长城汽车C30

参数配置
外观

外观：时尚动感 2013款长城C30既保持 了其动感流畅的车身设 计，同时将时尚、安全 的元素置入到前进气格 栅、轮毂、日间行车灯 等设计细节之中。
进气格栅和前照灯
大灯造型没有发生变 化，内部依旧是卤素 大灯光源，配有大灯 高度调节使用更加方 便。新款车型配置日 间行车灯，有效提高 车辆路面行驶的安全 性。 下进气口也增加了镀 铬装饰，增加了前脸 的层次感。
油耗

腾翼C30非常适合国 人的驾驶习惯，两千 转换挡就完全能够满 足城市中行车所需的 动力。如果能保持良 好的心态以平稳的风 格驾驶的话，它还是 非常省油的。这样的 油耗水平在紧凑级家 用车里绝对算是比较 低的了。
总结

2013款长城C30并没有进行大刀 阔斧的改造，而是依旧保留着那 份中庸平和，内饰的变化还是带 给我们一些小惊喜，新的中控台 造型和钢琴烤漆配色面板看上去 更加年轻有活力。而6.45万元的 价格，真正触动百姓购车的心理 价格底线，朴实的设计、也许更 能给百姓在使用中带来喜悦与放 心，这也正是我们所期待的。另 外，长城还对C30推出了长达4 年或15万公里的保修政策，其中 还包括2万公里4次免费保养，这 在同级别竞争对手当中很少见。 综合以上这些，2013款长城C30 的市场前景还是值得期待。
安全性


安全：五星呵护 安全方面，2013款长城C30秉承 “以设计提升安全”的理念，加 强了缓冲区左右两侧钢梁，注重 了保险杠、发动机、行李箱的吸 能设计。 2013款长城C30配备了博世8.1版 本ABS+EBD，标配四轮碟刹，有 效提高车辆制动效能;前排预紧式 安全带具有限力功能，当车辆发 生碰撞，使乘员的前冲距离缩短， 避免乘员身体严重碰撞。率先搭 载的日间行车灯可以有效预防交 通事故，为驾乘人员提供了全方 位的安全保障。标配蓝色防眩后 视镜，可以吸收过滤强光，降低 眼睛疲劳 。
变速箱


五速手动变速箱虽然档位并不清晰， 旷量也很大，但是入挡却相当的顺畅。 很多人评价一款变速箱的好坏时总是 喜欢以档位精确程度作为主要衡量标 准，但是在实际使用中档位是否清晰 其实并不是那么重要，最重要的是入 挡顺畅程度。前不久我们在测试某欧 洲“神车”时，其档位可谓相当精准 清晰，旷量也微乎其微，但是实际驾 驶的时候每一个档位在入挡时都有卡 壳现象，车开起来感觉很不舒服。 腾翼C30的变速箱应该说属于那种粗 糙但是实用的风格，刚接触时并不会 给人留下什么好印象，但是用过几天 之后你就会发现它还是很不错的。除 了顺畅的换挡感受之外，各挡位之间 的齿比衔接紧密，即使新手也能把车 开得很流畅，另外换挡力度非常轻盈， 长时间频繁换挡也不会引起过度疲劳。

尾部


尾部则没有进行任何改 动，圆润的造型，很好 的与车头相呼应。不规 则造型的尾灯给尾部带 来更多时尚感。 行李箱容积为510L，并 且内部非常规整，后排 座椅可以按比例放倒， 使用空间可以得到有效 提升。
空间内饰

空间内饰：宽适精致 2013款长城C30全面提升了 内饰的精致感，多达10项升 级为用户带来豪华的感官享 受。整体无缝式仪表台，钢 琴漆及高亮银面板组成的中 控台质感十足。双炮筒式运 动仪表背景自发光设计，内 设大屏行车电脑、点火锁照 明功能，使夜间启动更方便。 真皮方向盘打孔设计，按握 感更佳。
2013款长城C30
1.5L手动 1.5L手动 1.5L手动 1.5L手动 1.5L CVT 1.5L CVT 1.5L CVT 舒适型 6.45万 智能启停版 6.65万 豪华型 6.75万 精英型 7.35万 舒适型 7.45万 豪华型 7.75万 精英型 8.35万
音响控制区域有了较 大幅度调整，使用的 钢琴漆高亮面板，看 上去更加有档次，只 是使用过程中容易留 下印记。空调控制区 域造型也变的简单了 许多，各个按键布置 合理，造型凸显前卫。 人形空调控制键的引 入，让操控更加方便， 也更加人性化。
舒适性

长城C30采用皮质座 椅，座椅软硬适中，舒 适度较好。2610mm的 超长轴距，照顾到车内 乘客的舒适性，后排采 用全平地板设计，进一 步提高乘坐舒适性，乘 坐空间更加宽裕。
操控性能

日常驾驶的时候我们感觉到 腾翼C30的悬挂设定比长城 之前的轿车产品都要稍稍偏 软一些，但是极限操控的时 候它又能提供非常不错的支 撑性，过弯极限比我们预想 的高出很多，推头现象并不 明显，车尾也十分听话，即 使出现侧滑或者甩尾的情况 驾驶员也可以比较轻松地控 制住车身，整体感觉车身非 常灵巧听话。
侧面线条和轮胎


2013款长城C30在侧面 线条方面没有发生变化， 高腰线的设计非常符合 当今汽车的潮流趋势， C柱与后备箱的过渡与 衔接也非常流畅。 新款车型配备了新双 五辐轮毂，造型更加动 感，轮胎尺寸185/65 R15，轮胎品牌为锦湖。
悬架

搭载的5速手动及CVT无 级变速器让驾乘者体验 平顺自如的驾驶感受。 长城C30的底盘采用了 经典的轿车式结构，前 麦弗逊独立悬挂，后纵 臂扭转梁式半独立悬挂， 这种悬挂方式既保证车 辆的舒适性，又保持了 良好的操控性。
长城汽车C30亮点介绍
新车背景

长城C30已经上市2年半，在竞争 最为激烈的紧凑级市场中月均销 量达1万辆，这不仅证明了产品 优秀的品质，也证明了自主品牌 不弱于合资企业的竞争力。而最 近上市的2013款长城C30不仅传 承了空间、油耗、配置等优势， 在外观、安全、内饰等方面更进 一步得到了众多消费者的青睐。
动力性

动力：高效节能 动力上，2013款长城C30搭载 了全铝VVT 1.5L发动机，采用 VVT可变气门正时技术，最大 功率78kW，最大扭矩138N•m， 手动挡百公里综合工况油耗 6.0L，智能起停版仅5.9L，享 受国家3000元节能补贴政策， 且同级车型节省15%以上，以 车主每年行驶2万公里计算，大 约可以节省2000元的燃油费用， 经济性非常突出。长城C30搭 载的5速手动及CVT两种变速器， 手动挡车型有着更好的驾控乐 趣，无极变速器使消费者体验 平顺自如的感受。