大众车安全气囊系统方案
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基础培训
BT170
基础电器 大众售后服务技术培训
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
安全系统
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
被动安全技术
BT170
安全气囊 带爆炸锁紧装置的安全带 车门防撞装置 可收缩式转向柱 踏板防撞机构 可收缩保险杠
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
安全气囊触发条件
system
J386 Driver door
J387 Passenger
door
J162 Auxiliary
Heater
J388/389
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
安全气囊
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
安全系统的部件位置
BT170
副驾驶安全气 囊引爆装置
侧面安全气囊引爆装置 (左侧、右侧)
副驾驶安全气囊 关闭机械开关
侧面安全气囊碰撞传感器 (左侧、右侧)
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
驾驶员侧头部气 副驾驶员侧头部
囊引爆装置
气囊引爆装置
驾驶员侧后部 副驾驶员侧后部
碰撞传感器
碰撞传感器
驾驶员、副驾驶员爆炸安 全带引爆装置
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
更换步骤
BT170
1)确保点火开关断开。断开蓄电池的负极线并等待2分钟。 2)移走在转向盘下面的2个充气组件锁紧螺母。 3)从转向盘处抬起充气组件,断开充气组件导线接口。 4)拿取新的充气组件,将盘式连接器电子接口连接到该充气组件上。 5)将2个充气组件锁紧螺母安装到转向盘的下面。 6)车内不留人,连接上蓄电池负极线,检查安全气囊警示灯工作是
BT170
安全气囊触发与否取决于撞车时轿车的减速率 (减速度)与控制单元设定的减速率。若撞车 时轿车的减速率小于控制单元设定的基准值, 则即使碰撞可能严重损坏轿车,系统也不会触 发安全气囊。
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
安全气囊系统的工作原理
发生碰撞 几乎同时 电控单元 没有达到触发条件 不启动安全气囊
注意事项
BT170
1)搬运时应将装饰盖的指向背离你。 2)要将装饰盖的位置远离工作台表面放置。 3)充气组件从90mm以上落地不能用。 4)在处理展开的安全气囊时,应戴防护目镜和手套,穿长袖工作服。 5)充气组件不能承受65C以上的温度。 6)绝对禁止用万用表进行任何测量。 7)带气的或未展开的充气组件,应装在特殊的容器内,并注明危险品
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基础培训
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
知识回顾
Knowledge
Review
祝源自文库成功
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
两级起爆安全气囊
BT170
碰撞强度低
气 囊 充 气 水 平
一 级 展 开 时间间
隔
二 级 展 开
时 间
碰撞强度高
碰碰 撞撞 强强 度度 低高
气
囊
充 气 水 平
二 级 展 开
一 级 展 开
时间间隔
时 间
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
传感器
左前侧G179
右前侧G180 G283 G284
左后侧G256 右后侧G257
司机侧E24 副司机E25
POD G452
E224
BT170
执行器
J527
N95-N96
N199左前 N131-N132 N201左后
J234 J533
N200右前 N202右后
N153左前 N154右前
N196 N197
N252右
K19
K75
N251左
PASSENGER AIR BAG OFF
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
JETTA 特点
• 时钟弹簧安装在方向盘上
• 气囊模块通过螺栓安装与 方向盘上
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
气囊模块总成
结构:
有气体发生器,气囊(多孔尼龙后面有2个 孔),装饰盖等。
装配:
由2个螺钉固定,充气器底部有电器插头连接 (时钟弹簧接口)
主要作用;
点燃火药,为气囊充气保护驾驶员的生命安全。 充气1秒后通过泄气孔瘪掉防止乘员被窒息。
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
插头带短路连接器
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
气体发生器
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
宝来带G85时钟弹簧
安全气囊(副司机)
PODS 副司机座椅 占用识别系 统
头部气帘(右)
侧气囊(右)
爆炸式安全 带张紧器
侧撞传感器 (气压式)
快速反应式
安全气囊
SB
前撞传感器
控制器
SB
司机安全气囊 安全带开关
侧气囊(左)
爆炸式安全 带张紧器
侧撞传感器(后) 头部气帘(左)
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基础培训
安全气囊控制单元
BT170
电容 5200µF 电容基座
减速度传感器X—Y 减速度传感器 X
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
减速度传感器
电子运算器 减速度传感器
BT170
静止状态
碰撞状态
电容式传感器(移动片)
探测方向
电容式传感器 (静止片)
电子运算器
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
压力传感器
BT170
