雷克萨斯在中国的发展战略
雷克萨斯需求分析报告
雷克萨斯需求分析报告一、引言雷克萨斯是一家享誉全球的豪华汽车品牌，以其精湛的工艺、卓越的性能和优质的客户服务而闻名。
本报告将深入分析雷克萨斯的市场需求，包括消费者对品牌的期望、产品特点的要求以及实际案例的研究。
二、市场概述1. 市场规模与增长：豪华汽车市场呈现稳步增长态势，消费者对高端品质和个性化体验的需求不断增加。
2. 目标受众：雷克萨斯的目标客户主要是追求高品质生活、注重细节和品牌形象的消费者。
3. 竞争态势：在豪华汽车市场中，雷克萨斯面临着来自其他知名品牌的激烈竞争。
三、需求分析1. 品牌形象：消费者期望雷克萨斯传达出高端、奢华和可靠的品牌形象。
2. 产品质量：卓越的制造工艺和可靠的性能是雷克萨斯客户的核心需求。
3. 设计与风格：时尚、优雅的外观设计以及舒适豪华的内饰是吸引消费者的关键因素。
4. 技术创新：消费者对先进的汽车技术，如智能驾驶辅助系统和Connectivity 功能有较高的需求。
5. 客户服务：优质的售后服务和客户关怀体验对于雷克萨斯品牌的认可至关重要。
四、实际案例分析以雷克萨斯LS 系列为例，进行需求分析：1. 品牌形象：LS 系列作为雷克萨斯的旗舰车型，体现了品牌的高端定位和奢华形象。
2. 产品质量：该系列车型采用精湛的工艺制造，具备卓越的性能和可靠性。
3. 设计风格：LS 系列的外观设计独特、线条流畅，内饰精致且注重细节，满足消费者对豪华的追求。
4. 技术创新：配备了先进的安全系统和智能驾驶辅助功能，提供更舒适便利的驾驶体验。
5. 客户服务：雷克萨斯注重客户服务，提供全方位的售后支持和个性化的服务体验。
五、结论与建议1. 结论：- 消费者对雷克萨斯的需求主要体现在品牌形象、产品质量、设计风格、技术创新和客户服务等方面。
- 实际案例表明，雷克萨斯在这些方面表现出色，但仍需不断创新和提升以应对市场竞争。
2. 建议：- 持续加强品牌推广，突出雷克萨斯的独特价值和豪华形象。
- 不断投入研发，提升产品的技术含量和性能表现。
在中国的品牌名称与文化：以“ si”为例
M50 Creative Industries ParkBuilding 7 Unit 202, 50 Moganshan RoadShanghai 200060 ChinaM50创意产业集聚区中国上海市莫干山路50号7栋202室200060在中国的品牌名称与文化：以“ si”为例如果你曾经去中国旅行过，你可能会好奇为什么这么多的大楼没有第四层。
局外人或许会认为这是迷信，但是在中国，许多事情是依赖于其强大的文化底蕴。
由此产生的一些行为也是为了避讳一些负面或者不吉利的事情。
使得中国文化尤为独特的原因之一是其浩如烟海的中文。
这对于外国品牌而言意味着机遇与挑战。
来自“死”字的影响在中文中，含义并不是唯一的特征，谐音也是字与字间相互影响的因素。
比如，中文中读成“ si”或者“ shi”通常被认为具有一些不好的含义，因为中文“死”意味着“死亡”。
虽然在普通话中“ shi”和“ si”的音存在轻微差别，但是在一些方言，例如上海话与广东话中，其发音相近，因而同样会含有忌讳的内容，这也就解释了上文所述的关于缺少第四层楼的原因了。
“死亡”一词中文中“si”的发音这将对于品牌的命名将意味着什么？从一个品牌的角度来看，一家希望能够在中国打响知名度的公司，如果对于他们的消费者所处的文化内涵对于他们周遭世界的影响程度不加以重视的话，可能会存在潜在的风险。
问题随之而来： S的发音应该被完全避免吗？或者品牌可以继续使用 S的发音而避免由其引发的对于“死亡”的联想？让我们来看两个成功建立中文品牌的战略。
他们在自己的字母名称中使用了 S，却成功化解了对于“ si”的问题。
M50 Creative Industries ParkBuilding 7 Unit 202, 50 Moganshan RoadShanghai 200060 ChinaM50创意产业集聚区中国上海市莫干山路50号7栋202室200060战略一：完全省略掉 S的发音在中国，McDonald’s的翻译是麦当劳。
LEXUS
LEXUS引言：矢志不渝•追求完美：这是LEXUS雷克萨斯品牌自进入中国高端车市场起一直秉承的品牌理念，也是LEXUS所有员工为向客户提供激情难忘的购车体验和无微不至的售后服务的信念。
这个理念不仅始终贯穿在LEXUS雷克萨斯的产品的每个细节里，也贯穿在LEXUS雷克萨斯经销店为客户提供的高品质服务里，这是我们追求更高品质的原动力，也是始终鞭策LEXUS雷克萨斯不断前行的原动力。
品牌故事：LEXUS雷克萨斯，源于英文单词的Luxury（豪华）的演变，1983年8月，丰田公司召开高层机密会议，会议只有一个问题：“在积累了半世纪的汽车研发和制造经验后，我们能否造出一款匹敌世界顶级品牌的轿车？”当时的丰田汽车公司，一直是致力于高性能、节油、低成本的大众型汽车。
