最新生态旅游度假区概念性规划

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宏观区域背景
长江沿岸江苏段周边城市
2006年人均GDP(美元)(按户籍人口计算) 人均GDP(美元) 9485 6010 10303
长江沿岸江苏段包括南京、镇江、常州、无锡、 苏州、扬州、泰州、南通共8个城市。 经济实力雄厚,人口众多 12000 2006年,位于长江沿岸的这8个城市GDP总量为 10000 8000 17340.41亿元,占整个江苏省GDP总量的80%; 6000 2006年,这8个城市的仅户籍人口总数超过4000万 4000 人,达到4036.10万人,为中国人口密集地之一。 2000 地区发展差异,南北失衡 0 从图表可以看到,2006年8个城市的人均GDP有 着较大的差异,长江南岸的城市的人均GDP明显高 于长江北岸的城市,同时南岸的旅游总收入所占 20.00% GDP的份额也普遍高于北岸,南北的经济及旅游发 展存在着明显的不平衡。 15.00% 度假时代到来,需求巨大 10.00% 8个城市的人均GDP除泰州外均超过3000美元, 5.00% 并有4个城市超过5000美元,说明这一地区已经进 0.00% 入了休闲度假时代,对休闲度假的旅游产品的需求 将会越来越大,市场潜力巨大。
生态旅游度假区概念性规划
综合背景
项目定位分析
项目概念构想
1
项目区位
如皋地处长江三角洲北翼, 北纬32°00’— 32°30’,东 经120°20’— 120°50’,南
经济腹地,城市群聚,整体区位良好
依长江,与张家港市隔江相望,
北接海安县,东连如东县,东南 与通州市毗邻,西靠泰兴市,西 南与靖江市接壤。 其两百公里范围内聚集了众 多“长三角”的经济发达城市: 北有盐城,西有泰州、扬州、南 京,南有南通、常州、张家港、 无锡、苏州、上海和嘉兴。地理
常熟市
4
交通状况二
机场遍布,港口群立
机场(200公里范围内)
兴东机场(南通)、浦东机 场(上海)、 虹桥机场(上 海)、硕放机场(无锡)、 奔牛机场(常州)、禄口机 场(南京)、盐城机场
港口
黄田港、如皋港、南通港、 上海港
5
气候天象
如皋属北亚热带湿润气 候,气候温和,四季分明, 雨水充沛,年平均气温为 15℃左右,盛行东南风,其 次东到东北风。 ●春季多东到东南风; ●夏季多东南风; ●秋季多东北风; ●冬季多西北风。
3
交通状况一
公路
高速:宁通高速、宁启高速、沿海 高速、京沪高速 国道:204国道 省道:334省道、336省道 一级公路:沿江一级公路、如港一 级公路
海安县
长江无阻,陆路成网
如皋市
如东县
铁路
宁启铁路、新长铁路
桥梁
江阴长江大桥、苏通长江大桥
靖江市 张家港市 江阴市
南通市
汽渡
通常汽渡、皋张汽渡
如皋
如皋市
——中国首批对外开放的沿海城市、江苏沿江开发的重点县(市)、江苏省文明城市、中国优秀 旅游城市和长三角最具投资价值城市、江苏历史文化名城、中国花木盆景之都、世界长寿养生福地。 发展迅速,接轨上海
近年来如皋市经济的增幅一直保持在南通 六县(市)中的第一名。2007年,全市预计实 现地区生产总值225亿元,完成财政收入27亿 元。外商投资到帐额在前三年持续翻番的基础 上再次翻番,位列江苏省第四。科技创新能力 持续突破,连续三年获得江苏省重大科技成果 转化项目立项。环境质量进一步提升,城市工 业污水处理率达到100%、生活污水处理率80% 以上。经济接轨上海的步伐越来越快。
温暖湿润,气候舒适,适合休闲度假
一年当中,从3月下旬开
始到11月的7个多月中,月平 均气温在11℃到28℃之间, 适合休闲度假。
6Байду номын сангаас
景 观 视 点 现 状 一
7
景 观 视 点 现 状 二
8
景 观 视 点 现 状 三
9
景观现状分析
北部沿江有小型船厂分布,景观视觉受到一定 影响; 东部城镇已成规模,基本设施完善; 西部村庄棋布,农田广袤,水系发达,土壤肥 沃,农业旅游条件基本成熟。
西部主要为熔盛重工集团有限公司的基地,基地 内厂房林立,各种大吨级龙门吊矗立其中,一片繁 忙景象,工业观光旅游基础已经具备; 东部主要为新形成的滩涂地,未开发,呈原始状 态,面积广阔,景色壮观,开发潜力巨大。
10
土 地 现 状
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宏观区域背景
经济发达,居民富裕 2006年“长三角”地区总人口约 7500万,GDP总值达4万亿元,人均 GDP超过5000美元,是中国经济最发 达、居民生活水平最高的区域之一。 城市聚集,趋于一体 “长三角”地区是国际公认的世 界城市群之一,以上海、南京、杭州 为核心的中国发达城市在此汇聚; 2007年,“长三角”地区开始实施交 通一体化,构建了发达的交通网络, 为“长三角”一体化打下了基础。
北部江滩面积广阔,已经进行了初步开发,开 始营造湿地景观,资源良好,区位重要; 西部为开阔滩地,地势平坦,无大型建筑物, 仅分布少量临建,交通发达,区位优势明显。 东部为东风滩所在地,杉树成行,银杏成林, 植被茂密,生态系统优良;另有环形水系围绕, 景观独特,色彩丰富,景致富于变化,为品质极 高的自然旅游资源;但区域内道路横平竖直,对 景观的营造与发挥提出了一些挑战; 在临近的东侧地块上,建设有国家乒乓球训练 基地及度假区,一定程度上提升了本区域的旅游 价值。
长三角
度假休闲,市场广大 “长三角”大城市中生活节奏快,工作压力大,人们期望缓解生活和工作压力,对旅游的需求巨 大;“长三角”居民富裕,人均GDP超过5000美元,已经步入了成熟的休闲度假时代,休闲度假已经成 了人们生活的必需品;国家“带薪假期”政策和“法定节假日”的修订和即将实施,将使人们拥有更 多能自由选择的时间外出休闲度假,对短距离休闲度假及品质的需求更大,要求更高。
位置十分优越。
2
项目区位
长青沙岛是长江入海口的 一座重要岛屿,为长江逆流而
靠江邻市,融入都市圈,区位优势明显
上的第二大岛。位于如皋市的
最南端的如皋港区,东临久负 盛名的上海组合港,南与隔江 的苏州张家港清晰相闻,全岛
面积23.5平方千米,岛呈椭圆
形。 长青沙距北面的如皋城区 约50公里,距东面的南通市区 约20公里,距上海市崇明岛约 100公里,已经进入上海的1.5 小时都市圈。
5030
4896 3229 2828 3006
南京
镇江
常州
无锡
苏州
扬州
泰州
南通
2006年旅游总收入占GDP总量的比例
16.68% 13.65% 9.90% 11.42% 10.89% 11.97% 5.33% 5.34%
旅游收入占 GDP总量的 比例
南京
镇江
常州
无锡
苏州
扬州
泰州
南通
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宏观区域背景
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