配送中心选址PPT
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配送中心的选址及网点布局

❖1. 物流系统的输入条件 是指物流系统的范围以及外部环境。物流是一个完整的系
统,它受外界环境的制约,在规划设计物流系统时必须先根据 所要解决的问题确定所设计的物流系统的范围和它的外部环境 以及两者的接口。由于物流系统的效益悖反特性,孤立地改善 某一个环节(或子系统)不一定能提高整个系统的效率,而是 要使各环节匹配协调、同等可靠。物流系统规划设计能够起到 改善其外部环境的作用。
(5)物料搬运设备的数据:包括现有的可供选择的各种物料搬运设备的能力、 技术性能,使用寿命和售价等数据。
2)方案中的可控变量和不可控因素
物流系统的方案中有些因素必须严格满足一定条件,是规划设计人员 不能更改的;另一些因素则可以由规划人员在一定的范围内进行选择,这 些就是物流系统中的可控变量。例如仓库收发货站台的位置和数量、搬运 设备的载重量和作用速度、物品进出库策略等都是必须满足一定要求的可 控变量。又例如在规划设计一个仓库时,为使设备的利用率达到最高,可 以对堆垛机的数量和运行速度,货架的尺寸等进行一定的变动。物流系统 的规划设计就是通过调整可控变量观察系统性能的变化趋势,从而选择可 控变量的最佳匹配,达到系统的最佳效果。
所以,合并减少设施数量、扩大设施规模是降低库存成本的一个措施。 这也部分说明为什么大量修建物流园、物流中心,实现大规模配送的原因。 设施数量与运输成本之间的关系与图6-1不同。随着设施数量,如配送中心数 量的增加,可以减少运输距离、降低运输成本,但是,设施数量增大到一定 量的时候,由于单个定单的数量过小,增加了运输频次,从而造
(3)环境条件:主要指物流系统输入输出的接口条件,包括接口的设备、场 地以及与生产加工设备的衔接条件。例如物流系统输入端和输出端的运输工具 是汽车、火车、轮船还是其他运输设备,周围有没有储存场地等。
统,它受外界环境的制约,在规划设计物流系统时必须先根据 所要解决的问题确定所设计的物流系统的范围和它的外部环境 以及两者的接口。由于物流系统的效益悖反特性,孤立地改善 某一个环节(或子系统)不一定能提高整个系统的效率,而是 要使各环节匹配协调、同等可靠。物流系统规划设计能够起到 改善其外部环境的作用。
(5)物料搬运设备的数据:包括现有的可供选择的各种物料搬运设备的能力、 技术性能,使用寿命和售价等数据。
2)方案中的可控变量和不可控因素
物流系统的方案中有些因素必须严格满足一定条件,是规划设计人员 不能更改的;另一些因素则可以由规划人员在一定的范围内进行选择,这 些就是物流系统中的可控变量。例如仓库收发货站台的位置和数量、搬运 设备的载重量和作用速度、物品进出库策略等都是必须满足一定要求的可 控变量。又例如在规划设计一个仓库时,为使设备的利用率达到最高,可 以对堆垛机的数量和运行速度,货架的尺寸等进行一定的变动。物流系统 的规划设计就是通过调整可控变量观察系统性能的变化趋势,从而选择可 控变量的最佳匹配,达到系统的最佳效果。
所以,合并减少设施数量、扩大设施规模是降低库存成本的一个措施。 这也部分说明为什么大量修建物流园、物流中心,实现大规模配送的原因。 设施数量与运输成本之间的关系与图6-1不同。随着设施数量,如配送中心数 量的增加,可以减少运输距离、降低运输成本,但是,设施数量增大到一定 量的时候,由于单个定单的数量过小,增加了运输频次,从而造
(3)环境条件:主要指物流系统输入输出的接口条件,包括接口的设备、场 地以及与生产加工设备的衔接条件。例如物流系统输入端和输出端的运输工具 是汽车、火车、轮船还是其他运输设备,周围有没有储存场地等。
配送中心选址及布局81页PPT

配送中心选址及布局
6、法律的基础有两个,而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平的暴力,那就是法律和礼节。——歌德
8、法律就是秩序,有好的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起,可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的,因为好人用不着它们,而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——谟耶克斯
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事,无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根
