公路工程填石路堤施工记录表
《公路路基施工技术规范》(JTG_F10-2006)
1 总则1.0.1为提高公路路基工程施工技术水平，保证施工质量，制定本规范。
1.0.2本规范适用于各级公路的新建和改（扩）建路基工程施工。
1.0.3公路路基应达到设计要求的强度、稳定性和耐久性。
1.0.4 公路路基施工，必须遵守国家安全生产法律法规，制定安全技术措施，加强安全管理，严格执行安全操作规程，确保安全施工。
1.0.5公路路基施工，必须遵守国家职业健康安全法律法规，健全职工健康安全保障体系，改善职业健康安全条件。
1.0.6公路路基施工必须遵守国家生态、环境保护、土地管理的有关法律法规，尽量保护原有植被地貌，防止噪音和粉尘污染，对于施工废弃物必须妥善处理。
1.0.7公路路基施工，必须遵守国家文物保护的法律法规，遇有文物时，应立即停止施工，并保护好现场，会同有关单位妥善处理。
1.0.8公路路基施工前，应进行施工组织设计。
1.0.9公路路基施工，在满足质量标准的前提下，鼓励采用新技术、新工艺、新材料和新设备。
1.0.10 特殊路段路基，宜进行动态施工。
1.0.11公路路基施工，除应符合本规范外，还应符合国家现行的有关标准和规范。
2 术语、符号2.1 术语2.1.1路床 Roadbed路面结构层底面以下0.80m范围内的路基部分，在结构上分为上路床（0～0.30m）和下路床（0.30～0.80m）。
2.1.2路堤 Embankment高于原地面的填方路基。
路堤在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下0.80～1.50m范围内的填方部分；下路堤是指上路堤以下的填方部分。
2.1.3 路堑 Cutting低于原地面的挖方路基。
2.1.4填石路堤 Rock-fill embankment用粒径大于40mm且含量超过总质量70%的石料填筑的路堤。
2.1.5 土石路堤 Earth-rock embankment石料含量占总质量30%～70%的土石混合材料修筑的路堤称为土石路堤。
2.1.6 CBR（加州承载比） California bearing ratio表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标，即标准试件在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分率表示。
CS226填石表格计算123 (2)
年
月
日
S219隆回县金石桥至六都寨公路工程
承包单位:江西宏鹰工程有（土石混填）路堤密实度检测记录表
监理单位:湖南汇林工程建设监理有限责任公司 试验编号: 检测路段 K7+470~K7+640（换填片石） 试验用途 填石密实度 填土层次 检 检测桩号 填土前高程（m） 填土后高程（m） 碾压后检测高程（m） 松铺厚度(cm) 压实厚度(cm) 沉降差（mm） 轮迹深度（mm） 压路机吨位 碾压遍数 平整度(mm) 路拱度(%) 路基宽度(m) 结论: K2+290中 479.53 479.97 479.922 44 39.2 48 测 试验日期 含 石 量 总 层 次 内 容 K2+290中 479.53 479.98 479.931 45 40.0 50
K2+290右2m K2+290右4m K2+290右6 479.53 479.98 479.926 45 39.6 54 479.53 479.99 479.939 46 40.9 51 479.53 479.97 479.913 44 38.3 57
试验员或试验工程师： 监理意见：
年
月
日
监理员或试验监理工程师： 试验人员: 校核:
路基土石方检查记录表(填写示例)
施工单位：
检测负责人：项目部总工 检测：质检员 记录：质检员 复核：项目部质检负责人 2016年1月2日
XXXXXX高速公路
XXXXXX高速公路
D4.3.2 石方路基检查记录表
里程桩号：K10+000-K10+500 工程部位：第17层（93区顶) 分项工程名称：路基土石方 所属分部工程名称：路基土石方工程
D4.3.2 石方路基检查记录表
施工单
位：
里程桩号：K10+000-K10+500 工程部位：第19层（94区顶) 分项工程名称：路基土石方 所属分部工程名称：路基土石方工程
检测负责人：项目部总工检测：质检员记录：质检员复核：项目部质检负责人 2016年1月2日
XXXXX高速公路
D4.3.2 石方路基检查记录表
施工单
位：
里程桩号：K10+000-K10+500 工程部位：第23层（96区顶) 分项工程名称：路基土石方 所属分部工程名称：路基土石方工程
检测负责人：项目部总工检测：质检员记录：质检员复核：项目部质检负责人 2016年1月2日。
公路工程工序质量评定表格填报规定(路基、隧道)
像资料和现场收方记录。
4）；3、相关测量资料；4、压实度试验报告。
一个自然段（每层）作为一 1、冲击碾压施工记录表（路基记录表5（04））；2、相关测量资料；3、压实度试 1、冲击碾压施工记录表（路基记录表5）；2、
个工序报验
验报告。4、隐蔽工程所需的声像资料和现场收方记录。
相关测量资料；3、压实度试验报告。
(每层)
每个换填段落按挖除、换填 挖除：1、基坑底工程质量检查记录表（路基记录表02）；2、分项工程关键工序交 换填：1、地基处理检查记录表（路基记录表
3
软基换填处 各作为一个工序报验 治
