如何控制商品混凝土方量
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--工地的做法是先根据图纸算出一个理论的数量，
再加上损耗，报给商品混凝土单位，然后工 地上有地磅，每辆混凝土运输车进场、退场都要过磅一次。+
--以蓝图计算为准。其中的损耗、钢筋体积等可以根据情况是不给的， 你们知道为什么不给吗？因为施工单位在支摸板的时候都把尺寸支 的小一点。
商品混凝土理论重量：1m3≈2.40T。 --最后说一下，选择口碑好、质量方量有保证的砼供应商成为现今避免 砼亏方的重点。 更多精彩尽在“http://hi.baidu.com/a0311223 石家庄金隅旭成混凝土有限公司 隶属于北京金隅集团 身为国企 实 力雄厚 质量、方量、生产线、车辆、原材补给、供货能力狠强大 石家庄地区供应：15131400055
如何控制商品混凝土方量
如何控制商品混凝土方量 2010 年 07 月 01 日 星期四 09:35 A.M.1、过地磅，按配合比重量称 重、计算方量，应该零误差、因为全部电子计量的，否则有问题； 2、做试块，称出 150 试块的重量（总重减去毛重）、算出砼密度，试 块密度大于配合比（每立方）重量，则虚方。一般允许误差 50Kg/m3, 签订协议时明确。 --
---
A、与商砼公司签订合同前控制办法：以蓝图计算为源自文库。
其中的损耗、钢筋体积等可以根据情况给或者是不给。另外，还要在 合同中明确，亏方的惩罚办法。
B、施工现场控制：抽测量每罐混凝土的质量或者体积，方法很多。 如果出现亏方，可以按照合同处理。
--关於如何控制商品砼的方量？我们这块一般由施工方报给厂家，至於 商混站提供的详单总量和施工单位按图纸计算的理论工程量有误差 是难免的，因为人家是按你要求供料（前提是砼厂家有个行业诚信协 会规定大家严格执行，不缺斤少两、不恶性竞争），且砼计算规则也 不扣除构件内的钢筋、小於 300 见方的洞口等，而砼过程中的额外损 耗只有现场控制了，加强管理减少浪费
预算的量是计算的定额损耗的，所以大于理论工程量，这个大家都明 白的。 楼主问的是商混站的砼量。也就是施工时和施工单位有误差。 一般得出的商混站的供方量是料单上的数值累加，然后和理论值对比。 我觉的这个误差主要有三方面 1、商混站的量也是个理论值，是按施工配合比出来的，虽然是电脑 控制，但也同样存在重量和体积换算的误差，原因可以参考 2 楼的方 法。当然不排除个别商混站故意偷料。 2、不计商混站供料误差，我们在施工中因为模板标高、平整度等原 因，存在施工误差。
3、我们的统计方法误差：按图纸计算的理论值和现场情况不符，比 如施工缝的位置、没有扣除钢筋体积。
常用的控制方法： 1、理论计算一定要与实际相结合，所以大多数报计划给商混站时， 数据是施工员（有的单位是技术员）给的，而不是预算员。 2、对商混站的泵车进行抽检。有个简单的方法，浇筑柱子或剪力墙 时，用塔吊和料斗浇完一辆罐车，可以很好的检验这辆罐车的体积和 料单上的数值是否符合。如果不符合，施工单位的知道该怎么做。 3、在核实数量时，要考虑当时施工的实际情况，有时候不了解情况 容易误解。常见的是，在浇筑砼过程中的额外损耗，比如堵泵，这个 损耗不是坐在办公室里能知道的，还有不能将砼料作废的料单也加进 总数（因为长时间的等待，罐车内混凝土时间过长，已经初凝，无法 使用）。
再加上损耗，报给商品混凝土单位，然后工 地上有地磅，每辆混凝土运输车进场、退场都要过磅一次。+
--以蓝图计算为准。其中的损耗、钢筋体积等可以根据情况是不给的， 你们知道为什么不给吗？因为施工单位在支摸板的时候都把尺寸支 的小一点。
商品混凝土理论重量：1m3≈2.40T。 --最后说一下，选择口碑好、质量方量有保证的砼供应商成为现今避免 砼亏方的重点。 更多精彩尽在“http://hi.baidu.com/a0311223 石家庄金隅旭成混凝土有限公司 隶属于北京金隅集团 身为国企 实 力雄厚 质量、方量、生产线、车辆、原材补给、供货能力狠强大 石家庄地区供应：15131400055
如何控制商品混凝土方量
如何控制商品混凝土方量 2010 年 07 月 01 日 星期四 09:35 A.M.1、过地磅，按配合比重量称 重、计算方量，应该零误差、因为全部电子计量的，否则有问题； 2、做试块，称出 150 试块的重量（总重减去毛重）、算出砼密度，试 块密度大于配合比（每立方）重量，则虚方。一般允许误差 50Kg/m3, 签订协议时明确。 --
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A、与商砼公司签订合同前控制办法：以蓝图计算为源自文库。
其中的损耗、钢筋体积等可以根据情况给或者是不给。另外，还要在 合同中明确，亏方的惩罚办法。
B、施工现场控制：抽测量每罐混凝土的质量或者体积，方法很多。 如果出现亏方，可以按照合同处理。
--关於如何控制商品砼的方量？我们这块一般由施工方报给厂家，至於 商混站提供的详单总量和施工单位按图纸计算的理论工程量有误差 是难免的，因为人家是按你要求供料（前提是砼厂家有个行业诚信协 会规定大家严格执行，不缺斤少两、不恶性竞争），且砼计算规则也 不扣除构件内的钢筋、小於 300 见方的洞口等，而砼过程中的额外损 耗只有现场控制了，加强管理减少浪费
预算的量是计算的定额损耗的，所以大于理论工程量，这个大家都明 白的。 楼主问的是商混站的砼量。也就是施工时和施工单位有误差。 一般得出的商混站的供方量是料单上的数值累加，然后和理论值对比。 我觉的这个误差主要有三方面 1、商混站的量也是个理论值，是按施工配合比出来的，虽然是电脑 控制，但也同样存在重量和体积换算的误差，原因可以参考 2 楼的方 法。当然不排除个别商混站故意偷料。 2、不计商混站供料误差，我们在施工中因为模板标高、平整度等原 因，存在施工误差。
3、我们的统计方法误差：按图纸计算的理论值和现场情况不符，比 如施工缝的位置、没有扣除钢筋体积。
常用的控制方法： 1、理论计算一定要与实际相结合，所以大多数报计划给商混站时， 数据是施工员（有的单位是技术员）给的，而不是预算员。 2、对商混站的泵车进行抽检。有个简单的方法，浇筑柱子或剪力墙 时，用塔吊和料斗浇完一辆罐车，可以很好的检验这辆罐车的体积和 料单上的数值是否符合。如果不符合，施工单位的知道该怎么做。 3、在核实数量时，要考虑当时施工的实际情况，有时候不了解情况 容易误解。常见的是，在浇筑砼过程中的额外损耗，比如堵泵，这个 损耗不是坐在办公室里能知道的，还有不能将砼料作废的料单也加进 总数（因为长时间的等待，罐车内混凝土时间过长，已经初凝，无法 使用）。