日本大和运输公司

日本大和运输公司的物流战略
1、配送服务的差别化战略——宅急
便” 2、市场竞争的服务战略——“市场 的自我增值”
3.物流先导者战略
——成为“宅急便”配送服务的先导者 ——成为企业用户配送服务的先导者 ——为物流管理系统的先导者
大和运输的经营业务构成
BtoB
•商物分 离体系
BtoC
•零部件 输送体 系
专业的硬件支持
配送车辆
配送装备
包装材料
门店
冷藏冷冻设备
基地
冷藏冷冻配送流程
为了确保从收货到配送保持一定的冷藏、冷冻温度， 配有如下设备。
① 配送用冷藏笼车（大型车的低温配送）
② 松江基地的冷藏冷冻分拣室（低温空间分拣） ③ 各营业所的冷藏冷冻设备（保管带回商品用） ④ 配送车辆的冷场冷冻箱（所有车辆） ⑤ 客户处配送时使用冷藏包 ⑥ 运单具有耐水性（另外说明）
完善的经营服务系统
大和为使委托企业能有效的从事经营活动，提高他们的经营管理业绩 ，除了在中心内给予了大量的信息支持服务外，还开发有其他各种服 务活动，以充分对应客户企业的需求，从某种意义讲，这些服务已远 远超过了狭义的物流服务领域。这些服务活动中最典型的要数营业员 的经营支持、CAD服务和人力资源服务。 营业员的经营支持主要有两种形态：一是通过营业员所携带的 便携式终端，对营业员的经营活动予以及时把握，并通过联网对营业 员的活动及时进行指导，以实现对顾客的有效支持；第二种形式是通 过营业员实现有效快捷的订货，具体方法是营业员携带便携式终端到 顾客处进行访问，顾客的订货及时输入到便携式终端中，并通过联网 传输到大和的营业所及时进行处理，同时总部对顾客的数据进行相应 的分析，从而使公司内部整个物流经营业务流程实现效率化。
服务第一
安全第一
大和运输宅急便运营模式对中国物流的影响
在大和运输宅急便的 运营模式中，值得我 国学习的还很多，当 然我国也有自己的优 势这是我们不能忽视 的，同时我们也应该 充分分析内外环境， 看清优劣势不断使自 己强大。
我国Hale Waihona Puke Baidu流所面临的问题
近年来，我国的企业不 论是数量还是生产规模 发展都很迅速， 物流管理取得了长足发 展。然而，客观的讲， 中国的物流业仍处于 早期发展阶段。一些粗 放运作模式还没有发生 根本的改变，地区与 行业之间的物流管理的 发展水平极为不平衡。 主要有以下几点表现：
1企业物流服务理解不够全面深入 2企业物流基础设施布局规划不 合理，物流管理硬件条件差 3物流管理手段落后，物流信息 技术水平低 4物流管理机构设置不合理，部 门之间协调不力 5 企业缺乏专业物流人才
结合国际物流的发展我国应该做的
了解国际物流系统及其合理化


关于国际物流系统及其合理化，从 本质来说，国际物流实质上是按国际 分工协作的原则，依照国际惯例，利 用国际化的物流网络、物流设施和物 流技术，实现货物在国际间的流动和 交换，以促进区域经济的发展和世界 资源优化配置。 二、建立完善的国际物流系统 1、 运输子系统 2、 仓储子系统 3、 商品检验子系统 4、 商品包装子系统 5、 国际物流信息子系统 三、 建立和完善物流网络，促进国 际物流合理化
。
黑猫宅急便的特色服务（1/2）
黑猫宅急便的特色服务
一：配送时代理收取货款服务
代收货款 当日件 货到到付
二：规划中服务内容
宅急便取货服务 宅急便指定地点服务
短信通知服务
机场宅急便
高尔夫宅急便 替客人去取退换物品 或者修理品 可以送达客户指定 便利店或者商店的 服务 配送不在家时、可 以短信通知客户 国际宅急便
BtoC
•无店铺 销售支 持系统
发达的物流管理系统
大和的物流管理系统非常完善、先进，这也是公司 20世纪70年代转变战略方向以来一直努力的方向。