验单；3、相关的测量检测资料；4、隐蔽工程所需的声像资料和现场收方记录。 7）；2、相关测量资料；3、压度度试验报告； 换填：1、地基处理检查记录表（路基记录表06）；2、分项工程关键工序交验单； 3、相关测量资料；4、压度度试验报告；5、隐蔽工程所需的声像资料和现场收方
一个自然段作为一个控制工 1、粉喷桩软基处理现场质量检验表（检表4.4.2-4）；2、分项工程关键工序交验 1、粉喷桩软基处理现场质量检验表（检表
7
软基处治粉 序 喷桩
单（桩长）；3、粉喷桩施工检查记录表（路基施工记录表19）；4、砼抗压强度试 4.4.2-3）；2、粉喷桩施工检查记录表（路基施
验报告；5、隐蔽工程所需的声像资料和现场收方记录。
2 石方路基 97区完成后单独报验。
石方路基：1、石方路基现场质量检验表(检表4.3.2)（每5层）；2、水准测量记录 3）和全站仪平面位置检测表（测表11）(每5 表（测表3）和全站仪平面位置检测表（测表11）(每5层)；3、填石路堤施工记录 层)；3、填石路堤施工记录表（路基记录表09）
表（路基记录表09）(每层)
公路路基工程填土路基、填石路基、土石混填路基施工方法
公路路基工程填土路基、填石路基、土石混填路基施工方法一、填土路堤施工方法路基填筑工程应采用配套的机械化施工。
形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。
1、填土原则：填方路基必须按横断面全宽分层水平填筑，逐层向上填筑；填方作业应分层平行摊铺，保证路基压实度及每层填料铺设的压实度，并且每侧超出路堤的设计宽度40cm，以保证修整路基边坡后，路堤边缘有足够的压实度。
每层填料厚度不得超过20cm。
土方路堤填至路订顶面最后一层的压实层厚度不少于10cm。
2、填筑路堤填筑前处理办法：路堤填土高度小于80cm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理与挖除后的土质基底应将表面翻松30cm，然后整平压实使其压实度达到规定要求。
路堤填土高度大于80cm，应将路堤基底整平处理，并在填筑前进行碾压，压实度达到设计要求。
3、地表起伏较大的填筑处理办法：地面自然横坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1M，以满足摊铺和压实设备操作的需要，台阶顶做成3%的内倾斜坡。
地面自然横坡陡于1：2.5时，路基应作特殊处理，防止路堤沿基底滑动。
4、土的含水量控制：（1）将取土场土的含水量控制在最佳含水量±2%范围内；（2）将利用方的土精心分出适用材料、不适用材料，禁止不适用材料填筑路堤。
5、试验段及准备工作：开工前进行复测放样，做好路段、土场排水工作，选择代表性地段200M作为试验段，以确定各土质的最佳含水量（实验室获得），适宜的松铺系数，相应的碾压遍数和施工日进度及人、机、料生产要素的配置，选择最佳施工方案。
6、土方摊铺：摊铺前，应在路堤中心边缘处设置松铺厚度控制桩，在桩上挂线，以控制摊铺厚度。
采用人工配合推土机、平地机摊铺整平。
直线段由两侧向中心刮平，曲线段由内向外侧刮平。
摊铺路堤横坡度不小于3%（但也不宜过大），以利横向排水。
7、碾压：摊铺后及时碾压，碾压时土方含水量应处于最佳含水量近邻范围。
公路工程填石路堤方案
公路工程填石路堤方案一、填石路堤的概述填石路堤是指在路基上铺设石块，以构建一种稳固的路基支撑结构，常用于山区和临海地区的公路工程中。
填石路堤在工程施工中有着重要的作用，它可以提高路基的稳定性和承载能力，减少路面沉陷和断裂，延长路面使用寿命，有效降低了维护成本。
因此，在公路工程建设中，填石路堤方案的设计和施工至关重要。
二、填石路堤的设计原则1. 土石填料选择：填石路堤的填料应选择坚硬、不易破碎的脉石和鹅卵石等耐磨材料，以确保路堤的稳固性和耐久性。
2. 坡道设计：填石路堤的坡度应根据路基的地形和土质条件合理设计，以保证路基的稳定性和排水性。
3. 排水设计：填石路堤的排水设计应合理布置排水管线和排水沟，确保路基排水畅通，防止水土流失和路基沉陷。
4. 抗滑设计：填石路堤的路面应进行防滑处理，以提高路面的抗滑能力，减少因路面湿滑而导致的交通事故。
5. 绿化设计：填石路堤的两侧应进行绿化设计，以美化环境、减少路堤侧滑和腐蚀，保护路堤的稳定性。
6. 施工工艺：填石路堤的施工应采用科学的工艺方法，确保填石路堤的质量和稳定性。
三、填石路堤的施工工艺1. 路基准备：选择适宜的路基位置后，进行路基开挖和平整，将路基侧坡挖掘成一定的坡度，以便于填石路堤的施工。
2. 基层铺设：在路基上铺设一层碎石或碎石混凝土作为填石路堤的基础层，确保路堤的承载和排水性能。
3. 石料填充：将挑选好的石料填料均匀的铺设在基层上，填石的厚度及石料选择要符合设计要求，确保填石的稳固性。
4. 压实处理：对填石路堤进行压实处理，采用振动压路机等设备进行压实，保证填石路堤的密实度和稳固性。
5. 防护措施：在填石路堤两侧设置护坡、护栏等防护措施，以提高路堤的安全性和稳定性。
6. 绿化美化：在填石路堤两侧进行植被绿化，美化环境，保护路堤。
四、填石路堤的施工质量控制1. 石料质量：对填石路堤的填料要进行严格的筛选和检验，确保填料的质量符合设计要求。
2. 压实质量：对填石路堤的压实质量进行监督和检测，确保路堤的密实度和稳定性。
(完整版)填石路堤施工工艺
填石路堤施工工艺一、施工准备（1）、技术准备1. 认真审核工程施工图纸及设计说明书，做好图纸会审记录。
2. 编制施工方案，制定质量、安全等技术保证措施，并经有关单位审定批复。
对施工人员进行详细的技术、安全交底。
