紧固件安装及保险
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第四步：将钢丝螺 套装入孔中。
将机轴工具垂直于 安装表面，然后旋 转机轴工具的把手 数圈，直到钢丝螺 套完全进入孔中时， 再多旋转把手1/2圈， 就可以停止装入了。
紧固件安装及保险
金属自锁螺母: 螺母一端做成非圆形收口或开峰后径面收口，螺母拧紧后
收口涨开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧.
尼龙自锁螺母
紧固件安装及保险
槽口螺母与销子保险:
紧固件安装及保险
槽口螺母、销子保险
紧固件安装及保险
开口销保险的要点： 按厂家提供的件号选择开口销； 选择替代开口销时需考虑开口销的大小和刚度：大小为孔
成摩擦力减少，螺纹副中正压力在某一瞬间消失、摩擦力 为零，从而使螺纹联接松动，如经反复作用，螺纹联接就 会松驰而失效。因此，必须进行防松，否则会影响正常工 作，造成事故。
紧固件安装及保险
2）、防松原理
静载和常温条件下，一般能实现防松，原因有： （1）满足自锁条件 ：
对于一般螺纹,λ(螺旋上升角)<6度; （2）螺母、螺栓头部等承压面处的摩擦; 利用自锁,增加摩擦或者机械方法,消除（或限制）螺纹副
然而根据修理手册的要求，也有固定螺冒，拧紧螺栓的情况。
紧固件安装及保险
螺丝钉安装力矩常见要求：
1）金属盖板上：一般拧紧螺丝钉力矩要求是15－50lbf.in 2）在复合材料、蜂窝结构等疏松材料上，一般是15－25lbf.in
紧固件安装及保险
三、螺纹联接的防松
1）、防松目的 实际工作中，外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造
之间的相对运动，或增大相对运动的难度。
紧固件安装及保险
3）、防松办法及措施
防止 螺纹 副相 对转
动
利用 摩擦
对顶螺母、弹簧垫圈、金属锁紧螺母、尼龙圈 锁紧螺母、楔紧螺纹锁紧螺母
直接 锁住
开口销与槽形螺母、止动垫片、串联金属丝(打 保险)
破坏 焊住、冲点、胶接 螺纹 副关系
对顶螺母防松:
紧固件安装及保险
紧固件安装及保险
紧固件安装及保险
紧固件的材料： a.铝合金:US1100,US2117,US2024; b.Monel:镍基合金，耐高温、耐腐蚀； c.钛合金，承受较强的压力，及耐高温； d.钢及合金钢。
紧固件安装及保险
紧固件件号说明：
1.常见紧固件件号有：波音公司标准（BAC），美国宇航标 准（NAS），美国空、海军标准（AN），美国军标 （MS）。
上面。
2、保险丝钳 Wire Twister Plier
用于打将保险丝拧成结。
紧固件安装及保险
弹簧把
卡子
钳嘴
3、常用保险丝的种类
紧固件安装及保险
材料 蒙耐尔、 防锈钢丝 铝合金丝（5056） 铜丝
尺寸（英寸）
用途
.020、.032、.040、.051、.091 高温区：紧固件保险
.020、.032、.040、.051、.091 非高温区：紧固件保险
A、ISO"M,MJ"系列钢丝螺套 螺纹系列标记"M","MJ"; 火花塞螺纹(Spark Plug Thread)钢丝 螺套也在此系列。
B、统一钢丝螺套(UNIFIED Thread Series) 粗牙螺纹标记"UNC", 细牙螺纹标记“UNF” 。
按钢丝螺套旋向分类
A、右旋钢丝螺套 B、左旋钢丝螺套
1.5d 2d 2.5d 1d 1.5d 2d 2.5d
UNC美制粗牙螺纹标准
2－56
0.435 2.4
2.28---2.44 4.8 5.9 7.0 8.1 2.2 3.3 4.4 5.5 2.84
8－32
0.794 4.4
4.34---4.52 8.4 10.5 12.5 14.7 4.2 6.3 8.3 10.5 5.20
