铁路旅客运输组织全套教学
铁路运输组织学课程教学大纲
《铁路运输组织学》课程教学大纲课程名称：铁路运输组织学 /Rail-Transportation Organization课程代码：030437学时：36 学分：2 讲课学时：32 考核方式：考查先修课程：经济学、管理学适用专业：工商管理（物流管理）专业开课院系：管理学院贸易经济系教材：杨浩,何世伟.铁路运输组织学.中国铁道出版社,2001.主要参考书：1、胡思继.交通运输学.人民交通出版社,2002.2、刘其斌.铁路站场与枢纽.中国铁道出版社,2001.3、姚养心.铁路货运组织.中国铁道出版社.2000.4、毛保华.交通规划模型及其应用.中国铁道出版社,1999.5、沈志云.交通运输工程学.人民交通出版社,1999.一、课程的性质和任务《铁路运输组织学》是工商管理（物流管理）专业的学位课。
通过本课程的学习，使学生全面了解并掌握交通运输组织的理论和方法，为后续专业课程的学习打下基础。
二、教学内容和基本要求（一）教学内容第一章绪论第一节铁路交通运输系统概述第二节运输生产过程的组织与管理第三节运输市场、运输政策、交通运输组织现代化第二章铁路运输需求分析与预测第一节运输需求的概念及其特征第二节运输量预测的概念、原理与方法第三节运输需求管理与运输组织第三章铁路交通运输组织工作基础与总体规划第一节交通运输线网与通道规划第二节交通场站与枢纽布局规划第三节运载工具运用规划第四节交通运输产品规划第五节交通运输生产与服务综合规划—交通时刻表第四章铁路交通运输能力第一节交通运输能力的基本概念第二节间断流的交通线路能力计算第三节连续流的交通线路能力计算第四节交通港站能力计算第五章旅客运输组织第一节旅客运输组织概述第二节城际旅客运输组织第三节城市公共交通第四节旅客联合运输第六章铁路货物运输组织第一节货物运输组织概述第二节货物运输合理化第三节货物装载和配送组织第四节货物多式联运与大陆桥运输组织第七章铁路交通线网运输组织第一节交通运输流概述第二节交通运输流微观分析技术第三节交通运输流组织原理第四节弱可控交通运输流组织原理第五节强可控交通运输流组织原理。
第七讲《铁路旅客运输组织2》教材
旅客列车乘务组的组成
客运乘务组； 检车乘务组； 乘警组； 他们合称“三乘”。
旅客列车乘务组的组成
列车长 （副列车长）
主任列车员 客运乘务组
餐车主任
检车乘务组长
车电员 检车员
列车员 广播员、列车行李员 供水员 厨师——副厨师、炊事员 服务员 售货员
乘警组长——乘警
乘务组工作制度
出退勤制
趟计划
验票制
高的文化修养，丰富的专业知识，高超的服 务技巧
动车组列车乘务员岗位职责
2 乘务员应具备的品质与作风 热爱祖国、热爱社会主义、热爱党、热
爱铁路事业，具有高度的工作责任心和全心全 意为人民服务的精神，忠于职守，热爱乘务工 作，具有良好的工作态度。乘务人员工作作风 是：诚信严实，认真负责，一丝不苟，任劳任 怨。在服务中做到：主动、热情、周到、有礼 貌。
动车组列车乘务人员实务
内容
服务规范和工作标准
动车组列车乘务人员实务
服务规范和工作标准
服务方针： 以人为本 旅客至上 执行标准 热忱服务
动车组列车乘务人员实务 服务规范和工作标准
1 服务意识——重视 克服：服务业就是伺候人的行业的旧观念 树立：主动意识、品牌意识、形象意识
动车组列车乘务人员实务 服务规范和工作标准
动车组列车乘务员岗位职责
2 乘务员应具备的品质与作风 遵守国家法令、法规和铁路条例规章，严守国家机
密。 团结协作，谦虚谨慎，平等待人，树立社会主义精
神文明的新风尚。 爱护公共财物，廉洁奉公，公私分明，管理好列车
上供应品，不贪占企业财物。 努力钻研业务，丰富社会知识，研究旅客心理，探
索旅客需求，不断提高服务技能，提高处理突发事件的 能力，搞好乘务工作。
