立体车库标准

立体车库安全管理标准

立体车库安全管理标准随着城市化进程的加速，土地资源日益紧张，立体车库作为一种高效利用空间的停车解决方案，得到了越来越广泛的应用。

然而，立体车库的使用也带来了一系列的安全问题。

为了保障人员和车辆的安全，制定一套科学、完善的立体车库安全管理标准至关重要。

一、设备选型与安装1、选择符合国家标准和行业规范的立体车库设备，并确保其具备必要的安全保护装置，如防坠落装置、过载保护装置、紧急制动系统等。

2、安装前，应对安装场地进行详细的勘察和设计，确保地基承载力、空间尺寸等满足设备安装要求。

3、安装过程必须由具备相应资质的专业人员进行，并严格按照设备安装说明书和施工图纸进行操作。

4、安装完成后，应进行全面的调试和检测，确保设备运行平稳、安全可靠。

二、日常维护与保养1、建立健全的设备维护保养制度，制定详细的维护保养计划，并严格按照计划执行。

2、定期对立体车库的机械部件、电气系统、控制系统等进行检查、清洁、润滑、紧固和调试，及时发现和排除潜在的安全隐患。

3、对安全保护装置进行定期检测和试验，确保其性能完好、动作灵敏可靠。

4、建立设备维护保养档案，记录设备的维护保养情况、故障及处理情况等，以便追溯和分析。

三、操作人员培训与管理1、立体车库的操作人员必须经过专业培训，取得相应的操作资格证书后方可上岗操作。

2、培训内容应包括设备的结构原理、操作方法、安全注意事项、应急处理措施等。

3、操作人员应严格遵守操作规程，不得违规操作。

在操作过程中，要密切关注设备运行状况，发现异常情况应立即停止操作，并采取相应的措施。

4、定期对操作人员进行考核和复训，不断提高其操作技能和安全意识。

四、车辆停放管理1、制定明确的车辆停放规则，告知车主车辆停放的要求和注意事项。

2、车主在停放车辆时，应按照指示标志和引导系统进行操作，将车辆停放在指定的位置，并拉紧手刹、关闭车窗、锁好车门。

3、严禁车辆超长、超宽、超高或超重停放，避免影响设备的正常运行和其他车辆的停放。

立体车库对车辆宽度的要求

立体车库对车辆宽度的要求立体车库是一种高效利用空间的停车设施，可以为车辆提供安全、便捷的停放环境。

在设计立体车库时，车辆的宽度是一个重要的考虑因素。

本文将从不同角度探讨立体车库对车辆宽度的要求。

立体车库的车位宽度应保证车辆的进出顺畅。

一般而言，轿车的标准宽度为1.8米至2.0米，而SUV等大型车辆的宽度可能超过2.0米。

因此，立体车库的设计应考虑到不同尺寸车辆的停放需求，车位的宽度至少应为2.5米，以确保车辆能够安全进出车库，同时减少刮蹭和碰撞的风险。

立体车库的车位宽度还应考虑到车门的打开空间。

车辆进入车库后，车门需要打开，以供乘客上下车。

因此，车位的宽度不仅要能容纳车身，还需留出足够的空间，以确保车门的打开不受限制。

一般而言，车门的打开空间至少应为0.5米，以便乘客舒适地进出车辆。

立体车库的车位宽度还需考虑到安全通道的设置。

为了保证车辆在紧急情况下的疏散，立体车库通常会设置安全通道，以供人员撤离。

这些通道的宽度应足够宽敞，以容纳行人的通过，并确保在紧急情况下能够顺利疏散。

一般而言，安全通道的宽度至少应为 1.2米，以满足人员疏散的需求。

除了上述要求，立体车库的车位宽度还应考虑到车辆之间的间隔。

为了方便车辆的进出和操作，车位之间应有一定的间隔，以防止相邻车辆之间的相互干扰。

一般而言，车位之间的间隔应为0.5米至1.0米，以确保车辆能够顺利进出，并方便驾驶员进行操作。

总结起来，立体车库对车辆宽度的要求主要包括：车位宽度要能够容纳不同尺寸的车辆，以确保车辆能够安全进出；车位宽度要考虑到车门的打开空间，以方便乘客上下车；车位宽度要考虑到安全通道的设置，以保证人员的疏散；车位之间要有一定的间隔，以方便车辆的进出和操作。