1989年，LEXUS雷克萨斯LS400正式上市，迅速成为全美最畅销的高级轿车，但是带来最大冲击的是LS400的经典广告片：在发动机启动后，在LS400的引擎盖上搭起了一个香槟塔，让引擎逐渐达到全速运转，香槟塔依然稳如泰山。
香槟塔是庆祝LEXUS 雷克萨斯品牌的成功，而全速运转的引擎则是LEXUS雷克萨斯冲击豪华车市场的号角。
自此以后，LEXUS雷克萨斯不断完善自身产品线，推出了LS、GS、ES、IS、RX、LX、SC以及Hybrid系列车型，并在国际各大汽车评比中独领风骚，同时，LEXUS雷克萨斯品牌自上市开始一直保持着世界豪华车故障率最低的王座长达几十年。
展望未来：LEXUS雷克萨斯作为世界领先的豪华轿车品牌之一，更注重自然、人、汽车的完美结合，更低的能源消耗、更清洁的尾气排放、更舒适的驾乘体验、更便利的车内设施……等等这些，LEXUS雷克萨斯始终秉承矢志不渝•追求完美的理念一路前行，在提升驾驶乐趣的同时力求达到更高的经济性和出色的节能表现，并最终实现零排放。
LEXUS雷克萨斯总经理Takeshi Yoshida对LEXUS雷克萨斯品牌理念矢志不渝•追求完美的阐述：“这是一种能够坚持不懈的学习新知，并将其应用在不断的发展和创新之中的能力。
前瞻科技,引领光辉未来——雷克萨斯开启混合动力新时代
功率输 出的电动马达及新设计的大容量 电池组相结合 ，可以使Ｌ６ＯＬ ＳＯｈ仅在６３ 内将时速从零提高到１０ 秒 ０ 公里 。Ｌ６ｃＬ ｓ ０ｈ秉承 了雷克萨斯
一
贯的创新科技与舒适豪华 ，同时实现了动力和环保的完美平衡 。因此 ，无论是对雷克萨斯未来的产品研发 ，还是对未来全球豪华车
维普资讯
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前瞻科技 ，引领光辉未来 雷克萨斯开启混合动力新时代
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２０ 年 １月１ 日．ＬＸ Ｓ ０７ ０ ８ Ｅ Ｕ 雷克萨斯携旗下７ 款豪华车型亮相杭 州西博会国际车 展。雷克萨斯在此次车展 中所展示的７ 款车型可谓各具神韵 、风采夺 目，处处都体 现 了雷克萨斯车主们所追求的豪华卓越 、创新环保 的理念 。 雷克萨斯巅峰之作 Ｌ６ＯＬ ＳＯｈ也在车展期间正式上市 ，售价 １９８ 万元。作为世界 ５ 首款Ｖ 混合动 力全轮驱动豪华轿车 ，已拥有当今汽车行业最 先进 的超静雷克萨斯 ８
发展趋势的探索，Ｌ６。Ｌ ｓ。 ｌ都具有里程碑似的意义。 １
“ ”现身杭．凯迪拉克领先体验试车会 成龙 Ｊ ｌ Ｉ ｑ
１ 月２ 日一２ 日，凯迪拉克 领先体验 杭州站试车会在萧山第一世界 ０ ７ ８
大酒店激情上演。杭州凯迪拉克经销商浙江米卡迪携豪华商务轿车ＳＳ Ｌ 赛威 、
全 尺 寸顶 级豪 华Ｓ Ｖ ＥＣ Ｌ Ｄ 凯雷德 、豪华 运动轿 车 Ｃ Ｓ Ｕ ＳＡＡ Ｅ Ｔ 、全 路况 豪华
Ｓ Ｖ ＳＸ 数亮 相 。 Ｕ Ｒ 悉
本次试车会 由凯迪拉克的专属车队为现场来宾演示技术 培训指导及表
雷克萨斯汽车在中国营销策略研究
雷克萨斯汽车在中国营销策略研究雷克萨斯汽车在中国营销策略研究近年来，中国汽车市场的快速发展使得众多国际汽车品牌争相进入。
雷克萨斯作为豪华汽车领域的领导者之一，也积极参与中国市场的竞争。
如何制定并实施适合中国市场的营销策略，成为雷克萨斯的重要任务。
一、市场分析雷克萨斯在中国市场的营销策略之前，首先要进行深入的市场调研和分析。
从整体市场环境、竞争对手、目标消费者等多个维度来进行分析，以确保制定的策略能够符合市场需求并具有可行性。
目前在中国市场，豪华汽车市场的竞争已经非常激烈，各大豪华品牌紧密竞争。
同时，中国消费者对于品牌的忠诚度不断提升，对于汽车品牌的信誉和口碑有着较高的要求。
此外，随着经济的发展和消费者的日益成熟，对于汽车舒适性、智能化和环保性能的要求也日益增长。
针对这些情况，雷克萨斯需要基于中国市场的特点来制定合适的营销策略。
二、品牌定位在中国市场，雷克萨斯应当充分发挥其全球豪华品牌的声誉和影响力，将品牌定位为高端豪华品牌之一。
这需要雷克萨斯在产品设计、质量控制以及售后服务方面保持领先地位，以赢得消费者的信任和忠诚度。
同时，雷克萨斯也应当注重在中国市场进行本土化操作，了解中国消费者的价值观和习惯，进行针对性地产品调整和推广活动。
这种本土化策略可以更好地满足中国消费者对于汽车外观设计和豪华配置的追求。
三、产品推广对于雷克萨斯来说，产品推广是重要的市场营销手段之一。
首先，雷克萨斯需要通过品牌宣传和广告进行知名度的提升，通过与知名明星或体育赛事的合作，进一步增强品牌的曝光度。
