费)
六、CIP:运费、保险费付至(…指定目的地) ------参照CIF CIP=CPT+I(国外保险费)
常用贸易术语关系图
适用于海洋或 内河运输 装 运 港 越 过 船 弦 对应 +F CFR +I CIF CIP CPT +I 适用于任何运输方 式包括多式联运 货 交 第 一 承 运 人
第一章--贸易术语
(二)《1941年美国对外贸易定义修正本》 1941年美国对外贸易定义修正本》 年美国对外贸易定义修正本 (Revised American Foreign Trade Definitions 1941) ) 美国对外贸易定义一九四一年修正本》 “《美国对外贸易定义一九四一年修正本》供进口和 出口商人共同使用。 此项修正本并无法律效力, 出口商人共同使用。 此项修正本并无法律效力,除非有专 门的立法规定或为法院判决所认可。因此, 门的立法规定或为法院判决所认可。因此,为 使其对各有 关当事人产生法律上的约束力, 关当事人产生法律上的约束力,建议买方与卖方接受此定义 作为买卖合同的一个组成部分。 作为买卖合同的一个组成部分。 ”
3、2000年通则的特点: 2000年通则的特点: 年通则的特点 为便于阅读和理解,通则将所有13种术语分为E 13种术语分为 (1)为便于阅读和理解,通则将所有13种术语分为E、F、 四组,即启运术语、主运费未付术语、 C、D四组,即启运术语、主运费未付术语、主运费已付 术语; 术语; 13个术语按照卖方责任程度由小到大依次排列 个术语按照卖方责任程度由小到大依次排列; (2)13个术语按照卖方责任程度由小到大依次排列; 运输义务方面; (3)运输义务方面; 保险方面; (4)保险方面; 从进出口手续方面来看,13个术语都是卖方办理出 (5)从进出口手续方面来看,13个术语都是卖方办理出 口手续,卖方办理进口手续,只有两个术语例外。 口手续,卖方办理进口手续,只有两个术语例外。
(1)取消了针对特定运输方式的贸易术语; 取消了针对特定运输方式的贸易术语; 对电子数据交换进行了规定, (2)对电子数据交换进行了规定,规定了当事人可以通过 电子数据交换提供各种单据; 电子数据交换提供各种单据; 对某些术语进行了合并和调整。 (3)对某些术语进行了合并和调整。 2000年通则对1990年的主要修改 年通则对1990 2、2000年通则对1990年的主要修改 在进出口手续方面更加合理; (1)在进出口务。 FCA贸易术语下的交货与装货义务 (2)明确了在FCA贸易术语下的交货与装货义务。 FAS和DEQ两术语下办理清关手续和交纳关税义务 (3)对 FAS和DEQ两术语下办理清关手续和交纳关税义务 进行了重新调整。 进行了重新调整。 赋予交易当事人选择越过船舷风险转移标准的自由。 (4)赋予交易当事人选择越过船舷风险转移标准的自由。
国际贸易实务试题及答案解析
国际贸易实务试题及答案解析第一章:国际贸易术语一、单选题1、在进出口贸易实践中,对当事人行为无强制性约束的规范是(c)。
a、国内法B、国际法C、国际贸易惯例D、国际条约2、与进出口贸易关系最大,也是最重要的一项国际条约是(b)。
a、国际贸易术语解释通则c、《跟单信用证统一通则》d、《托收统一规则3.根据《2000年通则》的解释,当采用CIF条件进行交易时,货物在装货过程中掉钩、坠海造成的损失由(a)方承担。
a.卖方负担b.买方负担c.承运人负担d.买卖双方共同负担4.根据对《2000年通则》的解释,CIF和CFR的主要区别是(b)。
a.办理租船订舱的责任方不同b.办理货运保险的责任方不同c、风险划分的界限不同D.办理出口手续的责任方不同5、在实际业务中,fob条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。
如到期订不到舱,租不到船,(a)。
a、卖方不承担责任,其风险由买方承担。
B.卖方应承担责任,其风险也应由卖方承担c.买卖双方共同承担责任、风险d.双方均不承担责任,合同停止履行6.以下提到的国际贸易术语“CIF”是正确的(a)。
a卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费。
B卖方在投保时应投保一切险。
c卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成了交货义务。
D.货物的风险应在货物实际交付时从卖方转移到卖方7、根据《incoterms2000》的解释,进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是(b)。
a、 fasb。
