ISOTS16949质量管理体系培训教学教材
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2).德国的汽车工业质量体系—VDA6.1标准：
U 企业领导 Z1 企 业 战 略 P 产品与过程
■ VDA：德国汽车工业联合会。包括整车厂：奔驰、 大众、奧迪、宝马、欧宝、保时捷，以及数以百 计的第一级供应商如：博世、海拉、埃梯梯、伦 福德、天合、西门子等所組成。并于1991年发布 了VDA质量体系标准第一版。目前最新版本为 VDA6.1：1999版。
■ VDA 6.1是以ISO 9001：1994版质量体系为基础， 并参考了QS-9000质量体系标准，同时包括其一些 額外的特殊要求，例如：质量体系的财务考虑； 产品安全性；企业战略；过程设计和开发等。
■ VDA 6.1质量体系标准主要有二大部份：U部分－ 企业领导；P部分—产品与过程。U部分－企业领 导共有七个要素，P部分—产品与过程共有十六个 要素,共125个提问。
■ QS-9000是美国三大汽车厂（通用、福特 、戴姆勒-克莱斯勒）于1994年08月在 ISO9001:1994质量体系基础上结合汽车行 业特定要求和顾客特殊要求而编制形成的 供应商质量体系要求，目前最新版本为 QS-9000：1998版。
■ QS-9000是美国克莱斯勒汽车公司《供方 质量保证手册》、福特汽车公司《 Q-101 质量体系标准》、通用汽车公司的北美《 创优目标》/《采购物料通用标准》和货 车/卡车制造公司基本要求的协调产物。 ◆ QS-9000:1998 标准不再改版，也 不再升级，并将于2006年12月14日 停止使用，取代它的将是ISO/TS 16949:2002标准。
ISO9001 : 1994
QS-9000
1994（美国）
VDA 6.1
1991（德国）
EAQF
1994（法国）
AVSQ
1995（意大利）
汽车行业特定要求 （核心工具－五大手册）
顾客特殊要求
第一版
ISO/TS 16949 : 1999
ISO9001 : 2000
第二版
ISO/TS 16949 : 2002
相
关输 方入
产品实现
要 求
增值活 动
产品 输 出
关 方
信息 流
满 意
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ISO/TS 16949理论基础
八项质量管理原则 ① 以顾客为关注焦点
组织依存于其顾客。因此，组织应理解顾客当前和 未来的需求，满足顾客要求并争取超越顾客期望。
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八项质量管理原则 ② 领导作用 领导者建立组织统一的宗旨及方向。他们应当创造 并保持使员工能充分参与实现组织目标的内部环境。
■ 意大利的汽车工业质量体系是 AVSQ，是以1994年版的ISO 9001为基础所建立和编制而形 成的。
■ 意大利的主要汽车厂有：菲亚 特（FIAT）、IVECO 等。 ◆ AVSQ’95 标准在2003年 12月31日已被终止使用。
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BS 5750 part 1、part2、part3
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二、IATF 16949 的目的
① 用于质量管理体系的再发展； ② 持续改进； ③ 着重缺点的预防（零缺点的实现）； ④ 减少供应链中的变差和浪费； ⑤ 提高效率； ⑥ 改善交付能力； ⑦ 改进公司经营状况； ⑧ 整合各国标准，为汽车生产件和服务件的组
织建立质量管理体系提供一套通用的方法，并 避免多重认证。
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3).法国的汽车工业质量体系—EAQF标准：
■ 法国的汽车工业质量体系是 EAQF，是以1994年版的ISO 9001为基础所建立和编制而 形成的。
■ 法国主要的汽车厂有：标致 -雪铁龙、雷诺等。 ◆ EAQF’94 标准在2003年 12月31日已被终止使用。
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4).意大利的汽车工业质量体系—AVSQ标准：
ISOTS16949质量管理体系培训
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■ IATF的理念： 实现单一的全球汽车质量管理体系标准和认证过程。
即： ①、共同的标准 ②、共同的第三方认证 ③、互相承认和认可