3. 检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度CBR 值，并进行其他土工试验项目检测。
4. 根据设计文件，对导线点、中线、水准点进行复核，依据路线中桩确定路基填筑边界桩和坡脚桩。
在距中线一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m ；在不大于200m 的段落内埋设控制标高的控制桩5. 开工前选择长度不小于200m 的全幅路基作为试验路段，以确定填石路基工方法，即压实设备的机组类型和施工工序，得出压实设备在最佳组合下的压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。
编制试验段总结报告并上报审批，根据试验数据制定填石路基施工措施，从而指导大面积填石路基施工。
（2）、材料要求和准备1. 填石路堤的主要材料为石料，石料强度不小于15MPa ，护坡的石料强度不小于20MPa ，石料最大粒径不宜超过层厚的 2 ／3 。
2. 路床顶面以下0.5m 范围的填土，其强度CBR 值应符合设计和技术规范要求，填料最大粒径不得大于100mm 。
3. 根据试验检测数据确定，本合同关坡段路基挖石方的材料检测数据满足设计要求，可作为填石路堤的施工材料，平均运距为 4.5 公里，采用挖掘机配自卸汽车装运。
不满足粒径要求的材料运至填筑现场人工辅助破碎机破碎，满足要求后填筑。
（3）、机具设备1. 工程机械：履带式液压挖掘机配破碎锤、装载机、自卸汽车、大型推土机、重型振动压路机、洒水车等。
2. 施工测量仪器和试验检验设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m 靠尺、钢尺等。
（4）、作业条件1. 填石路堤施工工前检查路基土壤与工程地质勘察报告、设计图纸是否相符，有无破坏原状土壤结构或发生较大扰动现象，在核查各项无误后，检验确定路基承载力满足设计和规范要求。
新疆地区公路工程表格完整的
新疆地区公路工程表格完整的填表说明序表号名称备注第—部分综合文件一竣工验收文件1 竣工验收鉴定书2 交工验收报告3 竣工验收申请、批准文件二工程总结1 施工总结2 监理总结3 设计总结4建设管理总结5质量监督工作总结三征地拆迁资料1征地拆迁合同、协议2征地批文3 征用土地数量一览表4 占地图及土地证四上级批准文件及有关指示五建设项目承发包合同、协议六公路工程交接表（工程名称、七竣工文件缩图（比例1：第二部分竣工决算报告（竣工决算报告按交通部及国家有关规定由建设单位编2序表号名称备注1 工程决算表2 工程决算、财务决算比较表第三部分竣工图表一竣工表竣01 主要技术经济指标比较表竣02 房屋工程一览表二施工图设计文件（一）技术设计文件1 审批的设计及有关文件2 审批的变更设计及有关文件（按路线、路基、桥梁、路面等项目分类编制）（1）工程变更设计记录（2）变更设计报告单设计施工中重大技术问题的3公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注第四部分（二）施工文件（试第—篇路线一施工检测记录01 施检—导线点测量汇总表02 施检—导线测量记录表03 施检—附合导线测量计算表04 施检—路线平曲线检查表05 施检—路线纵坡检查表06 施检—超高、加宽、视距检测表第二篇路基一试验记录07 试表—颗粒分析试验记录（筛分08 试表—粒径分配曲线09 试表—液限、塑限联合试验记录10 试表—有机质含量试验记录（重铬11 试表—易溶盐试验记录（一）12 试表—易溶盐试验记录（二）（硫13 试表—土工合成材料试验记录14 试表—地基承载力试验记录（标准15 试表—地基承载力试验记录（动力416 试表—含水率试验记录17 试表—击实试验记录公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注18 试表—最大干密度试验记录19 试表—石料的毛体积密度试验记20 试表—量砂密度校验记录21 试表—随机取样位置计算表22 试表—压实度检查记录（灌砂法）23 试表—压实度检查记录（环刀法）24 试表—压实度检查记录（核子仪25 试表—回弹弯沉试验记录26 试表—回弹弯沉测试车标定记录27 试表—回弹模量试验记录二试验报告单、汇总表28 试表—试验委托单29 试表—试验报告单30 试表—路基材料试验结果报告31 试表—易溶盐试验报告32 试表—标准密度试验结果汇总表33 试表—土方分层压实检验签证表34 试表—土工合成材料试验报告35 试表—回弹弯沉检验报告三施工检测记录36 施检—高程测量记录537 施检—施工增设水准点记录表38 施检—路基（面）宽度、高程、横坡、中线偏位检测断面位置随机选取计算表公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注39 施检原地面检测汇总表40 施检—路基、路面宽度、中线平面41 施检08土方路基分层填筑厚度检42 施检08填石路堤施工检查表43 施检—地基处理检查表44 施检—粒料（）桩施工记录45 施检—加固土（）桩施工记录46 施检—土方路基清表及填前碾压47 施检—路基排水工程检查表48 施检—土工合成材料铺设检查表第三篇桥梁、涵洞及防护一试验记录49 试表—水泥物理力学性能试验记50 试表—水泥比表面积试验记录51 试表—水泥细度试验记录（负压筛52 试表—钢筋拉力及弯曲试验记录53 试表—焊接钢筋试验记录54 试表—金属洛氏硬度试验记录55 试表—水泥混凝土粗集料技术性56 试表—水泥混凝土粗集料技术性657 试表—水泥混凝土粗集料技术性58 