此外，与其他豪华品牌相比，雷克萨斯在中国市场的知名度并不是非常高，因此需要通过大规模推广活动提升品牌形象。
在产品推广过程中，雷克萨斯需要特别注重数字化渠道的运用。
中国消费者对于互联网和社交媒体的使用非常广泛，因此雷克萨斯可以通过在线展示、数字营销和社交媒体宣传等方式，快速传递品牌信息和产品特点，促进销售和市场占有率的提升。
此外，雷克萨斯还可以通过增加服务内容，提升售后服务质量，与消费者建立更好的互动关系。
守护融于细微 关爱贯彻始终
疫情时期，“暖人心”的特别关爱 常言道，患难见真情。
面对突如其来的新冠疫情，雷克萨斯在第一时间启动用户关怀行动，竭力为用户送去一份及时、贴心的守护。
在新冠病毒疫情发生初期，雷克萨斯就策划和推出了特别政策，安抚因疫情无法到店而产生不安的用户，并且提供上门取送车服务，及时解决用户的车辆保养问题。
对于因疫情管控无法到店实施相应保修保养作业的车辆，雷克萨斯主动提供“疫情管控结束日起自动延期三个月”的特别举措。
为此，还有用户向经销店赠送了写有“疫情时期显大爱，真情服务暖人心”的锦旗。
在疫情期间，雷克萨斯还在全国推出特别关爱行动，各经销商因地制宜，为顾客提供了“安心、放心、贴心”的服务。
针对湖北区域，雷克萨斯还为医护人员提供了免费救援、上门取送车、车内消毒、产品和服务优惠，特别赠送了雷克萨斯纯牌镀晶产品。
除了在服务层面给予用户无微不至的关怀，雷克萨斯在精神层面，也一直给予用户鼓舞。
通过“平常风景”车主vlog，暖心日历分享，倡导大家珍惜生活，带给大家积极正向的力量。
这些关爱行动一直深受用户好评。
受访用户表示，“雷克萨斯店的杀菌、消毒品质让我们更放心，更安心。
感谢疫情期间及时提供支援，本次特别关爱实施非常及时。
车主vlog 真的带给我心灵上的慰藉。
”以至诚之心关爱用户，方能赢得用户的真心认可。
应急关爱，雷克萨斯一直在行动 雷克萨斯在疫情期间的亮眼表现，基于其进入中国市场之后便深耕用户关爱领域，尤其得益于其一贯帮助用户进行灾后应急的机制保障和经验保障。
2019年，9号台风“利奇马”登陆浙江温岭沿海，造成多地区持续强降雨，导致大范围车辆受损。
雷克萨斯第一时间采取有针对性的应急方案，主动与受灾地区用户取得联系，确认受灾情况及用户、家属的人身安全，以便及时提供救援。
同时，成立了针对此次041台风灾害事件的专门应对小组，包括保险、技术、零件等各相关部门专业人员，承诺在最短时间内为受灾车辆提供优质的维修保养。
启动灾后顾客关怀行动，为台风灾害受损车辆提供专享产品及服务，其中包括免费车辆室内除菌除臭、免费车身炫亮丝滑镀膜以及入厂1~3月内免费回厂检查等。
失志不渝,追求完美
失志不渝,追求完美作者：来源：《中国新时代》2009年第12期这是一场关于尊重与被尊重的伟大征程，在前进的道路上，我们的对手不是别人，正是我们自己缔造传奇的起点1983年8月，丰田汽车公司召开了一次意义重大的董事会，董事长丰田英二先生提出了一个意义深远的问题：我们是否能创造一辆超凡出众的顶级豪华轿车一一这次董事会，成为缔造传奇的起点。
经过6年的精心筹备，LEXUS雷克萨斯正式问世，并书写了一段在北美乃至全球车坛堪称传奇的发展史：从1989年以LS及ES车型敲开美国豪华轿车市场大门，到2000年取代竞争对手荣登北美最畅销豪华车榜首并蝉联至今，LEXUS雷克萨斯仅用了11年。
品牌全球化战略LEXUS雷克萨斯在2001年将视角从北美转向全球更广泛的地区，包括发展潜力巨大的中国市场。
2004年6月的北京车展上，Lexus的中文名称正式由“凌志”更改为“雷克萨斯”。
新更改的中文名称与英文名称有着更为一致的发音，这体现了LEXUS雷克萨斯在全球市场统一的品牌战略部署，也反映出LEXUS雷克萨斯品牌已做好在中国市场长期发展的战略准备。
中国市场开篇时间追溯到2003年2月，LEXUS雷克萨斯中国的创始团队正式接受任命，将以两年的时间完成在中国市场的顺利开局一一对于他们而言，前进的路上充满了激情、喜悦与挑战。
LEXUS雷克萨斯的团队最终决定，回归原点，脚踏实地。
LEXUS雷克萨斯自发展伊始就一直遵循着“4P”的原则，即：Product丰富的产品、Process完善的运营流程、People人才培养、PIacement of DLRnetwork健康的经销商网络发展；同时，贯彻4赢理念，即消费者赢、经销商赢、总代理赢、厂家赢——这些为LEXUS雷克萨斯在中国的良性发展奠定了坚实的基础。
历经了近50个月的精心筹备，2005年2月起，LEXUS雷克萨斯在中国首批六家特许经销店陆续在北京、上海。
广州及深圳开业，这标志着LEXUS雷克萨斯在中国市场的特许经销店网络正式建立，并由此开启了其在中国市场长期发展的序幕。
中国市场十大最热门的豪华汽车品牌
中国市场十大最热门的豪华汽车品牌随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，越来越多的中国消费者开始对豪华汽车品牌感兴趣。
