气缸盖的检查教案
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使用工具：气门弹簧压缩器SST
d、安装气门挺柱
班长汇报出勤人数
教师清点名，准备教具
教师提问并补充，学生回答
教师：怎样对汽缸盖进行修理呢？
学生：思考
教师：首先看一下缸盖都是有哪几部分组成？
学生：回答问题。
教师：拆卸气门时用的专用工具（SST）叫什么？
学生：看书并回答问题。
学生：通过教师讲解结合课本图片理解。
作业
1、缸盖总成的检查项目
教法
演示法
学法
操作练习法
板书设计
拆卸气门挺柱
拆卸气门
拆卸气门杆油封
拆卸气门弹簧座
清洁气缸盖
检查气缸盖平面度
检查汽缸盖是否有裂纹
检查间隙
检查气门
检查气门弹簧
检查气门座
检查凸轮轴
1、缸盖总成的分解步骤及清洁
2、缸盖总成的检查项目
安装气门弹簧座
安装气门杆油封
安装气门
安装气门挺柱
3、缸盖总成的组装
教学反思
对于实践性较强的课程，应通过多媒体作为引导，是学生对知识有初步的了解，然后加强操作练习。
检查情况
44、45班作业完成较好。
教学过程
教学环节
教学内容
师生活动
组织教学
导入新课
新授内容
对学生进行考勤
教师准备教学用品
对上节课所学知识进行回顾
汽车在使用过程中常因缸盖密封不严、气门开启或关闭不充分造成发动机的功率下降，从而影响了整车的动力性。
1、缸盖总成的分解项目及清洁
a、拆卸气门挺柱
注意：用手取出挺柱，勿用钳子，将拆下来的挺柱安顺序放好。
e、检查气门弹簧
检查弹簧的自由长度
检查弹簧的偏差
检查弹簧的张紧力（安装后的张紧力及最大标记张紧力）
使用的工具：游标卡尺、钢角尺、塞尺及弹簧试验仪。
f、更换气门导管衬套
利用热胀冷缩的原理使缸盖膨胀变形然后便于气门导管的拆卸与安装。
g、检查气门座
检查气门与气门座之间的接触面的位置及宽度
正常情况：接触面应处于工作锥面的中下部，宽度为1.20~1.60mm。
教师：检查缸盖平面度所使用的工具有哪些，引起缸盖变形的因素有哪些？
学生：看课本回答问题
教师：请大家想以一个问题，日常生活中我们是如何检查容器的密封性的？
学生：思考并回答。
教师：缸盖总成需要检查的油隙有哪几项？
学生：看课本回答
教师：举手捏蜡块变形的例子。
受热之后的蜡块，在力的作用下从而变形，受力越大，两手指之间间隙越小，变形越大；反之亦然。
教师：气门上下表面有积碳时，应检查什么地方？
学生：思考
教师：生活中我们所见到的弹簧都是由哪些特性？
伸缩性、弹性。
教师解释何为自由状态。
只弹簧不受任何外力时所处的状态。
教师：举生活中热胀冷缩的例子。温度计测量温度的原理。
教师：为什么要检查接触面的位置和宽度
学生：思考
教师：凸轮轴的检查项目有哪些，如果这些地方出现不正常发动机将会出现怎样的故障？
b、拆卸气门
注意：使用气门弹簧拆装器时，应使其与气门和弹簧座底部在一条直线上；将拆下来的气门安顺序放好。
c、拆卸气门杆油封
注意：不要拉油封的橡胶部分，损坏油封。
d、拆卸弹簧座
e、清洁气缸盖
主要是清洁残余的气缸垫，
所使用的工具是：刮刀和油石。
2、缸盖总成的检查
a、检查气缸盖的平面度
引起缸盖变形的因素有：受力不均匀、热态拆装。
气门开启不充分和关闭不严，气门正时失准，造成发动机功率下降，噪声增大。
学生：思考
教师：在安装气门和挺柱时，应按照原来的安装位置将其装到位，不可颠倒互换。
测标补标
1、缸盖总成的分解步骤
2、缸盖总成的检查项目
3ห้องสมุดไป่ตู้缸盖总成的组装步骤
课堂小结
1、缸盖总成的分解步骤
2、缸盖总成的检查项目
3、缸盖总成的组装步骤
使用的工具有：精度直尺和塞尺。缸体侧平面检查6个方向，进排气歧管侧检查2个方向。
b、检查缸盖的裂纹
使缸盖产生裂纹的因素有：工作粗暴、热应力和机械应力的交替作用。
检查裂纹的方法有：水压法、试剂法及气压法等。
c、检查间隙
气门导管衬套油隙
使用工具：卡规、千分尺
气门挺柱油隙
