04、设计阶段成本优化作业指引

04、设计阶段成本优化作业指引
04、设计阶段成本优化作业指引

1.目的

1.1通过设计阶段的成本优化,控制对项目成本影响最大的关键环节,达到以产品本身而

非产品实现过程为核心的项目成本管理目标。

2.适用范围

2.1适用于公司房地产开发项目从方案设计至施工图设计(含各项专项设计及二次设计等)

阶段的成本优化及控制工作。

3.术语和定义

3.1无。

4.职责

4.1项目公司成本部

4.1.1负责对设计各阶段的成本进行优化,提出相关建议。

现有项目公司部门设置与标准项目公司部门设置对应关系:

5.工作程序

5.1概念设计阶段成本优化要点

5.1.1建筑与结构:

1)设计前,项目公司成本部同项目公司设计部一起探讨产品类型布置方案,作单

一产品测算以及组合方案的成本测算,形成较为详尽、准确的最优产品组合(已

确定)方案的成本测算,用以指导概念、规划设计。

2)结合周边环境、用地景观资源,合理确定不同地域的不同产品布置,催进产品

销售利润、土地价值最大化。

3)项目公司成本部应就土地价值与建筑产品的组合向项目公司设计部提出建议

(重点是通过产品容积率来区分不同产品的成本差异)。

5.1.2路网布置:

道路设计应在满足消防及道路交通相关规范的前提下:

1)路网应合理简洁(减少路网的不合理曲线、弯折)。

2)优化出入口布置,(优化建议时成本人员需要考虑周边环境以及客户使用需求,

不能够减少出入口后引起客户投诉,导致后期整改而增加成本)。

3)道路宽度(设置双车道或单车道加会车区)。

5.1.3停车布置(综合销售建议、规划要求、停车效率、成本等因素选定停车方式):

1)土地利用

2)停车方式

a)车位平面布置最优化:限定面积内停放量最大。

b)车位建造成本由低到高的顺序为:地面露天车位→首层架空车位→地上独

立车库→半地下车位→地下车位,具体停车方式要结合容积率情况综合考

虑。

3)停车位体形控制

a)高度。

b)单独车位面积。

4)车库设置

a)车库宜集中设置,减少建造成本。

b)机械车位及地下车库高度预留。

5)车库设置注意考虑客户使用要求,占地面积较大项目,车位数量需要合理分配,

避免集中设置而引起业主投诉(示范区尤其需要注意)。

5.1.4控制不可销售的公建及配套建设面积:

1)不可销售的公建及配套(含附加值多建面积)或不能整体转让经营的面积满足

土地规划要求即可。

2)提升附加值而多建的面积,要结合市场销售价格考虑建设的必要性,需及时了

解国家新出台的有关建筑面积计算的法规,注意避免偷面积而招致的政策风险。

3)通过业态分析和市场调查合理确定商业用房建筑面积。

5.1.5控制综合物业管理成本、建造成本,合理布置组团大小,组团出入口布置相对集中,

减少管理人员。

5.1.6应结合项目周边道路、市政管网的情况,按照土方费用最小的原则确定场地标高:

1)“因地制宜”。

2)动土量最小。

3)尽可能使场地内土方挖填平衡。

4)降低排水坡度。

5)山地建筑除考虑土方量以外尽可能减少挡土墙,护壁等。

6)土方平衡需要在具体的工程设施前,推动设计和项目出一份现场的等高线图以

及拟修建建筑的标高图纸,两者合二为一后,再由成本测算出整个项目的土方

挖填工程量,以及档土墙,护坡成本并将计算结果交给公司决策。

5.1.7总图规划,综合考虑开发周期和永久建筑、园建、交通的合理布局,避免(临时办

公室、施工生活区、项目临水、临电、临时道路)重复建设。

5.1.8合理利用场地地形地貌:利用原有地形的起伏关系完成山水造型。避免洼地堆山、

水系开挖的大量土方施工费用和地下管线反刨以及大面积新作水系增加防水、补水费用(此项优化工作需要成本人员熟悉项目地形和设计意图,并对管网给排水等成本都有一定的了解)。

5.1.9电梯布置方案选择:

1)从成本角度,超高层尽量选用两阶段提升布置方案。

2)在市场无特殊要求下,采用一梯多户(或四户以上)方案。

3)测算以及选定电梯轿厢装修标准(建议按照不同档次设计一至两个装修标准,

以后每次套用即可)。

5.1.10园林环境方面

1)充分考虑利用场地景观资源(天然景观及人造景观),提升产品品质:

a)不同景观与建筑产品的合理搭配。

b)不同分期、不同产品与景观位置、特性的均衡组合。

2)明确景观单位控制成本:

a)根据公司已有产品系列将每种产品的景观成本总结出来,然后根据最新的

市场价格和项目的特殊情况调整后,提交最新单位景观成本供设计、营销

考虑,同时提供给设计院作为设计控制参考,注意根据景观重要程度区别

对待。

3)明确软硬景控制比例:

a)统计已有项目软硬景面积比例,提供给项目公司设计部及设计院作为设计

控制参考。通常软景比硬景经济,因此应该尽可能多的设置软景,少做硬

景。

5.2方案设计阶段成本优化要点

5.2.1建筑方案选型:

1)评估平面、竖向等各方向的复杂程度,选择规则的建筑平面,尽可能减小建筑

专业的不合理布置带来成本的增加。

a)高层建筑单体应选择对称形式,考虑抗震及成本要求,外挑外挂构件宜减

少;

b)控制屋顶造型。

2)注意事项:以上项目需要成本人员有一定的结构知识,因此平时要多参与相关

结构方面的讨论和协商,提高结构方面的专业水平,积累经验,并形成一定之

规。

5.2.2确定合理层高:

结合销售、成本等因素确定层高,一般情况下,住宅层高2.8米性价比较优,

层高每增加0.1m造价增加该层造价的3-5% 。

5.2.3窗地比控制:

1)通过节能测算指标来控制窗地比。注意:节能控制主要是窗墙比以及开启面积,

要注意转换窗墙比和窗地比的关系,总体来说目前节能规范对成本控制窗地比

是有利的,需要重点关注的是一旦节能通不过,成本提的优化建议首先是减少

开窗面积,而不是保持开窗面积不变而去采取其他措施来满足节能要求。

2)单体方案确定后,测算不同单体户型窗地比,合理控制产品窗地比(是否开窗

或开窗大小需要与设计一道沟通),窗地比应不超过同类产品经验值。

5.2.4栏杆、栏板的限定:

1)测算以往项目单体户型栏杆、栏板的单价,建议栏杆类型尽量少。

2)建议通过经验的积累将各种栏杆栏板的分类统计做成标准产品,以后栏杆的做

法就不需要再测算单价成本只需要统计用量即可。

5.2.5外墙装饰设计优化方案的初步确定:

1)提供目前不同产品外墙不同做法价格表,以便作为参考(平涂、质感涂料、劈

开砖、釉面砖、石材等综合价格)。

2)提供目前各种产品外墙平涂、质感涂料、面砖、石材各自占有比率,以便设计

合理确定外墙涂料、面砖、石材的面积比率。

3)提供常用外装材料适用性能。

4)关注外墙立面复杂程度,并提出改进建议。

5)优化比选阳台、露台、屋面等的具体做法。

6)提供目前不同产品阳台、露台、屋面具体做法及价格表,以便设计作为参考选

择。

5.2.6节能方案:

1)尽量采用体形系数满足节能要求的产品,以最优经济方式解决节能方案。

2)通过合理的窗墙比实现节能达标。

3)通过墙体材料来实现节能达标。

4)控制节能取值范围。

5.2.7结构方案优化:

1)结构模板平面确定后,工程、成本一道审核柱网布置,结构形式,选择最优结

构方案。(结构形式的成本递增顺序:矩形柱框架、异形柱框架、框架短肢剪力

墙、框架剪力墙、剪力墙;住宅一般较少采用框架筒体结构。)

2)减少挑板、外挂装饰钢构件数量。

5.2.8山地建筑应结合地形情况确定产品类型:

1)根据山体高差确定产品类型。

2)控制土方开挖工程量及埋置在土方中的基础。

5.2.9山地建筑必须比选边坡支护方式:

1)结合山体实际情况及高差明确边坡支护方式。

2)边坡支护方式成本递增顺序一般是:自然土方放坡、预应力锚杆+砼喷设,毛

石挡墙,砼挡墙。山地建筑必须比选边坡支护方式(自然土方放坡、预应力锚

杆+砼喷设,毛石挡墙,砼挡墙)。注意:挡土高度超过3米以上时有可能砼挡

墙成本比毛石挡土墙还便宜,因此高挡土墙需要进行方案测算比较。

5.2.10确定赠送面积大小:

山地建筑应该结合地形情况确定赠送面积大小。注意从客户角度衡量其是否需

要并考虑是否可以不计建筑面积或者容积率,尽量规避政策风险。

5.2.11安装:

1)测算配电设备(高压柜、变压器、低压柜、柴油发电机组)分期或分项目集中

布置或分散布置不同方案的经济合理性:因为涉及供电等垄断行业,有可能成

本拿到图纸时方案已经定案,因此成本人员一定要提前关注,避免优化工作不

到位。需根据场地等实际情况按不同方案计算测定。

2)所有供配电设备(除发电机组外的高压柜、变压器、低压柜)尽可能设在同一

房间内,确保在符合规范要求下距离最短,以减少之间联接线路。

3)测算供电方案采用环网式或是开闭所式的综合经济性,提出优选方案。

a)一般情况环网式比开闭式经济。

b)合理布置开闭所位置,使走线长度之和最短。

c)设置开闭所时,应尽量考虑多期共用。

d)条件允许时,可考虑借用项目附近原有开闭所,避免新建。

4)供水方案中重点考虑建造水泵房的必要性:

a)现阶段采用建设水泵房方式供水较经济。

b)必须建造水泵房时应考虑建造位置及占用空间。

c)当选用负压供水方案时要与水泵房水池供水方案测算对比,确认实施的经

济合理性。

5)合理设置消防分区:

a)在符合消防规范的前提下,最大限度布置消防分区。

b)布置防火分区应注意住宅、商用、地下车库(单体、复式)的区别。

c)尽量利用建筑墙体设置防火墙,减少防火卷帘、防火门作为防火隔离等方

法合理设置消防分区,减少消防喷淋系统的设置。

6)中水处理站与中水提升泵站:

a)中水处理站应根据项目特征,选用设计规定的最小规模。

b)中水处理站与中水提升泵站应选择在地块中心,使管线布置长度最短。

7)污水提升泵站:

对大量填土地块,由于自然坡度无法达到排水要求,需考虑建设污水提升

泵站。

8)地块内高压线路:

造价由高到底分别是:电缆沟方式、管道埋设方式、高压走廊方式。

5.2.12园林环境

1)下发目标成本控制指标,实行限额设计;

2)提供材料规格型号单价:

a)提供常用软硬材料规格型号及单价。

b)铺地材料尽量本地化,避免大面积使用花岗岩等贵重材料;植物选择本地

常用,易成活,养管费用低的种类。

c)根据不同位置合理确定石材厚度,主要部位石材选择:1)压顶50mm厚2)非

行车道地面20mm厚(荔枝面采用30mm厚)3)行车道地面40-50mm厚

4)立面20mm厚;5)踏面30mm厚。

3)提供基层标准做法,供设计使用。

4)软景观中,苗木比例适当:重点效果部分使用大规格苗木,一般区域和庭院使

用小规格苗木。

5)选择合适的材料尺寸,控制各类材料损耗。

6)材料档次的选择主要以满足功能性需求为主,并综合考虑后期维护成本。

7)控制木作的使用面积,尽量少用水景(主要是后期维护管理成本太高)。

8)绿化灌木种类尽量少一些,灌木造价比草皮贵很多,优化时注意尽量减少灌木

面积,灌木主要利用在住宅或者水景周边起到一些防护作用,其余的地方尽量

种草皮,并配以不同乔木搭配以达到节约成本保证效果的目的。

5.3初设(扩初)阶段成本优化要点

5.3.1建筑、结构方面:

1)明确结构含量控制指标:

a)向设计院下发《施工图结构设计成本控制要点》,明确结构含量设计限额。

b)结构含量中需要将各部位含量细化便于以后测算控制,如果遇到山地建筑

等地形比较复杂而设计院不肯签订设计限额指标时可以采用地上限额,地

下部分过程控制的方法来签订设计合同。

c)限额后一定要设立合适的奖惩措施保证条款可执行。

2)选择最优基础形式及埋深:

根据详勘报告,设计院初步估算进行设计,审核设计院选用的基础类型及

基础设计的经济合理性。一般情况,各基础类型的成本按以下顺序递增:

天然浅地基基础、复合地基浅基础(有时采用强夯挤密砂桩等处理方式代

替)、筏板、预应力管桩、人工挖孔桩(逐渐受限制)、灌注桩。

3)明确合理结构布置,复核结构参数:

项目公司设计部与设计院就各结构参数作深入探讨与交流,力求得到合理

的结构形式、柱网布置、结构构件尺寸、结构计算参数、以及最安全经济

的结构参数。其中重点审查:结构计算时输入的荷载值、结构计算参数、

结构计算结果、结构构件的几何尺寸及配筋率。

4)结构含量指标计算:

a)项目公司成本部根据设计院提供的设计电子稿或者白图计算钢筋含量及混

凝土含量,保证钢筋含量及混凝土含量控制在目标成本范围内,并及时反

馈给项目公司设计部、设计院,以便进一步优化。

b)验算时注意:要抽取基础,首层,标准层,天面层等来予以验算,确保结

果不会偏离太远。验算结果符合目标成本要求后再出施工图纸。

c)如果局部或者全部指标超标,需要分列细项详细分析超标部位及原因,并

将结果发给项目公司设计部和主管结构优化的工程师以及相关领导,推进

设计优化工作完成,遇到特殊情况确实需要超标的要报请主管领导审批同

意。

5)复核建筑控制指标:

复核窗地比、外墙面砖、涂料、石材比例等,控制在目标成本内。

6)配合设计开展节能方案测算比选,选择符合节能要求的成本最优方案:

在立面方案已经确定的情况下,节能方案经济性优先顺序为:减小窗墙

比――加厚外墙砌体材料――外墙聚苯颗粒砂浆――外墙保温板――采用

LOW-E玻璃。

7)材料设备选配标准应尽量与目标成本测算标准保持一致。

复核材料设备设计选用表,不符合项要与项目公司设计部协商解决方案并

进行相关成本测算分析。

5.3.2精装修方面

1)室内精装修:根据确定的装修标准,实行限额设计,控制在目标成本内。减少

精装房的差异,对应不同建筑产品的装修方案统一材料选用,便于提高经济采

购批量。

2)公共装修:装修方案确定后,测算销售大厅、会所、大堂、电梯厅成本是否在

估算成本内。

3)根据装修建筑尺寸,选择合适模数的材料尺寸,将各类材料损耗降到最低。

4)材料档次的选择主要以满足功能性需求为主,并综合考虑后期维护成本。

5)减少精装房的差异,对应不同建筑产品的装修方案统一材料选用。便于提高经

济采购批量。

5.3.3安装方面:

1)测算比选高压柜、低压柜不同品牌、型号、及不同组合方案情况下成本。

2)变压器(不同单台容量)组合方案的比选:

a)规格在1250KVA以内单台容量越大,单位容量费用越低。在需求总容量不

变情况下,选用变压器台数越少越经济。除可节省费用外,还可节省空间。

但若实际使用容量不能达到或接近本台较大变压器容量的、会形成空转,

在按变压器计量收费情况下,电费可能较高,单台容量要综合评选。

b)规格1250KV A以上变压器价格昂贵,建议不选。

3)配电主干线路不同材料、不同敷设方式、不同走向方案比选:

一般情况下,价格递增顺序为;电缆+电缆穿刺接头,电缆+预分支接头,

母线槽;防火桥架(或线槽)+普通电缆(或阻燃电缆)敷设方式,普通桥

架(线槽)+耐火电缆的敷设方式。当然回路较少时采用导线(或电缆)穿

管(阻燃管价格远低于镀锌钢管)方式可能更省,具体综合测算。

4)室外供配电线路设计优化:

a)市政供电线路引入:

在场地、环境允许情况下,架空线路最省。

●当影响环境采用电缆时,单线电缆截面规格不得超过300mm2,避免再行选

大一级(或大一级以上规格)、产生浪费。

●在线路最短原则下,首选铠装沿市政已建电缆沟敷设。

●当在线路最短原则下市政无已建电缆沟、而延长线路就可利用市政电缆沟

时,要根据实际情况测算在延长线路条件下利用市政电缆沟敷设与自行新

建电缆沟或采用直埋敷设方式时的最优方案。

●一般情况下,敷设方式不同时的价格从低到高排序为:利用市政已建电缆

沟→直埋+过路套管→全程穿管→自行新建电缆沟。

●电缆沟深度、宽度在满足有关要求前提下要控制在规格最小范围内。

b)小区配电线路:最省方案排序:铠装电缆直埋+过路套管→导线+全程穿管

→普通电缆+全程穿管→铠装电缆+全程穿管→普通电缆+电缆沟→铠装电

缆+电缆沟。但当电线、电缆根数达到一定数量集中敷设时,可能选用电缆

沟敷设方式更省,具体需要通过实际方案测算才能确认。

5)配电箱内断路器、接触器等器件不同品牌、不同组合方案比选:

尽量选用国产或合资产品会使价格降低,注意要符合当地供电部门的地方

要求,避免来回反复,浪费工期。

6)供水方案比选:

根据项目产品组合(高层、小高层、多层),进行供水方案技术经济比选(带

水箱变频加压控制系统;无负压管网直联式供水系统、市政压力直供或多

方案组合等)。

7)室内水暖材料设备选用要点:

a)在满足压力、温度等技术条件下优先选择综合单价较低的管材(如常用采

暖管价格增序排列:PPR管→铝塑复合管→PB管)。

b)对价格较高的风管、冷凝水管的保温材料使用予以控制。

8)消防工程中消防报警器材、消防预埋管材的选用:

a)满足功能前提下,含超高层在内,对温、烟感探测系统的设备选型优先选

用国产设备、报警器材(注意配套选用,以及项目产品的连续性和后期的

维护费用一并考虑)。

b)消防喷淋系统平面布置优化。

c)通风、排烟管道选用形式(如镀锌铁皮风道、玻璃钢风道)应做经济对比

分析后择优选择。

d)消防预埋管当地无明确规定的选用阻燃塑料管替代钢管最为经济。

9)空调设计优选:

a)根据实际情况测算比选集中空调方案或小中央空调方案的经济合理性;并

对不同品牌、不同系统方案比选。

b)集中空调系统应根据具体使用功能及长期能耗,测算确定氟系统或水系统

方式。

c)对价格较高的风管、冷凝水管的保温材料使用予以控制。

d)出风口的合理布置。

e)根据实际情况测算比选有无机房电梯方案或不同型号电梯适用范围的经济

合理性;并对不同品牌、不同系统方案比选。

5.3.4园林环境方面

1)考虑每个组团小品配置均衡,以免后期业主投诉。

2)根据扩初成果图计算造价,确认成本是否控制在目标成本范围内。

3)测算中列出各种不同材料用量比例提供给设计参考,并为以后的成本优化工作

积累经验。

4)测算中列出各种乔木每平米的用量提供给设计参考,并为以后的成本优化工作

积累经验。

5)灯具设计优化时要考虑后期维护和使用情况,并通过收集物业管理公司的建议

减少不必要的装饰灯具。

6)建立统一的园建结构,从经济实用的角度出发,减少以后园建结构部分的优化

工作。

5.4施工图设计阶段成本优化要点

5.4.1建筑、结构方面:

1)工程做法与交楼标准统一,避免因两者不一致造成拆改。

2)应力求设计院按我方交楼标准编写施工图工程做法。

3)确属无法统一的做法,需在招标文件及其他相关技术标准中明确。并在项目实

施时由设计师向项目工程师、施工方进行技术交底,避免错误施工造成拆改。

4)材料设备选择:

a)根据项目定位、产品类型选择材料设备,避免功能溢价。

b)在立面图基础上针对不同规格外檐墙、面砖进行合理排布,减少断砖损耗。

c)厨卫大样图、楼梯间大样图根据平立面、踏步尺寸合理选择砖型,减少断

砖损耗。

d)减少栏杆、装饰钢构件等的种类,提高标准化产品的使用程度。

5)项目公司设计部对设计院的出图要求和图纸自审制度:建筑、结构、安装各专

业的协调以减少错漏碰缺:

a)图纸自审由项目公司设计部负责组织。

b)接到图纸后,项目公司设计部应及时安排或组织有关人员进行自审,并提

出各专业自审记录。

c)及时召集有关人员,组织内部会审,针对各专业自审发现的问题及建议进

行讨论,弄清设计意图和工程的特点及要求。

d)图纸自审的主要内容:

●各专业施工图的张数、编号、与图纸目录是否相符。

●施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全,规定是否明确,三者有无

矛盾。

●平面图所标注坐标、绝对标高与总图是否相符。

●图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立面配筋与剖

面有无错误。

●建筑施工图与结构施工图,结构施工图与设备基础、水、电、暖、卫、通

等专业施工图的轴线、位置(坐标)、标高及交叉点是否矛盾。平面图、

大样图之间有无矛盾。

●图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。

e)图纸经自审后,应将发现的问题以及有关建议,做好记录,待图纸会审时

提交讨论解决。

6)组织图纸会审工作,完善图纸细部设计,减少错漏碰缺,为控制项目的建安成

本打下良好的基础,成本人员应该积极主动要求参加图纸会审并认真审核图纸。

a)尽量赶在工程项目开工前进行,了解设计意图,明确质量要求,将图纸上

存在的问题和错误,专业之间的矛盾等,尽最大可能解决在工程开工之前。

b)审查施工图的基础工程设计与地基处理有无问题,是否符合现场实际地质

情况。

c)审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致,与相关建设项目之

间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错。

d)审查图纸及说明是否齐全和清楚明确,核对建筑、结构、上下水、暖卫、

通风、电气、设备安装等图纸是否相符,相互间的关系尺寸、标高是否一

致。

e)审查建筑平、立、剖面图之间关系是否矛盾或标注是否遗漏,建筑图本身

平面尺寸是否有差错,各种标高是否符合要求,与结构图的平面尺寸及标

高是否一致。

f)审查建设项目与地下构筑物、管线等之间有无矛盾。

g)审查结构图本身是否有差错及矛盾,结构图中是否有钢筋明细表,若无钢

筋明细表,钢筋砼关于钢筋构造方面的要求在图中是否说明清楚。

h)复核结构指标是否满足限额要求。

7)通过管理减少对设计工作的拆分和尝试设计总包:

a)目前钢结构、幕墙、铝合金门窗、弱电、景园工程等分项工作的设计多由

专业设计资源来完成。施工图设计院只负责土建及水暖电等部分的设计,

其后果是施工图与专业分项图纸矛盾点较多或冲突,不同专业工程衔接性

差,造成工程中的变更、签证数量激增,返工和修整量大,致使施工进度

延误和成本增加。

b)由于专业资源设计方案的不同造成投标报价不具可比性,造成成本上升。

c)产生重大质量问题时,责任不清、相互推诿给投资方造成重大的经济损失。

设计总承包和施工总承包一样是为了相关专业间合理衔接并统一责任为事

后的投资方权力追溯提供保障。

5.4.2安装

1)市政及小区管网设计优选:

a)着重考虑管材优选:

综合施工、使用等因素,给水管经济合理性排序为:PE管→焊接钢管→无

缝钢管→镀锌钢管→UPVC塑料管→球墨铸铁管→钢塑管。排水管排序为:

规格500以内;UPVC波纹管→钢筋混凝土管→PE波纹管,规格500以上;

钢筋混凝土管→UPVC波纹管→PE波纹管。一般情况下,机动车道下选用

重型(Ⅱ级管或S2管材),对非机动车道下选用重型要严控。

b)优选检查井规格及井盖:

避免设计盲目的统一选用大规格井;控制重型井盖使用部位;除机动车道

外的非机动车道或绿化带等部位严控采用重型,并尽量减少检查井数量。

c)尽量减小排水管坡度,降低管网埋深,减少动土量。

d)优化管网走向、长度。

2)水暖施工图审核成本要点:

a)满足压力、流量等技术条件时的管径选择(达到要求即可,不能过大),如

给水干、立管、支管、户内管管径应经计算核定,一般每户住宅给水进户

管管径控制在DN20以内。

b)需要的预留洞、预埋件图中表示是否清楚齐全(包括孔洞尺寸、位置、标

高、预埋材料),避免后期凿剔。

3)智能化设计优化:

a)室外智能化、景观灯具设计优化应结合项目定位、市场接受程度、销售价

格,周边楼盘使用状况、小区场地布置(含绿化组团和道路布置)综合考

虑,在提升产品品质前提下还应兼顾实用性、经济性。

b)以项目的市场定位、规划设计思想和物业管理思路来确定智能化系统规划

设计方案(如:封闭管理社区选用红外对射周界防翻越系统、开放的大社

区管理结合封闭的单元管理选用电视监控加电子巡更系统)。

c)家居安防与可视对讲系统分别设置和二合一的技术经济比较及产品档次选

择。

d)红外对射探头的设置与小区围墙的走向优化(避免不规则围墙增加探头数

量)。

e)景观灯具的布置应根据项目定位,分期设定灯具总价来控制灯型、位置和

数量(向提供设计常用灯型种类和单价)。

5.4.3园林环境方面

1)注意园林环境设计与建筑、配套管网设计的衔接,避免标高、平面布置差错出

现。

2)测算各项指标是否在目标成本内,并提出优化建议。

3)综合考虑后期管理维护成本,提出相应优化建议。

4)清单编制完成后,做出最后的完整的成本测算并同目标成本比较后,按照以上

园建测算相同的方法提出最后的修改和复核意见。

6.支持文件

6.1无。

7.相关记录

7.1无

浅谈小学音乐作业的优化设计

浅谈小学音乐作业的优化设计 【摘要】随着新课标课程改革的不断推进,教学越来越注重素质教育,培养学生各方面的能力素质。小学音乐是小学素质教育的重要组成部分,对学生综合素质的提高具有重要意义。因此,小学音乐教师要创新教学模式,优化小学音乐作业设计,提升课堂教学效率。 【关键词】优化作业设计;小学音乐;课堂效率 复习对于巩固知识,获得新知具有重要意义。作业是复习的一种重要方式。做作业帮助学生了解所学到的知识并掌握学情,让教师对学生的学习情况有具体的了解。小学音乐的作业设计对于提高学生的音乐感悟能力和创作能力具有重要作用。因此,小学音乐教师要优化小学音乐作业设计,提升课堂教学效率。 一、注重层次性 音乐作为一门才艺性的学科,测评学生学习的成果是根据学生的才艺表现来决定的。才艺水平的高低需要教师对学生进行不同层次的教导,并让学生进行不同层次的训练。因此,小学音乐教师在进行音乐作业设计时,要注重作业设计的层次性。作业设计的层次性分为三个方面:基础练习、经典音乐鉴赏、音乐创作。教师在进行基础练习的音乐作业设