在设计立体车库时，需要综合考虑这些要求，以提供安全、便捷的停车环境。

机械式立体车库标准

机械式立体车库标准
机械式立体车库是一种现代化的停车设施，它利用机械设备将车辆垂直停放，
通过提高停车效率和节约空间，为城市停车难问题提供了有效的解决方案。

为了确保机械式立体车库的安全性和可靠性，制定了一系列的标准，以规范其设计、安装和使用。

本文将介绍机械式立体车库的标准要求，以便相关从业人员在设计和使用过程中参考。

首先，机械式立体车库的设计应符合国家相关标准和规范，包括建筑设计规范、机械设备安全规范等。

在设计过程中，需要考虑车库的结构强度、承载能力、防火防爆要求等方面的要求，确保车库在使用过程中不会出现安全隐患。

其次，机械式立体车库的安装应由具有相关资质和经验的施工单位进行，施工
过程中需严格按照设计要求和施工规范进行，确保设备的安装质量和稳定性。

同时，安装过程中需要注意人员的安全防护，避免发生意外事故。

在使用过程中，机械式立体车库需要定期进行维护和保养，以确保设备的正常
运行和安全性。

维护人员应具备相关的技术资质和经验，能够及时发现和处理设备的故障和问题，确保车库的正常使用。

此外，机械式立体车库的使用管理也需要符合相关标准和规范，包括停车指引、安全警示标识、应急预案等方面的要求。

车库管理人员需要定期对设备进行检查和维护，确保停车设施的正常运行和安全使用。

总的来说，机械式立体车库标准是为了保障停车设施的安全性和可靠性，确保
其在城市停车管理中发挥应有的作用。

相关从业人员在设计、安装和使用过程中，应严格遵守相关标准和规范，确保机械式立体车库的安全和可靠性。

同时，政府部门也应加强对停车设施的监管和管理，确保城市停车管理工作的顺利进行。

立体车库标准通用安全要求

立体车库标准通用安全要求为了保证立体车库使用的安全性和可靠性，以下是标准通用的安全要求。

建筑结构1.地基的承重能力应与整个立体车库的总重量相适应；2.建筑物的地基应在设计和建造过程中进行专业的地质勘测、调查和评估；3.建筑物的结构应符合国家或行业标准，并应进行专业的建筑结构验收；4.立体车库的各部分应进行实心设计，防止极端情况下的倒塌。

通电安全1.安全电缆应保证其适宜的负荷能力，根据建筑物的总功率来确定电缆的大小；2.全部电器配件应由经过授权的专业电气工程师安装，以确保正确连接；3.所有接地的地块和附近的土壤应进行地质勘测；4.建筑空间内应放置恰当的灭火设备，以便在电力故障事件发生时保护建筑物和车辆。

车辆安全1.所有车位应满足适当的宽度和深度，以使客户方便停车；2.所有车位的高度应考虑到生活车和低越野车等特殊车辆的需求；3.斜坡和坡度应在车辆进出和内部行驶时保持安全和可操作性；4.所有车位的高度、宽度和深度应符合国家或行业标准，并在建设过程中进行专业的车辆动态测试。

空气质量1.立体车库应备有满足空气质量标准的通风设备，以为车主提供干净和新鲜的空气；2.所有加油站和个人保养空间应在专用区域内完成，以减少对车辆和客户的污染。

安全检查1.在车库投入使用前，应对系统和设备进行全面检查和测试，以确保安全有效；2.对于每项检查和维护任务应建立记录，以便在疏忽或事故的情况下为安全人员提供数据支持。

