现浇预应力砼箱梁施工
现浇箱梁预应力施工方案
现浇箱梁预应力施工方案一、背景介绍现浇箱梁是桥梁工程中普遍应用的一种结构形式，其预应力施工方案对保证施工质量和工程安全至关重要。
本文将针对现浇箱梁的预应力施工方案进行详细探讨。
二、施工准备1.材料准备：预应力钢束、预应力张拉设备、混凝土等。
2.设备准备：张拉设备、搅拌机、模板、脱模设备等。
3.人员配备：需要有经验丰富的现浇施工人员、预应力施工技术人员等。
三、施工步骤1. 箱梁模板安装在浇筑现浇箱梁前，首先要进行箱梁模板的安装。
模板的准确铺设对后续的浇筑工作至关重要，需要注意模板的水平度和垂直度。
2. 钢筋安装在箱梁模板的安装完毕后，进行预应力钢束的安装。
预应力钢束的布置应满足设计要求，并严格按照设计要求进行验收。
3. 混凝土浇筑在预应力钢束布置完毕后，进行混凝土浇筑。
混凝土应采用合适的配合比，并注意浇筑的均匀性和充实性。
4. 钢束张拉待混凝土初凝后，进行预应力钢束的张拉工作。
张拉的顺序和力度应符合设计要求，同时需注意钢束的回缩和锚固。
5. 养护最后对浇筑好的现浇箱梁进行养护，确保混凝土的充分强度和耐久性。
四、施工注意事项1.施工过程中需注意现场安全，确保施工人员和设备的安全。
2.确保施工过程中的对接质量，避免产生裂缝或其他质量问题。
3.对预应力钢束的张拉力度和顺序有严格要求，不得擅自调整。
4.混凝土浇筑过程中应及时采取措施防止裂缝的产生。
5.养护工作需要严格执行，不得在养护期间随意移动模板或干扰混凝土的固化。
五、总结现浇箱梁的预应力施工方案是一项复杂的工程，需要严格按照设计要求和标准操作。
只有确保施工细节的精准执行，才能保证现浇箱梁的质量和安全。
希望本文所述内容可以为相关从业人员提供参考，促进施工质量的提升。
现浇预应力砼箱梁施工
现浇预应力砼箱梁施工现浇预应力砼箱梁施工1、施工方案预应力砼箱梁现浇施工全部采用搭设满堂支架法施工。
根据现场情况并做好行车安全工作，树立各种交通引导警示标志，确保施工安全。
施工时首先进行地基处理，然后人工搭设满堂支架，帆布麻袋装砂预压，底模和外侧模采用15mm厚竹胶板，内模采用槽钢加劲肋组合钢模板。
砼泵送入模，现浇梁分段浇注，对预应力砼箱梁按照第一次浇注底板和腹板，第二次浇注顶板，浇注接触面要清洗干净，并用高压水枪冲洗后方可进行后续施工，张拉时按照横向对称分批进行。
采用Φj15.24低松弛预应力钢绞线，待混凝土强度达到设计要求时，张拉预应力束，在预应力束灌浆强度达到90%后，可拆除支架。
2、预应力砼连续箱梁施工工艺及措施（1）地基处理根据现场地表和地质情况，采取的地基处理措施。
当支架处于承台基坑回填位置时，换填30cm厚的6%的灰土，分层碾压密实，在灰土层上部浇注12cm厚C15砼封面，防止雨水浸泡，在砼面上搭设脚手架即可。
（2）碗扣式钢管支架搭设《天桥搭设满堂支架纵断面示意图》见下图。
箱梁混凝土15×15方木竹胶板底模夯实地基注：本图是以单箱单室现浇箱梁为例显示支架搭设方案。
施工前，技术人员将碗扣架纵横位置用墨线在路面标出，在纵横十字交叉处安设底座，将底座高度调至同一水平。
支架纵横间距通过检算确定，在墩柱附近，支架间距可适当加密。
桥梁纵横向坡度可通过调节顶托高度来达到设计要求的标高。
为增加支架稳定性，纵向每隔4.5m设1道横向剪刀撑，横向每3.6m设1道纵向剪刀撑。
且剪刀撑均与6～7根立杆联系，与地面夹角成45°～60°，并要将各道剪刀撑联结成整体，剪刀撑钢管和立杆用旋转扣件扣紧。
箱梁外侧两根立杆搭设时加高，搭设横杆，上架5cm厚木板作为施工时的操作平台，操作平台宽度可按1.0m铺设，立杆外侧挂安全防护网。
满堂脚手架外侧搭设“一”字形斜坡通道，供施工和检查时作为上下支架的通道。
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案一、前期准备在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工前，必须做好充分的前期准备工作。
这些准备工作包括但不限于：1.完成设计方案的审查与确认，确保施工方案符合设计要求；2.确定施工现场及设备的安全措施，包括施工区域的封闭、标识等；3.采购必要的施工材料和设备，确保质量保证；4.制定详细的施工计划与进度安排，合理分配人力、物力资源。
二、施工步骤1. 箱梁制作1.1 在完成箱梁模板搭建以后，先进行混凝土的浇筑，确保箱梁的整体结构的稳定性和牢固性。
1.2 待混凝土初凝后，进行预埋筋的布设，作为后续预应力张拉的支撑和锚固。
1.3 最后进行混凝土的二次浇筑，确保箱梁的整体强度和质量。
2. 预应力张拉2.1 按照设计要求，确定预应力的张拉力值和位置，安装张拉锚具。
2.2 通过专用设备完成预应力钢丝或钢束的张拉，达到设计要求的预应力值。
2.3 完成预应力锚固，固定钢束或钢丝，确保预应力的持久性和稳定性。
3. 压浆处理3.1 箱梁表面清理和处理，确保箱梁表面平整，无杂物和污渍。
3.2 采用专用压浆设备，对箱梁进行压浆处理，填充密实，确保预应力钢束或钢丝的保护和固定。
3.3 处理完成后，对施工现场进行清理，保持施工环境整洁。
三、质量验收在完成现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工后，必须进行严格的质量验收。
验收内容包括但不限于：1.箱梁的外观质量，表面平整度和平整度符合设计要求；2.预应力张拉和锚固的张拉力值和固定情况符合设计要求；3.压浆处理的密实程度和厚度满足规范要求。
四、安全注意事项在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工过程中，必须做好安全防护工作，包括但不限于：1.严格遵守施工作业规范和操作流程，严格执行安全操作规定；2.安装好标识牌和防护设施，确保施工现场的安全；3.做好施工人员的安全培训和意识教育，提高工人安全意识。
