认识带传动

交叉传动
d 2 d1 60 a
半交叉传动
d1 60 a
1 180
1 180
1 180
(d d1 ) 2 L 2a (d1 d 2 ) 2 2 4a

(d d 2 ) 2 L 2a (d1 d 2 ) 1 2 4a
带轮的中心距a
6）．带速 v 带速太低，传动尺寸大而不经济，易发生打滑现象。 带速太高，离心力又会使带与带轮间的压紧程度减 少，传动能力降低
一般取：V=5～25m/s
7）．普通V带的基准长度：
( D2 D1 ) L 2a ( D2 D1 ) 2 4a

2
8）．V带的根数 Z

不能保证的准确的传动比 外廓尺寸大，传动效率低
（五）、V带传动的张紧及正确使用
带传动在工作时，带与带轮之间需要 一定的张紧力。当带工作一段时间后，带
被拉长而松弛就会发生打滑现象。那么，
为了保证带的传动能力应该怎么做呢？
1、 V带传动的张紧装置
V带传动的张紧方法有两种；增大中心距和使用张紧轮
实心式
腹板式
孔板式
轮辐式
（三）、V带传动的主要参数
1）．普通V带的截面尺寸

顶宽b 中性层 节宽bp 高度h 相对高度h/bp
V带的型号分为：Y、Z、A、B、C、D、E七种
Y Z A B C D E
截面逐渐增大
2）．V带带轮的基准直径dd
V带带轮的基准直径dd—— 带轮上与所配用V带的节 宽bp相对应处的直径。
（4）圆带 圆带
圆带
常用于低速、轻载的机械。 度大，耐磨性好，易安装， 寿命长 如：缝纫机、真空吸尘器等。 截面为为圆形。抗拉强
四、带传动的传动比
机构中瞬时输入角速度与输出角速度的比值称为机构 的传动比。 带传动的传动比就是主动轮转速n1与从动轮转速n2之 比，用公式表示为：
式中 n1、n2——主、从动轮的转速，r/min ；
4. 为保证安全，带传 动应加防护罩。防止 阳光下曝晒，避免与 矿物质、酸、碱等腐 蚀性介质接触。
5.定期检查，发现问题及时调整。
平带传动
1.了解平带传动的传动形式及特点。 2.了解平带传动的接头形式及张紧方法。 3.掌握平带传动的传动比、包角及带长的计算方法。
1、平带传动的形式及特点
平带传动的形式：
V带带轮的基准直径dd
V带带轮的基准直径（基准长度）d d标准系列值
槽型
最小直径ddmin
dd的范围
Y 20
20~125
Z 50
50~630
A 75
75~800
B 125
C 200
D 355
E 500
125~1125 200~2000 355~2000 500~2500
dd的标准系列值
71、75、100、125、140、150、160、180、200、212、224、236、 250、280、300、315、400、500、530、630、710、800 1000、1060、1250、1400、1600、1800、2000、2240、2500
二、带传动的优缺点
优点： 远距离传动 可缓冲、减振，运转平稳 过载保护 结构简单, 精度低, 成本低
缺点： 外廓尺寸大 弹性滑动，传动比不固 定，效率低 轴与轴承受力大 寿命短 需要张紧装置 不宜用于高温, 易燃场合
三、带传动的类型、特点及应用
如：农业机械的 脱粒机或磨粉机
V带横截面积为梯形，两侧面为工作面。 截面形状为梯形，两侧 是平带的 3 倍，使用寿命较 面为工作面。承载能力较大， 承载能力大，为平带的3倍，使用寿命长。 面为工作面。承载能力较大， 用于机械传动上。 长 是平带的 3 倍，使用寿命较 如：车床、铣床、钻床等工作机械动力传 是平带的 3 倍，使用寿命较 长 截面形状为多楔形，多楔 动
• 开口式
• 交叉式 根据两带轮轴线之间的位置关系，平带传动有： • 半交叉式