■ IATF成立的目的： ①、为其成员公司的生产材料、产品、维修零件或加工服务商（如 热处理、喷漆、电镀）的直接供方制定一套国际上一致的基本 质量管理体系要求，这些要求同时也适用于整个汽车行业的供 应链。 ②、为共同的IATF第三认证方案制定政策和程序，以确保全球一致 性。 ③、提供适当的培训，以支持对ISO/TS 16949要求的理解及IATF认 证方案的实施。 ④、与适当的机构建立正式的联络，以支持实现IATF的目标。
设备操作说明 书、SOP, SIP, 工程图等
记录
Ⅳ 表单．记录．报告 (以做证据及追溯依据)
查检表 检核表 各类票据
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八、过程（Process）”的概念和定义：
1、 一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动。过程是向过程的顾客（内 部的和外部的）提供产品或服务的增值活动链。 注：A）一个过程的输入通常是其它过程的输出。 B）组织为了增值通常对过程进行策划并使其在受控条件下运行。 C）过程的资源通常包括：人员、资金、设施、设备、材料、技术和方法。
具有需求的顾客 输入
管理者
期望需求被 满足的顾客
活动（过程） 促进者
输出
步
步
步
步
步
输 骤1 骤2 骤3 骤4 骤5
入
顾客满意
步 骤N 输
出
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2、质量管理体系基础
过程方法
注：以过程为基 础的质量管理体 系模式
质量管理体系的持续改进
顾
顾
客
管理职责
客
和
和
其 它
资源管理
测量、分析和 改进
其源自文库它
相
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三、IATF 16949 发展历程
1).美国的汽车工业质量体系－QS-9000标准：
第Ⅰ部分：以ISO9001： 1994为基础的要求
第Ⅱ部分： 顾客特殊要求
QS-9000 标准的核心工具 产品质量先期策划和控制计划（APQP/CP） 潜在的失效模式及后果分析（FMEA-DFMEA/PFMEA） 生产件批准程序（PPAP） 测量系统分析（MSA） 统计过程控制（SPC-Ppk、Cpk）
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四、IATF16949 质量体系的文件结构
要做什么? What to do?
Ⅰ 方针 策划 目标 手 册 组织 职责 职掌
要如何去做? How to do?
Ⅱ
程 序 跨部门界定及控制 (为达成政策) 活动、进度等过程
工作别之详细做法
Work Specification
Ⅲ 规范及作业说明
(为达成程序)
2).德国的汽车工业质量体系—VDA6.1标准：
U 企业领导 Z1 企 业 战 略 P 产品与过程
■ VDA：德国汽车工业联合会。包括整车厂：奔驰、 大众、奧迪、宝马、欧宝、保时捷，以及数以百 计的第一级供应商如：博世、海拉、埃梯梯、伦 福德、天合、西门子等所組成。并于1991年发布 了VDA质量体系标准第一版。目前最新版本为 VDA6.1：1999版。
■ VDA 6.1是以ISO 9001：1994版质量体系为基础， 并参考了QS-9000质量体系标准，同时包括其一些 額外的特殊要求，例如：质量体系的财务考虑； 产品安全性；企业战略；过程设计和开发等。
■ VDA 6.1质量体系标准主要有二大部份：U部分－ 企业领导；P部分—产品与过程。U部分－企业领 导共有七个要素，P部分—产品与过程共有十六个 要素,共125个提问。
■ QS-9000是美国三大汽车厂（通用、福特 、戴姆勒-克莱斯勒）于1994年08月在 ISO9001:1994质量体系基础上结合汽车行 业特定要求和顾客特殊要求而编制形成的 供应商质量体系要求，目前最新版本为 QS-9000：1998版。
■ QS-9000是美国克莱斯勒汽车公司《供方 质量保证手册》、福特汽车公司《 Q-101 质量体系标准》、通用汽车公司的北美《 创优目标》/《采购物料通用标准》和货 车/卡车制造公司基本要求的协调产物。 ◆ QS-9000:1998 标准不再改版，也 不再升级，并将于2006年12月14日 停止使用，取代它的将是ISO/TS 16949:2002标准。
ISO9001 : 1994
QS-9000
1994（美国）
VDA 6.1
1991（德国）
EAQF
1994（法国）
AVSQ
1995（意大利）
汽车行业特定要求 （核心工具－五大手册）
顾客特殊要求
第一版
ISO/TS 16949 : 1999
ISO9001 : 2000
第二版
