浅谈地铁给排水系统的常见故障分析及解决对策
地铁给排水系统常见问题及改进措施
地铁给排水系统常见问题及改进措施摘要：地铁车站是地铁工程的重要组成部分，地铁车站的给排水设计既有一般建筑工程的共性，又有作为地铁工程的特点。
地铁给排水系统的可靠性是地铁安全运营的重要保证，本文章通过对地铁施工过程和运营管理阶段发现及存在的问题进行分析，总结了地铁给排水系统中常见的故障问题，并提出了解决措施。
地铁在满足正常运营和开发建设的同时，还面临着很多技术和管理问题而要研究和解决。
关键词：地铁施工；给排水系统；问题故障；改进措施一、概述地铁给排水系统主要包括：给水系统、井水系统两大部分。
给水系统由生产、生活给水系统和水消防系统组成。
在满足地铁生产、生活和消防对水量、水质和水压要求的前提下应尽可能利用城市供水管网来保证供水。
接水系统由污水系统、废水系统和雨水系统组成。
水源主要来自消防废水、结构渗漏废水、车站冲洗废水、各出入口和风道的雨水，以及卫生间的粪便污水、盥洗污水等。
生活污水经过排水泵提升后排入地面化粪池通过化粪池处理后排入城市污水管网系统：废水和雨水经排水泵提升后，分别接入城市污水和雨水管网系统。
本人通过在地铁的施工管理，谈谈地铁给排水系统中常见的问题和改进措施。
二、地铁给排水技术规定（一）地铁给排水设计的一般规定地铁给水设计，必须满足生产、生活和消防用水对水量、水压和水质的要求，并应坚持综合利用，节约用水的原则：地铁给水水源应优先采用城市自来水，当沿线无城市自来水时，应和当地规划等部门协商，采取其他可靠的供水水源：地铁排水系统，除生活及粪便污水应单独排放外，结构渗漏水、冲洗及消防废水和口部雨水等可以按合流排放，但厕所生活及粪便污水的排放，必须符合当地和国家现行排水标准的规定；给排水设备的自动化程度，应根据运营管理的需要，结合当地具体条件，经过技术经济比较确定，但排水设备，应按自动化管理设计：地铁金属给排水管道及有关设备，应采取防止杂散电流腐蚀的措施。
（二）地铁给水系统的选择的一般规定为保证人员饮用水的水质，地铁宜采用生活和消防分开的给水系统。
浅谈地铁给排水系统的常见故障分析及解决对策
浅谈地铁给排水系统的常见故障分析及解决对策摘要：伴随着社会经济的不断发展，城市建设不断趋于完善，但是城市建设用地紧张这个问题急需要解决缓解。
在城市交通系统这一环节，为了缓解人流和交通拥堵，地铁同其他交通工具相比较具有节能环保、低碳高效、运载容量大等特点，就目前而言，地铁的给排水系统的设计和施工在安全性、科学性方面依然存在着问题，为了确保地铁安全高效运行，本文提出了几条解决措施[1]。
关键词：地铁给排水；系统故障；解决对策一、地铁给排水系统的常见故障及解决对策（一）地铁给水管材问题地铁的给排水系统使用的管材锈蚀问题通常多发生在接口处和焊接点两个地方，另外管材本身在特殊情况下也会出现生锈问题。
给排水系统的管材主要通过加热镀锌的工艺完成，部分生活用水的管材使用的是复合材料，由于镀锌层的厚度不够以及施工工艺等问题会造成管材遭到破坏。
地铁无压力排水系统会采用UPVC排水管，与其他材质相比，该管材具有经济、实用、美观、轻便等独特特点而被广泛使用。
但是其本身也存在着一些实际存在的缺陷，比如说防火等级低、质地较软强度不够、接口处理困难、隔音效果差等问题。
就目前的UPVC管材，材料虽然有一定的抗燃烧度，但是在其燃烧之后后产生一种有毒害气体，对人身体会造成损害。
在高温下管材形状也会发生变化影响到排水系统的密封性。
UPVC 管比铸铁管材在硬度上相差很多，所以在施工的工程、回填的过程都容易对管身造成破坏影响使用效果。
接口粘结剂由于质量问题以及化学成分与UPVC管不相融合，在部分施工中接口粘结质量比较差。
再者就是噪音大的问题，UPVC管的管内壁薄且光滑，水流在管内容易对管壁产生冲击作用，不利于对声音进行有效阻隔。
对策在施工工艺方面，给排水系统管材接口处和焊接点做好防腐保护工作。
清理干净丝口处的杂物，并刷上铅油，管道紧固后将剩余的外露部分刷环氧富锌漆达到防腐的效果。
对于镀锌层遭到破坏的部分，可以在破坏漆皮处刷上环氧富锌漆，在焊接点锈蚀的地方可将其锉平，再刷两道红丹底漆，待漆干后涂两道环氧富锌漆即可，其次，施工中管道回填环节减少管道的破坏。
地铁站给排水系统故障分析及改进方法
地铁站给排水系统故障分析及改进方法摘要：由于地铁的地下运行特征，因此，其安全运行完全依托于给排水系统，一旦地铁的给排水系统失效或者发生壅塞则将给地铁系统以及其中的人员带来灭顶之灾。
关键词：地铁站；给排水系统；故障分析；改进方法引言:自从1863 年1 月10 日，世界第一条地铁——英国大都会地铁正式开通以来，人类就进入了地铁时代。
由于地铁具有地上交通所无法比拟的通畅性与快捷便利性，而备受世界各国人民的喜爱。
在西方发达国家的第一条地铁建成通车之后的106 年，我国的第一条地铁开通了，那就是1969 年10 月我国首都北京试运行的战备地铁。
自此之后，我国的地铁事业发起云涌，在许多大城市都纷纷建成了地铁系统。
地铁在给人们的交通带来便捷性的同性却给施工单位带来了许多难题，其中之一就是本文中将要论述的地铁站的给排水系统常见故障及改进方法。
1 地铁站给排水系统主要故障1.1地铁站给排水管道损伤故障地铁工程绝大部分兴建于地下，属于隐蔽性工程项目，地下的水文地质条件做为最重要的环境因素对地铁的影响最为巨大。
世界各国的地铁站的主要产生故障的原因多为单纯的地下环境因素或者是地下的环境因素与施工材料之间的相关因素，或者是地下环境因素与施工的相关因素造成的。
给排水因素是其中影响最大也是最难处理的因素。
下面就对影响地铁安全与质量的给排水等因素加以详述：1.2地下液体因素对给排水管件的影响常年潮湿的地下环境，各种腐蚀性质的液体的聚集给地铁施工中采用的给排水管件带来了极限的使用寿命的挑战，也严重地影响着地铁工程的经济效益及其社会效益。
1.3地下土壤因素对给排水管件的影响土壤中的组成成分及其化学性质极为复杂，地下土壤绝大多数都存在着腐蚀性较强的化学成分，这些腐蚀性较强的化学成分不但危胁着地铁施工人员的安全，也对后续投入使用的地铁的给排水管件有着不可忽视的使用寿命的影响。