铁路客运组织旅客运输计划与组织课件
铁路客运安全与风险管理的定义与特点
总结词
定义与特点
详细描述
铁路客运安全与风险管理是指通过一系列措施和规范，确保铁路客运过程中的安全和稳 定，降低潜在风险和事故发生的可能性。其特点包括系统性、预防性、动态性和科学性
。
铁路客运安全与风险管理的措施与规范
总结词：措施与规范
详细描述：为确保铁客运安全，需 要采取一系列措施和规范，包括但不
在此添加您的文本16字
详细描述：随着铁路客运的发展和变化，安全与风险管理 也需要不断优化和改进。具体而言，可以从以下几个方面 着手
在此添加您的文本16字
引入先进的安全管理理念和技术，提高安全管理水平；
在此添加您的文本16字
建立健全的应急预案和处置机制，提高应对突发事件的能 力；
在此添加您的文本16字
特点
具有预见性、可行性和可调整性，是组织旅客运输工作的基 础和依据。
旅客运输计划的制定与实施
制定
在制定旅客运输计划时，需要综合考虑市场需求、运能状况、运输组织要求以 及经济和社会效益等因素，制定出科学合理的计划。
实施
在实施旅客运输计划时，需要加强与市场的对接，优化运力资源配置，提高服 务质量，确保计划的顺利实施。
持续开展安全评估和监督检查，及时发现和整改安全隐患 。
05 铁路客运服务质量管理
铁路客运服务质量的定义与特点
总结词
明确铁路客运服务质量的定义和特点
详细描述
铁路客运服务质量是指旅客对铁路客 运服务的满意度和认可度，包括安全 、舒适、准时、便捷等方面。其特点 包括客观性、主观性、相对性、动态 性等。
限于以下几点
建立健全的安全管理体系和规章制度 ；
强化安全教育和培训，提高员工的安 全意识和技能；
铁路旅客运输组织全套教学
缺点
适用于
旅客购票后走 行距离较长。
大型客运站。
优点
旅客购票与进站旅客流线没有交叉干扰。
在站房外较远处单独设置售票室（大楼） 优点 适用于 缺点 旅客购票与进站旅客流线没有交叉干扰。 旅客购票后走行距离较长，且有露天行程。 大型客运站因站房较紧张等情况下采用。
行包房
布置原则
铁路旅客运输组织
单击此处添加副标题
202X/XX/XX
汇报人姓名
第1章 概 述
1-3 客流分类和旅客列车种类
1-1 旅客运输系统的构成
第1章 概 述
1-2 铁路旅客运输的任务、特点和地位
旅客运输系统的构成
各种交通运输方式的优势与不足
1-1 旅客运输系统的构成
旅客运 输系统
铁路
公路
航空
Z1－Z9998
直达特快旅客列车：
跨局：D1－D3998； 管内：D4001－D9998
动车组旅客列车：
01
04
02
03
旅客列车种类
普通旅客列车：
03
快速旅客列车：
02
特快旅客列车：
01
旅客列车种类
通勤（市郊）列车： 7601～8998；
临时旅客列车： 跨局：L1～L6998； 管内：L7001～L9998 ；
公路的优势与不足
02
长距离运输时，运营成本高； 排放废气，噪音对环境污染较严重； 安全性差。
优势
不足
05
不足
速度慢； 受自然条件影响大。
投资省； 运营成本和运价低廉； 有利于旅游观光，条件舒适；
水路的优势与不足
优势
1-2 铁路旅客运输的任务、 特点和地位
旅客运输组织课程设计
旅客运输组织课程设计是一个综合性的教学过程，旨在帮助学生掌握旅客运输组织的基本理论、基本知识和基本技能。
以下是课程设计的主要内容：
一、课程目标
通过本课程的学习，学生应能：
掌握旅客运输组织的基本概念、发展历程和主要形式；
了解各种旅客运输方式的特点和适用范围；
掌握旅客运输组织的管理方法和技术手段；
具备运用所学知识解决实际问题的能力。
二、课程内容
旅客运输组织概述：介绍旅客运输组织的概念、发展历程和主要形式，包括道路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和多式联运等。
