高考地理一轮复习——城市和交通(56张PPT)

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甘肃省高考地理一轮复习课堂课件交通

甘肃省高考地理一轮复习课堂课件交通

A.高铁运输快速发展
B.海运速度不断加快
C.集装箱运输迅猛发展
D.河海联运逐步实现
9、天津港在内陆大力发展“无水港”业务的主要目的是( )
A.降低海运成本
B.扩大经济腹地
C.减轻港口负担
D.节约运输时间
答案:8.C 9.B 解析: 第8题,本题考查“无水港”的形成原因。由材料可知, “无水港”是指内陆地区建立的具有港口服务功能的物流 中心,高铁运输主要是客运而不是货运,A项错误;海运 速度加快,与“无水港”建设无关,B项错误;直接装船 出海得益于当前的货物运输主要是集装箱运输,使得运输 效率大大提高,C项正确;“无水港”通过海陆联运将货 物运送到沿海港口,D项错误。 第9题,本题考查发展“无水港”的目的。天津港在内陆 大力发展“无水港”,增加了货物的装卸次数,提高了海 运成本,消耗了更多的时间,停靠在港口的船只等候的时 间也会增加,A、D项错误;没有减少货物装卸量,无法起 到减轻港口负担的作用,C项错误;其主要目的是提高基 础设施建设水平,扩大经济腹地,促进经济发展,B项正 确。
3.交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响
交通方式和布局的变化 对商业网点分布位置的影响
高速公路的大规模建设
许多商业聚集在高速公路与城市接合 部

水文
地质
对线路的限制较小,选线时要尽量少占耕地,处 理好与农田水利建设、城镇发展的关系
线路尽量沿等高线修建,尽量避开地质条件复杂 地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少 桥涵总长度
注意避开断层带和滑坡、泥石流多发地区,特别 是开凿隧道时应尽量避开断层带,从背斜部位穿 过
[2019吉大附中模拟]新能源悬挂式空铁采用锂电池代替高 压电作为列车的牵引动力源,车轮用橡胶包裹,“倒挂” 于坚固轻巧的箱型封闭轨道梁中,但不会脱轨,其最高时 速约60千米,最大运量可达每小时2万人次,快捷准时。 读图,回答3~4题。

高考地理:一轮课件-第十章-第一讲-交通运输方式和布局-(人教版)PPT

高考地理:一轮课件-第十章-第一讲-交通运输方式和布局-(人教版)PPT


3.200
7.80

3.300
2.70

0.526
0.79

3.765
8.78
铁路密度 (m/km2)
8.12 79.9 79.5 5.14
公路营运里 程(104km )
358.4 118.9 10.2 115.0
国家 公路密度(m/km2) 高速公路(104km) 运输管道(104km)

373.4
运输 方式 铁路
公路
主要特点
优点
运量大、速度快、运费较低 、连续性好
缺点 造价 高、消费金属材料多、短途运输成本

优点
、周转快、适应性
机动灵活
缺点
运 航空 管道
主要特点
优点
运量大 、投资少、运费 低
缺点
速度慢 、灵活性和连续性 差
优点
速度快 、效率高
缺点 运量小 、能耗大、运费 高、设备投资大
[应用闯一关] 2.下图为沿87°E经线局部地区地形剖面示意图。读
图完成(1)~(2)题。
(1)该地区主要的运输方式是
()
①公路运输 ②铁路运输 ③航空运输 ④管道运输
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④
(2)影响该地区交通线路走向的主要区位因素是 ( )
①地形 ②河流 ③石油 ④绿洲
A.①②
B.①④
港口
汽车站
航空港
①影响较小,入港航道
影响比较小,受地形、气
有足够的深度和宽度;
自然
但要求地面 候、地质、
②平原地形对平面布置
因素
开阔平坦, 水文等影响
有利,但航道容易淤积;

高三地理复习课件城市交通运输3.ppt

高三地理复习课件城市交通运输3.ppt
角线道路,而没
有缺环点路:,出会门给办人事绕道多,不方便,道路的交 们叉出口行多带,来易哪产些生堵车现象。
问题?