1.4 地下水文地质情况对给排水管件的影响优秀的地铁施工队伍既重视地下水文地质情况的先期调查工作，又懂得根据不同的地下水文地质情况施以不同的施工工艺与施工方法，以避免因地质条件的变化导致的严重后果。
地铁给排水系统的常见故障及改进措施
地铁给排水系统的常见故障及改进措施摘要：科学合理的给排水系统是地铁安全稳定运行的重要保障。
本文介绍了地铁给水系统、排水系统及其控制与维护保养方式，并总结了地铁给排水系统常见故障及技术管理问题的归纳分析，提出了相应改进措施。
关键词：地铁；给排水系统；故障改进一、地铁给排水系统简介地铁给排水系统主要包括给水系统和排水系统两大部分。
给水系统由生产给水系统、生活给水系统和水消防系统组成。
在满足地铁生产、生活和消防对水量、水质和水压要求的前提下，应尽可能利用城市供水管网来保证供水。
排水系统由污水系统、废水系统和雨水系统组成。
水源主要来自消防废水、结构渗漏废水、车站冲洗废水、各出入口和风道的雨水，以及卫生间的粪便污水、盥洗污水等。
生活污水经过排水泵提升后排入地面化粪池，通过化粪池处理后排入城市污水管网系统；废水和雨水经排水泵提升后，分别排入城市污水和雨水管网系统。
二、地铁给排水系统故障分析2.1污水泵堵塞故障地铁给排水系统最为常见的故障就是污水泵堵塞问题，也是地铁给排水系统维护的主要内容。
由于地铁中的排污泵是通过液位浮球开关进行自动控制的，污水泵采用是间歇式运作。
因此，污水中的废弃物及杂质会随着排水时间间隔的加长而累积，尤其是丝状物、塑料袋等杂质，极易在污水泵进口及叶轮处发生堵塞，造成污水泵空转问题。
2.2管道堵塞故障地铁给排水系统在停泵期间，管道内的污水处于静止状态，污水中的杂质会随之出现沉淀现象，造成管道的淤积和堵塞；同时，管道及阀门内的杂质（如泥沙、有机废物等）沉淀淤积，会使得阀门住进堵塞、难以开启，从而出水量越来越少，最终导致排水管道系统的运行发生故障。
2.3管材受损故障地铁给排水系统的管材质量也是管道系统正常运行的关键要素。
由于污水本身具有很强的腐蚀性，管道、金属材质设备很容易受到腐蚀，尤其是管材的对接处或焊接点，极易发生生锈和腐蚀现象。
常用的方式为加热镀锌材料等，但由于此种材料本身厚度不够，管材的内外壁也非常容易遭到损坏，而且在施工过程中，就可能由于施工不当而造成管材破裂。
地铁给排水系统常见故障及改进措施研究
地铁给排水系统常见故障及改进措施研究摘要：在地铁给排水系统日常运行维护管理中，需要针对地铁给排水系统的常见故障，及时采取有效的措施解决各种问题，以保证地铁给排水系统的稳定运行。
因此需要维护人员加强对系统的认识和了解，对于在实际作业过程中发生的常见故障能及时快速处理。
本文通过调查研究分析地铁给排水系统中常见的故障，提出改进措施，在建设阶段优化方案，提高施工质量，后期维护阶段，规范运维，保障给排水系统的稳定运行。
关键词：地铁给排水；故障；优化；提高引言地铁给排水系统是由给水系统和排水系统相互协调组合而成，在施工建设期，给水和排水工程均十分重要，给排水系统的建设内容虽然不复杂，但对于施工要求高，施工步骤繁琐，要求做工细致，若施工不善后期运营阶段容易出现各种缺陷和问题。
而地铁给排水系统一旦出现故障，轻则影响乘客的乘坐体验，严重时甚至会直接影响地铁的正常运行。
因此，研究地铁给排水系统常见的故障和解决方案，是非常有意义的。
1地铁给排水系统常见故障随着我国城市轨道交通的不断发展，地铁也向着更便捷、更安全、为乘客提供更加舒适体验的方向发展，要提高服务公众的意识，不断进步。
对于地铁给排水系统而言，主要就是保证系统的稳定运行，关键时刻不掉链子。
随着地铁线路的越来越多，地铁给水排水系统的各种突发故障和问题不断出现，如何解决这类突发问题，需要了解设备故障和系统故障产生的原因，不断改进以减少和避免问题的出现。
1.1防洪涝设计问题地铁防洪规划设计的主要内容在建筑专业，但给排水设计也应当关注并复核。
不同城市气候和地域的不同，暴雨强度不同，防洪设计要求和标准也存在一定差异[1]。
一般地铁给排水工程设计中，很容易会忽略此问题，对防洪规划的不重视，本位思想严重。
地铁的防洪涝责任重大，不是单专业的责任，相关专业都应予以重视，不忽略任何细节。
给排水专业排水出户管较多，并与市政管网相连通，应采取完善的措施避免雨水倒灌进车站内。
1.2腐蚀问题给排水管道的腐蚀属于一种自然现象。
浅谈给排水系统在地铁中的故障和改进对策
及系统改进 已经是一个刻不容缓的问题 。
ｌ 地铁排水者付费。 使用者补偿 ， （ １ ） 首 先 就 是 要 做 好材 质 的 防 腐 工 作 ， 通 常 情 况 下 地 铁 的 排 展资金来源 ， 破 坏 者 恢 复 原 状 的 原 则 。 对 地 铁 排 水 系 统 实行 有 偿 使 用 。 并根 据 水 材 质会 使用 镀 锌 管 。而 由 于 水质 的不 纯 净 以及 温度 的变 化 ， 材
科学 合理地制 定地 铁排水系统 建设标准 ， 提 高排水 效率 ， 力系统 的平衡 以及控制 。这样可 以有效 的解决 阀门启动顺序的 预测 ， 有 效 防 止 城 市 发 生 内涝 ， 城 市 重 点地 区 ， 地 势 低 洼 地 区 ， 都 应 当 正确性 ， 减轻 系统上 的负荷 以及 故障形成 的机率 。
路 桥 建 设
建材发展导向 ２ ０ １ ５年 ７月
浅谈给排水系统在地铁中的故障和改进对策
奄 良毙
（ 河 北 省 安 装 工程 有 限 公司 第 五 分 公 司 河北省 石家庄市 ０ ５ ０ ０ ０ ０ ）
摘
要： 随着我 国铁路 事业的快速发展 ， 其设备设施也在逐渐的改善和优化 ， 尤其是在地铁 的排 水 系统等方面有 了很
（ ３ ） 地 铁 排 水 系 统 管 道 质 量 控 制 不 良， 通 常 也 容 易 造 成 故 障 作 出充 分 的考 虑 来 进 行 有 效 的预 防 各 种 突 变 情 况 的发 生 。 同 时 的出现 。在材质上 由于采购人员的不专业性 ， 通常会在性质上欠 还要积极做好地铁排水系统 设施 的 日常维护保养工作 。对 排水 清障， 确 保 管道 排 水 畅 通 。 缺 考 虑 。很 多 管道 在 耐 高 温 的这 个 性 能 上都 不 曾具 备 ， 这 就 使 得 管 道 进 行 高 强度 清 淤 、 管道在高温的损害下， 容 易 出现 软化 以及 脱 节 等 问题 。尤 其 是 在
