GSB_L2高速泵的常见故障与处理
泵的常见故障及原因及处理
泵的常见故障及原因及处理泵的常见故障及原因及处理泵是一种广泛应用于工业、民用和农业生产中的机械设备，它能将液体或气体在管道内输送。
但是，由于使用不当或长期使用导致的泵的老化，泵出现了一系列疑难杂症，因此在此详细介绍泵的常见故障及其原因和处理。
1. 泵不能启动故障原因：a) 电源故障，例如熔丝或保险丝断开或电源插头未插牢；b) 电机故障，例如电机线圈烧毁或断路；c) 过载，例如泵的输送能力超过了电机的额定功率；d) 泵轴卡滞或转子与泵体之间出现了太多的磨损。
处理方法：a) 检查电源和保险丝，接插件;b) 检查电机线圈，进行必要维修或更换电机；c) 找到并消除过载原因；d) 拆卸泵体，清除运转部件并加以维修。
2. 泵不能输送任何物质故障原因：a) 泵进口和出口之间的管道未连接或连接错误；b) 泵的吸入口没有足够水源；c) 泵的吸入口堵塞或水源断电；d) 泵的转子或定子坏了。
处理方法：a) 检查管路连接；b) 检查泵的吸入口，确保水源充足；c) 清除泵的吸入口或排水孔，确保正常运转；d) 拆卸泵体，检查泵轴和转子与定子的配合情况或更换损坏部件。
3. 泵的运转时发出异常噪音故障原因：a) 泵的运转过于紊乱或振动过大；b) 轴承和轴承座局部力不平衡；c) 泵的结构缺陷或制造不良；d) 泵的吸入口没有足够的水源。
处理方法：a) 调整泵的运转状态；b) 重新加工或精密磨削轴承座，调整轴承的间隙，实现平衡；c) 重新安装或修理泵部件，例如定子和转子等；d) 确保泵的吸入口充足水源，在管道进口加装减振器。
4. 泵出现泄漏故障原因：a) 泵轴密封损坏或轴承座的密封失效；b) 建造的管道连接失效；c) 泵叶轮损坏或安装松动。
处理方法：a) 更换损坏的密封件或重新调整泵的缝隙；b)检查管道连接并重新安装；c) 清洗泵叶轮并重新安装或更换叶轮。
5. 泵的输送能力下降故障原因：a) 泵部件磨损严重，叶轮变形或叶片受损；b) 泵的吸入口或泵体内的管道堵塞；c) 泵的输送能力过小或和需要配合的管道容积不匹配。
高速泵常见故障原因分析与处理措施
0引言高速泵的运行具有扬程高、流量小、运行可靠等特点，性能良好，因此在石化行业的应用广泛，极大降低故障率，具有较强应用价值。
1高速泵的常见故障原因1.1增速箱的故障原因当前，一般应用的高速泵采取一级增速模式，在输入轴的顶端部位，装有定排量的摆线齿轮型油泵，通过增速箱可实现轴驱动。
在增速箱中进水过程中，可能出现供油不足的问题，或者增速箱齿轮故障，造成轴承抱死；在轴承抱死的瞬间，极易出现扭矩剪力，导致增速箱的箱体变形，而此时箱体中的轴承座发生变化，可能出现故障。
1.2机械的密封故障原因如果出现机械密封泄漏量增大现象，可考虑以下几点原因：（1）当高速泵在最小流量状态下运转，可能出现内部沸腾现象，造成密封面的颤动或者震动；（2）密封件或者O形圈等受到化学腐蚀。
在应用高速泵过程中，除了发挥高速泵的本身性能之外，还要做好日常维护与管理工作，如果密封件或者O形圈受到化学腐蚀，则对设备的正常运行及使用寿命产生影响；（3）在密封腔或者密封弹簧一面，出现了固体颗粒，造成密封面的磨损；（4）高速泵密封的转动面出现裂纹或者破碎，主要由于装配不当或者密封摩擦而造成。
1.3汽蚀不上量的故障原因一方面，在离心泵运转过程中，液体的压力从泵入口到叶轮入口位置逐渐下降，在叶片的入口附近，液体压力有所降低。
之后，由于叶轮对液体产生作用，因此液体的压力有所上升。
如果叶轮片的入口附近压力减小，并处于液体输送的温度之下，则会产生饱和蒸汽压力，造成液体的汽化现象。
同时将液体中溶解的气体逸出，产生诸多气泡。
如果气泡随着液体而流入到叶道中，则压力逐渐增高，且外部的液体压力高于汽泡中的汽化压力，那么气泡就会出现再次凝结，溃灭之后产生空穴现象，周围液体向空穴的发展速度加快，液体之间相互撞击，增大局部压力［1］。
另一方面，在生产装置正式开工之前，需要对存储油品的油罐或者高速泵进行扫线；完成扫线工作之后，由于蒸汽聚集在高速泵或者管线中，难以及时排放或者冷凝；那么在排气过程中，泵中的气体可能对高速泵的正常运行产生影响，造成汽蚀。