北京市交通运输网是明显的方格—环行—放射 式道路网。这种道路网,中心区为方格,向四周呈 环行放射式发展。
市 的 城 市
如果只在方格系统中加入对角线道路,虽然

方便了对角方向的直接交通,但由于线路直通市中
7交通干线力求从城市边缘通过,最主要的目
的在于( C )A节约交通线路建设费用B促
进城市建设,适应城市发展C分流通过城市中 心的客货流 D 使小城市扩大发展为大城市
思考题:
1我市城市交通现状、问题及对策 2利用周末放学时间调查自己家所在社 区附近的客流量、交通通达性
三、城市交通问题及解决途径
1交通拥堵:合理规划城市道路 2交通环境污染:减少汽车尾气污染;
加强道路绿化
练习
1在以放射式道路交通为主的城市中心 外围建环行道路在于( AD ) A缓解过境交通对市中心的压力 B扩大市中心的交通容量 C缩短对角交通的直线距离 D方便各个方向之间的横向联系
2改善城市交通拥挤状况的
此图反结合, 且道路交通设施和管理设施多,占用 大量的城市面积和空间,是城市的一 个有机组成部分。
一、城市交通运输的特点
综合性:点、线、面结合 时间性:行人和交通工具的流动方向经常变化 混合性:行人及交通工具的混合 设施多样性: 道路交通设施和管理设施多
莫斯科道路网
城市道路网 环形放射状
想一想
如横果向没联有系环不行方线便(不同道路之间联系不方 路便,)单,纯各的线放路射比较孤立。 线放路射会性给道人路们多的集中在市中心,人流、车流不 出能行适带时来疏什散么,问势必造成城市中心得拥堵。

高考地理一轮复习第二部分第十一单元交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局课件(共71张PPT)

高考地理一轮复习第二部分第十一单元交通运输布局及其影响第1讲交通运输方式和布局课件(共71张PPT)

管道运输
运具和_线__路__合二 为一的运输方式,
气体不挥发,液体
不外流,损耗小, 连续性_强___,运量 很大
设备投资__大__,灵 活性最差
2.发展趋势 正在朝着高速化、大型化和_专__业__化__方向发展。
思考探究:俄罗斯多大河,但水运比例小,铁路运输
和管道运输比例较大,试分析原因。 答案:俄罗斯的经济中心在西部,而煤炭、石油、森
1.线路 M、N、P 对应的交通运输方式最可能的是 ()
A.公路、高铁、高速公路 B.公路、航空、河运 C.高铁、高速公路、省道 D.航空、高铁、村村通
2.线路 M 沿线海拔变化最小,距离最短,下列关于
线路 M 所对应的运输方式的说法最恰当的是( )
A.运价最低
B.沿线多桥梁和隧道
C.沿线停靠站点最多 D.终点在乙城外 32 km
1.交通运输网 (1)构成要素。 ①交通运输线,如铁路、_公__路__、航道。 ②交通运输点,如港口、车站、_航__空__港__。
(2)类型。 ①按形式:单一运输网和_综__合__运__输__网__。 ②按层次:即不同地域的运输网,包括省级、地区 级和_国__家__级_。 2.影响因素 包括经济、社会、技术和_自__然__等因素。
1.命题重点:五种现 代交通运输方式的特 点与选择,交通线、 点的区位因素分析; 交通网络或某一交通 线、点的建设及其变 化对聚落、商业网点 等的影响。重点关注 重要交通线的自然区 位条件以及交通发展 对城市形态和城市规 划的影响。
交通运输方式 和布局变化的
影响
对聚落空间形 态的影响 交通运输布局 变化
特 运速


灵活性
连续 性
差差
较快 差 好

高三一轮复习区域地理中国地理之城市交通运输业商业和旅游业(共65张PPT)