给排水系统的故障排查与处理
给排水系统的故障排查与处理随着社会的发展和建筑物的增多，给排水系统承担着越来越重要的任务。
然而，由于时间的推移和日常使用中的疏忽，给排水系统可能会出现各种故障。
本文将介绍常见的给排水系统故障，并提供相应的排查和处理方法。
一、堵塞问题给排水系统中最常见的问题之一是堵塞。
当堵塞发生时，水可能会无法顺利流动，导致水槽或管道溢出或漫延。
堵塞可能是由于垃圾、沉积物或不当使用所引起的。
为了排查和处理堵塞问题，可以采取以下步骤：1.检查水槽或管道是否有明显的堵塞迹象，如垃圾、纤维堆积等。
2.使用专业的化学清洁剂，按照说明书的指导倒入堵塞部分，等待一段时间后冲洗清洁。
3.如上述方法无效，可使用橡胶活塞进行冲洗。
将活塞放在堵塞的部分，用力向下按压，并频繁快速地移动活塞，直到堵塞物松动。
二、漏水问题另一个常见的给排水系统故障是漏水。
漏水不仅会造成水资源的浪费，还会损害建筑物的结构和设备。
以下是排查和处理漏水问题的步骤：1.检查给排水系统的管道、接头和阀门是否有明显的漏水迹象，如水珠、水渍等。
2.若发现明显的漏水点，可用胶带、绝缘胶或胶水进行临时修补，以避免进一步的漏水。
3.对于较严重的漏水，建议立即关闭相关的水源，然后联系专业的给排水系统维修人员进行修复。
三、水压问题不正常的水压可能会影响给排水系统的正常运行，例如水压过高可能会导致管道破裂，而水压过低可能会导致水流缓慢。
以下是排查和处理水压问题的建议：1.使用水压表检测给排水系统的水压。
正常的水压范围为0.2-0.5兆帕。
2.若水压过高，可以尝试调节相关的阀门控制水流。
若无法解决问题，建议联系专业的给排水系统维修人员进行检修。
3.若水压过低，可以检查水源供应是否正常。
若供应正常，则可能是给排水系统内部的管道堵塞或老化。
建议联系专业人员进行进一步检修和维护。
四、异味问题给排水系统中出现异味可能会影响生活和工作环境，给人带来不适。
以下是排查和处理异味问题的步骤：1.检查下水道和排污口周围是否有明显的积污或渣滓，若有，应及时清理。
地铁给排水施工中存在的问题及防治对策
地铁给排水施工中存在的问题及防治对策摘要：地铁的给排水系统，在整个地铁运营系统中有着非常重要的地位。
因为地铁车站及区间都位于地下，排水问题特别重要，不仅要做好平时的结构渗漏水工作，还要合理处置消防救灾后的废水、暴雨天的水，使得车站机电设备不被破坏，确保行车以及乘客的安全。
鉴于地铁给排水系统在整个地铁运营中有着非常重要的地位。
本文主要研讨地铁给排水中施工中的暴露的问题，并采取相应具体措施予以解决，为保证池铁给排水工程施工的质量，以及安全性。
关键词：地铁给排水；问题；防治对策1、地铁给排水系统简介地铁给排水工程与普通的给排水工程是一样的，地铁给排水工程的工作对象主要针对于地铁工程中的用水。
给排水系统都是由各种相关要素构成，而给水系统的构成要素与排水系统的构成要素存在较大的差别。
给水系统的构成要素主要包括系统设计过程中所需达到的要求和设计目标，还包括水表、水阀、管网等各种用水元件设施，各个要素在地铁给水系统中都扮演着极其重要的角色，缺一不可，例如缺失水表将无法统计给水量，也无法控制系统的用水量。
与给水系统不同的是，排水系统分为三个子系统，排污水系统、排废水系统与排雨水系统，三个子系统相互协调，相互作用，共同完成整个地铁的排水工程。
地铁的给排水系统不仅可在地铁系统中发挥着十分重要的作用，还可满足城市管理，城市绿化，消防，应急等方面的部分需求。
首先，城市人口众多，大多数城市车辆过多，经常出现堵车现象，地铁有着容量大，快捷便利等众多优点，因此选择乘坐地铁的人员数量庞大，运行地铁系统需要大量各种各样的电子设备，以及复杂的地铁系统结构，某些人为或意外事故时有发生，因此在地铁内必须建立完善的给排水系统，如发生火灾时，消防给水系统就可极大程度上减少人员伤亡、降低城市财产的损失。
其次，排水系统不但对于地铁系统有着重要的作用，也影响着整个城市的排水能力，地铁排水系统不仅需要满足地铁内部的污水、废水、雨水的排放需求，还需与整个城市的排水系统相协调，完善的地铁排水系统能对整个城市的排水能力有极大的促进作用，对城市排水的工作效率也能有所提高，推动城市更好的实行可持续发展的管理工作。
杨树强—浅析地铁车站给排水系统的常见故障及改进措施
浅析地铁给排水系统的常见故障及改进措施杨树强摘要：城市轨道交通已经进入市民的生活，为人们的日常生活、上下班等带来了极大的方便。
随着各大城市轨道交通系统的快速建设，在施工过程中呈现的新问题也与日俱增，很多问题也成了车辆安全运行、运营人员的工作生活的重大隐患，亟待解决。
如车站及区间的排水，地铁车站大部分为地下建筑，为了排除车站、区间隧道冲洗废水、结构渗漏水及车站卫生间污水、出入口部位的雨水等而设计的排水系统。
排水系统由污水系统、废水系统和雨水系统三部分组成，其来源主要是地铁车站乘客用及运营人员卫生间的污水、地铁车站地面冲洗废水、区间隧道渗漏水、集中空调冷凝水、风亭、车站等出口雨水、消防灭火、管道破裂时的事故水等。
排水泵在卫生间真空泵房、车站内站台主废水泵房、消防泵房、区间废水泵房、电梯基坑排水、出入口雨水坑、风亭及出入场线洞口处雨水排水泵房等均有设置。
关键词：地铁给排水故障措施本人自参加工作以来，一直从事地铁机电安装专业的施工，在武汉地铁这几年的快速建设当中，施工过程中遇到了很多棘手的难题，通过解决这些问题我也学到了很多在教材上没法理解的知识。
由于武汉地处长江中下游，雨水充沛且地下水资源丰富，经常遇到夏季暴雨而集体抢险的情况，或者车站结构经常会漏水，所以及时排水就显得格外重要。
随着地铁建设技术的不断进步和运营管理水平的不断提高，地铁给排水系统工程也在不断更新和完善。
通过我从事地铁给排水施工的经历，要研究地铁给排水系统中存在的一些常见故障，并提出相对应的解决方案，才能促进地铁给排水系统功能不断完善，降低系统设备发生的故障率，保证地铁给排水系统的正常运行。