旅客运输方式：详细介绍各种旅客运输方式的特点、适用范围和发展趋势，包括公共汽车、出租车、地铁、轻轨、火车、飞机等。
旅客运输组织的管理：介绍旅客运输组织的管理原则、管理方法和管理技术，包括票务管理、车场管理、安全管理和现代信息技术在旅客运输组织中的应用等。
案例分析：通过实际案例，让学生了解旅客运输组织的实际操作和解决问题的方法。
三、教学方法
本课程采用多种教学方法相结合，包括：
讲授法：教师通过讲授来系统讲解旅客运输组织的相关知识。
讨论法：教师和学生之间进行互动，提高学生主动学习的积极性。
案例分析法：通过分析实际案例，让学生了解旅客运输组织的实际操作和解决问题的方法。
实践法：教师指导学生参与旅客运输组织实际工作，让学生实现理论和实践相结合。
四、课程考核
本课程的考核主要包括平时成绩和期末考试成绩两部分。
平时成绩主要包括课堂表现、作业完成情况等；期末考试成绩则通过闭卷考试的形式进行，主要考察学生对课程内容的掌握情况。
铁路旅客运输服务教学计划
铁路旅客运输服务教学计划一、教学目标：1.了解铁路旅客运输服务的目标和意义；2.掌握车票售票和检票的基本流程和技巧；3.了解引导、协助和询问的方法和原则；4.具备处理突发情况和旅客投诉的能力；5.培养团队合作和良好沟通的能力。
二、教学内容：1.铁路旅客运输服务的意义和目标（30分钟）-解释铁路旅客运输服务的意义和目标；-引导新员工思考服务质量对铁路形象的重要性。
2.车票售票和检票流程及技巧（60分钟）-介绍车票售票和检票的基本流程；-强调信息准确与服务机制；-演示售票技巧，如语言表达、态度和仪态等。
3.引导、协助和询问（60分钟）-解释引导、协助和询问的概念及其重要性；-演示正确引导和协助旅客的方法；-练习询问旅客需求并提供合适的帮助。
4.处理突发情况和旅客投诉（90分钟）-解释常见的突发情况和旅客投诉类型；-培训应急处理和解决投诉的技巧和方法；-角色扮演，模拟突发情况和投诉处理，提供实战训练机会。
5.团队合作和沟通能力培养（60分钟）-强调团队合作的重要性；-讲解良好团队合作和沟通技巧；-进行团队项目活动，培养新员工合作精神。
三、教学方法：1.理论教学：通过讲解和解释，向新员工传授知识和技能；2.示范教学：通过演示和实际操作，让新员工直观地了解和掌握技巧；3.互动教学：通过讨论、练习和角色扮演，激发新员工的学习兴趣和积极性；4.实战训练：通过模拟突发情况和投诉处理等实战活动，让新员工锻炼应急处理能力。
四、教学评估：1.知识测试：以选择题、填空题等形式测试新员工对教学内容的掌握程度；2.表现评估：评估新员工在角色扮演、团队合作等活动中的表现和技能展示。
五、教学资源：1.教学PPT：用于辅助理论教学和示范教学；2.角色扮演道具：用于模拟突发情况和投诉处理；3.团队合作项目：用于培养团队合作精神。
六、教学时间安排：1.铁路旅客运输服务的意义和目标：30分钟；2.车票售票和检票流程及技巧：60分钟；3.引导、协助和询问：60分钟；4.处理突发情况和旅客投诉：90分钟；5.团队合作和沟通能力培养：60分钟。
铁路旅客运输服务教学大纲
铁路旅客运输服务教学大纲一、课程背景和目标1.1课程背景铁路旅客运输是指通过铁路运送旅客的一种交通方式。
在现代社会，铁路旅客运输具有安全、便捷、经济等特点，是人们出行的主要选择之一、为了提高铁路旅客运输服务质量，提升旅客满意度，培养具备相关知识和能力的从业人员，开设本课程具有重要意义。