6、法律的基础有两个,而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平的暴力,那就是法律和礼节。——歌德
8、法律就是秩序,有好的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起,可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的,因为好人用不着它们,而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——谟耶克斯
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事,无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实,会谈使人敏捷,写作使人精确。——培根
配送中心规划与设计 PPT

2.1:配送中心规划设计流程
• 一、配送中心规划设计的原则 • 1、统筹的原则。 • 配送中心的层次、数量、布局是与生产力布 局,与消费布局等密切相关的;互相交织且 互相ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ进、制约的。设定一个非常合理的配 送中心布局,必须统筹兼顾,全面安排。既 要做微观的考虑,又要做宏观的考虑。
2.1:配送中心规划设计流程
2.1:配送中心规划设计流程
• 3、低运费原则。 • 配送中心必须组织对用户的配送运输,因而运费 原则极具特殊性。这也是竞争原则在运费方面的 具体体现。由于运费和运距有关,所以低运费原 则常常简化成最短距的问题,用各种数学方法求 解出配送中心与预计供应点与预计用户之间的最 短理论距离或最短实际距离,以做为配送中心布 局的参考。
• 2、竞争的原则。 • 配送活动是接近用户的服务性非常强的活 动,因此,用户的选择必将引起配送服务 的竞争。如果不考虑这种市场机制,而单 纯从路线最短、成本最低、速度最快等角 度考虑问题,一旦布局完成,便剥夺了用 户的选择,会导致垄断的形成和配送服务 质量的下降。基于竞争的原则,配送中心 的布局要充分体现服务性,如果这方面考 虑不足,一旦布局之后也会由于服务性不 够而在竞争中失败。
2.1:配送中心规划设计流程
E——Entry:指配送的对象或客户
配送中心的服务对象或客户不同,订单形态 和出货形态也会有很大的不同。例如为生产 线提供JIT配送服务的配送中心和为分销商 提供服务的配送中心,其分拣作业的计划、 订单传输方式、配送过程的组织将会有很大 的区别;即便是同是销售领域的配送中心, 面向批发商的配送和面向零售商的配送,其 出货量和出货的形态也有很大的不同。
现行作业资料 1、基本运营资料
2、商品资料 3、订单资料 4、物品特征资料 5、销售资料 6、作业流程 7、业务流程与使用单 8、厂房设备资料 9、人力与作业工时资料 10、物料搬运资料 11、供货厂商资料 12、配送网点与分布
配送中心的选址与规划

避免个别配送的低效率 4.共同配送的类别 1)以货主为主体的共同配送。 2)以物流业者为主体的共同配送。 5. 实施共同配送应注意的问题 ①参与共同配送的双方应签订较为正式的合同或协议; ②承担配送的货主或物流主体应具备较为完善的信息系统作为技术支持 ③在客户分布、商品特性、操作方式及经营系统方面应相似性和趋同性,便 于组织管理和相互协调; ④货主或物流主体在物流配送方面应为共同的利益相互合作,相互配合。 ⑤对于配送收益的分配在合同或协议内应有明确的规定。
4.定时、定量、定点配送
定时定量定点配送是按照确定的周期、 确定的货物品种和数量,对确定的用户 进行配送
特点:这种配送形式一般事先由配送中心与用户签订配 送协议,双方严格按协议执行。 适用场合:重点企业和重点项目的需要,配送中心一般 与用户有长期稳定的业务往来,这对于保证物资供应, 降低企业库存非常有利。
2.企业自营配送
3.社会化配送 4.共同配送
共同配送 • 1.概念:共同配送实质上就是在同一个地区,许多企业在物流运动
中互相配合、联合运作,共同进行理货、送货等活动的一种组织形式。 • 2.实际操作的具体做法: • ①共同投资建立“共同配送中心” ②共同(或联合)配送运输、共同发送 • 3.共同配送的特征 ①技术设备先进,且配送规模较大,资金流动充足 ②多网络的有机结合 ③长距离高密度的聚集与发散 ④工作人员较少且素质较高
• 6.即时配送 • 特点:可以灵活高效地满足用户的临时需求,但是对配