现我将自己从事给排水专业，在施工和运营管理阶段遇到的一些设备故障、排水管道堵塞、电气控制系统等故障及其改进措施通过本文做一简单说明。
一、地铁给排水系统的常见故障1.真空泵房结构渗水车站真空泵房一般低于车站装修完成面0.5m，一些结构渗水会慢慢的汇集到泵房排水沟，这时要求运营管理人员手动打开废水提升器的检修孔盖板进行排水，这就要求有专人定期去排水，如果有个别情况运营人员没及时疏导，会导致水位上升淹没了电磁隔膜阀，造成线路短路而阀门没法自行启闭，这时设备发生故障报警。
轨道交通给排水系统设备运行常见故障分析
轨道交通给排水系统设备运行常见故障分析摘要：轨道交通是现代城市的重要交通方式之一，而给排水系统设备在轨道交通中起着关键作用。
然而，由于长时间的运行和各种外部因素的影响，这些设备常常会出现故障。
鉴于此，本文围绕轨道交通给排水系统设备运行常见故障展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
关键词：轨道交通；给排水系统设备；应急预案1.轨道交通给排水系统的组成和功能（1）给水装置的组成和功能：1）水箱：用于储存用于供应乘客饮用的水，通常位于列车顶部或内部。
2）水管：将水从水箱输送到各个用水点，如卫生间、厨房等。
（2）卫生设施的组成和功能：一种收集和储存排泄物的设备，通常位于卫生间内。
（3）茶炉室的组成和功能：一种为乘客提供热水的设备，通常位于列车内部。
（4）厨房设施的组成和功能：厨房设备包括炉灶、微波炉、烤箱、冰箱、洗碗机等，这些设备为列车工作人员提供烹饪和食品储存设施，也为乘客提供餐饮服务[1]。
2.轨道交通给排水系统设备运行常见故障2.1水箱的故障及原因分析（1）水箱漏水：水箱漏水可能是由于水箱本身存在裂缝、砂眼或者连接处不紧密造成的。
此外，水箱长时间使用或者受到外部物理损坏也可能导致漏水问题。
（2）水质污染：水质污染可能是由于水箱内部长时间未进行清洗，导致沉淀物、藻类等污染物滋生。
另外，外部管道或者水箱连接处的老化、松动也可能导致污染物进入水箱[2]。
（3）水位控制失灵：水位控制失灵可能是由于水位传感器故障、控制电路故障或者电源问题导致的。
这可能导致水箱溢水或者缺水，影响供水正常。
2.2水管的故障及原因分析（1）水管破裂：水管破裂可能是由于水管材料老化、长时间使用、外部环境影响（如温度变化、物理损坏）等因素造成的。
这可能导致水管无法正常供水。
（2）水管堵塞：水管堵塞可能是由于管道内部结垢、沉淀物积累或者外部杂物进入管道造成的。
这可能导致供水流量减小或者完全无法供水。
（3）水管连接处漏水：水管连接处漏水可能是由于连接处未安装紧密、密封材料老化或者受到外部物理损坏造成的。
地铁给排水系统的常见故障及改进措施
地铁给排水系统的常见故障及改进措施地铁给排水系统的常见故障及改进措施1 概述地铁给排水系统主要包括:给水系统、排水系统两大部分。
给水系统由生产、生活给水系统和水消防系统组成。
在满足地铁生产、生活和消防对水量、水质和水压要求的前提下,应尽可能利用城市供水管网来保证供水。
排水系统由污水系统、废水系统和雨水系统组成。
水源主要来自消防废水、结构渗漏废水、车站冲洗废水、各出入口和风道的雨水,以及卫生间的粪便污水、盥洗污水等。
生活污水经过排水泵提升后排入地面化粪池,通过化粪池处理后排入城市污水管网系统；废水和雨水经排水泵提升后,分别排入城市污水和雨水管网系统。
本人通过在地铁的施工管理，谈谈地铁给排水系统中常见的故障和改进措施。
2 地铁给排水系统的常见故障和改进措施2.1 给水管材的防腐地铁给水管采用加厚热镀锌管，热镀锌层厚度≥80Um。
一般情况下，管材的锈蚀多发生在丝口连接处和焊接点，个别情况是管身锈蚀。
主要原因是镀锌层被破坏引起，次要原因是镀锌层厚度不够。
镀锌层被破坏的原因主要是施工工艺问题。
正确的方法是在套丝结束后应该将丝口处的杂丝清理干净并刷铅油，连接管道紧固至剩余两到三扣时将外露的生料带清除并刷银色环氧富锌漆两道进行防腐。
在连接管道时对管身镀锌层破坏的处理方法应该是用锉刀将起皮处锉平，再刷银色环氧富锌漆两道进行防腐。
而焊接点的处理方法则是先对焊缝进行打磨，然后在焊缝位置涂红丹底漆两道，再刷银色环氧富锌漆两道进行防腐。
2.2 潜水排污泵的堵塞和解决方法潜水排污泵堵塞主要发生在水泵吸水口和叶轮这两个部位。
吸水口处堵塞主要是由于有较大粒径的物体被吸附在进水口处，使水泵空转而造成的堵塞。
像一些编织袋、饮料盒等物品。
叶轮处堵塞主要是一些丝状物缠绕叶轮，导致叶轮转速降低或不转。
如废弃的电缆电线、绑扎绳等。
解决的方法有两点：一是严抓管理。
造成水泵堵塞的物品大多数是施工阶段产生的建筑垃圾、运营初期清扫卫生后乱丢乱弃的垃圾以及个人废弃物。
地铁给排水系统的故障及检修处理
地铁给排水系统的故障及检修处理随着我国城镇化的进一步推进，大中城市的交通压力日益增大，地铁成为城市管理者的首选，本文对地铁给排水系统进行了简单介绍，并重点阐述了给排水系统常见故障以及需要采取的改进措施，为地铁的安全运行提供有益借鉴。
地铁给排水系统地铁给排水系统主要包括给水系统以及排水系统。
前者主要指的是保障地铁安全运行用水，例如车站日常用水、消防用水、隧道冲洗用水等，大多数来源于城市自来水。
地铁排水系统的主要作用是将车站污水、中央空调冷凝水、地铁结构渗水等废水及时、分流排出，避免影响地铁的安全运行。
地铁给排水系统是整个地铁系统的重要组成部分，给排水系统的安全、有效运行直接关系到地铁运行安全以及人民群众的财产、生命安全，在设计时要科学、合理，在维护时要规范，及时发现、排查故障，采取针对性的改进措施。
1.注重地铁给排水系统设计细节，杜绝系统故障隐患。
例如套管大小、结构的明确标注对于后期使用、维护具有重要意义，而对套管材质、安装步骤等进行详细的规范，不但能保障地铁系统施工质量，而且对于保障给排水系统与市政给排水管网的整体协调性也是必须的。
2.注意给排水管网的布设，做好重点设施施工。
给排水管网只是地铁管网的一部分，在布设时要在保障本身功能实现的前提下，注意整体综合布设的协调性。
例如，由于给排水管线属于地铁管线中漏水率以及检修率较高的管线，维护时会对其他管线造成影响，所以应该尽量将给排水管设置在其他水管上方。