开口式
交叉式
半交叉式
2、平带的接头形式
黏结接头 带扣接头 螺栓接头
3、平带传动的主要参数
（1）. 传动比
通常传动比为i≤5。
（2）. 带轮包角α
带轮的包角——带与带轮接触面的弧长所对应的圆心角。
平带传动时必须保证要有足够大的包角。一般要求包角α ≥150°。
自动张紧（自重）
2). 使用张紧轮
2、V带传动的安装与维护
1. 要定期检查及时调整，不同带型、新旧的V带不能同组使用。 2. 1）安装V带时，带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。
2）V带在带轮轮槽中应处于正确的位置，过高或过低都不利 于带的正常工作。
√
×
×
3. 安装V带时，必须使两带轮 轴线平行；两轮相对应的V型槽 的对称平面应重合，误差不得 超过20ˊ，如图所示。
普通V带的型号分为：Y、Z、A、B、C、D、E七种
窄V 带：绳芯结构的V带有Z、A、B、C四种型号，
Y Z A B
C
D
E
截面积由小到大
传动能力由小到大
标记：由带型、基准长度和标准编号组成
普通V带的标记
中性层——V带绕带轮弯曲时，其长度和宽度均保持
不变的层面。 基准长度Ld——在规定的张紧力下，沿V带中性层量
如：车床、铣床、 钻库等工作机械 的动力传动。
类 型 图 示 简 图 二、带传动的类型和特点
特 点
类摩擦型带传动 型 图 示 1.
平带
类 型
图 示
简 图
简 图
（1）平带 平带
平带
（2）V带
（3）多楔带
动 多楔带
V带 摩 擦 V带 摩 型 擦 V带 摩 带 型 擦 传 带 型 动 多楔带 传 带 动 多楔带 传
由于大带轮的包角总是比小带轮的包角大，所以只需计算小带轮的 包角是否符合要求即可。
（3）.带的几何长度
平带的几何长度是指计算出的长度, 又称计算长度。在 实际使用中, 带的长度还必须考虑带的悬垂量和接头量。
传动形式 小带轮 包角 （ ） 平带几 何长度 （ mm ）
开口传动
d 2 d1 60 a
特 点 内表面 截面形状为矩形， 特 点 为工作面。 结构简单， 带轮制 截面形状为矩形， 内表面 平带横截面积为矩形，内侧面为工作面。 截面形状为矩形， 内表面 常用于高速、传动中心距较大的场合。 造方便；质量轻且挠曲性好 为工作面。 结构简单， 带轮制 如：农业机械的脱粒机和磨粉机。 为工作面。 结构简单， 带轮制 造方便；质量轻且挠曲性好 截面形状为梯形，两侧 造方便；质量轻且挠曲性好 面为工作面。承载能力较大， 截面形状为梯形，两侧
d1、d2——主、从动轮的直径，mm。
V 带 传 动
V带传动——由一条或数条V带和V带带轮组成的摩擦传动。
（一）、V带
1）、V带的结构
标准的普通V带都制成无接头的环形带。 其截面为等腰梯形， 工作面为两侧面。 其结构主要包括：
承载（强力）层：位于中间。
V 带
承受拉力的主要部分，覆有缓冲材料。
顶胶层（拉伸层）：位于承载层上方，带在弯曲时产生拉伸变形 底胶（压缩层）：位于承载层下方，在弯曲时产生压缩变形 包 布 层： 保护层，要求耐磨， 常用带有橡胶的帆布制成。
3）．V带传动的传动比 i
n1 d d2 i12 n2 d d1

dd1——主动轮基准直径，mm dd2——从动轮基准直径，mm
n1——主动轮的转速，r/min
n2——从动轮的转速，r/min
普通V带传动的传动比 i≤7 平带传动：通常传动比为i≤5。
4）．小带轮的包角α1
包角——带与带轮接触弧所对应的圆心角。包角的 大小反映了带与带轮轮缘表面间接触弧的长短。
d d2 L 2a (d1 d 2 ) 1 2 2a