Exwc fcad。
顺铂8、cifexship’shold属于(b)。
a、内陆交货B类、FOB交货C类、目的地交货D类、目的地交货类别9、根据《incoterms2000》的解释,出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是(d)。
a、 fasb。
exwc。
fcad。
顺铂10、负责制定《2000通则》的组织是(b)。
a、国际法协会B、国际商会C、经合组织D、世贸组织11、我方出口大宗商品,按cif新加坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担卸货费用,则我方应选择的贸易术语的变形是(c)。
第一章 贸易术语
《2000年国际贸易术语解释通则》 2000年国际贸易术语解释通则 年国际贸易术语解释通则》
简称《INCOTERMS 2000》,它考虑了新近出 2000》 简称《 现的无关税区的广泛发展、 现的无关税区的广泛发展、交易中使用电子讯息的 增多以及运输方式的变化。 增多以及运输方式的变化。 《 INCOTERMS 2000》版本中13个贸易术语比 2000》版本中13个贸易术语比 1990》更简接明了。 《 INCOTERMS 1990》更简接明了。新的版本主 要在以下两个方面作了实质性的改变: 要在以下两个方面作了实质性的改变:
解决办法:采用新的价格术语, FCA。 解决办法:采用新的价格术语,如FCA。
《2000年通则》 贸易术语 2000年通则 年通则》
13个术语中 13个术语中 6个可用于海洋或内河运输: 个可用于海洋或内河运输: FAS, FOB, CFR, CIF, DES, DEQ 7个可用于多式联运: 个可用于多式联运: EXW, FCA, CIP, CPT, FCA, DDU, DDP 主要术语: 主要术语: FOB, CFR, CIF, FCA, CPT, CIP
计价货币 计价单位 贸易术语
贸易术语的作用
贸易术语统一、规范了买卖双方的共识与 操作. 贸易术语简化了交易程序、缩短了交易时 间。 在很大程度上避免了双方当事人之间的误 会和争议。表明商品的价格构成和交货条 件.
国际贸易惯例
概念:在国际贸易长期实践中形成的一些 具有普遍意义的习惯做法和解释。 地位: (1)非强制性,买卖双方可以用合同的形 1 式对任何国际贸易惯例作任意的修改。 (2)如果某国通过立法,或者某些国际公 约赋予了某些国际贸易惯例以法律效力的, 则该惯例就在该国具备法律效力了。
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第一章国际贸易术语在国际货物买卖中,交易双方通过磋商,确定各自应承担的义务。
作为卖方,其主要义务是提交合格的货物和单据;买方的对等义务则是受领货物和单据并支付货款。
在货物交接过程中,有关风险、责任和费用的划分问题,也是交易双方在谈判和签约时需要明确的重要内容,通常将这些称作交货条件(Delivery Terms)。
交货条件与商品的价格密切相关,也就关系到合同的当事人的切身利益。
在实际业务中,对于上述问题,往往通过使用的贸易术语加以确定。
可见学习和掌握国际贸易中的现行的各种贸易术语及其有关的国际惯例,具有十分重要的意义。
第一节贸易术语的概念一、贸易术语的含义和作用国际贸易具有线长、面广、环节多、风险大的特点。
货物从起运地到目的地通常要经过长距离的运输,通过多道关卡,交接许多手续。
这期间货物遭受自然灾害或意外事故而导致的损失或灭失也比国内贸易大。
为了明确交易双方各自承担的责任、义务,当事人在洽商交易、订立合同时,必须要考虑的重要问题包括:卖方在什么地方,以什么方式交货?货物发生损坏或灭失的风险何时由卖方转移到买方?采用何种运输方式来完成货物的运输?由谁负责办理货物的运输、保险和通关手续并承担相关的费用?贸易术语正是为了解决这些问题,在长期的国际贸易实践中逐渐产生和发展起来的。
在国际贸易中,确定一种商品的成交价,不仅取决于其本身的价值,还要考虑到商品从产地运至最终目的地的过程中,有关的手续由谁负担以及风险如何划分等一系列问题。
由此可见,贸易术语具有两重性。
一方面,它是用来确定交货条件,即说明买卖双方在交接货物时各自承担的风险、责任和费用;另一方面,又用来表示该商品的价格构成因素。
这两者是紧密相关的。
综上所述,贸易术语是长期的国际贸易实践中产生的,用来表示国际货物买卖的交货条件和价格构成因素的专门用语。
贸易术语的作用主要是:1、大大简化了交易手续,缩短了洽商时间,从而节约了费用的开支。
2、有利于交易双方进行比价和加强成本核算。