试表—水泥混凝土细集料技术性公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注59 试表—水泥混凝土细集料技术性60 试表—水泥混凝土细集料技术性61 试表—暂无62 试表—集料压碎值试验记录63 试表—粗集料针片状颗粒含量试64 试表—含泥量试验记录65 试表—混凝土拌和用水检验记录66 试表—混凝土拌和用水检验记录67 试表—混凝土拌和用水检验记录68 试表—砂浆配合比设计表69 试表—水泥混凝土配合比设计表70 试表—混凝土拌和物坍落度试验71 试表—水泥混凝土（砂浆）抗压强72 试表—水泥混凝土抗折强度试验73 试表—回弹法测试混凝土强度记74 试表—回弹法测试结构或构件混75 试表—钻孔桩泥浆性能试验记录76 试表—预应力孔道水泥浆性能试二报告单、汇总表77 试表—水泥物理力学性能试验报778 试表—水泥混凝土粗集料试验报79 试表—水泥混凝土细集料试验报公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注80 试表—混凝土拌和用水检验报告81 试表—水泥混凝土配合比设计报82 试表—水泥混凝土抗压强度汇总83 试表—水泥混凝土抗折强度汇总三施工检测记录84 施检—大中桥轴线放样示意图85 施检—桥涵构造物轴线放样记录86 施检—工序交验表87 施检—明挖基础检测记录表88 施检—钻孔记录表（冲击钻进）89 施检—挖孔桩施工记录表90 施检—钻孔桩终孔后灌注砼前检91 施检—水泥混凝土浇筑申请报告92 施检—砼、砂浆配料通知单93 施检—钢筋加工及安装检测表94 施检—模板安装检查记录表95 施检—水下混凝土灌注记录96 施检—钻孔桩成桩检查表97 施检—砼施工记录98 施检—水泥砼温度检查记录表899 施检—桥涵台后回填检查表100 施检—张拉设备校验记录公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注101 施检—予应力钢筋冷拉记录102 施检—先张予应力钢筋（丝）张拉103 施检—先张法予应力钢丝、钢铰线104 施检—先张法预应力钢丝、钢铰线105 施检—后张予应力管道检查表106 施检—予应力孔道压浆记录表107 施检—后张予应力钢筋（丝）张拉108 施检—支座安装检查记录表109 施检—梁（板）安装检查记录表110 施检—混凝土小型构件检查记录111 施检—砼（浆砌片块石）结构物几112 施检—管节预制检查表113 施检—无破损检测基桩报告表第四篇路面一（一）底基层、基层114 试表—集料筛分试验记录（干筛115 试表—集料筛分试验记录（水筛116 试表—集料承载比（CBR）试验记117 试表—集料承载比（CBR）试验记118 试表—水泥（石灰）稳定土中水泥9119 试表—水泥稳定土中水泥剂量标120 试表—水泥（石灰）稳定土无侧限公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注121 试表—路面（底）基层材料试验结122 试表—水泥（）稳定土试验报告123 试表—路面（）压实度检验签124 试表—路面（）压实度检验汇（二）面层一试验记录125 试表—沥青面层粗集料技术性能126 试表—沥青面层粗集料技术性能127 试表—沥青面层粗集料技术性能128 试表—沥青面层细集料技术性能129 试表—沥青面层细集料技术性能130 试表—暂无131 试表—石料抗压强度试验记录132 试表—暂无133 试表—矿粉试验记录134 试表—沥青针入度、延度和软化点135 试表—沥青蜡含量试验记录136 试表—沥青溶解度试验记录137 试表—乳化沥青试验记录138 试表—沥青粘度试验记录（标准粘10139 试表—沥青老化试验记录140 试表—沥青密度与相对密度试验公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注141 试表—沥青闪点与燃点试验记录142 试表—沥青混合料矿料组成设计143 试表—沥青混合料沥青用量选定144 试表—沥青混合料马歇尔稳定度145 试表—沥青混合料油石比、矿料筛146 试表—沥青混合料试件的密度试147 试表—沥青混合料试件的密度试148 试表—沥青混合料试件的密度试149 试表—沥青混合料理论最大相对150 试表—路面构造深度测试记录（铺151 试表—路面抗滑值试验记录（摆式152 试表—沥青路面渗水系数试验记153 试表—沥青试验结果报告154 试表—沥青路面粗集料试验报告155 试表—沥青路面细集料试验报告156 试表—沥青三大指标试验结果汇157 试表—沥青混合料油石比、矿料筛158 试表—沥青混合料马歇尔稳定度159 试表—乳化沥青试验结果报告160 试表—沥青路面矿粉试验报告161 试表—沥青混合料车辙试验记录162 试表—沥青用量试验记录（喷洒公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注三施工检测记录163 施检—路基、路面平整度检测记164 施检—路面（）层厚度检测165 施检—水泥砼路面纵横缝、顺直166 施检—沥青混合料拌和机工作台167 施检—路面基层施工记录168 施检—水泥稳定粒料基层钻芯取169 施检—沥青路面施工记录170 施检—路面平整度仪检测记录表171 施检—路基、路面横坡测量记录四隧道检测记录172 施检—隧道喷锚支护施工记录173 施检—隧道现场监控量测记录174 施检—隧道现场监控量测记录175 施检—隧道附属建筑物工程质量176 