在这个不断扩大的市场中，有许多国内外豪华汽车品牌竞相进入。
以下是中国市场上最热门的十大豪华汽车品牌。
1. 奔驰（Mercedes-Benz）奔驰作为世界顶级豪华汽车品牌之一，一直以来都在中国市场拥有庞大的粉丝群体。
其旗舰车型S级、E级以及GLC等，在中国市场都取得了巨大的成功。
奔驰在技术创新和产品质量上一直保持高标准，一直以来都是中国豪华汽车市场的领导者。
2. 宝马（BMW）宝马作为德国三大豪华汽车品牌之一，在中国市场拥有着广泛的销售网络和品牌忠诚度。
宝马的3系列、5系列以及X5等车型都备受中国消费者喜爱。
宝马一直以来注重动力性能和驾驶乐趣，在豪华车市场上有着一席之地。
3. 奥迪（Audi）奥迪是中国市场上最畅销的豪华汽车品牌之一，其A4、A6以及Q5等车型一直以来都是中国消费者心目中的梦想之车。
奥迪在豪华车市场上一直保持着卓越的品质和创新，赢得了众多中国消费者的青睐。
4. 宾利（Bentley）宾利作为英国汽车制造商的代表，其在中国市场的销售额逐年攀升。
宾利以其奢华与性能完美结合的汽车而闻名，其车型如添越、添越S以及飞驰等在中国市场上备受追捧。
5. 沃尔沃（Volvo）沃尔沃是瑞典汽车制造商，以其在安全性能上的卓越表现而闻名。
近年来，沃尔沃受到中国消费者的喜爱，并逐渐成为中国市场上最热门的豪华汽车品牌之一。
沃尔沃的XC90、S90等车型以其独特的外观设计和豪华配置获得了广大消费者的认可。
6. 捷豹路虎（Jaguar Land Rover）捷豹路虎是英国一流豪华汽车制造商，旗下品牌包括捷豹和路虎两大系列。
在中国市场上，捷豹路虎凭借其独特的英伦风格和豪华配置，受到了消费者的追捧。
其中捷豹F-PACE、路虎揽胜等车型备受中国消费者的喜爱。
7. 凯迪拉克（Cadillac）凯迪拉克是美国一流豪华汽车品牌，近年来在中国市场上受到了越来越多的关注。
品牌全球化失败案例
品牌全球化失败案例随着全球化进程的不断加速，越来越多的企业开始寻求跨国经营的机会。
然而，品牌全球化并非易事，很多企业在尝试过程中遭遇失败。
本文将介绍几个品牌全球化失败的案例，并探讨其原因。
1. 麦当劳在印度的失败麦当劳是全球最著名的快餐品牌之一，但在印度市场却遭遇了失败。
麦当劳在印度的营销策略出现了问题。
印度人对牛肉有宗教禁忌，而麦当劳的汉堡包以牛肉为主要原料，这使得麦当劳在印度市场上遭遇了巨大的反对。
此外，麦当劳在印度的价格也比其他快餐品牌高出很多，这使得它在价格敏感的印度市场无法立足。
2. 乐视在美国的失败中国企业乐视在2016年进入美国市场，但很快就遭遇了失败。
乐视在美国市场的产品定位不明确，既有电视机、智能手机等硬件产品，又有视频、音乐等软件产品，这让消费者感到困惑。
此外，乐视在美国的营销策略也不成功，它在美国的广告投放过于集中，而且过于依赖社交媒体，这使得它的品牌形象受到了损害。
3. 雷克萨斯在中国的失败雷克萨斯是丰田汽车旗下的豪华车品牌，在中国市场的表现却不尽如人意。
雷克萨斯在中国的销售策略出现了问题。
它在中国的经销商数量过多，导致经销商之间的价格竞争过于激烈，进而影响了品牌形象。
此外，雷克萨斯在中国的广告宣传也不成功，它的广告语过于抽象，无法引起消费者的共鸣。
品牌全球化失败的原因有很多，以下是一些常见的原因：1. 文化差异不同国家的文化差异是品牌全球化过程中最大的障碍之一。
企业必须了解目标市场的文化背景，以及消费者的价值观和行为习惯。
否则，企业的产品和营销策略可能会被视为不合适或不尊重当地文化。
2. 销售策略不当销售策略不当也是品牌全球化失败的常见原因之一。
企业必须考虑到目标市场的销售渠道和经销商数量，以及当地消费者的购买力和购买偏好。
否则，企业可能无法与当地竞争对手竞争，或者无法满足当地消费者的需求。
3. 品牌形象不佳品牌形象是企业在全球市场上的重要资产。
如果品牌形象不佳，消费者可能会选择其他品牌。
丰田(中国)公司的市场进入策略
丰田（中国）公司的市场进入策略第二章丰田（中国）的渠道建立策略浅析2.1丰田（中国）生产渠道建立策略概述假定用以下市场进入策略：进入一个新的国家，调查当地文化，了解当地人的用车喜好，例如：对车的尺寸偏好，颜色偏好，风格偏好。
了解车辆使用习惯，例如：多数客户偏好急加速，急减速，或者缓加速，缓刹车。
了解当地多数人的心态，浮躁或是平和，当地道路状况：高级公路分布是否够广，山路，石路，泥泞路是否偏多。
之后决定产品改进策略以适应当地的道路条件。
调查竞争对手的车型特征，价格、品质水平等。
调查当地政府的宏观政策，对汽车工业的规划。
最后，决定是否开建组装厂，如果领导认为项目可行，则立刻开始建厂。
与此同时，联系最近的零部件供应商，考察供应商是否有能力提供质量合格的零部件。