1.2课程目标通过本课程的学习，学生应当：-理解铁路旅客运输服务的重要性和现代化发展趋势；-掌握铁路旅客运输的基本概念、流程和服务要求；-了解铁路旅客运输服务中的常见问题及应对措施；-培养解决实际问题的能力和团队合作精神；二、课程内容和安排2.1课程内容本课程包括以下内容：-铁路旅客运输服务概述-服务站点布局与管理-突发事件应急处理-旅客投诉处理与解决-服务质量监督与改进2.2课程安排本课程将按照以下方式进行教学安排：-第一周：铁路旅客运输服务概述-第三周：服务站点布局与管理-第四周：突发事件应急处理-第五周：旅客投诉处理与解决-第六周：服务质量监督与改进-第七周：复习与考试三、教学方法和评估方式3.1教学方法本课程将采用以下教学方法：-理论教学：通过讲授基本概念、流程和要求，理解铁路旅客运输服务的核心内容；-实践教学：通过实际案例分析和角色扮演，培养学生解决实际问题的能力；-小组讨论：鼓励学生参与小组讨论，培养团队合作精神和沟通能力。
3.2评估方式本课程的评估方式包括以下几个方面：-课堂参与：学生积极回答问题，参与小组讨论等。
-作业和报告：学生完成课后作业和实践报告。
-期末考试：对学生对课程内容的掌握情况进行综合考核。
四、教材和参考书目4.1主教材《铁路旅客运输服务教程》4.2参考书目-铁路旅客运输管理手册-服务营销学-突发事件应急处理手册五、教学资源本课程所需的教学资源包括：-课堂黑板和投影仪-计算机和互联网设备-实践案例和角色扮演材料六、其他要求学生需要具备一定的英语听说读写能力，以便理解相关英文教材和参考资料。
铁路旅客运输服务教案
铁路旅客运输服务教案第一章：铁路旅客运输服务概述教学目标：1. 了解铁路旅客运输服务的基本概念和特点。
2. 掌握铁路旅客运输服务的主要任务和内容。
3. 了解铁路旅客运输服务的发展现状和趋势。
教学内容：1. 铁路旅客运输服务的基本概念和特点。
2. 铁路旅客运输服务的主要任务和内容。
3. 铁路旅客运输服务的发展现状和趋势。
教学活动：1. 引入话题：介绍铁路旅客运输服务的定义和重要性。
2. 讲解知识点：讲解铁路旅客运输服务的基本概念、特点、任务和内容。
3. 分析现状：分析我国铁路旅客运输服务的现状和发展趋势。
4. 互动环节：学生提问，教师解答。
练习题目：1. 简述铁路旅客运输服务的基本概念和特点。
2. 列举铁路旅客运输服务的主要任务和内容。
3. 分析我国铁路旅客运输服务的现状和发展趋势。
第二章：铁路旅客运输组织与管理教学目标：1. 掌握铁路旅客运输的组织原则和方法。
2. 了解铁路旅客运输的管理体系和流程。
3. 熟悉铁路旅客运输的计划编制和执行。
教学内容：1. 铁路旅客运输的组织原则和方法。
2. 铁路旅客运输的管理体系和流程。
3. 铁路旅客运输的计划编制和执行。
教学活动：1. 讲解知识点：讲解铁路旅客运输的组织原则、管理体系和计划编制。
2. 案例分析：分析典型铁路旅客运输管理案例。
3. 互动环节：学生提问，教师解答。
练习题目：1. 简述铁路旅客运输的组织原则和方法。
2. 描述铁路旅客运输的管理体系和流程。
3. 论述铁路旅客运输的计划编制和执行。
第三章：铁路旅客运输服务质量管理教学目标：1. 理解铁路旅客运输服务质量的内涵和重要性。
2. 掌握铁路旅客运输服务质量管理的方法和手段。
3. 了解铁路旅客运输服务质量改进的措施和效果。
教学内容：1. 铁路旅客运输服务质量的内涵和重要性。
2. 铁路旅客运输服务质量管理的方法和手段。
3. 铁路旅客运输服务质量改进的措施和效果。
教学活动：1. 引入话题：介绍铁路旅客运输服务质量的定义和作用。
第9章 铁路旅客运输计划与组织 《铁路客运组织》
9.2 铁路旅客运输客流计划
第四节 旅客运输计划指标
（四）旅客平均行程 旅客平均行程是指平均运送每名旅客的距离，应按直通、管内运输分别计算，然后再求得总的 平均行程，其公式如下：
（五）客运密度 客运密度是指一定时期内，某一区段、铁路局或全路平均每千米线路上所承担的旅客周转量， 其计算公式如下：
9.3 铁路旅客运输技术计划
1. 直通客流 2. 管内客流 3. 市郊客流