紧固件安装及保险
增加花齿垫片:
紧固件安装及保险
焊接,胶接
紧固件安装及保险
紧固件安装及保险
四、保险丝保险 1、保险丝保险的要点：
根据紧固件保险孔大小准确选择保险丝粗细尺寸：保险丝直径为保险孔直径 的1/3到3/4；
拉保险丝的方向必须与紧固件的紧固方向一致； 保险丝必须拉直并采取最近原则； 整根麻花必须匀称，每个麻花无明显空隙,每英寸6-8个麻花结(或者按工单要
以 Revit (铆钉) 为例：
MS20426 DD 5 － 6
紧固件安装及保险
Head style
Length
1/16
Diameter
1/32
Head
style
Material
Head Marking
Plain Raised Cross Dimpled
Dimpled Raised Dot Double Dash Raised Circle
紧固件安装及保险
2.紧固件件号中的数字和字母组合隐含了紧固件标准、头型、材料、镀 层、公称直径、夹紧长度、耐热性能等多方面信息。
例如，NAS67－06－U－8 这个件号，标明了这是一种满足美国
航空标准（NAS）的六角凸头螺栓（数字67），公称直径为
6/16=3/8in（06），（注意 ：对普通螺栓和螺丝是以1/16in为单位，
B、无安装柄钢丝螺 套
钢丝螺套分类
紧固件安装及保险
按钢丝螺套的使用功能分类
A、普通型钢丝螺套
B、锁紧型钢丝螺套
钢丝螺套分类
紧固件安装及保险
按材料分类 A、钢丝螺套：采用不锈钢材料制成。
在通常的情况下使用，强度和材料的适当组合。 典型应用：轻型结构、铝合金结构、增加抗腐蚀性、
海水、含氯液体。
B、铜丝螺套：采用铜合金材料制成。
紧固件安装及保险
紧固件安装及保险
1
紧固件安装及保险
一、紧固件概述
常用紧固件包括： A.螺栓，比如六角头，小六角头，标准六角头，大六角
头, 内六角螺栓（Hi-Lok）； B.螺钉，螺纹部分直径较粗;要求全螺纹；锥端、平端、
圆柱端； C.铆钉，沉头铆钉、凸头铆钉； D.螺母、垫圈、销子、保险丝等。
公称长度L的选择 紧固件安装及保险
表2
第一步：钻孔。
根据所用的钢丝螺套 规格查表找出所钻的 孔的直径和深度。
例如：用UNF ¼“-28 的，公称长度为1d的 钢丝螺套，那么查表 可得先钻孔直径为 6.7mm，深度为 11.5mm。
紧固件安装及保险
第二步：攻丝。
根据所用的钢丝螺套 规格查表找出所攻丝 丝锥的公称直径和攻 丝深度。应选用配套 的专用丝锥攻丝 。
17 21
表1
24.9 7.9 11.9 15.9 19.8 9.31
钢丝螺套的技术参数 紧固件安装及保险
d:thread diameter(bolt); p:pitch; DHC:outer thread diameter of tapped hole; D 1HC:hole diameter t1:min depth of hole; t2:nominal length of thread insert;
0.529 3.0
2.97---3.12 5.6 7.1 8.5 9.9 2.8 4.3 5.7 7.1 3.53
1/4"-28 0.907 6.7
5/16"24
1.058 8.2
6.55---6.72 11.5 14.6 17.8 21 6.4 9.5 12.7 15.9 7.53
8.17---8.35 13
.020、.032、.040、.051、.091
使用在镁合金部件上：保险、防 电化腐蚀
.020
应急设备、保护盖：灭火瓶、急 救箱、应急活门、电门等。 说明设备是否被操作使用了
紧固件安装及保险
（1）手工保险丝打保险的基本步骤
钢丝螺套简介
紧固件安装及保险