另外，给排水系统中消防水管、冲洗栓等重要设施施工质量也会对系统稳定运行产生影响，例如由于消防管道水压较高，电控箱要和管道保持足够的安全距离。
地铁给排水系统主要故障分析及改进措施1.管道损伤故障地铁给排水系统大部分位于地下隐蔽区域，给排水管道、设施工作环境较为恶劣，特别是长距离的管道，容易受到损伤。
做好地铁给排水系统施工的前期调查工作，根据不同的地下水文地质情况采取不同的施工工艺及方法可以有效减少管道损伤的发生。
地铁给排水系统故障及改进方法
地铁给排水系统故障及改进方法地铁作为一种现代化的交通工具，其设备系统也需要保持高度的可靠性和安全性。
其中，给排水系统作为地铁运营的基本设施，通常实现在地下，负责地铁车站和车厢内部的水的供应和排放，包括污水、雨水以及各类废水。
然而，地铁给排水系统往往发生故障，严重影响地铁的正常运行，如有地铁车站的地下被淹水等现象。
本文将介绍地铁给排水故障及其改进方法。
一、地铁给排水故障原因1. 设计不合理有些地铁站在进行设计时，未考虑地下水位、降雨情况、排水管道可靠性等因素，在施工时也未进行必要的水平转移和侧向不稳定处理。
造成了排水系统的不完善，导致排水问题暴露。
2. 维护不到位地铁车站的排水系统的设备和管道在长期的使用后，某些废水管道可能出现堵塞、漏水等问题，引起地下水位升高或进入站台区域，时间长了，地下水位升高，会需求提高下沉排水泵的排水量。
3. 去除污水处理不及时地铁制造业管理卫生和环境方面粗糙。
在车站停车会期间，地铁车数增多，同时排放的废水也增多。
如果不及时处理并排放，可能导致地铁车站的废水管道堵塞或损坏，排放水减小，使地铁上部分车站被淹。
二、地铁改进对策1.灵活的排水泵装置基于地铁车站排水泵需求的不同，可安装灵活的排水泵装置，便于实现上海地下雨水的排放。
各级车站排水泵同样运用弹性机架与水泵的结合，进一步加强了排水系统的耐冲击性和制定更聪明的操作选择。
2. 提高维护管理的质量地铁车站的排水管道在投用期到了之后，一定要进行合理的维护管理，如清洗、检查等。
对地铁排水管道的堵塞、漏水等问题都要及时处理，避免排水问题对地铁正常运行造成影响。
3. 加强污水处理地铁车站的污水产生很大，污水处理效率也应该提高，避免造成排水管道堵塞、流量减少等问题。
如果地铁车站污水处理设备不足，应增加设备，提高处理效率，避免排水问题对地铁正常运行造成影响。
综上所述，地铁给排水系统故障可能会导致地下车站被淹甚至影响地铁的正常运行，因此，我们必须采取有效的措施，提高排水效率、加强维护和管理、保障排放水体的减少，提高地铁的可靠性、安全性和舒适性。
地铁给排水系统的常见故障及改进措施
地铁给排水系统的常见故障及改进措施地铁给排水系统是保障地铁运行安全和舒适的重要系统之一。
然而，由于长期运行、设备老化、维护不及时等原因，地铁给排水系统常常会出现故障。
以下是地铁给排水系统常见的故障及可能的改进措施。
一、常见故障1.管道堵塞：地铁给排水系统中的管道经常因为垃圾、沉积物等堵塞导致水流不畅。
这不仅影响了正常的排水，还可能导致浸水、积水等安全隐患。
2.泵站故障：地铁给排水系统中的泵站用于提供给排水的动力。
泵站可能会因为设备老化、电力供应中断等原因发生故障，导致排水能力不足或无法正常排水。
3.泄漏问题：地铁给排水系统中的管道、阀门等设备可能会发生泄漏。
泄漏不仅导致水资源的浪费，还可能影响地铁运行的正常秩序。
4.设备老化：地铁给排水系统的设备经常需要长时间运行，容易出现老化问题，如泵站设备、水泵等设备的损坏和效率下降等。
5.水质污染：地铁给排水系统中的水可能受到环境污染的影响，水质下降可能导致管道腐蚀、设备故障等问题。
二、改进措施1.定期检修和维护：地铁给排水系统的设备应定期进行检修和维护，包括清理管道、检查阀门、更换老化设备等。
这可以有效减少故障的发生，并延长设备的使用寿命。
2.完善监测系统：地铁给排水系统应配备完善的监测系统，实时监测管道流量、水位等数据，并能够提前预警可能的故障。
这有助于及时采取措施，避免故障造成的影响。
3.安装过滤设备：在地铁给排水系统中加装过滤设备，可以有效阻止垃圾、沉积物进入管道，减少管道堵塞的发生。
4.强化水质管理：地铁给排水系统应加强对水质的监测和处理，采取适当措施净化水质，防止水质污染对管道和设备的损害。
5.更新设备和技术：随着科技的进步，地铁给排水系统可以采用更先进的设备和技术，如智能控制系统、节能设备等，提高系统的性能和可靠性。
总结起来，地铁给排水系统的常见故障包括管道堵塞、泵站故障、泄漏问题、设备老化和水质污染等。
为了改进系统的运行，应加强设备的检修和维护、完善监测系统、安装过滤设备、强化水质管理以及更新设备和技术。
城市轨道交通给排水系统问题和对策
城市轨道交通给排水系统问题和对策摘要：随着城市现代化建设的稳步推进，城市轨道交通作为方便快捷的出行方式得到了广大市民的欢迎。
而轨道交通的安全运行，始终摆在城市建设者的面前。
其中给排水系统的技术应用也显得尤为重要。
排水系统的主要功能就是及时排出隧道及站台等整个轨道交通的结构性渗水，以此来保障轨道交通安全的运行。
关键词：城市轨道；交通给排水；问题；对策1城市轨道交通给排水系统概述城市轨道给排水系统是地下轨道交通的重要组成，为城市轨道交通安全运行提供保障。
此外，对于城市排水来说，给排水系统扮演着分担城市排水压力的角色，为城市排水系统功能提供有效补充。
给排水系统由各种阀门、水泵、传感器等组成，工程施工需结合交通实际线路进行合理规划。
其中，给水系统是轨道交通内供水的主要保障，为车站卫生间、乘务人员、空调设备以及消防设施提供水源。
排水系统则由雨水、废水和污水三个排水部分组成，相较于给水系统来说该系统较为复杂。
给排水系统中城市市政自来水是给水系统的主要水源，施工设计中要保证水量、水压等各个方面满足人们生产生活与消防用水的要求。
此外，在施工组织设计时要秉承生产生活管网与消防管网相互分离以及节约用水的设计原则。
同时选择设备时还要在保障工程质量与安全的基础上，实现各项资源的配置优化，节约经济成本。
2城市轨道交通给排水系统存在问题分析城市轨道交通给排水系统包括雨水排水系统、废水排水系统和污水排水系统。