9.2 铁路旅客运输客流计划
第一节 客流的意义及其主要特点
（二）客流主要特点 1. 客流增长迅速 2. 客流波动性大 客流在时间上的不均衡表现在假期、节日和市郊旅客上下班时间最为明显。客流在时间上 的不均衡程度，可用波动系数表示：
3. 客流分布不均衡
9.2 铁路旅客运输客流计划
第一节 旅客列车的重量和速度
我国对旅客列车重量标准和编组辆数的规定如下： 特直快列车 800～1 000 t，15～20 辆；普通旅客列车 800 t，15 辆，旅客列车最大编组为 20 辆。 在旅客列车的重量标准和编组辆数确定之后，根据各种旅客列车的编组结构，可以计算出定员， 在已经编制好的客流计划的基础上，就可以着手拟订旅客列车的开行方案。
• 从指定的某方向的一端或中间部分开始铺画。
9.3 铁路旅客运输技术计划
动态关系法 （比例增减法）
时间序列法 （趋势外延法）
对比分析法
9.2 铁路旅客运输客流计划
第三节 客流图的编制
为了对需要的旅客运输量与运输能力进行平衡，进而确定计划客运机车车辆工作量，必须编制客 流图。
第四节 旅客运输计划指标
（一）旅客发送人数（客运发送量） 旅客发送人数是指在一定时期（日、旬、月、年）内，全路、铁路局、车站发送的旅客人数， 分别按直通、管内计算，然后加总，其公式如下：
铁路旅客运输组织全套教学选编
铁路旅客运输的地位和发展趋势
地位
客流特点：流量大、流程长、收入水平较低； 铁路旅客运输的特点：运能大、能耗小、成本低等； 结论：我国旅客运输应以铁路旅客运输为骨干力量。
发展趋势
高科技性、多元化。
1-3 客流分类和旅客列车种类
1 客流分类 2 旅客列车种类 3 客车车次
客流分类
客流分类
直通客流 管内客流
2-5 旅客站房
1 站房的布置 2 站房与站前广场、站台的断面关系 3 站房的建筑规模 4 客运用房的的布置
站房的布置
旅客站房的位置应与车站总体布置相配合； 站房内各房间的布置应减少各种流线的交叉干扰，减少
旅客、行包的走行距离； 站房应适用、经济、美观，并显示出城市的特色和地理
环境特点； 要考虑未来客流发展，留有发展余地。
直达特快旅客列车：
Z1－Z9998
管内：D4001－D9998
旅客列车种类
特快旅客列车：
跨局：T1－T4998；
管内：T5001－T9998
快速旅客列车：
跨局 K1－K6998；
管内：K7001－K9998
普通旅客列车：
普通旅客快车：
跨三局及其以上：1001－1998；
跨两局：2001－3998； 普通旅客慢车： 跨局：6001－6198；
站台的设计
站台的长度 站台的宽度 站台的高度
通过式客运站
尽端式客运站
混合式客运站
站台的设计
站台的长度 按照旅客列车的长度来确定；
站台的宽度
按客流密度、行包搬运工具、站台上的建筑物、路段 设计速度来确定。
站台的设计
站台的 高度
低站台 一般站台
高站台
铁路旅客运输组织PPT课件
第23页/共82页
五、行包运输工作组织
2. 包裹：包裹运输主要是为了解决国民经济建设中零星紧急物资的及时运输和充分利用行李车的载重能力 和容积而办理的业务
市郊客票（单程、往返、定期（月、季度））。 2) 附加票：①加快票--普通加快（旅客有了客票后，才能买加快票）、特别加
快；②卧铺票--硬坐卧铺票（同样必须有客票之后，才能买到卧铺票，快车 还得有快车票）、软座卧铺票；③空调票--乘坐空调列车，必须购买空调票。
第6页/共82页
二、售票工作组织
2. 车票有效期的计算 1) 客票的有效期按乘车里程计算。 ➢ 500公里以内为两天，超过500公里时，每增加1000
3) 解答问题的方式 4) ① 口头解答：如通过电话、广播解答；电子问询解答；问询窗口直接解答。 5) ② 文字解答：如广告牌、临时公告图表或文字说明解答，在售票厅、问询处、候车室适当地点应公布车