高三一轮复习区域地理中国地理之城市交通运输业商业和旅游业(共65张PPT)
中国地理高考复习之
城市、交通运输业、商业 和旅游业
爱生活,爱教育,爱地理!(老胡)
一、城市
(一)城市化的含义
人口 向城市地区集聚 乡村 地区转变为城市地区
城市人口数量不断增加
标志
城市用地规模不断扩大
城市人口在总人口的比重不断上升 衡量城市化水平的指标:
城市人口在总人口的比重
(二)中国城市化发展概况(P164-165)
走出去 就是指一般加工业,如果有一定的技术优势,一定要向
周边地区辐射。
请进来 主要是请进来一些适合上海环境、特别是能承受上
海本地成本的一些企业,主要是服务业,也包括一些 加工工业的高精尖生产制造业。
放下去 一般的制造业就转移出去。一般的、低层次的加
工制造业,上海要主动放弃,这是加强长三角合作 的一种好的手段。
提上来 指上海整个城市功能要提上来,真正增强它的服务
功能、市场配置功能,一种内联外引的市场平台的功 能。
大北京城市群: 北 京、天津、唐山、保定
环渤海城市群
、廊坊、承德、秦皇岛 、张家口、沧州、石家
115°
120°
125°
庄。
辽中南城市群: 沈阳 、抚顺、鞍山、大连、锦州 、朝阳。
鲁东、鲁北城市群: 济 南、淄博、潍坊、东营、烟 台、青岛、日照。
怀化、贵阳、六盘水、昆明)
主要铁路枢纽 北京
哈尔滨
京包线
包头
北北京京
京哈线
上海
京沪线 京九线 京广线
广州 九龙
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州
郑州
陇海线
连云港
京广线
广州
主要铁路枢纽 徐州
京沪线
北京
兰州

2025届高考地理总复习一轮复习配套PPT课件(人教版)第2篇 人文地理 第11章 交通运输布局与区

2025届高考地理总复习一轮复习配套PPT课件(人教版)第2篇 人文地理 第11章 交通运输布局与区

强基础必备知识
基础落实 一、促进区域 经济发展
合理流动 优化配置
时空距离
发展水平
就业
原材料
旁栏边角·再利用 读教材必修第二册第89页案例“陕西省武功县发展交通脱贫致富”,思考:武 功县脱贫致富的重要因素是什么? 提示 交通运输条件的改善是重要因素,建设乡村公路网,扩展公共交通服 务,在解决农产品外运的同时,还推动了特色经济的发展。
答题指导
答题指导(九)交通区位类
答题指导 1.交通线区位条件分析 思考方向 规范术语
地形、①沿河谷(等高线)分布,地形相对平坦,施工难度小,工程量小 地质、②地质构造稳定(复杂),自然灾害较少(多发) 自然 水文、③避开(穿过)沼泽地,跨越河流少(多),工程量小(大) 因素 气候、④气候条件好(差),受××气象灾害影响小(大) 资源 ⑤××资源丰富,对交通运输需求量大,利于把资源优势转化
(2023·海南卷)由中国承建运营的蒙内(蒙巴萨至内罗毕)铁路是肯尼亚在近100 年间建设的第一条铁路。在铁路建设过程中,为当地创造了约4.6万个工作岗位, 对肯尼亚国内生产总值的贡献超过1.5%。下图为非洲部分区域图。据此完成 下列各题。
(1)从铁路布局推测图示区域铁路建设的主要目的是( ) A.方便农矿产品输出 B.加速区域城市化 C.加强人员对外交流 D.完善区域铁路网 (2)蒙内铁路在建设期间对肯尼亚产生的直接影响是( ) A.促进人口向外流动 B.缩小南北地区差距 C.改善区域生态环境 D.带动社会经济发展
脱贫致富、⑤少穿过自然保护区(重要文物古迹)和生态环境脆弱区,对
环境 自然环境影响小
2.交通站——港口的区位条件分析
思考方向 规范术语
交通、经 ①交通运输便利,可以实现水陆联运