以上是立体车库标准通用的安全要求，这些标准对于任何类型的立体车库都是适用的。

所有车库安全标准要求的一个关键点是，立体车库由经过授权和彻底培训的专业人员设计、建造和维护，确保车主和客户的安全和舒适。

西安立体车库收费标准

西安立体车库收费标准随着城市交通的不断发展和人口的增加，车辆数量也在逐渐增加，停车难成为了城市居民生活中的一个普遍问题。

为了解决停车难的问题，西安市政府陆续建设了多个立体车库，以便市民和游客能够方便地停放车辆。

但是，对于这些立体车库的收费标准，相信很多人还不是很清楚。

因此，本文将对西安市立体车库的收费标准进行详细介绍，希望能够帮助大家更好地了解和利用这些停车设施。

首先，我们来看一下西安市立体车库的基本收费标准。

对于私家车来说，停车时间在30分钟以内是免费的，超过30分钟后，每小时收费5元。

而对于大型车辆，如客车、货车等，每小时收费10元。

此外，对于夜间停车（22:00-7:00），每小时收费也是5元。

需要特别注意的是，停车时间不足1小时的按1小时计费。

其次，针对不同地段的立体车库，收费标准也有所不同。

在市中心繁华地段的立体车库，由于地段优越，收费标准可能会稍高一些，而在郊区或者偏远地段的车库，收费标准则相对较低。

这也是市民在选择停车地点时需要考虑的因素之一。

另外，对于长期停车的市民，西安市政府也制定了相应的优惠政策。

市民可以选择购买月票或者年票，享受相应的折扣优惠。

月票的价格根据不同的车库地段和停车时长而有所不同，一般会比按时收费更为划算。

而年票则更适合需要长期停车的市民，价格更加优惠，可以有效节约停车成本。

最后，对于一些特殊车辆，如残疾人车辆、公务车辆等，西安市政府也制定了相应的优惠政策。

这些车辆在使用立体车库时，可以享受免费或者优惠的停车待遇，以方便他们的出行和工作。

综上所述，西安市立体车库的收费标准是相对合理和透明的，市民在使用时只需根据自己的需求和停车时长选择合适的收费方式即可。

同时，市政府也为长期停车和特殊车辆制定了相应的优惠政策，以方便市民的停车需求。

希望本文能够帮助大家更好地了解和利用西安市立体车库的收费标准，让停车变得更加便利和经济。

立体车库执行标准
产品标准
JB/T 8910—2013《升降横移类机械式停车设备》
JB/T 10215-2000《垂直循环类机械式停车设备》
JB/T 10475-2004《垂直升降类机械式停车设备》
JB/T 10474—2004《巷道堆垛类机械式停车设备》
JB/T 10545—2006《平面移动类机械式停车设备》
JB/T 8909—2013《简易升降类机械式停车设备》
GB/T27545—2011《水平循环类机械式停车设备》
JB/T 11455—2013《多层循环类机械式停车设备》
JB/T 10546-2014《汽车专用升降机》
JB/T8713—1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》GB/T 26476—2011《机械式停车设备术语》
GB/T 26559—2011《机械式停车设备分类》
GB17907—2010《机械式停车设备通用安全要求》
国质检［2003］174号《机电类特种设备制造许可规则》
国务院第373号令《特种设备安全监察条例》
设计标准
JGJ 100—1998《汽车库建筑设计规范》
GB50067—2015《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》DBJ08-60—97 《机械式停车库设计规范（上海市标准）GB3811—2008《起重机设计规范》
GB4046—1993《电气设备安全设计导则》（是否已被GB/T 25295-2010替换）
GB/T 25295-2010《电气设备安全设计导则》
工程标准
TJ 213（四）《机械式停车场安装工程施工及验收规范》
JG 5106—1998《机械式停车场安全规范总则》。