钢丝螺套（HELI-COIL）,简称丝套，是一种新型的内螺纹紧 固件。用高强度、高精度、表面光洁的冷扎菱形不锈钢丝 （或其他材料）精确成形的螺旋线圈，是一种高精度内外螺 纹同心体，各项性能都优比用丝锥攻丝成的内螺纹。
紧固件安装及保险
二、紧固件拧紧要求：
通常有力矩要求，力矩值的获得途径： 1、正常途径：
a.工卡上已经标明力矩值 b.MM手册中相关章节的安装程序会给出力矩值
2、非正常途径：
当正常途径没有规定出力矩值的时候，可以根据紧固件的件号和尺寸， 可以在AMM20-50-11的标准力矩表中查找。多数情况下，我们固定螺 栓，只对螺冒进行拧紧，并对螺冒施加力矩，力矩值由螺栓的件号查 表得出。
一般用于导电或自润滑的情况。
要求使用铜的情况和经常调节转动的螺纹连接。
C、高温合金丝套：采用高温合金材料制成。
用于耐热在500-750摄氏度,如宇航技术装备、飞机发动机、 内燃机涡轮压气机、接触高温作业。
钢丝螺套分类
HELI-COIL的材料及适用条件
紧固件安装及保险
钢丝螺套分类
按钢丝螺套的螺纹体制分类
径的90%左右，刚度与原件材料一致； 开口销的回头必须紧贴紧固件； 开口销不能影响飞机其它部件的正常操作，如果开口销太
长，必须剪掉多余的部分,往上弯曲的销子的脚要弯到螺 栓直径的1/2-3/4,并剪断多余部分。 剪下的端头不能残留在飞机上及工作区域。
增加止动垫片:
紧固件安装及保险
增加弹性垫片:
对铆钉和Hi-Lok是以1/32in为单位）材料为A286不锈钢并经过钝化
处理（U），夹紧长度为8/16=1/2in（8），最高耐热温度1200华氏度。
件号为标准件的紧固件，在波音标准件手册（D-590, Boeing
Part Standard）中给出了其相应的头型、材料、镀层、公称直径、夹
紧长度、耐热性能、合格的生产厂家等内容。
例如：用UNF ¼“-28 的，公称长度为1d的 钢丝螺套，那么查表 可得丝锥的公称直径 7.53mm，攻丝深度 为6.4mm。
注意：这里只有一攻， 没有第二、三攻。
紧固件安装及保险
第三步：装钢丝螺 套。
1.先将钢丝螺套装入 机轴工具中，将螺套 套进轴上。 2.然后将轴连同螺套 顶到头。
紧固件安装及保险
求拧)； 麻花尾长度必须留有0.5英寸左右(Boeing737-AMM20-10-44规定3-6个结)，
并需进行回头处理； 剪下的保险丝头不能残留在飞机上及工作区域。如果保险丝发生有影响保险
丝强度的损伤如折断等，需要更换保险丝重新打保险。 保险丝不能重复使用。 第一个结120度和其他结60度。串进和串出保险孔的那根丝应该压在另一根
向右旋转时， 螺套拧进孔中。
向左旋转时， 螺套拧进孔中。
紧固件安装及保险
钢丝螺套的技术参数 紧固件安装及保险
孔的内螺纹
螺栓公 螺栓螺 钻孔直 称直径d 距P 径D1HC
小径范围 （也是钻孔 直径允许范
围）
1d
孔的深度t1
基体螺纹孔长度t2(也是钢 丝螺套的公称长度)
攻丝丝锥的公 称直径DHC(也 是内螺纹大径)
பைடு நூலகம்
公称长度L的选择 紧固件安装及保险
钢丝螺套公称长度L，也就是基体螺纹孔长度t2，通常按 螺纹公称直径d的倍数供应，即t2=0.5d; 0.75d; 1d; 1.25d; 1.5d; 2d; 2.5d; 3d;
螺纹公称直径d也就是装在钢丝螺套中的螺钉公称直径d。
用户在选择钢丝螺套公称长度L时，应根据安装螺孔材料 强度和螺钉性能等级按表2选用，以达到不会使内螺纹脱扣的 目的，并使基体、钢丝螺套、螺钉达到最佳强度匹配。在超 负荷时，即使螺钉出现断裂，钢丝螺套也能保持原有状态。 钢丝螺套公称长度L推荐值见表2。
钢丝螺套的优点： A.增加连接强度：可用于铝镁等软低强度合金材料， 避免滑丝、脱丝、错牙等现象。 B. 因为具有一定的弹性,可以起到均载的作用, 再加上它还有减震的作用,能显著提高螺纹连接件的疲劳强度.
