CH07第七章PPT课件

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7.1 汽车空调的通风系统
㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置
➢ 迎风通风系统一般用于中小型车辆
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7.1 汽车空调的通风系统
㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置
⑵ 进排风口的选择
进风口必须选择在行驶时车外压力的正压力分 布区。
排气口则选择在负压分布区。
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的净化和车内循环空气的净化。车外空气受到环境的 污染，例如粉尘，公路上汽车排出的废气中含有的 CO2、CO、NOX、SOX、碳氢化物和烟雾；车内循环空气 受人的活动和工作过程的污染，例如发动机的废气通 过车底的裂缝进入车内、人体发出的汗臭、CO2等,这 些污染对人体健康都要造成不利的影响，使人精神疲 倦，容易造成行车事故。这些污染极大地降低了空调 的舒适性能。所以，必须对汽车空调的空气进行净化 处理。
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7.1 汽车空调的通风系统
㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置
⑵ 进排风口的选择
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7.1 汽车空调的通风系统
㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置
⑵ 进排风口的选择
一些货车、面包车，新鲜空气进口都设在车头 部，但为保证空气的新鲜，避免受发动机室对 空气的污染，就用一条吸气塑料管将新风直接 引到空调器上；大型客车一般也设一条管通到 车顶，用强制的动力抽入空气，也有将进气口 设在车尾，自然进风。
根据我国对轿车、客车的空调新鲜空气要求， 新鲜空气的换气量按人体卫生标准最低不少于
20 m3 /h人 ，即每小时每人应输入新鲜空气量最 低不小于20 m 3。车内的CO2浓度一般控制在0.03% 以下，风速在0.2m/s。
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7.1 汽车空调的通风系统
㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置
㈡ 净化臭味
活性炭——能吸附空气中的各种臭味和有害
的
的氮氧化物及硫化物。
✓ 活性炭主要是由硬木材、果核、椰子壳等有机
物先经缺氧煅烧，再经特殊水溶液处理后干燥而得，
状似极其疏松的固态泡沫，具有巨大的内吸附表面
积和很强的吸附能力, 每1g活性炭的内表面积为
100平方米，其吸附的气体量使本身增重20％～30
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7.1 汽车空调的通风系统
㈢ 汽车空调送风系统（的类型）
空调送风包括：送冷气、送暖风和通风。
一般冷风送风口安排在车身上部，暖气送风 口安排在地板上面，以满足“头凉足暖”的生理 要求及热空气上升、冷空气下沉的气体对流原理。 新风进风口一般安排在车身正压区，排气口则安 排在负压区。
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7.2 空气的净化处理
㈠ 净化粉尘
净化方法
⑴ 过滤除尘（略） ⑵ 静电除尘
静电除尘是利用高压电极产生高压电场，对空 气进行电离，使尘粒带电，然后在电场作用下产生 定向运动，沉降在正负电极板上而实现对空气的粉 尘净化。（请看演示）
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7.2 空气的净化处理
第七章 汽车空调的通风及 空气净化处理
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第七章 汽车空调的通风及空气净 化处理
汽车空调是在行车中使用的，如何保持车内 空气的洁净和新鲜，关系到车上司乘人员的舒适、 健康及行车安全。
本章的主要内容： 汽车空调通风系统 空气的净化处理
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7.1 汽车空调的通风系统
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7.1 汽车空调的通风系统
㈢ 汽车空调送风系统（的类型）
送风系统
⑴ 无风道送风——轿车、面包车等
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7.1 汽车空调的通风系统
㈢ 汽车空调送风系统（的类型）
送风系统
⑵ 有风道送风——大中型客车
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7.2 空气的净化原因
汽车空调的空气净化包括两部分：车室外空气
0.02～0.03
头痛加剧，呼吸困难，气喘、出汗， 不能进行体力劳动。
0.04
精神沮丧，思维知觉减退。
28.11.2020 0.05
危险含量，有昏迷危险。
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7.1 汽车空调的通风系统
㈠ 汽车空调通风的基本要求
⑶ 通风基本要求
在汽车正常行使情况下，驾驶员的需氧量比静 止时多0.5倍；在复杂情况下，比静止时需氧量 多3.5倍；当几种不利的气候因素同时起作用时， 需氧量比静止时多5倍。现代较好的通风系统保 证车内每分钟换气三次。
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7.1 汽车空调的通风系统
㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置
⑵ 进排风口的选择
大部分空调客车排风口都设在车前部驾驶室两 侧的上部，如上页图，此处是最大的负压区； 少部分大客车为了空调温度分布的均匀性，在 车侧中间开有排风口，采用强制(动力)排气。
轿车排气:从后门门棱栅格间或车身后部排出。
⑴ 通风方法
迎风通风＋自然排气——小型车、轿车 动力通风＋自然排气——中大型空调客车 动力通风＋动力抽气（排气）——对温度分布
均匀性要求较高的大型空调客车
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7.1 汽车空调的通风系统
㈡ 汽车的通风方法及风口的合理布置
➢ 迎风通风系统一般用于中小型车辆
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7.2 空气的净化内容
净化粉尘 净化臭味 净化毒气
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7.2 空气的净化处理
㈠ 净化粉尘
汽车在公路上行驶，粉尘是汽车空调的最 大污染物。
粉尘包括由固体物质粉碎破坏形成的固体 颗粒，因燃烧不完全产生的固体烟尘，因 化学反应过程中产生升华、蒸馏形成的烟 气以及雾的液体粒子、花粉、细菌等。
％。但是当活性炭表面积吸附满气体分子后，就失
去作用，必须换上新鲜的活性炭过滤吸附材料。一
般旧的活性炭不能再生。
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7.2 空气的净化处理
㈢ 净化毒气
对汽车空调最常存在的有毒气体：CO、NOx 和HC。
A. 净化毒气——使用催化净化反应器。
催化剂以铂、铑、钯等贵金属或它们的氧化 物与碱土金属氧化物做成多孔的反应器，并 在外部装有一个加热器。反应开始时，反应 器需达到反应温度，一旦反应开始，则反应 热可以维持所需的温度而不用加热。
㈠ 汽车空调通风的基本要求
⑴ 现代汽车一般都是关闭窗门行驶。
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源自文库
7.1 汽车空调的通风系统
㈠ 汽车空调通风的基本要求
⑵ CO2含量超标对人体健康的危害。
表1 CO2浓度对人体的影响
空气中CO2浓度 （体积分数）
对人体影响
0.015～0.02
呼吸急促，持续作用会破坏人体电
介质平衡，人会感到轻度头痛。