送中心的要求比较高,特别对配送速度和配送时间要求比 较严格。
即时配送是完全按照用户突然提出的时间 和数量方面的配送要求,立即将商品送达 指定地点的配送方式
• 适应场合:通常只有配送设施完备,具有较高的管理
物流配送中心的选址与布局讲义

经济性原则
在满足功能要求的前提下,尽量减少建设成 本,提高运营效率。
系统性原则
整个物流系统是一个有机整体,各部分相互 关联,需要整体规划。
适应性原则
考虑与当地交通、环境等条件的适应性,以 及未来发展的可能性。
弹性原则
对未来可能出现的变化和不确定性有足够的 应对能力。
布局设计类型
01
02
03
单层布局
定期保养
根据设备的运行特点和作业需求,定期进行全面的保 养和维护。
档案管理
建立设备的档案管理,记录设备的运行状况和维护历 史,以便及时发现和解决问题。
05 物流配送中心运 营管理
库存管理
库存控制
通过实时库存监控和预测,确保库存水平与实际需求保持一致, 避免积压和缺货现象。
库存策略
根据产品特性、销售趋势和季节性变化等因素,制定合理的库存策 略,如安全库存、经济订货量等。
详细描述
重心法是一种静态的选址方法,它首先确定需求点和配送中心的位置,然后根据 这些位置计算出需求点和配送中心的“重心”,该重心位置即为最佳配送中心位 置。该方法简单易行,适用于小型企业或单个配送中心的情况。
交叉中值法
总结词
交叉中值法是一种改进的重心法,它考虑了多个因素,包括运输成本、运输距离、运输时间等,通过将这些因素 进行加权计算得出最佳的配送中心位置。
合理安排人员数量和岗位分布,提高员工工作效率,降低人力成 本。
物流成本
通过优化配送路线、减少运输环节等方式,降低物流成本。
运营成本分析
定期对运营成本进行分析和评估,找出存在的问题和改进点,持 续优化运营效率。
06 物流配送中心案 例分析
案例一:某电商企业的配送中心选址策略
在满足功能要求的前提下,尽量减少建设成 本,提高运营效率。
系统性原则
整个物流系统是一个有机整体,各部分相互 关联,需要整体规划。
适应性原则
考虑与当地交通、环境等条件的适应性,以 及未来发展的可能性。
弹性原则
对未来可能出现的变化和不确定性有足够的 应对能力。
布局设计类型
01
02
03
单层布局
定期保养
根据设备的运行特点和作业需求,定期进行全面的保 养和维护。
档案管理
建立设备的档案管理,记录设备的运行状况和维护历 史,以便及时发现和解决问题。
05 物流配送中心运 营管理
库存管理
库存控制
通过实时库存监控和预测,确保库存水平与实际需求保持一致, 避免积压和缺货现象。
库存策略
根据产品特性、销售趋势和季节性变化等因素,制定合理的库存策 略,如安全库存、经济订货量等。
详细描述
重心法是一种静态的选址方法,它首先确定需求点和配送中心的位置,然后根据 这些位置计算出需求点和配送中心的“重心”,该重心位置即为最佳配送中心位 置。该方法简单易行,适用于小型企业或单个配送中心的情况。
交叉中值法
总结词
交叉中值法是一种改进的重心法,它考虑了多个因素,包括运输成本、运输距离、运输时间等,通过将这些因素 进行加权计算得出最佳的配送中心位置。
合理安排人员数量和岗位分布,提高员工工作效率,降低人力成 本。
物流成本
通过优化配送路线、减少运输环节等方式,降低物流成本。
运营成本分析
定期对运营成本进行分析和评估,找出存在的问题和改进点,持 续优化运营效率。
06 物流配送中心案 例分析
案例一:某电商企业的配送中心选址策略
第1章-物流配送中心概述 ppt课件

• 配送是以客户需求为出发点的物流活动
• 配送是商流和物流有机结合的商业流通模式
• 配送是“配”和“送”的有机结合
• 配送是一种小范围、综合性的物流活动
ppt课件
10
配送与送货的区别:
配送 送货
一种经常的、确定的、主动的行为 一种偶然的、随机的、被动的行为
配送是高水平的送货
配送与运输、搬运的区别:
• 货运量迅速增加 • 运输方式与工具的多样化 • 道路交通的发展 • 降低成本的压力
• 城市经济的发展
• 科学技术进步 • 贸易形式的变化
ppt课件 23
1.1.5 物流配送中心的概念
ppt课件
24
沃 尔 玛 物 流 配 送 中 心
ppt课件
25
1.2 物流配送中心的功能
物流配送 中心功能 1
第1章 物流配送中心 概述
ppt课件
1
授课安排
课时安排:36课时,2学分 课程类型:选修、考查 考核方式:平时学习30%(出勤情况、课堂 表现等)考试成绩70% 授课教材: 孔继利.物流配送中心规划与设计[M].北京: 北京大学出版社,2014. 参考教材: 贾争现.物流配送中心规划与设计[M].北京: 机械工业出版社,2016.