2022届高考地理一轮复习+课件+区域与城市、交通、产业结构++知识串讲

2022届高考地理一轮复习+课件+区域与城市、交通、产业结构++知识串讲
(1)客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等 因素考虑。远距离选乘飞机或火车,近距离选乘汽车;为了欣赏沿河两岸的风景或 海上的风光,有时也选乘轮船。
(2)货运:要本着“多、快、好、省”的原则进行选择,具体选择如下:
三、交通区位条件评价类题目
(关键能力)
1.交通运输区位因素评价类思维流程
发挥综合 运输优势
利用不同运输方式的优势,做好转运与衔接,形成立体、 系统的交通运输网
其他因素
平衡地区发展、适应国防需要等
一、交通运输布局
(关键能力)
2、交通运输线的区位选择
(1)自然因素交通运输线布局的影响
区位因素
有利影响
不利影响
地形
平原地区地势平坦,施工 难度小,工程量小,工程
造价低
山丘地区地势起伏大,施工难度、工 程量大,造价高;山区“之”字形线
二、交通运输特点
(必备知识)
五种交通运输方式的特点
运输 方式
运量
运价
运速
特点 灵活性 连续性
水路



铁路


较快




公路


较慢


航空



成本 低 投资大、占地广 短途运输成本低 投资大
损耗小、平稳安
管道

全、管理方便

投资大
二、交通运输特点
(关键能力)
1、交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小”
一、交通运输布局
(关键能力)
1、交通运输布局的原则
依据运输需求 运输方式和交通线、站的选择、标准,以及交通运输网的

高考地理一轮复习 交通运输方式和布局课件 新人教版

高考地理一轮复习 交通运输方式和布局课件 新人教版

( )。
(2)下列关于宜万铁路建设的说法,不正确的 ( )。 A.使全国铁路网的布局更合理 B.降低长江“黄金水道”的通航能力 C.带动了三峡库区经济发展 D.加强了东西交通联系 解析 (1)宜万铁路经过湖北、重庆,沿线穿过大量峡谷、 山脉,地表崎岖,地质条件复杂,故被称为“世界最难修 的铁路”。(2)宜万铁路对长江“黄金水道”的通航能力 没影响。 答案 (1)D (2)B
C.原材料重量重,产品价值小
D.原材料重量轻,产品价值大
解析 (1)根据各交通运输方式的特点和图示信息可确定①
②③分别为铁路、公路、航空。铁路的客运周转量占的份额
下降,公路和航空所占份额增加。(2)高新技术产品采用航
空运输,其特点是轻、薄、短、小,但是价格昂贵。
答案 (1)D (2)D
考点二 交通运输布局的区位因素分析
针对训练
2.(2012·丽江一检)2010年12月22日 宜万铁路开始运营。宜万铁路穿 过恩施大峡谷,被称为“世界最 难修的铁路”,是我国沿长江铁 路大通道的重要组成部分。据此 回答(1)~(2)题。 (1)宜万铁路工程修建难度大的主要原因是 A.山区气温低,冻土发育 B.经济落后,资金技术不足 C.线路长,工程量大 D.地表崎岖,地质条件复杂
错因分析 该题做错的主要原因:一是对典型区域的地理 环境特征把握不准;二是不能结合具体的区域分析交通建 设给生态环境所带来的影响;三是表达能力差。 解析 (1)图示区域主要位于我国西南部与中南半岛,地 势北高南低,山河相间分布,地表崎岖,植被垂直差异显 著;热带季风气候,降水较多,水能资源丰富。(2)受地 形、地质条件的影响,工程建设难度大;工程建设会破坏 森林,导致水土流失,进而加剧滑坡、泥石流的发生,也 会影响生物的栖息环境。(3)中缅油气管道线路较短,可 以节约运费;同时避开了马六甲海峡,安全性增强。

高三地理一轮复习 交通运输方式和布局63页PPT

高三地理一轮复习 交通运输方式和布局63页PPT
高三地理一轮复习 交通运输方式和布

26、我们像鹰一样,生来就是自由的 ,但是 为了生 存,我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子,然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索

27、法律如果不讲道理,即使延续时 间再长 ,也还 是没有 制约力 的。— —爱·科 克

28、好END

29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中,哪 里没有 法律, 那里就 没有自 由。— —洛克