五、总结现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工是一项复杂而重要的工作，只有严格按照施工方案执行，做好前期准备工作，才能保证施工质量和安全。
现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结
现浇预应力混凝土连续箱梁桥施工技术总结尊敬的领导和同事们：随着现浇预应力混凝土连续箱梁桥项目的顺利完成，我们有必要对整个施工过程进行详细的技术总结。
现浇预应力混凝土连续箱梁桥因其结构性能优越、施工方便、经济合理等优点，在现代桥梁工程中得到了广泛应用。
以下是本项目施工技术的具体总结。
一、工程概述1. 工程概况本项目为一座跨越主要河流的现浇预应力混凝土连续箱梁桥，桥梁总长为xxx米，桥面宽度为xxx米，设计荷载等级为xxx。
2. 设计特点桥梁设计采用了连续箱梁结构，具有较好的整体性和稳定性。
预应力技术的应用，有效提高了桥梁的承载能力和耐久性。
二、施工准备1. 施工方案制定在施工前，我们组织了多次技术讨论会，制定了详细的施工方案，包括施工流程、施工方法、质量控制点等。
2. 施工设备与材料准备根据施工方案，我们准备了所需的施工设备和材料，包括模板、支架、钢筋、预应力筋、混凝土等。
3. 施工人员培训对参与施工的人员进行了专业培训，确保他们熟悉施工工艺和安全操作规程。
三、施工过程1. 基础施工桥梁的基础施工是整个工程的关键，我们采用了深层搅拌桩和钻孔灌注桩相结合的方式，确保了基础的稳定性。
2. 支架与模板安装支架和模板的安装必须严格按照设计要求进行，以保证箱梁的形状和尺寸准确。
3. 钢筋与预应力筋施工钢筋和预应力筋的布置严格按照设计图纸进行，确保预应力的有效传递。
4. 混凝土浇筑混凝土的浇筑采用了分层、分段的方式，严格控制混凝土的浇筑速度和质量。
5. 预应力张拉与锚固预应力张拉是保证桥梁承载能力的关键步骤，我们采用了先进的张拉设备和工艺，确保了预应力的准确施加。
6. 混凝土养护混凝土养护采用了覆盖保湿和蒸汽养护相结合的方式，有效提高了混凝土的强度和耐久性。
7. 支架拆除在混凝土达到设计强度后，按照施工方案逐步拆除支架，确保了施工安全。
四、质量控制1. 原材料质量控制对所有进场的原材料进行了严格的质量检验，确保了原材料的质量。
现浇预应力混凝土箱梁(两篇)
引言概述：现浇预应力混凝土箱梁是一种常见的桥梁结构形式，在桥梁工程中得到了广泛应用。
本文将从结构特点、设计原理、施工流程、质量控制以及优缺点等方面详细阐述现浇预应力混凝土箱梁的相关内容。
正文内容：一、结构特点1.1现浇预应力混凝土箱梁的构造特点1.2现浇预应力混凝土箱梁的受力特点1.3现浇预应力混凝土箱梁的变形特点1.4现浇预应力混凝土箱梁的施工特点1.5现浇预应力混凝土箱梁的使用特点二、设计原理2.1现浇预应力混凝土箱梁的受力分析2.2现浇预应力混凝土箱梁的截面设计2.3现浇预应力混凝土箱梁的预应力设计2.4现浇预应力混凝土箱梁的支座设计2.5现浇预应力混凝土箱梁的施工工序设计三、施工流程3.1现浇预应力混凝土箱梁的施工准备3.2现浇预应力混凝土箱梁的模板搭设3.3现浇预应力混凝土箱梁的钢筋绑扎3.4现浇预应力混凝土箱梁的混凝土浇筑3.5现浇预应力混凝土箱梁的预应力张拉和固定四、质量控制4.1现浇预应力混凝土箱梁的材料质量控制4.2现浇预应力混凝土箱梁的施工工艺控制4.3现浇预应力混凝土箱梁的质量检测方法4.4现浇预应力混凝土箱梁的质量验收标准4.5现浇预应力混凝土箱梁的质量控制措施五、优缺点5.1现浇预应力混凝土箱梁的优点5.2现浇预应力混凝土箱梁的缺点5.3现浇预应力混凝土箱梁的改进措施5.4现浇预应力混凝土箱梁的应用前景5.5现浇预应力混凝土箱梁的经济性分析总结：现浇预应力混凝土箱梁具有构造特点明确、受力分析合理、施工工序严谨等优点，在大跨度桥梁工程中得到了广泛应用。
设计原理和施工流程的合理把握能有效提高施工质量，而质量控制的慎重把控则能够保证桥梁工程的安全可靠性。
现浇预应力混凝土箱梁在施工过程中也存在一些不足之处，但通过改进措施和经济性分析，可以推动该结构形式在桥梁工程中的应用前景。
引言概述：现浇预应力混凝土箱梁作为一种常用的桥梁结构形式，在现代桥梁建设中得到了广泛应用。
其独特的结构设计和施工工艺使其具备了很多优势，如强度高、刚性好、抗震能力强，并且可以适应各种跨径和荷载要求。
预应力混凝土现浇连续箱梁施工技术
1连续梁概述连续梁属于有三个或三个以上支座的不静定结构，其有中间支座，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构（如桥梁）和机件中应用很广。
2基本施工方案及工法某合同段立交上部结构为现浇预应力箱梁，采用搭满堂支架现浇施工。
2.1基础处理支架必须具有足够的刚度、强度和稳定性。
因此,支架基础将做如下处理:要求地基承载力达到400kpa以上，60kpa的静荷载两周内沉降不超过1cm,其上再浇注15cm厚的素混凝土,作为支架的支撑点。
2.2支架安装支架采用调试碗扣金属支架,搭设时对地基认真处理并设基础枕木,架顶相应位置设分配横梁,在上布设底模。
为避免支架产生的不均匀沉降,支架基础必须稳固,具有足够的强度和刚度,浇注混凝土前对支架进行预压（预压重量符合图纸和规范要求）,以消除支架的非弹性变形。
2.3模板安装模板安装分两个阶段进行，预压阶段只拼装外模，预压观测完成后重新拼装外模及芯模，模板统一由吊车配合吊装。
内模在腹板钢筋绑扎完成、底板钢绞线锚垫板安装后进行拼装。
一次性全部拼装完成，在梁底板处不封闭，留约2m宽。
内模采用竹胶合板或组合钢模板，框架定位采用方木与钢管结合。
2.4支架预压现浇梁段全幅范围支架拼装时按设计纵距及横距布置立杆,支架顶利用顶托调平,铺设拼装竹胶合板模板,用吊车吊放砂袋对支架进行预压。
一般预压重量为梁体总量的110％。
