耙吸船绞吸船链斗船抓斗船(20210125071701)

起点后，拖轮应减速、停车，待船速消除后再下定位钢桩，抛设横移锚。移船时严禁在挖泥船行进中下放钢桩。

2、采用锚缆横挖法施

工时，应根据风流情况先抛设尾锚，或将绞刀桥架下放至水底定位，再抛设其他锚缆。

3、抛锚后，应重新定位、校正船位，确认绞刀处于挖槽起点位置。左右艏、艉边锚各1只）1、艏锚宜下在挖泥中心线上，艏锚缆长度应根据缆绳容量和现场条件确定，

不宜低于500m；艏锚缆通过区为水域时应设托缆方驳，通过区为滩地时应设托缆滚筒。

2、艉锚宜下在挖泥中心线上，缆长视流向确定，逆

流施工取100〜200m,顺流施工适当加长。

3、左右边锚宜对称布设。

4、逆流施工流速较大且稳定时可以不设艉锚。对称挖槽呈八字形布设于船艏前方两侧；艉边锚2 只，对称挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧。

2、缆长视施工区条件确定，不宜短于100m,流速大、底质硬时应适当加长。流速较大顺流施工或需用缆长测定船位时也可另设主锚缆，主锚缆长度宜为200〜300m。

一、绞吸船、链斗船、抓斗船进点定位方法

1、DGPS定位法。

2、导标进点定位法设置纵向导标、横向起、终点标、转向标。

3、经纬仪、平板仪前方交会法，六分仪后方交会定位法。

4、无线电定位仪定位法。

5、激光测距仪定位法。

二、耙吸船各施工方法适用情况

1、装舱（装舱溢流）施工法：疏浚区、调头区和通往抛泥区的航道必须有足够的水深和水域，能满足挖泥船装载时航行和转头的需要，并有适宜的抛泥区可供抛泥。

2、旁通（边抛）施工法：

A.当地水流有足够的流速，可将旁通的泥沙携带至挖槽外，且疏浚增深的效果明显大于旁通泥沙对挖槽的回淤时。

B.施工区水深较浅，不能满足挖泥船装舱的吃水要求时，可先用旁通法施工，待挖到满足挖泥船装载吃水的水深后，再进行装舱施工。

C.在紧急情况下，需要突击疏浚航道浅段，迅速增加水深时。

D.环保部门许可，对附近水域的回淤没有明显不利影响时。

四、链斗船主要施工方法及相应适用条件

、耙头选用

、抓斗选用

四、链斗船换泊方法及相应情形