30、风俗可以造就法律,也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊

16、业余生活要有意义,不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰,也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人,而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着,就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书,莫被书掌握;要为生而读,莫为读而生。——布尔沃

新高考地理一轮专题复习专题十一城市与城市化课件(共54页)

新高考地理一轮专题复习专题十一城市与城市化课件(共54页)

考点梳理
考点一 城市功能分区和空间结构
基础导学
1. 城市与城市区位
(1)城市 ①含义:城市是1 人口 达到一定规模,主要从事2 非农业 产业活动的居民聚居地,是一定地域的社会、 3 经济 、文化中心。 ②特点:人口和4 产业活动 密集、生产效率和5 经济效益 比较高、交通运输和信息交流相对发达。
发展趋势
城市化速度大大放慢,甚至停止;一些大城市中心区 人口向郊区移动,出现逆城市化现象
城市化速度超过发达国家;少数大城市迅速膨胀
合理性问题
农业现代化使大批农业劳动力向城市移动,相对合理
城市化速度与经济发展水平不相适应,出现许多社会问 题
二、城市化对地理环境的影响
产生的问题 资源短缺 生态破坏 环境质量下降 城市交通问题 城市住宅问题
人口和产业向城市迅速聚集, 城市化推进很快
城市化水平较低、发展较慢
出现了劳动力过剩、交 通拥挤、住房紧张、环 境恶化等问题
出现郊区城市化现 象
问题较少,处于城市化低水平时期
发展中国 家
发达国家 城市化起步 早(自产业革命开始)
目前水平 高,城市人口比重在70以上
发展中国家 晚(自“二战”结束后开始) 较低,城市人口比重不足40%
(2)交通通达度与城市功能用地的关系 交通通达度越好,土地价格、地租越高;交通通达度越差,土地价格、地租越低。具体如图所示:
①市中心(O处):因有多条道路穿过,通达度最高,故地租最高,形成地租最高峰,一般为商业用地。②从 市中心延伸出来的主要公路(如OA、OB、OC、OD、OE、OF)两旁、公路交会处(如图中A、B、C、D、 E、F处):通达度高,地租高,形成地租次高峰,多为商业用地。 ③城市外环路及公路干线两侧(如图中G点):通达度较高,地租较高,一般为住宅用地。

2024届高考地理一轮复习课件+交通运输业

2024届高考地理一轮复习课件+交通运输业

1、交通运输网 交通线(公路、铁路、航线)+交通运输点(车站、港口、机场)
2、交通运输线的形式和层次
形式
层次
3、交通运输线(交通网)分布特点描述方法 (1)案例研究:描述图示交通分布特征
以铁路运输为主,铁路线较密 集;多沿山谷(河谷)分布; 呈树枝状分布(东南-西北走 向);形成铁路运输网。
(2)方法总结 ①线路种类多少:种类多,形成综合运输网;种类少形成单一运输网。 ②线路疏密程度:(东部)线路多,密度大; (西部)线路少,密度小。 ③线路分布位置(延伸方向):沿河、沿海、沿湖、沿等高线、沿居民点、 环形放射状(一般位于平原)等。 ④线路等级差异:铁路(高铁、快铁、普铁、地铁)、公路(高速、快速、 普通或者国道、省道、乡道)的等级差异明显。
交通运输布局
交通运输点布局 港口区位
水域条件(航行条件,停泊条件) 陆域条件(筑港条件,腹地条件,以城市为依托) 机场区位
①要有平坦开阔、坡度适当的地形,以保证排水; ②要有良好的地质条,以保证地基稳定 ③要避开低湿地点; ④与城市保持适当距离:用地广、城市有烟幕等 汽车站布局受自然因素影响较小,主要考虑以下几点: ①宜布置在城市外缘。
对商业网点的影响:交通最优原则 数量、密度、分布、兴衰
北京与河北张家口相邻,地域联系密切。 读图,回答下题。
说明百余年来北京至张家口之间交通运输 的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。 (10分)
运输方式变化大;出现铁路、公路、高速公 路;交通线路增多,路网密度变大。 古驿站衰落;部分聚落(张家口、崇礼等) 等级提升
方式:管道运输; 特点:运输成本较低,运量大,连续性强,安全性能高,占 地较少。
2020年北京
读图,回答下列问题。 莱州湾蕴藏着石油资源。原油可选择管道运输和水路运输。 在管道运输和水路运输中任选其一,评价该运输方式的优势和不足。