施检—隧道地质超前预报记录表177 施检—隧道喷射混凝土检验记录178 施检—隧道轴线放样记录表179 施检—隧道边墙基础检查记录表180 施检—暂空181 施检—隧道拱顶下沉（周边收敛） 182 施检—隧道钢拱支撑（格构梁） 公路与桥梁施工技术资料总目录序表 号名 称备注第五篇 交通安全设施 一钢材拉力及弯曲试验记录 试表—……二 报告单、汇总表试验委托单 试表—试验报告单 试表—……用有关三 施工检测记录183 施检—交通安全设施检测表 工序交验表施检—第六篇 立交工程 一试验记录 ……用桥梁、路基、路二 报告单、汇总表用桥梁、路基、路三 施工检测记录表 ……用桥梁、路基、路 第七篇 路用房屋及服 （按国家和建设部颁发的第八篇 环境保护及绿一试验记录……参照有关表式公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注二报告单、汇总表……参照有关表式三施工检测记录……参照有关表式第九篇质评表（一）施工质评表184 质评分项工程质量检验评定表185 质评公路建设项目各分项工程186 质评—分部工程质量检验评定表187 质评—单位工程质量检验评定表188 质评—建设项目（合同段）质量检189 质评—工程汇总表190 质评—房建单位（子单位）工程质191 质评房建单位（子单位）工程质192 质评房建单位（子单位）工程质193 质评—房建单位（子单位）工程安全和功能检验资料核查及主要功能抽查记录194 质评—房建单位（子单位）工程观一第十篇施工监理表监理报表常用监理文件名称及报送195 监理—施工放样报验单196 监理—水泥（沥青）混凝土配合比公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注197 监理—工程分项开工申请批复单198 监理—承包人每周工作计划199 监理—监理日报200 监理—检验申请批复单201 监理—工作指令202 监理—工程变更令203 监理—索赔申请单204 监理—索赔时间／金额审批表205 监理—工地会议纪要206 监理—中间交工证书207 监理—分包申请报告单208 监理—工程暂时停工指令209 监理—复工指令210 监理—工程质量事故处理报告单211 监理—工程交工证书212 监理—工程缺陷责任期终止证书二支付报表213 支表—工程进度表214 支表—清单支付报表215 支表—工程变更一览表216 支表—单价变更一览表217 支表—中间计量表公路与桥梁施工技术资料总目录序表号名称备注218 支表—中间计量支付汇总表第十一篇质量安全等事219 工程质量事故检查报告220 工程质量事故处理报告单监表221 重大工程质量事故报告表222 安全事故统计表223 自然灾害记录第十二篇进度控制文件224 总进度图（表）计划、批准225 分期进度图（表）（月、季、226 开竣工报告和批复文件（1）开工报告（2）竣工报告227 有关进度的往来文件第十三篇投资控制计划228 概预算审批文件229 投资增减变化的文件第十四篇施工照片与音像230 施工照片（按单位工程分列231 录像片232 监督日志、项目管理日志、第一篇路线施工检测记录：1．施检—01导线点测量汇总表（1）该表为高速、一级公路、大桥、隧道等用坐标放样或用导线点网控制的工程使用。
城镇道路工程高填方路堤施工技术
城镇道路工程高填方路堤施工技术当今随着城市的发展，不断有山林、田野土地发展为新的城市区域。
许多新建城市主干道可属于山林重丘高速的级别，且大多存在巨大挖填方量、高边坡等情况，也就带来了高填方路段施工技术优化总结在路基质量控制中处于核心重点。
在公路路基设计规范中术语定义中，高路堤：路基填土边坡高度大于20m的路堤。
但在市政道路实际项目中的高填方路段，填料规格质量难做到一致性，施工压实工艺控制也会存在偏差，且基于城市主干道工期要求紧，很难留有自沉降时间。
经过多个项目的施工总结，在城镇道路实际的施工中，我们一般确定路基填方高度大于8米的路段，定为高填方路段，需编制专项施工方案，确定检测指标，确保填方段的施工质量。
路基为路面结构层以下路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。
路基分为路床和路堤，这里着重讲述的路堤的施工工艺，也就是路面结构层以下0.8m 的路基部分质量标准有了质量标准要求，高填方路堤才能更清晰的确定采用什么施工方法、施工工艺，才能高效、优质、按时的完成。
根据回填料的不同，高填方路堤分填石路堤（含石率超过70%）和土石路堤（含石率30%-70%）。
高填方路堤的基底承受的荷载较大，施工前对路基进行稳定性检测和基底承载力检测，必须满足设计要求。
一般路堤高度小于10m时，原地面承载力不应小于150KPa；路堤高度为10～20m时，原地面承载力不宜低于200KPa；路堤高度大于20m时，路基宜填筑在岩石地基上。
对于软弱地基如常规压实仍不能满足要求，应对地基进行加固处理措施。
1、材料要求，压实标准表1：岩石分类表2：填石路堤的松铺厚度及粒径要求表3：填石路堤压实质量标准分区路面底面以下深度（m）硬质石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）软质石料孔隙率（%）上路堤0.8～1.50≤23≤22≤20下路堤＞l.50≤25≤24≤22表4：土石路堤压实质量标准：2、填筑过程中的质量标准高填路堤过程中每层测量控制的技术指标主要为中线高程、路基宽度、横坡。
公路工程填石路堤施工技术要点