钢丝螺套的应用
1.装配： 将其镶入金属或非金属材料上形成高强度、 耐磨损、具有互换性的标准内螺纹。 在铝、铜、钛、镁金塑料、密度板等低强度 工程材料上应用可明显提高强度和耐磨性； 应用在钢件、不锈钢铸铁上，可以提高螺钉 的耐用性， 防止由于各种振动引起螺钉松动脱落、疲劳 断裂及提高螺钉连接时的耐疲劳强度。
10－24 1.058 5.2 3/8"-16 1.588 10
5.06---5.28
9.89--10.12
9.9 12.3 14.7 17.2 4.8 7.2 16.8 21.6 26.4 31.1 9.5 14.3
9.6 19.1
12.1 23.8
6.20 11.59
UNF美制细牙螺纹标准
4-48
紧固件安装及保险
2.维修： 在出现螺纹加工错误或对已损坏的内螺纹孔 修复时，使用钢丝螺套作为修复手段，可以 不增加重量和体积，获得经济地维修，拯救 重要部件，快速有效地修复到原始状态，并 仍使用原规格螺钉，达到或超过原来的设计 技术要求。
钢丝螺套分类
紧固件安装及保险
按钢丝螺套安装柄的有无分类 A、有安装柄钢丝螺套
将机轴工具垂直于 安装表面，然后旋 转机轴工具的把手 数圈，直到钢丝螺 套完全进入孔中时， 再多旋转把手1/2圈， 就可以停止装入了。
紧固件安装及保险
金属自锁螺母: 螺母一端做成非圆形收口或开峰后径面收口，螺母拧紧后
收口涨开，利用收口的弹力使旋合螺纹间压紧.
尼龙自锁螺母
紧固件安装及保险
槽口螺母与销子保险:
紧固件安装及保险
槽口螺母、销子保险
紧固件安装及保险
开口销保险的要点： 按厂家提供的件号选择开口销； 选择替代开口销时需考虑开口销的大小和刚度：大小为孔
成摩擦力减少，螺纹副中正压力在某一瞬间消失、摩擦力 为零，从而使螺纹联接松动，如经反复作用，螺纹联接就 会松驰而失效。因此，必须进行防松，否则会影响正常工 作，造成事故。
紧固件安装及保险
2）、防松原理
静载和常温条件下，一般能实现防松，原因有： （1）满足自锁条件 ：
对于一般螺纹,λ(螺旋上升角)<6度; （2）螺母、螺栓头部等承压面处的摩擦; 利用自锁,增加摩擦或者机械方法,消除（或限制）螺纹副
然而根据修理手册的要求，也有固定螺冒，拧紧螺栓的情况。
紧固件安装及保险
螺丝钉安装力矩常见要求：
1）金属盖板上：一般拧紧螺丝钉力矩要求是15－50lbf.in 2）在复合材料、蜂窝结构等疏松材料上，一般是15－25lbf.in
紧固件安装及保险
三、螺纹联接的防松
1）、防松目的 实际工作中，外载荷有振动、变化、材料高温蠕变等会造
之间的相对运动，或增大相对运动的难度。
紧固件安装及保险
3）、防松办法及措施
防止 螺纹 副相 对转
动
利用 摩擦
对顶螺母、弹簧垫圈、金属锁紧螺母、尼龙圈 锁紧螺母、楔紧螺纹锁紧螺母
直接 锁住
开口销与槽形螺母、止动垫片、串联金属丝(打 保险)
破坏 焊住、冲点、胶接 螺纹 副关系
对顶螺母防松:
紧固件安装及保险
紧固件安装及保险
紧固件安装及保险
紧固件的材料： a.铝合金:US1100,US2117,US2024; b.Monel:镍基合金，耐高温、耐腐蚀； c.钛合金，承受较强的压力，及耐高温； d.钢及合金钢。
紧固件安装及保险
紧固件件号说明：
1.常见紧固件件号有：波音公司标准（BAC），美国宇航标 准（NAS），美国空、海军标准（AN），美国军标 （MS）。