插针
压力传感器有机 物封装
– 01:查询控制单元版本号 – 02:查询故障存储器 – 05:清除故障记忆 – 06:结束退出 – 07:控制单元编码 – 10:关闭和打开气囊
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
安全气囊 VW 8R
BT170
前撞:司机与副司机安全气囊(副司机气囊可单独关闭)以及司机及副司机座 椅燃爆式张紧器
侧撞:侧安全气囊 (以及新的头部气帘)
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基础培训
BT170
点火式安全带张紧装置(带有触发器)
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
事故后的处理
• 事故后的检查 – 气囊未胀开 – 气囊已胀开
BT170
• 气囊胀开后的清理 工具:护目镜、带长手套的防护服、带子、 车间用真空清洁机
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
标识。 8)展开过的充气组件可作为正常的报废材料看待,按一般的方式处理。
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
碰撞后更换元件
• 任何情况必须更换: – 驾驶员组件(气囊模块总成) – 乘员组件(如果有) – 带支架的控制单元 – 带滑环的盘式连接器。 – 安全带必须更换
• 目测检查必须更换: – 方向盘 – 转向柱开关 – 安全气囊全部线束 – 故障警报灯 – 仪表板
BT170
拆装注意事项:
安装时,要保证G85在正中位置, 观察孔内黄色标记可见;进行标 定。
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
盘式连接器的更换过程
BT170
• 将前轮摆正后关闭点火开关; • 分离开蓄电池负极线并等待2分钟; • 取下充气组件; • 分离开与汽车电气插头相连的盘式连接
器的插头; • 卸下方向盘; • 更换新的盘式连接器; • 车内不留人,连接上蓄电池负极线,检
连接VAS5051 5A/6A 诊断插头后打开点火开关执行自检
– 控制单元完成自检后,按向前箭头确认, – 选择“Go to”按键 – 选择 “Function/component selection”
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
Guided fault finding 操作步骤
– 选择“Body” (共用几项可以选择) – “General body repairs” – 选择 “01 Systems capable of self-diagnosis” – 选择 “Airbag” – 选择 “Functions” – 选择 “Adaption”
K145
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
J 234 Airbag
CAN drive
J ... Motor
CAN diagnostics
J 533 Gateway
CAN combi
J 285 combi
K75 K19
CAN comfort
J393 Comfort
J519 Power supply
否正常。
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
安全气囊控制单元电路图(BORA)
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
安全气囊控制单元电路图
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
安全气囊的检测
BT170
• 用V.A.G5051与诊断接口相连 • 地址码15进入Airbag • 功能选择
加速度传感器
电子判断装置
产 生 电 流
达 到 触 发 条
件
气体发生器
产化 生学 气反 体应
启动安全气囊
挤压 排气孔
排气
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
安全气囊引爆时序
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
安全气囊系统的组成 气囊模块总成 带滑环的复位环 安全气囊控制器(控制单元) 故障警告灯及其线束
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
Guided fault finding 操作步骤
• 选择 Guided fault finding • Select brand volkswagen (v6.5)
– 1k Jetta – 2006 – Jetta – 选择发动机类型 – 按向前箭头确认车型confirm或按向后箭头返回
基础培训
工作终了位置
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
驾驶员侧气囊拆装实验:
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
全系列装备前 排双侧气囊
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
副驾驶安全气囊关闭指示灯
驾驶员安全气囊引爆装置
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
实验
• 功能引导程序(重点熟悉操作步骤,过程): • 按地址码操作:
15 – 03执行元件诊断 - 10匹配
•01 副司机气囊 •02 司机气囊 •03 副司机侧气囊 •04 司机侧气囊 •05 副司机侧爆炸式安全带 •06 司机侧爆炸式安全带 •07 副司机侧头部气囊 •08 司机侧头部气囊
插头
塑料封盖 PCB卡
密封环
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
儿童保护
BT170
大众独有的安全带具备 KiSi(儿童保护)功能:靠拉门的安全带具有特殊的 KiSi功能,而传统的卷绕安全带不能实现安全的固定。
激活:让安全带完全展开。现在安全带只能缩短,儿童座椅可以绷紧,因为 该安全带被阻止象其它安全带一样移动。儿童座椅在拐弯时也不可能滑落。