ppt课件 36
按服务 对象分类
面向制造企 业的物流配 送中心
面向零售商 的物流配送 中心
1.3.6 按主要功能分类
集货 中心
分货 中心
转运 中心
配送 中心
流通加 工中心
配载 中心
保税物 流中心
1.3.7 按配送物品种类分类
食品物流配送中心;日用品物流配送中心; 医药物流配送中心;化妆品物流配送中心; 家电物流配送中心;书籍物流配送中心;服 装物流配送中心;生鲜产品物流配送中心等。
物流中心选址概述.ppt

寻找可行的区域
形成各种地址的备择 评价各个备择地址 选择具体的地址
14
全球生产的选址过程
选择国家
政府政策、态度、稳定性、鼓励措施 文化和经济问题 国际市场中 的位置 劳动力供给、态度、生产率、成本 汇率 地区吸引力(文化、气候、税收) 公用设施的成本和供应 原材料、顾客的远近 土地/建筑成本
D4 D2
X
36
5.3 选址的评价方法
拟建配送中心坐标为 p 0(x 0, y 0) , 其配送客户的 坐标为 pi (xi , yi ) ,其中i=1,2,……n。
a i ——表示配送中心到客户i的运费率 w i ——表示配送中心到客户i的运输量
32
5.3
选址的评价方法
33
5.3
小结:
选址的评价方法
对于一个多目标问题,有多个备选方案,可以采用下面的 方法进行决策。 (1)淘汰法。 如果多个备选方案中的每一项指标值都不 优于某一方案的对应的指标值,则这些备选方案都可以淘 汰。 (2)设置最低指标值。对某些评价指标设置最低值,任 何方案相应的指标都低于这个最低值,则该方案被淘汰。
2. 农村设厂 3. 城郊设厂
(二) 选择适当的地点
1. 确定厂址应考虑厂区平面布置方案,并留有适当扩充余地 2. 整理厂地环境的费用
3. 职工生活方便
13
选址战略决策一般方法
进行需求评价:
公司规模 公司目标 市场位置 工厂/仓库的数量/规模
决定选址的策略: 地点的主要因素 产品/市场的重点 公司能力 风险定位
31
5.3 选址的评价方法
评分法举例 选址因素 未来燃料可获性 水源供应的充足程度 劳动力供应情况 生活条件 运输的灵活性及前景 环境污染法规 税收稳定性 合计 最高分数 300 100 250 150 200 50 50 1100 候选厂址 A 200 80 220 120 160 30 30 840 B 250 90 200 120 160 40 40 900 C 220 8 200 100 140 30 30 800
物流配送中心选址

❖ 一、单设施选址方法 ❖ 如果一个配送中心为多个客户配送货物,配
送中心通常应选择在处于各客户间中心位置, 且配送费用最小的地方。
❖ (一)重心法(实验法)
❖ ①在平板上放一副缩尺地图,并画出顾客A,B,…, N所在地点,在各点上分别穿一个孔;
❖ ②用一定长度的细绳,分别拴上一个小锤。每个小 锤的重量比例,按顾客需要量换算求得;
❖ ③把拴有A,B,…,N各重锤的线,分别穿过①项 中的各对应孔,然后在平板上把各线端集中起来打 一个小结,同时在平板上的打结处做个记号;
❖ ④用手掌把绳结托起,然后让它们自由落体;
❖ ⑤这样多次反复实验,把落下点比较稳定处作为合 适的选址点。
❖ (二)数值分析法
❖ 需要根据在某一指定或不定的配送区域内, 各需求点已给定的条件,选择配送设施的数 量和最佳位置,使配送设施的运作成本及运 输成本降到最低。选址决策涉及到的影响因 素非常多,其中运输成本和效率是配送设施 选址决策中要考虑的重要因素。
第三章 配送中心选址
❖ 第一节 物流配送中心选址概述 ❖ 第二节 物流配送中心设施选址方法
第一节 物流配送中心选址概述
❖ 一、物流配送中心选址考虑的主要因素
❖ (一)社会环境因素(权重系数在0.1~0.2之间) ❖ 要充分考虑运输费用的大小。 ❖ 要能实现准时运送 ❖ 新建物流配送中心要能很好地适应商品的特性