在预压前对底模的标高观测一次，在预压的过程中平均每2小时观测一次，加载采用分级连续递增的方法进行，连续观测支架的沉降及变形值，待加载达到等载重量以后，堆载72小时以上，连续观测支架的沉降及变形情况，卸载也采用逐级递减降载的方法，并连续观测支架的回弹及变形情况，预压荷载全部卸载后对底模标高进行最终观测，观测至沉降稳定为止，整个预压观测过程应及时按照观测所取得的数据绘制沉降—时间曲线。
2.5普通钢筋、预应力筋制作安装钢筋工程严格按图纸施工，钢筋弯钩、焊接尺寸及接头符合规范要求。
预应力混凝土现浇箱梁施工技术和质量控制要点
预应力混凝土现浇箱梁施工技术和质量控制要点摘要：现浇连续混凝土箱梁是桥梁上部构造中的重点部位，其施工质量不仅关系到整个桥梁的外观形象，而且在很大程度上决定了桥梁的使用寿命。
现浇混凝土箱梁的浇筑施工质量控制要求高，在施工中要防止因地基沉降、模板支架的弹性和非弹性变形以及外部荷载引起的混凝土裂缝等问题。
下文就对其施工技术及质量控制展开简要的论述。
关键词：预应力混凝土；现浇箱梁；技术；质量控制1.预应力混凝土现浇箱梁施工中常见的质量问题1.墩柱常见的问题有：墩柱混凝土表面色差；墩柱混凝土表面存在水纹；墩柱混凝土表面存在锈迹；墩身模板拼缝明显，出现错台；墩柱底部烂根；墩柱麻面；墩柱污染。
2.支架搭设问题。
支架搭设前，未对基础进行碾压密实处理，或处理力度不够，基础承载力不足；排水不畅通，基础长期泡水，造成基础承载力不足；扫地杆未设置或设置不符合规范要求；剪刀撑设置数量不足；剪刀撑间搭设长度不足，从而造成支架整体失稳；钢管脚手架周转次数多，钢管锈蚀严重，甚至出现破损现象，继而导致支架整体承载力降低；杆件连接不紧密，上下碗扣与横杆连接松散，不牢固，非常容易发生支架垮塌的情况；施工防护不到位，或无操作平台，或操作平台不满足施工要求。
特别容易造成安全事故的发生。
3.主次楞尺寸不符合方案要求、主次楞间距不符合间距要求、主次楞木材质量差。
从而发生主次楞变形严重，浇筑出的混凝土出现涨模等现象；底模板质量差，经日晒雨淋后不能完全满足使用要求，导致浇筑出的混凝土表观质量差，甚至出现鼓包、涨模等问题。
1.预应力混凝土现浇箱梁施工技术1.箱梁支架搭设。
箱梁临时支架是现浇箱梁浇筑前不可缺少的临时工程。
首先，根据专项方案进行放样，施工支架基础，同时进行承载力、强度、尺寸、位置等项目的检测。
其次，搭设支架到设计标高位置，并完善相关稳定杆件的安装，确保支架的整体稳定性。
2.支架的预压。
在铺设好箱梁底模后，应对支架及模板进行预压。
在安装完箱梁底板主楞时，采用砂袋或水箱进行支架预压。
现浇预应力混凝土箱梁施工流程
现浇预应力混凝土箱梁施工流程
现浇预应力混凝土箱梁施工流程：
①场地准备与测量放线，平整施工场地，精确测量定位，标出箱梁的具体位置；
②支架搭设，根据设计图纸搭建稳固的支架系统，确保承载力和稳定性；
③底模铺设，安装底模，调整至设计标高，保证底面平整；
④钢筋绑扎，按照设计图布置主筋、箍筋，连接固定，形成钢筋笼；
⑤波纹管预留，穿入波纹管并固定于钢筋笼内，用于后续张拉预应力筋；
⑥内模安装，设置侧模及内模，确保截面尺寸准确，加固支撑；
⑦浇筑混凝土，分层浇筑，振捣密实，控制浇筑速度，避免模板变形；
⑧养护，覆盖保湿，适当洒水，保持混凝土湿度，促进硬化；
⑨预应力筋张拉，达到设计强度后，通过专用设备张拉预应力筋，提高结构刚度；
⑩孔道压浆，向预留孔道灌注水泥浆，填充孔隙，防止预应力筋锈蚀；
⑪模板拆除，待混凝土强度满足要求，逐步拆除模板和支架；
⑫质量检验，检查箱梁外观、几何尺寸、混凝土强度，确保符合标准。
现浇预应力砼箱梁施工方式
现浇预应力砼箱梁施工方法一、施工预备一、架立支架满布式支架架立前，清除原地面腐植土，换填40cm厚山皮土（或60cm 厚石灰土），用压路机碾压密实，支架下面铺5cm厚硬木板。
二、铺设底模满布式支架上端纵向放置[10槽钢，槽钢上面横向放置10×7cm方木，间距37cm；梁式支架钢管上铺I30工字钢，工字钢上面横向铺10×7cm方木，最后铺设200×100×竹编胶合板。
底模铺好后，在其上面用编织袋装砂预压，预压重量为砼重量的85％，估量预压时刻3天，预压期间用水准仪观测沉降值，沉降值小于1mm／天时卸载。
预拱度暂按15mm计，待第1跨预压取得体会数据后进行调整。
预拱度设置：满布式支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5mm，支架的弹性变形2mm，支架杆件接缝处的非弹性总共5mm，方木横纹变形3mm，暂按15mm设置；梁式支架卸荷设备采纳砂筒，下沉量10mm，预拱度按25mm设置；待第1跨预压取得数据后进行调整。
3、外模外模采纳按设计尺寸预制好的成型钢模板，每块长2m一段，两块模板用螺栓连接。
4、芯模组合钢模连接在角钢骨架上作为芯模；每段芯模顶板中心部位设预留天窗，以便灌注底板砼。
五、施工顺序1）铺底模；2）绑扎底板、腹板钢筋，安放波纹管；3）安放芯模；4）绑扎顶板、翼板钢筋；5）安装外模；6）浇注砼。
六、模板拼装：安装时调好外模高低，在底模下面穿入16螺丝杆，备上槽钢把底边校紧，芯模组装后用吊车放入槽内，并在底板设置与其同厚度马凳支撑内模。
外模板上部也利用钢筋做拉杆备好槽钢校紧，最终检查模板各部位尺寸。
二、钢筋制作与绑扎一、钢筋平直，无局部弯折，钢筋的弯制和两头的弯钩应符合设计要求。
二、钢筋接头采纳双面搭接焊，搭接长度为5倍钢筋直径，同一截面其接头面积不大于50％。
3、钢筋在钢筋场地下料，制作焊接成骨架，运至施工现场进行绑扎，吊入底模后，进行绑扎，绑扎完成后进行自检，报请监理验收合格后拼装侧模，并依照图纸配合测量人员进行校核。
预应力现浇箱梁施工方案
预应力现浇箱梁施工一、施工顺序为：地基处理—搭设支架—满载预压—现浇25.6m箱梁--由中墩向两侧对称张拉桥面横向钢束并压浆—对称张拉中端横梁钢束N3并压浆--对称张拉纵向钢束N1、N4并压浆--对称张拉纵向束N2并压浆--对称张拉纵向束N3并压浆--对称张拉横梁束中N1中的4根并压浆、端横梁中N1中的2根并压浆—拆除支架—对称张拉中端横梁N1的剩余钢束并压浆—对称张拉中端横梁钢束N2中2根钢束并压浆—浇箱梁剩余悬臂，防撞护栏--浇筑水泥铺装，对称张拉端横梁N2的剩余钢束并压浆。