站现行各次列车到开时刻表及票价表。
第18页/共82页
3）解答问题的方式
❖ 口头问询，解答较多，也比较方便快捷；另外，还可有电话解答；比较大的问 题，多数旅客需要了解的问题，用广播解答。文字解答，售票厅、候车室，挂 于墙上。旅客由视觉来了解，列车到开时刻表、票价表等等。广告牌是指用各 种不同的标记、颜色或是字幕式广而告之一些旅客共同关心的事情。
第13页/共82页
三、旅客乘降工作组织
2. 旅客上车工作组织——主要要做好检票工作。检票的目的： 1) 检查旅客所持客票日期、车次、到站是否对，不要坐错车； 2) 表示旅客开始旅行了，对旅客保证安全，强制保险开始实行（有效）； 3) 对客流进行统计，统计好，在开车前交列车长； 4) 检查误乘原因，是检票工作错，还是旅客本人错。
铁路客运组织教学教材
提供高效、便捷的旅客运输服务，缩短旅行时间，提高旅客满意度。
为旅客提供舒适的乘车环境，满足旅客的舒适需求。
铁路客运组织的基本流程
根据客流情况制定列车开行计划，包括列车车次、编组内容、开行时间等。
安排乘务人员的工作计划，包括乘务人员人数、工作时间、休息时间等。
特点
铁路客运的定义与特点
铁路客运对社会发展具有重要影响，能够促进区域经济交流和人员流动，推动城市化进程和区域一体化发展。
随着人们生活水平的提高，出行需求日益增长，铁路客运能够满足人们中长距离出行的需求，提供安全、舒适、便捷的交通方式。
铁路客运的重要性
交通出行需求
社会经济影响
历史回顾
铁路客运始于19世纪中叶，随着铁路建设的快速发展，逐渐成为主要的交通方式之一。
随着城市化进程的加速和交通拥堵的加剧，城市轨道交通将逐渐形成网络化布局，提高城市公共交通的覆盖面和运输能力。
城市轨道交通将向网络化发展
城市轨道交通将运用智能化技术，实现列车自动驾驶、智能调度、实时监控等功能，提高运行效率和安全性。
城市轨道交通将更加智能化
03
铁路客运将促进城市公共交通一体化发展
铁路客运将与其他城市公共交通方式实现一体化发展，提高城市公共交通的整体运行效率和服务水平。
高速铁路客运服务质量将进一步提升
为了满足旅客日益增长的需求，高速铁路客运服务质量将不断提升，包括提供更舒适的乘车环境、更优质的服务体验等。
高速铁路客运的发展趋势
城市轨道交通客运的发展趋势
为了满足市民出行需求，城市轨道交通客运服务质量将不断提升，包括提供更舒适的乘车环境、更优质的服务体验等。
城市轨道交通客运服务质量将进一步提升
《铁路旅客运输服务》教案 第1课 认识铁路旅客运输产品及服务
课题第1课认识铁路旅客运输产品及服务课时2课时（90 min）教学目标知识目标：了解铁路旅客运输、铁路旅客运输产品及服务的概念。
掌握铁路旅客运输产品的质量特性及质量指标。
掌握铁路旅客运输服务的分类及特征。
技能目标：能正确判断铁路旅客运输产品的质量情况。
素质目标：了解铁路旅客运输产品的相关知识，增强责任意识和爱岗敬业精神。
教学重难点教学重点：铁路旅客运输产品的质量特性及质量指标教学难点：铁路旅客运输服务的分类及特征教学方法问答法、讨论法、讲授法、练习法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材、APP教学设计第1节课：课前任务→考勤（2 min）→问题导入（10 min）→传授新知（33 min）第2节课：问题导入（5 min）→传授新知（20 min）→任务实施（15 min）→课堂小结（3 min）→作业布置（2 min）教学过程主要教学内容及步骤设计意图第一节课课前任务⏹【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，让其提醒同学通过APP或其他学习软件，完成课前任务请大家提前预习本节课知识，熟悉铁路旅客运输产品及服务的概念。