❖ 例:对某一设施的选址有A,B,C,D四种方案, 影响选址的主要因素有7项,设每个因素在方案中 的排对等级为A,E,I,O和U五个等级。现设定: A=4分,E=3分,I=2分,O=1分,U=0分。各原始 数据及评分结果如下表所示:
❖ (2)积点法 ❖ 第一步,确定所要考虑的主要因素,范围最好在5~15个之间。 ❖ 第二步,确定某一备选方案可能得到的最高积点。通常总最高积点为
送中心通常应选择在处于各客户间中心位置, 且配送费用最小的地方。
❖ (一)重心法(实验法)
❖ ①在平板上放一副缩尺地图,并画出顾客A,B,…, N所在地点,在各点上分别穿一个孔;
❖ ②用一定长度的细绳,分别拴上一个小锤。每个小 锤的重量比例,按顾客需要量换算求得;
❖ ③把拴有A,B,…,N各重锤的线,分别穿过①项 中的各对应孔,然后在平板上把各线端集中起来打 一个小结,同时在平板上的打结处做个记号;
❖ ④用手掌把绳结托起,然后让它们自由落体;
❖ ⑤这样多次反复实验,把落下点比较稳定处作为合 适的选址点。
❖ (二)数值分析法
❖ 需要根据在某一指定或不定的配送区域内, 各需求点已给定的条件,选择配送设施的数 量和最佳位置,使配送设施的运作成本及运 输成本降到最低。选址决策涉及到的影响因 素非常多,其中运输成本和效率是配送设施 选址决策中要考虑的重要因素。
第三章 配送中心选址
❖ 第一节 物流配送中心选址概述 ❖ 第二节 物流配送中心设施选址方法
第一节 物流配送中心选址概述
❖ 一、物流配送中心选址考虑的主要因素
❖ (一)社会环境因素(权重系数在0.1~0.2之间) ❖ 要充分考虑运输费用的大小。 ❖ 要能实现准时运送 ❖ 新建物流配送中心要能很好地适应商品的特性
❖ 例:对某一设施的选址有A,B,C,D四种方案, 影响选址的主要因素有7项,设每个因素在方案中 的排对等级为A,E,I,O和U五个等级。现设定: A=4分,E=3分,I=2分,O=1分,U=0分。各原始 数据及评分结果如下表所示:
❖ (2)积点法 ❖ 第一步,确定所要考虑的主要因素,范围最好在5~15个之间。 ❖ 第二步,确定某一备选方案可能得到的最高积点。通常总最高积点为
《仓储配送中心》PPT课件

三、配送中心的内部结构布局
管理区 进货区 理货区 储存区 加工区 分拣配货 区 发货区 退货处理 区 废弃物处 理区 设备存放 及维护区
P194表
构成要素
功能 区域
辅助
构成
设备
要素
物流 设备
信息 系统
配送中心图例
第二节 配送中心的类型
分类方法 配送中心类别 典型代表
日本丰田汽车销售公司上乡工厂
中心的必要。
案例:北京市连锁业配送中心 的现状
企业规模小,连锁店数量少
北京一个大型的超市公司要建立一个配 送中心,包括土地、仓库、运输设备、 物流机械和计算机设备等费用的开支将
近一亿元人民币
一般来讲,判断标准应是:分店规模扩 大使配送中心正常运转所取得的数量折 扣和加速资金周转的效益,足以抵偿配 送中心建设和配送设施所花费的成本。
第四节 配送中心的分布与选址
一、配送中心的几种典型分布
二、配送中心选址原则和影响因素
选址原则 适应性 经济性 交通便利性 前瞻性
选址要考虑的主要因素 客户的分布 供应商的分布 交通条件 土地条件 自然条件 人力资源条件 政策环境
选址的步骤
配送中心选址的方法
在信息系统的支持下实现作业的 自动化和省力化
可以适应
配送中心的作用
从供应商和厂商的角度分析
1. 使物流成本得到控制 2. 实现库存集约化 3. 通过提高顾客服务水平,促进产品销售 4. 有利于把握销售信息 5. 有利于实现商物分离
从需求方的角度分析
1. 降低进货成本 2. 改善店铺的库存水平 3. 减少颠仆的采购、验收、入库等费用 4. 减少交易费用,降低物流整体成本; 5. 促进信息沟通
物流配送中心规划课件(PPT 89页)

顾客对配送服务的要求等是配送中心选址必须 考虑的。经营不同类型商品的配送中心最好能 分别布局在不同区域,因为顾客分布状况、配 送商品数量的增加和顾客对配送服务要求的提 高等都对配送中心的经营管理带来影响。