二、地基处理经现场调查，桐泾路以西工程支架地基主要在原北环路沥青路面上，基地本来已经硬化不需要再作处理，桐泾路以东，现浇箱梁西边南侧(Z14—Z18)有部分为路基土，一般地段清除耕植土后采用填4％的灰土，地基处理范围：填土厚度为40～50cm。
压实度90％以上。
泥浆池采用4%灰土换填，每层厚度15-20cm，用人工配合小型机具进行碾压，压实度90％以上。
承台基坑回填同泥浆池处理。
在灰土回填压实后，再在上面浇筑10cm厚C20砼对地基进行封闭。
支架底托直接支立在硬化后的混凝土基础顶面上及原沥青路面上所以地基处理能满足要求。
跨越桐泾路地基处理：在跨越桐泾路设置碗扣支架作墩、工字钢作梁组成门形支架，因为老路面为旧沥青路面，地基承载力能够满足施工要求。
经现场实测，硬化后地基密实度和承载力均满足要求。
三、桥梁支架施工1、支架布设全桥预应力现浇箱梁施工采用满堂支架分段浇筑，均采用碗扣式支架搭设满堂支架,按设计施工节段划分位置逐联进行箱梁混凝土浇筑。
a、支架结构型式一般地段：支架的结构型式从下到上为：老路面→碗扣支架→10cm×15cm方木(纵向)→10cm×10cm方木(横向)→箱梁竹胶板（1.2cm厚）b、支架施工WDJ碗扣支架立杆采用LG300、LG240、LG180、LG120、LG90五种型号；横杆采用HG120、HG90、HG75、HG60、HG30五种型号。
现浇预应力连续箱梁专项施工方案
现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中，我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。
箱梁作为桥梁结构的关键部分，其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。
我将详细阐述施工过程中的各个环节，确保施工顺利进行。
二、施工准备1.技术准备：我们要熟悉图纸和施工规范，明确施工要求和技术指标。
同时，组织技术培训，提高施工人员的技术水平。
2.材料准备：提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料，确保材料质量符合施工要求。
3.设备准备：检查和维护施工设备，确保设备性能良好。
同时，提前布置施工现场，搭建临时设施。
三、施工方法1.测量放样：根据图纸，对施工现场进行测量放样，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.模板制作：采用优质模板，严格按照图纸尺寸制作，保证模板的平整度和刚度。
3.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
4.混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，保证混凝土密实、均匀。
5.预应力施工：待混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉和锚固。
6.模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板，进行养护。
四、施工要点1.测量放样：在施工过程中，要随时对施工现场进行测量，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。
2.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。
3.混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，要控制好浇筑速度和分层厚度，避免产生冷缝和蜂窝。
4.预应力施工：预应力张拉和锚固要严格按照规范进行，确保预应力值准确。
5.养护：混凝土养护要及时，保证混凝土强度发展。
五、施工安全1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。
3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4.应急预案：制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。
六、施工进度1.制定施工计划：根据工程特点和施工要求，制定详细的施工计划。
2.完善施工流程：优化施工流程，提高施工效率。
现浇预应力混凝土箱梁
现浇预应力混凝土箱梁在现代桥梁建设中，现浇预应力混凝土箱梁因其出色的性能和广泛的适用性，成为了一种备受青睐的结构形式。
现浇预应力混凝土箱梁，简单来说，就是在现场通过浇筑混凝土来形成的一种箱梁结构，并且在其中施加了预应力。
这种结构具有诸多优点，首先是其跨越能力较强，可以满足较大跨度桥梁的建设需求。
其次，箱梁的截面形状能够有效地抵抗弯曲和扭转，提供了良好的结构稳定性。
再者，通过预应力的施加，能够显著减少混凝土在使用过程中的裂缝，延长结构的使用寿命。
在施工过程中，现浇预应力混凝土箱梁的工艺较为复杂。
首先要进行地基处理，确保施工场地坚实、平整，能够承受施工过程中的各种荷载。
接下来是支架的搭设，支架的设计和搭建必须经过精确计算，以保证其强度、刚度和稳定性。
模板工程也是关键环节之一。
模板不仅要保证箱梁的形状和尺寸准确，还要具有足够的密封性，防止混凝土浇筑过程中出现漏浆现象。
一般会采用钢模板，因为其强度高、重复使用次数多，能够有效降低成本。
钢筋的绑扎则需要严格按照设计要求进行，确保钢筋的位置、间距和数量准确无误。
在这个过程中，要特别注意钢筋的连接方式，常见的有焊接和机械连接，必须保证连接牢固可靠。
混凝土的浇筑是整个施工过程中的核心环节之一。
混凝土的配合比要经过精心设计，既要满足强度要求，又要具有良好的工作性能。