计时只需根据音乐大纲教学要求,给学生设计一些相应的音乐练习,让学生通过基础练习巩固课堂内容,提高学习效率。例如:一年级的学生在学完《两只老虎》《新年快乐》等儿歌后,教师可以让学生回家给父母反复演唱,让家长监督学生完成基础训练,并帮孩子录音,这样可以提高作业的趣味性,缓解学生的学习压力,让学生在轻松活跃的环境下巩固课堂知识。这个过程可以拉近家长与孩子的距离,让家长了解学生的音乐掌握情况,并发现孩子兴趣。 基础练习仅是对音乐基础知识的巩固,若要提高学生的音乐素养,还需让学生学会对经典音乐作品鉴赏。经典音乐作品对学生学习音乐以及开发学生的音乐潜能具有重要意义,在经典音乐作品潜移默化的熏陶下,学生的音乐创作灵感得到激发,对学习音乐的兴趣更加浓厚。教师给学生设计有关经典音乐作品鉴赏的家庭作业强化了学生的情感体验,学生从小接触高雅艺术也有利于培养学生的气质。音乐作业设计也要培养学生的音乐创作能力,因此教师在进行音乐作业设计时,要布置一些创作音乐的作业。随着经济的迅速发展,教育越来越受到人们的重视。很多家长为孩子报了音乐第二课堂,让学生学习自己感兴趣的乐器,因此教师布置创作型音乐作业,学生可以利用自己在第二课堂学习的乐器进行音乐创作,真正实现学以致用的教学理念。 二、发挥表现性

万科:设计阶段28个成本优化点

万科:设计阶段28个成本优化点 2014-04-30明源地产研究院 成本控制在设计阶段(包括选材用料)占有70%~80%的份量,因此在设计阶段应选择客户认可价值与支付代价最大差值的方案与部品,不宜单纯追求效果,也不宜片面追求低成本。 万科要求,在各阶段设计和单项设计中,都应持续地开展方案优化工作,比较不同设计方案的所带来品质、效果、成本、效益等方面的差异,同时还要考虑物业维护成本、客户使用成本,从中选择最优设计方案,兼顾长期利益和短期利益的平衡。 一、前期规划 1.产品组合 实施原理:根据不同的产品组合,追求土地的价值最大化和项目的利润最大化。 优化原则:根据项目获取前期七对眼睛的工作成果,综合确定规划设计中的最优产品组合。 2.成熟产品选用 实施原理:使用成熟产品不仅能够节约时间、提高效率,而且能够大幅度地减少后期的变更签证费用,从而降低产品建造成本。成熟产品的大量使用是未来的一个发展方向。 优化原则:在符合客户需求的前提下,尽量选用成熟产品。 3.建筑体形 实施原理:建筑外部体形的长宽比例、对称性以及复杂程度直接影响建筑物结构成本高低,同时建筑体形对节能产生较大影响。

优化原则:高层建筑单体应选择对称形式;地层建筑尽量形体简单;考虑抗震及成本要求。 4.土方工程 实施原理:外运及外购土方在项目实施过程中不仅耗费大量成本而且耗费极大精力,且为隐性成本,对客户并无直接价值体现,应尽可能减少土方外运及外购量。 优化原则:尽可能按原有地势建造产品,例如在坡地上建造坡地建筑,在洼地中建造地下室,能有效减少动土量。 5.山地建筑 实施原理:山地建筑的处理较为复杂,因地制宜是最好的选择。 优化原则:(1)根据山体高差确定产品类型;(2)山地建筑赠送的地下室面积应根据地形设计而不完全按营销要求。 6.合理确定组团大小 实施原理:组团大小对成本的影响要点是:(1)每个组团一般需要1-2个出入口;(2)每个组团均有围墙;(3)每个组团均要考虑消防要求;(4)每个组团出入口均需配备专门安全管理与设施。 现实中的经验是:如果组团布置过小,则上述费用均大幅增加;如果组团布置过大,可能的物业服务能力跟不上。 优化原则:合理确定组团规模,避免组团规模过小;相对集中布置出入口。 7.路网应合理简洁

优化设计作业

作业 1. 阐述优化设计数学模型的三要素。写出一般形式的数学模型。 答:建立最优化问题数学模型的三要素: (1)决策变量和参数。决策变量是由数学模型的解确定的未知数。参数表示系统的控制 变量,有确定性的也有随机性的。 (2)约束或限制条件。 由于现实系统的客观物质条件限制,模型必须包括把决策变量限制在它们可行值之内的 约束条件,而这通常是用约束的数学函数形式来表示的。 (3)目标函数。 这是作为系统决策变量的一个数学函数来衡量系统的效率,即系统追求的目标。 2. 阐述设计可行域和不可行域的基本概念 答:约束对设计点在设计空间的活动范围有所限制。凡满足所有约束条件的设计点,它在设 计空间中的可能活动范围,称可行设计区域(可行域)。不能满足所有约束条件的设计空间便 是不可行设计区域(不可行域)。 3、无约束局部最优解的必要条件? 答: (1)一元函数(即单变量函数) 极值点存在的必要条件 如果函数f (x )的一阶导数f’(x )存在的话,则欲使x *为极值点的必要条件为: f’(x *)=0 但使f’(x *)=0的点并不一定部是极值点;使函数f (x )的一阶导数f’(x )=0的点称为函数f (x ) 的驻点;极值点(对存在导数的函数)必为驻点,但驻点不一定是极值点。至于驻点是否为极 值点可以通过二阶导数f’’(x )=0来判断。 (2)n 元函数在定义域内极值点X *存在的必要条件为 即对每一个变量的一阶偏导数值必须为零,或者说梯度为零(n 维零向量)。 ▽f (X*)=0是多元函数极值点存在的必要条件,而并非充分条件;满足▽f (X*)=0的 点X *称为驻点,至于驻点是否为极值点,尚须通过二阶偏导数矩阵来判断。 3. 阐述约束优化问题最优解的K-T 条件。 答:K-T 条件可阐述为: 如果X (k)是一个局部极小点,则该点的目标函数梯度▽f (X (k))可表示成该点诸约束面梯度为▽ g u (X (k))、▽h v (X (k))的如下线性组合: ()()()()0****21=????????????=?T n x X f x X f x X f X f

设计限额及成本对标作业指引

设计限额及成本对标作业指引 1. 目的 1.1掌握可靠成本信息,保证成本的合理确定和设计阶段的有效控制; 1.2推进成本管理作业的标准化、专业化。 2.适用范围 适用于股份公司各项目的限额设计及成本对标管理工作。 3.术语和定义 3.1限额设计:为满足投资或造价要求,制定设计的限额控制值,进而指导设计工作开 展的一种设计管理方法。 3.2限额设计指标:为保证设计成果的经济性而制定的技术上不应突破的限制值,如结 构钢筋含量、砼含量。 3.3成本对标:将限额设计指标执行情况与公司下达的项目限额设计指标进行对比,形 成对比成果。 3.4公司:指股份公司和城市公司。 3.5股份公司:指股份公司本部。 3.6城市公司:指股份公司下属的各城市公司。 4.权责 4.1成本合约中心 4.1.1制定参考限额设计指标标准,并推广运用,及时更新维护; 4.1.2提供概念、方案阶段设计成本控制建议,开展概念、方案阶段成本对标,对限额设 计指标的执行情况进行核查; 4.1.3审核各城市公司编制的扩初、施工图阶段的限额设计指标; 4.1.4参与超限额设计情况处理,审核处理报告。 4.2设计管理中心 4.2.1参与成本合约中心编制的参考限额设计指标标准制定的讨论; 4.2.2与成本合约中心沟通确定概念、方案阶段的限额设计指标; 4.2.3将确定的概念、方案阶段的限额设计指标发给设计院,指导设计; 4.2.4配合成本合约中心验证限额设计指标执行情况; 4.2.5审核各城市公司编制的扩初、施工图阶段的限额设计指标;

4.2.6参与超限额设计情况处理,审核处理报告。 4.3设计管理部 4.3.1将扩初、施工图阶段确定后的限额设计指标以设计任务书的方式下发给设计院,控 制影响经济性的重要技术环节(如结构中一些安全系数的取定); 4.3.2跟踪反馈限额设计的执行情况; 4.3.3配合成本合约部进行成本测算,核对限额指标。 4.4成本合约部 4.4.1参与参考限额设计指标标准制定的讨论; 4.4.2提供扩初、施工图阶段设计成本控制建议,开展扩初、施工图阶段成本对标,对限 额设计指标的执行情况进行核查 4.4.3对于超限额设计情况,形成处理报告报批。 5.工作程序 5.1限额设计指标的制定 5.1.1成本合约中心基于历史项目实际数据和经验,提炼出对成本有重大影响的限额设计 指标,组织设计管理中心、运营管理中心等相关部门就各地区一般设计条件下的限额指标进行讨论,编制形成股份公司各区域的《参考限额设计指标表》,报成本分管副总裁审核,成本专业委员会审批。成本合约中心定期对限额设计指标进行更新,以适应股份公司发展的需要。 5.1.2新项目开发时,限额设计指标需分阶段编制,具体时间详见《参考限额设计指标表》。 1)方案设计阶段《项目限额设计指标表》:在项目概念设计完成后,成本合约中心依据概念方案、《参考限额设计指标》编制方案阶段《项目限额设计指标表》, 用于指导方案设计。 2)扩初设计阶段《项目限额设计指标表》:在方案设计成本测算完成后,成本合约部依据项目方案设计、方案版目标成本、《参考限额设计指标》编制扩初阶 段《项目限额设计指标表》,用于指导扩初设计。 3)施工图设计阶段《项目限额设计指标表》:在扩初设计及正式版目标成本完成后,成本合约部依据项目扩初设计、正式版目标成本、《参考限额设计指标》 编制施工图阶段《项目限额设计指标表》,用于指导施工图设计。 5.1.3各阶段的限额设计指标制定时,应针对项目的特点,考虑目标成本的要求,确定指 标的上限(必要时可确定下限),保证指标的合理性,既保证经济性,又不能牺牲必要的品质,不能影响安全、适用和必需的设计效果。 5.1.4成本合约中心/成本合约部完成项目限额设计指标初稿的编制后,还需组织各方充分