公路工程填石路堤施工技术要点摘要：公路路基施工中，石料是很好的路堤填料，因而填石路堤应用广泛，尤其在山岭重丘区，开山挖方和隧道较多，可利用石方多，因此填石路堤不失为一种经济实惠的路堤填筑形式。
本文首先对公路工程填实路基施工技术进行了概述，然后从施工前的准备、填筑和压实三大方面详细探讨了公路工程填石路堤的施工技术要点，最后对其质量控制进行了简要说明。
关键词：填石路堤；填筑；压实；沉降量；石料路堤施工前的准备（一）填料的准备石料是属于透水性好的筑路材料，因此在正常施工条件下，不做最佳含水量的限制，一般天然含水量即可，施工时主要以石料的最大粒径及强度加以控制。
石料的最大粒径国外填筑石料的粒径不作限制，关健要选择与施工层厚度相适合的大型压实机械。
但从施工性能方面考虑，日本的最大粒径以1m以下为宜，但从考虑薄层施工以提高填方稳定性出发，应尽可能使用粒径小的石料。
我国的路基设计及施工规范，对填石路堤的石料粒径未做明细规定，但要求其最大粒径不宜超过层厚的2/3，在路床范围内填筑石料最大粒径不超过10cm。
当利用开山石料和隧道爆破的废碴为填料时，施工人员在进行开山和隧道爆破施工过程中就应当考虑到填方路堤对石料的粒径要求，进行适当的爆破试验，总结经验，使爆破后的石料满足填方要求。
对超粒径的石料应集中起来，进行二次爆破或人工砸碎，严禁超粒径材料上路。
石料的强度石料的强度是指饱水试件的极限抗压强度。
我国公路路基施工技术规范中明确规定填石路堤的石料强度不应小于15MPa(用于护坡的不应小于20MPa）。
（二）施工机械的准备填石路堤由于填料粒径大，填层厚度一般控制在40～50cm。
填石路堤施工的压实必须选用大吨位振动压路机。
（三）施工放样及现场清理进行施工放样，然后清除表土和树根草皮或腐殖土。
地基填筑前应进行压实，基底压实度不小于85％。
填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不小于路床的标准。
基底松散层厚度大于30cm时，要翻挖后再分层回填压实。
公路工程施工资料表格及填写
第一篇路线施工检测记录：．施检— 导线点测量汇总表．该表为高速、一级公路、大桥、隧道等用坐标放样或用导线点网控制的工程使用。
不采用坐标放样的工程，不填此表。
．本表由施检 － 表导线测量记录表及施检 － 表附合导线测量计算表汇总而来。
．施检一 路线平曲线检查表路线平曲线检查表是检查路面工程完工后的平曲线与设计平曲线的偏差情况。
为便于检测又能反映出曲线的主体，主要检测内容为：交点桩号、曲线偏角、曲线外距。
表中切线长、半径、缓和曲线长一般不检测。
．施检－ 路线纵坡检查表本表用于检查成型后的公路纵面是否满足设计要求。
．施检－ 超高、加宽、视距检测表该表适用于路线平面指标比较小且需要采取工程措施路段。
第二篇 路 基试表的填表说明（ ）表头部分的填写：工程名称：指工程项目名称含合同段号。
试样编号：指对试样进行分类编号。
试样地点：指取样具体位置。
拟定用途：指用于何工程地段、结构层次和工程部位。
试验单位：指试验检测机构或工地试验室名称。
试样说明：指试样的类型及特征。
试验规程：指本试验所采用现行的部颁或行业试验规程的代号。
试验环境：指试验时试验场所的温度或湿度。
主要仪器：指使用计量器具或专用试验仪器的名称及型号精度等。
技术负责人：指试验检测机构或工地试验室的技术负责人 试验日期：试验当天日期。
（ ）．表中主体部分的填写：①．应将试验数据如实填在规定的格内或栏内，其中各项测试结果的计算及数据应符合有效数字的规定，测定结果应符合试验规程规定的精度或允许偏差的要求。
采用的计量单位要与规范、规程规定的保持一致，不得随意采用。
②．如填写有误，不得涂改，应在原数据上划一杠，在其旁边将正确数据填上。
③．试验结果栏是综合上述检测数据，用简炼的语言将试验结果与施工技术规范或试验规程相比较后得出合格或能否使用的结论。
④．附注或备注栏在必要时填写与试验有关或须进一步说明情况的事由。
⑤．监理工程师意见栏要求对检验结果准确地说明结论性意见。
公路工程施工检验使用表格-公路工程资料 监理用表格
沥青表面处治面层现场质量检验报告单
B-34
水泥土基层和底基层现场质量检验报告单
B-35
水泥稳定粒料基层及底基层现场质量检验报告单
●
Δ
5
B-36
石灰土基层和底基层现场质量检验报告单
●
Δ
5
B-37
石灰稳定料基层和底基层现场质量检验报告单
B-38
石灰、粉煤灰土基层和底基层现场质量检验报告单
B-39
B-20
干砌片石挡土墙现场质量检验报告单
B-21
预制加筋土面板现场质量检验报告单
○
○
●
Δ
4
B-22
加筋土挡土墙总体现场质量检验报告单
○
○
●
Δ
4
B-23
锥、护坡现场质量检验报告单
B-24
浆砌砌体现场质量检验报告单
B-25
干砌片石现场质量检验报告单
B-26
导流工程现场质量检验报告单
B-27
加筋土挡土墙面板安装现场质量检验报告单
○
○
●
Δ
4
B-112
衬砌现场质量检验报告单
B-113
抗滑桩现场质量检验报告单
B-114
锚杆喷射砼和喷射砂浆边坡现场质量检验报告单
B-115
拱圈砌体现场质量检验报告单
B-116
侧墙砌体现场质量检验报告单
B-117
拱桥组合桥台现场质量检验报告单
填写人：Δ主送：●抄送：○
2．公路工程施工检验使用表格
第11页共11页
B-69-1
小型构件安装质量检验单
B-70
预制加筋土面板现场质量检验报告单
○
浅谈公路工程填石路堤施工
鼗；塑．i釜且．浅谈公路工程填石路堤施工穆星樊现锋陈灿(河南省公路工程局集团有限公司，河南郑州450000)睛要】本文对填王路堤的施工步骤、质量控制、压实标准以硬施工中应注意的问题进行了详细的阐述，以期提高填±路堤施工水平，确保工程质量。