在浇筑过程中，要分层、分段进行，振捣要密实，避免出现蜂窝麻面等质量缺陷。
预应力的施加是现浇预应力混凝土箱梁的重要特点。
一般会采用先张法或后张法。
先张法是在混凝土浇筑前，将预应力筋张拉到设计值，然后浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，放松预应力筋，从而使混凝土获得预压应力。
后张法则是在混凝土浇筑并达到一定强度后，在预留的孔道中穿入预应力筋，然后进行张拉并锚固。
在预应力施工中，预应力筋的选材、制作和安装都至关重要。
通常会选用高强度、低松弛的钢绞线作为预应力筋。
其制作精度要求很高，需要保证每根预应力筋的长度和张拉力都符合设计要求。
预应力现浇箱梁施工工法
预应力现浇箱梁施工工法一、引言预应力现浇箱梁施工工法是一种常用于桥梁、隧道和大型建筑物等工程中的施工方法。
通过在混凝土梁中设置预应力钢束，可以提高混凝土梁的强度和承载能力，从而有效增加结构的稳定性和安全性。
二、施工原理预应力现浇箱梁施工工法的施工原理基本上可以分为以下几个步骤：1. 调查测量和设计在开始施工之前，需要进行详细的调查测量和结构设计。
根据桥梁或建筑物的具体要求，确定预应力钢束的数量、位置和张拉力值等参数。
2. 制作模板根据设计要求，制作适应箱梁形状的模板。
模板的制作应符合相关标准和规范，确保施工质量和准确度。
3. 预应力钢束的安装在模板悬空装模或部分装模阶段，根据设计要求安装预应力钢束。
预应力钢束的数量和布置要符合设计规范，并确保其稳固固定在模板上。
4. 浇筑混凝土在预应力钢束安装完毕后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑过程中，要注意混凝土的均匀性和浇筑质量，确保混凝土能够完全填满箱梁空间，并形成均匀的梁体。
5. 预应力钢束的张拉和锚固混凝土初凝后，进行预应力钢束的张拉工作。
预应力钢束的张拉应按照设计要求进行，并通过锚固装置将其固定在箱梁内。
张拉过程需要注意控制张拉力值和应力均匀性，确保梁体的稳定性和安全性。
6. 养护和拆模预应力钢束的张拉后，进行养护工作。
养护时间一般在7-14天之间，具体根据施工现场的温度和湿度情况而定。
养护完毕后，拆除模板，完成箱梁的施工。
三、施工流程预应力现浇箱梁施工的流程主要可以分为以下几个步骤：1. 调查测量和设计2. 制作模板和检查3. 安装预应力钢束4. 浇筑混凝土5. 预应力钢束的张拉和锚固6. 养护和拆模四、施工要点预应力现浇箱梁施工过程中，需要注意以下几个要点：1. 模板的制作和安装要符合相关标准和规范，确保施工质量和准确度。
2. 预应力钢束的安装数量和布置要符合设计规范。
3. 浇筑混凝土时要注意混凝土的均匀性和浇筑质量。
4. 预应力钢束的张拉要按照设计要求进行，控制张拉力值和应力均匀性。
现浇的箱梁预应力施工方案设计
现浇的箱梁预应力施工方案设计箱梁预应力施工是一种常用的桥梁施工方法，能够提高桥梁的承载能力和使用寿命。
下面是一份箱梁预应力施工方案设计，详细说明了施工的步骤和要点。
一、工程概述本工程为一座双向四车道公路桥，主要由两侧预应力箱梁和中间的墩柱组成。
箱梁采用现浇施工方法，通过预应力钢筋确保结构的稳定性和强度。
二、施工步骤1.准备工作a)准备施工图纸、设计计算书等相关文件。
b)组织施工人员、设备和材料，并确保其符合相关规范和要求。
c)确定施工现场，并进行安全评估和风险控制。
2.模板搭设a)根据设计图纸，搭设箱梁的模板，并保证其符合设计要求和规范。
b)模板支撑要牢固可靠，以确保模板不变形和破损。
3.钢筋布置a)按照设计图纸的要求，在模板内布置预应力钢筋。
b)确保预应力钢筋的长度、弯曲和连接符合要求，并进行必要的焊接。
4.箱梁混凝土浇筑a)在预应力钢筋布置之后，开始进行混凝土的浇筑。
b)液态混凝土要保证配合比合理，浇筑过程要控制好浇筑速度和时间，防止混凝土裂缝和空鼓。
5.预应力钢筋拉拔a)在混凝土刚性化后，开始进行预应力钢筋拉拔。
b)根据设计要求，使用专用的拉拔机械设备，将预应力钢筋拉至设计要求的预应力力值。
6.后浇帽浇筑a)箱梁浇筑收缩后，进行后浇帽的浇筑。
b)后浇帽的混凝土要与箱体混凝土浇筑时的配合比保持一致，浇筑质量要达到设计要求。
7.后处理a)在箱梁完成浇筑和后浇帽施工后，进行后处理工作，如产生平顺度，缝隙处理等。
b)检查施工质量，如模板拆除后的表面质量、钢筋的位置等。
三、关键要点1.设计要求和施工图纸的准确性和完整性。
2.施工人员的专业水平和技能要求。
3.施工设备和材料的质量和可靠性。
4.模板的支撑和搭设牢固可靠。
5.箱梁混凝土浇筑的配合比和浇筑工艺要符合规范。
6.预应力钢筋的拉拔强度和稳定性。
7.后浇帽混凝土的质量和与箱体的贴合度。
8.后处理工作的细致和精确度。
总结：箱梁预应力施工是一项复杂而关键的工作，需要施工人员具备较高的技术水平和丰富的经验。
预应力混凝土现浇箱梁施工
预应力混凝土现浇箱梁施工一、工艺流程钢砼混合梁两侧边跨和中跨悬臂部分采用后张法预应力现浇混凝土连续箱梁。
二、施工工艺1、搭设满堂红支架现浇箱梁底模支架为满堂红支架，由Φ48mm碗扣式脚手架搭设。
推土机将现浇箱梁下的地面的软土及其它杂物清除挖除干净，人工配合推土机平整场地，用砂砾回填，机械夯实，保证基础的稳固，降低地基的沉降。
支架基础每侧宽出支架50cm。
为防止雨水冲刷，基础做成双面排水坡，坡度为2%，同时在砂砾基础上铺设一层塑料膜，避免雨水冲刷。
由于支架承载力较大，而与地基接触面积小，因此，需要在基础上铺设方木作垫，以扩大受力面积，减少压强。
方木截面尺寸可根据支架下托的尺寸而定，保证支架下托紧扣方木，或支架底平托全面接触方木，有缝隙的地方，采用楔型木块或铁片进行塞紧。
支架搭设可如下布置：沿桥纵向，墩柱处杆件间距采用60cm，非墩柱处杆件间距采用90cm；沿桥横向，杆件间距均采用90cm，；高度按每120cm布置横杆。
支架搭设宽度要超出梁顶设计宽度两侧各1~2m，作为施工工作平台。