产品设计阶段利用设计优化实现技术降成本的措施

产品设计阶段利用设计优化实现技术降成本的措施 摘要:在当前竞争日益激烈的汽车行业中,如何提高汽车行业的成本核心竞争力已成为关键问题,开展汽车零部件技术设计优化,实现技术降低成本的活动,从而提升汽车产品的价值以及满足客户的需求。文章通过对产品设计阶段利用技术降成本的措施及意义做了详细的阐述。 关键词:汽车零部件;技术降成本;设计优化 随着汽车行业进入了一个相对较快的发展阶段,与此同时也面临着各种挑战。行业中相互之间的竞争也越发激烈。对企业来说,要想生存下去,就必须寻找更好的发展之路。开发自身的潜能,提高自身的竞争力。企业的运营成本是企业竞争力是否强大的重要标志之一,所以,我们要在企业运营成本的管控上不断提升管控能力,从而降低成本,提升收益。 1 技术降成本的概念及意义 在当前快速发展的汽车行业中,通过先进的科技技术对产品进行相关的分析,利用技术手段加以开发和改造。使产品能够在保证正常功能和工艺的同时,尽量减少成本的浪费,从而达到在产品的设计阶段,运用科学的方法实现技术降低产品制造费用,以及各种外部采购费用的方法,从而提高产品技术价值。技术降成本的意义包含以下要点。 1.1 市场以及客户的需要 我国目前有很多企业都在实行以客户为中心的理念,努力加强提高服务质量,增加客户的满意度,在产品的价值和功能上下功夫。那么,如何提高产品的功能价值,使其所消耗的成本费用最低,需要我们做到以下方面:在功能水平上,保持相对比较稳定的状态,在成本费用相同的情况下,把功能水平提高上去,当功能提高上去后研究如何降低成本,利用技术的手段方法,以小成本换大利润,当功能下降时,需将成本大幅度的降低。只有这样才能保证企业在实现技术降成本中满足市场客户的需要。 1.2 保证企业持续竞争力的需要 在如今比较激烈的全球化产业竞争之下,汽车产业的竞争更加明显。要想在激烈的竞争中赢得胜利,我们需要的不仅仅是技术的领先,不能满足当前企业的持久竞争模式。企业在当前的市场经济体制下想要保证自身的竞争力,就必须学会降低成本。因为价格是由市场决定的,如果很好的成本控制,那么最终将会导致企业无法保持稳定的盈利能力,从而降低企业市场在市场中的竞争力。所以,我们要运用良好的手段和措施,对企业的成本实施控制,用有效的技术优化手段来达到降低成本的目标,以此来提高我们汽车企业的市场竞争力。 2 技术降成本的措施

动态成本管理作业指引(城市公司)

1. 目的 及时发现项目实际成本与成本目标的偏离,并预警,最终使项目结算成本在成本目标的范围内。 2. 适用范围 适用于城市公司成本的动态管理。 3. 术语和定义 3.1. 结算成本目标预测值:在合同价基础上,考虑工程变更成本及其他对合同造价有影响因素后,对合同结算造价的 预测。 32成本报警:项目开发建设过程中发生了原先预见不到的事项或者因管理不善,导致成本细项即将发生或很可能发生超出目标成本或调整后的目标成本时,由报警人向上一级主管领导发出警讯的一种行为。 4. 职责 4.1. 城市公司成本部 4.1.1. 负责项目成本(管理费用、财务费用除外)的动态监控。 4.2. 城市公司财务部 4.2.1. 负责项目管理费用、财务费用的动态监控。 4.3. 城市公司总经理 4.3.1. 负责按权限对超出目标成本的成本变更的审核或审批。 4.4. 集团总裁 4.4.1. 负责按权限对超出目标成本的成本变更的审批。 5. 工作程序 5.1. 项目目标成本制定 5.1.1. 在初步设计结束后,城市公司成本部根据批准后的项目正式目标成本对成本进行分解,并 与财务部组织相关部门签订《目标成本责任书》。 5.1.2. 各责任部门主要负责的工程类成本费用如下: 1)设计部:负责按照成本限额设计的要求完成设计及控制设计变更、设计费用等设计类成本等;

2)工程部:负责控制项目工程签证成本等; 3)成本部:负责控制工程及材料设备采购成本等; 4)开发配套部:负责控制项目前期、报批报建及配套等费用; 5)营销部:负责控制项目营销类成本等。 5.1.3. 在签订目标成本控制责任书后15天内,各责任部门编制工作进度计划表和费用支出计划 表,作为资金支付计划需求表。 (附表:成本费用计划表) 52项目工程成本动态控制 5.2.1. 采购成本控制 1)施工、监理采购管理: 成本部按照《工程及材料设备采购管理流程》的要求对施工、监理单位的选择进行控制; 2)甲供、甲控材料设备的采购管理: 成本部按照《工程及材料设备采购管理流程》的要求对材料、设备的采购进行控制; 3)设计类承包商的采购管理: 设计部按照《设计供方选择管理流程》的要求对设计类承包商的选择进行控制。 4)营销类承包商的采购管理: 营销部按照《营销供方选择管理流程》的要求对营销类承包商的选择进行控制。 5.2.2. 现场签证成本控制 现场签证按照《现场签证管理作业指引》规定的时间要求、审批规定办理。 5.2.3. 设计变更成本控制 设计变更按照《设计变更管理作业指引》规定的时间要求、审批规定执行。 5.2.4. 进度款和结算的管理 1)施工、监理进度款和结算: 在工程开工之前,工程部组织确定工程施工进度计划,拟定单项工程形象进度计划; 承包商按照合同提出工程进度款的支付申请,工程部对工程进度款进行审核,成本部负责复核工程进 度和目标成本,并按照《合同管理作业指引》、《合同付款管理作 业指引》、《预结算管理作业指引》中的要求办理工程进度款的支付手续; 工程部每月定期向成本部报送工程进度付款等报表。

优化作业设计教师问卷调查分析

“优化作业设计”教师问卷调查分析 通过调查我发现许多教师重视家庭作业的布置,能精心按教学目标设计作业。由于学科的不同,老师们在作业的设置的形式、批改、要求方面上也有所区别,下面让我们来看一组数据: 1、教师每天为作业布置的内容与形式而费神的占76%。教师不为每天作业布置的内容与形式而费神的占23%。 2、教师经常按教学目标精心设计作业的占100%。 3、教师每天处理学生作业所需要的时间,学科、年级间都存在区别, 4、平时布置作业的形式以抄写为主的占20%,以积累为主的占33.3%,以思考为主的占40%。以实践为主的占6.7%。 5、教师平日布置作业为教材和练习册上的占87.2%,而自己设计作业布置的仅占12.7%。 6、教师对不同学生提出不同要求的占83%,统一要求的占17%。 7、教师日常留给学生课外作业的形式以抄写为主的占12%,以模仿为主的占25%,以铺垫为主的占48%,以创新为主的占15%。 8、教师平时处理作业的方式以集体订正为主的占0%,个别面批的占3.6%,批改后发下去让学生订正的占35.2%,分类讲评与个别订正相结合的占61.2%。 9、教师布置的作业,学生在课堂内完成的占0%。在课间和中午完成的占23.3%,在晚上完成的占76.7%。 通过以上数据我们不难得出这个结论:教师都能根据教学目标精心设计作业,不少教师在作业的布置与形式上而费神。教师对于布置的作业每天都能进行认真处理,在批改方式上基本采用分类讲评与个别订正相结合的方式。教师能根据不同学生提出不同要求,布置异步作业。但通过问卷调查,我们还发现,目前我们的作业布置现状也并不尽如人意,机械巩固的、统一规定的、独立完成的作业明显多于综合创新的、自主选择的,合作互动的作业。 针对学生不完成作业这一现象,我们通过调查初步找到了问题的答案: 1、主观原因:学生贪玩,作业习惯差 当学生负责任地参与学习过程时才会促进学习,自觉完成作业。可我们的部分学生不能把学习跟自己的生活有机地联系起来,因此无法自觉地担负起学习的责任,有的甚至意识不到学习就是自己的责任。特别是在我们这样的农村学校,家长的素质普遍不高,也没有时间辅导孩子。在这样的环境下,作业质量如何保证? 2、客观原因: ⑴作业设计不够合理,未能充分调动学生学习积极性。 我们的语文作业一般是让学生抄写词句、背诵课文、完成训练卡、补充习题中的练习,数学作业就是机械的做题目,英语作业呢通常是抄单词、背课文,这样的作业,缺乏新颖多变的形式,生动有趣的训练,从而使部分学生产生了怕学厌学心理。

