郭家沱长江大桥P6主塔承台的施工工艺技术

郭家沱长江大桥P6主塔承台的施工工艺技术
摘要：本文重点针对郭家沱长江大桥P6主塔承台施工工艺技术展开了全面分析
和研究，对本次郭家沱长江大桥的施工概况进行了介绍，同时对P6主塔承台重
点施工要求进行了阐述，对P6主塔承台施工过程中的关键性施工工艺技术进行
了分析，有效提高郭家沱长江大桥的整体施工质量和效果，为后续的通车安全打
下良好的基础。

关键词：桥梁工程；主塔承台；施工工艺
郭家沱长江大桥是6纵线跨长江的重要基地工程，该大桥工程的核心区域为
快捷通车道，大桥项目建设将会推动该地区东部新城的经济快速向前发展，同时
也带动两侧区域的土地资源进一步开发，是重庆市政府为实现重庆特大空间规划
发展，以及城市化建设发展的重要工作手段。

在本次郭家沱长江大桥建设施工区域，位于郭家沱周家村向南郭家沱长江道南岸区峡口镇，工程施工主线全长为
6.2km，其中包含了郭家沱长江大桥总长度为1.4km，北引道工程总长度为2.7km，其中包含了花红湾立交桥和北桥头立交桥南引道工程总长度为2.2km，包含峡口
立交桥。

1 工程概况
郭家沱长江大桥起点桩号为K2+689.209，大桥终点桩号为K4+093.009大桥全
长为1403.8m，郭家沱长江大桥主桥使用的是单孔悬吊双塔三跨连续钢结构，跨
径总长度为870m，两岸区域引桥采用的是预应力混凝土连续箱梁结构，北引桥
跨境为4×43m，南引桥跨径为3×43+4×43m。

2 P6主塔承台施工特点
P5、P6桥塔基础施工，采用承台下接钻孔灌注桩施工方式，承台结构为哑铃
形状，通过使用直径为25.4m的圆形截面和17m宽度的粱体结构之间直接进行衔接，承台的总施工长度为69.5m，承台下方设置34根3.0m钻孔灌注桩，钻孔灌
注桩间距范围在6~9.8m。

在本次郭家沱长江大桥P6主塔承台施工过程中，由于承台施工属于大体及混凝土施工，为了要防止混凝土浇筑施工过程中由于水化热释放温度过大，造成混
凝土表面产生严重开裂问题，在具体的浇筑施工过程中需要采取分层浇筑施工方法，每一层混凝土的浇筑高度不能超过3m，同时为了降低混凝土浇筑工作中混
凝土内外温度差大小，可以通过使用预埋冷却管的施工方法冷却管沿着高度方向
进行设置，中间层间距为0.8m，总共分为8层距离承台底部和顶部位置高度为
30cm，冷却管的平面设置间距大小为1m[1]。

3 P6主塔承台施工工艺要求
3.1 工期要求
郭家沱长江大桥P6主塔承台施工工期，直接影响到了整个大桥工程项目的施工周期，因此必须要保证主塔承台施工在规定的时间内完成，。

在工程施工过程
中必须要对工程整体施工进度进行，有效把控将P6主塔承台施工进度进行合理
规划和分解，可以将其分为月进度计划、周进度计划以及日进度计划来进行划分，对每一个施工阶段的施工质量和施工进度进行有效把控，以此来保证P6主塔整
改施工按期完成。

3.2 P6主塔承台施工要求
在混凝土施工之前，工程施工单位需要根据混凝土结构、防腐蚀、耐久性等
相关设计工作要求，制定出混凝土施工制度表保障措施，要精心选择工程施工原
材料，并且对混凝土材料进行有效实验和调配。

在实验室内部对混凝土材料进行
优化配比，同时完成实验浇筑工作。

在耐久混凝土施工质量控制工作中，需要充分保证混凝土材料振捣的均匀性
和密实程度，需要保证混凝土的养护工作质量，钢筋混凝土保护层施工厚度需要
符合实际施工要求，施工阶段需要对大体积混凝土施工对风问题进行有效管控[2]。