城市轨道交通给排水系统存在的问题主要体现在三个方面：一是排水管道材料质量不符合相关的标准和规范。
这一问题造成的影响较为严重。
部分工程在建设过程中，施工方考虑到建设成本等因素，会选择不符合相关标准和规范的管道材料。
这些廉价的材料在质量和强度上的都达不到标准，难以长期使用。
建设过程中的偷工减料，最终会为后期使用埋下隐患，给公共财产和乘客生命安全带来巨大威胁。
比如外镀锌内衬塑钢管，这种类型的钢管是不适宜用在压力排水系统中的，长期使用这种材质的钢管容易造成管道阻塞，并最终引发爆炸。
地铁给排水系统的常见故障及改进方法
地铁给排水系统的常见故障及改进方法摘要：改善城市地铁给水系统的稳定性、可靠性是保证城市地铁交通安全的关键。
只有在各方面都能正常、安全、高效地投入运行，才能保证车辆的正常运行、乘客的安全和消防安全。
关键词：地铁；给排水系统；两件故障；解决措施引言在城市建设发展过程中，给排水系统的好坏影响着整个城市的正常运转，关系到人们日常的生产生活。
良好的给排水系统可以给城市运转提供积极、可靠的帮助，但是当给排水系统中出现不稳定因素时，就会导致城市在面临地震洪涝灾害时给城市造成严重的影响。
1.地铁给排水系统的常见故障及主要成因1.1.城市地铁排水系统能力较差由于大部分城市处于平原地区，所以如果排水系统不够强，很可能会引发洪水，影响到城市的正常运行，从而造成巨大的经济损失。
特别是旧城市排水系统，排水能力差，应加大对排水系统的改造力度。
加强其排水，可有效地保护市民的生命和财产。
在洪水中，作为城市的低洼地带，地铁是最易遭受洪水袭击的地区，因为其入口处的高度通常比较高，因此，只要城市的排水系统在某种程度上保证了地下水位不超过入口处，那么就不会出现严重的溺水事件。
1.2.电气控制故障问题由于控制箱内的泄漏保护箱或液面变化箱出现故障，导致水泵不能在自动工作状态下正常启动或临时停机。
控制箱内的中继器，使水泵启动不起来。
当二次高压控制线路出现过电压跳闸或电流过载时，单级高压空气保护器有可能在某一特定的时间内自动触发电流保护开关，使线路自动停机，使水泵不能正常工作。
控制柜中的交流接触器的吸力不能被复位，引起水泵发热继电器的温度保护，造成水泵在故障时无法报警，造成水泵故障。
抽油线与控制室终端的连接导线松动，造成电弧氧化。
在无相状态下，电动机的工作电流很大。
热继电器和空气开关的保护，使水泵不能正常启动。
由于外力的作用，浮动球形开关的导线松脱，会造成断路。
1.3.给排水工程所用管道质量不合格给排水工程中，最主要的材料是各种不同的管道，而管道的造价占整个给水工程的比重很大，其质量的优劣将直接影响到整个供水系统的服务水平。
地铁给排水系统的常见故障及改进措施
地铁给排水系统的常见故障及改进措施地铁给排水系统的可靠性是地铁大系统得以安全有效运行的基本保证。
本文结合宁波市轨道交通1号线一期工程的建设，分析给排水系统在地铁建设及运营过程中存在的问题，总结出常见的问题和故障，并提出改进措施。
标签：地铁；给排水；故障；措施前言地铁给排水系统包括生产生活给水系统、排水系统和水消防系统。
生产、生活给水系统和消防系统构成了给水系统。
在满足地铁生产、生活和消防对水量、水质及水压要求的前提下，应尽可能利用城市供水管网来确保供水的稳定性。
污水、废水和雨水系统组成了排水系统。
水源主要有消防废水、结构渗漏废水、车站冲洗废水、雨水以及卫生间粪便污水等。
本篇论文主要研究地铁给排水系统中常见的故障和改进措施。
1 地铁给排水系统地铁给排水系统分为生产生活给水系统、排水系统和水消防系统。
1.1 生产生活给水系统车站采用生产、生活给水及消防用水分开的给水系统，水源一般均取自城市自来水管网，水压要求不小于0.14MPa。
在车站两端接驳市政给水系统的水表井内分别设置生产、生活给水用表及消防给水用表，其中生活、生产给水系统从引入管上接出DN80给水管后在车站成枝状布置。
1.2 排水系统排水系统分为废水系统、污水系统和雨水系统。
废水系统主要为结构渗漏水、冲洗和消防废水。
地下区间在线路最低点设废水泵站，部分车站的废水通过废水泵房，提升排入道路雨水管道。
车辆段内废水收集到废水集水井，由潜水排污泵提升至地面排水压力井减压后，排入城市雨水管网。
污水系统主要为卫生间粪便污水及卫生间冲洗水。
地下站设有污水泵房，将污水提升至地面排水压力井，经化粪池处理后排入市政污水管网系统。
车辆段、停车场一般设置污水处理系统对洗车机房排除水进行调节隔油处理，处理合格后的出水排入城市污水管网。
雨水系统的雨水主要来自露天敞口的出入口、风井、U型槽等处，经收集汇总后，由废水泵提升至地面排水压力井后排入城市雨水管网。
1.3 水消防系统消防水系统一般均采用两路进水，从车站两端引入管上各接出一根DN150给水管后在站厅、站台层连通，使车站消防水管形成环状供水管网。
浅谈轨道交通给排水系统的常见故障及改进措施
浅谈轨道交通给排水系统的常见故障及改进措施摘要：轨道交通给排水系统在整个轨道交通系统是很重要的组成部分。
我通过在苏州市轨道交通2号线给排水专业的几年维护工作中,分析了一下供给水系统在轨道交通运营过程中存在的问题,总结了一些常见的问题和故障,并想出了一些改进措施。
通过我们的不断地改进在平时工作中遇到的问题，才使给排水系统有效安稳的运行。
关键词：轨道交通；排水；故障；措施一、前言中国继北京开通了第一条地铁以来，我国各大、中城市相继开通了各自的地铁线路。
作为二线城市地级市的苏州也在2012年4月28日首先开通了轨道交通1号线。
然而，轨道交通在这几年的运营时间里，产生了很多问题和故障。
其中，就包括地铁供给水系统的常见故障。
二、潜水排污泵的故障和改进措施2.1潜水排污泵的故障地铁站里给排水专业里最重要的设备就是各种水泵，如：消防泵、潜水排水泵、污水提升泵、供水增压泵等。
各种水泵长时间的开启，随之而来的故障越来越多，针对这些问题我们采取了一系类的解决方法。
2.2改进措施针对潜水泵运行中出现的各种问题，我们从水源条件，排水沟加装滤网，检查泄压井等改进工作，使水泵运行条件和运行状况有了较大改善。
1.改善水泵集水池水源条件,排水沟里和进水口都加装滤网。