设计阶段成本控制要点

▌一、前期规划 1.产品组合 实施原理:根据不同的产品组合,追求土地的价值最大化和项目的利润最大化。优化原则:根据项目获取前期前期策划、设计、项目、成本和战略的工作成果,综合确定规划设计中的最优产品组合。 2.成熟产品选用 实施原理:使用成熟产品不仅能够节约时间、提高效率,而且能够大幅度地减少后期的变更签证费用,从而降低产品建造成本。成熟产品的大量使用是未来的一个发展方向。 优化原则:在符合客户需求的前提下,尽量选用成熟产品。 3.建筑体形 实施原理:建筑外部体形的长宽比例、对称性以及复杂程度直接影响建筑物结构成本高低,同时建筑体形对节能产生较大影响。 优化原则:高层建筑单体应选择对称形式;地层建筑尽量形体简单;考虑抗震及成本要求。 4.土方工程 实施原理:外运及外购土方在项目实施过程中不仅耗费大量成本而且耗费极大精力,且为隐性成本,对客户并无直接价值体现,应尽可能减少土方外运及外购量。优化原则:尽可能按原有地势建造产品,例如在坡地上建造坡地建筑,在洼地中建造地下室,能有效减少动土量。 5.山地建筑 实施原理:山地建筑的处理较为复杂,因地制宜是最好的选择。 优化原则:(1)根据山体高差确定产品类型;(2)山地建筑赠送的地下室面积应根据地形设计而不完全按营销要求。 6.合理确定组团大小

实施原理:组团大小对成本的影响要点是:(1)每个组团一般需要1-2个出入口;(2)每个组团均有围墙;(3)每个组团均要考虑消防要求;(4)每个组团出入口均需配备专门安全管理与设施。 现实中的经验是:如果组团布置过小,则上述费用均大幅增加;如果组团布置过大,可能的物业服务能力跟不上。 优化原则:合理确定组团规模,避免组团规模过小;相对集中布置出入口。 7.路网应合理简洁 实施原理:道路(包括基层和面层)造价远高于同等面积软景造价,在满足规范与交通组织的前提下,减少不必要的道路面积代之以软景可以节约大量的道路开支。 优化原则:减少路网的不合理曲线和弯折,道路的设计应充分考虑客户的需求。 8.优化出入口布置 实施原理:每设置一个道路出入口就意味着需增加管理人员及相应设备费用,并且此类费用将长期发生,同时也会带来一定安全隐患问题。 优化原则:满足消防、交通流向疏导等前提下,应尽量减少出入口。既可节省出入口的建造成本,又可减少出入口长期的人员管理费用。 9.布置消防分区 实施原理:消防设计规范中有对消防分区的明确要求,各消防分区之间的消防设备有明确要求。一般而言应尽量最大限度的布置消防分区,并使其布置的消防分区的面积尽量为其整数倍。 优化原则:(1)在符合消防规范的前提下,最大限度布置消防分区;(2)布置防火分区应注意住宅、商用、地下车库(单体、复式)的区别。 10.控制地下室面积 实施原理:地下室造价高昂,对建造地下室的要求是:在满足人防要求的前提下能少建则少建。 优化原则:严格控制地下室面积。 ▌二、路网工程

XXXX有限公司标准成本管理作业指引

标准成本管理作业指引 编制:日期: 部门审核:日期: 流程审核:日期: 分管领导:日期: 批准:日期: XXXX有限公司 XXXX年XX月

1流程概述 流程目的 计划性预设各产品类型的目标成本,作为控制成本、评价实际成本、衡 量成本控制水平依据;同时配合成本分析及成本模拟,提供各产品成本测算依据。 适用范围 适用于集团所属公司成本测算和目标成本制定。 定义 1.标准成本:是在充分调研分析的基础上,确保目标利润实现的前提下,结合产品标准化配置,根据房地产行业具有先进性和竞争性的经济技术 水平所确定的成本。 2.成本差异:实际成本与标准成本之间的差额,称为标准成本的差异,或称为成本差异。成本差异反映了实际成本脱离预定目标程度的信息。 流程要素描述 支持文件 1.成本数据库管理作业指引 2.目标成本管理作业指引 3.项目成本管理流程 流程CP 点1.标准成本管理原则2. 标准成本的应用 责任部门 1.主导部门:总部成本部 2.参与部门: 城市公司:成本部 流程KPI 1.目标成本变化率 输入条件 1.产品标准化成果 输出结果 1.标准成本费用表及其运用情况 标准成本管理作 业指引

2关键活动描述 2.1标准成本管理原则 2.1.1集团成本管理部根据集团设计部提供的产品线、产品标准和标杆企业的成本指标,制定集 团系列产品类型【标准成本费用表】,并对城市公司成本部及相关业务部门进行标准成本 测算培训。 2.1.2标准成本是进行成本测算和项目设计的依据,设计要按照标准成本进行限额设计。 2.1.3依据【目标成本测算表】及【标准成本费用表】,集团成本管理部对新进城市项目进行模 拟测算,城市公司成本部对新建项目进行成本测算。 2.1.4城市公司成本部按【目标成本测算表】对项目各阶段的成本测算进行填报。填报要求、深 度及上报时间参照【成本管理流程】、【目标成本管理作业指引】执行。 2.1.5集团成本管理部根据【标准成本费用表】的实际使用情况,整理分析成本差异,并结合【成 本数据库管理作业指引】及成本数据信息,定期对【标准成本费用表】中的价格单元、产 品进行定期修订完善。 2.2标准成本的应用 2.2.1【标准成本费用表】的应用 1)【标准成本费用表】中的价格单元是在现行的产品线、产品配置标准的条件下编制。 2)城市公司成本部在进行各阶段成本测算时,原则上所测算的成本数据应不大于【标准成 本费用表】内的价格单元数据。 3)【标准成本费用表】中的价格单元只是作为成本测算时参考依据。在进行成本测算时, 城市公司成本部应对项目的实际情况全面了解,对测算超出【标准成本费用表】中的价 格单元的成本数据,须有文字上描述并报集团成本管理部审核。 2.2.2产品标准成本测算的应用 1)标准成本的测算方式:由集团成本管理部制定统一产品标准成本测算数据单元(成本项

优化作业设计 提高作业质量

优化作业设计提高作业质量 语文作业是语文教学的重要组成部分。教师可以通过作业了解教学信息,检查教学效果;学生可以通过作业吸收和巩固所学的知识。然而,现实学习生活中,机械、单一、重复识记的练习还大量存在,尤其是在小学一、二年级,常年在笔与纸的机械摩擦中,学生学习语文的热情逐渐消钝,语文学习的灵性也被消减。在大力提倡素质教育的今天,教师应该怎样设计作业,才能让学生走出反复操练的泥沼,才能为学生的发展开辟新路,才能张扬学生的个性,值得我们深入、细致地研究与探索。就我个人而言,我认为我们的语文作业设计应着力体现以下几个方面的特点。 一、趣味性 大量的教学实践证明:兴趣是最好的老师,是学生学好任何一门功课的首要条件,它能激发学生的求知欲,促进其思维的活跃,保持学习的持久性;反之,没有兴趣的学习则是一种消磨智慧的“苦役”。新课标要求遵循学生身心发展规律和语文学习规律选择教学策略,因此,教师在语文作业的设计上,要尽量多样化,内容新颖、生动有趣,只有这样,才能让学生爱上作业,才能“吊起”学生的胃口,使学生一看作业内容就想跃跃欲试,产生良好的心理反应,进入积极

的思维状态,这样,我们又何愁学生失去学习兴趣,不做或完不成作业呢?例如,在学习了《卖火柴的小女孩》之后,文中的主人公那孤独、可怜的一幕幕,让每一个学生都有深深的情感触动,学生有太多的情要诉,太多的话要说。于是我安排学生把自己此时此刻最想说的话自由表达出来。学生个个畅所欲言,似乎已经穿越时空,来到小女孩的身旁,在与小女孩对话。学生从“走进文本――走出文本――走进文本”的过程中,再次提升了对文章情感的理解。 二、层次性 人与人是有差异的,我们的教育对象――学生是一个个生动的个体。他们都是独一无二的,他们都有其各自的个性、兴趣、能力和学习需要。如果让有差异的学生做无差异的作业,势必会造成有的学生“吃不饱”,有的学生“吃不了”的现象。实际上,这种“一刀切”的作业相当于“目标高度”是一样的,而学习基础薄弱的学生达到的可能性必然小,必然产生很小的学习动力,心理上就会紧张,就会产生焦虑情绪,从而抑制学生的水平,甚至有的学生会采取消极的方法来对待作业,形成恶性循环。因此,在布置作业时,教师应坚持差异理论,因材施“业”,充分注意每个学生的实际,为学生“量身定做”作业。 对学习上比较吃力的学生,适当减少他们的作业量,或适当降低作业的难度,但应保证他们能完成基本的教学任