GSB-L1型立式高速泵的运行优势及故障处理
收 稿 日期 ：２０１７—１２—２８ 作者 简介 ：郑丽萍，女 ，工程师，从事设备管理工作 ２Ｏ年 ，有着非常丰富 的工作经验 ，熟悉化工装置中各种形式 的风机、泵 、压缩机、高温及高压 设备的检修及各种故障问题 的处理。
分析 ，提 出 了合理 的 解决 办法 ，实施技 术改进 。
关 键 词 ：高速 ；汽化 ；润 滑 ；密封
ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１００８－１２６７．２０１８．０３．０１３
中图分类号 ：ＴＡ３１ｌ
文献标 志码：Ａ
文章编号 ：１００８—１２６７（２０１８）０３—００３３—０３
为 缓 解 环保 压 力 ，河 南 省 中 原 大 化 集 团三 聚 驱 动 ，油 冷 却 器 为管 壳 式 水 冷 型 ，冷 却 水 压 力 不 大
由于 高速 泵通 过 提 高转 速 和 特殊 的 叶轮设
输 出轴 上 ，轴 向 安 装 间 距 小 ，结 构 紧 凑 。 ＧＳＢ—Ｌ１ 计 ，所 以 能产 生 以往 只 有 多 级 离 心 泵 或 往 复泵 才
型立 式 高 速 泵增 速 箱 采 用 强 制 润 滑 ，润 滑 系统 主 要 由下 列 零 部 件 组 成 ：增 速 箱 油 池 、主 油 泵 、油 冷 却器 、油过滤器 、预润滑辅助系统及相配管件 。
解 塔 水 解 的 氨 、ＣＯ 汽 提 分 离 ，经 冷 凝 回 收 ，汽 提
它 的 高 转 速 是 通 过 优 异 的增 速 器 来 实 现 ，最
塔 Ｃ３２０１底 部 生 成 的精 制 水 ，可 以达 到 排 放 水 标 高 可达 ３４０００ｒ／ｍｉｎ，液体 以叶轮 出 口处 的切 向速
GSB-L2高速泵的常见故障与处理
ｄ ．齿 轮工 作 面不得 有疲 劳剥 落坑 痕 、 损 ； 磨
张
孟 ， ，９ １ ４月 生 ， 理 工 程 师 。甘 肃 省 兰州 市 ，３ ００ 男 １８ 年 助 ７０ ６ 。
３８ ７
化
工
机
械
２１ ０ １钲
ｅ 内置润 滑 油 泵 供 油 压 力 应 保 持 在 ０ ２— ． ． ０ ６ ａ 不 得 低 于 ０ １ ＭＰ 。安 装 时要 注意 小 圆 ． ＭＰ ， ．４ ａ
３台是美 国胜 达 因公 司 的 Ｌ －４ ＭＶ ３ １型 高 速 ， 断定 是增 速箱 内进 水
造成 。只有 当油 冷 却 器 或 机 械 密 封泄 漏 后 ， 会 才
有水 进入 增 速 箱 。对 油 冷 却器 进 行 了水 压 试 验 ， 没有 漏点 ， 又检 查 了机 械密 封泄 漏孔 ， 有液体 漏 没 出 ， 着 检 查 了机械 密 封 的动静 环 ， 接 均完 好 无 损 。
和 串联密封 ， 中双 密 封 和 串联 密 封都 配有 密 封 其 冲洗 冷却 系统 。Ｃ ５石油 树脂 装置 用 Ｇ Ｂ Ｌ Ｓ ．２高 速 泵 密封 结构 采 用 双 密 封 （ １ ， 循 环 水 进 行 冲 图 ）用 洗 冷却 。投 入使 用一 年来 运 行平 稳 。但是 近期 出
第３ ８卷
第 ３期
化
工
机
械
３７ ７
ＧＳ －２高速 泵 的 常见 故 障 与处 理 Ｂ１ ＿
张 孟 孟 宪朋 刘 家懿 许喜 红
（ 州石化石油化工厂） 兰
摘 要 分 析 了 高速 离 心 泵机 械 密 封 失 效 和 增 速 箱 内零 部 件 损 坏 的 原 因 ， 造 了泵 的 密 封 冲 洗 冷 却 方 改
L2型高速泵机械密封泄漏出现因素分析
L2型高速泵机械密封泄漏出现因素分析摘要：文本主要针对L2型高速泵机械密封泄漏出现因素进行深入的分析，先分析机械密封泄漏，如端面比压对机械密封的影响、O型圈对密封安装质量的影响、O型圈对密封安装质量的影响、等径轴套与变径轴套对密封压量的影响、高速轴轴向窜量对密封安装的影响、端面汽蚀的影响等，然后又提出了几点切实可行的改造方案，主要包括60A 60B密封静环的改造、辅助密封圈的改造、选择合适的密封压缩量安装，进而使其能更好地改造。