使用工具：卡规、千分尺
凸轮轴轴向间隙
修理气门座
用气门座铰刀铰销气门座，并进行适配使接触面处于正常位置。
接触面偏高：用15°气门座铰刀铰销气门座圈，使接触面下移。
接触面偏低：用75°气门座铰刀铰销气门座圈，使接触面上移。
最后用45°或60°气门座铰刀铰销气门座圈，保证接触面的宽度。
使用工具：气门座圈铰刀、研磨棒
气门座的研磨
保证其门与气门座圈接触面之间有良好的配合。
活页教案
学科：汽车动力总成维修单元教案序号：3学期教案序号：
课题
气缸盖
课型
新授
授课班级
10级7、44、45班
学习目标
知识目标
熟练掌握气缸盖总成的分解、检查及组装
能力目标
培养学生的动手能力
德育目标
培养学生的职业素养
教材分析
重点
气缸盖的的分解与组装
难点
气缸盖总成的检查
关键
理解并加强练习
教具
多媒体课件、视频及实物
使用工具：百分表、平头螺丝刀
凸轮轴油隙
使用工具：塑料间隙规
d、检查气门
目视检查：检查气门表面粘附积碳的多少和部位。
下表面有黏附的积碳时，应检查活塞环及活塞环间隙；上表面有积碳时，应检查气门导管衬套油隙及气门油封。
尺寸测量：气门长度、气门杆外径（3个部位两个方向）、气门头部边缘厚度。
使用的工具：游标卡尺及千分尺
使用工具：研磨棒、研磨砂
g、检查凸轮轴
检查凸轮轴的摆度
将凸轮轴架到平板上的V形块上，用百分表测量凸轮轴中心轴颈的径向跳动量，超过极限值应更换或用压力机进行校正。
检查凸轮轴的凸角高度
用千分尺测量凸轮凸角的高度，超过极限值应更换。
检查轴颈直径
用千分尺测量凸轮轴轴颈直径，超过极限值应进行修理。
3、气缸盖总成的组装
a、安装气门弹簧座
b、安装气门杆油封
注意：安装气门杆油封时，应在油封唇部涂抹适量的润滑油。油封为一次性元件，不可重复使用。进、排气侧油封颜色不同，不可装反。
使用工具：气门杆油封更换装置SST
c、安装气门
注意：安装气门时，应在气门杆上涂抹适量润滑油。安装气门弹簧和气门簧座圈及锁片时应是专用工具与气门杆在同一条直线上。为了防止锁片滑脱，在安装锁片时，可在其内部涂抹适量润滑脂。
d、安装气门挺柱
班长汇报出勤人数
教师清点名，准备教具
教师提问并补充，学生回答
教师：怎样对汽缸盖进行修理呢？
学生：思考
教师：首先看一下缸盖都是有哪几部分组成？
学生：回答问题。
教师：拆卸气门时用的专用工具（SST）叫什么？
学生：看书并回答问题。
学生：通过教师讲解结合课本图片理解。
作业
1、缸盖总成的检查项目
教法
演示法
学法
操作练习法
板书设计
拆卸气门挺柱
拆卸气门
拆卸气门杆油封
拆卸气门弹簧座
清洁气缸盖
检查气缸盖平面度
检查汽缸盖是否有裂纹
检查间隙
检查气门
检查气门弹簧
检查气门座
检查凸轮轴
1、缸盖总成的分解步骤及清洁
2、缸盖总成的检查项目
安装气门弹簧座
安装气门杆油封
安装气门
安装气门挺柱
3、缸盖总成的组装
教学反思
对于实践性较强的课程，应通过多媒体作为引导，是学生对知识有初步的了解，然后加强操作练习。
检查情况
44、45班作业完成较好。
教学过程
教学环节
教学内容
师生活动
组织教学
导入新课
新授内容
对学生进行考勤
教师准备教学用品
对上节课所学知识进行回顾
汽车在使用过程中常因缸盖密封不严、气门开启或关闭不充分造成发动机的功率下降，从而影响了整车的动力性。
1、缸盖总成的分解项目及清洁
a、拆卸气门挺柱
注意：用手取出挺柱，勿用钳子，将拆下来的挺柱安顺序放好。
e、检查气门弹簧
检查弹簧的自由长度
检查弹簧的偏差
检查弹簧的张紧力（安装后的张紧力及最大标记张紧力）
使用的工具：游标卡尺、钢角尺、塞尺及弹簧试验仪。
f、更换气门导管衬套
利用热胀冷缩的原理使缸盖膨胀变形然后便于气门导管的拆卸与安装。
g、检查气门座
检查气门与气门座之间的接触面的位置及宽度
正常情况：接触面应处于工作锥面的中下部，宽度为1.20~1.60mm。
教师：检查缸盖平面度所使用的工具有哪些，引起缸盖变形的因素有哪些？
学生：看课本回答问题