3、熟练掌握贸易术语有利于妥善解决贸易争端。
二、《2010年国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS 2010)“国际贸易术语解释通则”原文为International Rules for the Interpretation of Trade Terms(INCOTERMS),它是国际商会为了统一对各种贸易术语的解释而制定的。
《2010通则》包含11种术语,并将这11种术语按运输方式分为两类,即适用于各种运输方式的术语和仅适用于水上运输方式的术语。
仅适用于水上运输方式的包括:FAS、FOB、CFR和CIF四种,其余为适用于各种运输方式的术语。
为了方便大家记忆,我们还是按照《2000通则》按照贸易术语的首字母,分为E、F、C、D四个组给大家介绍。
第二节 E组贸易术语E组只包括一种贸易术语,即EXW,英文全文是Ex Works(insert named place of delivery),中文意思是工厂交货(插入指定交货地点)。
这一贸易术语代表了在商品的产地或所在地交货条件。
一.买卖双方义务的规定按照EXW术语成交,交货地点、风险划分界限、买卖双方各自承担的主要责任和费用以及其适用的运输方式等问题可归纳如下:1.货物的交付卖方在合同中约定的时间,在商品的产地或所在地(如工厂、仓库)将合同规定的货物置于买方的处置之下时,完成交货。
2.风险的转移卖方在合同规定的时间、地点完成其交货义务时,风险转移。
3.通关手续的办理买方自负风险和费用,取得出口和进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口和进口所需的一切海关手续。
4.运输合同和保险合同(1)卖方对于买方无订立运输合同的义务。
同样,买方对卖方也无订立运输合同的义务。
(2)卖方对于买方无订立保险合同的义务。
但应买方的要求,并由其承担风险和费用的情况下,卖方必须向买方提供其办理保险所需的信息。
5.主要费用的划分(1)卖方承担交货之前的一切费用。
(2)买方承担受领货物之后所发生的一切费用,包括将货物从交货地点运往目的地的运输、保险和其他各种费用,以及办理货物出口和进口的一切海关手续所涉及的关税和其他费用。
6.适用的运输方式EXW术语适合于各种运输方式。
二、使用EXW术语时应注意的问题(一)关于货物的交接问题(二)关于办理出口手续的问题第三节 F组贸易术语本组包括三种贸易术语:FCA、FAS和FOB。
它们都是由买方负责订立从交货地点至目的地的运输合同,并承担有关费用。
一、FCA术语(一)FCA术语的概念FCA的全文是Free Carrier(insert named place),中文是货交承运人(插入指定地点)。
卖方要在规定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人完成其交货义务。
(二)买卖双方的主要义务采用FCA术语成交时,买卖双方的主要义务的规定:1.货物的交付卖方在合同中约定的时间和地点,将合同中规定的货物交给买方指定的承运人或其他人,完成交货。
买方要注意将承运人的情况及时通知卖方。
2.风险的转移卖方承担将货物交给承运人控制之前的风险,买方承担货物交给承运人控制之后的风险。
3.通关手续的办理(1)卖方自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)买方自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物进口所需的一切海关手续。
4.主要费用的划分(1)卖方承担在交货地点交货前所涉及的各项费用,包括办理货物出口所应交纳的关税和其他费用。
(2)买方承担在交货地点交货后所涉及的各项费用,包括办理货物进口所涉及的关税和其他费用。
此外,买方要负责签订从指定地点承运货物的合同,支付有关的运费。
5.适用的运输方式FCA适用于各种运输方式。
二、FAS术语(一)FAS术语的概念FAS的全文是Free Alongside Ship(insert named port of shipment),中文是船边交货(插入指定装运港)。
FAS术语通常称作装运港船边交货。
(二)关于买卖双方义务的规定采用FAS术语时,买卖双方的义务和运输方式可概括如下:1.货物的交付卖方在合同规定的时间和装运港口,将合同规定的货物交到买方所派船只的旁边,完成交货。
2.风险的转移卖方在装运港将货物交到买方所派船只的旁边时,风险转移。