⏹【学生】完成课前任务通过课前任务，使学生提前熟悉铁路旅客运输产品及服务概念考勤（2 min）⏹【教师】使用APP进行签到⏹【学生】按照老师要求签到培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况问题导入（10 min）⏹【教师】通过任务引入--小丽的出行方案，提出以下问题：（1）如果是你，你会选择哪种交通方式出行，为什么？（2）目前，旅客运输市场竞争激烈，你认为铁路运输企业应以什么作为竞争力？（3）表面上旅客购买的是车票，实际上旅客购买的是什么？⏹【学生】思考、举手回答⏹【教师】通过学生的回答引入要讲的知识通过问题导入的方法，引导学生主动思考，激发学生的学习兴趣传授新知一、铁路旅客运输通过教师的讲2（33 min）⏹【教师】讲解新知（一）铁路旅客运输的概念铁路旅客运输是铁路运输的重要组成部分，是指铁路运输企业利用旅客列车把旅客及其托运的行李物品从一个地方运送到另一个地方的过程。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路旅客运输的任务
最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求； 安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮 件到目的地； 保证旅客在旅行中的舒适、愉快、有良好的物质、文化 生活服务（优质服务）；
12
铁路旅客运输的特点
主要服务对象是广大旅客，其次是行李、包裹和邮件； 运输需求的时空不均衡性； 旅客列车的编组一般是固定的，其始发、终到站以及 到、发和途中运行的时刻也是固定的； 旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定， 不宜随便变动；
客车车次
定义
车次的标识码。
上、下行方向
上行方向： 向北京方向； 支线向干线方向； 被指定为上行方向的方向。
22
第2章 铁路旅客运输
技术设备
23
2-1 客运设施的分类
客运站 客车整备所和动车段
对旅客列车车底进行维修保养、整备的场所。
移动设备
铁路旅客运输的基本动力和运载工具。
24
2-2 客运站概述
13
铁路旅客运输的特点
旅客车辆（包括餐车、行李车）一般都是按铁路局固 定配属于各客运车辆段； 客运站的位置要求紧靠城市，并且要与市内运输及其 他各种交通工具有密切的配合； 旅客列车重量标准和速度应合理选择； 旅客列车的发车密度应与客流密度、时空波动及分布 适应。
14
铁路旅客运理旅游列车的始发终到作业；
国境(口岸)站 主要办理国际旅客列车的通过、换装、联检作业。
27
客运站的分类
（2）按客运量和技术作业量大小，并考虑政治、 经济、文化及在铁路网上的地位等条件分：
特等站 一等站 二等站 三等及以下车站
一般均为客货运站。
28
客运站的分类
（3）按线路布置图型分：
尽端式客运站
➢ 所有作业集中在一端咽喉区进行，交叉干扰 严重，车站通过能力小；
尽端式客运站（尽头式客运站）； 通过式客运站； 混合式客运站；
29
通过式客运站
图（a)
通过式客运站
图（b)
通过式客运站
线路都是贯通式的，站房在线路的一侧。
➢ 车站有两个咽喉区，作业分在两端进行， 交叉干扰少，车站通过能力大；
➢ 通过旅客列车不必改变运行方向，作业 较方便；
➢ 旅客进出站走行距离短； ➢ 到发线可供各种列车使用，机动灵活，互换性大； ➢ 旅客流线、行包流线交叉干扰少。
客流特点：流量大、流程长、收入水平较低； 铁路旅客运输的特点：运能大、能耗小、成本低等； 结论：我国旅客运输应以铁路旅客运输为骨干力量。
发展趋势
高科技性、多元化。
15