立体车位尺寸国标

立体车位尺寸国标近年来，随着城市化进程的不断推进，车辆数量急剧增加，停车难成为了困扰城市居民的一大问题。

为解决停车难题，立体车位应运而生。

然而，由于不同地区的立体车库设计和建设标准不一，给车主和开发商带来了一定的困扰。

因此，制定立体车位尺寸国标具有重要意义。

立体车位是指通过机械设备将多个车位垂直叠加，从而提高停车效率的一种停车方式。

立体车位的尺寸设计需要考虑多个因素，包括车辆的尺寸、车位的通行安全性、车辆上下坡道的设计等。

根据国际经验和国内实际情况，制定立体车位尺寸国标是必要的。

立体车位尺寸国标应考虑车辆的尺寸。

根据我国道路交通法规，小型车的标准尺寸为长4.7米、宽1.8米、高1.5米，而大型车的尺寸要更大。

因此，立体车位的宽度应不小于 2.5米，以适应不同类型的车辆停放需求。

此外，车位的长度也应考虑车辆的长度，以确保车辆能够完全停放在车位内。

立体车位尺寸国标还应考虑车位的通行安全性。

立体车位的通行道路应保证足够的宽度，以确保车辆的安全通行。

根据经验，通行道路的宽度应不小于 2.7米，以便车辆转弯和直行时不会与其他车辆或墙体发生碰撞。

此外，车位的高度也应考虑车辆的高度，以确保车辆能够顺利进入和离开停车位。

立体车位尺寸国标应考虑车辆上下坡道的设计。

由于立体车位是通过机械设备将车辆叠加停放，因此车辆需要通过上下坡道进入和离开停车位。

上下坡道的设计应保证车辆的稳定通行，并考虑车辆的转弯半径，以确保车辆能够顺利进入和离开停车位。

此外，上下坡道的坡度也应适宜，以防止车辆在上下坡道时发生滑动和碰撞。

立体车位尺寸国标还应考虑车位的布局和空间利用率。

立体车位的布局应合理，以提高停车效率和空间利用率。

根据经验，车位之间的间距应不小于0.5米，以确保车辆的安全通行和停车。

此外，车位的高度也应考虑车辆的高度，以确保车辆能够进入和离开停车位。

制定立体车位尺寸国标对于解决停车难问题具有重要意义。

立体车位尺寸国标应考虑车辆的尺寸、车位的通行安全性、车辆上下坡道的设计和车位的布局等因素。

立体车库的安装标准

立体车库的安装标准
地下立体车库首要用于泊车，其它修建均安排在地面上。

地下泊车库的修建面积按70m2/每规范车断定。

多层立体泊车库的坡道宜安置在主体修建之外。

在条件不允许时采纳安置在修建物的中部、两边或者两头，但这时有必要留意作为泊车用的主体修建的柱网和结构的处置。

泊车设备应恪守必定的视点规范，在规划时应联系停放区的平面形状，选用进出车最自由、占用停放区修建面积最小的那一种作为该停放区的停放方式。

停立体车库车区内应选用单向行车，车行道有必要有满足的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。

为了削减车辆转弯次数，并使通视间隔坚持在50～80m范围内，车行道应极力坚持直线形。

立体车库自依据地势的规划，设备的安装上都有一套需要恪守的规则和规范，假如不严厉执行这个规范的话，就会影响立体车库或等泊车设备的使用寿命，甚至会发作一些大的答辩，那么在它在详细的规划、施工过程中应恪守哪些规范呢？多层立体车库的选址与泊车场的根本相同，唯其地质条件和根底工程有必要契合多层修建的规划要求。

与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严厉坚持防火间隔。

立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽阔、排风口不朝向修建物、公园、广场等污染较大的公共场所，保证避开地下水和格外复杂的地质结构。

独立的立体车库的规划可分为泊车区、保修工间区、调度管理区、辅佐区。

青岛市机械式立体停车设施建设标准

青岛市机械式立体停车设施建设标准
青岛市机械式立体停车设施建设标准如下：
1.土地供给方面：充分利用棚改、企业搬迁腾空的零星地块、边角地块以及拆违、环境综合整治释放的空间、具备条件的施工竖（斜）井和人防工程等地下空间，优先建设机械式立体停车设施。
2.申报管理方面：机械式立体停车设施项目实行申报管理，由土地使用权的权利主体或其委托单一市场主体作为申报主体。属于政府投资的，由市、区政府相关部门组织申报。
3.简化流程方面：按照特种设备类申报，无需办理用地、规划、环评、施工等许可手续，但开工前应到市、区市场监管部门按特种设办理施工告知。
4.资金方面：申报主体在办理停车设备注册登记手续并投入使用后，可向项目所在区停车场建设工作联席会议办公室申领公共停车场建设奖补资金。
以上信息仅供参考，具体标准可能会根据实际情况有所调整，建议咨询青岛市相关部门获取最新最准确的信息。

(完整word版)立体车库技术参数及要求(DOC)

技术标准和要求1.项目概述1.1招标设备名称：升降横移类机械式停车设备1.2停车数量：机械停车位74 个，设备层数、容车规格及车位数如下：1.2.1两层升降横移机械式停车设备，车位数68 个容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；1.2.2两层简易升降机械式停车设备，暂定车位数6 个（3套）容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；车位数为固定车位数，投标人按照固定车位数及容车规格进行投标。

1.3驱动提升方式：电机驱动+链条提升，一机一板1.4容车种类：轿车1.5供电：双路供电，三相380V，50HZ2.招标范围宿迁凤凰文化广场项目所需机械式停车设备全部设备、材料、随机备品配件及专用工具，运抵买方工地现场，负责安装、调试，直至买、卖双方及买方所在地质量监督部门共同验收合格，获得质量监督部门发给的验收合格证，交付买方使用，即交钥匙工程。

