0#块专项施工方案

0#块专项施工方案

第一章编制依据及原则

1.1、编制依据

1. xxxx大桥上跨铁路工程（汉口侧）及相关设计图纸

2.《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000

3.《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008

4.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

5.《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）

6.《路桥施工计算手册》人民交通出版社

7.《钢结构设计规范》GBJ17-88

8.国家、交通部颁发的现行桥梁设计、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法等。

1.2、编制原则

1.以设计文件、施工规范为依据组织施工；

2.规范作业程序，强化各项工期、质量、安全、文明施工、环境保护目标等控制措施，确保各项工程目标的实现；

3.采用新技术、新工艺、新材料、新设备四新技术。

1.3、编制范围

xxxxx大桥上跨铁路桥工程(汉口侧)左右幅D3联0#块施工。

第二章工程概况

2.1、工程概况

工程地点紧邻江岸车站北京侧咽喉区，拟建xxxx大桥上跨穿过江岸车辆段后，桥梁左幅在ZK9+991.764上跨京广附属线，在ZK9+820.5上跨664库专用线，桥梁右幅在ZK9+976.412S(14号～15号墩)上跨京广附属线，在ZK9+842（19号～21号墩）上跨664库专用线。在全桥共计4个0#块，分别为左右幅13#、 14#墩。平面图如下：

图2.1 左右幅13# 、14#墩平面布置图

左右幅D3联为跨铁路变高连续梁，跨度：48m+78m+48m+38m=212m。桥面全宽29.5m，桥面均匀位于直线和缓和曲线上。左幅桥箱梁横截面为斜腹板单箱双室，箱梁顶宽

23.724m~14.75m，低宽15.774~6.8m，顶板厚25cm，腹板分别为50cm、70cm；右幅桥箱梁横截面为斜腹板单箱单室，箱梁顶宽14.75m，底宽由跨中6.8m变化至支点5.6m，顶板厚26cm，腹板厚分别为55cm、75cm。全桥共设5道横隔梁，分别设于中支点、端支点截面。12、13、14号墩中支点处设置厚2.5m的横隔梁。中支点0号梁段长度10m，一般梁段长度分成3.0m、3.5m和4.0m，合拢段长2.0m，15号墩处边跨直线段长7.94m，11号墩边跨直线段长45.94m。最大悬臂浇筑块重1672KN。

梁体采用三向预应力体系。纵向预应力均采用纵向预应力均采用15-Φs15.2、12-Φs15.2和9-Φs15.2钢绞线，15-15型、15-12型和15-9型锚具，张拉控制预应力1395MPa。横向预应力束采用3-Φs15.2钢绞线，一端张拉，张拉端均设置中央分隔带的另一侧。张拉控制预应力为1395MPa。横向预应力束纵向布置间距50cm。竖向预应力筋采用Φ25的螺纹钢筋，梁顶张拉，张拉控制应力675MPa。竖向预应力筋沿梁部纵向按

50cm间距设置，每条腹板均布置两根。管道压浆，一般在钢索端部进行，对于长索，施工时可在适当位置增设辅助压浆三通管。

图1：0#块结构侧立面图（单位：cm）

图2：左幅0#块断面图（单位：cm）

图3：右幅0#块断面图（单位：cm）

第三章施工组织

3.1、人员组织安排

为了保证上跨铁路0#块施工顺利进行，确保施工质量及安全，项目部成立了以各部室负责人为主要成员的施工控制小组，分别从技术方案、施工组织、测量试验、质量、物资机械、安全环保等方面进行保证。

项目部设职能部门5个，即工程技术部、安全环保部、物资机械部、计划合约部、综合办公室。其中工程管理部下设技术室、测量室、试验室、调度室。劳动力组织见下表。

表3.1-1 劳动力配置计划表

3.2、机械设备组织

表3.2-1 主要机械设备配置计划表、

3.3、施工周期

我部单个0#块施工周期为37天，详见下表。

表3.3-1 单个0#块施工周期表

0#块施工进度横道图

·第四章 0#块施工专项方案

4.1、0#块施工工艺流程

在承台顶面预埋0#块墩旁托架钢板→墩身施工→墩旁托架施工→墩顶支座垫石施工→支座安装→底模板安装→0#块预压→侧模安装→绑扎底、腹板及横隔梁钢筋、安装预应力管道→内模安装→顶板钢筋及预应力筋施工→浇注混凝土→洒水养护→0#块张拉压浆

顶板钢筋及预应力筋施工

检查验收

4.2、0#块墩旁支架施工

0#块采用贝雷梁支架体系，梁体内钢筋密集，预应力管道高度集中，结构复杂，是连续梁施工的重点及难点。

箱梁0#块采用临时支墩法施工，支墩采用φ630×8mm钢管柱，内填C50微膨胀混凝土，钢管柱间采用横向联结系固定，布置形式见下图（以13#墩左右幅0#块为例）。

图4.2-1 右幅13#墩临时支架平面布置图

图4.2-2 左幅13#墩临时支架平面布置图

4.2.1托架安装及拆除施工

4.2.1.1托架安装

（1）、墩旁托架是0#块箱梁砼现浇的主要承重结构，要求其具有足够的强度和刚度。拟采用钢管桩搭设，支撑于承台顶面及插打承台外侧钢管桩，钢管支架上部焊接横向牛腿，牛腿上放置贝雷梁，贝雷梁上部纵梁均采用H588型钢（H588型钢与支座垫石之间采用方木抄紧）,托架顶设置横向分配梁采用I36a作为箱梁底模、侧模的支撑结构，布置形式见下图4.2.1-1及4.2.1-2。

（2）、托架预埋件要求位置准确，焊接处要按要求保证焊缝长度及质量。

（3）、0#块内模采用扣件式钢管支撑，外侧模支架利用侧模上的排架；

（4）、底模主要采用木模板，直接铺设于最上一层底模平台分配梁上，现场抄垫至设计标高；

（5）、底模平台走道四周采用焊设钢筋围栏及满铺脚手板保证安全；

（6）、0#块底模分配梁与模板之间设置钢楔块（1：3～1：4）以便于日后脱模方便。