井底车场调配方式

2、专用设备调车
设备专用调车机车、调车绞车或钢丝绳推 车机等专用调车设备在调节器车线上,当电机车 牵引重列车驶进调车线后,电机车摘钩,驶向空 车经牵引空车,调车作业由专用设备完成。这种 方式车场内要设专用设备。
3、甩车调车
电机车牵引重列车行至分车道岔N1前1020m进行减速,并在行进中电机车与重列车摘钩, 电机车加速过分车道岔后,将道岔搬回原们,重 列车借助惯性驶向重车线。这种调车方式简单, 可提高车场通过能力,但要求有一段甩车巷道, 司机要熟练掌握行车速度及操作技术。有条件 时应尽可能采用。分车道岔的操纵可采用电磁 自动方式。
4来自百度文库顶推拉调车
在调车线上始终存放一列重车,在下一列重车 驶入调车线的同时,将原存重列车顶入主井重 车线,新牵引进来的重列车暂留在调车线内。 这种方式避免了机车绕行至车尾的麻烦,简化 了调车作业,但造成了机车短时过负荷,如顶 推距离长,不利于机车维护。
4种调车方式在各种井型的应用
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班级：测绘12-2 姓名：雷蕾 学号：26
井底车场调车主要任务是什么？
将由运输大巷使来的重列车驶入主井重车线
调车方式有几种？
4种 顶推调车 专用设备调车， 甩车调车 顶推拉调车
1、顶推调车
电机车牵引重列车使入车场调车线20,电机车 摘钩,驶过道岔N1,经错车线,过N2道岔绕至列车尾 部,将列车顶入主（副）井重车线。然后,电机车经 过道岔N1,绕道回车线19,入主（副）井空车线,牵 引空列车驶向采区。以上是环行车场中常用的调 车方式。
总结
• 井底车场调车方式主要有四种方式，而这 些是种调车方法是其他各种不同形式车场 的调车方式的基础，所谓万变不离其中,其 他调车方式由这四种演变而来。