根据地下站各离壁沟和隧道区间排水沟中有杂质、垃圾等情况，我们对排水沟汇流口加装过滤网，在流入水泵集水池口出也加装过滤网。
以此来改善集水池里污水的水质。
2.检查泄压井,保障出水口畅通。
改善了水泵进水端的水质后，我们还要保障水泵出水口的畅通。
所以我们要定期检查室外泄压井，查看水流是否畅通。
三、污水提升一体化装置的维护3.1机械部分的维护1.排水管与进水管连接确保进水、排水与通气管道的重量未施加在水箱上。
2.集水箱a 检查集水箱里可能累积的沉淀物或污泥。
b 检查提升站进水侧可能存在的堵塞物。
c 检查连接管路系统、阀门等的垫片。
d 检查水箱是否变形或出现裂纹。
3.SL泵检查水泵检查及保养检查以下几项：a机油油位和机油状况机油的油位和含水量。
分析地铁给排水系统的常见故障及改进措施
分析地铁给排水系统的常见故障及改进措施摘要：随着我国社会经济的不断发展，地铁作为城内区域人口大规模快速转移交通绿色工具而备受青睐，在这种新环境下地铁的合理化设计就变成了提速城市轨道交通发展的制约条件，而在城市地铁设计中地铁给排水工程设计又是相对最容易忽略的部分。
为了设计能够更好满足实际需求，我们首先需了解地铁给排水工程的主要功能和作用。
关键词：地铁给排水系统；故障；改进措施引言结合地铁给排水工程设计要求及实际情况，注重对其设计中存在问题的科学分析，并在相应对策支持下加以处理，可使给排水工程设计效果更加显著，满足其设计质量可靠性要求，促使地铁建设中给排水系统可处于良好的运行状态。
因此，在对地铁给排水工程设计方面进行研究时，应给予其中的存在问题及对策更多考虑，制定并实施好相应的工作计划，确保给排水工程设计有效性、合理性。
在此基础上，有利于实现对地铁给排水工程的科学设计，增强其设计方案适用性。
1地铁给排水工程的主要功能和作用地铁给水工程系统的主要任务是满足地下铁道轨道交通正常运营所需的生产、生活用水。
生产用水包括地铁车站公共区域、进出站闸机、站台地坪、设施设备等清洁冲洗用水，通风冷却循环系统补充水、绿化用水、消防系统给水及保持正常运营所需的其他生产性用水。
生活用水主要指车站提供给工作人员、过往乘车旅客所使用的卫生间、茶水间等生活性用水。
其排水工程系统则需及时排除给水系统产生的相关生产废水、生活污水及隧道结构渗水、事故消防废水、敞开式出入口部分的雨水、台风大雨内涝引起的车站内部进水等，以满足城市地铁系统安全运营的需要。
2地铁给排水系统的常见故障2.1材料选择不合理目前，在实际地铁给排水工程设计当中，往往由于管道以及设备材料选取的不合理，导致最终地铁给排水工程质量受到不良的影响。
不合格的管道材料，在实际应用过程当中，出现渗漏以及损害问题的发生率会大大上升。
显然，这对于地铁的正常运行而言具有非常不利的影响。
地铁给排水工程设计中存在的问题及对策研究
地铁给排水工程设计中存在的问题及对策研究摘要：随着社会经济的发展，进入信息化时代,轨道交通对社会经济推动作用日益突出,随着城市轨道交通的快速发展,地铁已经成为人们日常不可或缺的重要交通工具。
给排水及消防工程作为地铁机电设备系统的一部分,在地铁建设和运营过程中具有重要的作用。
主要针对地下车站给排水及消防在设计过程以及后续施工配合阶段,因各种因素导致的典型问题进行深入分析,并提出相应的解决措施。
关键词：地铁；给排水工程设计；存在的问题；对策引言地铁工程施工具有扰动性，易对市政管线的正常使用产生影响，如何兼顾地铁施工有效性和既有市政管线稳定性两项要求是值得重点探讨的技术课题。
其中，针对既有给排水管线进行迁改属于常见的方法，可主动规避地铁施工对管线的影响，以便施工活动的顺利进行以及各类管线的正常使用。
1地铁车站给排水设计的必要性在新版地铁车站设计规范中，对给排水系统的设计要求进行了重新定义，规划方案中对给排水水质、节水、水压以及用水定额等原则进行了考虑。
与此同时，地铁车站给排水设计还要考虑管道材料、管道铺设和连接等因素。
一般情况下，在地铁车站供水系统设计初期阶段，消防用水和生活用水应分开设计，施工人员在对材料进行选择时，应着重选择复合钢、球墨铸铁等具有一定抗压性的材料。
在地铁车站给排水设计的中期阶段，需要对侧通道、污水池、压力井以及排水管线之间的相互作用进行考虑，以便对施工废水和消防废水进行排放处理。
地下消防自动灭火系统主要是由喷水、自动气体灭火系统组成，因为电缆、地铁车站采用的包层材料为不可燃材料，且安检程序与火灾探测器设定较为严格，火灾发生风险较低。
另外，因为地铁车站人流量大、内部结构复杂，过于狭窄的排水环境是地下污水处理系统建设的主要原因之一。
地铁车站内部的乘客与员工，每天都需要进行持续供水，且消防系统也需要及时供水确保灭火系统的正常运行。
而且，地铁车站每天都会产生大量的污水废水，必须要及时排放，确保地铁车站的安全、稳定运行。
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浅谈地铁给排水系统的常见故障分析及解决对策
发表时间：2019-01-18T10:37:39.343Z 来源：《防护工程》2018年第31期作者：刘晓峰[导读] 地铁的给排水系统使用的管材锈蚀问题通常多发生在接口处和焊接点两个地方。
辽宁省交通规划设计院有限责任公司辽宁沈阳 110000 摘要：伴随着社会经济的不断发展，城市建设不断趋于完善，但是城市建设用地紧张这个问题急需要解决缓解。
在城市交通系统这一环节，为了缓解人流和交通拥堵，地铁同其他交通工具相比较具有节能环保、低碳高效、运载容量大等特点，就目前而言，地铁的给排水系统的设计和施工在安全性、科学性方面依然存在着问题，为了确保地铁安全高效运行，本文提出了几条解决措施[1]。
关键词：地铁给排水；系统故障；解决对策
一、地铁给排水系统的常见故障及解决对策（一）地铁给水管材问题地铁的给排水系统使用的管材锈蚀问题通常多发生在接口处和焊接点两个地方，另外管材本身在特殊情况下也会出现生锈问题。
给排水系统的管材主要通过加热镀锌的工艺完成，部分生活用水的管材使用的是复合材料，由于镀锌层的厚度不够以及施工工艺等问题会造成管材遭到破坏。
地铁无压力排水系统会采用UPVC排水管，与其他材质相比，该管材具有经济、实用、美观、轻便等独特特点而被广泛使用。