郭家沱长江大桥P6主塔承台施工过程中，需要有效规划混凝土结构的施工顺序，同时尽可能防止现浇筑混凝土硬化过程中产生的混凝土表面应力收缩和开裂
问题。

在混凝土养护施工过程中，需要对大体积混凝土的施工温度以及外部环境
温度进行全面监测。

现浇筑混凝土需要做好初期养护处理，防止混凝土表面的水
分大量蒸发。

通过洒水保湿养护工作不能存在间断现象，尤其需要注意保证混凝
土的湿度，防止现浇混凝土过早暴露在外部空气当中，造成表面出现收缩裂缝问题。

4 P6主塔承台施工工艺技术
4.1 技术准备
相关工程施工人员需要充分熟悉和掌握图纸当中的设计内容以及设计意图，
充分明确工程施工过程中所使用的设对和材料类型，同时明确图纸设计工作当中
的相关施工标准和要求。

需要和设计工作单位，在工程施工现场对施工图纸当中
的设计内容和标准进行技术交底，同时需要对P6主塔承台施工过程中的重点施
工环节进行详细介绍。

要充分熟悉和工程施工相关的基础资料，比如工程施工过
程中的技术规程、质量检测标准以及厂家所提供的产品资料等。

图纸审核工作完
成之后需要将施工过程中的技术要求安全防护工作标准，以及施工注意事项等和
施工人员之间进行传输，以此有效保证整个工程施工等安全高效化开展。

4.2 凿桩头和基底处理
在P6主塔承台施工过程中需要使用大型潜水泵，将钢围堰结构范围内的多余水分进行抽干，同时要清理桩体表面的土壤。

通过测量放样工作有效确定桩顶部
的施工位置，同时需要向上抬高20cm，在桩体的侧方区域需要使用红油漆来进
行高层线标注。

凿除桩头工作过程中，需要使用高压机结合人工处理方法，上半
部分使用高压机来进行清理，下半部分20cm范围之内，需要使用人工来进行清
理要有效预防桩头位置被过度破坏，防止出现施工安全隐患。

4.3 钢筋施工工艺
P6主塔承台主经使用的是直径为32mm的HRB400钢筋材料，钢筋施工的基
础间距大小为15cm，承台内部的分布钢筋材料使用直径为16mm的HRB400钢筋材料。

P6组承台底面共设置D12规格的钢筋焊接网，焊接网的直径大小为20mm，通过使用钢筋直接进行衔接。

钢围堰作为P6承台的主模板，钢围堰的高度为
30m，封底混凝土的施工厚度为4.5m，高度差相对较大。

因此，在施工过程中对
P6承台钢筋进行绑扎过程中，需要设置出一个爬梯，同时爬梯的截面尺寸需要符
合钢筋施工的标准要求。

4.4 混凝土施工工艺技术
在混凝土施工过程中，使用C40混凝土材料通过使用罐车来进行运输，并且
通过泵送混凝土来进行混凝土施工，使用插入式振捣器设备来进行混凝土振捣。

在振捣工作中需要做到快插慢拔，充分保证混凝土材料可以得到充分搅拌。

桩机
承台混凝土浇筑施工过程中，使用全断面分层浇筑施工方法来加以开展，在首层
浇筑工作完成之后，再进行第2层浇筑施工，以此完成整个混凝土的连续浇筑，
直到整个工程施工完成为止。

混凝土的分层施工厚度控制在30cm左右。

混凝土
浇筑施工完成之后，需要做好后续的混凝土养护工作，需要通过混凝土表面洒水
养护的方法来保证混凝土处于完全湿润状态，同时可以在混凝土表面覆盖土工布，并且持续性进行洒水养护，有效降低混凝土产生的裂缝问题[3]。

5 结语
在郭家沱长江大桥工程施工过程中，P6主塔承台施工是其中非常重要的施工
环节，针对P6主塔承台施工过程中的重点施工工艺以，及施工技术展开全面分
析和研究，对主塔承台施工过程中的关键施工技术要点进行了全面分析和阐述，
全面提高P6主塔承台的整体施工质量，同时实现整个郭家沱长江大桥的施工质
量和稳定性。

参考文献：
[1]夏康，王东辉，肖本林.跨海大桥主墩承台大体积混凝土施工技术[J].施工技术，2019，48（05）：38-42.
[2]张立超.平潭海峡公铁两用大桥通航孔桥桥塔墩承台施工技术[J].桥梁建设，2017，47（06）：1-6.
[3]李进洲，王远立.沪通长江大桥承台大体积混凝土动态设计养护技术研究[J].铁道标准设计，2016，60（02）：93-99.。