上面。
2、保险丝钳 Wire Twister Plier
用于打将保险丝拧成结。
紧固件安装及保险
弹簧把
卡子
钳嘴
3、常用保险丝的种类
紧固件安装及保险
材料 蒙耐尔、 防锈钢丝 铝合金丝（5056） 铜丝
尺寸（英寸）
用途
.020、.032、.040、.051、.091 高温区：紧固件保险
.020、.032、.040、.051、.091 非高温区：紧固件保险
A、ISO"M,MJ"系列钢丝螺套 螺纹系列标记"M","MJ"; 火花塞螺纹(Spark Plug Thread)钢丝 螺套也在此系列。
B、统一钢丝螺套(UNIFIED Thread Series) 粗牙螺纹标记"UNC", 细牙螺纹标记“UNF” 。
按钢丝螺套旋向分类
A、右旋钢丝螺套 B、左旋钢丝螺套
1.5d 2d 2.5d 1d 1.5d 2d 2.5d
UNC美制粗牙螺纹标准
2－56
0.435 2.4
2.28---2.44 4.8 5.9 7.0 8.1 2.2 3.3 4.4 5.5 2.84
8－32
0.794 4.4
4.34---4.52 8.4 10.5 12.5 14.7 4.2 6.3 8.3 10.5 5.20
紧固件安装及保险
增加花齿垫片:
紧固件安装及保险
焊接,胶接
紧固件安装及保险
紧固件安装及保险
四、保险丝保险 1、保险丝保险的要点：
根据紧固件保险孔大小准确选择保险丝粗细尺寸：保险丝直径为保险孔直径 的1/3到3/4；
拉保险丝的方向必须与紧固件的紧固方向一致； 保险丝必须拉直并采取最近原则； 整根麻花必须匀称，每个麻花无明显空隙,每英寸6-8个麻花结(或者按工单要
以 Revit (铆钉) 为例：
MS20426 DD 5 － 6
紧固件安装及保险
Head style
Length
1/16
Diameter
1/32
Head
style
Material
Head Marking
Plain Raised Cross Dimpled
Dimpled Raised Dot Double Dash Raised Circle
紧固件安装及保险
2.紧固件件号中的数字和字母组合隐含了紧固件标准、头型、材料、镀 层、公称直径、夹紧长度、耐热性能等多方面信息。
例如，NAS67－06－U－8 这个件号，标明了这是一种满足美国
航空标准（NAS）的六角凸头螺栓（数字67），公称直径为
6/16=3/8in（06），（注意 ：对普通螺栓和螺丝是以1/16in为单位，
B、无安装柄钢丝螺 套
钢丝螺套分类
紧固件安装及保险
按钢丝螺套的使用功能分类
A、普通型钢丝螺套
B、锁紧型钢丝螺套
钢丝螺套分类
紧固件安装及保险
按材料分类 A、钢丝螺套：采用不锈钢材料制成。
在通常的情况下使用，强度和材料的适当组合。 典型应用：轻型结构、铝合金结构、增加抗腐蚀性、
海水、含氯液体。
B、铜丝螺套：采用铜合金材料制成。
紧固件安装及保险
紧固件安装及保险
1
紧固件安装及保险
一、紧固件概述
常用紧固件包括： A.螺栓，比如六角头，小六角头，标准六角头，大六角
头, 内六角螺栓（Hi-Lok）； B.螺钉，螺纹部分直径较粗;要求全螺纹；锥端、平端、
圆柱端； C.铆钉，沉头铆钉、凸头铆钉； D.螺母、垫圈、销子、保险丝等。
