线束设计

汽车上的电源和各种电气零件通过线束来实现电路物理连接，线束分布遍布全车。如果把发动机比作汽车心脏的话，那么线束就是汽车的神经网络系统它负责整车各个电器零件之间的信息传递工作，可见汽车线束对于汽车线路的重要性。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，这就要求电线束的设计必须具有优质的数据传输性能，很高的可靠性，同时要求节省空间，减少汽车自身的重量，要同时达到这些要求这就对汽车线是来一个很大的挑战，因此汽车线束设计的综合性能便成为重中之重。笔者根据几年以来从事汽车线束设计工作的经验，结合线束开发在汽车研发项目中的进度，谈谈汽车线束设计的一般流程和设计原则。本文主要从整车厂线束开发的角度介绍汽车线束的设计流程，介绍线束设计的主要节点步骤以及需要注意的重点问题；主要的设计流程包括：整车电器原理设计、汽车线束三维布置、二维线束图纸设计、线束的检验等环节主要的工作内容。

关键词：整车线束，线束设计，线束绘制，线束装配

The power supply and electrical parts of the vehicle can realize the physical connection through wire harness, and the wire harness distributes all over the car.. If the engine compared to the heart of a vehicle, then neural network system for wire harness is the car it is responsible for vehicle electronic parts between information delivery, visible automobile wiring harness for the importance of bus lines. With people of comfortable, economy and safety requirements continue to improve, automotive electronic products are also increasing, automotive wiring harness is more and more complicated, which requires the wire harness design must have the quality of the data transmission performance, high reliability, at the same time to for save space, reduce the car's own weight to meet these requirements at the same time that the car line is a great challenge, so the comprehensive performance of the automobile wiring harness design has become top priority. According to the experience of automotive wire harness design, combined with the development of wire harness in automotive R & D project, this paper is about the general process and design principle of wire harness design..This paper mainly from the angle of vehicle factory wiring harness development introduced design flow of automobile wiring harness, wire harness design main point steps and need to pay attention to the key problem; the main design process including: vehicle electrical principle design, automotive wiring harness 3D layout, 2D wire harness drawings design, wiring harness test links the main work.

Keywords:vehicle wire harness, wire harness design, wire drawing, wire harness assembly

前言 (1)

1汽车线束的设计 (2)

1.1顶棚线束的设计 (2)

1.2底盘线束的设计 (2)

1.3仪表线束的设计 (4)

2汽车线束的绘制 (8)

2.1顶棚线束的绘制 (10)

2.2底盘线束的绘制 (10)

2.3仪表线束的绘制 (11)

3汽车线束的装配及规范 (11)

3.1顶棚线束的装配及规范 (13)

3.2底盘线束的装配及规范 (14)

3.3仪表线束的装配及规范 (15)

结论 (17)

致谢 (18)

参考文献 (19)

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。车用线束分为三大部分底盘线束、仪表线束、顶棚线束。在目前，不管是乘用车还是商用车，高级轿车还是普通轿车线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。

本文所说的汽车电线又称低压电线，一般是指12V或者是24V（不包括混合动力和电动车中的高压线束），它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。

随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，这就要求电线束的设计必须具有优质的数据传输性能，很高的可靠性，同时要求节省空间，减少汽车自身的重量，要同时达到这些要求这就对汽车线是来一个很大的挑战，因此汽车线束设计的综合性能便成为重中之重。

在整车中，前舱的电器件或者相关件有：动力总成（包括其上的所有传感器和执行器）、蓄电池、冷却风扇、发电机、灯具、压缩机、启动机、ABS 控制器、轮速传感器、雨刮洗涤系统、环境温度传感器、喇叭、防盗喇叭、风扇控制器、电器盒及其他开关和传感器等。同时，前舱中的温度较高，且运动件较多，在设计线束的时候要充分考虑这些情况。在仪表台的部位通常有：HVAC、音响系统、安全气囊、仪表电器盒、BCM、ECU、TCU、制动开关，电子油门踏板、离合器开关、点烟器、备用电源及各种开关件（如组合开关、报警开关等）；地板部分主要的电器件有：电动座椅及加热，电子油泵、安全带开关、后轮速传感器、转角传感器等；顶棚的电器件有：顶灯、电动天窗等；门上的主要电器件有：扬声器、电动窗、门锁、及相关的开关件等；后行李箱部分的电器件主要有：后BCM、停车辅助装置、后尾灯、后雨刮、高位制动灯、行李箱灯等。对于不同的车型，由于配置的不同，以上的电器件或有增减，但是对于同类型的车而言，基本的分布位置不会有太大的区别。对电器件大概位置的了解是十分必要的，对线束的布置是至关重要。

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