如果供应商有这种能力，再商谈价格，然后形成长期合作关系。
本地供应商无法满足的零部件，从国内运输。
从立项，到车辆迅速上市，耗费两年时间，用这种积极的市场进入策略抢占市场份额。
以上战略是否合适？我们通过研究丰田（中国）渠道建立策略来进行比较。
通过附录所列清单可以看出，丰田在中国生产产品之前对渠道进行的建设。
（请参考附录1）：附录1中的11家企业只是丰田在中国的部分相关企业。
在中国生产整车以前，丰田一直在低调布局零件产品线，为整车的生产奠定坚实的基础。
首先布局零件产品，然后通过零件产品的销售获取利润，逐步夯实零件供应体系，最后根据市场调查结果，依托强大的零件供应体系生产出具有竞争力的车型。
这三个阶段，丰田花了20年。
现在丰田在中国的员工已经超过了二万五千人，零部件供应商有两百多家，在中国从事与丰田相关工作的员工大概12万人，从波及效应观点来看，最终可能涉及到40万人。
丰田在中国的布局已经拥有了40万员工的辐射面。
覆盖汽车生产的方方面面。
丰田通过独资或者合资的方式在中国建立了上百家零部件配套厂。
这些工厂有的提供汽车大灯、有的提供汽车线束，整车90%的零部件都能够在中国生产。
雷克萨斯：我们不考虑国产
陆续引进 小排量 车型 以打 开 销量 为最 终 的国产 化
许 这 层 窗户纸 雷克萨斯 目前并不 想捅破
， ．
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。
但 业 内人 士 和专家的观 点 却 出奇 州
”
致
“
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中低端豪华 车型 国产是 大 势所趋
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类似 霍
”
。
面上 出谋 划 策 议论 纷纷
．
一
，
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． 。
去年 国 内新 购 置 税 政 策 对 小排 量 的鼓 励 和 消费税
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克萨斯 力推 小排 量 战 略 为国 产 铺路 的 观 点充 斥雀 媒体 的报 道 熟 悉 中国 车市 的同 行 和 专家多数都训
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其 是 ES 2 4 0 订 车的人 很多
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“
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划时 雷克 萨斯方面 的答复简洁而 干脆 雷克萨斯 目育
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日系豪车国产化镜像之：雷克萨斯“不落户”
不足 挂 齿 ，可 光 圈就 是 这 样一 个 “ 销 量 色变 的 厂 的 个性和 魅力 。减少 大量生 产是 必须的 。 温 晓熙说 。 坷 家． 而这 也正 是光 冈 的品 牌特 色之 一 。
河村 贤整 认为 ，在 １ ０ 中 ，有 ９ 人 不 会关 注光 ０人 ５
同 已走 入 寻常 百 姓 家 ．被 人 们 日益 熟知 的 量 产 汽 冈 ． 但只 要 ５ 有 需术 ，光 冈就 能 活得 很 好 。虽 然纯 人 车不 同 。据 了 解 ，光 冈 手 工定 制 车型 摒 弃 了流 水 线上 手 工制 造方 式 夸生 产 能 力受到 约 束 ，但 同时 也塑 造出
雷 克 萨斯 “ 落 户 ” 不
名声 远 比光 冈响 、规 模 更 比光 冈大 的 雷克 萨斯 在 针对 国 产化 问题 时 ， 却只 闻其 声 不见 其！”这 或许 是 丰田 中国 副总 经理 曾林堂 回 答最 多的一 个
问题 ，在众 多豪 华车 品牌 纷纷 挤入 中国市 场 、不 断攻 城略地 之 时 ，日系 豪车 雷克萨 斯在 中 国的策 略显得 乏善 可陈 。
千篇 一律 的 簧 制 面孔 ． 每一 辆 光 冈ｊ 车 从 制作 判 完 成 无 与伦 比 的稀 缺 性，这 或 许就 是 光 同能够 立 足中 国市 气
大概 需 要 耗 费４ 月 的 时 间 ，且 所 有 车型 均 为 限 量生 场 、存 活至 今 的一 个与 众不 同的 砝码 静 个
苹奔驰 宝马 、奥追 ，像 一个 挥之 不去 的梦 睡。 当后 者 主 打太 排 量 和者 华 风 的 时候 ， 臂 克 萨斯 翳随其 后 ，绝 不吝 啬 ；当后 者开 始 向小 型车 和小 排量 发力 的 时候 ，雷 克萨斯 也不 甘示 弱 ．顺应 穗 费税 政策 调整推 出丁更 小排 量的 车 型 当人 们认 为前 者不 如后 者更 具运 动 天赋 的 时候 ，雷 克 萨斯 叉推 出 ＴＦ 列顶 系