• (三)经营环境因素 (3)物流费用。配送中心选址必须考虑物流费用, 应综合考虑总费用的合理性,大多数配送中心选 址接近服务服务需求地,以便缩短运距、降低运 费等物流费用
不足之处
• 1、沃尔玛配送方式为大批量配送与家乐福 小批量配送竞争力较差
• 2、劳动力价格普遍较高,使得物流成本加 大
• 3、沃尔玛配送中心为单层,占地面积大, 高昂的土地价格是它不堪重负
嘉兴配送中心
• 沃尔玛嘉兴配送中心位于浙江省嘉兴市秀 洲王店镇,是沃尔玛在中国全新开设的第 三个物流配送中心,并与2009年1月投入使 用,它是负责长三角地区甚至于华东、华 南物流配送,配送中心的服务范围包含了 全国三分之一的市场,地位举足轻重。
(2)顾客需求分布。 (3)物流费用。
• (三)经营环境因素
• (1)经营环境。配送中心所在地区的物流产业政 策对物流企业的经济效益将产生重要影响。本地 区物流发展水平,行业内竞争情况等也是影响选 址的重要因素。
• (三)经营环境因素 • (2)顾客需求分布。 • 配送中心服务对象的分布,经营配送的商品及
合理之处
• 1、嘉兴相对于上海、杭州、宁波而言劳动 力充足并且劳动力的价格比较低廉。
• 2、嘉兴交通便捷,铁路、公路、水路四通 八达。
• 3、嘉兴在以秀洲为中心的100公里半径内, 制造业物流、商贸物流、社会物流等物流 资源较为充足,已具备现代物流业发展的 条件。
4、在沃尔玛投资建立配送中心时,嘉兴的房 价相对还是比较低的,嘉兴土地价格偏低 对沃尔玛选择在嘉兴建立配送中心也起了 很大的推动作用。
• (三)经营环境因素 (3)物流费用。配送中心选址必须考虑物流费用, 应综合考虑总费用的合理性,大多数配送中心选 址接近服务服务需求地,以便缩短运距、降低运 费等物流费用
不足之处
• 1、沃尔玛配送方式为大批量配送与家乐福 小批量配送竞争力较差
• 2、劳动力价格普遍较高,使得物流成本加 大
• 3、沃尔玛配送中心为单层,占地面积大, 高昂的土地价格是它不堪重负
嘉兴配送中心
• 沃尔玛嘉兴配送中心位于浙江省嘉兴市秀 洲王店镇,是沃尔玛在中国全新开设的第 三个物流配送中心,并与2009年1月投入使 用,它是负责长三角地区甚至于华东、华 南物流配送,配送中心的服务范围包含了 全国三分之一的市场,地位举足轻重。
(2)顾客需求分布。 (3)物流费用。
• (三)经营环境因素
• (1)经营环境。配送中心所在地区的物流产业政 策对物流企业的经济效益将产生重要影响。本地 区物流发展水平,行业内竞争情况等也是影响选 址的重要因素。
• (三)经营环境因素 • (2)顾客需求分布。 • 配送中心服务对象的分布,经营配送的商品及
合理之处
• 1、嘉兴相对于上海、杭州、宁波而言劳动 力充足并且劳动力的价格比较低廉。
• 2、嘉兴交通便捷,铁路、公路、水路四通 八达。
• 3、嘉兴在以秀洲为中心的100公里半径内, 制造业物流、商贸物流、社会物流等物流 资源较为充足,已具备现代物流业发展的 条件。
4、在沃尔玛投资建立配送中心时,嘉兴的房 价相对还是比较低的,嘉兴土地价格偏低 对沃尔玛选择在嘉兴建立配送中心也起了 很大的推动作用。
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其他因素
如人力资源因素、投资额的限制、运输与服务 的方便程度等等。
物流配送中心选址方法
(一)定量分析法 定量的方法主要包括重心法、运输规划法、双层 规划法、鲍莫尔-沃尔夫法、Cluster法、CFLP法、 混合0-1整数规划法、遗传算法等。定量方法选 址的优点是可以求出比较准确可信的解。重心法 是研究单个物流配送中心选址的常用方法,这种 方法将物流系统中的资源点和需求点看成是分布 在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和 资源量分别看成是物体的重量,物体系统的重心 作为物流网点的最佳设置点。