关键词:L2型高速泵；机械密封；泄漏引言：当前，高速泵在石油化工生产中已经得到合理的应用，由电机、增速箱以及泵组织而成，主要的功能就是负责液氨输送、甲烷输送以及液化气输送。
同时高速泵拥有一定优良性能、运用时间长等特点，促使高速泵在石油化工行业中进行有效地使用。
但高速泵在使用期间，经常会发生一部分问题，尤其是高速泵机械密封泄露的问题，这部分问题的出现阻碍了高速泵在化工石油领域中的运用，基于此，应重点的分析高速泵密封泄漏的问题。
一、机械密封泄漏分析在高速泵的增速箱和泵体之间会有一个密封舱这一重要的结构，密封舱接有一个放空管，而且在增速箱底部油封内，如果出现渗漏的这种情况，可在此处进行观察，并不断的验证，如果第一套介质密封泄密，机泵介质会进行窜入，窜到密封舱中，由这一处进入储油罐，致使出现储油罐润滑油和甲醇混合分层这种现象。
如果60B-51B密封泄漏，储油罐会下降。
这泵在具体运行的过程中，针对其储油罐，发现了串入甲醇，储油夜面分层且分层界面降低，运行一段时间后密封舱放空管渗油，并通过检查高速泵解体，得知60B的静环密封端遭到一定磨损。
（一）端面比压对机械密封的影响机械密封端面比压对关系到机械密封是否泄漏。
机械密封端面如果比压过小，密封很有可能渗漏，如果过大的话，会出现严重磨损，这种情况难以延长使用的寿命。
通过相应的实践证明得知，机械密封运转为促进端面比压的形成，在端面内，应形成强有力其稳定的油膜。
GSB-L1说明书
GSB－L1 型立式高速泵使用说明书
前言
本使用说明书提供了 GSB − L1型立式高速泵的安装、使用、故障处理、 维护保养及备品备件方面的信息。
GSB − L1型立式高速泵为单级单吸部分流式离心泵，由电动机、齿轮增 速箱(二级增速)、泵及其附件组成。性能范围：流量不超过100m3 h ，扬程 不超过1900m ，转速 4,800r / min ~ 23,700r / min ，功率不超过150kW ，吸入压力 不超过 7MPa ，工作压力不超过15MPa ，介质温度 −130o C ~ 340o C 。泵外形如 图一所示。当电机功率大于132kW 或电机重量大于1400kg 时，需要使用电机 支架，其结构关系及安装要求详见主泵随机资料。本说明书侧重于高速泵 本身的安装、使用、保养和检修。
1. 检查 泵到货后，应立即进行外观检查，看有没有在运输过程中造成损坏。
如果有损坏，应立即通知承运人和泵制造厂，但不要自行分解泵。
2. 保管 要是泵不立即安装，则应在原包装箱内放好，出厂时安装的保护堵盖、
堵塞、堵帽等装在原来位置上，然后连同包装箱一起放在清洁、干燥、不 受潮、不沾灰、且距热源和电源大于1m 的地方。电动机的保管参见电动机 安装使用说明书。如保管期超过 6 个月，请与泵制造厂联系。
主油泵为定排量摆线齿轮型油泵，由增速箱输入轴直接驱动。 油冷却器为管壳式水冷型，冷却水压力不大于1MPa ⋅G ，冷却水流量参 见随机资料。通过安装在冷却水排出管线上的手阀调节冷却水流量，保证 增速箱油温在 40o C ~ 70o C 之间。大约在泵起动运行 1 小时后，油温就可稳定。 注意，为防止在润滑油油路上存在气囊，油冷却器的安装位置必须低于油 过滤器。 预润滑系统由外设润滑油泵、单向阀及管线组成。外设润滑油泵有手 动型和电动型两种。其作用是在起动主电机前，给增速箱内的轴承和齿轮 进行预润滑，从而避免在起动时可能引起的轴承及轴组件损坏。起动主电 机前，操纵手动油泵手柄上下运动或起动电动油泵，若油压不低于 0.1MPa ⋅G ，就可起动主电机，主电机起动后，才可停止操纵手动油泵或关 闭电动油泵。 油过滤器为纸质型，过滤精度为 5μm 。每 6 个月应停机更换润滑油和油 过滤器。 根据轴承结构及使用的润滑油情况，正常运转时，增速箱油压应保持 在 0.2 ~ 0.6MPa ⋅ G ，增速箱绝对不能在油压低于 0.14MPa ⋅ G 时工作。用户可根 据需要安装润滑油油压报警开关。
GSB-L2泵使用说明书讲解