ISO/TS 16949 : 2002
相
关输 方入
产品实现
要 求
增值活 动
产品 输 出
关 方
信息 流
满 意
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ISO/TS 16949理论基础
八项质量管理原则 ① 以顾客为关注焦点
组织依存于其顾客。因此，组织应理解顾客当前和 未来的需求，满足顾客要求并争取超越顾客期望。
13/433
八项质量管理原则 ② 领导作用 领导者建立组织统一的宗旨及方向。他们应当创造 并保持使员工能充分参与实现组织目标的内部环境。
■ 意大利的汽车工业质量体系是 AVSQ，是以1994年版的ISO 9001为基础所建立和编制而形 成的。
■ 意大利的主要汽车厂有：菲亚 特（FIAT）、IVECO 等。 ◆ AVSQ’95 标准在2003年 12月31日已被终止使用。
7/433
BS 5750 part 1、part2、part3
2/433
二、IATF 16949 的目的
① 用于质量管理体系的再发展； ② 持续改进； ③ 着重缺点的预防（零缺点的实现）； ④ 减少供应链中的变差和浪费； ⑤ 提高效率； ⑥ 改善交付能力； ⑦ 改进公司经营状况； ⑧ 整合各国标准，为汽车生产件和服务件的组
织建立质量管理体系提供一套通用的方法，并 避免多重认证。
5/433
3).法国的汽车工业质量体系—EAQF标准：
■ 法国的汽车工业质量体系是 EAQF，是以1994年版的ISO 9001为基础所建立和编制而 形成的。
■ 法国主要的汽车厂有：标致 -雪铁龙、雷诺等。 ◆ EAQF’94 标准在2003年 12月31日已被终止使用。
6/433
4).意大利的汽车工业质量体系—AVSQ标准：
ISOTS16949质量管理体系培训
1/433
■ IATF的理念： 实现单一的全球汽车质量管理体系标准和认证过程。
即： ①、共同的标准 ②、共同的第三方认证 ③、互相承认和认可
■ IATF成立的目的： ①、为其成员公司的生产材料、产品、维修零件或加工服务商（如 热处理、喷漆、电镀）的直接供方制定一套国际上一致的基本 质量管理体系要求，这些要求同时也适用于整个汽车行业的供 应链。 ②、为共同的IATF第三认证方案制定政策和程序，以确保全球一致 性。 ③、提供适当的培训，以支持对ISO/TS 16949要求的理解及IATF认 证方案的实施。 ④、与适当的机构建立正式的联络，以支持实现IATF的目标。
设备操作说明 书、SOP, SIP, 工程图等
记录
Ⅳ 表单．记录．报告 (以做证据及追溯依据)
查检表 检核表 各类票据
9/433
10/433
八、过程（Process）”的概念和定义：
1、 一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动。过程是向过程的顾客（内 部的和外部的）提供产品或服务的增值活动链。 注：A）一个过程的输入通常是其它过程的输出。 B）组织为了增值通常对过程进行策划并使其在受控条件下运行。 C）过程的资源通常包括：人员、资金、设施、设备、材料、技术和方法。
具有需求的顾客 输入
管理者
期望需求被 满足的顾客
活动（过程） 促进者
输出
步
步
步
步
步
输 骤1 骤2 骤3 骤4 骤5
入
顾客满意
步 骤N 输
出
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2、质量管理体系基础
过程方法
注：以过程为基 础的质量管理体 系模式
质量管理体系的持续改进
顾
顾
客
管理职责
客
和
和
其 它
资源管理
测量、分析和 改进
其源自文库它
相
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三、IATF 16949 发展历程
1).美国的汽车工业质量体系－QS-9000标准：
第Ⅰ部分：以ISO9001： 1994为基础的要求
第Ⅱ部分： 顾客特殊要求
QS-9000 标准的核心工具 产品质量先期策划和控制计划（APQP/CP） 潜在的失效模式及后果分析（FMEA-DFMEA/PFMEA） 生产件批准程序（PPAP） 测量系统分析（MSA） 统计过程控制（SPC-Ppk、Cpk）
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四、IATF16949 质量体系的文件结构
要做什么? What to do?
Ⅰ 方针 策划 目标 手 册 组织 职责 职掌
要如何去做? How to do?
Ⅱ
程 序 跨部门界定及控制 (为达成政策) 活动、进度等过程
工作别之详细做法
Work Specification
Ⅲ 规范及作业说明
(为达成程序)