2
2
平带传动
【例1—1】工作中发现带式输送机的平带由于变形、磨 损、老化等原因已不能正常使用, 需要更换。通过测量已知主 动轴与从动轴之间的中心距a =450 mm, 主动轮直径d1 =50 mm, 从动轮直径d2 =200 mm, 试验算传动比和小带轮包角, 确 定所需更换平带的长度。
项目二
认识带传动
跑步机 手扶拖拉机
粉碎机
一、带传动的组成与工作原理
1．带传动的组成
带传动是一种挠性件传动，它由主动轮和从动轮张紧 在两带轮上的挠性带组成。
2．带传动的工作原理
以张紧在至少两个轮上的带作为中间挠性件，靠带与带轮接触面 间产生的摩擦力（啮合力）来传递运动和（或）动力。 根据工作原理的不同，分为摩擦型带传动和啮合型带传动
长 截面形状为多楔形，多楔 面为工作面。传动功率大，传 截面形状为多楔形，多楔 面为工作面。传动功率大，传 动效率高，使用寿命长 面为工作面。传动功率大，传 动效率高，使用寿命长
截面为为圆形。抗拉强 动效率高，使用寿命长 圆带横截面积为圆形，内侧面为工作面。 截面为为圆形。抗拉强 度大，耐磨性好，易安装，
根数多，传递功率大，但根数过多，受力会不均匀 通常带的根数应小于7
（四）、普通V带传动的应用特点
优点：

结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护 方便，适用于两轴中心距较大的场合 传动平稳，噪声低，有缓冲吸振作用 在过载时，传动带在带轮上打滑，可以防止薄弱 零件的损坏，起安全保护作用。
缺点：
得的周长，又称为公称长度。
标记示例：
§ 1－2 VV 带传动 （二）． 带带轮
与V带配合的带轮称为V带带轮 V带轮的典型结构有：实心式、 腹板式、 孔板式和 轮辐式。
实心式－ dd≤2.5d (d为轴颈直径) V带轮的结构 腹板式(含孔板式)－ dd<300 mm ； 轮辐式－ dd>300 mm；
(d d 2 d d1 ) 1 180 57.3 a
普通V带传动一般要求小带轮包角：a1≥1200
平带传动一般要求小带轮包角：a1≥1500
5）．中心距 a
中心距——两带轮中心连线的长度。 两带轮中心距越大，带传动能力越高，但过大时不紧凑， 在高速时易产生振动，影响传动能力。 一般两带轮中心距在：0.7~2(da1+da2)范围内。
承载部分的结构主要有两种： 帘布结构：抗拉强度高，制造方便，但柔软性差，适用于载荷较大的传动。 绳芯结构：柔软性好，易弯，但抗拉强度低。 适用转速较高、带轮直径较小的场合； 但承载能力没有帘布结构的传动带高。
2）普通V带的型号及标记 型号： 普通V带：楔角为400，相对高度为0.7的V带。截面尺寸已标准化 按截面尺寸由小到大分为：
【解】(1) 计算传动比
i12 = n1/n2 = d2/d1 =200/50 =4,
因为i12Байду номын сангаас=4≤5, 所以传动比合格。
§1－3 同步带传动简介
一、同步带传动的特点
准确的传动比 传动效率高 传动比大 允许带速高 制造较贵
1.调整中心距 （增大中心距）
（1）定期张紧
（2）自动张紧
2.使用张紧轮
张紧轮：为变带轮的包角或控制带的张紧力而压 在带上的从动轮。
V带传动的张紧轮一般安装 在松边内侧, 靠近大带轮, 以免减小小带轮的包角
平带传动的张紧轮可 置于松边外侧并靠近小 带轮。

平带传动的张紧方法
1). 增大中心距
定期张紧（调节螺钉）