查安全气囊警示灯工作是否正常。
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
安全气囊控制单元
BT170
作用:
装配位置:箭头指向车正前方, 自身壳体接地。
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
安全气囊控制单元电路图
更换时,要有足够的拧 紧力矩
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
机械式安全带张紧装置(不带触发器)
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
特征
BT170
前部安全气囊:
两级的气体发生器放射式展开。两级展开的时间有一定的间隔,间隔时间范 围: 5 ms to 40 ms。气囊起爆根据碰撞的种类以及碰撞的强度的不同,间 隔时间不同;但两级起爆在一次碰撞中都要执行 。
其他 侧安全气囊: 头部气帘:
大众 VOLKSWAGEN
爆炸式安全带张紧
BT170
安全带
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
带预紧功能的安全带总成
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
安全带张紧器
上齿轮
小齿轮 啮合架 棍子 扭转轴 压力腔
外圈 压力腔
BT170
通风孔 阻尼元件
带齿架的活塞
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
初始位置
BT170
大众 VOLKSWAGEN
解除:松开卡扣,让安全带收回即可;
用途:固定儿童座椅或打盹的成年人,防止发生意外。
注: 大众的边座安全带亦有此功能。
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
E224
PASSENGER AIR BAG OFF
K145
K75
副司机气囊可以通过手套箱中 的钥匙开关关闭
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
基础电器 大众售后服务技术培训
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
BT170
安全系统
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
被动安全技术
BT170
安全气囊 带爆炸锁紧装置的安全带 车门防撞装置 可收缩式转向柱 踏板防撞机构 可收缩保险杠
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基础培训
安全气囊触发条件
system
J386 Driver door
J387 Passenger
door
J162 Auxiliary
Heater
J388/389
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基础培训
BT170
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基础培训
安全气囊
BT170
大众 VOLKSWAGEN
基础培训
安全系统的部件位置
BT170
副驾驶安全气 囊引爆装置
侧面安全气囊引爆装置 (左侧、右侧)
副驾驶安全气囊 关闭机械开关
侧面安全气囊碰撞传感器 (左侧、右侧)
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基础培训
BT170
驾驶员侧头部气 副驾驶员侧头部
囊引爆装置
气囊引爆装置
驾驶员侧后部 副驾驶员侧后部
碰撞传感器
碰撞传感器
驾驶员、副驾驶员爆炸安 全带引爆装置
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更换步骤
BT170
1)确保点火开关断开。断开蓄电池的负极线并等待2分钟。 2)移走在转向盘下面的2个充气组件锁紧螺母。 3)从转向盘处抬起充气组件,断开充气组件导线接口。 4)拿取新的充气组件,将盘式连接器电子接口连接到该充气组件上。 5)将2个充气组件锁紧螺母安装到转向盘的下面。 6)车内不留人,连接上蓄电池负极线,检查安全气囊警示灯工作是
BT170
安全气囊触发与否取决于撞车时轿车的减速率 (减速度)与控制单元设定的减速率。若撞车 时轿车的减速率小于控制单元设定的基准值, 则即使碰撞可能严重损坏轿车,系统也不会触 发安全气囊。
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安全气囊系统的工作原理
发生碰撞 几乎同时 电控单元 没有达到触发条件 不启动安全气囊
注意事项
BT170
1)搬运时应将装饰盖的指向背离你。 2)要将装饰盖的位置远离工作台表面放置。 3)充气组件从90mm以上落地不能用。 4)在处理展开的安全气囊时,应戴防护目镜和手套,穿长袖工作服。 5)充气组件不能承受65C以上的温度。 6)绝对禁止用万用表进行任何测量。 7)带气的或未展开的充气组件,应装在特殊的容器内,并注明危险品
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知识回顾
Knowledge
Review
祝源自文库成功
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基础培训
两级起爆安全气囊
BT170
碰撞强度低
气 囊 充 气 水 平
一 级 展 开 时间间
隔
二 级 展 开
时 间
碰撞强度高
碰碰 撞撞 强强 度度 低高
气
囊
充 气 水 平
二 级 展 开
一 级 展 开
时间间隔
时 间
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基础培训
传感器
左前侧G179
右前侧G180 G283 G284
左后侧G256 右后侧G257
司机侧E24 副司机E25
POD G452
E224
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执行器
J527
N95-N96
N199左前 N131-N132 N201左后
J234 J533
N200右前 N202右后
N153左前 N154右前
N196 N197