为保证整个支架体系的稳定性，沿桥纵向与横向分别用斜拉杆做成“剪刀撑”，将整个支架连成整体。
碗扣式支架上托顶部安装双层方木作为龙骨，上托与龙骨之间有缝隙的地方，采用楔型木块或铁片进行塞紧。
根据本合同段的现浇箱梁重量和以往的施工经验，安装方法如下：先安装纵桥向龙骨，龙骨截面为：6×10cm，间距与横桥向杆件间距相同；之后在其上安装横桥向龙骨，龙骨截面为：4×6cm，间距为25cm。
2、支架预压试验根据现场实际情况，经设计、监理同意后，选择一联具有代表性的高架桥做支架预压试验。
考虑梁体自重、地面下沉及支架的弹性和非弹性变形等因素影响，按设计要求对支架进行预压。
预压采用沙袋预压，预压重量按现浇箱梁自重的100%加上施工荷载（或根据设计要求进行），预压时间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定，根据预压前、后及卸载后测量的标高，计算出弹性和非弹性变形量，以便调整支架，正确指导施工。
现浇箱梁预应力施工方案
现浇箱梁预应力施工方案一、工程概述本次现浇箱梁预应力施工工程位于具体工程位置，桥梁全长具体长度，箱梁采用具体箱梁结构形式。
本方案旨在为该现浇箱梁预应力施工提供详细的指导，确保施工质量和安全。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，进行技术交底和安全交底。
编制预应力施工专项方案，并经审批。
计算预应力筋的下料长度和张拉力。
2、材料准备预应力筋：选用符合设计要求的高强度低松弛钢绞线，其性能指标应符合国家标准。
锚具：采用符合设计要求的锚具，进场时应进行检验，合格后方可使用。
波纹管：选用符合设计要求的金属波纹管，其尺寸和性能应满足施工要求。
3、设备准备千斤顶：根据张拉力的大小选择合适的千斤顶，并进行标定。
油泵：与千斤顶配套使用，性能良好。
压浆设备：包括压浆泵、搅拌机等。
4、施工现场准备清理施工现场，保证场地平整、坚实。
搭建施工平台和安全防护设施。
三、预应力筋的制作与安装1、下料根据设计要求和计算结果，确定预应力筋的下料长度。
采用砂轮切割机切割钢绞线，严禁采用电弧切割。
2、编束将切割好的钢绞线逐根理顺，每隔 1 15m 用铁丝绑扎成束。
3、穿束采用人工或机械穿束的方法将预应力筋穿入波纹管内。
穿束过程中应注意保护波纹管，避免破损。
4、波纹管的安装按照设计位置安装波纹管，采用定位钢筋固定，确保波纹管位置准确、顺直。
波纹管接头处应采用密封胶带密封，防止漏浆。
四、锚垫板和螺旋筋的安装1、锚垫板的安装锚垫板应与波纹管垂直，其中心应与孔道中心线重合。
锚垫板与模板之间应紧密贴合，不得有缝隙。
2、螺旋筋的安装螺旋筋应按照设计要求安装在锚垫板后面，起到加强锚固的作用。
五、预应力张拉1、张拉前的准备工作检查混凝土强度，达到设计强度的具体百分比后方可进行张拉。
清理锚垫板上的杂物，检查锚具是否安装正确。
调试张拉设备，确保其性能良好。
2、张拉顺序按照设计要求的张拉顺序进行张拉，一般为先纵向，再横向，最后竖向。
3、张拉力的控制采用张拉力和伸长量双控的方法进行张拉，以张拉力为主，伸长量校核。
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案
现浇预应力砼连续箱梁专项施工方案一、施工前准备1.1 工程概述现浇预应力砼连续箱梁是桥梁结构中常见的一种形式，具有承载力强、使用寿命长等优势。
本文旨在阐述现浇预应力砼连续箱梁的施工方案，确保施工过程顺利进行。
1.2 施工单位本工程施工单位为xxx公司，具有较强的施工实力和丰富的经验。
1.3 前期准备在施工前，需要对现场进行认真的勘察和规划设计，确保施工过程中的安全性和顺利性。
同时，准备好施工所需的材料、设备、人员等。
二、施工方案2.1 箱梁模板搭设在搭设箱梁模板时，需按照设计要求和施工图纸进行精确搭设，保证箱梁的准确尺寸和平整度。
2.2 预应力筋索张设预应力筋索的张设是保证箱梁强度和稳定性的关键步骤，需严格按照技术规范和施工要求进行操作。
2.3 砼浇筑在进行砼浇筑时，需控制好砼的浇筑质量和速度，避免出现太大的温差和裂缝。
2.4 预应力张拉在箱梁砼强度满足要求后，进行预应力筋索的张拉和锚固，确保箱梁的预应力效果。
2.5 后期处理完成张拉后，对箱梁进行必要的养护和防护，确保箱梁在使用过程中安全可靠。
三、施工安全3.1 安全防护在施工过程中，严格遵守安全生产规定，保证施工人员安全，设置必要的安全防护设施。
3.2 现场管理对施工现场进行严格管理，确保施工秩序井然，杜绝安全隐患的发生。
四、工程质量4.1 质量控制在施工过程中，严格控制施工质量，确保各项施工指标符合设计要求。
4.2 质量验收施工完成后，对箱梁的质量进行验收，确保施工质量达标。
五、总结现浇预应力砼连续箱梁施工是一项技术含量较高的工程，需要高度重视施工安全和质量控制。
通过本文所述的施工方案，可以有效指导现场人员进行施工，保证工程顺利完成。
预应力混凝土箱梁施工质量、安全监理要点（三篇）
预应力混凝土箱梁施工质量、安全监理要点预应力混凝土箱梁是一种常见的桥梁结构形式，其施工质量和安全监理是确保桥梁使用寿命和安全性的重要因素。
以下是预应力混凝土箱梁施工质量和安全监理的一些要点：一、施工质量要点：1. 混凝土材料：选用符合国家标准的混凝土材料，确保强度和稳定性，保证梁体的耐久性。
2. 预应力钢筋：使用合格的预应力钢筋，控制预应力钢筋的张拉和锚固过程中的拉力，确保预应力系统的正常工作。
3. 模板支架：安装稳固的模板支架，确保梁体的几何形状和竖直度。
4. 混凝土浇筑：采用均匀浇筑、不集中浇筑的方法，采取振捣措施确保混凝土的致密性和均匀性。
5. 沟槽设备：保持沟槽的干燥和清洁，预防沟槽中的污染物对梁体产生不良影响。
6. 梁体接缝：施工过程中注意保持梁体接缝的一致性和尺寸，确保接缝的精确性和密封性。
7. 填充材料：采用符合规范要求的填充材料，确保梁体的承载能力和耐久性。