1. 机械立体车库设备深化设计内容：1.1 机械立体车库设备系统的详细设计方案：含设计说明书、平立剖结构图，设备清单、性能特点说明及有关样本资料等。

1.2 机械立体车库设备系统的全套安装施工方案，操作说明书及投标人认为必须提供的其他资料。

1.3 中标后配合并协同主体设计单位完成机械立体车库设备的土建、消防、照明、通风、排水等专业的工程设计，并对各专业的设计施工图会签确认，若有预留预埋项目应提前向招标人和施工单位提出要求，实施时须派人员来场协助指导及预留预埋项目验收。

2．所有机电设备、材料的供应：包括金属结构，如钢架、车台、横移导轨等；存取车操作面板及相应辅助设备；传动原件：所选马达应运转平稳、噪音小，且应附刹车装置；动力配电系统设备：设备所需电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等（招标人负责至立体车库每个控制区控制点，控制点的下端配置及内部相应的开关配置、线路、电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等由投标人完成），以及安装所需的连接件、预埋件、材料辅料、涂装等。

立体车库的净高和高度有什么要求,你知道吗？

立体车库的净高和高度有什么要求, 你知道吗？之吉白夕凡创作在立体车库的设计中, 设计师会根据客户项目地址的特点来选择立体车库的类型.本文从立体车库的高度及净高要求入手, 讲述立体车库设计中在层高上经常遇到的一些问题.立体车库的呈现主要是由于汽车数量的急剧增加以及停车场地的面积狭小所招致的.空间有限, 立体车库无限.为了增加停车位, 人们向纵向高度上做文章, 利用停车设备建设立体车库增加停车位.文章图来自武汉天马华源分类依照国家的相关标准立体车库可以分为9年夜类：升降横移类、垂直升降类、平面移动类、巷道堆垛类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、汽车升降机类.莱钢泰达做为业内实力雄厚的立体车库厂商可以生产其中的7年夜类50多种停车设备产物, 是产物线覆盖面最广的立体车库公司.项目特点根据立体车库的项目地址, 从某种意义上我们可以把立体车库分为：地上、地下、地上地下结合等三种类型.因为地下型会增加土建本钱, 所以目前年夜大都立体车库属于建于地上的产物类型, 即70%以上的是升降横移类立体车库产物.而升降横移类产物中, 又以二层升降横移类最为罕见.很多房地产项目的地下室都建设了此类立体车库产物.高度在地区空旷的处所, 如果层高没有限制, 立体车库最高可以建成25层的塔式建筑.其结构形式可以为混凝土建筑亦可以为全钢结构形式.如果高度有限制, 也可以建成为地上与地下结合的25层建筑.升降横移类立体车库中建设难度最年夜的是正五负三8层升降横移产物.山东青岛的帝威国际年夜厦立体车库产物其中的典范案例之一, 而且至今使用状况良好.层高建设罕见的地下室二层升降横移式立体车库需要的净高一般为3.65米.年夜大都新建房地产项目的地下室在设计时都已经考虑到了建设立体车库的需求.有些地下室高度到达了 3.65米, 可是因为有排风管道而招致净高减少, 因此低于3.65米的净高是没有法子建设二层升降横移类立体车库的.随着经济的发展, 消费能力逐渐提高, 城市中心地带高端仓储式全自动立体车库也越来越多.与二层升降横移类立体车库分歧, 仓储式立体车库多为自力封闭式混凝土建筑.为了减少土建本钱, 需要降低立体车库的层高要求.莱钢泰达立体车库采纳最先进的第三代silomat停车系统, 最低层高只需要1.75米, 为行业之最.综述终上所述, 立体车库高度最高可以建设25层, 地下室建设二层升降横移式立体车库需要层高的净高为3.65米, 而仓储式立体车库最低层高要求仅为1.75米.。

立体停车库标准

本立体停车库标准是根据住房和城乡建设部印发《2011年工程建设标准规制订、修订计划》（建标[2011]17号）的要求，由中国建筑第七工程局会同有关单位编制完成的。