则应紧急停机。其故障按“泵和齿轮箱故障处理”和“机械密封故障 处理”两节所述方法排除。 3.2 泵停机时，应先逐步关闭泵出口阀门，然后切断电源，最后关闭泵前阀 门。
4. 保养 4.1 泵运转中，如果发现参数不正常或有异常声音，应立即停机检查。 4.2 泵重新组装后，运转 24 小时应检查油位，如果油位低于规定范围，则应
温介质，泵需预冷或预热。
注意：当机械密封型式为双密封或串联密封时，应先通密封缓冲液， 后灌注泵。
1.5 调电动机转向 1.5.1 卸下电动机冷却风扇的防护罩。 1.5.2 带油压点试电动机，其风扇的旋转方向应与产品转向牌所示方向一
致，即从电动机顶部看为顺时针方向，泵叶轮转向与电动机的相反。
1.6 给油冷却器通冷却水。
冷却水流量，保证增速箱油温在 40o C ~ 70o C 之间。油冷却器的安装位置必须 低于油过滤器。更详细的信息见第二节“润滑系统”。 7. 安装 7.1 泵就位
用链式起重机从泵壳进出口法兰内管段(不允许从增速箱处起吊)，吊 起带增速箱的泵总成，把泵底座水平地放在地基上，用水平仪找正上 齿轮箱体上的电机转接法兰面，水平允差 2 小格，然后用地脚螺栓锁死。 7.2 电动机及联轴器的安装 根据轴功率的大小及用户需要，电动机与增速箱之间的扭矩传递方式 有二种：叠片联轴器传扭和花键轴传扭。用户可根据泵制造厂提供的 泵总图确定传扭方式，并按下列方法进行安装。 7.2.1 叠片联轴器：复测联轴器两安装盘轴向距离 L4 (图二，其值由随机资 料外形图上查得)，检查安装盘外圆和其端面 D 的跳动 ≤ 0.05mm 合格 后，用链式起重机将电机吊起放在转接法兰上，然后对号放入叠片， 锁紧螺母上涂少许锂基润滑脂，然后拧紧螺栓。
GSBL高速泵检修规程DOC
GSB--L 2立式高速泵检修规程目录一、概况说明。
1.0二、检修及日常巡检维护内容。
2.0三、机械密封检修。
3.0四、齿轮箱检修。
4.0五、泵零部件重复使用及更换规定。
5.0六、常见故障及排除。
6.0七、润滑油表。
7.0八、检修质量工序卡。
8.01.0——概况说明1.1本规程适用于逸盛石化以下设备G1/2-1606G1/2-1606的设备结构及工作原理和G1/2-642类似。
位号规格型号主体材质进出口压力(MPA)转速（RPM ）额定功率（KW ）额定电流（AMP ）G1/2-1606GSB-L2-13/184316L SS0.117~ 2.0866823056.92.0——检修及日常巡检维护内容2.1检修周期（见下表）：根据状态检测结果和设备运行状况，可以适当调整检修类别小修中修大修检修周期3~6月8~12月32~38月2.2检修内容：2.2.1小修内容：a)检查清洗油路、冷却液管路、油冷器等；b)更换油过滤器，并换油；c)检查输入轴油封；2.2.2中修内容：a)包括小修内容；b)清洗泵室、扩散器、旋流分离器及密封液系统；c)检查叶轮、诱导轮等零部件的磨损、冲蚀情况，表面是否有裂纹；d)更换机械密封（如果泄漏）；e)检查高速轴的轴向窜动量；2.2.3大修内容：a)包括中修内容；b)解体齿轮箱，检查低速轴、中间轴及其滚动轴承的磨损情况，必要时更换；c)检查高速轴轴颈及其滑动轴承、止推轴承的的磨损情况，必要时更换；d)检查齿轮的磨损、啮合情况；e)检查修理润滑油泵；f)拆卸检查密封腔各零部件的磨损情况；g) 经修理或更换的叶轮、诱导轮或高速铀组件,应分别作动平衡试验,在满足规定要求之后,再将诱导轮、叶轮和高速轴组件作整体动平衡试验,不平衡度应在规定范围之内。
2.3日常巡检项目，请根据下表进行部位维护及检修内容机封是否泄漏密封水的流量及压力是否满足要求齿轮箱振动是否正常齿轮箱温度是否正常，油冷器是否畅通油封是否泄漏，齿轮箱内油位是否正常，油品质是否正常, 齿轮箱油压是否符合要求泵体相关紧固件是否完好，垫片是否完好，泵体内是否有异响3.0——机械密封的更换------不含齿轮箱油机封3.1准备工作：3.1.1熟悉图纸资料，检修泵位号的外形尺寸图、剖视图、机封图等；3.1.2确认工艺已将设备处理完毕，接到设备交出单，相关人员均签字确认，设备已停电，断水断汽。
浅谈高速泵的故障诊断及处理