但是其本身也存在着一些实际存在的缺陷，比如说防火等级低、质地较软强度不够、接口处理困难、隔音效果差等问题。
就目前的UPVC管材，材料虽然有一定的抗燃烧度，但是在其燃烧之后后产生一种有毒害气体，对人身体会造成损害。
在高温下管材形状也会发生变化影响到排水系统的密封性。
UPVC管比铸铁管材在硬度上相差很多，所以在施工的工程、回填的过程都容易对管身造成破坏影响使用效果。
接口粘结剂由于质量问题以及化学成分与UPVC管不相融合，在部分施工中接口粘结质量比较差。
再者就是噪音大的问题，UPVC管的管内壁薄且光滑，水流在管内容易对管壁产生冲击作用，不利于对声音进行有效阻隔。
对策
在施工工艺方面，给排水系统管材接口处和焊接点做好防腐保护工作。
清理干净丝口处的杂物，并刷上铅油，管道紧固后将剩余的外露部分刷环氧富锌漆达到防腐的效果。
对于镀锌层遭到破坏的部分，可以在破坏漆皮处刷上环氧富锌漆，在焊接点锈蚀的地方可将其锉平，再刷两道红丹底漆，待漆干后涂两道环氧富锌漆即可，其次，施工中管道回填环节减少管道的破坏。
（二）潜水排污泵的堵塞和解决方法1、潜水排污泵堵塞的部位及原因潜水排污泵堵塞主要发生的部位是水泵吸水口和叶轮，若由较大粒径的物体进入吸水口则容易造成吸水口的堵塞。
叶轮处发生堵塞是由于一些丝状物的缠绕，叶轮遭缠绕就会转速降低，甚而彻底卡死不转。
2、解决潜水泵堵塞的方法（1）严格进行管理。
从上文可知，造成潜水泵堵塞的原因是施工阶段垃圾的乱丢乱弃。
因此，需要在在施工管理上下工夫，制定严格的制度进行施工垃圾的管理。
要求施工人员在施工结束后进行认真清场，不随意扔垃圾，并加强这方面的检查力度，便可大大减少潜水泵堵塞的现象。
（2）优化设计。
污水池的入口处可安装一个不锈钢的格网，安装这个格网的目的是阻隔遗弃的垃圾废物，以免其落入泵池，造成水泵的堵塞。
（三）管道堵塞问题停泵期间，管道及阀门内的污水就处于静止状态，造成了大量杂质在这些部位沉淀淤积导致堵塞。
对于管道堵塞问题，由于污水泵的间歇运转，停泵时，管道及阀门内的污水就处于静止状态，一区和二区产生杂质沉淀淤积，影响阀门开启。
随着出水量逐渐减少，阀门堵塞。
对于此类问题，建议取消止回阀，单泵单管独立运转。
尽量避免选用升降式、旋起式截止阀、闸阀。
同时，可以从规范水泵操作解决问题，启泵时先启动泵，再开阀门，停泵时先关阀门，后停泵，这样就可以避免杂质在止回阀处沉积。
（四）排水堵塞故障1、泵房集水池高水位报警问题由于泄压井内有大量杂物完全堵塞，或者通向市政排水管网的排水管道堵塞，导致潜水泵运行控制正常，排水管道压力表压力显示正常，但泵房集水池却高水位报警。
另外一种情况，由于潜水泵叶轮紧固螺栓松动，造成叶轮脱落水泵空转，导致水泵无排水声音且电流很小，泵房集水池高水位报警。
第一组抢修人员第一时间到达现场后，在检查水泵控制运行正常的情况下（压力正常显示），及时通知第二组抢修人员快速赶到地面对应的泄压，井打开井盖让水排出。
检查后及时起吊故障水泵，拆卸水泵底盖，安装脱落的叶轮后恢复正常排水。
2、泵房低水位问题由于上、下行轨行区通向泵房的暗埋管堵塞，导致了泵房集水池水位没有到达启泵水位，而泵房两侧上、下行轨行区有大量积水。
及时呼叫抢修人员，通过疏通工具将堵塞的暗埋管疏通后恢复排水，消除轨行区积水。
（五）排水管材的选型排水管材一般采用UPVC 排水管，其具有经济实用的优点，但也存在不可避免的缺点。
1、排水噪声大UPVC 排水管具有光滑的内壁结构，因此水流不易形成水膜沿管壁向下流动，反而容易呈现出紊乱的姿态撞击管壁，引起排水管较大的噪音。
同时 UPVC 排水管的管壁比同规格的铸铁管管壁薄，不利于有效地阻止噪声向外传播，由此UPVC 排水管较大的噪音一直为业界所诟病。
2、建筑防火问题
目前国内生产的 UPVC 管材虽然难燃，但在火灾情况下，一方面会产生致命烟气，另一方面当温度超过 90℃时管材容易软化变形。
在穿越楼板时，即使按要求设防火套管和阻火圈，同时进行防火封堵，但由于管材的软化变形，仍可使火势、烟雾穿过楼板蔓延。
3、刚度影响
UPVC管是塑料管制品，其刚度不大，所以在室外施工中容易引起破坏。
管道回填时，也常因管道部分架空或遇到坚硬物挤压而破坏。
因此，埋地的UPVC 管要求基底夯实后，管下方有100mm、管上方有300mm 回填砂，且总埋深不少于900mm。
（六）电器控制故障
地铁给排水电器控制故障主要有以下6种情况：
1、控制箱内的漏水保护盒或液位交替盒出现故障，水泵在自动状态下不能正常启停。
2、控制箱内的控制启动水泵运行的中间继电器出现短路现象，水泵不能启动运行。
3、二次控制回路短路或过载，单级空气开关保护动作形成断路，水泵不能启动。
4、控制箱内的交流接触器吸合不能复位（电器元件老化或环境潮湿），而造成水泵的热继电器保护工作，导致水泵故障报警，故障水泵不能启动。
5、水泵电缆线与控制箱端子排接线处由于接线松动，造成电缆线头打火，出现氧化现象，电机缺相运转产生大的电流，热继电器和空气开关保护动作，水泵不能启动。
6、浮球开关接线松动（因外力拉扯影响）造成线路断路。
对于以上6种故障，可通过启动远程强启控制，若强启功能失效，立即下区间将水泵切换到手动模式，手动启动2台或3台水泵排水，消除高水位报警。
积水排尽后，更换损坏的液位交替盒、漏水保护盒、中间继电器，检查二次控制回路出现的短路现象；若交流接触器出现损坏，则立即检查交流接触器坏的水泵电机是否有问题（绝缘），和机械部分是否正常，若正常则立即将水泵电缆线头接在主回路的水泵空气开关上手动排水，积水排尽后，拆卸更换交流接触器，安装完毕后进行功能测试。
总之，地铁给排水系统的安全运行是地铁安全运行的重要保障，所以对地铁给排水系统中常见的故障予以及时的解决能够在很大程度上保证地铁运行的安全和人们出现的安全。
参考文献
[1]曹小卫.地铁给排水系统的常见故障及改进措施 [J]. 广东建材 2008（2）
[2]苏菊芹.地铁车站给排水设计中的几个细节问题[J].隧道建设，2008，12（1）：125-127.
[3]尤文玮.浅谈轨道交通（地铁隧道、立交地道）雨水排水泵站[J].城市道桥与防洪，2006，2（5）：90.。