二、安全监理要点：1. 安全技术措施：制定施工安全技术措施和施工安全管理制度，确保施工过程中的安全。
2. 施工人员：施工人员必须持有相应的岗位资格证书，并定期进行安全培训，提高安全意识和应急处理能力。
3. 施工现场：保持施工现场的整洁，设置警示标志和安全防护措施，确保施工现场的安全。
4. 设备操作：确保吊装、运输等重要设备的安全操作，遵守相关操作规程，严禁超载和超速等危险行为。
5. 施工质量检验：进行施工质量检验，质量不合格的部分及时整改，确保施工质量符合规范要求。
6. 危险源防范：针对施工过程中可能出现的危险源，采取相应的措施进行防范，如防脱模措施、安全网的设置等。
7. 监理工作：设立专业的监理工作团队，进行现场巡查和记录，及时发现和解决施工中的安全问题。
总之，预应力混凝土箱梁施工质量和安全监理是确保桥梁结构安全性和使用寿命的关键。
只有严格按照施工规范和监理要求执行，并采取相应的安全措施，才能确保施工质量和施工安全。
监理工作需要进行全程监控和记录，及时发现和解决问题，为桥梁的使用提供保障。
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现浇预应力砼箱梁施工1、施工方案预应力砼箱梁现浇施工全部采用搭设满堂支架法施工。
根据现场情况并做好行车安全工作，树立各种交通引导警示标志，确保施工安全。
施工时首先进行地基处理，然后人工搭设满堂支架，帆布麻袋装砂预压，底模和外侧模采用15mm厚竹胶板，内模采用槽钢加劲肋组合钢模板。
砼泵送入模，现浇梁分段浇注，对预应力砼箱梁按照第一次浇注底板和腹板，第二次浇注顶板，浇注接触面要清洗干净，并用高压水枪冲洗后方可进行后续施工，张拉时按照横向对称分批进行。
采用Φj15.24低松弛预应力钢绞线，待混凝土强度达到设计要求时，张拉预应力束，在预应力束灌浆强度达到90%后，可拆除支架。
2、预应力砼连续箱梁施工工艺及措施（1）地基处理根据现场地表和地质情况，采取的地基处理措施。
当支架处于承台基坑回填位置时，换填30cm厚的6%的灰土，分层碾压密实，在灰土层上部浇注12cm厚C15砼封面，防止雨水浸泡，在砼面上搭设脚手架即可。
（2）碗扣式钢管支架搭设梁纵横向坡度可通过调节顶托高度来达到设计要求的标高。
为增加支架稳定性，纵向每隔4.5m设1道横向剪刀撑，横向每3.6m 设1道纵向剪刀撑。
且剪刀撑均与6～7根立杆联系，与地面夹角成45°～60°，并要将各道剪刀撑联结成整体，剪刀撑钢管和立杆用旋转扣件扣紧。
箱梁外侧两根立杆搭设时加高，搭设横杆，上架5cm厚木板作为施工时的操作平台，操作平台宽度可按1.0m铺设，立杆外侧挂安全防护网。
满堂脚手架外侧搭设“一”字形斜坡通道，供施工和检查时作为上下支架的通道。
通道宽2m，用木板满铺。
（3）支架预压预压前布设好测量控制点，观测支架和地基的变形情况。
观测次数每天2次，并记录好原始数据，以便对结果进行统计分析。
按箱梁全断面的140%配重进行预压，重物采用袋装中粗砂，将砂袋分层整齐堆码在砂盘上，用吊车吊放在指定位置处。
吊放过程中要有专人统一指挥，协调行动。
预压连续观测3天，沉降趋于稳定后，并报监理检查，征得其同意后，卸除荷载。
荷载卸除后，立即测量观测点标高，据此确定支架回弹值，绘出沉降-时间变形曲线。
铺设底模前调整支架可调高度，预留支架弹性变形和设计上拱度。
（4）模板及其支撑底模：在满堂支架上搭设纵向15×15cm的方木，在方木上拼装15mm 厚竹胶板底模。
梁底纵坡及高度可通过调整支架顶托来调整，模板相邻板面高低差调至1mm范围以内。
箱梁内模：使用组合钢模板拼成。
确保浇筑砼过程中不跑模、不漏浆。
箱梁顶板用槽钢支架和可调钢支撑支承顶模，模板可采用组合钢模板拼装。
模板与木楞紧贴，木楞纵向布置四道，间距在30～40cm之间，木楞起连接和传递荷载的作用。
模板加固支撑用普通钢管作外钢楞，钢楞上加斜撑。
外侧模板：梁体外侧模全部采用15mm厚竹胶板，在支架上进行铺设，确保几何尺寸准确，支撑牢固。
预应力砼箱梁在安装模板时，先安装底模。
内模及端模应在波纹管铺设及穿束并经验收合格后安装。
端模宜用木模，在预应力筋束的相应位置处开设方孔，便于预应力筋伸出模板外。
（5）钢筋制作及绑扎钢筋绑扎与焊接严格按设计文件及技术规范进行，均匀布置垫块以保证砼有足够的保护层，钢筋骨架支撑稳固，预埋件埋设数量和位置准确，确保在砼浇注过程中不移位变形。
钢筋及预应力孔道安装顺序：支座预埋钢板→横梁钢筋骨架安装→底板底层横筋匀铺→箍筋架立→肋板纵向主筋穿入并与箍筋绑扎→底板底层钢筋→底板顶层钢筋（含架立筋及通气孔预埋件）→波纹管固位筋→孔道安装→穿束→锚垫板及螺旋加强筋安装固定→锚下钢筋网片→下八字筋→箱室内模安装。
顶板底层钢筋→顶板顶层钢筋→顶板波纹管孔道安装→锚垫板安装→穿束→锚槽安装→上八字筋→箱梁防撞墙及泄水管预埋件→边跨梁端伸缩缝预埋件及企口模板安装。
（6）预应力体系布设波纹管埋设：待非预应力钢筋基本成型后，波纹管从梁的一端穿入定位钢筋相应方格网中。
波纹管按定尺6m进行加工，其连接采用长度不小于250mm内径大一号的波纹管套接，接头应错开并用胶带封裹，以防水泥浆漏入孔内。
波纹管应自然弯曲，无局部硬弯，最后用铁丝将波纹管固定在定位钢筋支架筋上，以免浇筑砼时波纹管上浮。
安装锚垫板：先在波纹管外套装螺旋筋，然后按设计标高在两端安装锚垫板，波纹管伸入喇叭口内100mm左右，并用胶带封裹，用钢筋电焊在非预应力筋上或用螺栓将锚垫板固定在端模上，其锚垫板应与预应力筋中心线垂直，在锚垫板后焊螺旋筋。
穿预应力筋：预应力筋下料长度分两部分，孔道内曲线长度可放样或计算确定，两端的工作长度由千斤顶及锚固体系而定。
下料应用砂轮切割机切割，不得使用电弧或氧-乙炔气割，在切口处内用细铁丝绑扎，梳直理顺后，每隔1～1.5m绑扎几道铁丝，防止钢束松散，互相缠绕。
按设计钢束编号编束，挂牌存放。
穿束采用人工穿束方式，穿束时从一端穿入，从另端锚垫板孔中穿出，两端的预应力筋的外露长度不小于80cm，并加以包裹，防止污染。