结构成本优化设计的技术要点和方法终极版

一、结构成本控制的意义 控制结构成本,并不会导致结构的安全储备的降低,而是要取消 掉其中的无效成本。结构成本的降低是指通过积极化的设计,在保证 工程质量的同时去除无效的结构成本,以达到最小的投入产出比。 二、结构成本控制的管理思路及方法 结构成本控制必须贯穿整个设计和策划的全过程,包括前期论证及策划阶段的地质情况调查、规划阶段的初勘、方案阶段的结构介入、扩初阶段对结构方案的优化、施工图阶段给设计院灌输成本意识及施工图配合阶段变更、签证的管理。 (一)设计院的选择(主要指扩初设计和施工图设计阶段) 1、更应注重对设计团队的选择,而不是对设计院的选择。 2、培养能长期合作的战略伙伴,但必须不只一家。 3、分阶段进行设计成果的后评估。 4、注重专业负责人的选择。 (二)设计费的合理取值 设计费可略高于当地的平均水平值、略高于设计院的心理预期,对于调动设计院的积极性,保证设计质量行之有效。 (三)设计周期的合理确定 对于一个项目来说,设计周期越短越好,因此要在保证质量、不增加成本的前提下,尽量缩短设计周期,这就需要在决策导向上予以保证,并合理利用工序的前置和搭接时间,积极推广标准化设计;另外,要想快,创新点就要尽量少。 (四)设计过程中必须控制的关键环节 1、结构体系的确定及主要平面布置图

2、基础的选型及设计图 3、电算模型及计算系数的取值 4、地下室的布置及样板配筋图 5、标准层的布置及截面配筋图 6、结构转换层的布置及配筋层图 三、事前控制的要点 事先控制是成本管理的重中之重,并且是全过程的! (一)限额设计(合同的引入及应用) 1、限额的内容——应该是那些可控的、易离散的。如钢筋和砼的含量,停车位的面积等) 2、限额的数值——应比市场水平略低 3、限额的弹性——具体项目允许适当的调整范围 4、双赢的思想——奖罚分明 (二)必须重视和提前输入的技术原则 1、《结构设计统一技术措施》 2、《结构设计总说明》 3、《标准构造做法》 (三)施工图审查公司选择 1、沟通时机——尽早沟通达成共识,避免大的设计修改和返工。 2、沟通内容——注重在规范的边界或有争议处,如超限的判断、 裂缝宽度、短肢墙体系的定义、配筋等。 (四)对一些垄断部门——供电、供水、燃气、规划、人防、审图等,

目标成本管理作业指引

第二章目标成本管理作业指引1.流程概况

工作程序 1.1.资料准备阶段 1.1.1.成本控制中心收集以下相关资料: 1)规划设计草案、建造标准及以前竣工的类似工程的数据指标。 2)收集政府对房地产开发过程中的政府行为收费标准信息。 1.2.编制阶段 1.2.1.初步设计阶段的成本概算经评审确定后3日内,成本控制中心组织总工室、营销策划中 心、工程管理中心和财务管理中心召开成本分析会,提出各项成本测算要求。开发间接费中行政管理费、利息、物业完善费由财务管理中心负责提供数据,土地费用由集团投资管理中心提供,政府报建报批费用由项目开发中心提供数据,勘查设计费用由总工室负责提供数据,营销费用由营销策划中心提供,工程前期费用(拆造补偿、外围协调等)由工程管理中心提供数据,其他各项由成本控制中心负责按照类似工程的经验数据进行测算。 1.2.2.测算过程中遵从个下原则:量价分离、根据经验和通过计算确定工程量、根据经验或单 价分析确定单价、计算合价。 1.2.3.原则上初步设计审批完成后15天内目标成本必须定稿,成本控制中心编制完成后及时 报分管领导审批,报总经理审定,需要上报集团及时报集团确定。 1.2.4.目标成本测算完成后,按使用功能进行成本分摊。 1.2.5.成本控制中心汇总各项成本科目测算数据,编制《目标成本控制指导书》并交分管领导 审核,最终经总经理批准,作为项目实施阶段正式的成本控制目标。《项目初步设计阶段建安成本概算》审批完成后1月内,成本控制中心应完成《目标成本控制指导书》编制。 1.3.对比分析阶段 1.3.1.目标成本测算完成后,成本控制中心负责和类似的工程进行对比分析,找出成本差异, 进行成本分析。 1.4.确定目标成本应遵循的基本原则 1.4.1.标杆瞄准 1.4. 2.在项目选择和项目策划阶段,营销策划中心通过市场研究提供销售价格市场标杆,成本 控制中心应通过工程成本市场标杆以及非工程成本市场标杆确定目标成本。

优化作业管理-提高作业效益

优化作业管理提高作业效益 一、当前作业管理中存在的六大问题 1、教师对作业重视不够 不少教师认为课上得好就是教学水平高,作业布置不布置、布置多少都无伤大雅,因而在备课时缺少备作业环节,作业布置表现出极大的随意性和盲目性。 2、教师对作业研究不够 相当一部分教师对作业研究不多,甚至根本没有研究。对为什么要布置这些作业,作业的质与量适合哪些学生,有没有实现作业对课堂教学延伸、补充和巩固的功能,有没有对学生的思维训练起到举一反三、触类旁通的作用等等,心中无数,布置作业只是跟着感觉走。 3、不做作业的教师不少不少教师布置作业采用拿来主义,现成的试卷、现成的资料等,发前没有做过,直到批改作业时才对照答案匆忙扫一遍。 4、学科作业的数量过多有的学科作业数量过多、过滥,学生不堪重负,失去了对教学内容的反刍、内化时间,消磨了学生学习的兴趣,影响了学习效果。 5、作业批改的随意性很大有些学科作业批改的比例偏低,批改率不到30%。批改的质量也存在问题,大多教师批改作业只是简单地打一个“√”或“×”,有的只是简单地写一个“阅”,缺少恰当的评语,丧失了作业对师生的沟通功能。作业批改后,缺乏给予学生一定的纠正作业的时空,缺乏一些作业订正的要求,有的甚至连讲评的环节也省去,大大降低了作业的功效。 6、作业管理精细化不够学校对作业常规管理的制度不够健全,对教师的作业设计要求、作业内容检查、作业评价反馈等常规管理不够到位,不够精细,使教师在作业设计、安排、批阅与反馈等方面存在问题。 二、作业管理的四项要求----精心选择、规范印发、仔细批改、讲评矫正 三、优化作业管理的二大举措 (一)建立作业常规管理制度 管理离不开规则和标准,任何一个成功的管理,必须靠制度来运行。为使学校作业管理行之有效,建立适合学校实际、又能使广大教师接受的以下作业管理制度,显得很重要。 1.备课组长把关制度一些教师认为:我不布置作业或布置得少,学生课后时

设计阶段成本优化点样本

设计阶段成本优化点 成本控制在设计阶段(涉及选材用料)占有70%~80%份量,因而在设计阶段应选取客户承认价值与支付代价最大差值方案与部品,不适当单纯追求效果,也不适当片面追求低成本。 在各阶段设计和单项设计中,都应持续地开展方案优化工作,比较不同设计方案所带来品质、效果、成本、效益等方面差别,同步还要考虑物业维护成本、客户使用成本,从中选取最优设计方案,兼顾长期利益和短期利益平衡。 一、前期规划 1.产品组合 实行原理:依照不同产品组合,追求土地价值最大化和项目利润最大化。 优化原则:依照项目获取前期七对眼睛工作成果,综合拟定规划设计中最优产品组合。 2.成熟产品选用 实行原理:使用成熟产品不但可以节约时间、提高效率,并且可以大幅度地减少后期变更签证费用,从而减少产品建导致本。成熟产品大量使用是将来一种发展方向。 优化原则:在符合客户需求前提下,尽量选用成熟产品。 3.建筑体形 实行原理:建筑外部体形长宽比例、对称性以及复杂限度直接影响建筑物构导致本高低,同步建筑体形对节能产生较大影响。 优化原则:高层建筑单体应选取对称形式;地层建筑尽量形体简朴;考虑抗震及成本规定。 4.土方工程 实行原理:外运及外购土方在项目实行过程中不但耗费大量成本并且耗费极大精力,且为隐性成本,对客户并无直接价值体现,应尽量减少土方外运及外购量。