饫罐词]公路工程；填石路堤；施工工艺在山岭修筑高速公路，往往要进行大方量的山体开挖，以取得较好的平竖曲线。
在土源缺乏，石方比例大的情况下，利用山体开挖的石方来填筑路堤，可以刚旺[程造价，节约用地，保护生态环境。
因此如何提高填石路堤的施工工艺水平和质量控制水平，具有重要的现实意义。
1填石路堤的施工1)测量放样：地表清理后进行基底高程测量，恢复中、边桩和挖标志。
2)地基填筑前应进行压实，基地压实度不小于85％。
填土高度，J吁路束厚度时，基底的压实度不，J、于路床的标准。
基地松散层厚度大于30c m时，要翻挖后再分层回填压实。
3)边坡码砌。
在填石路堤倾填前，要进行边坡码砌，石块粒径应大于30c m，并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。
砌块问承力接触面稍微向’内倾斜。
填高小于6．O r e时，码砌厚度为1D m：当高度大于6．0m时，码砌厚度为2．0m。
边坡坡面可进行台阶式的码砌。
4)运料与摊铺。
石料采用石质均匀、未风化、无裂纹的硬质材料。
石料强度不小于15M pa。
运料采用挖掘机配合自卸汽车进行，装科时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径集中。
同时安排好石料运输路线。
按水平分层、先低后高，先两侧后中间卸料填筑区段的实际摊铺宽度应大于设计宽度03m，填筑区段按100m分段，每卸料1O O m后，在前方继续填筑的同时，后方用t i t-r_机进行摊铺初平，当—个区段填筑、初平全部完成后再用人工配合平地机进行精平，尤其是大粒径的石块，人工摆平时要石块贴近地面，且大面朝下，在同—位置，大粒径石块不能重叠堆放。
做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，拱度合理。
填石路堤(石方路基)现场质量检验报告单
2 3 4 5 6 7 8
纵断高程(mm) 弯沉 中线偏位(mm) 宽 度(mm)
平 整 度(mm) 横 坡(%) 边坡 坡度 平顺度
施工单位检查意见：
质检员 ：
质检工程师：
日期：
监理员：
专业监理工程师：
日期：
Hale Waihona Puke CLJ-03贵 州 公 路 建 设 项 目 道真至瓮安高速公路
填石路堤（石方路基）现场质量检验报告单
承包单位： 监理单位： 工 程 名 称 工 程 部 位 项 次 检 查 项 目 规定值或 允许偏差 符合试验路段确定的 施工工艺 检查方法和频率 查施工记录 施 工 时 间 检 查 时 间 实测值或实测偏差值 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 合同号： 编 号：
1△
压 实 度
沉降差≤试验路段确 水准仪：每40m检测1个断面, 定的沉降差 每个断面检测5～9点 +10，-20 不大于设计值 50 符合设计要求 20 ± 0.3 符合设计要求 符合设计要求 水准仪：每200m测4个断面 经纬仪：每200m测4点，弯道 加HY、YH两点 米尺：每200m测4处 3m直尺：每200m测2处× 10尺 水准仪：每200m测4个断面 每200m抽查4处 监理单位检查意见：
道路现场施工记录表
桩型：
桩顶理论标高（m）：
桩顶灌注标高（m）：
无损检测时桩顶标高（m）：
桩中心偏差（㎜）:顺桥向横桥向
桩发生特殊与缺陷记录：
成桩日期：
桩无损检测日期：
混凝土设计强度：
无损检测报告编号：
检测方法：
检测单位：
桩无损检测结果描述：
附注（包含工程师要求的进一步的细节）：
监理意见：
签字：日期：
现场施工负责人： 质检员： 现场技术人员： 日期：
监理单位：厦门港湾咨询监理有限公司施工日期：
工程名称：双永高速公路永定岐岭互通连接线工程第 页共 页
桥梁名称
下山2号桥
墩台号
桩孔号
设计桩长(m)
设计孔底标高(m)
护筒顶标高(m)
设计桩径(m)
设计桩顶标高(m)
地面标高(m)
钻孔方式
冲击钻钻孔
钻机型号
桩型
支承桩
日期
时间
钻孔进尺(m)
地质情况
泥浆相对密度
横坡(%)
平整度(mm)
超宽值(mm)
压实度（%）
备 注
左
中
右
1、土源性质
①承载比：
②最佳含水量：
③液限：
④塑限：
⑤最大干容重：
2、填料来源情况
现场施工负责人： 质检员： 现场技术人员： 监理：日期：
双永高速公路永定岐岭互通连接线工程
填石路堤施工原始记录施表-02
承包单位：龙岩市永顺路桥工程有限公司起止桩号： 施工标段： 编号：
施工前地面/河床标高（m）：
钻机平台顶面标高（m）：
护筒顶面标高（m）：
护筒内径（cm）：
2020(建筑工程管理)公路路基施工规范
（建筑工程管理）公路路基施工规范公路路基施工技术规范JTGF10-2006公路路基施工技术规范JTGF10-2006•公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）条文说明1总则1.0.1路基作为公路工程的主要组成部分，其施工质量的好坏，将直接影响到公路的使用质量和服务水平，而路基施工的影响因素又比较复杂，所以制定施工技术规范，规范其施工行为，使施工做到技术先进、经济合理、安全环保，确保质量是非常必要的。
1.0.2本规范的适用范围是根据《公路工程技术标准》确定的。
1.0.3公路作为基础设施，需要为社会提供良好的服务，而路基作为公路的主要组成部分，就必须满足设计要求，故该条作了相应规定。