本标准在编制过程中，编制组经在对机械式立体停车库的现状进行深入调研，并广泛征求意见的基础上，最后经审查定稿。

本标准共分为7章，主要技术容包括：总则、术语、基本规定、停车设备、建筑与设计、施工与验收、运行与维护管理。

(接上篇)5 建筑与设计5.1 一般规定5.1.1 停车库应根据总体布局需要，结合停车设备的运行特点和有关技术资料的规定进行规划、设计。

5.1.2 停车库的出入口宜设安全防护装置。

5.1.3 在停车库控制室，严禁设置或穿越与本车库无关的管道、电缆等管线。

【条文说明】无关的管线设于控制室，对保证机械式立体停车库的安全运行十分不利，也给这些管线的维修带来困难。

本条制定参照《停车库建筑设计规》JGJ 100-98。

原条文中，严禁在机械车库中设置或穿越于本库无关的管线。

但在实际应用中，尤其对于一些附设式机械式车库，由于建筑空间关系的影响，几乎很难避免无关管线设置或穿越，因此本规仅对机械式立体停车库的控制室做出相应规定。

5.1.4 停车库各类管道明设时，应排列整齐，宜用不同颜色和符号表明管道种类和介质流向。

【条文说明】机械式立体停车库水、暖、电等的专业管道不少，除少量电气管线暗装敷设外，大量管线均应外露，因而为了创造良好的室环境，应对各专业的管道进行协调，使得其排列整齐、有条不紊，且用不同的颜色标明管道种类，用符号标明管道介质流向，以利于管理和维修。

5.1.5 停车库的出入口、部通道、最小转弯半径、净空高度、坡道纵坡等设计应符合现行国家标准《道路交通标志及标线》GB5768等相关标准的规定。

5.1.6 停车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。

5.2 规划5.2.1停车库选址应符合城市总体规划、城市道路交通规划、城市环境保护及防火要求。

立体智能停车场管理制度

立体智能停车场管理制度
一、此停车场属于立体智能停车场。

二、安全第一，有序停车，文明停车，服从管理。

外来车辆应主动接受管理人员检查，按指定车位停放，并按收费标准缴纳停放费用。

三、立体车库超高、超宽、超长、超重的车辆一律禁止驶入。

只有停车场管理员才能操作停车系统，严禁车主私自操作，否则后果自负。

具体参数：
车辆限长:5米车辆限宽1.9米车辆限重:2.2吨
车辆限高:一、二、三层限高1.6米，四层限高2米
四、进场车辆应按箭头指示方向行驶，不得鸣喇叭，根据停车场管理员导引，按规定车位停放，限速5公里/小时。

不得妨碍其也车辆进出。

五、同乘人员禁止进入立体车库设备区域内，操作设备时，需要确认无人员滞留车库内。

六、在本停车场停放车辆人员均有责任维护车场各种交通标识和设备设施的完好，并对意外损坏行为承担赔偿责任。

七、不得在停车场内试刹车、练习或修理车辆，禁止装裁有D、易燃易爆物品和其他危险品的车辆停放;有滴漏机油等现象必须清洗干净;
八、保持停车场的清洁卫生。

车内垃圾应放置在停车场指定的容器内，不乱丢杂物、随地吐痰或在停车场内清洗车辆等。

九、车辆停妥后，应关闭发动机、拉上手刹、摇上车窗、锁好车门及行李箱勿将责重物品留在车内。

如因违反本规定引起车辆损坏、车内财物丢失等，本停车场摄不负责。

十、停车场只提供停放服务，其他人身意外或财产损失责任自负。

立体车库安装标准(设备安全使用细则)