排气(泌水)孔设置：为使曲线孔道灌浆密实，在孔道的波峰处设置排气孔（可兼作灌浆孔），设置时可在波纹管上开一φ20小孔，上盖海绵及弧形压板并用铁丝固定,弧形板嘴上接PVC管,并用胶带密封接口处,其管口高出梁面不小于300mm。
在砼浇筑前，管内可插一短钢筋，防止其压扁，但在砼初凝后即抽去。
布设波纹管及穿束后应检查波纹管及锚垫板等的位置是否正确，波纹管全长内有无破损，否则应于纠正和修补，检查合格后封梁的侧模板。
（7）梁体砼施工浇注砼前，对支架、模板、钢筋和预埋件等进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
砼浇注坚持按“对称、平衡、同步进行”的原则，从箱梁一端向另一端顺序进行，沿桥梁纵向一次浇筑完毕。
在梁高断面上，分两次浇注，第一次浇注至腹板顶口以上3cm位置处，砼达到规定的强度后，安装翼缘板和顶板内外模型，最后将剩余部分一次浇筑完成。
砼浇注顺序图如下所示。
砼浇注应连续不间断进行，如必须间歇作业，其间歇时间应尽量缩短，并要在前层砼凝结前，将次层砼浇注完毕。
箱梁砼浇浇注顺序图浇注箱梁腹板砼浇注箱梁底板砼浇注箱梁顶板砼箱梁砼浇注顺序图砼浇注方式采用逐步推进法，层厚控制在30cm左右，砼从底层开始浇注，进行一定距离（通常为4～6m）后回来浇注第二层。
浇注砼时，派专人经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况，如发现异常情况，立即停止浇注，并采取相应处理措施。
砼由肋板入仓，振捣后逐步进入底板，人工进入箱室，用插入式振捣棒振实，再分层浇注肋板砼。
砼振捣以插入式振动器为主，桥面顶面砼用振动梁辅助捣固粗平。
插入式振动器与侧模保持10cm距离，每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋或其它预埋件，桥面砼要刮平，须拉毛，使其粗糙。
保证箱梁顶板标高、平整度的措施砼浇注前，安装纵向导轨钢筋，将桥面全宽分为2幅，每幅4～5m，钢筋顶面标高即为砼面标高。
砼振捣采用插入式振捣和振动梁相结合，每位置插入振捣时间为20～30秒，间距20～30cm，平板振动器振平，振动梁拖平。
振动导梁由两人拖拉，顺着振动器方向拖动，边拉边振，并用刮尺将多余的砼清走，不足的地方补齐，用木抹子沿钢筋顶面拉线抹平，初平。
砼初凝后，用抹光机磨平，人工紧随其后收浆，用刮尺刮平，铁抹子收光。
随即人工拉毛，砼初凝后立即进行覆盖。
砼浇注完成，在收浆2小时后及时用土工布予以覆盖，并洒水养护。
砼的养护时间一般为7天，根据空气湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情予以延长。
砼强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
（8）张拉、压浆施工张拉准备工作：张拉前千斤顶要进行检查与校验，并检查电动油泵。
配套标定的千斤顶、油泵、压力表要进行编号，不同编号的设备不得混用。
预应力张拉：千斤顶安装时，必须使孔道、锚具及千斤顶轴心“三心一线”，限位板和锚具必须孔孔对应。
按设计图纸规定程序进行张拉，设计无要求时，按以下程序进行张拉：0 → 0.1σcon（测初值）→1.03σcon（测终值）→锚固。
预应力筋的张拉控制，采取以应力控制为主，辅以伸长值校核。
张拉中测量伸长值与计算伸长值允许偏差为＋6%～－6%，超出偏差时应停止张拉，待查明原因并采取措施后方可继续张拉。
孔道压浆：张拉后应及时灌浆。
采用真空吸浆工艺进行施工。
灰浆调制及技术要求：水泥浆使用的水泥及标号与梁体用的水泥相同。
灰浆强度不低于设计强度。
水灰比为0.4～0.45，加入减水剂时水灰比宜在0.35左右，搅拌3h泌水率控制在2%。
灰浆中可掺入对预应力筋无腐蚀的膨胀剂，以补偿收缩。
（9）模板、支架拆除箱梁内模板拆除：箱梁内侧模在砼强度达到25Mpa即可拆除。
顶板内模通过在砼浇注时预留一个拆模孔，拆模孔处钢筋要割开，模板拆除后再焊接牢固，焊接接头要错开。
内模拆除后，应立即采用悬吊法封闭预留孔，预留孔部位封闭砼采用C50砼。
梁模板拆除时，先拆除内模及翼缘板部位，再拆除腹板。
底板模型应在腹板、翼缘板模型后进行。
现浇箱梁支架拆除必须在砼强度达到100%以上后进行。
拆除时，应统一将顶托悬空后再拆除支架。
支架拆除每跨均由跨中向两边对称进行，拆除时要各跨同时进行，以确保箱梁及支架受力。
3、桥面系施工方法及工艺桥梁架设完毕后，进入桥面系施工。
桥面系施工分桥面砼铺装施工、护栏、伸缩缝施等部分。
（1）桥面铺装施工①施工方法：砼采用拌合站集中供应，砼罐车运输，输送泵泵送到浇注点，震动梁振捣整平，配套小型机具真空吸水、抹平，人工收面压实，最后拉毛。
②施工技术措施A、桥面铺装前对现浇梁体顶面应进行凿毛，清除浆皮、浮石、杂物，并用高压清水冲洗干净。
B、高程控制：将18mm的新镀锌钢管首尾相连，依次安装在v形托架上，在浇砼时，用6m铝合金靠尺在镀锌管上来回滑动，以控制桥面高程和平整度。
C、钢筋：钢筋采用成套机具加工，扎线绑扎，绑扎时必须将全部交点扎牢并应注意相邻绑扣相互间成八字形，以免网片歪斜。
D、砼浇筑及养护：①桥面浇注防水砼，浇注砼前施工桥面刚性防水层。
严格按配合比计量拌合，浇筑时先用平板振动器把砼振实，再用震动梁振捣平整，用铝合金靠尺找平两次，真空吸水后，再用铁抹子压实，最后拉毛。
浇筑应按全宽从跨中对称向支座处进行。
②砼浇筑完毕，待其收浆后马上用塑料薄膜覆盖洒水养护。
（2）防撞护栏施工防撞护栏是整个桥面系施工的重要一环，防撞护栏全部外露，直观性很强，也是线形美观的充分体现，施工中必须树立精品意识，达到砼内实外美，满足规范要求。
①模板选用：模板由质量较好的钢结构加工厂定制加工，每块长4m，用槽钢和5mm厚钢板加工而成，整体刚度要大，平整度要好，表面光洁，连接处设凹槽，施工后无接缝，平整度误差≯2mm。
②支模：安装前，先将模板表面清洁干净，清除表面浮锈，用脱模剂涂抹均匀。