从其网络布局上看，大和目前在日本共有25个 物流中心。物流中心实行统一的出入库管理、流通 加工、在库管理和配送管理，同时也对废弃物回收 等循环物流实行统一管理。并且通过物流中心之间 的网络化、标准化作业，为顾客提供最佳的物流配 送服务。除了上述25个物流中心外，大和还建有其 他各种形式的为特定生产商或企业服务的物流管理 系统，诸如，获塞零部件中心是专门为富士通公司 服务的专业物流中心，该中心与富士通公司通过 EDI形式传输信息，并拥有专用定温仓库和特殊配 送车辆，实行全天候、24小时配送。
日本各运输公司市场占有率
大和早期是从事陆 地运输的专业运输 公司，1976年创造 了“宅急便”这样 一种物流服务品牌 ，之后，他们将这 种陆地配送服务统 称为“宅配便”。 宅急便或宅配便， 迅速在日本成为一 个庞大的专业物流 服务市场，并为此 日本运输省还专门 制定了“宅配便费 用体系”，从而正 式明确了宅急便在 整个国民经济中的 地位。
公司的基本情况
大和运输公司作为一个专业物流企业，主要从事面向住户 和居民的宅急便和搬家等物流服务；面向团体用户的宅急 便服务；海上商品的国际复合运输以及美术品等特殊用品 的运输等。大和运输公司在宅急便服务规模方面，一直是 名列前茅，2000年要比1991年增长1倍多。从整个市场占 有率来看，大和运输公司在民间市场所占的份额为35.6% ，也是日本最大的专业宅急便公司。 从事业领域的经营情况和业绩看，国内运输事业、国际运 输事业、信息通讯事业以及其他事业都呈现出不断增长的 势头，其中2000年国内运输事业比1999年增长5.1%，国际 运输事业增长13.1%，信息通讯事业增长8.9%，其他事业 增长48%。大和运输公司是日本专业物流商中经营业绩最 高的企业。
【配送用低温 集装箱】 营业所到分拣 基地间使用充 电式低温集装 箱进行配送
【低温分拣 室】 分拣基地的冷 藏设施完备、 在冷藏室内也 可进行分拣
【全店冷冻冷藏 仓库完备】 【冷冻冷藏 装载车】 带出货物进行 严格管理 在配送时一 直保持恒温
【运送员用 保温箱】 到达送往地 点时用保温 箱将货物取 出
黑猫商标
大和运输的象征商标，是一个黑猫叼着小猫的图案。1957 年大和运输受理美国军人、军队的杂物运送，开始与美国 的亚莱德· 莱斯运输公司一起合作输送。这家美国公司以 “Careful handling”为宣传口号，象征这个标语意义的，是 以母猫叼着小猫小心运送的图案作为标志。大和运输认为 ，图案中那种小心翼翼，不伤及小猫，轻衔住脖子运送的 态度，仿佛是谨慎搬运顾客托运的货物，这种印象正和公 司的宗旨相符合。于是经过亚莱德公司的同意，并对图案 作了进一步的造型设计，改成为现在的黑猫标志，使这个 图案给人更具象征的印象。大和运输又将Careful handling 意译为“我做事，你放心”，并以此作为宣传标语。因此， 人们又把大和运输称为“黑猫大队”。
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从分拣基地出发
松江基地分拣
装入配送车
送往到达处
应急管理
异常事件的处理：
反馈信息(第一天电话致歉，无论是 否有过错）
接收
汇报、紧急处理
处理监控
回访
记录
应急响应：
反馈信息(第一天电话致歉，无论是 否有过错）
客服电话：4008895601 品质总监： 安全总监： 130031699XX 135858058XX
ヤマト運輸の
公司简介
大和运输公司（YAMATO TRANSPORT CO.，LTD.）是日本 最大的从事商品运输、配送的专业公司，创立于1919年11 月29日，公司总部位于日本东京都中央区的银座。现有资 本金115亿日元，职工89981人，1999年实现销售额 7439 亿日元，经济利益为322亿日元，现有营业所2331处，此 外，还有27家分公司以及15家海外分公司。
日本邮政 8.7% 西浓运输 4.0% 福山通运 3.9% 其他 0.9% 日本通运 10.3%
雅玛多 38.7%
佐川急便 33.4%
日本大和运输的宅急便
宅急便类似目前的快递业务，但其服务的内容更广 。在运送 货物时，讲究三个“S”，即速度（Speed）、安全（ Safety） 、服务（Service）。大和在这三者之中，最优先考 虑的是速 度。因为有了速度，才能抢先顺应时代的需求，在 激烈的竞 争中取胜。而在速度中，宅急便又特别重视“发货” 的速度。 宅急便的配送，除去夜间配送以外，基本是一天2回 ，也即2 次循环。凡时间距离在15小时以内的货物，保证在 翌日送达 。1989年开始一部分的一日3次循环，可以做到时间 距离在 18小时以内的货物，可以翌日送达。也就是说，可 以将截止 接受货物的时间，延长到下午3点，从而使翌日送达 的达成 率，可以达到95%，展现了大和运输更周到的服务