丰田品牌史以及在中国的营销
丰田品牌史以及在中国的营销丰田品牌史以及在中国的营销0920029仵星摘要：世界汽车工业已经有了100多年的发展历史。
当最初的四只轮子的速度超过马的速度时，交通工具便发生了翻天覆地的变化。
细数今天，全球汽车生产基本呈“6+3”格局，即通用系（包括菲亚特、铃木、富士重工、五十铃）、福特系（包括马自达、沃尔沃轿车、大宇）、戴姆勒克莱斯勒系（包括三菱－现代）、丰田系（包括大发、日野）、大众系（包括斯堪尼亚）、雷诺系（包括日产、三星）6大汽车集团，外加本田、宝马、标志-雪铁龙三个独立制造商。
而丰田作为其中的佼佼者，更是引领汽车业不断向前发展。
关键字：汽车通用品牌历史营销（一）丰田品牌史丰田汽车公司创立于1933年，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。
丰田汽车工业株式会社于1937年在爱知县举田盯成立；成立初期丰田制造的卡车因质量差,销售一直不景气，日本发动全面侵华战争后，由于陆军大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。
1950年4月，丰田汽车销售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，由于美军46亿美元的巨额订货，丰田迅速发展起来。
1974年，丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团，同时与280多家中小型企业组成协作网。
1982年7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并，正式更名为丰田汽车公司。
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。
雷克萨斯轿车进入中国市场的营销策略规划设计
日系豪华雷克萨斯轿车进入中国市场的营销策略规划设计第一章中国市场的宏观情况一、中国GDP分析根据国家统计局在其网站发布的新闻稿，经初步核实，2009年我国GDP现价总量为340507亿元，比初步核算数增加5154亿元。
其中，第一产业增加值为35226亿元，比初步核算数减少251亿元，增长速度为4.2%，与初步核算速度相同。
第二产业增加值为157639亿元，比初步核算数增加681亿元，增长速度为9.9%，比初步核算数提高0.4个百分点。
第三产业增加值为147642亿元，比初步核算数增加4724亿元，增长速度为9.3%，比初步核算提高0.4个百分点。
二、中国汇率调整分析自2005年以来，人民币汇率走势以2008年7月为界，形成两条截然不同的曲线：2008年7月之前的三年，人民币累计上涨21%；2008年7月之后，人民币兑美元汇率锁定在6.83的水平，变动不大。
由于金融危机冲击，美元指数从今年三月以来持续下跌，这也令以盯住美元为主的人民币对其他货币跟着走软。
以中间价计算，2009月6日，人民币兑美元6.8370，兑欧元、日元和英镑分别为8.5886、6.9418和9.6839，但到了2009年12月3日，人民币兑美元中间价报 6.827。
两者比较，人民币兑美元略微升值0.15%，但人民币兑欧元、日元和英镑分别贬值19.86%、12.09%和17.43%。
最近，人民币对美元汇率再次出现单向升值走势，自2010年9月初以来，人民币对美元中间价已由6.8126元对1美元上升为6.6997元对1美元，升值幅度已超过1.5％。
相对于节节创出新高的人民币，美元则持续下滑，美元对主要货币都出现了疲软态势，人民币对美元汇率近一年都处在调整阶段，美元下滑早在预料之中，随着世界经济复苏的脚步，市场投资愿望将上升，因此避险资金也将抛弃美元，因此长期看，美元指数或将继续下跌。
三、2009年，尽管金融危机对中国的影响并不如西方世界巨大，然而消费者基于危机之年的风险预期，使得大宗消费支出受到了一定程度的抑制，购置房产、汽车、大宗家电产品等计划在一些消费者中被延迟搁置。
2024年豪华车市场前景分析
2024年豪华车市场前景分析1. 引言豪华车市场是汽车行业中的一个重要细分市场，其特点是产品价格高昂，注重品牌形象和驾驶体验，消费者多为高收入群体。
本文将对豪华车市场的前景进行分析，探讨市场发展趋势和竞争情况。
2. 豪华车市场的发展现状豪华车市场近年来呈现出稳步增长的趋势。
随着全球经济的发展和人们生活水平的提高，越来越多的消费者有了购买豪华车的能力和需求。
同时，豪华车品牌也在不断扩大产品线，满足不同消费者的需求。