公称长度L的选择 紧固件安装及保险
表2
第一步：钻孔。
根据所用的钢丝螺套 规格查表找出所钻的 孔的直径和深度。
例如：用UNF ¼“-28 的，公称长度为1d的 钢丝螺套，那么查表 可得先钻孔直径为 6.7mm，深度为 11.5mm。
紧固件安装及保险
第二步：攻丝。
根据所用的钢丝螺套 规格查表找出所攻丝 丝锥的公称直径和攻 丝深度。应选用配套 的专用丝锥攻丝 。
17 21
表1
24.9 7.9 11.9 15.9 19.8 9.31
钢丝螺套的技术参数 紧固件安装及保险
d:thread diameter(bolt); p:pitch; DHC:outer thread diameter of tapped hole; D 1HC:hole diameter t1:min depth of hole; t2:nominal length of thread insert;
0.529 3.0
2.97---3.12 5.6 7.1 8.5 9.9 2.8 4.3 5.7 7.1 3.53
1/4"-28 0.907 6.7
5/16"24
1.058 8.2
6.55---6.72 11.5 14.6 17.8 21 6.4 9.5 12.7 15.9 7.53
8.17---8.35 13
.020、.032、.040、.051、.091
使用在镁合金部件上：保险、防 电化腐蚀
.020
应急设备、保护盖：灭火瓶、急 救箱、应急活门、电门等。 说明设备是否被操作使用了
紧固件安装及保险
（1）手工保险丝打保险的基本步骤
钢丝螺套简介
紧固件安装及保险
钢丝螺套（HELI-COIL）,简称丝套，是一种新型的内螺纹紧 固件。用高强度、高精度、表面光洁的冷扎菱形不锈钢丝 （或其他材料）精确成形的螺旋线圈，是一种高精度内外螺 纹同心体，各项性能都优比用丝锥攻丝成的内螺纹。
紧固件安装及保险
二、紧固件拧紧要求：
通常有力矩要求，力矩值的获得途径： 1、正常途径：
a.工卡上已经标明力矩值 b.MM手册中相关章节的安装程序会给出力矩值
2、非正常途径：
当正常途径没有规定出力矩值的时候，可以根据紧固件的件号和尺寸， 可以在AMM20-50-11的标准力矩表中查找。多数情况下，我们固定螺 栓，只对螺冒进行拧紧，并对螺冒施加力矩，力矩值由螺栓的件号查 表得出。
一般用于导电或自润滑的情况。
要求使用铜的情况和经常调节转动的螺纹连接。
C、高温合金丝套：采用高温合金材料制成。
用于耐热在500-750摄氏度,如宇航技术装备、飞机发动机、 内燃机涡轮压气机、接触高温作业。
钢丝螺套分类
HELI-COIL的材料及适用条件
紧固件安装及保险
钢丝螺套分类
按钢丝螺套的螺纹体制分类
径的90%左右，刚度与原件材料一致； 开口销的回头必须紧贴紧固件； 开口销不能影响飞机其它部件的正常操作，如果开口销太
长，必须剪掉多余的部分,往上弯曲的销子的脚要弯到螺 栓直径的1/2-3/4,并剪断多余部分。 剪下的端头不能残留在飞机上及工作区域。
增加止动垫片:
紧固件安装及保险
增加弹性垫片:
对铆钉和Hi-Lok是以1/32in为单位）材料为A286不锈钢并经过钝化
处理（U），夹紧长度为8/16=1/2in（8），最高耐热温度1200华氏度。
件号为标准件的紧固件，在波音标准件手册（D-590, Boeing