优化原则:尽量按原有地势建造产品,例如在坡地上建造坡地建筑,在洼地中建造地下室,能有效减少动土量。 5.山地建筑 实行原理:山地建筑解决较为复杂,因地制宜是最佳选取。 优化原则:(1)依照山体高差拟定产品类型;(2)山地建筑赠送地下室面积应依照地形设计而不完全按营销规定。 6.合理拟定组团大小 实行原理:组团大小对成本影响要点是:(1)每个组团普通需要1-2个出入口;(2)每个组团均有围墙;(3)每个组团均要考虑消防规定;(4)每个组团出入口均需配备专门安全管理与设施。 现实中经验是:如果组团布置过小,则上述费用均大幅增长;如果组团布置过大,也许物业服务能力跟不上。 优化原则:合理拟定组团规模,避免组团规模过小;相对集中布置出入口。 7.路网应合理简洁 实行原理:道路(涉及基层和面层)造价远高于同等面积软景造价,在满足规范与交通组织前提下,减少不必要道路面积代之以软景可以节约大量道路开支。 优化原则:减少路网不合理曲线和弯折,道路设计应充分考虑客户需求。 8.优化出入口布置 实行原理:每设立一种道路出入口就意味着需增长管理人员及相应设备费用,并且此类费用将长期发生,同步也会带来一定安全隐患问题。 优化原则:满足消防、交通流向疏导等前提下,应尽量减少出入口。既可节约出入口建导致本,又可减少出入口长期人员管理费用。 9.布置消防分区

方案设计阶段成本控制要点

方案设计阶段成本控制要点(2007-05-30 08:55:12) 方案设计阶段的主要工作是通过对概念设计成果的理解,对规划布局、空间功能布置、建筑形式、建筑规模以及根据项目定位对户型、面积定位进行深化。 方案设计过程中对设计单位理解与现实项目定位的意图,在户型比例,面积控制、单元组合、路网规划等方面能力要求极高。同时,还应注意结合当地气候、地质条件,合理运用规范与地方标准,对于一些过时但合法的规范应充分与前期开发部门沟通,研究当地习惯做法,提出较为合理的解决方案,以期顺利通过相关部门的审批。开发商还应在该阶段编制详细的《设计任务书》,为设计单位提供设计指引。 通常开发商在这个阶段最容易对项目定位与开发理念产生动摇,既要保证项目品质,又要保证容积率,提高项目效益,如何取舍?我个人认为应根据不同的项目不同的开发理念区别分析: 对于大盘、分期开发的项目,在前期创品牌、提升品质、塑造项目核心竞争力最为重要,大盘的利润主要是在后期实现,如果不能在前期被市场认同,将对后期造成较大的压力。 对于短、平、快项目,如何创造效益最大化,提升表面卖点是关键,可以通过概念的炒作,准确的户型定位、合理的价格,快速消化市场。 不论任何项目,通过细致的市场调研与项目竞争力分析,在开发前期阶段,发展商应对项目有一个合理的利润预期。只有在确定了这个预期的情况下,心态、开发进度才不会因市场的轻微变化而产生变化。避免在开发过程中左摇右摆,不停的变更定位与设计,从而延误了项目的开发时机,失去市场。 方案设计阶段“相关调研”与“设计收资”工作非常重要,为确保设计工作不至于出现反复,或不能通过审批,而影响整个项目的开发进度,前期应针对设计内容,汇同设计单位对以下内容进行充分的研究与确定: 1、地方规范,如: 建筑节能标准,(由于北方大多数城市执行的建筑节能标准的等级不同,对于寒冷、严寒地区的节能标准又有不同规定,在成本上有一定的变化。); 建筑等级分类,(各地根据不同的标准对建筑等级进行分类,应在设计过程中灵活运用,减少不必要的成本投入。); 抗震标准、人防标准、防洪标准、水土保持标准、环境保护标准及相应的规范; 建筑材料推广,(各地对当地行业的政策性保护是这项调研工作的重点,有些材料却是能够在品质不变的情况下降低成本,有些却不可取,这些问题需要开发商认真分析。);

优化作业设计的建议及案例

优化作业设计的建议及案例 “作业”作为教学五环节中的一环,既是帮助学生复习巩固学科知识技能,获得学习方法,提高学习能力,促进思维发展,养成学习兴趣的主要途径,又是教师诊断学生学习中的问题,了解教学成效,改进教学方法的重要依据,更是深化课程改革,实现“增效减负”的重要抓手之一。 为了提高我区小学语文作业的效能,特从作业设计的分类和作业设计的建议这两方面做具体阐释。 一、作业设计的分类 根据语文练习不同的性质、功能一般可将练习分为识记性练习、理解性练习、运用性练习三类。 1、识记性练习 人的知识经验都是通过有意识记和无意识记获得的。识记性练习是语文练习中的一个基础部分。学生学习生字新词,积累语段、篇章,了解相关语文知识等都需要通过一定的训练,使其从无意记忆逐步向有意记忆发展,从而促使学生形成良好的持久记忆。小学阶段的识记练习,大致包括:(1)识记字音、字形、词语、成语的意义和用法。 (2)记背名言、警句、典故、故事、精彩片段。 (3)记背古诗文名篇。 (4)识记与语文相关的学科知识。 “积学以储宝”、“厚积以薄发”,大量的识记有助于积累,语文积累是形成全面的语文素质的需要,更是语文创造力形成的前提。另外,少年儿童时期是记忆力最好的阶段,经常性的识记练习不仅能帮助学生积累语言材料,增加文化积淀,还能有效促进学生智力的发展。

2、理解性练习 理解就是懂得、领会的意思。针对一篇文章而言,就是学生领悟了作者的表达的内涵,并与之进行情感交流的过程。理解能力是构成阅读能力的核心部分,是由认字识词的感性阶段到理解内容的理性阶段的深化。小学语文课堂教学中应注意加强理解能力训练的练习设计,有效的理解性练习设计往往是达成阅读教学目标的一些主要教学环节。 理解性阅读的基本训练一般要经过三个阶段: 1)字面理解,即为了获得课文内容的一个字、一个观点或一个句子的最初的直接的字面意义的技能。 2)文本理解,即对课文内容比较深入的探索,是透过字面看实质的一种阅读练习。 3)评价性理解,即让学生知道文本写了什么,为什么这样写,还要知道写得怎样的一种练习。在整个训练过程中,学生的理解水平将由浅入深地逐层式的发展,思维能力也是由低到高地阶梯式的提高。 3、运用性练习 语文具有很强的实践性,学生的语文能力是在各种语言实践活动中的逐步“习得”的。通过识记类练习帮助学生积累的语言材料,只有通过运用性的练习训练才能真正转化为学生自己的言语。如果说识记性练习是语言的“输入”训练,那么运用性练习则是语言的“输出”训练,而理解性练习则是连接“语言输入”和“语言输出”这两端的桥梁。运用性练习是促使学生把对文本的理解,通过口头或书面的形式与他人交流的重要途径。经常进行多种形式的运用性的练习,能不断提高学生的语言意识,即表达要有场合意识、对象意识、目的意识、方法意识,能有效提高学生语言的表达能力。

设计阶段成本控制要点

设计阶段成本控制要点 房地产开发项目在设计方面投入的成本仅占建安费用的1.5%-3%,却影响高于75%以上的项目成本和项目盈亏。实际工作中,既不能不计成本地盲目追求设计效果,也不能谨小慎微地把所有成本都抠到最低,导致品质下降,忽略客户的使用感受。掌握设计与成本之间的关系,紧密结合客户敏感点,提升品质,对非敏感的刚性成本合理优化,同时还要考虑物业维护成本、客户体验成本,这样才能推出更优质产品,最大限度体现产品价值。 一、设计的重要性 工程设计是全面规划和具体描述项目施工示意图的过程,是工程建设的灵魂,是科学技术转化为生产力的纽带,是处理技术与经济关系的关键环节,是计划与控制建设工程成本的重点阶段。 设计是否合理直接影响整个设计方案的经济合理性,正确合理的平面设计可以大大减少建筑工程量,节约建设用地,节省建设投资,降低工程造价及项目运行后的使用成本。 设计阶段是房地产项目成本控制的关键和重点,虽然设计阶段只占全过程建安费用的1.5%-3%,但是对于整个工程造价的影响可高达75%以上,直接影响项目成本和项目盈利,所以设计图纸质量的好坏直接影响建设费用的多少和建设工期的长短,直接决定了成本投入。

二、设计与成本关系 从前期报批报建到建安施工,乃至景观绿化、大小市政配套,纵观房地产建设的各个重要阶段,设计的痕迹无处不在,同时,成本也交织其中。 可以说,设计过程中成本无处不在!

三、设计阶段的成本控制要点 1.土方及地形 土方挖运为非客户敏感项目,且消耗成本巨大,影响项目进度,因此,尽可能减少土方挖运及外购量。尽可能按原有地势建造产品,减少动土量。例如在坡地上建造坡地建筑,在洼地中建造地下室。 土方挖运为非客户敏感项目,且消耗成本巨大,影响项目进度,因此,尽可能减少土方挖运及外购量。尽可能按原有地势建造产品,减少动土量。例如在坡地上建造坡地建筑,在洼地中建造地下室。 山地建筑赠送的地下室面积应根据地形设计而不完全按营销要求。山地土方成本(因地质情况不同)比平地高出3-10倍,山地项目设计务必慎重。 2.地下室 地下室是土建成本较大的一项。影响地下室成本的因素很多,包括地下室层数、地下室层高、顶板覆土厚度、地下室布置、柱网等。 (1)地下室层数 地下室需要结合地形充分考虑埋深,车库的成本由低到高为地面<架空<半地下室<全地下室。在必须做全地下室的情况下,应尽量按照下图原则遵循。

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