中国市场成为豪华车市场的重要增长点，消费者对豪华车的认知度和需求不断提升。
3. 豪华车市场的发展趋势3.1 新能源豪华车的崛起随着环保意识的增强和政府对绿色出行的政策支持，新能源车市场呈现出快速增长的态势。
豪华车品牌也纷纷推出电动车型或混动车型，以满足消费者对环保与豪华的双重需求。
新能源豪华车有望成为豪华车市场的新的增长点。
3.2 智能科技的应用智能科技在汽车行业的应用也为豪华车市场带来了新的机遇。
豪华车品牌通过增加智能驾驶辅助系统、互联网服务等功能，提升用户体验和安全性能。
智能科技的应用不仅提高了豪华车的附加值，也拉近了豪华车与消费者之间的距离。
3.3 个性化和定制化需求的崛起消费者对个性化和定制化需求的追求也对豪华车市场产生了影响。
豪华车品牌开始提供更多定制化选项，满足消费者个性化的需求。
从外观颜色到座椅材质，从配置到功能设置，消费者可以根据自己的喜好，定制出独一无二的豪华座驾，提升驾驶体验和满足消费者自尊心。
4. 豪华车市场的竞争情况豪华车市场竞争激烈，品牌竞争是其中的核心。
世界级豪华车品牌如奔驰、宝马、奥迪等在全球范围内展开激烈竞争。
在中国市场，国内车企也通过不断提升产品品质和核心竞争力，正在逐渐崭露头角。
此外，豪华车市场还受到中高端车型市场的威胁。
中高端车型在配置和品质上与豪华车有所接近，价格相对较低，对于一些消费者来说也是一种选择。
豪华车品牌需要通过不断创新和提升产品竞争力，保持市场竞争优势。
(营销策划)雷克萨斯策划
（营销策划）雷克萨斯策划目录一、市场环境分析1（一）宏观环境分析1（二）产业环境分析21、波特五力模型分析2（三）企业自身分析91、行业现状分析92、 SWOT分析10二、营销战略12（一）市场细分12（二）目标市场131、选择目标市场的依据132、目标市场选择13（三）市场定位131、外观方面132、内饰方面143、动力方面14三、市场营销组合策略14（一）产品策略14（二）价格策略17（三）渠道营销171、直接渠道营销策略：172、间接渠道营销策略：183、营销渠道管理：18（四）促销策略181、人员促销182、地点促销193、媒体宣传194、网络促销19（五）财务分析20四、参考文献22一、市场环境分析（一）宏观环境分析1、政策环境（Politics）对于我国汽车市场增速放缓的大趋势是产业理性的回归。
连续七年保持两位数高速增长速度的先例是绝无仅有的，我们国家之所以出现了前些年的持续性高速增长，主要是得益于国家扩大内需的拉动政策和对市场的扶植政策。
在新一轮国家调整了汽车市场的发展政策以后，汽车市场的发展趋势一直在持续上升。
2、经济环境(Economy)在连续5年的全球危机冲击下，世界经济发展遭遇了严峻的挑战。
2009年，经济增速下行及其引发的各种矛盾将进一步显现，不确定。
不稳定因素增多，我国国际经济环境将面临严峻复杂性的挑战。
3、文化环境(Society)人类某种长久的社会生活，逐步会形成某种特定文化，包括对某一事物的态度。
看法。
价值观念。
道德规范以及世代相传的风俗习惯等。
文化分为核心文化和亚文化，核心文化是人们持久不变的核心信仰和价值观，它具有世代相传性，并有被社会机构予以强化和不易改变的特点。
亚文化是按民族。
经济。
年龄。
职业性别地理。
受教育程度等因素划分的特定群体所具有的文化现象，它根植于核心文化，单比核心文化容易改变。
比如2003年中国汽车最“尴尬”的车型：高尔夫。
4、技术环境(Technology)汽车是一种高科技产品，其新产品的开发必然涉及新技术的应用。
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领先者 雷克萨斯已推出第二代完全油电混合动力系统， 之前的混合动力已经在十几年的使用中证明了 自己出色的可靠性和经济性。而雷克萨斯采用 的第二代完全油电混合动力系统不仅油耗更低、 动力输出更为平顺，而且动力系统和电池的体 积重量都比前一代减少了，更主要的是生产规 模化后，制造成本也降低了，雷克萨斯混合动 力车在价格上和普通动力车型的差距进一步缩 小。
不得不承认的是，奔驰、宝马、奥迪等 品牌的历史及文化的积淀要比雷克萨斯 厚重得多，其品牌号召力也强于仅仅只 有20年历史的雷克萨斯。所以，雷克萨 斯在中国市场的首要任务是培育其在中 国消费者心中的认知度和品牌理念，否 则，参与市场竞争只是空谈。 时间是残酷的，竞争是激烈的，如 何在短时间内使自己的品牌变得更加强 势，是雷克萨斯首要解决的问题，也是 其在当前布局“战略”面临的困惑之一。
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与奥迪、宝马的来势汹汹相比，尽管 雷克萨斯换了一个欧美味十足的名字， 但它的到来还是抹不掉其身上浓郁的 东方婉约风格，雷克萨斯在中国市场 的表现与其他同档品牌相比可以用低 调来形容。但从投放到中国市场的车 型来看，雷克萨斯实际上已与“老牌” 豪华车品牌“叫起了板”。那么，竞 争的结果又将如何？
