科雷傲,自己动手清洗节气门

自己动手清洗节气门，坚决不去4S

前提概要：车车快4年，8万公里，一年多以前就已经有节气门脏污的症状了,具体表现是猛加油行驶一段距离停车等红灯啥的时候，怠速发动机会猛烈得抖动几秒钟，然后正常，只要不猛加油，基本不会有怠速不稳症状，所以一直没有理会。

节前用自己DIY的高压洗车机好好的给车洗了个澡，顺便把发动机仓也给冲了一下，基本干净了，看看天色还稍早，干脆把节气门给拆开清洗算了，其实节气门清洗剂啥的早两年就已经准备好了的，太懒了，一直没动手

记住，清洗电喷机头节气门一定要买：节气门清洗剂，千万莫买化油器清洗剂，那东西会损坏橡胶零件的，而节气门清洗剂不会。

第一步，首先断开电瓶的负极：

断开负极而不是正极

第二步,使用10号套筒扳手打开发动机左边的塑料罩，有2颗螺丝

然后向左旋转开塑料罩，不用取下。这下就能看见右边塑料罩的第3颗固定螺丝用套筒同样取下。。。

取下进气管以后就可以用内六角扳手松掉节气门上的4颗螺丝

为防止出错，不需要取节气门上的防冻液加热管道和电路连接，直接松掉螺丝后就可以用清洗剂清洗节气门

用手板开节气门，用清洗剂和不掉毛的毛巾擦洗

前后洗干净以后的节气门

看看毛巾就知道有多脏

进气岐管内有废气机油沉积，可见机油废蒸汽量不少

顺便用手机拍一下进气歧管内情况

本想顺便检查一下火花塞的情况，奈何科雷傲火花塞规格小，我的工具太大不配套，只得作罢

清洗完毕后依次复原，最后装上电瓶负极，准备恢复自检并匹配节气门开度：上车，打火：

顺利启动，发动机怠速转速维持在2500转左右，很奇怪的是排气管冒出很大的白烟并伴有浓重的臭味，这种情况按道理是清洗剂喷入了发动机以后才会出现的啊？没搞懂。。。

运行了约3分钟以后待水温正常后用脚踩油门，一脚踩到5000转，然后松开，往复数次，怠速仍然在2000转以上，没关系，歇火几秒钟，重新打火，发动机怠速恢复正常，维持在800转以下很稳定，最后你会发现4个玻璃门的一键升降全部失灵，没关系，把4个玻璃门的开关按住到底维持几秒，再全部升到顶维持几秒学习，全部搞定，结束战斗！！！

几天下来，怠速和行驶效果非常棒！

清洗之前先断开电瓶负极就是为了能让汽车发动机电脑在清洗之后能够自行匹配，通电之后第一次打火，节气门会工作在原先的状态，也就是我上面说到的2000转之上，待水温趋于正常之后，发动机电脑会尝试自行匹配，但由于误差较大，有可能不会成功，没关系，按我文中所说，等发动机工作几分钟待水温正常后用脚踩几次至5000转，然后熄火，重新启动后电脑会完成匹配。