教师：请大家想以一个问题，日常生活中我们是如何检查容器的密封性的？
学生：思考并回答。
教师：缸盖总成需要检查的油隙有哪几项？
学生：看课本回答
教师：举手捏蜡块变形的例子。
受热之后的蜡块，在力的作用下从而变形，受力越大，两手指之间间隙越小，变形越大；反之亦然。
教师：气门上下表面有积碳时，应检查什么地方？
学生：思考
教师：生活中我们所见到的弹簧都是由哪些特性？
伸缩性、弹性。
教师解释何为自由状态。
只弹簧不受任何外力时所处的状态。
教师：举生活中热胀冷缩的例子。温度计测量温度的原理。
教师：为什么要检查接触面的位置和宽度
学生：思考
教师：凸轮轴的检查项目有哪些，如果这些地方出现不正常发动机将会出现怎样的故障？
b、拆卸气门
注意：使用气门弹簧拆装器时，应使其与气门和弹簧座底部在一条直线上；将拆下来的气门安顺序放好。
c、拆卸气门杆油封
注意：不要拉油封的橡胶部分，损坏油封。
d、拆卸弹簧座
e、清洁气缸盖
主要是清洁残余的气缸垫，
所使用的工具是：刮刀和油石。
2、缸盖总成的检查
a、检查气缸盖的平面度
引起缸盖变形的因素有：受力不均匀、热态拆装。
气门开启不充分和关闭不严，气门正时失准，造成发动机功率下降，噪声增大。
学生：思考
教师：在安装气门和挺柱时，应按照原来的安装位置将其装到位，不可颠倒互换。
测标补标
1、缸盖总成的分解步骤
2、缸盖总成的检查项目
3ห้องสมุดไป่ตู้缸盖总成的组装步骤
课堂小结
1、缸盖总成的分解步骤
2、缸盖总成的检查项目
3、缸盖总成的组装步骤
使用的工具有：精度直尺和塞尺。缸体侧平面检查6个方向，进排气歧管侧检查2个方向。
b、检查缸盖的裂纹
使缸盖产生裂纹的因素有：工作粗暴、热应力和机械应力的交替作用。
检查裂纹的方法有：水压法、试剂法及气压法等。
c、检查间隙
气门导管衬套油隙
使用工具：卡规、千分尺
气门挺柱油隙
使用工具：卡规、千分尺
凸轮轴轴向间隙
修理气门座
用气门座铰刀铰销气门座，并进行适配使接触面处于正常位置。
接触面偏高：用15°气门座铰刀铰销气门座圈，使接触面下移。
接触面偏低：用75°气门座铰刀铰销气门座圈，使接触面上移。
最后用45°或60°气门座铰刀铰销气门座圈，保证接触面的宽度。
使用工具：气门座圈铰刀、研磨棒
气门座的研磨
保证其门与气门座圈接触面之间有良好的配合。
活页教案
学科：汽车动力总成维修单元教案序号：3学期教案序号：
课题
气缸盖
课型
新授
授课班级
10级7、44、45班
学习目标
知识目标
熟练掌握气缸盖总成的分解、检查及组装
能力目标
培养学生的动手能力
德育目标
培养学生的职业素养
教材分析
重点
气缸盖的的分解与组装
难点
气缸盖总成的检查
关键
理解并加强练习
教具
多媒体课件、视频及实物
使用工具：百分表、平头螺丝刀
凸轮轴油隙
使用工具：塑料间隙规
d、检查气门
目视检查：检查气门表面粘附积碳的多少和部位。
下表面有黏附的积碳时，应检查活塞环及活塞环间隙；上表面有积碳时，应检查气门导管衬套油隙及气门油封。
尺寸测量：气门长度、气门杆外径（3个部位两个方向）、气门头部边缘厚度。
使用的工具：游标卡尺及千分尺
使用工具：研磨棒、研磨砂
g、检查凸轮轴
检查凸轮轴的摆度
将凸轮轴架到平板上的V形块上，用百分表测量凸轮轴中心轴颈的径向跳动量，超过极限值应更换或用压力机进行校正。
检查凸轮轴的凸角高度
用千分尺测量凸轮凸角的高度，超过极限值应更换。
检查轴颈直径
用千分尺测量凸轮轴轴颈直径，超过极限值应进行修理。
3、气缸盖总成的组装
a、安装气门弹簧座
b、安装气门杆油封
注意：安装气门杆油封时，应在油封唇部涂抹适量的润滑油。油封为一次性元件，不可重复使用。进、排气侧油封颜色不同，不可装反。
使用工具：气门杆油封更换装置SST
c、安装气门
注意：安装气门时，应在气门杆上涂抹适量润滑油。安装气门弹簧和气门簧座圈及锁片时应是专用工具与气门杆在同一条直线上。为了防止锁片滑脱，在安装锁片时，可在其内部涂抹适量润滑脂。