开拓、坚持、领先—雷克萨斯的混 合动力 在现代工业中，作为一个创新者，要 面对未来很多的未知及各种风险。但 是正确的发展策略和长期坚持最终换 来的必将是丰厚的回报。雷克萨斯混 合动力汽车技术就是一个真实写照。
开拓者 早在20世纪70年代，如何提高效率和开发汽车新 能源就成为摆在各个厂商面前的课题。当时，很 多厂商着眼于新能源开发，而丰田则选择了另一 个方向：寻找一条提升燃料利用效率，最终达到 减少能源消耗的可行性方案-----这就是混合动力。 在当时，开发混合动力技术并不被看好，很多厂 商认为用不了多久，新能源汽车就会成为石化燃 料的替代者。20世纪80年代和90年代的低油价， 让更多人认为丰田研究混合动力车是多此一举， 但是丰田还是继续投入研发，而且丰田研究的混 合动力系统是技术更高、节能效果更好的完全混 合动力系统。
坚持者
从rx400h开始，雷克萨斯开始全面展开它的混合动力战略。在 2005年和2006年雷克萨斯相继推出了更多的混合动力车型，在 gs450h、ls600hl、ct200h和es300h陆续上市后，雷克萨斯混 合动力已经成为了一个系列产品。这时候的国际油价处于上升 阶段，但是油价还没有像今天这样高得离谱，作为第一个吃螃 蟹的豪华品牌，雷克萨斯的混合动力自然处于逐渐被关注和认 可的阶段中。与此同时，一些汽车生产厂商还依然热衷于研发 大功率、高油耗的产品。不过，当时一些眼光敏锐的人已经看 到了雷克萨斯产品发展策略的非凡之处。 2008年国际油价处于急速上升阶段，燃料价格涨幅迅速超越了 消费者心理承受能力。这时候，不论是汽车制造商还是消费者 都发现，只有混合动力车才是现实可行的。而在豪华车领域中 唯一能提供可靠、成熟混合动力产品的只有雷克萨斯。
相比传统的豪华汽车品 牌，1989年问世的雷克 萨斯还是一个年轻的品 牌。不过，通过全混动 力，雷克萨斯走出了一 条自己的豪华车发展之 路——绿色豪华。
Thanks 制作人：高秀福
1997年，丰田的第一代普锐斯混合动力车在消费者的 观望中推出了，当时北美最流行的车型是大、高的suv。 在领域，先进技术往往是一把双刃剑。对于完全油电 混合动力技术，消费者最担心的是动力系统的可靠性 和电池的寿命。不过事实证明，丰田的全混合动力车 不仅更省油，还保持了丰田车一贯出色的可靠性。 随着suv在北美的流行，20世纪90年代末开始，高性 能豪华suv成为高档汽车市场中的新宠。不过，作为丰 田高端品牌的雷克萨斯有自己的规划，利用在混合动 力技术上取得的突破，它将在节能环保豪华车领域走 出一条全新的路。2004年雷克萨斯rx400h成为世界上 第一款装备混合动力的豪华汽车，这是豪华车领域第 一次采用混合动力系统，每百公里平均9升的油耗让人 称
用户体验度
那么，雷克萨斯在中国 的“豪华战略”又将如 何继续？整个战略的实 施又是否能像在美国市 场那样一帆风顺呢？
在中国市场，与宝 马、奥迪等品牌相比， 雷克萨斯确实表现不佳。
创意设计DEMO
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2004年9月，雷克萨斯带着它的这一新名 字进入到了中国市场，而对新名字的诸多 疑问以及对其与凌志之间关系的好奇曾经 一度成为国内不少消费者关注的焦点。按 照丰田的目标，到2010年雷克萨斯在中 国的销售网点将达到100家左右，随着销 售网点数量的增多，其在2010年的销售 量目标也将达到6万辆。而宝马，去年在 中国大陆的销量就已经突破了5万辆，奥 迪更是突破10万辆大关的总销量，成为在 中国惟一突破10万辆年销量的豪华车品牌。
正所谓评价一辆好车的标准，不仅要开着舒心， 还要用着省心和放心，雷克萨斯混合动力车给人 的感觉正是这样：驾驶舒心，使用省心，品质放 心；而6年或15万公里免费保修和免费保养服务 更让雷克萨斯混合动力产品的市场竞争优势凸现 出来。相比之下，很多厂商匆忙研制出来的轻混 动力系统不仅还没有完全解决动力系统的可靠性 问题，在经济性以及动力输出品质上也不及雷克 萨斯混合动力系统。所以，今天更多消费者选择 了雷克萨斯全混动力车。
雷克萨斯
01. 2011
在中国的发展战略
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自9月中旬全国各地爆发大规模的反日 保钓游行之后，日系汽车的销量在中 国可谓一落千丈。国庆长假之后，从 厂家陆陆续续宣布的销量来看，丰田、 本田和日产9月在中国的销量分别下滑 38％、40％和43％，从10月份的销售 情况来看，这种下滑态势非但没有缓 解，反而还在不断恶化。