高考地理一轮复习课件 交通运输选址与区域发展

高考地理一轮复习课件 交通运输选址与区域发展

到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7500千米。如图显示
我国某段高速铁路景观。据此完成1~3题。
1.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,
主要是为了
A.减少噪音扰民
B.较少占用耕地
C.缩短运营里程
D.保护野生动物
1.2.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业
受冲击最大的是
A.武汉—广州 B.杭州—上海
团结
环境影响:1、破坏原有生态环境,2、造成环境污染
2012年12月12日,湄公河上的会晒 大桥合龙,标志着昆曼公路全线打 通。昆曼公路全长1800余公里,起 于中国云南省昆明市,止于泰国曼 谷市,跨中国、老挝、泰国三国, 有“21世纪新丝绸之路”之称。沿 途自然环境复杂多样,风光绮丽。
15、说明昆曼公路对沿线地区社会 经济的意义。(6分)
8.与周围村落相比,后峪子村成为集市点的原因是 D
①基础设施完善
②该村等级更高,服务种类更多
③地理位置较优越 ④交通通达度好
A.①② B.②④
C.①③ D.③④
9.20世纪80年代以后,杨庄镇集日由逢3、逢7慢慢变
为逢3、逢5、逢7的主要原因最可能是 C
A.安池镇的消费能力下降 B.乡镇政策的影响
C.杨庄镇交通条件明显改善 D.杨庄镇服务范围缩小
不同交通运输 方式形成综合交 通网。
要点三:交通运输点与线的修建 地势平坦,开挖便利,易沟通原有水系,形成水运网
要点三:交通运输点与线的修建 皇京港
要点三:交通运输点与线的修建
港口:自:避风深水港湾,陆域平坦 社:经济腹地,城市依托
要点四:交通运输的影响 这是一条神奇的天路——青藏铁路
要点四:交通运输的影响
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&优势条件
毗邻港澳,改革开放起步早,经 济发展速度快,目前已形成一个比较 集中而且发达的大、中、小城市群, 市场化程度高,人才、产业链、外经 贸环境都具优势,是我国经济改革的 前沿阵地,具有得天独厚的区位优势。
高考地理一轮复习——城市和交通( 56张PPT)
高考地理一轮复习——城市和交通( 56张PPT)
包括广州、深圳 为龙头的两个副 省级市和珠海、 佛山、江门、东 芜、中山五个地 级市以及惠州的 惠城区、惠阳市、 博罗市、惠东县 和肇庆的端州区、 鼎湖区、高要市、 四会市。
佛山● ●

● 顺德 江门
● ●
● ●



高考地理一轮复习——城市和交通( 56张PPT)
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●鞍山

北京

唐山 ● ● 秦皇岛
40°
鲁东、鲁北城市群:
● ●天津
● 大连
济南、淄博、潍坊、威海、

● 烟台
烟台、青岛、日照。
石家庄
东营●

济南
淄●博●潍坊●

青岛
35°
日照
&优势条件
§ 是中国最大的工业密集区,有资源和市 场的比较优势。
§是中国科技力量最强大的地区,仅京津两 大直辖市的科研院所、高等院校的科技人员 占全国的四分之一。
交通运输
高考地理一轮复习——城市和交通( 56张PPT)
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一、各种交通运输方式
(一)、交通事业的重要性
{ 1. 交通 事业
运输业 ----运送旅客和货物 邮电业 ----传递信息和物品
2. 便利的交通运输有利于:
开发自然资源 促进经济发展 加强各地联系
二、中国的铁路
(一)、中国铁路建设的成就 1、新中国成立前,铁路只有 2.2万 千米。
大多集中在 东北 和 沿海 地区。
2、1992年全国铁路通车里程达到 5. 4万 千米。
3、现在,全国各省、自治区、直辖市都有 了铁路。
高考地理一轮复习——城市和交通( 56张PPT)
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贵重或急需的货物 (数量不大)
——航空运输
运 方 容易死亡、变质 短途 ——公路运输
式 的活物、鲜货 选
长途且 数量大
—铁路专用车