3.通关手续的办理(1)卖方自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)买方自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物进口所需的一切海关手续。
4.主要费用的划分(1)卖方承担交货之前的一切费用,包括办理货物出口所应交纳的关税和其他费用。
(2)买方承担受领货物之后所发生的一切费用,包括装船费用以及将货物从装运港运往目的港的运输和其他各种费用,以及办理货物进口所涉及的关税和其他费用。
5.适用的运输方式FAS术语适合于水上运输方式。
(三)使用FAS术语应注意的问题1.不同惯例对FCA的不同解释2.应考虑不同的包装问题3.船货衔接的问题三、FOB术语(一)FOB术语的含义FOB的全文是Free on Board(insert named port of shipment),中文是船上交货(插入指定装运港),习惯称为装运港船上交货。
装运港船上交货是国际贸易中常用的贸易术语之一。
(二)关于买卖双方义务的规定采用FOB术语时,买卖双方的主要义务和运输方式可概括如下:1.货物的交付卖方在合同中约定的时间和装运港,将合同规定的货物交到买方指派的船上,完成交货,并及时通知买方。
2.风险的转移卖方在装运港将货物交到买方所派船只的船上时,货物损坏或灭失的风险由卖方转移给买方。
3.通关手续的办理(1)卖方自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)买方自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物进口所需的一切海关手续。
4.主要费用的划分(1)卖方承担交货前所涉及的各项费用,包括办理货物出口所应交纳的关税和其他费用。
(2)买方承担交货后所涉及的各项费用,包括从装运港到目的港的运费,以及办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。
5.适用的运输方式FOB适用于水上运输方式。
(三)使用FOB术语应注意的问题1.关于风险划分界限的变更2.关于船货的衔接第四节 C组贸易术语一、CFR术语(一)CFR术语的含义CFR的全文是Cost and Freight(insert named port of destination),即成本加运费(插入指定目的港)。
成本加运费,又称运费在内价,也是国际贸易中常用的贸易术语之一。
例如,中国A公司与美国B公司按照CFR条件订立了一份货物买卖合同。
合同中的价格条款规定:USD8.90 per piece CFR San.Francisco.CFR之后所加注的旧金山为目的港。
(二)买卖双方的主要义务采用CFR术语时,买卖双方的主要义务及运输方式可概括如下:1.货物的交付卖方在合同中约定的时间和装运港,将合同规定的货物交到卖方自己所派船只的船上完成交货。
2.风险的转移货物在装运港装完成交货义务时,货物的损失或灭失的风险由卖方转移给买方。
3.通关手续的办理(1)卖方自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续。
(2)买方自负风险和费用,取得进口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物进口所需的一切海关手续。
4.主要费用的划分(1)卖方承担交货前所涉及的各项费用,包括需要办理出口手续时所应交纳的关税和其他费用。
卖方还要支付从装运港到目的港的运费和相关费用。
(2)买方承担交货后所涉及的各项费用,包括办理进口手续时所应交纳的关税和其他费用。
5.适用的运输方式CFR术语适合于水上运输方式。
(三)使用CFR术语应注意的问题1.应了解CFR与FOB 的异同2.关于卖方的装运义务3.装船通知的重要作用二、CIF术语(一)CIF术语的含义CIF的全文是Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination),中文意思是成本加保险费、运费(插入指定目的港)。
CIF、CFR和FOB同为装运港交货的贸易术语,也是国际贸易中常用的三种贸易术语。
(二)采用CIF术语时,买卖双方的义务和运输方式1.货物的交付卖方在双方约定的时间和装运港,将合同规定的货物交到卖方自己所派船只的船上,完成交货。
2.风险的转移货物在装运港装完成交货义务时,货物的损失或灭失的风险由卖方转移给买方。
3.通关手续的办理(1)卖方自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件,并且办理货物出口所需的一切海关手续。