本规范中施工质量标准表中“检测频率”为推荐的质量抽检频率。
1.0.4公路路基为线状构造物，在施工期间，人员、设备多且分散，相互干扰大，施工环境艰苦，工序多、工艺复杂，管理难度大，因此安全管理显得尤为重要，故本条提出了相关要求。
1.0.5公路路基施工为野外作业，影响施工人员职业健康和安全的因素较多，故该条作了明确规定。
1.0.6我国人均耕地少，因此，在施工中应重视土地的节约，保护农田水利设施，在施工中宜合理规划取土，改荒地造耕地，或改旱地为水田或鱼塘，达到合理取土节约土地的目的。
1.0.7文物是国家的一种特殊财产，必须得到保护，但是由于地下文物具有不可见性和不可恢复性，故该条作了明确规定。
1.0.8公路路基施工是一个复杂的系统工程，为了确保工程质量该条提出了相关要求。
1.0.9成熟实用的新技术、新工艺、新材料和新设备的推广使用，会极大地推进技术进步，提高工程质量水平和工效，故本条作了明确规定。
1.0.10特殊路段路基施工，具有变化因素多、施工方案难以和现场情况完全吻合等特点，故本条作了明确规定。
3施工准备3.1一般规定3.1.1为了更好地领会设计意图，施工单位在认真审图和现场踏勘的基础上，复杂工程可要求设计单位进行设计交底。
路基填石试验段施工总结
路基填石试验段施工总结一、工程概况本项目路基填方共为46.3万方，其中路基填石方在40.1万方，为了更好的控制路基填石方的压实质量，现选择本标段的K30+740—K22+930段路基填方段左幅79层作为填石路堤试验段。
二、填石方试验段工作内容及目的选取K30+740-K30+930填方段79层作为填石路堤试验路段,通过现场有效的施工方法使填料达到规定的压实度，试验时记录:压实设备类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度、压实厚度、松铺系数等。
通过试验段，确定填石路堤施工正确的压实方法,达到规定的密实度所需压路机的类型、组合方式、压实遍数、松铺厚度、压实厚度、松铺系数等试验参数,形成总结报告上报经监理工程师批准后,作为今后填石路堤施工质量控制的依据。
三、详细方法和工作程序1．施工中所采用的标准中华人民共和国交通部部颁标准《公路路基施工技术规范》.2. 路基填筑施工方案2.1施工准备机械安排： 1、 CAT320D挖掘机1台，用于挖方取土装车。
2、东风自卸车6部，用于运输填料3、山推160推土机1台，用于清表及填筑摊铺4、山推20T压路机1台,用于压实填方检测设备： 1、山推20压路机1台，工作性能为：三档静压8.9km/h,二档弱振5。
1km/h，一档强振1.7km/h2、水准仪 1台3、全站仪: 1台人员安排：唐伟:施工负责人曾祥喜：技术负责人房文江：安全负责人石兴玲：质检工程师王文：负责测量罗学军：试验工程师另配民工9人，4人用于现场试验及测量检测，5人用于边坡码砌和配合机械补平等工作.2.2 场地准备本路段第1～78层为填土路基，路基压实度、宽度、平整度等均符合规范要求.2。
3 测量放样测量人员用由监理工程师确认的导线点放出路线中线及边线，并测量填方位置的中边桩。
2.4 填石路堤试验段施工2.4.1本段路基最大填方高度大于36米,路堤1～78层为填土路基。
填石路堤试验段第79层直接填筑在其上面。
填石路堤
填石路基填石路基施工须按以下要求施工：1）、恢复路基中线，并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。
2）、清表并平整压实，经监理工程师认可，实测填前标高后，方可进行填石路基施工。
3）、填石路基的石料强度不应小于15Mpa（用于护坡的不小于30Mpa）。
4）、填石路堤须分层填筑，摊铺厚度须满足表5-7、表5-8规定的厚度。
并分层压实。
填石路堤石料径最大不超过层厚的2/3.5）、逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸6780.05mm 9或10为控制填料最大粒径，保证粒径具有一定的级配以便于压实，对开山片石须人工破碎成未筛分碎石再分层填筑碾压。
边坡开挖时也须采用多炮眼、小药量的爆破开挖方式。
严禁大炮开挖。
鉴于以上路段路基填料岩性变化大，在施工前须做一段填石路基的试验工程，以确定填石路基的施工工艺，验证其压实标准，必要时应通过检测其表面弯沉确定其压实标准，如须测各压实层顶面弯沉值，其标准与路床顶面竣工验收弯成值相同。
对于土石混合料填筑的路基，当混合料中巨粒土含量多余50%时，其压实度也采用填石路基压实标准。
应选择石质坚硬、风化程度轻的石料填筑，石料的单轴饱和抗压强度应不小于15Mpa，并符合表5-7所示的要求。
硬质石料填筑质量控制表表5-7（1）中硬质石料填筑质量控制表表5-7（2）5）中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。
边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
6）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。
4填石路堤施工质量应符合以下规定1）上下路堤的压实质量标准见表4.2.3-1。
实过程；用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量。
3）填石路堤填筑至设计标高并整修完成后，其施工质量应符合表4.2.3-2的规定。
2）施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。