大宗笨重的货物 (运距离运输)
——水运或铁路运输
高考地理一轮复习——城市和交通( 56张PPT)
§是中国对外开放口岸最集中的地区。
§是最大的粮食、煤炭、原油等进出口物资 中转基地。
&发展目标
● 要积极发展企业联合,不失时机地在建立现代企业制度 和开放的市场体系等主要环节上取得突破,求得经济发展的 更高速度和更高效益。
● 要充分利用本地区高科技人员集中的优势,进一步发展 跨区域、跨国际的科工贸、科工农等多种形式的联合体,促 进科技经济一体化。
城市和交通
聚落
乡村 城市
乡村的形成 城市的起源
乡村 城市
以农业活动和农业人口为主的聚落
以非农业人口为主的聚落,规模较大, 是一定地域范围的含义
人口 向城市地区集聚 乡村 地区转变为城市地区
城市人口数量不断增加
标志 城市用地规模不断扩大
城市人口在总人口的比重不断上升
●要充分发挥本地区港口群的优势,扩大国内外经济联系, 积极参与国际分工与竞争,尽快实现与国际市场对接。
●在跨世纪的经济发展中,环渤海地区经济的快速发展, 要依托这个地区中心城市功能的提高和完善,形成合理分工、 优势互补,联合发展,促进地区经济一体化。
长江三角洲城市群
长江三角洲“大
都市圈”包括上 海市,江苏省的
3. 交通事业是发展经济的“先行官”
高考地理一轮复习——城市和交通( 56张PPT)
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一、各种交通运输方式
(二)、运输方式
1. 现代运输方式 铁路 公路 水路(河运、海运) 航空 管道
2. 运输价格:空运 最高,陆运 其次,水运 最低。 3. 运输速度:飞机 最快,火车 汽车 次之,船舶 最慢。 4. 运量方面:火车 轮船 最大,汽车 次之,飞机 最小。
&优势条件
经济基础深厚,科技文化教育事 业发达,长江流域腹地深广。龙头市 上海定位为国际经济、金融、贸易中 心。便捷的高速公路和沪甬跨海大桥 把江浙的城市群与上海衔接起来,使 之起到长三角核心驱动作用。
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选择运输方式
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨 一吨活鱼 密云水库--北京
五十吨钢材
上海----济南
一万吨海盐
天津----上海
十万吨大米 武汉----上海
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1949年我国 铁路的分布
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衡量城市化水平的指标:
城市人口在总人口的比重
(二)中国城市化发展概况(P164-165)
环渤海城市群
大北京城市群: 北京、
天津、唐山、保定、廊坊、
承德、秦皇岛、张家口、
沧州、石家庄。
115°
120°
125°
辽中南城市群: 沈阳、 抚顺、鞍山、大连、锦州、 朝阳。
张家口
承德

朝阳 沈阳●●抚顺
●●
锦州
&发展目标
长三角将成为全世界人口最多(约 5000万人)和规模最大的“大都市圈”。
走经济 一体化 的道路
市场一体化 信息一体化 资源一体化 环境一体化
交通一体化 制度一体化 产业一体化 形态一体化
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珠江三角洲城市群
120°
122°
南京、苏州、无
扬州 南京 ●
●泰州
锡、常州、扬州、 ● ●
●南通
32°
镇江、南通、泰
镇江常州●
无锡 ● 苏州
州(即苏南地区),
●●
以及浙江省的杭 州、宁波、湖州、
湖州●
上海 ●嘉兴
嘉兴、绍兴、舟 山(即浙东地区),
杭州●●绍兴
● 宁波
●舟山
30°
共计15个城市。
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