N252右
K19
K75
N251左
PASSENGER AIR BAG OFF
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JETTA 特点
• 时钟弹簧安装在方向盘上
• 气囊模块通过螺栓安装与 方向盘上
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气囊模块总成
结构:
有气体发生器,气囊(多孔尼龙后面有2个 孔),装饰盖等。
装配:
由2个螺钉固定,充气器底部有电器插头连接 (时钟弹簧接口)
主要作用;
点燃火药,为气囊充气保护驾驶员的生命安全。 充气1秒后通过泄气孔瘪掉防止乘员被窒息。
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插头带短路连接器
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气体发生器
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宝来带G85时钟弹簧
安全气囊(副司机)
PODS 副司机座椅 占用识别系 统
头部气帘(右)
侧气囊(右)
爆炸式安全 带张紧器
侧撞传感器 (气压式)
快速反应式
安全气囊
SB
前撞传感器
控制器
SB
司机安全气囊 安全带开关
侧气囊(左)
爆炸式安全 带张紧器
侧撞传感器(后) 头部气帘(左)
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安全气囊控制单元
BT170
电容 5200µF 电容基座
减速度传感器X—Y 减速度传感器 X
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减速度传感器
电子运算器 减速度传感器
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静止状态
碰撞状态
电容式传感器(移动片)
探测方向
电容式传感器 (静止片)
电子运算器
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压力传感器
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插针
压力传感器有机 物封装
– 01:查询控制单元版本号 – 02:查询故障存储器 – 05:清除故障记忆 – 06:结束退出 – 07:控制单元编码 – 10:关闭和打开气囊
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安全气囊 VW 8R
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前撞:司机与副司机安全气囊(副司机气囊可单独关闭)以及司机及副司机座 椅燃爆式张紧器
侧撞:侧安全气囊 (以及新的头部气帘)
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点火式安全带张紧装置(带有触发器)
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事故后的处理
• 事故后的检查 – 气囊未胀开 – 气囊已胀开
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• 气囊胀开后的清理 工具:护目镜、带长手套的防护服、带子、 车间用真空清洁机
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标识。 8)展开过的充气组件可作为正常的报废材料看待,按一般的方式处理。
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碰撞后更换元件
• 任何情况必须更换: – 驾驶员组件(气囊模块总成) – 乘员组件(如果有) – 带支架的控制单元 – 带滑环的盘式连接器。 – 安全带必须更换
• 目测检查必须更换: – 方向盘 – 转向柱开关 – 安全气囊全部线束 – 故障警报灯 – 仪表板
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拆装注意事项:
安装时,要保证G85在正中位置, 观察孔内黄色标记可见;进行标 定。
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盘式连接器的更换过程
BT170
• 将前轮摆正后关闭点火开关; • 分离开蓄电池负极线并等待2分钟; • 取下充气组件; • 分离开与汽车电气插头相连的盘式连接
器的插头; • 卸下方向盘; • 更换新的盘式连接器; • 车内不留人,连接上蓄电池负极线,检
连接VAS5051 5A/6A 诊断插头后打开点火开关执行自检
– 控制单元完成自检后,按向前箭头确认, – 选择“Go to”按键 – 选择 “Function/component selection”
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Guided fault finding 操作步骤
– 选择“Body” (共用几项可以选择) – “General body repairs” – 选择 “01 Systems capable of self-diagnosis” – 选择 “Airbag” – 选择 “Functions” – 选择 “Adaption”
K145
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基础培训
BT170
J 234 Airbag
CAN drive
J ... Motor
CAN diagnostics
J 533 Gateway
CAN combi
J 285 combi
K75 K19
CAN comfort
J393 Comfort
J519 Power supply
否正常。
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基础培训
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安全气囊控制单元电路图(BORA)
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安全气囊控制单元电路图