浅谈高速泵的故障诊断及处理发布时间：2021-11-10T02:24:10.136Z 来源：《科学与技术》2021年6月17期作者：张利东杜帆[导读] 前，高速泵广泛应用于化工生产中，是由电机，增速箱和泵组成，张利东杜帆中国石油天然气股份有限公司乌鲁木齐石化分公司检维修中心新疆乌鲁木齐 830019摘要：目前，高速泵广泛应用于化工生产中，是由电机，增速箱和泵组成，具有体积小、重量轻、小流量、高扬程、运行平稳等特点。
高速泵由普通电动机通过增速齿轮箱增速后驱动过流部件，利用增速箱的增速作用获得很高的排出压力，高速泵的密封是由介质密封，润滑油密封，齿轮箱密封组成。
泵体部分的轴封为两套串联的机械密封，两套机械密封之间的密封腔充满密封油，在密封液补给循环系统内进行循环，对机械密封进行润滑、冷却。
增速箱与泵体之间有一空腔，泄漏的润滑油和密封油都积聚到这里，经排油孔排出。
增速箱是泵高速化的关键，高速机械密封，滑动轴承是高速泵能够安全长期运行的保证。
关键词：高速泵；密封；故障；泄露高速泵最早是由美国研制的一种特殊的离心泵，额外的齿轮箱让其在运行中相比普通离心泵有了转速、工作效率高，出口压力高等诸多优势。
正是因为高速泵的这些优势，它被广泛的应用于石油和化工领域，越来越多地取代普通离心泵进而提高工作效率。
1 LMV-322泵的启动操作在启动高速泵之前，一定要对高速泵的内部结构和外部安装进行检查，确保整体系统安装无误之后，对油箱的油位进行检查，最后就是对压力表进行检查。
在整个系统当中热交换器当中一定要有足量的冷却水，这样才可以确保油箱的温度在可控范围之内，检查密封冲洗管线路是否通畅。
对以上要点进行检查之后，才可以将高速泵投入到运转当中，在整体启动的过程当中，高速泵的入口阀一定要打开到最大限度，确保最小回流阀开到整体的1/3。
对出口阀一定要进行严格的限制，确认没有问题之后才可以启动高速泵，在整体开启时一定要确认电机的运转方向，正确的电机运转方向是顺时针。
立式高速泵GSB--L1型
• 预润滑系统由外设润滑油泵、单向阀及管线组成。外设 润滑油泵有手动型和电动型两种。其作用是在起动主电 机前，给增速箱内的轴承和齿轮进行预润滑，从而避免 在起动时可能引起的轴承及轴组件损坏。起动主电机前， 操纵手动油泵手柄上下运动或起动电动油泵，若油压不 低于0.14MPa⋅ G ，就可起动主电机，主电机起动后，才 可停止操纵手动油泵或关闭电动油泵。
• 主油泵为定排量摆线齿轮型油泵，由增速箱输入轴直接 驱动。
• 油冷却器为管壳式水冷型，冷却水压力不大于1MPa⋅G ， 冷却水流量参见随机资料。通过安装在冷却水排出管线 上的手阀调节冷却水流量，保证增速箱油温40℃—70℃ 之间。 大约在泵起动运行 1 小时后， 油温就可稳定。
• 注意，为防止在润滑油油路上存在气囊，油冷却器的安 装位置必须低于油过滤器。
• 1.2 将转接法兰与上箱体(图一)的连接螺栓卸下， 使用电动机壳体上的吊 环螺栓，用链式起重机将电动机和转接法兰一起吊下。然后取出花键轴。 对于叠片联轴器，应卸下叠片螺栓，才能起吊电机。
• 1.3 拧下密封体与泵壳联接螺栓的 20 M 螺母(图四)， 利用中箱体上的 16 M 吊环螺栓，用链式起重机将增速箱连同叶轮和诱导轮一并吊起，翻转增速 箱使诱导轮呈向上状态放置。
叶轮
泵体 诱导轮 泵壳组件
加氢P-102AB 剖面图
二、润滑系统
• GSB－L1 型立式高速泵增速箱润滑系统主要 由下列零部件组成：增速箱油池、主油泵、 油冷却器、油过滤器、预润滑辅助系统及 相配管件。润滑油流程见下图。
内 部 油 路
• 增速箱使用L-HM32＃抗磨液压油,油池的油量约为８升 (不包括辅助管线和油冷却器内存油量)，油位应该保持 在油标视镜的黑圈内。油位过高，会产生大量泡沫及过 热，油位过低，会使供油量不足。
高速泵的维护及故障处理
高速泵的维护及故障处理摘要：高速泵的运行具备较为明显的特点，在经过长时间的运行过后，加上受到诸多因素的影响，高速泵难免会出现各种各样的故障问题，所以做好高速泵的维护与故障处理是确保高速泵运作效率的重要保障。