啤酒配送中心选址
1. 公司选址背景
假设某啤酒配送中心在柳州市选址,研究的范 围是柳州市中心、城中、柳北、柳南、鱼峰。
2. 配送中心选址的影响因素
影响因素 基础设施情 况
交通条件
环境因素
经营因素
其他因素
交通条件
交通条件是影响物流效率和配送成本的重要因 素,特别是大宗物资的配送。物流配送中心选 址应接近交通运输枢纽,使配送中心形成物流 过程中的一个恰当的结点。在有条件的情况下, 配送中心应尽可能靠近交通要道,如高速公路、 铁路货运站、港口、空港等。
(二)定性分析法 定性分析法主要是根据选址影响因素和选址 原则,依靠专家或管理人员丰富的经验、知识 及其综合分析能力,确定配送中心的具体选址。 主要有专家打分法、德尔菲法。定性方法的优 点是注重历史经验,简单易行。其缺点是容易 犯经验主义和主观主义的错误,并且当可选地 点较多时,不易做出理想的决策,导致决策的 可靠性不高。
经营环境
配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流 企业的经济效益将产生重要影响,数量充足和 素质较高的劳动力条件也是配送中心选址考虑 因素之一。经营不同类型商品的配送中心最好 能分别布局在不同地域。如生产型配送中心的 选址应与产业结构、产品结构、工业布局等紧 密结合进行考虑。物流费用是配送中心选址的 重要考虑因素之一。大多数配送中心选择接近 物流服务需求地,例如接近大型工业、商业区, 以便缩短运距、降低运费等物流费用
X
C(-2.1,-0.8)
柳南 (22.46°N,112.57°E)
D(0.8,-0.5)
鱼峰 (22.15°N,112.48°E)
据实际地图转换为参考坐标系的坐标值后, 利用重心法原理进行研究。首先根据各点 需量分别为43.6、84.3、34.7、39.8、67 在坐标系中的纵横坐标值计算出新的位置 XiWi Wi YiWi 坐标X0和Y0,使用重心法公式为:X0= Wi Y0= 式中,X0和Y0是待定配送中心的坐标值;Xi 和Yi是各市的坐标值,也就是O、A、B、C、 D的坐标值;Wi表示各市的啤酒平均年需量, 市中心、城中、柳北、柳南、鱼峰的啤酒 平均年.8万支。根据重心法公式,计算新的 地理坐标值:
即新坐标点与市中心、鱼峰较近。因此通过重 心法的研究计算得出的结果是:市中心和鱼峰 为配送中心的候选地点。
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基础设施情况
物流中心所在地要求城市的道路、通信等公共 设施齐备,有充足的供电、水热、燃气的能力, 且场区周围要有污水、固体废弃物处理能力。 既可保证物流作业安全,生活等方面的需要, 又能保证商品品质。
环境因素
自然条件、自然资源、社会环境是企业的生存 之本,周边的环境情况影响着配送中心业务的 顺利开展。符合自然条件、能充分利用当地自 然资源、周边环境的支持是配送中心发展的前 提条件。因此,配送中心的选址应结合考察周 边的社会、自然环境条件。
XiW i X0= Wi
= = =0.86 YiWi Y0= Wi = = =0.47 现得出新的坐标值为(0.86,0.47),为求出配送 中心的选址地点,需要计算新坐标点与O、A、B、C、 D各点之间的距离,计算公式如下: L= ( x0 xi ) 2 ( y0 yi ) 2 通过上式的计算,得出新坐标点到点O与点D的距离 最近且距离大小相近,分别为: dO=0.862+0.472=0.98 dD= =0.97
利用重心法选址
由于可获选址地点较多,且需综合考虑众多影 响因素,导致选址问题的复杂性。利用重心法, 从啤酒的市场需求量入手,根据总运输成本最 少的目标,排除劣质选址地点,从而得出较优 的候选地址方案。
Y
B(1.7,2.4)
X
柳北 (22.12°N,112.19°E)
A(2.4,1.3)
城中 (22.35°N,113.04°E) 市中心(22.22°N,112.40°E)