Part Standard）中给出了其相应的头型、材料、镀层、公称直径、夹
紧长度、耐热性能、合格的生产厂家等内容。
例如：用UNF ¼“-28 的，公称长度为1d的 钢丝螺套，那么查表 可得丝锥的公称直径 7.53mm，攻丝深度 为6.4mm。
注意：这里只有一攻， 没有第二、三攻。
紧固件安装及保险
第三步：装钢丝螺 套。
1.先将钢丝螺套装入 机轴工具中，将螺套 套进轴上。 2.然后将轴连同螺套 顶到头。
紧固件安装及保险
求拧)； 麻花尾长度必须留有0.5英寸左右(Boeing737-AMM20-10-44规定3-6个结)，
并需进行回头处理； 剪下的保险丝头不能残留在飞机上及工作区域。如果保险丝发生有影响保险
丝强度的损伤如折断等，需要更换保险丝重新打保险。 保险丝不能重复使用。 第一个结120度和其他结60度。串进和串出保险孔的那根丝应该压在另一根
向右旋转时， 螺套拧进孔中。
向左旋转时， 螺套拧进孔中。
紧固件安装及保险
钢丝螺套的技术参数 紧固件安装及保险
孔的内螺纹
螺栓公 螺栓螺 钻孔直 称直径d 距P 径D1HC
小径范围 （也是钻孔 直径允许范
围）
1d
孔的深度t1
基体螺纹孔长度t2(也是钢 丝螺套的公称长度)
攻丝丝锥的公 称直径DHC(也 是内螺纹大径)
பைடு நூலகம்
公称长度L的选择 紧固件安装及保险
钢丝螺套公称长度L，也就是基体螺纹孔长度t2，通常按 螺纹公称直径d的倍数供应，即t2=0.5d; 0.75d; 1d; 1.25d; 1.5d; 2d; 2.5d; 3d;
螺纹公称直径d也就是装在钢丝螺套中的螺钉公称直径d。
用户在选择钢丝螺套公称长度L时，应根据安装螺孔材料 强度和螺钉性能等级按表2选用，以达到不会使内螺纹脱扣的 目的，并使基体、钢丝螺套、螺钉达到最佳强度匹配。在超 负荷时，即使螺钉出现断裂，钢丝螺套也能保持原有状态。 钢丝螺套公称长度L推荐值见表2。
钢丝螺套的优点： A.增加连接强度：可用于铝镁等软低强度合金材料， 避免滑丝、脱丝、错牙等现象。 B. 因为具有一定的弹性,可以起到均载的作用, 再加上它还有减震的作用,能显著提高螺纹连接件的疲劳强度.
钢丝螺套的应用
1.装配： 将其镶入金属或非金属材料上形成高强度、 耐磨损、具有互换性的标准内螺纹。 在铝、铜、钛、镁金塑料、密度板等低强度 工程材料上应用可明显提高强度和耐磨性； 应用在钢件、不锈钢铸铁上，可以提高螺钉 的耐用性， 防止由于各种振动引起螺钉松动脱落、疲劳 断裂及提高螺钉连接时的耐疲劳强度。
10－24 1.058 5.2 3/8"-16 1.588 10
5.06---5.28
9.89--10.12
9.9 12.3 14.7 17.2 4.8 7.2 16.8 21.6 26.4 31.1 9.5 14.3
9.6 19.1
12.1 23.8
6.20 11.59
UNF美制细牙螺纹标准
4-48
紧固件安装及保险
2.维修： 在出现螺纹加工错误或对已损坏的内螺纹孔 修复时，使用钢丝螺套作为修复手段，可以 不增加重量和体积，获得经济地维修，拯救 重要部件，快速有效地修复到原始状态，并 仍使用原规格螺钉，达到或超过原来的设计 技术要求。
钢丝螺套分类
紧固件安装及保险
按钢丝螺套安装柄的有无分类 A、有安装柄钢丝螺套