基于此，文章对高速泵安装运行过程中的常见故障问题进行了详细分析，并探讨了相关维护、处理措施，以供广大同行参考与借鉴。
关键词：高速泵；故障；维护；处理最初是由美国研发出高速泵这一特殊的离心泵，其中额外的齿轮箱让高速泵在运行环节具备有一般离心泵所没有的高效、转速高、出口压力高等优点，因此在石油与化工领域中得到了普及，并且逐步取代了普通离心泵。
然而高速泵在快速运作的过程中也会产生较大损耗，唯有加强对高速泵的定期维护，才能对存在的零件损坏、运行故障等进行有效预防与处理，降低高速泵的运行故障率，确保高速泵的安全、稳定运行。
相关人员需结合高速泵运行特点及运行实际，了解其可能存在的故障问题，并制定针对性措施进行提前预防与有效维护，确保高速泵的运行效益。
一、高速泵运行的相关概述高速泵具备较为严密的结构，运行性能也较为优越，尤其是具备高扬程与大流量的运行特点而在诸多生产领域得到广泛应用。
一般来说，高速泵的设计往往会对检修节点进行合理预留，为高速泵的定期检修、维护提供便利，更好地保障高速泵的运行稳定。
在高速泵运行过程中，做好定期的维护检修十分重要，是避免出现更大运行故障的重要措施。
经过长时间的运行之后，高速泵内的零件会出现较大磨损，需要对泵的运行状态进行密切监控，及时识别零件磨损、故障等异常情况，进而采取有效检修维护措施，避免高速泵得不到及时维修而造成运行故障。
若是高速泵运输出现故障极易导致泵体发生损坏，甚至会损伤周边设备。
所以，在高速泵运行过程中需制定合理的检修维护工作计划，结合实际情况合理增加检修频率，实现对高速泵运行情况的实时掌握，避免运行故障。
对此，需要结合高速泵运行特点进行针对性的维护检修，提高高速泵的运行稳定、高效、安全。
李西亚-立式高速泵油系统详解及常见故障分析1
一、高速泵简介 二、润滑油路组成 三、主油泵组成 四、主油泵安装 五、常见故障分析 六、思考
上 箱 体
物料入口 下 箱 体
一、高速泵简介（参数） 增 速 箱 泵型号：GSB-L1-32/540
介质：脱盐水
流量/扬程：32m3/540m
中箱体
入口温度：34°C
三、主油泵（内齿轮）的组成
内齿轮轴
吸油窗和密封面
定位凸台2 组装在一起的油泵
动力销
吸排油窗 吸排油窗 定位凸台1
四、主油泵的安装
吸油窗 排油窗
油泵安装
箱体上的 密封面
油泵的此种结构使电机不
壳体定位销 论是何种转向均能正常供 油，避免了设备的损坏。
油压与弹簧的压缩量有关 系
弹簧压在此处
三、主油泵的特点
五、常见故障分析1
故障现象：油压低（仅 1Kg）
过程：1、拆下右图中的1 （油过滤器），出油很少
2、断开图中2处油泵出口
2
接头，判断油泵工作是否
正常，正常
3、拆下图中3（单向阀），
吹扫清理，回装试车正常。
3
1
五、常见故障分析2
故障现象：几乎一点油压 都没有
处理过程：1、辅助油泵电 机转向对吗？没问题
2、按工作转向盘车后，正 常
回顾：引液前一定要按工 作转向手动盘车，以排除 内部油路在主油泵处的短 路现象
问题：主油泵的短路原理 清楚了吗？
六、思考
当没有主油泵，又必须得开机时，可将主 油泵的出油孔堵住，用辅油泵供油的方法 开机。
谢 谢 大 家！ 不 足 之 处 多 多 指 正！
物料出口
入口压力：1bar 出口压力：53.7bar
高速泵常见故障原因分析与处理措施
２ 故障 处理 措施
２． 增 速 箱 的 检 修 处 理 １
如 果 出现机 械密 封泄 漏量 增 大现 象 ， 考虑 以下几 点原 因 ： 可 ‘ （）当 高速 泵在 最 小流 量 状态 下运 转 ，可能 出现 内部 沸 腾现 １
象 ， 成密 封面 的颤 动 或者 震动 ； 造
有 关 高速泵 中的增速 箱 故障 问题 ， 采取 以下 检修 处理 措施 ： 可 （） １ 查看 高 速 泵 中滚 动 轴 承 的精 度 、 号等 参 数 ， 求 精 度 至 牌 要
少为 Ｐ ； ４