1-3 客流分类和旅客列车种类
1 客流分类 2 旅客列车种类 3 客车车次
16
客流分类
客流分类
直通客流 管内客流
17
客流分类
直通客流
铁路旅客运输组织
第1章 概 述
第1章 概 述
1-1 旅客运输系统的构成 1-2 铁路旅客运输的任务、特点和地位 1-3 客流分类和旅客列车种类
3
1-1 旅客运输系统的构成
1 旅客运输系统的构成 2
各种交通运输方式的优势与不足
4
旅客运 输系统
铁路 公路 航空 水运
普通铁路 高速铁路 磁悬浮铁路
1 客运站的作业 2 客运站的分类 3 客运站的组成
25
客运站的作业
包括旅客上下车、候车、问询
客运服务作业 等方面的服务。
客运业务
包括客票发售，行包、邮件的装 卸等。
技术作业
对旅客列车的技术作业等。
26
客运站的分类
（1）按基本用途分：
长途旅客车站 主要办理长途旅客列车的始发、终到作业；
短途旅客车站 主要办理管内旅客列车的始发、终到作业；
直达特快旅客列车：
Z1－Z9998
管内：D4001－D9998
旅客列车种类
特快旅客列车：
跨局：T1－T4998；
管内：T5001－T9998
快速旅客列车：
跨局 K1－K6998；
管内：K7001－K9998
普通旅客列车：
普通旅客快车：
跨三局及其以上：1001－1998；
跨两局：2001－3998； 普通旅客慢车： 跨局：6001－6198；
➢ 速度快； ➢ 运营成本和运价低廉； ➢ 全天侯运输，不受季节影响； ➢ 安全性好；
不足 ➢ 造价较水运、公路高。
7
公路的优势与不足
优势
➢ 机动灵活，门到门直达运输； ➢ 技术标准及造价相对较低，便于深入各类地区；
不足
➢ 长距离运输时，运营成本高； ➢ 排放废气，噪音对环境污染较严重； ➢ 安全性差。
➢ 旅行距离跨两个及其以上铁路局的客流；
管内客流
➢ 旅行距离在一个铁路局范围以内的客流； ➢ 含市郊客流。
旅客列车种类
高速动车组旅客列车：
跨局：G1－G5998；
管内：G6001－G9998
城际动车组旅客列车：
跨局：C1－C1998；
动车组旅客列车：
管内：C2001－C9998
跨局：D1－D3998；
通过式客运站
➢ 两个咽喉区，站坪长，占地多； ➢ 进站线穿越城市，与城市交通道路干扰大； ➢ 车站不易伸入市区，旅客乘车不太方便。
尽端式客运站
尽端式客运站
到发线是尽头线，站房设在到发线一端 或一侧。
➢ 站坪较短、占地少、车站较易伸入市区； ➢ 有一端咽喉，进站线路与城市交通道路
交叉干扰少； ➢ 旅客出入车站可不必跨越线路。
干线（区域）运输
轻轨铁路 地下铁道 其他
城市（含市郊）运输
高速公路 道路交通
干线（区域）运输 城市交通
民用航空
干线（区域）运输
高速水运
海运 河运
干线（区域）运输
各种客运交通方式的优势与不足
1 铁路的优势与不足
2 公路的优势与不足
3 航空的优势与不足
4
水路的优势与不足
6
铁路的优势与不足
优势
➢ 运量大；
管内：4001－5998 管内：6201－7598
旅客列车种类
通勤（市郊）列车：
7601～8998；
临时旅客列车：
跨局：L1～L6998；
旅游列车：
管内：L7001～L9998 ；
跨局： Y1～Y498； 管内： Y501～Y998；
回送图定客车底：在原车次前加0；
因故折返旅客列车：在原车次前加F。
8
航空的优势与不足
优势
➢ 运输速度最快； ➢ 舒适，安全；
不足
➢ 运载量小； ➢ 运营成本高； ➢ 受气候影响大。
9
水路的优势与不足
优势
➢ 投资省； ➢ 运营成本和运价低廉； ➢ 有利于旅游观光，条件舒适；
不足 ➢ 速度慢；
➢ 受自然条件影响大。
10
1-2 铁路旅客运输的任务、 特点和地位
1 铁路旅客运输的任务 2 铁路旅客运输的特点 3 铁路旅客运输的地位和发展趋势