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基础培训
安全气囊的检测
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• 用V.A.G5051与诊断接口相连 • 地址码15进入Airbag • 功能选择
加速度传感器
电子判断装置
产 生 电 流
达 到 触 发 条
件
气体发生器
产化 生学 气反 体应
启动安全气囊
挤压 排气孔
排气
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安全气囊引爆时序
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安全气囊系统的组成 气囊模块总成 带滑环的复位环 安全气囊控制器(控制单元) 故障警告灯及其线束
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Guided fault finding 操作步骤
• 选择 Guided fault finding • Select brand volkswagen (v6.5)
– 1k Jetta – 2006 – Jetta – 选择发动机类型 – 按向前箭头确认车型confirm或按向后箭头返回
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工作终了位置
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驾驶员侧气囊拆装实验:
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全系列装备前 排双侧气囊
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基础培训
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副驾驶安全气囊关闭指示灯
驾驶员安全气囊引爆装置
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基础培训
BT170
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基础培训
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实验
• 功能引导程序(重点熟悉操作步骤,过程): • 按地址码操作:
15 – 03执行元件诊断 - 10匹配
•01 副司机气囊 •02 司机气囊 •03 副司机侧气囊 •04 司机侧气囊 •05 副司机侧爆炸式安全带 •06 司机侧爆炸式安全带 •07 副司机侧头部气囊 •08 司机侧头部气囊
插头
塑料封盖 PCB卡
密封环
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儿童保护
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大众独有的安全带具备 KiSi(儿童保护)功能:靠拉门的安全带具有特殊的 KiSi功能,而传统的卷绕安全带不能实现安全的固定。
激活:让安全带完全展开。现在安全带只能缩短,儿童座椅可以绷紧,因为 该安全带被阻止象其它安全带一样移动。儿童座椅在拐弯时也不可能滑落。
查安全气囊警示灯工作是否正常。
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安全气囊控制单元
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作用:
装配位置:箭头指向车正前方, 自身壳体接地。
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安全气囊控制单元电路图
更换时,要有足够的拧 紧力矩
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机械式安全带张紧装置(不带触发器)
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特征
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前部安全气囊:
两级的气体发生器放射式展开。两级展开的时间有一定的间隔,间隔时间范 围: 5 ms to 40 ms。气囊起爆根据碰撞的种类以及碰撞的强度的不同,间 隔时间不同;但两级起爆在一次碰撞中都要执行 。
其他 侧安全气囊: 头部气帘:
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爆炸式安全带张紧
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安全带
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带预紧功能的安全带总成
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安全带张紧器
上齿轮
小齿轮 啮合架 棍子 扭转轴 压力腔
外圈 压力腔
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通风孔 阻尼元件
带齿架的活塞
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初始位置
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解除:松开卡扣,让安全带收回即可;
用途:固定儿童座椅或打盹的成年人,防止发生意外。
注: 大众的边座安全带亦有此功能。
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PASSENGER AIR BAG OFF
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K75
副司机气囊可以通过手套箱中 的钥匙开关关闭
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