（） 密封 件或 者 Ｏ 形 圈等 受 到化 学腐 蚀 。在应 用 高速 泵 过程 ２ 中， 了发 挥 高速 泵 的本 身 性能 之外 ， 要 做好 日常维 护 与管 理工 除 还 作 ， 果密 封件 或者 Ｏ形 圈受 到化 学腐 蚀 ， 如 则对 设 备 的正 常运 行及 使 用寿 命产 生 影响 ； （） 密 封 腔或 者 密 封 弹 簧 一面 ， ３在 出现 了 固体 颗 粒 ， 成 密封 造
换［： ３ ］
（） 速泵 密封 的转 动面 出现裂 纹或 者 破碎 ， 要 由于装 配 不 ４高 主
当或者 密封 摩 擦而 造成 。
１３ 汽 蚀不 上量 的故 障原 因 ．
一
（） 齿 轮的 工作 面 中， ３在 不得 出现 磨损 或 者疲 劳剥 落等 问题 ； （） ４ 上下 箱体 的齿 轮 中心距 离 ， 公差控 制 在 ０２ ｌ 之 内 ； ． ｎｎ ２ ｌ
面 的磨 损 ；
（） 少 高速 轴组 件 和滑 动轴 承 的 磨损 问 题 ， 止 推 断面 以及 ２减 在 轴颈 位 置不 能 出现 熔接 物 、 热痕 迹 或者 各种 转 移物 等 ， 果高 速 过 如 泵 的 磨痕 深 度 高 于 ２ ， 则 需要 更 换 高 速 轴 ； 外 ， 动 轴 承 中 ５ｐ ｍ， 另 滑 也 不能 出现 过 热痕 迹 或者 熔接 物 ， 当磨损 达 到一 定 限度 ， 需进 行 更
高速泵原理及故障分析
高速泵原理及故障分析摘要：高速泵利用增速箱的增速作用获得很高的排出压力。
高速泵密封由介质密封（02A）高位油罐润滑油密封（ 05A ）齿轮箱密封（ 06 A）组成增速器为二级齿轮增速的高速泵，泵体部分的轴封为两套串联的机械密封，两套机械密封之间的密封腔充满密封油，在密封液补给循环系统内（包括一个密封油罐）进行循环，对机械密封进行润滑、冷却。
增速器与泵体之间有一空腔，泄漏的润滑油和密封油都积聚在这里，经排油孔排出。
关键词：高速泵、密封、泄漏、间隙一、高速泵原理：高速泵的基本工作原理与普通离心泵类似，所不同的是利用增速箱（一级增速或二级增速）的增速作用使工作叶轮获得数倍于普通离心泵叶轮的工作转速（通常在6000~17300RPM之间），从而获得很高的排出压力。
二、高速泵的组成：高速离心泵主要由泵机组、增速装置、润滑及监控系统、底座及电机等部分组成。
三、用途分类：高速泵在石油化工行业应用极为广泛,本厂的高速泵分为:立式高速泵（一级变速、二级变速）和卧式高速泵。
四、高速泵的特点：优点：1、具有稳定的小流量工作稳定性、高汽蚀性能和高效率2、结构紧凑、维护方便、适用范围广、可靠性好（3）使用寿命长缺点：易出故障，维修费用高五、高速泵密封安装及故障判断高速泵密封由介质密封（02A）高位油罐润滑油密封（ 05A ）齿轮箱密封（ 06 A）组成。
密封的装配：1、密封排泄口，齿轮箱油一直打开2、密封排泄口（单层密封）或减振器流体出口（自循环）或堵塞（需要时串排密封）3、冷却液入口（通常堵塞）4、冷却液出口（通常堵塞）5、密封冲洗6、密封冲洗7、密封排泄口（单层密封）或减振器流体出口（自循环）或堵塞（需要时串排密封）密封安装顺序如下图所示：安装介质密封（02A）时压缩量要调整合适（1.5—2.5mm）压缩量的调整通过在泵盖与齿轮箱之间的垫子调整（如图示位置）介质密封（02A）压缩量过大会加快密封面磨损，缩短使用寿命；压缩量过小导致介质泄露。
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GSB2L2高速泵的常见故障与处理
张 孟3 孟宪朋 刘家懿 许喜红
(兰州石化石油化工厂)
摘 要 分析了高速离心泵机械密封失效和增速箱内零部件损坏的原因,改造了泵的密封冲洗冷却方
式,成功检修了国产GS B2L2型高速泵。
关键词 高速泵 故障 处理
中图分类号 T Q051121 文献标识码 B 文章编号 025426094(2011)0320377202
某企业石油树脂车间共有7台高速泵,其中
3台是美国胜达因公司的L MV2341型高速泵,4
台是航天十一所的GS B系列高速泵。
高速泵常
见故障是机械密封失效,导致物料或密封冲洗冷
却介质窜入增速箱,使润滑油变质而烧毁轴承和
齿轮,笔者对此作以详细分析。
1 故障分析
1.1 机械密封的结构和失效原因