脚
手
架
1、场地必须清洁、平整、夯实。
2、脚手架组装件必须组装齐全（柱体、拉筋、脚踏板）。
3、脚踏板拉钩完好无损，不变形，网面无破损。
4、二层以上使用时安齐接头。
5、脚轮完好无损，到位后锁紧固定。
6、人员在顶面操作时，安全带要系在高于自己身体的牢固物体上，移动身体时踏实脚踏板。
7、脚手架移动过程中，人员、物品不得在脚手架上滞留。
立体车库安装标准（设备安全使用细则）
安装
步骤
安装规范
安全
规范
汽
车
吊
1、起重臂下严禁站人，起重物上、下严禁站人。
2、挂重物前严格检查吊具是否符合起重系数要求，有无断丝，破损状况。严重断丝和破损的绳、带严禁使用。
3、重物吊点要挂牢，重心平稳，试吊重心不平稳时重新调整。
4、重物下落接近地面时需要有人站在侧面把持，并闪开物体倾斜方向，指挥吊车徐徐落下、落实。手扶时闪开手脚部位。
5、摘吊具时首先确定物体已落实并不会滑落时再解开吊具。
自制
小吊
损伤，扶手插牢，吊臂穿接牢固，固定销轴齐全、插牢。支腿无损伤且与车体前部落实，脚轮齐全完好无损，控制箱电源接线正确无漏电。
3、最大起重物件为简易升降横梁、托盘、升降平移中间纵梁，超过此物件不得使用。
6、安全带配件不齐或磨损均不得使用。
电
气
焊
1、电焊、气割必须持证上岗，无证人员严禁操作。
2、喷漆现场不得使用电气焊。
3、电焊机、电源线、焊把线、地线配置齐全，不漏电。
4、氧气瓶，乙炔瓶放置距离>6米。气管，割炬不得漏气。
5、工地有特殊要求时，必须先取得动火证方可操作。
6、动火前先查看并清理现场，不得有易燃物。

立体车库技术参数及要求(DOC)

技术标准和要求1.项目概述1.1招标设备名称：升降横移类机械式停车设备1.2停车数量：机械停车位74 个，设备层数、容车规格及车位数如下：1.2.1两层升降横移机械式停车设备，车位数68 个容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；1.2.2两层简易升降机械式停车设备，暂定车位数6 个（3套）容车规格:≤长5000mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；≤长4500mm×宽1900mm×高1550mm,2000kg；车位数为固定车位数，投标人按照固定车位数及容车规格进行投标。

1.3驱动提升方式：电机驱动+链条提升，一机一板1.4容车种类：轿车1.5供电：双路供电，三相380V，50HZ2.招标范围宿迁凤凰文化广场项目所需机械式停车设备全部设备、材料、随机备品配件及专用工具，运抵买方工地现场，负责安装、调试，直至买、卖双方及买方所在地质量监督部门共同验收合格，获得质量监督部门发给的验收合格证，交付买方使用，即交钥匙工程。

1. 机械立体车库设备深化设计内容：1.1 机械立体车库设备系统的详细设计方案：含设计说明书、平立剖结构图，设备清单、性能特点说明及有关样本资料等。

1.2 机械立体车库设备系统的全套安装施工方案，操作说明书及投标人认为必须提供的其他资料。

1.3 中标后配合并协同主体设计单位完成机械立体车库设备的土建、消防、照明、通风、排水等专业的工程设计，并对各专业的设计施工图会签确认，若有预留预埋项目应提前向招标人和施工单位提出要求，实施时须派人员来场协助指导及预留预埋项目验收。

2．所有机电设备、材料的供应：包括金属结构，如钢架、车台、横移导轨等；存取车操作面板及相应辅助设备；传动原件：所选马达应运转平稳、噪音小，且应附刹车装置；动力配电系统设备：设备所需电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等（招标人负责至立体车库每个控制区控制点，控制点的下端配置及内部相应的开关配置、线路、电控箱、各类行程开关、电缆、桥架等由投标人完成），以及安装所需的连接件、预埋件、材料辅料、涂装等。

立体车库安装标准(设备运行调试规范)

立体车库安装标准（设备运行调试规范）
步骤
安装规范
安全规范
斜坡板安装
1、距托盘（一层横移）前沿＜40㎜处画一直线。并将上层托盘落在一层到位一个，以中间车位中线确定中间斜坡板位置。再向左右两侧画出相邻斜坡位置。
2、将同一组车位斜坡板同时辅在位置线上对齐，相邻坡板间不留缝隙，边缘成一线。
3、画出与坡板孔对应的涨栓孔位线，画线时孔轴向与坡板上平面垂直。
空载刷卡运行调试
手控盒运行调试无误后进入刷卡运行调试程序。
1、逐车位运行检查。
2、检查内容包括：托盘运行平稳，链条传动平稳无异响，无跳动，限位开关、极限开关灵敏、到位正确，取车卡与车位对位准确无误，程序贯通，运行时间准确，光电开关灵活可靠，急停开关灵活可靠。
3、警示灯运行正常，无异响。
4、导轨平稳无阻滞。
1、同组全部车位手动运行合格后，可逐车位用手控盒做自动运行，检查：A限位、极限开关位置正确，灵敏可靠，螺栓拧紧；B电磁铁、拉杆、安全钩开启灵活无卡滞，拉杆调直，备母锁紧；C电机声音无异常，确认卡环或档圈、热继电器无异常反应；D链条运行平稳无卡滞异响，开口销齐全，松紧适中；E提升轴头与纵梁无摩擦，横移轮转动灵活，不跑偏，轴头是否有卡环，键是否齐全；F全部连接五金件正确、齐全、拧紧；G调试运行均做好记录及操作人员备档备查。
6、对重载记录的所有问题，安排专人进行整改后再进行反复运转，排除全部问题，做到万无一失。
*特别注意第五条的操作。
表面处理
1、安装调试完成后进行设备的表面处理。
2、表面处理部位包括除电机、链条、开关、电磁铁、电箱、界面和镀锌部位以外的其它部位。
3、非喷漆部位：链条、界面、光电开关、运行灯均需用报纸或塑料袋包裹并用胶带贴牢，防止喷涂时吹起造成污染。

