封层试验段施工方案

商登高速郑州境段路面工程封层试验段施工方案

河南省公路工程局集团有限公司

商丘至登封高速公路郑州境段LM2

2016年07月02日

封层试验段施工方案

一、编制依据

1.1《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)；

1.2《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)；

1.3《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；

1.4《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；

1.5《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTG E20-2011）；

1.6《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）；

1.7项目的招标文件及合同约定；

1.8施工图设计文件。

二、工程概况

商丘至登封高速公路郑州境段，路线全长约70.821公里。

本工区施工范围桩号K186+000--K204+000，全长18km，新建路基宽度26米，位于河南省郑州市新密市内，主线经过来集镇、大隗镇、超化镇和城关镇4个乡镇。包含TJ3-1、TJ3-2两个土建标，归第六驻地办和第二总监办监理。

封层采用改性乳化沥青同步碎石封层，在透层油洒铺完毕后铺设，且做到完全密水。封层在基层顶面全断面铺设，中央分隔带开口部分贯通铺设。下封层采用层铺法沥青表处铺筑，改性乳化沥青设计参考用量为1.0±kg/㎡，S14石料用量为8±1m³/1000㎡。

三、工期计划

本项目计划于2016年7月25日开始试验段施工，2016年7月26日结束。

四、试验依据、目的及意义

4.1 试验依据

按照商丘至登封高速公路郑州境段“航空港区至登封段”施工、合同文件及其他相关要求，拟在K194+150-K194+450段左幅进行改性沥青同步碎石下封层试验段施工。试验段采用热喷改性沥青同步碎石封层洒布车。改性乳化沥青配合比：1%乳化剂+55%沥青+5%丁苯胶乳+ 39%水。

4.2 试验目的

4.2.1洒布参数确定：改性沥青加热温度、洒布用量（洒布车控制面板内行驶速度和沥青泵转速等控制参数）、喷油管工作位置、起步及终止时纵横向喷洒幅间搭接工艺。

4.2.2集料撒布参数确定：料门开度、行驶速度。

4.2.3碾压工艺：碾压速度、碾压遍数。

4.2.4质量检查：全面检查材料质量及试验段的施工质量是否符合要求。

4.2.5确定施工产量及作业长度、施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。

4.3 试验意义

4.3.1通过试验段施工，验证本项目部根据部分规定、本项目技术文件及我公司以往路面施工经验拟定的机具组合和人员配备等必要参数的可行性、合理性、科学性；取得改性沥青同步碎石下封层施工需要的基本控制数据，作为改性沥青同步碎石下封层施工指导依据；为改性沥青同步碎石下封层全面施工提供必要的科学依据和经验依据。

五、封层施工工艺流程图

六、洒布改性沥青同步碎石下封层

6.1 喷洒SBS改性沥青

为防止施工完成的封层遭污染，热沥青在施工下面层前应选择合

适的喷洒时间（具体视施工条件确定，保证施工完成不受污染即可），喷洒采用同步碎石封层车（或智能沥青洒布车）进行，洒布车沥青喷嘴的轴线应与路面垂直，并保证所有喷嘴的角度一致，同时保证洒布管的高度，尽量使同一地点能够接受到2－3个喷洒嘴喷洒的沥青。改性沥青加热温度控制在180-190℃，喷洒数量按设计用量1.0±kg/㎡。

6.2 撒布集料

为确保洒布效果，应采用同步碎石封层车跟随沥青喷洒一次性同步洒布。数量按8±1m³/1000㎡计，满铺率在65%～75％左右，集料撒布应全部在改性沥青未凝固之前完成。

6.3 碾压

集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压2～3遍，确保集料与热喷沥青牢固粘结。碾压时每次碾压重叠1/３轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度。碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压。

七、封层施工注意事项

7.1作业现场附近便道路面洒水保湿，避免扬尘污染。撒布车轮胎进入作业现场前清洗干净，防止污染工作面。

7.2下封层施工用集料应干燥、洁净、无粉尘污染。

7.3洒布沥青和撒布集料应做到均匀，并用施工总量校核；对于局部不均匀的地方，应及时采用人工进行补洒（撒）。

7.4集料撒完后，即可进行碾压，局部“露黑”处发生粘轮时，应

再补撒少量集料。

7.5下封层在正式施工前应按以上要求做好试铺路段，质量检查合格后，写好试铺总结，经批准后才能正式施工。

7.6在下封层不再粘轮时，应尽快铺筑沥青稳定碎石下面层，确保下封层不受污染。

八、质量管理和质量保证体系

8.1质量管理

明确经理为工程质量的第一责任人，建立以总工程师负责，由工程部牵头，试验、、质检三位一体的技术质量保证体系，严格进行施工过程中的质量控制，确保工程质量。

在管理上，力求做到人尽其责，严格按规范及岗位职责办事，遇到情况及时向上级主管部门或人员汇报，以求尽快解决，将隐患消失于萌芽中。

8.1.1试验室，在施工过程中，组织专人分别检测改性沥青站质量，现场施工的洒布情况。

8.2质量保证体系

8.3确保工程质量的措施

8.3.1各关键工序设专人控制，完善质量责任制，加大奖罚力度，对工程质量的薄弱环节制定措施加以克服，促进工程质量的逐步提高。进一步加强各级领导，各职能部门及个人的岗位质量责任制明确责任，增强责任心。使每个施工人员都清楚自己所施工的工程项目质量标准，提高全员质量意识，使提高工程质量成为每个人的自觉行动。

8.4原材料的质量控制

8.4.1搞好原材料的市场调查工作，努力做到所进原材料质优、价廉。

8.4.2原材料质量是工程实体的组成部分，原材料的质量好坏直接影响工程质量，严格执行收料手续及质量监督程序，路用材料由试验室同监理指定规格，现场取样，经检测合格后方可进料。材料部人员做到车车检查，试验室随时抽查，以确保路用材料的质量，如没有试验室的检验报告和通知，原材料不能用于施工。

九、安全施工保证措施

在施工过程中，我们将严格遵守国家及地方安全生产法规，同时严格按照项目部制定的各项安全管理规章制度及安全操作规程进行，从而确保施工的顺利进行。具体采取如下措施：

9.1安全组织机构开始运行，经理亲自抓安全生产和安全教育，开工前召开安全生产会议，检查安全生产规章制度执行落实情况，建