高速泵常用机械密封形式有单密封、双密封
和串联密封,其中双密封和串联密封都配有密封
冲洗冷却系统。
C5石油树脂装置用GS B2L2高速
泵密封结构采用双密封(图1),用循环水进行冲
洗冷却。
投入使用一年来运行平稳。
但是近期出
现润滑油乳化现象,且润滑油液位有上涨趋势。
图1 双密封结构示意图
笔者对油质进行分析,断定是增速箱内进水
造成。
只有当油冷却器或机械密封泄漏后,才会
有水进入增速箱。
对油冷却器进行了水压试验,
没有漏点,又检查了机械密封泄漏孔,没有液体漏
出,接着检查了机械密封的动静环,均完好无损。
那么唯一有可能泄漏的就是轴套处的O形圈。
1.2 增速箱结构和零部件损坏原因分析
GS B2L2高速泵采用一级增速,在输入轴的端
部装有定排量摆线齿轮型油泵,由增速箱输入轴
驱动。
当增速箱内进水时,会出现齿轮泵供油不
足的现象,也可造成增速箱内齿轮和轴承抱死,烧
坏齿轮、轴承和止推片,甚至在抱死的瞬间,扭矩
产生的剪力会使增速箱体变形,使箱体内轴承座
的形位公差发生变化。
2 故障排除
2.1 增速箱的检修
增速箱的检修要点为:
a.检查滚动轴承的牌号和精度,精度必须
达到P4,游隙为C3;
b.滑动轴承不得有过热痕迹或有熔接物,
磨损超过一定限度应更换;
c.高速轴组件与滑动轴承相配处轴颈不得
磨损过多,轴颈和止推端面上不得有过热痕迹、熔
接物或有轴承和止推轴承的转移物,当高速轴的
磨痕深度大于25μm时,应更换新的高速轴组件;
d.齿轮工作面不得有疲劳剥落坑痕、磨损;
773
第38卷 第3期 化 工 机 械 3张 孟,男,1981年4月生,助理工程师。
甘肃省兰州市,730060。
e.内置润滑油泵供油压力应保持在0.2～
0.6MPa,不得低于0.14MPa。
安装时要注意小圆柱销脱落或断裂,并检查内外齿面有无磨损,油泵底部压盖外圆凹进部分是否磨损;
f.上、下箱体齿轮中心距的公差不得大于
0.22mm。
2.2 机械密封
机械密封的检修要点为:
a.静环密封面是否有裂纹或崩口,静环内外两侧面是否被腐蚀,静环组件的回弹性是否灵活;
b.动环工作面磨痕是否粗糙,是否有裂纹、崩口及腐蚀;
c.O形圈不得有老化失弹或溶胀现象,不得有压伤、变形、断裂现象。
2.3 机械密封润滑冷却系统的改进
高速泵运转时转速高达10kr/m in,动环密封面处产生的热量很大,会使机械密封和轴套处的O形圈失效,使密封冲洗冷却水以蒸气的形式微量缓慢进入增速箱,造成润滑油乳化变质。
密封冲洗冷却介质改为装置系统内的溶剂油,既起润滑又起冲洗冷却作用,即使O形圈失效,微量的溶剂油漏入增速箱,也不会造成润滑油乳化变质,或造成增速箱内齿轮和轴承出现抱死的严重后果。
2.4 装配
必须按图2的规定保证高速轴组件的定位要求,即轴向活动量为0.38+0.12
-0.05
mm,高速泵叶轮端轴伸的径向跳动量不大于0.18mm。
当增速箱装好后,在装叶轮之前,应复测高速轴轴向活动量在0.3mm范围内。
图2 高速轴组件的定位
止推轴承的润滑油槽必须面向高速轴的止推
面。
可用齿轮润滑油把止推轴承粘在滑动轴承
上,防止安装上箱体时,上部止推轴承掉落。
泵整
体安装就位后,连接密封冲洗冷却系统接管法兰
时,要注意不能硬性连接,否则会造成机械密封接
触面错位。
3 结束语
通过分析高速泵机械密封的结构和失效原
因,找出增速箱进水的原因,调整机械密封的装配
方式,改变了机械密封的冲洗润滑冷却系统,更换
了增速箱内损坏的零部件,成功检修了国产GS B2
L2高速泵。
检修后的高速泵运行平稳,满足了生
产的需要。
(收稿日期:2010210229,修回日期:2010212220)参考文献著录规范
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[专利文献] 编号 专利申请者名.专利题名.专利国别,专利文献种类,专利号.出版日期.
注:①著者姓名应列全(3个以上的只列3个,并在第3个著者名后加“等”);
②国外作者名应将“姓”排前,“名”排后。
873 化 工 机 械 2011年。