立体停车库标准

立体停车库标准一、设备技术标准1.立体停车库应采用先进的升降系统，确保车辆的平稳、安全升降。

2.设备应具备自动纠偏、防碰撞、超载等功能，保证设备的正常运行。

3.设备应具有防抖、抗风等措施，保证设备在恶劣环境下的稳定运行。

二、停车位尺寸1.停车位尺寸应符合国家标准，确保车辆的顺利停放。

2.停车位宽度应与所停放车辆的宽度一致，确保车辆的安全停放。

三、载车板厚度1.载车板的厚度应符合国家标准，确保车辆的承载能力。

2.载车板应采用高强度材料制作，确保其耐压、耐腐蚀等性能。

四、提升速度1.提升速度应符合国家标准，确保设备的运行效率。

2.提升速度应平稳、均匀，避免对车辆造成损坏。

五、安全性要求1.立体停车库应具备多重安全保护措施，如防撞装置、缓冲装置等，确保设备在紧急情况下的安全运行。

2.设备应具有防坠落、防滑等功能，保证人员和车辆的安全。

六、设备材料要求1.设备材料应符合国家标准，确保设备的稳定性和可靠性。

2.设备材料应具有良好的耐腐蚀性、耐磨损性等性能，保证设备的长期使用。

七、电气设备要求1.电气设备应符合国家标准，确保设备的正常运行。

2.电气设备应具有过载保护、短路保护等功能，保证设备的安全运行。

八、控制系统要求1.控制系统应具备自动化、智能化等功能，提高设备的运行效率。

2.控制系统应具有故障自诊断功能，方便设备的维护和保养。

九、操作人员要求1.操作人员应经过专业培训，熟悉设备的操作和维护保养流程。

2.操作人员应遵守设备操作规程，确保设备的正常运行和人员安全。

十、维护保养要求1.立体停车库应定期进行维护保养，确保设备的正常运行和使用寿命。

2.维护保养人员应具备专业的技能和知识，能够及时发现并解决设备故障。

立体车库建设标准简介

项目
立体车库简介
一、概况
本项目拟建个车位,其中北侧巷道堆垛类直驱立体车库车位个,南侧升降横移立体车库车位个,北侧巷道堆垛类直驱立体车库造价万元,南侧升降横移立体车库造价万元。

1.南侧升降横移立体车库
南侧升降横移立体车库占地面积为248.6㎡，结构设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类，建筑搞震烈度为7度，车库主体为三层钢结构，基础为柱下独立基础，砼强度等级为C25,垫层砼强度等级为C15，基础埋深为-3.50m，基础埋置在2号粘土层内，地基承载力特征值为fak=220kpa,地基基础设计等级为丙级。

2.北侧巷道堆垛类直驱立体车库
北侧巷道堆垛类直驱立体车库占地面积为146㎡，结构设计使用年限为50年，建筑结构安全等级为二级，建筑抗震设防类别为丙类，建筑搞震烈度为7度，车库主体为7层钢结构，基础为柱下独立基础，砼强度等级为C25,垫层砼强度等级为C15，基础埋深为-2.50m，基础埋置在2号粘土层内，地基承载力特征值为fak=220kpa,地基基础设计等级为丙级。

建成后的停车场标准不低于以下设计标准：
（1）北侧巷道堆垛类直驱立体车库设备安装效果图及车库布置图如下：
（2）三层升降横移立体车库设备安装和组装图及车库布置图：。